【HONDA】S660 Part198【MR OPEN】

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↑スレ立ての時は3行

荒らし除けの板移転です、詳細は下記。
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577720217/130-

オーナーだけでまったり語りましょう。
荒らしにはNGとスルーを徹底的に。煽って呼び込むのも荒らしです。

公式
http://www.honda.co.jp/S660/

純正アクセサリー
https://www.honda.co.jp/ACCESS/s660/pdf/s660_accessories_catalog_2001.pdf

※ageは禁止、荒らしと見なします。
※S660オーナー以外はご遠慮ください。

前スレ
【HONDA】S660 Part197【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615324292/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2

前スレのβでオーディオの件だけど
Bluetoothは無いのでAUX接続でスマホなどの音楽を聴くことになる。
私はAlexaAutoでBluetooth接続してます。

>>１乙

βはMC後の最大の変更点、シートヒーターが無いのがいたい

>>3
嘘を教えるな
これで出来るよ

https://store.shopping.yahoo.co.jp/happy-life-japan/B07Z4X1R7D.html

音楽なんて聞かない

あ、悪い
確かにデフォルトでは付いて無いな

>>4
東北に住んでいて、去年の秋にα納車された者です。
通勤やドライブでほぼ毎日運転するけど、シートヒーターは3回しか使っていないよ？
とりあえず、雪が積もった日にクローズ状態で1回。(弱)
オープン状態で2回。(弱・強)
エアコンが優秀だから、無くても問題ないと思いました。

この車、排気のフロントパイプが細くなってパワー抑えてるって聞いたけど、給排気の交換だけでなら何psぐらい上がる？
2、3ぐらい？

>>9
手元に資料ないんでうろ覚えだけど大きくても5,6馬力だった気がする
馬力が欲しいなら他のクルマ買った方がいいよ
純正タービンで80、タービン交換でも純正コンロッドなら100くらいと思ったらいい

ありがとう
馬力を求めてるわけじゃなくて、交換済みで体感は上がってるんだけど、実際数値としてはどのくらいなのか知りたかっただけ

通勤すらも楽しめるいい車やわ

すまん、前スレの150馬力くんかと思ってた

フロントパイプ交換してれば少しかもしれんが馬力アップしてるって測定データもあるから自分の感覚を信じていい
排気をやってれば吸気交換の効果も体感できてると思う

ブリッツのフロントパイプは排気漏れするみたいよ
今は対策品に変わってる
https://minkara.carview.co.jp/userid/1899378/car/2039481/10914512/parts.aspx

ノーマルマフラーでいきたい場合、フラッシュエディターとシーカーとかのECU書き換えとブリッツのスロコン
それぞれメリットデメリットを教えて下さいm(_ _)m

お前らのんきに行列並んでるけど、緊急事態宣言出てる上に変異ウイルスまで出回って、何してんの？
俺は流石にあの店舗では食えないわ。

満点のスレチかよ

>>14
スロコン
メリット:ECUは改編しない
デメリット:配線加工が必要、スロットルの踏み加減を間に入って変化させるだけ意味あんの？

パワスロ
メリット:ECUは改編しない
デメリット:エアフロやブースト圧センサーを誤魔化して変化させるから結局ノーマルの制御範囲
配線割り込むのとセンサー誤魔化すのは…

ECU書き換え
メリット:リミッター外したり好きな値に変更できる(してもらえる)
点火時期、ブースト圧、燃料噴射等の制御変更可能
フェールセーフはECU利用なのでノーマル同等
FEならば自分でノーマルに戻したりできる

デメリット:当然自動車メーカー保証無し
FEの場合吊るしのデータはあまり変わらない
ショップによる差が大きいかも

自分はFE使ってます

まさにブリッツのパイプと無限マフラー、k&nの純正エアクリだわ
排気漏れか
12月の車検は通ったけどな

>>5
あー書き方が悪かったかな？
要するにBluetoothレシーバーが必要ってこと。
AlexaAutoはAlexa搭載のレシーバーの事だよだよ

>>17
ありがとうございます、FEとECU書き換えどっちが良いのだろう…
都内の住宅街で社外マフラーはNGなのでECU書き換えはもったいないかな…

>>20
FEはECU書き換えなんですが…

ノーマルに戻せて、中古で売却できて、色んなショップのデータがあるのがフラッシュエディター
特定ショップのデータに書き換えられて他の車両では使えないのがFE以外のECU書き換え

>>11
フロントパイプの交換俺も興味あるんだが交換して全域で力強くなった？
あと排気音の変化はどう？

64ps規制守るために無理やり押さえ込んでる馬力はフロントパイプによる部分が大きいのかな

>>23
聞いたことのある低回転のトルク落ちは特に感じなかったよ
1500回転でも明らかに純正マフラーとパイプより力強さはある

一緒に交換したからパイプの違いだけは一概には言えない

後からエアクリ換えたけど、さらにパワー上がって吸気音とシュパーがよく聞こえるようになった

>>24
なるほど特にデメリット無さそうだね
排気音は変えたいから俺もやってみよう

吸排気に手を入れた後はECUやるのがターボ車の定番チューンだからそれやるとまた大きな違いが感じられるのかもね

フロントパイプ交換は手軽に全域良くなるのでオススメ
排気音への影響もわずか

純正触媒の出口もがっつり絞られてるので、ここも馬力ダウンさせてるポイントかと

seekerのデュアルモードecuつけてたけど、パワーとレスポンスアップでなかなか良いよ
特にマニュアル車の無意味なセレクトボタンが生きるのが良い！
プラグも変わるしハイオク仕様になるけど

５月納車予定ですが
スプーンのｎ1マフラーだけではだめなの？

ご近所の眼を気にしてマフラー交換したくない前提での話でしたから

昔と比べたら全然爆音でもないんだけど、スプーンN1マフラー入れられる人ならそれで全然OKです
あとはHKSのメタル触媒を入れるしか残ってない
排気に関して車検対応範囲内ではもう何もやれない

>>10
ノーマルタービンでもインジェクション変えればよしで馬力は上がる
HKSのFEでＮタビンだと壊れるの前提で100行くかどうかだね。90馬力あたりでしっかりセッティングしてれば燃料も大丈夫だけど水温が異常

