【TOYOTA】ヤリスクロス Part28【YARIS CROSS】

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トヨタ･ヤリスクロスのスレッドです

公式サイト
https://toyota.jp/yariscross/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/31757830.html

前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス Part27【YARIS CROSS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614906352/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>1
乙です
昨日よりずっと立てられんかったので感謝です

これオレが立てたスレか・・・
ずいぶん遅れて表示だな

>>2
時間的な始点はよりじゃなくてからな。
昨日より雨か降っている。
わかりにくいだろ。

>>3
草
かわいい

>>3
乙です
不具合出てるみたいね

いちおつ
2月注文だから8月くらいだろうけど待ち遠しい

>>7
ハイブリッドですか？

11月の終わりに契約して3月中旬て言われてたけど
まだ製造開始の連絡こない…
半導体工場の火事とか地震とかやっぱり影響でてるんだろうか？
ガソリン2WD

半導体工場の火災と合成樹脂の原料供給不足でトヨタに限らず生産が一時的に停止する可能性が高いよ
まあ待つしかないけど

>>8
ハイブリッドz ff 白黒ですね

>>11
おめでとうございます。やっぱり半年なんですね。
納車までは今の車で最後の夏の思い出作りをしてあげてください

夏タイヤの18インチに変えたけど
やっぱり乗用車っぽく走るのは18インチだな

シーケンシャルでなくて良かった。今時、シーケンシャル光らしてるの見たら、
気持ちが萎えるわ。というより目障りだな。

目障りぐらい目立つ方がいい

>>14
レクサスRXのシーケンシャルはクソダサいな
ヴェゼルのシーケンシャルはオシャレだけど

シーケンシャルてなによ。お前ら全体的に細かすぎるよ。
自意識過剰。
車なんかある程度かっこよくて走ればオケ

NSXのほうのが人格者かと思ってたけど
すげー絡んできてるな
ヤバすぎだろ

>>14
レンジローバーは車内の設定でシーケンシャルにもできるし普通のウインカーにもできるみたいだな
しかもフロント、ドアミラー、リアと連動しててかっこいい

ワロタw こんな奴おらんやろ？w
115 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp67-/0Y5 [126.193.4.46]) [sage] :2021/03/21(日) 22:39:17.25 ID:9PHTFDfpp
運転しながらZOOM会議参加

>>20
窓の外が変わりまくりでバレた人は知ってる

みんカラのことはみんカラでやれよ
ここで泣きつくな

>>14
えー
シーケンシャルがいいよ

納期が１ヶ月半遅れると連絡あった笑

>>14
もうシーケンシャルはダサい。
あれは外車や高級車に許されてもので、軽自動車とかに標準になった瞬間に魅力が一気になくなった。

マツダの鼓動ウィンカーが今一番新しくてカッコいいけど、あれ他車でもできるようになるのかな。

つか、ヤリスクロスでシーケンシャルウィンカーってどうするんだよ　あの縦長ランプで？

>>25
なんかYouTubeで目のところが全体的に光るテープみたいの見たよ
俺はカッコいいと感じたけど妻がくそダサい判定で却下された笑

シーケンシャルはうーん、もうちょっと古いよな

シーケンシャルなんてトラックだけでいいよ

>>26
これ？

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/943597/car/3015052/6086556/note.aspx

ごめん、普通にクソダサい
ウィンカーが二つ離れてて　片方シーケンシャルとかなんなん

>>24
何時頃契約？

>>24
それは困るなあ。現車が5月で5年目の車検だから、車無し生活を2ヶ月くらい覚悟するとなると
下取りやめてどこかに売りにいって代車資金捻出するか

>>31
代車借りられないか？

来年3月に11年目車検でゆっくり待てるの正解だったなぁ
待つのにやきもきするが、間に合わないとか慌てずに済むし

シーケンシャルは視認性がいいから安全でいいと思うんだけどな

もう好みで好きにしたら？という感じにしかならない
気がつくという意味では成功してるけど、正直標準でないものをつける感覚はヤンキー系にしか見えない

>>29
これこれ
ダサいですか笑
自分は結婚良いと思っちゃったんですけど。
まあ、好みの問題ということで！

まぁ好みだからすきにしたらいいけど、
シーケンシャルライト、ランプはかっこいいと思うけど、
シーケンシャルテープはそこまでしてシーケンシャルにこだわる？ってなるなぁ

同製品のライズの動画みたいな、標準でついてるシーケンシャルから拡張されるようなシーケンシャルテープなら個人的にはあり

3月30日にヤリクロのレクサスモデル発表あるよ、まぁ金額的にヤリクロ買う人の候補にはならんが、質感がどうなるのかは興味があるだろう

>>39
マジ？
質感高いコンパクトカーは大好物だわ
モノによってはMazda3飽きてきたから売っぱらってそれに移行するかも

確か車体価格が350-400くらいになると予想されてるやつか

>>29
元気が有ってこういうの好きだね、自分はやらんけど

レクサスの顧客とヤリスの顧客は客層違うからなー
質感のいい、あまり人と被らないレクサスブランド求める人にはいいのかもね
車に大きさ求めない人も一定数いるから
CTとかもそうでしょ？

レクサスって新車で買うとレクサスディーラーで特典あるんだっけ昔聞いた話だけど

おまえら、わっちょいチェックしろよ…(笑)

中古でもあるでしょう

あまり人と被らないって
街中凄いRXの多さだろ
高い金出してプリウス並に人と被ってたら俺だったら嫌だわ
プリウスアクアヤリスなら被ってもまぁ安いし仕方ないって納得できるけど

>>45
そいつは例のキチガイだからスルーしてもいいが、ヤリクロベースのLBXだっけ？はいずれ出るからな

もうみんなわかってると思うけど、正論言った奴に負け惜しみで粘着して風紀乱して荒らしてる奴は>>45、>>48、複数ID持ってるけどこいつらが同一人物かはわからん


とりあえず以下、NG必須な

MMd3-8Egm

69b1-1i51

>>49
なにが"みんな"だ(笑)
荒しのおまえに味方なんかこの世にいるわけないだろ
ルーフの傷はどうなった？
インチダウンのセンサー狂いはどうなった？
さすがにいい加減にしろや精神障害者が

