【PSA】ベルランゴ•リフター★３

シトロエンベルランゴとプジョーリフターについて語るスレです。
日本正規導入されましたので、ベルランゴもリフターも乗っている方も興味ある方も皆んな仲良くどうぞ

日本車とは一味違うミニバンはいかがですか？

シトロエン公式サイト
日本：http://www.citroen.jp/
本家：http://www.citroen.com/

プジョー公式サイト
日本：https://www.peugeot.co.jp
本家：https://www.peugeot.fr

※前スレ
【PSA】ベルランゴ•リフター★２
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610849305/

スレ立てありがとうございます😊

>>1乙

散々既出で申し訳ないんだけど結局モジュトップには何を入れるのが正解なの？
外すのは大変そうで諦めた
納車して3ヶ月未だ空、埃が占拠しそう

ほんと、モジュトップいらない
どっか対応してくれる業者現れないものかな…
結構な金額だしても良い

最初はティッシュ置いてたけど、運転席or助手席直上に置いた方が取りやすいのですぐ変えた

モジュトップ、僕は普段使いの小さいバック(財布、鍵、目薬しか入らないくらいの)を載せてるよ。人がいない時は助手席に置いちゃうけど！

付いてるのわかってて買った上で文句つけてる人はなんなのって思うけど

>>3
猫

ハット、キャップ、ヅラ型崩れしてほしくない帽子類の絶好の置き場
あとはマスクケースとか

レジ袋

>>7
大体の人が全体的な仕様を比較してシャイン選んだ結果仕方なく付いてきただけで別にモジュトップが欲しくて買ったわけじゃないから
あなたは今まで生きてきて自分が選んだ物事全てにおいて不満0なの？すごいね

まーた前スレ同様、荒れはじめた
いちいち、反応する奴がでるから荒れるんだよ
スルーしときゃいいのに
>>11のレスとか
わざわざレスしなくても、知能が相当低い馬鹿以外は
当たり前に理解してることだろ

>>12
ブーメラン乙

ブーメランてなに？

両面テープで脱臭剤でも隠し置いとけ

ウチは知らん間に子どもがオヤツ置いてる
昨日は食べっこ動物置いてあった

>>3
アズキを入れると運転しながら波の音が味わえるよ
知らんけど

これからの季節で、Tシャツ、タオル類を常備する場所かな。使用済みはコンビニ袋に入れてリアのボックスにぶっこむ。

この車買う人の年収層どれくらいなんだろ
自分は日本の平均以下なのにクッソ背伸びして買ったからこのスレ最弱の自信があるw

>>17
用途はそれだな　他に浮かばん

車中泊の時は洗面セットや小物、LED ライト置いてみたり。
普段は飾り棚と割り切ってフェイクグリーン置いてます。無いと不便か？と言われるとそーでも無いですけど天井照明の雰囲気も好きだしなんだかんだと気に入ってます。

ルーフの照明、都心だと気にならないけど、郊外の暗さだと最弱でも鬱陶しいからoff。

年収云々は妄想マウントキチのネタになるから、辞めようよ。

>>17
久しぶりにいいコメント見た

エンジンかけた状態で駐車するときライト完全に消せないってマジ？

フロントガラスの適合する、おすすめサンシェード、ありますか？
シトロエン公式のは、ロゴなしで10,000円のため、買う気なし…せめてロゴあればねぇ

アリエクでリフター用のサンシェードが1000円で売ってる
刻印された英文はめっちゃダサいけど

そろそろ夏に向けて自分もフロントのシェード買わなきゃと思ってたとこで公式見てみたけど、むしろ公式のくせに何でロゴなし売ってんのか意味不明
シール貼るくらいしろよw

ディーラーから無償修理の案内来たよ。
例のバッテリー放電ネタバレ対するプログラム書き換え。
もう自分のは始動不能になって書き換え済ませたから無視だが。

バッテリー問題って、デビューエディションのみ？

スエズ運河詰まってヨーロッパから車やオプション届かなくなるのかね？

>>30
今月入港してる納車予定の車とかどうなんだろうね
普通に考えたら、対策してからの引き渡しだろうけど

引き渡し後に対策だとそりゃコントだ

どゆこと？ 普通のことだと思うが。

Dに聞いたら初期モデルだけで、カタログモデルは対応済みって言われたぞ。

カタログモデルでも散々バッテリー上がりの報告あるから
デビューエディションのみって事はないと思う

>>35
カタログSHINEですが、お手紙来ましたよ！

エバーギブン号が…

>>31
喜望峰回りじゃコストも時間かかるようになるし、
最悪1週間以上不通になったら
損害額がでかすぎて
今後の海運費用の値上げに影響するかもな
そしたら、車両価格や部品価格にも転嫁されてしまう