S6オーナーじゃないけど、きのう横浜のDで「受注あと1ヶ月ぐらい」と言ってた。
モデューロX、高いのにかなり引き合い有るそうだよ

社外マフラーはどれも、アイドリングが純正と違ってボボボボ響くのが難点なんですよね

>>30
無理すればそこまで出るんだろうなあ
ノーマルタービンで80、HKSタービン100は他人にオススメできるくらい安全マージン取った数字ってことで

K&N純正交換フィルター＋無限サイレンサーにHKSメタルキャタライザーとブリッツフロントパイプを追加したけど、この組み合わせでは後ろからは音量、音質の変化はほぼ無かった。
むしろ車内で聞く方が僅かだけど音が太くなったと感じた。

フューエルエディターでノーマルに戻してもメーカー保証受けられないの？

１回でも書き換えたらバレるの？

>>35
メーカー保証適用する時にホンダの診断器繋いで履歴取るからアウト

パワスロは大丈夫なんか

>>36
平気だった説もあるから好き好きで

書き替え辞めとこ

そもそもFEくらいじゃエンジントラブルなんか起きないから保証とか気にしなくて大丈夫なのかな？

ちなみに自分は平気だった説聞いてもやる気はないな
別に十分速い気がする

でも、64ps自主規制を守るために5000回転以上になると意図的に絞っていくという馬鹿げた制御だけは解除したいな

>>42
それな
高回転部分の糞詰まりはどうにかしたい

買ってからいろいろと改造するつもりならば、モデューロXよりもαを買った方が良いのかな？

買えるなら内外装の色の好きな方選べば良いと思う。
でもアクティブスポイラーが邪魔になったりしそうだね。

>>34のメニューで糞詰まり感はだいぶ薄れるよ。ECU書き換えにどうしても抵抗あるならこれおすすめ。
あとトラストのインタークーラーも付けてあった。
ちなみに俺はECU書き換えの準備としての現時点が>>34

ECU書き換えに抵抗ある理由がメーカー保証効かなくなる事なら、吸排気系やキャタライザーもアウトのような

先週末契約した人は納車時期や在庫状況いかがでしたか？

>>47
そのへんはディーラーによると思う。

>>42
7000rpmでやっと最高出力出したほうがよかったと？

5000rpmで落ちるってのはゼロ発進の時であってロールオン加速の時はそこまで絞らない
直線番長的な使い方だとそういった不満が出てくる

あぶねーーーー
危うくプレミア価値で惑わされてモデューロ買いかけたわ

冷静に言って、350マンは高い
色が気に食わない。赤の天井も嫌だし。
後々プレミアが作って行っても所詮軽自動車
10年5万キロも乗ったら買取は150まんくらいだろう
レアで物珍しくて特別感はあるものの所詮軽自動車
ロードスターとかシビックタイプRとか86かったほうが幸せ

オリジナルシャシーにミッドシップとか最高にクール
軽自動車でちっちゃいのも最高。乗ってて楽しいアハハ
みたいな欲しいやつだけ持ってればいいクルマだな

こんな車よりS2000出してくれたら絶対買うのにな

絶対買うとか言う奴ほど買わない

>>51
そうだね、β買うとイイヨ。

>>53
買わない理由を探してる買えない人だからね

S2000中古で転がってるから買えばいい

そういえば無限新作のリアバンパー、grヤリスみたいで良いね。
モデュXじゃなけりゃ買ったかも。

グレー色のモデューロX、完売したんじゃ無かったのか？情報も錯綜気味だな。

ルネサス工場の火災ってS660の生産に影響あるかな
ホンダで29万台の減産の試算らしいけど
今注文されてる分はちゃんと作ってよね

>>59
ホンダに落ち度は無いだろ…。
文句を言うなら、ルネサスだと思うんだけど？

海外だと、部品の納入が予定より遅れて自動車メーカーの生産ラインを停めてしまった場合、1時間あたり1000万以上の罰金があると聞いたことがある。

>>59
S660よりもこれから発売されるヴェゼルだろうな
あとはN-BOXか
これらの売り上げ伸ばせないとキツいだろうね

オーナーだけど、正直、プアマンズスポーツでコレって人は半数以上は居る気がするw
ポルシェほしい、買えない、、みたいな

かといってロードスター八六シビとは比較すらせずにこれを選んだけどもね

>>62
それもあるかもしれないけど
値段的にもおもちゃ感覚なんじゃない？
大人のミニ四駆的な

>>62
500馬力超のスポ車も持ってるけどね。
ほんとS660は最高に楽しいおもちゃ。

金があればGTRやNSXは欲しいと思うけどポルシェはいらないや

狭い、収納がー、馬力がーは初めから分かってたし、それを受け入れて買ってる人は愚痴なんてほぼないだろ
唯一思うのは車名はS660じゃなくてビートでよかった

ちょい型落ちのケイボク辺りならS660買える金額で充分買えるさ

維持費

燃費も含めて維持費がこれだけ安くてこれだけ楽しい車は他にはないですね

他のクルマと比較検討した時点でS660を買うべきではない、と他人には勧めてる
いつ買うか、どのグレード買うか、何色にするかくらいでしか悩まなかった人が長く乗ってるんじゃないかな

>>70
同感

3台目の遊び車として検討中、検討事項はモデューロXにするかαにするか、色は何にするか、だね

俺は買う時86とトゥインゴGTとスイスポとヴィッツGRとノートNISMOで迷ったけど買って満足してます
1週間くらい悩んだわ
いつも数時間で車決まるのにコレ買う時は悩んだ

>>64
また始まったwキモいです

ちょっとくらいあれ持ってるこれ持ってるって自慢したっていいじゃないw人間だもの

俺はコペンセロとS660でかなり迷ってたけど妻が即断でS660に決めたw

俺もS660含め三台持ちと自慢しちゃうよ。

ラジオ感度が絶望的だからEcho autoでラジコが便利だけど、エリアが関東地区になってしまうのが難点。
日曜天国がフルで聴けるのは良いけど。

>>75
他の2台、ぜひ教えてくれ

せめて非常事態宣言期間位はラーメン我慢できないのか。本能しかない豚なの？

>>77
S660αとBCNR33と中期オデハイEX

>>79
これか、素晴らしいね！
BCNR33
https://car-me.jp/articles/3231

スポーツカーとミニバン、スポーツカーとセダン、スポーツカーとSUV
そういう組み合わせが一般的だと思うけど
スポーツカーとスポーツカーっていう組み合わせの人も以外と多いよね
ドアが4枚あるクルマ、車高が高いクルマには興味がない人種
中にはオープンスポーツ二台体制という変態(褒め言葉)もいるという…