春は面白い季節だな
幸せな奴はより楽しい気分に、
不幸な奴はより不安定になる
妄言でとにかくレスが欲しいだけのキチガイなんだろうけど真に受けるやつがいるからド有害だわな

デイライトて解除できるの？

>>49
流石にうざい
消えろや

>>50
インチダウンのセンサー狂いはどうなった？って意味わからん、インチを変えると安全支援が正しく働かない可能性はあるよ、それだけディーラーもそう言ってるから聞いてみろよ、すぐ聞いて確認できるだろ、マヌケ

ルーフの傷は、タッチペンで誤魔化したよ、板金業者に頼むよ3万だバカ野郎

一連のを全部自分だと認めてやんのw
やっぱり頭のおかしい奴だったな

>>54
やっぱり全ておまえだったのか
ガチキチだな

まあこういうキチガイを相手にするって、吠えている犬とかに言い返すのと同じでやってもしょうがないんで、また妙な事言い始めたら要注意チェック入れるだけで後はスルーするのがいいよ

納車も増えてきたのか結構見るようになってきたな
今は11月組の納車だけど、12月組以降は火災の影響とかが心配だな

エンジンスタートして数十メートル走ると
カコンって何か外れるような音がするんだけど
最初の一回だけで後はしない。エンジン切って
再度かけて走るとまたなる　これなんだろ？
詳しい人いない？

>>52
MY toyotaのアプリ設定からできるよ

素直に乗るの失せる上級グレードの内装って
ある意味スゲーな

>>58
俺の頭のネジかもしれん…

レクサスなんて嫌味な成金エンブレムの車は気持ち悪くて乗れない。
社長でもないのに乗ってるやつの神経を疑う。

>>62
ほとんどの人はそんな事思ってないからな
そんな事思い浮かぶ人生疲れないか

>>62
それ多いのホンダ乗りじゃね

>>63
そうか？
同じような車トヨタから出てるのにわざわざ高い金出してミエ張りとしか見えないんだけど。

>>65
トヨタ車に網網スピンドルグリルとチェックマークみたいなデイライトついてる車無いだろｗ

車板はほんとビックリ人間の展覧会やな

>>67
ニュー速+とアップル板行ってみるがいいｗ

>>66
それ見た目で見栄晴以外の機能ある価格なの？

まあベンツとかレクサスは普通のサラリーマンだと違和感あるし、ディーラーもそれなりの対応だろうな。

>>65
実際車なんて見栄張りでしょ。
そうじゃなきゃ、軽トラとハイエース二台もちが全てにおいて最強になってしまう

>>69
妬みすぎ
生き辛そう

>>72
答えられないんですね。

ナンバーフレームだけレクサスにしたよ

18インチに変えたら段差を乗り越えるときにリヤガラスのあたりから、「どっしゃーん」って音がするようになってしまった
安い車だし仕方ないか・・・

>>74
さすがにウソ

GRのナンバーフレームにした人いないかな

>>73
底辺の妬み丸出し過ぎで痛々しい

>>78
そうかねえ、たかが車の内装やエンブレムに何十万も金出すほど裕福には思えないけどねえ。

>>71
ADAS系や燃費ガン無視は今の時代失笑だぞ

シフトノブがレクサスと同じだから、部品取り寄せでシフトノブだけレクサスにしてる人はいるな
ただシフトブーツが使えないから少し見た目があれだが

>>80
ハイエースや軽トラに安全装備やHV導入って（技術的に）できるんかな。
コストには見合わないから企業もしてらやらなさそうだが、可能なら（見た目以外は）最強になる？

レクサスはトヨタの金のなる木。買いたい奴が買えばよい。

純正でも社外品でもいいからシフトノブとか細かいのは作って欲しいわ
専用ピンだから厳しいだろうけど、それなら使いまわせるようにしてと

>>62
安心しなさい、レクサスも中身はプリウスです

レクサスに乗ってるっていう概念？ブランドパワー？があるだけで中身は普通車だからなぁ
でもまぁ特権があるのは羨ましいよね

同じ普通車でもクオリティが違うでしょ

嫁さん用に試乗しに行ったけどZであの内装の質感ってひどいよな。しかも変な色だし。まだGの黒の方がましだとおもったわ。

>>88
そうか？俺はそう思わんかったけど
Gの方が良けりゃそっち選べばいいやん
奥さんも同意見？

>>88
ZもGもどっちも試乗車あったの？

>>88
おれも全然そう思わなかったな
普通にZの方が質感高い

HYBRID-Zしか試乗していないけど、HYBRID-Gのメーターまわりってどうなんだろうか。
Zのはキラキラしておもちゃみたいで楽しかったな（笑）すぐ飽きるだろうけど。
左側のエコメーターが気になって仕方なかった。
あと、18インチでも思ったほど乗り心地硬くなかったな。逆に16インチだとフニャフニャに
なるのだろうか。

しかし納期がなぁ・・・HYBRIDだとルミオンの車検切れ100%間に合わない(涙)
いまさらガソリン車ってのも・・・ヤリクロってハイブリッドモデルも格安だからなぁ。

ブラウンの内装実際に見ると結構カッコいいわ、パワーシートもそんなに音大きくないし

アクアからHVZFFへの乗り換えだけど、剛性の高さに感動した。
ヤリスクロスに比べたらアクアはプラモデルかってくらい違うね。
気になるのはドア内張りの不織布の耐久性と3気筒エンジンの振動くらいかな。
概ね満足です。
メーカーオプションの先進装備系はフルで付けた方が断然良いよ。
とにかく運転が楽になった。

>>94
俺もアクア乗ってて最近別のクルマに乗り換えたけどアクアは基本設計が古いからね 最新のTNGA の恩恵だね むしろアクアは今でも売ってる長寿車だからそちらも驚くけど アクアも良いクルマだよ

88はいつもの奴でしょ

>>88
Zは、色がダサいけど質感はGより上だよ、クッション性も違いがあり、正直XとGはシートが柔らかすぎて長時間座ると疲れるし腰を悪くしそう

>>94
剛性を何で感じたのか分からんが、ヤリスクロスは剛性はそんな特段高くないよ、多分足回りがやや固めだからそう感じたのでは？
剛性が高い車は、直進安定性に優れるので高速走行の安定感が非常に増し、路面に吸い付いて走っているような感覚で横揺れとかを感じにくい、綺麗にまっすぐすすむので気がついたら100km出してたつもりが、150km以上出してたってのが欧州車ではありがち、一度欧州車を試乗した方がいいよ本物の剛性を体感すれば感覚が身につくから