海賊も出そうだしな

>>36
マジですか。常々いい加減な奴だと思ってたんだけど、選ぶ程、店無いからなぁ

俺もシャインだけど今日PSAジャパン本社から手紙来たよ
販社なんて実態はフランチャイズしてる中小ブラックばかりだから
あいつらの話は完全に真に受けない方がいい

販社ブラックシャイン
なんつて

書き換え済なのにお手紙来たよ
車体番号で管理してないのか？

シトロエンジャパンのリコール情報で対象車体ナンバー公表してくれないかな。出先で止まるのは勘弁。

ウチもサービスキャンペーンの連絡来ないな…
今週末初回点検だからその時一緒にやってくれるかな？

実際、家族乗せて旅行中に動かなくなったりしたら次はシトロエン買わんと思いそう

新型カングー、センターピラーレスなんだ。
これは羨ましいかも。

>>45
マジか？出てないの、ってか出さないの？サービスキャンペーンだから？
シトロエン本社が悪いのであって、ウチは輸入してるだけってスタンス？

本国ではあたりまえですって言い分かよ

ジュースホルダーにしても、何聞いても。本国では、、、って言われて終わり

>>48
センターピラーレスは日本に入ってこないと思うぞ

ピラーレスは商用バージョンだけで右ハンドル用に作るか不明

どんなにインテリアが良くてもカングー？ルノー？ないわー

>>48
貨物仕様だから、日本には来ない。

リコールとサービスキャンペーンの違いをわかってない奴多すぎ

ジュースホルダーはなんであの大きさなんだオロcかヤクルト置くのか？

ループばっかりで死にスレ

軽く調べてからにしたらいいのに

娘にもらった交通安全人形置くのにピッタリ　四駆がないのでベルランゴもリフターと同じのがあったら嬉しかったなあ

モンエナがぴったりですよ

ホルダーはスタバ、マック、セブンとか大抵のカップ置けるから特に困らなくない？

ハンドル脇のドリンクホルダーはドリンクサイズのゴミ箱置いてます。ティッシュとかお菓子の包み紙のゴミ入れるのに便利です。
ペットボトルはドア下部の収納に横にして入れてます笑以外とブレないです。

ドアポケットの中に入るサイズのシンプルなカップホルダーを置いとくのが秒で簡単

なぜこうも話題がみみっちいのか

リコールとサービスキャンペーンの違いがわかってないやつ多すぎ！とかアホみたいに吠えてるやつがいるから

天井物入れやらドリンクホルダーの話は平和で役立つから良いレスじゃないか

ベルリンチョ、商用車云々、年収、資産、愛国心、ベッドキット、ニワカ云々
ここら辺が話題になるとすぐ荒れる

何にでも噛み付いてくるレスはスルーやね

大型犬飼って乗せてる人いますか？
後席の乗り降りと居住性はどんな感じでしょうか
リフターが後席エアコン付いてるので非常に魅力的なんですけどね

後席エアコン吹き出し口は現行ベルランチョには付いてる。
付いてる分前後席ウォークスルー感が減るのでお犬様的にどうなのか？
スライドドアは重く開け閉めしづらい。 開口も広くない。
この辺は所詮商用車ベースなので仕方ない。
年収、愛国心できめればいいと思う。

>>67
ほぼ同じ荒らしだろう

自分は飼ってないが、犬飼ってる友人に言わせると荷室が幅広くスクエアなんで大型のケージが入るって驚いてたよ。

むしろ運転手が犬だったりする

>>70 >>72
仔犬時代208乗ってて乗りづらかったみたいで車嫌いになりかけてたんで
スライドドアの軽に乗り換えたんですよね
でもパワーないんでスライドドアの普通車でそこまで大きくないのを探してて
飼い主もプジョーの小径ハンドルがちょっと忘れられないとこあって
ただ転職したての地方公務員なんで年収はそこまででもないのでローンも組めるか微妙なとこですね