>>81
前スレ最後の方で買っちゃおうか迷ってた者ですが現所有車がHV37とAP1なので変態になりそうです

>>81
だね
友達の女性はエリーゼとコペンの2台持ち
旦那さんはS2000
という素晴らしい変態夫婦もいるよ
S660も検討中だって

>>81
他人がどんな車持ってるかそんな気になる？

どうしてそう思ったの？

買わなかった理由を必死に書くやつは哀れとしか思わんなぁ…
結局ミニバン買うんだろなと思う

他人じゃんw

>>74
いい意味で変態な奥さんだなw

俺はトゥインゴGTの検討からこっちに流れ着いた
この価格帯で後ろエンジンのMTってトゥインゴとS660しか無いんだよね

>>60
その罰金が嫌になって半導体メーカーはスマホなどのメーカーに
製造ラインを回すようになったんだよな
今となっては、そっちの方が高く買ってくれるしね
で、半導体不足は自動車業界の自業自得って感じ

>>89
たしかに、新車でこの価格帯で買えるのは、その2台だけだね
スマートにはMTは無かったよね？

αで価値が出るのは2022年式最終モデルのMTだけだろうけど
いつくらいにオーダーすれば最終生産分になるんだろ？

来年３月だろ
契約したらおしえてね！

>>92
欲しいなら今すぐ契約してくるだな。
そして2022年式になるように納車してもらう
以上

迷ってる時点で９割買わない
さらに言うと、セカンドカー枠じゃないなら絶対やめたほうがいい

20代でファーストカーとして契約したよ

それもまた人生

モデューロを昨日契約したけど来年の2月下旬納車予定だったよ
すでにキャパ越えてるらしくて現段階では契約出来なくなるらしい

僕も学生でファーストカー
卒業して頑張ってNSXいつかほしい

地道に貯金してれば40,50には買えるよきっと
売ってないだろうけど

>>99
大学生で、もし新車で買えたなら大したものだ
最低でも230万以上はかかるからね

今年9月過ぎの登録だと白ナンバーじゃなくて黄ナンバーになるよ
別に気にしない人には関係ない話だけど

このボルドーレッドとブラックの洒落た内装を見ると、やはりモデューロXが欲しくなるなあ
https://www.webcg.net/articles/-/42659?fbclid=IwAR1psy_DXEuotJ7TKg1hZrZlqKnjXVS19LYkxGanwbwum51D44i5A9C5usY

>>96
お、見込みある若者だな。

独身確定の40代とかならともかくまだ可能性のある年代でこれ一台は厳しくないか
これが原因で子孫残せないとかあるかもよ？

その時は売ればいいだけじゃ？

彼女次第だが趣味に付き合ってくれる子ならいい思い出にもなる

>>105
自分は若いからこそこれ一台でなんとかなると思ってます。
むしろこの手の車が好きな人と結婚すると、お互い好きなものに乗りたがって大変そう！笑

独りなら全然楽勝
最初にS660に乗ったらあと何乗っても退屈だよ

NBOXは面白いよ
どんぶらこどんぶらこ

そもそもクルマ持ってない若い夫婦とかいくらでもいるからなー

車でデートは2人だけの空間だから、彼女とか想定してるなら結構重要だぞ
趣味に付き合ってくれるとはいっても我慢させてる事には変らない

>>105が現実で20台なら軽でも広いほうがいい、セカンドカーなら若いほうが似合ってカッコイイとは思うけど

>>99
学生だったら事実上一人乗りのS660 はどうかと思う
通学だけなので一人で乗ることが多いと思いきや、
比較的短距離を友達同乗させて走る機会(メシ喰いに行こうとか駅まで送れとか
この荷物運ぶの手伝えとか…メンドーだけどこれが思いの外楽しいｗ)結構多くなるから
86みたいに＋2のまがりなりにも4座でカーゴスペースも多少ある方が学生生活格段に充実する
(乗る奴もナゼか狭くても苦にしない というかそれを楽しむ)

友達居ないのならS660でもイイけどｗ

無理なく買える範囲だったら
アルファのイエローがいいよ。

モデューロXのイエローだったら最高！

同乗者に忖度した車選びなんてクソ喰らえだわ
俺様専用車の助手席に乗せてやるぐらいで丁度いい
パシリにされずに済むぞ

彼女いるならS660なんて買わないわな
仮に彼女乗せても喜んでもらえるのは最初の1時間だけやろな
お出かけしても大根3本しか入らないトランクじゃお土産も買えんし
そんときはレンタカーだな

>>114
あたしオバサンだけどカッコ良すぎて惚れるレベル

89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3281-Lpdl [115.124.177.154])[sage] 2021/03/23(火) 12:17:25.83 ID:/lTK3PGp0
俺はトゥインゴGTの検討からこっちに流れ着いた
この価格帯で後ろエンジンのMTってトゥインゴとS660しか無いんだよね

>>117
それあたしですが何か？
女でも普通に5ちゃんで一人称は俺だよね今どき

佐々木希みたいな彼女がいたらそりゃS660なんか買わずにハリアーとか買うけどさ

よく社長にデートカーって嫌味言われるけど、今時オープンカーを喜ぶ女子なんていないだろ
現に嫁には狭い、乗り込みにくい、日焼けする、毛が乱れると乗りたがらない
オープンなんて1回だけで二度とやりたがらない
それでも買うのを許可してくれたことは感謝
小学生低学年が2人いる30歳です

>>113
ディーラー行ったけどイエローはもう注文できないんだってな
Zは次の土日なは終わるとも言われたよ

>>118
ID変えて自演するつもりがミスって「今どき」
苦しいなw

>>120
オープンカーがってより視界悪くてうるさいS660の隣ってのは苦行だよね一般的な女子には
レクサスとかBMWのオープンなら良いかも
屋根閉めたら快適だし