>>98
アクアと比べて剛性が高いと感じたんだろ

アクアとヤリクロ比べてと言ってるやん

グレートでのシートの柔らかさって標準状態でのシートヒーター有無じゃねえの
俺のGはヒーター付けてるが特に柔らかくないよ
貶したい人にほ何を言っても無駄だけど購入検討してる人に向けてレスしとく

トヨタは最上級グレード以外買わせる気ないんかってぐらい細かいとこ手抜きしてくるんだよな

>>98のわっちょいチェックな(笑)

ハンター批評動画見て心配だったけど
HVGヒーター無しでもシート柔らかくないね
オヤジが一回乗ったけど問題無し

他の車こきおろしてる分にはオモロいけど、老夫婦の車って決めつけてるのはどうなんやろね

レンタカーYouTuberなw
言ってる事がメーカーでバラバラだったりするからなぁ
マツダなら手放しで素晴らしいって言ってる気がするわ
腰痛が酷い時は評価が低くなるw本人の体調しだいやがなww

>>98
バカ丸出し

レクサスが新世代モデルを予告する画像を公開、正体はSUVクーペか？
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/3f320bd742fd4a13070da9af72cfe113d52a9839/

これがヤリスクロスか

レンタカーでレビューするやつと価格COMの試乗レビューするやつは参考にする価値は皆無

>>108
この車格じゃない気がする
もっとデカくないこれ？

ホイールベースが長いな

ヤリクロベースのLBXか、ようやく受注再開したRAV4PHVベースのNX450h+か
その両方かね

工場出荷時の空気圧高め
適正にすれば突き上げ減る

今日初めてTRDフルエアロのヤリクロ見たけどC-HR感があるな
最初ちょっと変わったC-HRが止まってるって勘違いしたわ
それにしてももう毎日ヤリクロ何台も見るようになって目新しさが無くなるとデザインもなんだかなって気になってくるね
これからまだ数ヶ月待つ人は納車までに飽きる人も居るだろうね

>>108
結構大柄に見えるからヤリクロのサイズじゃない
RAV4クラスより長い

ハリアーかね

>>105
ハンターはクルマの評価テーマを決める時にはメーカーがそのクルマのターゲットをどこに置いているかをきちんと調べてるよ Toyota のターゲットが子育ての終わった夫婦を考慮していると言うのは事実だよ

老夫婦老夫婦言う奴は都合良くそれ以外を消してるよな

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200423-OYT1T50263/
https://motor-fan.jp/article/10016454

スレチだがNXは既に出てるからRXかLXとは別のクーペスタイルSUVフラッグシップかな？

>>108
これは大きいプラットフォームだからヤリスクロスのGA-Bではないな

New! LEXUS SUV
https://i.imgur.com/IBd73jv.jpg

他人の評価とかどうでもいい、ましてやレンタカーのレビューとか笑
買って乗って自分で決める事

>>118
ターゲットの話なのでメーカーが想定した以外の人が買っても全然問題無いわけで Toyota にしてみればむしろ嬉しいんじゃないか ターゲットにしている老夫婦にも刺さるクルマなわけだし

>>98
欧州車に乗ったことないの丸出しやん・・

捏造コンセプトと自分の持病を評価ポイントに入れるレビューなんて信用に値しない

ヤリクロのターゲット層＝１〜２人で乗ることが多い人

ハンターは、マツダ3を評価する時に、プレスラインがないのに剛性が高くて素晴らしい、とか言ってた。あんなペナペナの外板が剛性を担ってると思ってるらしい。あの人、車のこと何もわかってないよね。カタログや他の人のレビューはしっかり読み込んでるようだけど。まともに車に乗ったことなさそう。中学生が車について語ってるレベル。avマニアの童貞がセックスについて語ってるみたいで笑える。

