【CITROЁN】シトロエン ベルランゴ 2【BERLINGO】

シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/

※前スレ
【CITROЁN】シトロエン ベルランゴ【BERLINGO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603895454/

>>231
あらゆる電子機器において一番最初にする不具合対策は「電源を切りリセットする」だからな
電子化された現代の車では「エンジンを切る」が最適解なのだ

シトロエンなら当たり前の事ばかり。　
何を今更言ってんの？

音符マーク長押し

それ再起動じゃないの？
最初から点かなかったら意味なくない？
点かなかったことないからわからんけど

>>232
何回かエンジンかけ直したんだよ
その場で複数回やっても復活しなくてあきらめて帰ったんだけど、帰りがけのガソリンスタンドで給油してからかけ直したら復活した
今のところ同じ不具合は発生してない

機嫌の悪い日もある。
イタフラ車なら常識

>>235
点かなくても♪長押しで大概直る
たまに直らん時あるけどそしたらもう一回

ありがとう
再発したら教えてもらったやつ試してみる

>>232
頭悪そう

>>240
頭良さそうな人の模範解答待ってます

今売ってるベルランゴってワイヤレス充電付いてないのね。

>>242
シャインに付いててフィールに付いてないってことではなく？

>>243
今後はシャインも無くなるらしい。

>>244
へーそうなんだ。なんか不思議な話しだけど良くあることなのかな。作る時に逆に面倒な感じがするけど
緑も突然なくなるしなんか色々かわるのが突然ね

ワイヤレス充電は半導体不足の影響です

半導体かぁ
値下げするならそれでもいいけど

7月納車だが、ワイヤレス充電あるよ。
XTLだか

そのLは何のL？

これから輸入で入ってくる分って書いてあった。自分のも7月納車だったけど付いてる。

最悪〜！

>>250
まじで⁈
どこに書いてあったの？

>>252
シトロエン天白のブログに書いてありました。

LOVEのL

今日は1ヶ月点検。
リアスライドドアの
ハンドルのカバーが
外れる。
あとグローブボックスの
フタが歪んだ感じ。
隙間がいびつ

ワイヤレス充電だが、
鉄板入りカバーなんで、
充電できんからなぁ
まぁ、カバー外せばよいが。
ワイヤレスでcarplayできれば
いいんだか、有線めんどい

CarPlayも充電も無線に慣れてしまうと、その快適さにもう有線には戻れなくなるよ
一応ケーブルも積んでるけど、今のところ一度も出番ないな

皆さんナビと地デジは純正ですか？

オッドキャスト入れてる方いたら動作の使用感聞きたいです。

変な改行本当に気持ち悪いからやめて

>>257
CarPlayのワイヤレスって何使ってる？オートプロストの買ってみたけど途切れすぎて使い物にならん。

>>260
中華通販のCarlinkit2.0だけど、オートプロストのも形見るに多分同じものだね
エンジンかけるタイミングによってたまに繋がらなかったりはするけど、一度繋がると途切れることはないな
本体かケーブル不良疑っても良いかも？

今ならOTTOCAST U2-NOWってのが技適も取ってて良さげ

>>260
アリエクで仕入れて儲け上乗せして売ってる同一品。
高く買ってるんだからクレーム返品でしょ。途切れる症状なんて出た事ないわ、アリエク通販品だけど。

この時期だとcarlinkitが熱暴走して途切れる事はあるね
冷えると直るけど

そういやベルランゴのエンジンってタイミングベルト？チェーン？
どれくらいので交換？

7万も値上げなのね。

2月、6月、9月の3回値上げで15万ぐらい上がってる？
ワイヤレス充電も2万ぐらいの装備だし、1月に買っといて良かったわ。

アクアグリーンのXTRが欲しくて1月に並行輸入で割高で買ったけど毎度の値上げでついに買った値段超してワロタ

儲けられる時に儲けてほしいって思う

そろそろ値引きしないと売れなくなるから、値引き用の値上げだから儲けは変わらないんじゃないかな。テレビショッピング商法だよ。

一か月点検終了。

>>270
1ヶ月点検とかしてもらえるのかよ！メンテパックかなんか？
ウチは1年点検が最初の点検。1ヶ月とか3ヶ月はやってませんときっぱり。それまでにオイル交換とか他所でやっても保証対象ですと。