>>122
は？自演なんてハナからするつもりないんですけど？
大体こんなマニアックな車のスレで女ってバレたら面倒臭いじゃん色々とw

>>123
言うほど哀れだな。もっと頑張れよ。それじゃ弱い
だったら初めから自分のことオバさんだなんて言わねえよな
もしや矛盾してるの気づいてないのか

123NGな。
アスペは勘弁

バイクの後ろより100倍快適だわ

S660がうるさいと思ったことないな、静かすぎるぐらい

流石にそれは耳が壊れてると思う。
S660は今まで乗った軽自動車の中ではJA11ジムニーの次にうるさい

>>121
うん、ホームページにも、もうイエローは無かったよ

長年バイク乗ってきたからなのか風切り音やロードノイズ等の走行音の類いが雑音と認識しないんだよね脳が

>>100
5ねん後に買いたいな

二人乗るなら後部座席必要だよ
2シーターは一人乗り用だよ
2シーターってのは愛しの荷物を助手席に乗せて
ラブラブドライブする乗り物だ

>>128
軽自動車しか知らない人ですか？
この車すごい静かだけど

めんどくせーのが何匹かいるな

ブーメラン刺さってない？

>>129
そうなんだよね
カタログやDの価格表にはまだあったから買えるのかと思った

>>136
最新のカタログには黄色載ってないぞ

>>123
女ってバレたら面倒臭いって何？言ってる事がよく分からないんですけど・・・

>>136
あ、すまんカタログ見直したらイエロー載ってたわ

自分の行ったディーラーはイエロー終了のお知らせの紙が挟んであった

確か今年の年明けくらいに黄色は廃止されたはずだよ
その時はs660自体は生産終了しないとホンダの広報担当者は言ってたんだけどなぁ…

紳士服の〇〇みたいな閉店セール
店じまいセール大売出しって言うと急に購入したくなるんだよな。
R22.3月　S660生産終了って発表したら売れ出す。　
バージョンZも販売台数限定なんて言ってないだろ？

これか？

https://www.gqjapan.jp/cars/article/20210112-honda-s660-news

>>142
R22ってなんや年

>>142
だね

バーゲンセールではかなり値引きをするんだが、今回は無しかな？

>>141
広報担当者の仕事は広報ですよ？
決定する人とは別なので知らなくて当然
生産終了するという話が出ていないだけだったか
噂好きの知ったかぶりの営業マン

>>144
令和22年に決まってる
あと19年あるな

>>133
ソレ自分の事だろw
普通の軽でも遥かに静かだけど今までどんな車乗って来たんだよw

>>147
部品の生産終了かな？

>>148
2ストのジムニーで60キロ出してるときは隣の人の口が動いていても声は聞こえなかったなw
それと比べたらエスロクはめちゃ静か。
イメージより静かで驚いたのは最新のエブリイ。尻の下にエンジンがあるのにエンジン止まってるのかと思うくらい静かだった

赤黒の内装が気に入ったから、通常のモデューロXに決めた！

俺はバージョンZのセンターディスプレイモデルにした
91年式ビートから乗り換え
納期が長いから待ち遠しい

versionZの増産枠、全国420台だって
悩んでたら契約出来なかったわ

420台増産されるの？

される
だけど来年の終了まで
全国で約、月35台の増産って事だから販売店の数を考えても今すぐ動かないと間に合わないかも
それでも厳しいかも知れん

ということはαβ生産分が減るのかね？

現段階では平気だろうけど
夏頃にはグレードと色は選べなくなってくるかも知れん

その場合赤と緑は早めに消えるんじゃないかな
ほかと違ってアルファ専用だし

αとβ、バージョンZ含めあとどのくらいの生産台数になるんだろうか？

αとβが希少車になるとは（笑）

バージョンZは色が、なぁ〜
あのグレーちょっと無いわ〜

あのグレー1週間で飽きる自信ある

グレーはないよな
青っぽいし
カーニバルイエロー追加でよかったんじゃないのか

22年全部モデューロまである

あのグレーは日の光や街灯によって色んな表情を見せるから…（震え声

メモ
リコールイエロー（前期アルファ）
バケツブルー（前期アルファ）
便器オフオワイト（コモレビ）
おしるこブラウンメタリック（ブルーノ）
枝豆グリーン（後期アルファ）
セメントグレーパール（Z）

グレーのバケツもあるんだが

>>166
ひでぇなww

セメントグレーより塩ビ管グレー
枝豆グリーンよりアマガエルグリーン

モデューロXは、内装とルーフがボルドーレッドだから、ボディはホワイトが良いな

俺の中では事務机グレーなんだがw

ソニックグレーはシビックの車体なら似合うんだが軽自動車のS6じゃな

もう無くなる言われると欲しくなる。楽しそうだし。
ただオープン二台買えて維持できる甲斐性はない…。
ってことでレンタカーしようと思うんだけど借りた人は
どちら利用されました？@東京です。

まずは実物を見てからだな。
自分は白と黄色のs660しか見たことないや…

グリーン乗ってるの見たことないけど買った人どれくらいいるんだろ
まあ俺は同じく見たことないシルバー注文したけどなｗ

>>175
俺グリーン乗ってるよ　他人のやつは一台だけ見たことある

アドミラルグレー話題にもならんし出ても悪評…俺は好きなんだけどなぁ

勤務地が芳賀だから色々な色のS660を毎日見るんだけどコモレビアイボリーだけはまだ一度も見た事ないんだよなあ・・・

あ、塩ビ管グレーz契約済み
色合いは好きどす

自分はアドミラルグレーのs660を見たのがきっかけで好きになったよ！
結局買ったのは今回のグレーだけど笑

>>172
光の当たり方によってはカッコいいわ
https://i.imgur.com/dL4InF5.jpg

Zボグレーはネイビーカラーでしょ

グリーンは写真で見るとのっぺりしててダサく見えるけど実物はパールの艶感があってカッコよかったからグレーもそんな感じなんじゃないかと思ってる

グリーンに黄色ナンバーは絶望的にアレだよな…

ゴープロの映像の色なんかは特にあてにならないよ、設定にもよるけど。
グリーンはホンダの宣材写真がカッコ良すぎて。

グリーンは軽のスーパーカーって感じが良いんだか悪いんだか

あの色のスポーツカーはフェラーリとかのクラスにならないとないから小生意気なスーパーカーって感じがして可愛らしくて好き
自分は白だけど

>>184
だね

モデューロXで、車体はブルー、ルーフはレッド、ナンバーはイエローならば、まさに信号機バージョン！

>>188
いくつ？

>>183
そう？写真で見ても輝きのあるグリーンてわかるけど( ･д･)