>>126
おれもMazda3持ってて恥ずかしく情けなくなってきた…
そろそろ売ろうかな

>>93
HVＦＦZやけどパワーシートも3気筒も動画やとすごくうるさくきこえるが、実際納車されて乗るとあんまり気にならなかった

>>126
コピペ？意見のダサさが絶妙ですね

アンドリューさんｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
ご機嫌麗しゅうw

>>127
マツダ3かダメってわけじゃないと思うよ
好きなの乗ればいい
マツダの赤色は好きやで

センターコンソールの絶望的なチャチさを改善してくれ

ハンターって5ch見てるんだな
まあその世代ぽいし自然なとか

>>131
内装に金掛けずに強靭なプラットフォーム、燃費、安全システムに力入れてるから安く出来るの

マツダとか見えるところに金掛けるから利益出せず赤字な

じゃあ三気筒のゴミエンジンやめろよw

DA外せるようにならないかな

この車の標準的なオイル交換のサイクルって何キロですか？
エレメントは2回に1回交換？

>>133
見える所には金かけて見えない所は安普請て昔はトヨタのイメージでマツダはその逆だったのに
今や完全に逆になったなぁ

内装って自分が一番見る部分だからかかなり重視したい部分
ヤリスクロスは外装も内装もイマイチよね

HVは1万キロで大丈夫らしい
俺は5000kmで変えてるけど

昔の方がトヨタは壊れにくく他が故障しやすかった
HVでてからそこまで差がなくなってきたけど

DAでiPhoneでNetflix見れるようにしてくれ
社外品付けるにしてもこの令和の時代にRCA端子なんてやめてくれ

>>136
2万キロごとにオイルおエレメント交換

2万キロの内1万キロ近くはエンジン止まっている

ヤリスもヤリスクロスも日本仕様だけ昭和みたいなシフト周り
海外はインジケータもシフトブーツもついてて高そうなのに

あとはシートも全然ちがう
海外はGRヤリスみたいなシートなのに
日本のヤリス、ヤリスクロスはトラックみたいなシート

じゃあ逆輸入するかパーツ取り寄せれば？
ってか海外ってふわっとしすぎ
どの国で売ってるやつなんよ

オーストリアはほとんど同じ

海外=欧州様だよクソジャップ

>>126
自分が何の車に乗ってるのか言えないんだもんな。言わずもがなだな。
ご機嫌麗しゅうとか、言ってて恥ずかしくないのかな。

>>126
グレード別の装備の違いすらわかっていないから、レンタカーの低グレードでバニティーミラーの照明無いとか言ってるもんな。

>>123
現在進行形でメインは欧州車だよ、ヤリクロはウィンタースポーツで雪国用で乗り潰すために買っただけ

>>149
150km以上出してても気付かない欧州車ってのが気になる
何に乗ってるんです？

ゴルフはかなりしっかりしてる、社用車だけど

>>150
5シリーズセダンだよ

>>152
新東名走ってると、道幅広すぎるせいで150kmでも鈍速に感じるけど、まぁ200は流石にださんが

うーん
https://i.imgur.com/4LgoiTp.jpg

>>152
嘘バレバレやんけ
5ぐらいで100キロと150キロと同じに感じるとかねーよｗ
Ｓクラスでも50キロ差はわかるぞｗ

乗り心地は試乗した範囲だとまったく気にならなかったな。
内装なんて乗ってるうちに味が出てくるやろ。
10年前のライフから乗り換える俺からしたら280万くらいで安全設備も外装も内装も天国よ。

逆に上を見出したらキリがないから割り切れない人は、そもそも何を持っても決断力なさそう。人生身分相応の取捨選択ってね。　
唯一の不安は人気が出過ぎて一年後には珍しさ0になってるだろうなぁぐらいで

車格落としてあーだこーだ文句言う人は己の経済力を嘆くべき

ちなみにBMWは高速安定性はそこまで高くはない

ヤリスクロスよりは絶対いいだろ

多分そうやって、わざわざその車のスレに来てまでdisに来て持ってる車を自慢しにくる器の小ささが全てだと思うよw

>>159
車種にもよる

>>158
330i持ってたけど今まで乗ってきた中で一番よかったぞ

>>161
5シリーズセダンの話でしょ？

>>163
そんな当たり前のことでイキられても・・

>>164
車種にもよるって？？？
なにこいつイミフw

変なのに粘着されたかも
NGしとくわ

>>165
BMWも車種によってピンキリて話だよ
中古欧州車乗り君

そんなどうでもいい他人の他メーカー車自慢とか触るだけ無駄って理解しろよ

納期とかどうなってるのかなー今日も結構見たけどやっぱり売れてるんだなぁ。全然待ちが短くならないや

自慢も何もエアプ丸出しですわ
とにかく欧州ブランド引き合い出しとけば煽れるやろってのがまるわかり

今日2台見かけたけど両方ホワイト
まじで8割ホワイト

赤黒のモデリスタアーバンみたけど、ちょっとわかりにくかったなぁ

意外と黒が少ない

そういやみたことないな

薄いブルーも全然見ませんね
ホントに白ばっかり

ゴールドを検討してたけど、リセールを考えた場合、やっぱり白が有利やろか？
購入前からリセールの話もナンセンスだが、実際3年後、5年後あたりだと10万ぐらい違うんかな？

黒っていいかぁ
グリルからなにから全部黒になるからメリハリがなくなってセンスいいとは思えないんだけど

ゴールドかっこいいよ。目を奪われる。でも膨張色がいいから白にしちゃった

>>176
精悍さと18インチ映えるんだよ

ベージュにすれば良かったと思ってるけどな
グレイッシュブルーは1台も見ない
赤は70前後の爺ばっかり乗ってる

赤はヴェゼルの例もあるから相場乱高下あるかも

赤は赤でもMAZDA車みたいな明るい赤ならなぁとか思ったり

今日紺初めて見た
これでやっと全色見た
金と銀がやっぱいいね

今日100km程バイクで外走ってきたけど
ヤリクロ白×３　銀×１　に遭遇
白ばっかの印象　

>>176
色なんて好みでしょw
そんなこと言っちゃうあんたがセンス無い笑

>>181
うんうん。

やっぱり白黒がいいね

でもゴールド買っちゃったよ。

>>182
最近のトヨタのダークブルーって紺色というより青色じゃない？

白は前からみるとナマズみたいでカッコ悪さが際立つと思う。
金なんてアホかと。
百式イメージのヲタ？
そんな目立つ車でどこ行くのか。

ノブレッセのマークレスグリルとバンパーガーニッシュつけるつもりだけど
どっちもオールブラック塗装だとスピンドルグリルみたいでかっこいいな
もしくはマークレスグリルは塗りわけじゃなくボディカラー単色のほうが他車のGR仕様みたいでかっこいいな
でも無難に塗りわけにするか迷うなあ

ガーニッシュなんかただでも無い方がいいプラスチック飾りをなんでワザつけるの？
外車なんて、そんなのついてる車ないよね。
最近の日本車は頭おかしい。銀の窓枠が好きなら旧車買えばいいのに。

>>191
プジョーのSUVとかゴチャゴチャギラギラじゃん

また買えん奴の僻みか…
あわれよのぉ。

あ、192のことじゃないよ。

ヤリクロ相手にしかマウントとれないショボい奴多いよね

もちろん193のことじゃないよ

そろそろ次からIP導入したほうがよさそうw
車検に通ってる他人の車をどうこう言えるとか、なかなか心が寂しいんだろうなぁ

千葉トヨペットとかみるとガソリン8月下旬、ハイブリッド10月下旬とかになってるな。他社も含めてHV車関係は被害大きそう

薄ブルーツートンと屋根金のブラックを
見たことない
他の色は満遍なく見る

屋根金ブラックは近くの販売店にあるけど。
うーん。ちょっと僕的にはにないかな。

斬新だけど！

ヤリスクロスを購入して満足だ。
前乗ってたSUVに比べて、一回り小さくしたけど、狭い道での取り扱いは
あまり変わらない。気を遣う。やっぱり5ナンバーが日本には合ってるのかな。
他のデカいSUVを見かけても優越感はある。
コンパクト、燃費、最新安全装備、コスパ等々。
ところで、デカい鬱陶しいアルファード何とかしてほしい。