最低地上高と足元スペースからシートにアクセスしやすいのかが気になってて
カングー乗りの人はたくさんいてもリフターベルランゴはまだまだ見ないし
ディーラーに犬連れて試乗に行くわけにも行かずなんで誰かいないかなぁと

>>69
大型犬ではないですけど、我が家は、後ろ（トランク）にでかいケージを乗せてます。乗り降りは、ぱっと駆け上がって中に入ります。
運転中に、様子が見られないのは残念です
モニターでも付けようかな

重いスライドドアとテールゲートの閉める音に犬が怖がりそーで心配かな

もう車に犬なんか乗せんなよ

犬だけにワンタッチですよ

>>74
本気で買う気があるのなら試乗がてら家まで乗って帰ってそこでお犬様乗せてあげたら？
事前に電話なんかで確認して暇な時間帯狙っていけばやってくれると思うよ
お店の事情にも寄ると思うけど片道1時間くらいまでなら時間取ってくれるんでない？

犬のほうが人間より偉いとは

シトロエン ベルランゴ スライドドアを簡単に軽く閉める【比較感想の訂正動画】
https://youtube.com/watch?v=u-CdTwiuJM0

>>75
荷室に中型犬？が飛び乗れるなら結構最低地上高いけそうですね
ありがとうございます
カングーみたいな後部座席見れるミラーあるといいなとカタログ見てて思いました

>>76
うちの子は雷だとかドカンと大きな単発音は結構問題ないです
いまの軽も電動スライドドアではないので割と音大きめですが気になってない様子

>>79
結構大きい犬な上に抜け毛も相当なもんなので試乗車に乗せていいものなのかが不安でして
前に住んでたとこのディーラーはそういうのお断りしてたので…
とりあえず飼い主だけでも試乗行ってみます
実際自分の状況でローン組めそうかどうかも聞いてみないことには始まらないので

>>82
地方公務員ってことは自治労に入ってるだろうから
労働金庫と提携してる低利のマイカーローンやってるはず
ほぼそれなら組めるだろ
断られたら自治労脱退しろ

聞いていい気しないから黙ってやれよ

アリエクで注文したcarlink2.0届いて付けた。
これ、モニターの後ろのポケットに入れてたら熱で逝っちゃうかな？
これでやっとワイヤレス充電器を使う機会が出てきたわ。

>>85
カーリングは、Androidは使えないんですかね。

>>82
ミラーの上にチビミラーがありますよ。左サイドを見るのに使っている人もいるようですが。

>>85
そんなパーツあるの知らなかった。使い勝手はどうですか？ もう一台の車がワイヤレスでCarPlay繋がるからこの車不便でなんとかしたい。

>>79
えー、往復２時間も乗れる？
大型犬の試乗も難しいんじゃね

いずれ中華が自動開閉装置を売り出すと思う

>>88
一度ペアリングすれば後は勝手に繋がるんで便利ですね。
今の所、不具合無く使えています。

>>86
iphoneなんで、分かりませんが、androidが防水なら平らだから滑ると思いますが、カメラが出っ張ってると、真っ直ぐ滑らすのが難しいかな。

うちも大きな犬いてスライドドアだと便利だからリフター欲しいんだけど
普段が俺の片道4kmの通勤用になるからディーゼルってのがネック
ディーラーの兄ちゃんもその使い方だとあまりオススメしないみたいに言ってたし
2008だとフロアまで高すぎちゃうし無理して208乗ってて貰ってる

4kmの通勤て自転車や徒歩でいいんじゃ…

>>93
低いギアで引っ張り気味に乗れば良し

来月シャイン納車予定です
こちらのスレ大変参考になります
そこで、皆さんに教えて頂ければと思いますが、みなさん自動車保険は、dでご加入ですか？それともネットでしょか？

>>93
ワンコと休日過ごすならお勧めします　燃費もトルクも素晴らしい
家族用なら、後部座席があまり良くないかも

>>94
それが無駄に大きな荷物あるからチャリだと積めないのよ
>>95
週末に20kmくらい乗る感じでもディーゼルいける？
>>97
奥多摩のほうよく行くからトルクは羨ましいんだよね
燃費どのくらい出てる？