後期の方が塗装等の錆対策は前期の前期より良いんだよね
前期からの買い替え迷う
でも早くしないと買えなくなりそうやし

それ都市伝説でしょう

後期アルカンターラのステアリングってどうなの？
手汗吸って臭くなりそう、手入れどうすんのあれ

グローブ着用しかない
最悪コンビニで売ってるような手袋でもいいと思う

>>192
後期は知らんが初期のは酷い

前期後期というより地域や保管場所の問題では

>>193
お湯に浸けたタオルを絞って拭いた後ブラッシングしたらいいらしい、一週間に一度したら長持ちするって
https://matome.response.jp/articles/4146

普段運転していて手汗なんて出るか？なんか臭そうで嫌だな

モデュXでシフトがチタンだからグローブ買う予定なんですが、良いメーカー/ブランドないですか？

人間なら大なり小なり手から汗は出てる

>>199
https://cacazan.shop-pro.jp/
↑おすすめ

Amazonで2000円ぐらいで売ってるグローブ
古くなったら定期的に交換してる

指出し軍手で充分

>>201
ありがとうございます
色々あって良いですね！

>>204
サイズオーダーできるから店へツーリングがてら行って買うのもいいよ
フルフィンガー買うなら是非
ハーフなら手のひらのサイズだけでいいので既成サイズでも不満は少ない

長距離ツーリングなら疲労の蓄積が少なくなるのでグローブはめるのはお勧め
ハンドル保持するのに力使ってると実感する

革といったらシートも忘れちゃいけねえ。
SOFT99の「本革拭くだけシート、ミンクオイル入り」は安いし超オススメやで

>>197
1週間に一度、、
なかなかですよそれ

内装の革を綺麗にするとなんかいいよね
新車納車された時のときめきを思い出す

駄目になったら新品に交換すれば？貧乏性なの？

>>205
手が遠いとそう
近めだと腕を伸ばした力で行けるからほぼ握ってなくても保持出来る

>>209
それって、破れてないから洗濯しないって言ってるのと同じだよ？
1度着た服は2度着ないセレブかな？
すごいなぁ

服が破れるまで着たことないのですがwどんだけ貧乏性なの？

米軍放出品のNOMEXグローブでパイロット気分
3,000円くらいだったw

我ながら貧乏くさいと思うが使い心地は抜群にいい

>>210
手がベストな位置だと足がコラムに当たるからなぁ
確かにハンドルを押すように握ってはいないな

でも、滑りやすいものを保持するのはいらない力を使うよ
手がカサカサだから余計そう思うのかも

>>212
車汚れたら買い替えてるのかｗ
それか買い替えるまで洗車しない人？

>>212
手入れの話をしてるの？
わかる？
アスペなんだね、ごめんねNGだわ

言い返せないからって逃げちゃったよ。だっさ

>>217
いや、お前の負けだよ

購入困難だった初期型だけど
錆び１つないよ
ローターすら錆びないわ。
ガレージ保管だから。

どうしようもない嫌味な奴だなｗイヤミか

この車って標準装備かってほどに白ナンバーにしてる奴多いよね

クルマちっちゃいし、派手なカラーだと黄色合わないこともあるし、まあわかる。
自分は色褪せイエローなんで普通に黄色ナンバーだ。

ナンバーっていったら、みんカラとかのナンバー晒しにビビるわ。
なんでモザイクも掛けずにアップ出来るのやら・・・

そんなこと言ったらナンバー付けて公道走れなくね？
ナンバーで住所とか割り出せるわけでもあるまい

白ナンバーが多いから何なの？

白ナンバーより660ナンバー率の方が高いだろw

ボディカラーが白だと黄ナンバーが似合わない
S660は白が圧倒的に多い
だから目につくのかな

>>218
何に負けたの？何かに競ってたつもりはないけど。なんか哀れ

>>226
白に黄色ナンバーだけど似合わなくないよ

正直白には白ナンバーが合うよ
黄ナンバーは浮いてるだけだよ

感性は人各々なんだから他の意見も少しは認めろよw

俺はこう思う！いいや俺はこう思うわ！じゃそのうち喧嘩になるだけだわ

シルバー選んだけど白ナンバーにしたわ
どうせだからと言うぐらいだが

緑に黄色ナンバーで初心者マークカラーだわ　

>>205
香川はちょっと距離がきついかも笑笑

緑に黄色ナンバーでサッカーブラジル代表カラーだわ。そう考えるとことさらカッコ良しヽ( ・∀・)ﾉ

>>234
あー！そう言うセンス好きだわ

>>228
私も車体は白、ナンバーは黄色
どうしますか？って聞かれたけど、
黄色で。って

スピーカーをアルパイン製のオプションに替えてみえる方いますか？

エンジンが後ろにあって、うるさいから音楽を聴くには良い環境では無いのは承知してますが、エンジン音聞いてクルマと対話したり、時にお気に入りの音楽をかけてドライブしてみたいのです。