僕も早く満足したい〜
納期が長杉や！

9〜10月と言われたけど、
現車が壊れません様に…

>>199
いいね、そうやって他車を貶して自車を高みにあげるって
そういう人間レベルを高める行為はどんどんやるべきよ

自分の生活圏だと珍しい色多いけどなヤリクロ
赤、ポリバケツ、金黒は通勤ですれ違う
ちなみに俺は銀黒

全長短いから狭い交差点でも曲がりやすい
でも狭い住宅道路だとVIEWスイッチで水路確認してしまう

全幅
1475　N-BOX
1695　ヤリス　ライズ　アクア
1735　ヴォクシー
1765　ヤリスクロス
1850　アルファード
1855　ハリアー
1885　プラド

白は何回も見たけど青は昨日初めて見た
試乗車はゴールドのハイブリッドZだったけど
街中で見かけるのは全てガソリン車ばかり

>>207
リアハッチの右下見ちゃうけどガソリンZ多いな

ヤリクロ見出したけど大体GとかXなんだよな。
走ってるからホイールみれないし、デイライト部分で判別してるだけだけど。

バックドアの右下みてZってわかるのか

>>203
へえ〜。ボクシーより幅でかいんだ。
ミニバンと違ってフェンダーがごついから運転席からは車幅が掴みにくいよね。

>>189
白はサイドとリアは良いんだよ

ただフロントデザインが如何せんダサすぎる

だから結果黒一択になるんだよ
まだ買ってないけど

>>209
ホイールアーチの黒とボディとの対比がsuvのかっこいいところなのに黒にしちゃったらメリハリがなくてダサくない？

この顔が好きだからフロントデザインがよく分かる白を選んだってのもある
この顔が嫌なら他の車にした方がいいのでは

フロントデザインカッコいいわ、Zの内装の色合いも好きだ

横のヤリスクロスロゴの部分は好き、むしろモデリスタであそこを隠しちゃうの勿体無いとすら思う

>>210
それもひとつの君の意見にすぎんわな

>>210
おれからすると白は1番ださいと思う
ださいだけでなく、微妙凹凸の陰影が出にくいのもマイナス

でもシルバーのリヤナンバーのところ、ほうれい線みたいじゃん
あれが嫌でシルバーはないわ

顔がメリハリ無さすぎなんだよ
なんかこうアクセントとか付けれなかったのかな
https://i.imgur.com/KDo5H8g.jpg
テキトーに線引いてみたけど
だいぶ印象変わると思うんだが……
日産や三菱みたいに
ごちゃごちゃはしてほしくないけど

泥棒の口髭じゃんw

>>216
こういう奴がデザインを語ってるから5ちゃんのダサい論はクソや

そのアクセントをつけたことによる空力は？抵抗は？サイドおよびリアへの流れは？

>>218
いやヤリスクロスはダサいよ
レクサスをダサいとかいうネラーとは違う感想

俺はエアロつけるわ

いつもの触れたらいけない人か

>>216
メッキが極端に少ないから今躊躇ってる

>>216
確実にダサくなった
下がってろ

>>216
タンクとか好きそう（失笑）

モンゴルマン浮かんだ

結局メーカーのデザイナーさんの作ったノーマルが一番カッコいいね

黒の実車初めて見たけどないわ……グリルの艶消しが悪い意味で目立ってしまってる

メッキｗｗｗ

メッキってまがい物ってイメージを昔から抱いてるせいで好きじゃないけど若者には人気あるみたいだなあとジジイは思うんです

>>288
安心しろ、Zのグリルだけピアノブラックだ。

ヤリスクロスって信号で止まった時ブレーキペダルを放しても停止を保持していてアクセルを踏めば自動解除される、で合ってる？

はい

>>233
ありがとう！
電Pになっても機能には差があるようだから気になって

>>210
おっしゃるとおり
ホイールアーチ、グリル、ドア下パネル、ミラー、リアガーニシュを黒にすることで車体色とのメリハリが出るデザインにしてる
車体を黒にしたら意味がない
ヤリスクロスのすべての冊子の中の画像は開発段階のスケッチも含めて黒はない

電動パーキングブレーキはフルオートじゃないから始動時にholdスイッチオンにする必要があります
たまに忘れて信号待ちで慌てることがあるのでインジゲーターランプ確認する習慣にしましょう

>>236
ありがとう
家族が運転することも多いからその点はちゃんと説明しないといけないですね
電Pはフルオートの車種もあるんですね

>>235
だから
フロントデザイン（ライト、グリル形状）がカッコ悪すぎるから
サイドと（白と黒のコントラスト）が気に入ってても買うとしたら黒にせざるを得無いんだよ

ヤリスの顔だったら良かったのにフロント

GRヤリスなら断然白がいいな

>>231
そのピアノブラックが違和感凄いんだよ

プラドからヤリスクロスに乗り替え
車高が低くなって運転しにくい
少し経てば慣れるのか？
プラドの頃の方が運転うまかったかも
でも幅は狭くて楽かな

>>241
会社クビになった？強く生きてね

>>216
昔なら「もっとこうした方が……」とか
いろんな意見も聞けたろうけど
今は否定しか出てこないから
そういうの盛り上がらんよ

ヤリスクロスのデザインは欧州向け
欧州各国人に意見聞いて連中の好みに合わせたデザイン
日本人の意見は全く微塵も聞いてない
それは日本人は欧州向けと言うだけで有り難がるから
欧州人様が黒を白と言えばそれは白ですとなる奴が非常に多いから
たとえ好みに合わなくても欧州人好みのデザインと言えば褒めるから日本人の好みなど聞く必要がないから

欧州発売は2021年半ば
https://global.toyota/en/newsroom/toyota/31757961.html

>>244
ヤリスはともかく（実際売れてるし）
ヤリスクロスの顔面のデザインが欧州で人気が出るとは思えない

デザイナーと消費者は美的感覚違うと思うわ

まあ売れるかどうか見てみればわかる、欧州での販売台数がよければデザインも受け入れられたと見ていいだろう

>>246
どうしてそう思うの？

先代ジュークも発売前はボロカス糞味噌言われたが蓋を開ければ欧州で想定以上に売れて
実用性よりデザイン重視コンパクトSUV人気の火付け役となり
他社からも類似商品がでることになった
ジュークのデザインを糞味噌に言ってた日本の自称車好きどもが欧州様売れたとなったトタン屋根にテノヒラクルーしたのには笑った

めっちゃ売れてるけどデザインがダサい（ドヤ）
まぁ俺にしかこの違いわかるやつはいないんだけどね（ドヤ）
空力とかよくわからないけど車のデザインさせたら世界一だぜ（ドヤ）