>>96
ウチは仕事で付き合いのある代理店で

センターコンソールの上手い活用法ってなんかある？
サイズが中途半端で使い道に困る

デカくて深いから小物は入れとくと不便だし
かと言ってゴミ箱とか入れとける程大きくもないし…
なんか上手い使い道あるかな？

>>98
秋からだったからあまりエアコン使わない（フルオートのままにはしている）せいもあるけど、20km/l切ったことはない　最高25も。ちょい乗り近場の買い物だと13前後もある。
乗り出して7千キロの燃費は、満タン計測ではなく、メーターの表示だと何とか21km/lをまだ維持していてニンマリ。　ACCでほぼ運転し、エコ運転を心掛けてる。エコボタンはすぐ押すの忘れるけど。
暑くなりエアコンガンガン使い出すとこうはいかないだろうなあ。軽油の安さもあり、燃費運転は楽しい。
CX5のディーゼルも燃費いいんでしょうね。

>>99
ありがとうございます
先日、今加入してるネット保険で見積もり出そうとしたら、車種にベルランゴが無かったので、どうしようか悩んでます

再掲

カングーではなくベルランゴを選んだ理由…中村孝仁
https://response.jp/article/2021/01/20/342325.html

"一般道では、信号待ちの停止から加速のたびに、ディーゼル音をどどどどどととどろかせていた" -今尾直樹氏
"働くクルマに乗ってみたい、あるいは、いままさに乗っている、という気持ちを乗り込んだ瞬間、大いに満足させる" -今尾直樹氏
"アクセルペダルをフロアまで踏み込んでやっても、ベルランゴはそれ以上速度を上げることを、ほとんど拒否する" -今尾直樹氏
"冷え込んだ早朝はヒーターの容量が足りず、足元が寒かった。ぜひオシャレなブランケットを車内に持ち込んで、自分色に染めたいものだ。この場合、ブランケットが単なる飾りではなくて、実用上必要だというところが働くクルマっぽくて喜ばしい" -今尾直樹氏
"前から見たら真四角だ" -今尾直樹氏

>102
車検証の車名は「シトロエン」になってるので型式から検索すれば見つかると思いますよ。

>>79
えー、往復２時間も乗れる？
大型犬の試乗も難しいんじゃね

二度も言うほど大事な事とは思えん

>>106
お店の事情にもよるとは思いますが、自分の場合は事情を説明したら向こうから日時を指定されてこのタイミングなら行けますよって
駐車場に入るかどうか微妙だったので
んでうちのお犬様に試乗して頂いた時は、体裁上新品のブルーシートでカバーしました

犬が乗った車なんか試乗するの嫌だ

俺も犬飼ってるけど
流石に試乗車に犬乗せるのは無しだわ

店がえぇ言うてるんやからえぇやん。
次に試乗する人には分からんように清掃やらしはるんやろし。

つか本当に犬の試乗許してくれるなら
素直にディーラーに犬連れてきゃ良いだけの話じゃね？

多分そんな事許してくれるディーラー無いと思うけど…

試乗に犬を乗せるって
必要性がわからん

試乗ってディーラーにこっちが出向いて販売員の指示通りのコースを10分くらいドライブする以外の方法あるの？？？

>>108
うちのお犬様に試乗して頂いたww
釣り針デカすぎ

>>114
ウチのエリアだとプジョーに限らずフィアットやVWでもご自由にどうぞ
人で選んでるのかもしれんけど

>>114
ディーラー暇な時は「半日くらい良いですよ」って言ってくれる日もある
忙しい時はルート指定されるけど…

犬乗っけさせて車一台売れんならディーラーだって許可すんだろ
試乗趣味のおっさん乗っけるより遙かにマシ

犬アレルギーの人もいるのに考えられんな
自分勝手すぎる

毛が抜けたりヨダレが垂れたり
試乗とか考えられん

役所じゃないんだから
全ての客を平等に対応する必要ないだろ
買ってくれる・金持ってる客を優遇するのが当たり前

>>118
全然関係ないけど初めてID被った！

お犬様乗せた飼い主だけど走行はしてないよ
家まで乗ってきて車庫に収めてお犬様のゲージ入れてそこに入れただけだよ
ブルーシートで四方養生もしたし
さすがにお店に連れて行ったわけじゃないし
車庫とお犬様が収まるなら買うよって予め言ってあったからな
全ての事情は最初の電話で話してある
それで対応するかどうかはもう向こうの営業判断だろ？
無理なら別の店に相談するつもりだったけど、気持ちよく応えてくれたからそこに決めたよ