Pioneer TS-F1730へ交換して使用
今じゃ旧型だけど、後継機種あり

社外の17cmスピーカーでいいんじゃない？
6000円台で買えるでしょう

窓閉めてればエンジン音はフロントエンジン車とおなじくらいだよ

バージョンZでナンバー黄色にした
フォトショップで比較した結果、無彩色で染めるより面白いと判断した
あとソリッドっぽいグレーに黄色ってミリタリー的で好き

白は邪魔にならんしスッキリ高級感も出るんだが、突然の黄色というヘンテコな所があるほうが飽きないと思う

長文で必死すぎるが、白でとった人は黄色に戻せるから迷ったら白が正解だな

通常のモデューロXで、白ナンバーにしようと思うが、いつまでに登録できれば大丈夫なの？

好きなのにしろよ。いつまでナンバー白だ黄色だ言ってるんだよ。一回話題にしたら半年くらいするなよ
しつこいんだよボケてんのかよ

ボディが白でナンバーが黄色だと浮いてるらしいからカーニバルイエローに白ナンバーも浮いてるってことよな？？？
差し色としてなら全然ありだと思うけどなぁ

別にナンバーの色なんか好きにしろよ
ナンバーに金払って白にしてるんだからいいじゃん

黄枠の白ナンにカバー

営業車登録して黒ナンバーにした猛者はおらんのか？w

>>241
9月

俺なんか希望ナンバー要らない言ったらお店に驚かれたよ
660じゃなくて良いの？って言われたけど拘り無いし

付録目当てでカートップ買ってきた。
チョロ過ぎるな自分w
エブロやミニチャンプから1/43のversionZのミニカー出ないかな〜？

今日中古だけど契約してきた
白ナンバーとか希望の数字とか一切聞かれなかったな
どちらも不要だからいいけど

>>247
ありがとう！

家改装してガレージ準備したのに黄色が終了とか
リミテッドでサンライトイエローのオーバードライブは来ないよなー

600RRを先に買って後期黄色を気長に探すかな

舐められるから白ナンバーにしたと素直に言えばいいのにと思ってはダメなのか？

>>252
そうだね、360万程度の安い車だから恥ずかしくて

ボディー色との組み合わせで決めている人が多数なのでは？軽自動車は舐められると言うロジックがもう駄目だと思うよ。

>>237
スカイサウンドのツィーター、フルレンジのセットとリアスピーカーのバランスは中々いいよ。

>>252のように軽自動車は舐められるという発想の持ち主は
軽自動車を舐めてるってことだよな

逆に言うと高級車が走ってると>>252は超ビビってるわけだ？
ダサすぎる

キモヲタかイキったオッサンしか乗ってねえもん
舐められてないとでも？

田舎のヤンキー思考だと疲れそうだね

この車、高いんだぞっていつも言ってるんだろうな>>253
みっともない

通りすがりだけど256の勝ち

>>253
それなりのスポーツカー欲しいなら最低500
N-BOXエンジンの腰高のMRに価値なんかねえよ

トランスアクスルのスポーツカーも持ってる。
S660も凄い楽しいぜ。

でも今360万で買えるスポーツカーで、S660より魅力的で本格的な、将来価値が出そうな車種ってある？

新車購入なら白ナンバーは値引きの一環みたいな感じで希望ナンバーとセットだったわ。
黄色ナンバーをわざわざ白に変えるならともかく、深く考えてなかったわ。

リコールイエローに白ナンバーなんて口が裂けても言えねぇな。本人的には似合ってると思うんだけど。

誰も他人の車のナンバーなんか見てないし興味もない

AWDのスーパースポーツカーに乗っているが、S660も素晴らしいMRスポーツカーだからモデューロXを買うよ

GT-RかNSXかな
素直に羨ましいです

>>268
そういう車のオーナでも欲しくなるs660 。
そりゃもう少しエンジンの搭載位置が下なら良かったかも知れないけどOHVじゃないしね

>>256
よく読んでみ？
そう思う人がいるって言ってるだけで自分がそうだとは言ってないぞ？

このスレでそう思う人の存在を認識したんだ
舐められるとわかってあえて軽を買うってどういう心境なのかな興味があるわけｗ

NSX今後買う予定の人いる？
あれももう買えないしいい車も買えるタイミングって割と短いよね
早く稼げるようになりたい

ホームページに
「一部タイプがお選びいただけない場合があります。
詳しくは販売会社にお問い合わせください。」
が出てた。
そろそろカウントダウンなのかねぇ。

GTRもそろそろおしまいとは言われてるしエンジン積んだスーパーカーはもうダメなんだろうな

>>265
イエローに660白ナンバー、メッキナンバー枠の激ダサ役満仕様が近所にいるよ。
俺もこれだけは理解不能

アルファベータはしばらく大丈夫っぽいけどモデューロは先に終わるってこないだ営業の人言ってたな

>>268
どうもありがとう

GTRからはライバルとされている他社の車だよw

911ターボか…
流石に質感違い過ぎてs6乗る気になれる？
おれなら乗らない気がする

>>277
いや、まったくタイプが違うから乗りたいんだよ

580馬力で0-100キロは2.8秒のAWDスーパースポーツ、だが1640kgと重い

S660は、パワーは無いが、軽くてよく曲がるから楽しい

下世話な話かもしれないけど値引きいくら位だった？
ちなみに色的にアルファ検討してるんだけど

なんぼ頑張っても10万とかでしょ？
交渉する気にもならんよ

今の奴の時は値引きほんと無理って感じで、コネ割の3万だけだったけど、
今回は普通にあったよ
下取りも20万は頑張ってくれる人だから値引き無くても…

１月契約、６月下旬納車予定、α黄色
そのときは黄色だけ生産中止で販売は続けるとか言ってたときなので
即決とハードトップとか高額オプションつけたから
11.7までいきました。

Twitterで完売のゴリ押しが酷い
ステマなのか何なのか完売商法みたいになるとイメージ悪いな
Dの話だとまだ100台は枠あるって話

そもそも真実は不明だけど

ボディ白に黄色は似合うだろ
軽トラで見慣れてるかな
似合わないのは黒
安っぽく見えるいかにもな軽にしか見えない

欧州車のリアのナンバーは黄色だからね

>>285
ある国では、ね。
全部がそうであるように語るのは良くない。

値引きなんて普通に相見積もりとって交渉すればドンドンさがるだろ
三万とか五万って言ってる奴はワンディーラーで交渉してるだけだろ

実際数万の為にそこまでする人っているの？

これ中古買うやつはエンジン回してない方がいいわけ？
俺のS660まだ7000回転まで1度も回してないわ
もう一年半になるけどさ

回してもあんま意味ないだろこれ

しかし中古もずいぶん減ってきたなあ

この動画によるとVer.Zの納期が1ヶ月早まってるらしい、αとβが思ったより売れてないのでαとβ分をVer.Zに回してるらしい
https://youtu.be/WXSQDd7tcdw
13分30秒辺りから