>>236
>>237
始動時に常時onにするキットもあるでよ

エンジンの振動と騒音
パッソ以上ヴィッツ以下って認識で合ってる？

パッソは知らんけど ヴィッツ以下なのは
合ってる

個人的には全然振動感じないけどな100キロ位だしても、なんか自分はネットの感想とずれてるわ、茶色の内装もカッコいいと思うし

15年前のヴィッツから乗り換えたがエンジン音静かだったぞ

>>254
振動感じるのは高速より低速中速

０から100まで走らせたとき滑らかに走ってびっくりするんだけど、まあ個人の感想です

振動は始動時がすごい
ブルンと揺れる
だがそれがいい

その前に乗ってた車と比較しちゃうから
人によって感想変わるよ
古い車からなら 最近の車は何乗っても良く感じるよ

>>254
印象として個体差がある感じ？

>>259
おれが完全にそれ
試乗して驚きの静かさに驚いた
まあ車に乗って静かであることの何が嬉しいのかもさっぱり分からんのだけど

>>261
同乗者がいたりするもんだろ普通は
静粛性の良いコスパのいい車は無いものかね

３気筒は今は許容範囲だけど10万キロこえたらうるさくなるかな？オイル交換マメにすればいいんかな？

夜にテールの光り方がヤリスクロスみたいな車見て最初ヤリスクロスかと思ったら、オペルのモッカっていう車だったヤリスクロスより質感上でサイズ感もちょうど良くてクソカッコ良かった、まぁ買えないだろうけど

>>263
まぁ〜オイル交換マメにやっても悪くはないね

うるさい時はEVモードで

決算の週末特価で契約した。
ハイブリッドZでオプション50万ぐらいで、値引き総額45万越えまで行けた。
満足の数字だけど、納期が11月ってエグいねぇ。

>>264
そんなの買ったらメンテ持たんぞ。

>>254
当たり車両なんでは？
こちらはHVのリコール該当車だから最初期生産車
生産半年経ってるから表に出ない改善とか色々やってるのかな

>>254
確かに他の人も言ってたけど、
茶色内装、思ったほど悪くなかった。
（黒があるならそっちが良いけど）

それで装備考えたらZに落ち着いた。

本体値引きとオプション値引きって、見積書のどこ見たら載ってるん？

Dによって書式違うかもだけど、車両本体価格の真下に本体値引き
つけたオプションの一番下にオプション分の値引きが載ってる

ホラ吹きの値引き総額45万完全に無視されててワロタ
値引き事情を知ってる人は知ってるから最初から相手にしてないのね

シーケンシャル→流れるウインカー

シーケンシャル、見やすいかどうかはともかく
後続車のカメラが判断しやすい側面はありそう

これからの流行りは鼓動ウィンカーなのかな

>>273
あら、俺ホラ吹き扱いなんだ。
価格コムでも結構値引き報告あったし、上の方だとは思ってたけれども。
車両値引き30万強と、オプション値引き14万強で満足してるけどね。
契約書の金額とか一部消してうpしても良いよ。

>>277
是非見たい
超田舎の我が県だと車両値引き5万円なんです。

詳細な額とか個人情報に関わる部分は隠していいよね。
何処でうpすれば良い？写真の用意はできた。

>>279
imgurでいいよ

>>279
あと下取りの有無がわかる部分も必須ね

いいと思うよ
俺も大体同じくらいの値引きしてもらってるから別に疑ってないけど。

7月にはヤリス無印並みの燃費で後席が広くなった新型アクア出るしヤリスクロスを大きく値引く理由はあるよね
しかもハイブリッドの納期は10月以降
一番辛い修行になると思う

imgurは携帯番号登録必須みたいなのでやめてうpろだにした。

https://dotup.org/uploda/dotup.org2429879.jpg.html
パスはyaris

>>282
そうだよね。ネットでも結構値引き報告あるし決算なのにね。
営業も30万値引きスタートみたいなこと言ってたから普通じゃないのかな？
予想よりかなり安く済んだと思ったのは事実だけど。

俺は車体30万、OP30万値引きだった。
あとコーティング無料、ドラレコ工賃無料、ガソリン満タン。

>>286
お、それはすげぇと思う。オプションいくらぐらい付けた？

下取り渋くして、値引き大きくってパターンもあるしな

うちの県のトヨタはどこも値引き渋い

値引きが渋い最大の理由は4系統ディーラーのうち3系統の経営母体が同じ。

>>284
下取りありなら50万以上の値引き額もよくある話だからなぁ
今からでも値引きそのまま下取りなしの交渉して買取業者に行ったら10万以上得できると思うよ
買取業者はディーラーの下取り価格に必ず上乗せしてくるだろうし

>>290
もちろん、ディーラー営業には納車前に下取り業社に見積もりして高い方に売るっていう話はつけてますよ。
もう10万ぐらい上乗せしてきたら御の字かなー。

>>291
いけるいける
ただ納車までの期間が長いからかなり足元見られるとは思うけど

>>286
契約ノルマ後1件みたいなタイミングだったのかな
報奨金でペイできるとか。ノルマ足りなければ最悪自社登録にするんだろうけど

>>286
D真っ赤っかw
かわいそう

だれかGRヤリスのバトルシフト移植した人いる？

>>295
こんなに笑ったの久々だわｗｗ

>>284
車体値引きしか出してないやん
オプション値引きも早よ
トータル45万の値引きなんだろ？

>>267
納期そんな掛かるの？

ちな何県？

納期11月だったら、別の候補も全然ありだと思うんだけど、オーナーだけど外観もちょっと飽きてきたし、乗り心地も悪くはないけどよくもない、変な車内のビビり音が少しづつしてきた、立て付け悪いのかは分からんがかなりコストカットしてる車ってのは分かった、車はやっぱ値段相応だなって感じ

>>297
大体みんなオプション10万ぐらい引いてるだろ。
30万引いてるってレスもあるしな。
それよりもお前は他人をホラ吹き呼ばわりしてることをまずごめんなさいだろカス。