迷惑かかるからどこのお店かは言わないけど中の人が見てたら一発でバレるわw

>>119
盲導犬「オウ、その通りだな！」

ここで盲導犬持ち出すバカがいる事に驚き
盲導犬と愛玩犬同列に語るとかな…
そら日本の盲導犬への理解が進まんわな

>>123
お犬様、お犬様って恥ずかしくないんだろうか。

しかもゲージだってw

俺が犬ならもう恥ずかしくて

お犬様…
うちの子…

人それぞれだけどね、うん…

事実だとして、Dに特定されるってことがもうたまらなく恥ずかしいな
たとえ良いことでも、5ちゃんに書き込んでる客と認定されるのって嫌だな

お犬様と言ってる人は
「ベルちゃん」「ベル子」とか言ってそう

件の犬云々は前にカングースレでも見た気がする

綱吉か!

家族って気持ちはわからんではないけど、内輪でやるのは勝手だけどそれを公共の場で主張するのは引かれるよね
御とか様とかつけちゃうのも下僕感出てて引くを通り越して動物に依存強めの精神的に不安定な人？と心配になる、余計なお世話だけど
自分たちのことママとかパパとか言っちゃうやつとか

>>135
公共の場？便所の落書きの間違いでは

自分たちにとっては家族でも
他の人にとっては、犬は犬でしかない。
それを理解していない飼い主たちが多すぎる。
いくらオシャレして素敵な車に乗ろうと
バランス感覚のおかしい人は本当にダサい

犬に親でも咬み殺されたのか？と思うほどの低級なレスばっかりだな。

週末納車だよー　
納車の時これは聞いとけ！とかあるー？
あ、ベルランゴね

>>139
仲間
何色？自分はサーブル。
紺が気になってしかたないんだけど、紺の実車見てみたい。

>>139
ボンネットフードのラッチがいい加減な個体が多い。隙間が真ん中が凹んで見える時はクレームでラッチ調整してもらう。

ボンネットの歪みは多分クレーム入れて直しても
構造的にそのうち元に戻るの間違いないから諦めた

とりあえずバッテリー問題クリアになってるか確認しておけば良いんじゃね？

>>139
楽しみだねえー　おめでとう　
ウインカーのとっ先のボタンは何も機能しないと思うけど聞いてみて　我がディーラーでは、本国仕様の名残？とか

>>142
構造的に元に戻る理由って何？
納車時に調整して半年経つが元に戻ってないんだけど。

おま環

ベルランゴ乗ってる人は些細なことでネチネチ他人をバカにする性質があるのか。

この車買ってる人たちってだいたい年収おいくらくらい？
年収500万円じゃ手出ないよね…

>>143
ウインカーの先のボタンってHUDのオンオフスイッチかな？

>>140
うちもサーブル
同じDだったりしてねー

>>141
>>143
ありがとー
浮かれて忘れないようにメモしとくわ

>>147
俺が450万で、妻が100万だわ。

>>148
CarPlay繋いでたらSiriが立ち上がるはず。

>>152
あ、しりボタンなんだ....使わんな。

>>153
なるほど、先だけど尻ボタン　AndroidAUTOでは反応しないような

>>150
どのDも零細で人手足りないから、初回点検の予約入れといた方がいいぞ、1000km近くで電話したら3週間後まで予約いっぱいだった。

>>155
休み多いしな

Siriはハンドルのボリュームの上のボタンでしょ

>>146
本当そうだな
些細な事が気になる性格だと、ベル乗りには向いてない気がするよ

>>123
ケージだろ馬鹿。消えろ

>>158
何様ワロタ

荒れるワード
ベルリンチョ、商用車云々、年収、資産、愛国心、ベッドキット、ニワカ云々、お犬様、うちの子、ゲージ

インスタで見てコールマンのバタフライテーブル120買った！
本当にジャストフィット
怖くて店の展示品試させて貰ったけど

>>151
２馬力はいいなぁ
頭金どのくらい入れました？

>>163
一括っす。

>>162
ヘェ〜あるもんだね。
これだけ大きいと5kg超えるんだ、重い。

>>161
文句があるなら国産にしとけ、も

自分語りのお犬様哀れ

リフターカッコいいと、妻が久々に褒めていたよ。けど、普通のオートマにしてほしい。なんかダイヤルは怖いです。といいながら、C4ピカソに乗ってたけど。ガソリン仕様で30万円くらい安いと手が出るのですが、、、。