自分ver.zも当初1月予定だったけど、さっき営業がNBOXの点検上がりで寄った時10月生産になったと言ってた。もう注文できるのはα、βのみとも。秋までにガレージ増設せねば。

>>279
自分は１月だったから
βで車両１０オプション10
無限エアロ３点とリアウイング
つけたからαより高くなった

>>289
回しても大したパワー出ないから気にしなくてもいい
定期的にそれなりに高回転まで使っておけばカーボンの堆積は減ると思うので、たまには回してみてね

フラッシュエディター等でブーストアップしてる中にはやばそうなのも…
エンドに向かって適度にブースト下がるのならいいけど

>288
独り者には分からんだろうがその数万で家族になにかしてやれるだろう
あーやっぱりここのスレ住民は面倒くさいな

>>296
いい人。
なんかすいませんでした

>>296
その無駄にかけた時間で家族に何かしてやれるだろ？

以下は、あくまでも個人の感想です

バージョンZ限定のソニックグレー•パールには興味ないなあ、レッドルーフとも合わないと思う
https://www.google.co.jp/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1311/602/amp.index.html

昨日、バージョンZグレー契約した。ギリギリセーフ。

ワイは今日契約来年3月納車予定

>>299
個人の感想などと前置きするくらいなら
チラシの裏に書いとけ

感想くらい別にええやんwそんなチラシの裏に追いやらんでも。余裕ないんか？ギスギスしおって

公式HPに、一部タイプがお選びいただけない場合があるって記載が入れられたけど、黄色のこと？
それかZが売り切れたのかな

黄色の時はαとモデューロXのとこだけ一部カラーが〜になってたよ
Zと通常モデューロXじゃないかなとは思うけど

TwitterにバージョンZオーダー停止、バージョンZ完売って複数人が投稿してるな

>>296
自分は独り者ではないが、数万円にこだわるレベルならそもそもS660なんて選択肢に挙げられないとは思う。

>>307
個人個人の性格に依るんじゃない？めっちゃ気前のいい社長もいればめっちゃケチな社長もいますからヽ( ・∀・)ﾉ

>>304
https://www.honda.co.jp/S660/catalog/?from=S660-MENU

αとβは陸運局に書類を送れば車がディーラーに入ってなくてもナンバーの取得は可能なんだがモデュXは改造車になる為現車を陸運局まで持ち込んで検査を受ける必要があるから3月末までに現車が必要で早めにオーダーストップになるわ

>>309
カタログ請求のページにはバージョンZ完売のお知らせが載ってるんだな

冗談抜きで4月中にαβ完売しそう

週末にVer.Z契約しようと思ってた人泣くわな。

【S660 モデューロX バージョンZ 完売のお知らせ】

想定を大きく上回る受注をいただき、ありがとうございました

#ホンダカーズ埼玉中 #hondacars埼玉中 #ホンダカーズ埼玉中加須店 #hondacars埼玉中加須店

>>310
＞モデュXは改造車になる為現車を陸運局まで持ち込んで検査を受ける
まじか？
メーカーが製造している車は型式認定で
有効期限内であれば工場の完成検査済み票があれば
書類のみでナンバー取得できます。
付いてる特別装備品はデーラーオプションと同じ。

>>310
ホンダ扱いじゃなくてモデューロ扱いってことか。

負け惜しみではなく元々モデューロXは全く興味なかった
いくらなんでも軽自動車に乗り出し360万円とかちょっと考えられない
お金が余ってる人用じゃないのかな

営業もおどろいてたよ
これまでモデューロなんて全然出なかったのに今月から異常だって
転売されるとしたら一体いくらになるんだろう
400万とか500万の軽自動車か…

400万や500万も出して買うのかｗ
まぁ転売ヤー同士で転がし合ってろって感じ

現オーナーには猶予あっただけマシかな

>>300
ModuloX白に乗ってるがうらやましい

シビック見て塩ビパイプダサいなー誰がこの色を買うんだろう
何でこんな色用意したんだろうなんてずっと思っていたが
Version.Zの記事であれは戦闘機カラーだぞと言われたら
もうロービジ塗装にしか見えなくなって一気に格好いい色に思えてきた
CATIONとかDANGERとか日の丸や米空軍のマーキングして走らせたい

https://youtu.be/XTceElONwPM
もうコレクションホール入りか

バージョンＺだろうがノーマルで乗ってるS660は遅いのは事実
だからECUやる人が極端に多いのですS660は！

>>307
株で含み益が1日に300万円上下することもあるが、自分ならその数万円にこだわるね。

ロービジ＝低視認性塗装ｗ

>298,307
ディーラー二軒いって「どっちかで買うから見積りだして」って二時間づつとあとは電話でやり取り。
これで車体12万、オプション21万ちょっと値引き。
まぁディーラーメンテとか余計なのもはいってるけど拘束時間が10時間あったとして時給換算してみ

少しでもまあ価値観が違うんだろ。
別々に担当ともギスギスしてないし田舎の決算前だから出来た値引きだけどな。

長文すまんな
やっぱりお前らと絡むのめんどいわ

>>322
いつもより飛ばしてるｗ

ディーラーの人は色んなのが来るからストレス溜まりそうだな

>>326
だったらもう書き込みしなくていいから。自分から絡むなよ女々しいな

モデュxナビ等諸々つけて350万だったけど値引きは勝手にやってもらえたよ

ディーラーは車を買うだけの場所で、その後はショップに頼むっていうならとにかく値引き値引きでいいけど
今後も付き合う前提なら「要注意客」「せこい客」としてマークされるような真似はあまりしない方が

面倒な客だとは思われたくないよな

>>326
匿名掲示板で粘着して他人を批判するって価値観か…

S660は弄る人が多いから営業には面倒くさい客と思われてそうでちょっと心配だけどね
会社的にはオプションとか部品売り上げと整備費用にはなるんだろうけど、営業は毎度少額の見積もりとかクリップやネジの新品取り寄せで品番調べるとか絶対面倒だと思うし