>>297
お前なんか偉そうだな失せろ

>>296
確かにウケる

ヤリスはトヨタ車の中で一番下なんだから過度な期待をしてはだめだ

>>300
ホラ吹きジジイwww
お前みたいなホラ吹きカスに下げる頭なんかあるかゴミ
調子乗んなよクソ雑魚ジジイが

車を買おうとしてる人なら嬉しい値引き情報に対してこういう対応になるということはよほど値引きなしで買ってしまった頭悪いオーナーってことなんだろうか

>>304
やっぱバカかお前。
30万オーバーの見積り出てるだろ、その濁った目でよく見ろゴミカス。
煽るだけしか能がないならこの世から消えろクズ。

273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3270-hMa8) 2021/03/28(日) 22:46:30.68 ID:p0L3bbhp0
ホラ吹きの値引き総額45万完全に無視されててワロタ
値引き事情を知ってる人は知ってるから最初から相手にしてないのね

値引き事情を知ってる人は知ってるから最初から相手にしてないのね
値引き事情を知ってる人は知ってるから最初から相手にしてないのね

値引き事情を知ってる人(プッ

>>306
お前のブサツラにはヤリスクロスなんて勿体無い
どのブサ面下げて運転すんだよこのゴミジジイがwwww

>>308
おっ、値引き事情を知ってる人()じゃないですか。
自分の鏡を見て煽ってるんですかね？
値引きが殆ど無い状態で買っちゃったから悔しすぎるんですよね？
だって値引き事情を知ってる人()ですもんね〜。

>>305
ほんこれ

>>309
車体値引きしか出してないのに勝ち誇ったつもりかお前
あんま調子に乗んなよ暇低脳爺
ざーこざーこざーこ

値引き頑張ってくれてるのは分かったからお願いしてるし予算内に収まってるから不満はないなぁ
他人は他人ってことで。そんな自信もって人に見せられる見積もりではないと思うが

>>311
あらー、値引き事情を知ってる人()は俺が見積り出したやつって思い込んでんのか？
思った以上のアホなんだなー。ガッカリだよアホ過ぎて。
値引き事情を知ってる人()はいくらの値引きで買ったんですかね？(プッ

>>304
5万ぐらいの値引きで買ったので悔しいの?

>>313
馬鹿はてめーだ痴呆ブサイク老人
誰と勘違いしてんだよカス
辺り構わず喧嘩ふっかけるんじゃねーよホラ吹きジジイ

304 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 3270-hMa8) 2021/03/29(月) 18:24:25.64 ID:Ft0FjyIu0NIKU
>>300
ホラ吹きジジイwww
お前みたいなホラ吹きカスに下げる頭なんかあるかゴミ
調子乗んなよクソ雑魚ジジイが


315 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 3270-araH) 2021/03/29(月) 19:22:11.56 ID:Ft0FjyIu0NIKU
>>313
馬鹿はてめーだ痴呆ブサイク老人
誰と勘違いしてんだよカス
辺り構わず喧嘩ふっかけるんじゃねーよホラ吹きジジイ


こんな特徴ありまくりの文面で他人を装うとか脳まで不細工だとこうなるという悪例ですね。
さすが値引き事情を知ってる人()は違いますねー。バカにした意味で。

>>311
お前の契約書出してみ?
慰めてやっから

>>311
idコロコロ変えるのやめてくれ

>>311
ドンマイケル

もう一匹のクズが湧いてた時は本丸が沈黙してて、今度は同時に消えてワロタ
もっと手の込んだ自演でもやってろよ値引き事情を知ってるバカさん。

プレミアモデル　ヤリクロアドベンチャー爆誕だってよ

>>321
パーツだけつけられそうだけどなあ
https://kuruma-news.jp/post/360992
アクアクロスにですら付いてるから付けたい

やっとステータスに(仮)がついたんだけど
そこから何日くらいでディーラーに入庫する？

>>323
1ヶ月

>>322
ガラスルーフだけ超絶羨ましい

>>325
ルーフは欧州だと普通にオプションだった気がする
ヤリスもあるし

社外パーツメーカーはダサいオタッキーなエアロとかメッキとかじゃなくこういうの作って欲しい

これ、ナンバーのベースは幅広の欧州仕様なのかな

>>324
サンクス
まだまだ先だなあ

本体30万値引き　羨ましい限り　
うちの田舎はグレード関係なく基本値引き5万円
決算で10万円て言われた

>>320
クズはテメーだろうが暇なジジイだなお前
嘘つきだしジジイだし貧乏だし口は悪いしいいとこあんのお前？
とことん相手してやるからかかってこいよホラ吹きジジイwww

値引きって地域の問題？
ディーラーじゃなくて？

ヤリスクロスアドベンチャー動画
https://www.youtube.com/watch?v=4wGfxxnAMKg

IDコロコロしてんじゃねぇよ往生際悪いね値引き事情を知ってる人()さん


316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM96-gtP2) [sage] 2021/03/29(月) 19:27:07.97 ID:yZG4OuM5MNIKU
304 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 3270-hMa8) 2021/03/29(月) 18:24:25.64 ID:Ft0FjyIu0NIKU
>>300
ホラ吹きジジイwww
お前みたいなホラ吹きカスに下げる頭なんかあるかゴミ
調子乗んなよクソ雑魚ジジイが

315 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 3270-araH) 2021/03/29(月) 19:22:11.56 ID:Ft0FjyIu0NIKU
>>313
馬鹿はてめーだ痴呆ブサイク老人
誰と勘違いしてんだよカス
辺り構わず喧嘩ふっかけるんじゃねーよホラ吹きジジイ

331 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 3270-hMa8) 2021/03/29(月) 21:48:49.53 ID:Ft0FjyIu0NIKU
>>320
クズはテメーだろうが暇なジジイだなお前
嘘つきだしジジイだし貧乏だし口は悪いしいいとこあんのお前？
とことん相手してやるからかかってこいよホラ吹きジジイwww

>>299
ヤリクロの上位モデルの価格とRAV4の下位モデルの価格はあまり変わらないよね 大きなクルマでも良けりゃ選択肢になるんじゃない

さすが低脳ジジーは思い込みが激しい
カスカスゴミカスアルツハイマー妄想ジジー
ゴミゴミゴミカスゴミホラ吹きジジー

ちょっと居ない間に荒れてますな…。なんかすみませんね。
オプション30万値引きの人が登場したので、俺の出番がもう無くなったと思ってただけなのに。
単に俺をホラ吹き扱いしてた奴だけに対する承認欲求みたいなもんだしさ。
うるさい人を黙らせる目的でうpするのもアリかもしれないけど、どうせ難癖付けるだろうね。