新車なら普通だと思ったがな。
3年のメンテパックは入ってる。
延長はやめた。

一か月点検と半年点検有ったよ
ここら辺はディーラー次第なのかな？

>>271
お前騙されてるw

半年、1年はわかるが
新車1ヶ月はあるだろうに

>>274
店に相手されてないんだね

愛知のディーラーだけど、うちも1ヶ月は無かったな。1年はあるけど。

1か月点検は無いと言われました。(2か月頃に確認したら)
納車から7か月経過しました。機関には問題無しです。

えーそうなん。
俺も愛知だが、1ヶ月点検したよ

>>279
ホワイトハウス系は1ヶ月あるんだと思う。
三河にあるディーラーは無いっぽい。

７人乗り出ないかなー
出たら５人乗りから乗り換えたいなー

全席1人掛けの6人乗りなら買う

今更ながらベルランゴ、色んな意味でのちょうど良さにどストライクにハマってしまった
散々ループされてる話題かとは思うけど、XLは日本正規販売はやっぱり可能性低い？

>>283
スペースツアラーがもうすぐ終売になるだろうから、その入れ替わりでって噂はあるね
オペル版が7人乗り中止になったみたいだし

>>284
ありがとう。そうなのか
そうなるともう少し待つべきか迷ってくるな
ただ、今の5人乗りサイズ感が一番ちょうど良い気もするな

それで満足ならそれがベストチョイスだよ。
7人乗りが必要な時はその時考えればいいしな

ちなみに、ピカソに4年半乗ってるが7人乗りの席を出したのは1回だけ。
普段は荷物をたくさん積める事に満足してる。

>>284
>>オペル版が7人乗り中止になったみたいだし
そうなんですか？7人乗りがオペル版が売れる唯一の希望なんでは無いかと思っていたのですが。

アリエクの愛箱、通関料幾らぐらい？

ルーフキャリアバー自分でつけたいと思ってるんだけどTERZOのどれを買えばいいのかわからん
誰かつけた人いる？

>>289
車種適応表見ればいいんじゃね？無ければ付かない。ベルランゴのルーフレールって半月の特殊な形状だからね。

>>290
メーカー問い合わせしてみたんだけどベルランゴはまだ実車未確認らしい
他のルーフキャリアでTERZOのラックが載せられるのかわからなくて泣いてる

インスタとかにTERZO載っけてる人沢山いるから載せる事は出来るんじゃね？
適合の型番とか分からんけど

オプションはベースキャリアはthule でラックはterzoじゃないか。どちらも市販品と同じで専用設計ではない。

ディーラーに確認してみたらベースキャリアはシトロエンの特注、自社製品なんだってさ

スーリー　Thule th775フット+バーth7115 or th7125 or th893 or th392 の様ですよ。
アクセサリーカタログと同じフットだと思います。

バーは150cmのもの　スライドバー th 893は162cm

>>294
それはディーラー担当者さんが無知なのか、だまされたかです。
ステッカーだけcitroenになってるかも知れませんが。

TH7115は、TH963後継モデルなのでアクセサリーカタログのバーは、TH963かTH7115なのでは無いかと思います。

ごめんなさい
シトロエンの特注=スーリーOEMと言うことであれば正しいかもです。

https://www.thule.com/ja-jp/roof-rack/roof-racks-and-accessories/thule-rapid-system-775-_-775000

調べてくれてありがとう
近日中にディーラー行く予定があるから改めて確認してみる

四駆モデル追加されたらすぐ買いたい

>>302
それは可能性ほとんど無いのでは!