転売値引き新車中古車の話はどの車種でも揉めるよね
穏やかなオーナーが多い車種だと違うのかな

>>314
販社ごとの割り当て台数もあるようなのでメーカー資本が入っていないところだと枠少ないみたい

逆にメーカー資本入っているところはまだオーダーできるよ

本田技研工業が完売したって言ってても買えるもんなの？

>>333
話の流れも読めないキモブタ(笑)

>>337
昨日の夕方時点でも枠はあるって言ってたけどね

販社によって差はあると思うけど展示車にするのか売るのか自社で発注してるのもあるみたい
見込み発注も大丈夫みたいだし

Zのカタログは無くなったのかも
逆にαβの方が圧倒的に枠は少ないよ

いずれにせよ土日で完全に終わる可能は高いけど

>>322
イエローCVTも貼ってよw
https://www.youtube.com/watch?v=llDvC7h0718

>>337
ディーラーが確保してる枠がある場合もある
販売された年での話だけど、ディーラーからMTとATでそれぞれこれだけ枠取ってたけどキャンセルで余って困ってると言われたのがきっかけで買った

流石にversionZの枠はもう無さそうな気もするけど、今日以降に買えたって報告があったとしてもおかしくない

>>327
いたわらなくていいからなw

>>237
スカイサウンドのツィーター、フルレンジのセットとリアスピーカーのバランスは中々いいよ。

誤操作　失礼

モデューロXは
一度アルファ完成車にしてから
用品取外し取り付けを行う
という訳のわからん造り方してるんだよな。

>>345
マジですか！？
無駄過ぎというかライン的に仕方ないのだろうけど
外したパーツ再利用してそう

専用色のグレーだとさすがにそれは無いやろ

スカルキャップの下側、3つあるツメの一番内側が折れてしまった鬱
2箇所止めでも大丈夫ですかね…orz

ディーラー行ってきた
moduloXはもう受注できなかった
αβは少し枠があるが納車は来年だそうだ
買うとしたらαだったから良かったがmoduloX狙いの人は注文できるところを頑張って探してくれ
あとはかみさん決済だけだな

一度αで作るってどういう意味があるんだろ
モデューロXはグレードの一つではなく、あくまでベースはαのコンプリートカー、建前として一度α作りましたよ？って事なのかね

>>349
αとβの納期が来年ってことはもう残り600台未満か。カウントダウン始まってるね。
4月一杯は持たないだろうな。
余裕があれば予備にグリーン買っておきたいんだけどなぁ

moduloXはいつもお世話になってるディーラーではもう無理だった
別の店でキャンセル車を見つけてサインした
αβも早くサインしたほうが良さそう

モデューロX買うくらいの資産はあるけどiDeCo NISAに回すことにした。

きっと出るであろうS660EVの為に俺は備えるヽ( ・∀・)ﾉガソリン車は今楽しんでいるS660で卒業予定。脱GSで自宅で充電したいぜ！特に内燃機関じゃなきゃ嫌だとか拘りも無いし

若いときって、すぐ言い訳を考えるんだよね

モデューロXとバージョンZが完売
残りはαとβ

>>345
違うぞ？
工場見学したけど、モデューロXとして作ってた

来週には終わるかもね
まだ色は選べた

>>353
世間一般的には、貴方のような状態を「お金がない」と言います。

>>350
スバルの一部sti車は完成車を三鷹のstiに送って
カスタムするのをsti艤装って言うって聞いたことがある
ホンダもアクセスに送って作ってるのかな？
アクセスに生産設備があるとは思えないけど

>>359
あはは、図星ですw

バージョンZめっちゃ欲しかったけど
物欲に目がくらんでる時・年齢ではないと、妻に言われた次第でして。

資産形成しましょうと言うことになりました。

ゲート660をくぐり抜けてきた
初期型2015 イエローアルファ6MTを
大切に所有し続けようと思います。

S660購入に関して離婚騒ぎになってる家庭もあるとかないとか

35GT-R nismoを内緒で買って離婚騒ぎからの速攻売却したオジサンをyoutubeでみた

結婚相手に内緒で車買う神経が分からない
そんな人ですら結婚出来るの逆に夢があるな

>>352
ラッキーだったね
納車はいつになるの？

>>365

来年1月
これも奥さんの許可が出ずにキャンセルされたものだとか…

貧乏性の話が続いていて不愉快

買えなかった旦那の怨念を背負うのか

結婚してて
今初期型乗ってる人も
購入時は「最後の車だから頼む！」
とか言って購入したのだろうから
ダメ！と言われるのは
仕方ないよ。

>>345
MUGEN RAとモデューロXを勘違いしてるよね。

S660も買えない感じだと年収800以下だろうな。中卒かな？

毎回NG登録も結構面倒だからさ、毒吐きもほどほどに頼むよ本当。

完売かよw

>>352
キャンセルってできるんか
なんか注意書きに一度注文したら取り消せませんみたいなこと書いてあったけど

納車日決まって金払う意志無ければ店頭在庫

αの緑契約してきました納期は話を始めた時は11月だったのに書類を作っているうちに12月になりました
増車なので来年納車でいいのですが無くなっても困るので契約しました

オープン時は窓両方とも上まで上げてたけど
下げたら程よく風が巻き込んで気持ちいい事を発見
若い頃ノーヘルで原チャリ乗ったの思い出した

>>374
Ver.Z契約した時にキャンセルできませんと言われたよ

>>366
かみさん決済下りないで注文してキャンセルか、きっついな
うちは決済下りたから明日注文してくる
色が決まってないけどな

なんか知らんが約一名が暴れてんな
荒らすの止めてくれ

下手したら今日の夕方にはなくなってそう

一時的に受注を止めるだけで販売終了にはならんよ。
限定○台って言ってるのは部外者だけだから。

とは言え、販売台数が少ないくせに面倒な事ばかり起こす、と
社内での評判が悪いままなので、早々に打ち切る可能性はある。

>面倒な事ばかり起こす
具体的にはどんな事？

正式発表の直前にクビ寸前の社長の独断で事前発表会を開催。
発売直後に納期1年以上の過剰受注で販売店混乱、その後販売数激減、
そして今回の件で再び過剰受注で販売店混乱。
そもそも車の性質上、歓迎できない客が多い。