値引きの事情を知ってるも何も、実際に出てる値引きに対して単なるイチャモンですもん。
ほとんど値引き無く買っちゃった人なのかな。でも仕方ないのに怒らなくても良いのにさあ。。。

値引き10万行かなかったんでしょ。
更に納車前っと。
じゃないとここまで基地っぷり晒さないでしょ。

完全に壊れちゃったよ。
この産廃を捨てるゴミ箱をくださーい


336 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 3270-hMa8) 2021/03/29(月) 22:18:41.28 ID:Ft0FjyIu0NIKU
さすが低脳ジジーは思い込みが激しい
カスカスゴミカスアルツハイマー妄想ジジー
ゴミゴミゴミカスゴミホラ吹きジジー

>>326
そうなんだ知らんかった
オプションでサンルーフあったら絶対付けてたのになー

キモイのが湧いてんな

>>321
俺様の予言通りに


235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-VTX1)2020/07/22(水) 18:10:52.19ID:sWuHEwdNd
ガソリンダイナミックトルコベクタルングはやリスクロフ版アドベンチャーか
面構え変わるんちゃう？これは期待できる

おれは値引き20万だったけど決算セールの人たちより半年以上早く乗れると思ったら十分価値を感じるよ

今後出る車種でヤリクロと同じシフトノブの端子？にしてくればいいんだが　シフトノブのデザインだけが不満なのに独自機構って...

>>335
ガソリン車になるのがなぁ　ハイブリッドで同じくらいになるなら大きさ気にならないんだが

>>343
去年9月で下取りなし35万値引きだったよ
HVZ総額270万だったわー

2月に注文はしてるけど、納期が遅れるとライズハイブリッドの発表も重なってまた悩むことになりそう

え？ライズってハイブリッド出るの？？
ガセじゃなかったんか

ライズのどこにハイブリッドシステムぶち込むんだろうな…

スイスポですらマイルドハイブリッド入るんだから大丈夫じゃね？

ニュース記事だと10月発売だから発表は梅雨明け？

ガソリン2WDだけど
現状マフラーの選択肢が少なくて迷ってる
買うならロッソモデロの二本出ししか無いかなと思ってるけどうるさそうで
誰かつけてる人いたらどんな感じか教えてください
ちなみにいまはヴォクシーにフジツボのオーソライズRつけててそれよりうるさいとアウトだなと思ってます

>>345
何を優先して選択するかによるけど燃費ならHV だろうね 操安性や乗り心地なら車格上のクルマの方が間違いないよ

>>353
そうだよね。身の丈にあった予算と毎日通勤とかで往復60キロは走るからヤリクロ選んだけど、大きさ的にはちょうどいいんだよな
社用車と揶揄される内装も社外品で十分満足できそうだけどシフトノブだけはなぁ

>>354
GRやリスの移植してたやついたけどコネクタ違うからシフトインジケータ点灯できないらしい
頑張って全点灯してたみたいだけど車検通らないだろと

未発表8月契約で本体値引き18万でここで頑張ったって言われたよ
あれから7ヶ月しかも決済時期
30いっても不思議じゃない
全体的に見たら早く乗れたほうだから大幅値引きに嫉妬もしない
嫉妬してる人は値引きが渋く納期もまだまだ先の人なんかなぁって感じる

お盆前契約の自分も似たような金額だね
もう5000キロ以上走っちゃった

https://i.imgur.com/BnhGyAA.png

ヤリスクロスアドベンチャーええなあ
内装の最大の欠点だった商用車シフトが改善されとるやん

商用車かな？
https://i.imgur.com/devq4vK.jpg
↓
アドベンチャー
https://i.imgur.com/YuF5fG0.jpg

おま国

>>359
ただのヤリスも内装違うからな
日本人をコケにしてるよトヨタは

>>359
全然ちゃうがな。前者はチープ過ぎるな。昭和け。

>>361
だって日本はライバルいないもん
テレビゲームとかでも日本は有料ダウンロードなのに海外は無料だとか、海外の方が先にリリースされてるから日本人舐めてるとか言われるが
それは仕方ないことなんだよ
海外ではライバルが多数いるんや

>>359
アドベンチャー、だからじゃなくて
単に欧州仕様なだけなんじゃ？

>>359
ハンドルの左右が逆なのにデザインが対称になってないのがまたムカつくな
日本仕様はホントにやっつけ仕事なんだな

シフトブーツよりセンターコンソール無い方が気になるわ
未だに社外のコンソール付けるか、純正のアームレスト付けるか悩んでる

内装の違いみるに
やっぱりヤリスは欧州向けなんだよな
内装の質感以前に>>359のようにコンソロール周りのデザインが完全に左ハンドル専用になってるし

>>357
おれは9000km
北陸県庁所在地街乗り
高速は2回隣県
https://i.imgur.com/eKzQNMt.jpg

>>367
そこ巻き舌いらん。

確かに肘置きつけるとパーキングブレーキが操作しにくそう。
でも、この車って駐車時に操作要るんだっけ？？

たかがシフトノブにその労力をかけるのは感心するは。
チューボーの学ランみたいね。

ええやんええやん欧州向け
日本もこれでよかったのにね
https://i.imgur.com/BppSHgG.jpg
https://i.imgur.com/2wQab4M.jpg
https://i.imgur.com/5GK16il.jpg

まぁ欧州は2008やキャプチャー、新ジュークがあるから、これでも内装レベルは足りないくらいだろうなぁ

センターコンソール無いのは少し気になる

何このシフトノブ!
貧乏くさい！
ですよねー。
終わり
とか
何このシフトノブ
レトロかよ！
ですよね〜
終わり。
で終わる話だわな。

リアワイパーの連動解除ってできる？

>>375
できるがここでは何度も出た話題だし、少しはYahooで検索するのとを勧める

ヴェゼル発売したら脂肪確定の車のスレはここですか？

>>375
とりあえずディーラーに頼んでみたら？

>>377
釣り針デカすぎでしょ

もう、ヤリクロは売れすぎたから、ヴェゼル行ってくれってオーナーは思ってるから、ヴェゼル信者はどうぞどうぞ好きにやってくれ

>>359
価格差どんくらいあるんだろ
50万以上差があったりして