BEVやPHEVならワンチャンあるかも

5008のHVは4WDなんだっけ？

四駆が効果的なのは雪だけじゃないからな
悪天候時、特に強風の時は安定感が全然違う
車高高い車なら特にな
燃費悪いけど

>>302
なんかサーファーの限定車になんちゃって
４駆モードついたやつがでたじゃないか！

リフターには付いてる

>>307
あれ2駆よ

グリップコントロールは無いよりは欲しいけど、サーフィンやらないし、RIP CURLの看板柄恥ずかしいよ。
ミーハー向けブランドのチャムスのステッカー貼るぐらい恥ずかしい。

>>310
誰もそんな細かいところまで見てないから安心しな。

>>309
だから、なんちゃってって言ってるんだが

>>310
わかるよーわかる
今シャイン乗ってて、シフト付近の穴も無くなるし、機能面でも魅力的なグリップコントロール超絶羨ましいけど、
チャムス並みに恥ずかしい。
あ、ゴーアウトのステッカー貼るよりはマシかな。
すみません個人の意見です。

>>312
なんちゃってってそういう事か。なんちゃって4 四駆ってスタンバイ式のことかも思ってた。
グリップコントロールってアクセルの出力変えるだけだよね？たぶん。

>>314
もう少し複雑な事してる
一応ラリー参戦からのフィードバックらしいから
まるっきりお飾りって事じゃないんじゃね？

>>308
ベルランゴよりリフターに魅力を感じる点はそこと小径ハンドル。外見はベルランゴのほうが好みだったから結局ベルランゴに決めたけど、一抹の後悔は残る。

>>299
遅レスごめん
ディーラーに確認したらスーリーのルーフレールだった
お見込みの通りOEMっぽい
シトロエンのロゴが入ったやつでした

>>313
同じ意見だ！
アウトドアショップの移動販売車か！
と言わんばかりにステッカー貼ってるのは若者の間での流行り？
ジジィですまん。理解できん。

あの手のステッカーってドライヤーで温めたら簡単に剥がせるのでは？

32歳は若者かおっさんかしらんが、ステッカーはダサい

中古車にDADのステッカー貼るよりましだな。

>>321
同じレベルだよw

ついでに言うとフレンチブルーの
ステッカーをベタベタ貼るのが
一番痛々しい。

センスないやつがなんか言ってら（笑）

ベルランゴ・リフターのオーナーズクラブ設立だってよ！

オーナーズクラブURL
https://minkara.carview.co.jp/group/berlingo/
参加申し込みいただき、管理人の承認でオーナーズクラブ会員となります。

出典
https://minkara.carview.co.jp/userid/681611/blog/45612658/

私は遠慮させていただきますが、
各地支部ができますよう、ご発展をお祈り申し上げいたします。

>>324
これは！

あの伝説のペロリンチョさんじゃないですか！！　

誰か潜入宜しくw

いい歳してクラブなんかでつるみたくないわな

SAとか道の駅で集まってダベられるとイメージ悪くなるから、こういう活動やめてくれねえかなぁと思うわ。

>>327
確かに道の駅とかはどうかなぁって思う。
ちゃんとスペースを金払って使うなら兎も角。
とはいえそれ言うとみんカラのグループ全否定ですが。

集会って何人規模から警察(？)への申請が必要なの？(調べないで聞いてる)

5chだと罵り合いなのに、ディーラーの走行会やクラブではお互いの車を褒め合ってるんだよね。

C3-3の頃からチャムスステッカーが増え出した気がするな。
オーナーもチャムスのTシャツやグッズを身につけてる人が。

>>328
駐車料金を払うか？有料道路の通行料を払うか？
道の駅だったらなんか買うかすれば良いんじゃないかと思うのですが。
最近は話題になりませんが、千葉のゴルフ場に行く時にどっかのPAやSAに車を置いて乗合で行くのは辞めてと言う話が有りましたね。