ガソリン使用で安くなっても年1万キロ位乗るなら
その30万の差額なんか3年でチャラだと思う

あとダイヤルは全く問題なく使えるから心配要らない
かと言ってダイヤルであるメリットは皆無だけど…

普通のオートマだと思うが…もしかしてダイヤルを操作しながら運転すると思ってるのか？笑

ダイヤル式の方が誤発進は増えそうだな

バックの時、無音なのも怖いっちゃ怖い。
ワイパーといい、仕事で違う車にも乗るから
未だに間違えたりして慣れない。

>>169
ダイヤルは、指がフリーじゃないと使えないのがね…
シフトレバーなら、手のひらとかで出来るし

>>173
こいつ最高にアホ

ミッションが同じC5のレバーに替えられんかなぁ、ダイヤル。

ダイヤルだから特に困るって場面ある？
俺も納車されるまで心配だったけど
数ヶ月乗ってみて特に困る事無かったな

次の車もダイヤル式が良い！とはならんが…

>>176
左の親指を怪我したとき

>>139
いつ契約？

>>178
2月頭

>>147
420万だが一括で買ったぞ
年収400もありゃ350万くらい何とか出せるでしょ

ダイヤルはメリット一切ない
目視必要だし
全く良いと思わない
個人的にはデメリットの部分になる
好みだけどね
逆にスライドドアは手動で良かった
電動なんていらない　ドアの開け閉めまともに出来ないやつは開け閉め自体しない方が良いし

格好悪くてもガスコンロみたいな形なら、まだ使い安かったのにな、格好悪いけどw

電動スライドドアはあるに越したことないけどな

>>183
人それぞれでしょ
故障のリスクあがるし
運転支援系とアイドリングストップもいらん

>>184
貴方も要らないと思うわ。

確かに輸入車は国産車と比べて修理代も嵩むし部品取り寄せる時間もかかりますからね。
C4ピカソのルーフシェードみたいに故障頻発するくらいなら手動の方が有難いかも。

>>184
意見が違ってもっともだが、個人的にはACCが付いてることがベルランゴに決めた１番の要因

あ、1番は見た目かな

輸入車ディーラー兼キャンピングカービルダーのホワイトハウスがポップアップルーフ装備のベルランゴとリフターのキャンピングカーを発表したな
ただ、輸入車ベースのキャンピングカーということでVWのヴァナゴンとかカリフォルニアみたいなの期待するとガッカリするかもだが、ポップアップルーフ装備でこの値段はまあ努力したんだろうなと思う

>>189
期待しちゃったんだけど想像以上にダサかった

>>181
目視必要なのはI型のレバーも同じじゃね？
ゲート式だとしても安全の事考えたら目視必須だしなぁ

エアコンの効きどう？
カングーはたぶんまたエアコン効かなそうだし乗り換えようかなって

>>189
車内のベッドキットだけって既存のベルランゴにポン付けできるのかな？めちゃ欲しい

上屋のテントは、要らないな。
ベッドキットとヒーターだけ施工して貰えるか、キャンピングカーショーで聞いてみるか。
動画見てると荷室のルーフボックスも無いと広いんだなぁと思い、外す決心ついたわ。

>>187
自分もACCだな。オートPじゃ無かったのが半減だけど。
国産と比べると欧州車ACCは加速の勢いがいい。

>>195
わかる
むしろ高速125で初めて使った時はちょ、そんな出して平気？て心配になるくらい平然とグングン加速してびっくりした

ACC、燃費悪そうな走りするよね

>>197
確かに、あの加速は！　でも、全体的に燃費はいい。エコを押すと、ほんとにエコなのかなあ

今さらなんだけど、ACC使用時にブレーキランプが点く条件てある？車種によっても違うのかな？
後続車は逆にブレーキランプのタイミングが鬱陶しいとか感じたりする？

>>199
基本フットブレーキ踏んでるのと同じ状態のときに点く。モーターで駆動している車で強い回生ブレーキをかけられる車種では一定の減速G以上の時に点灯する。

>>200
なりほど！わかりやすくありがとう。
後者の回生ブレーキについてはハイブリッド、PHEV、EV車ってことですね。

車は違うがホンダフィットは、ACC中にメーターで後ろ姿の絵のブレーキランプが点いたり消えたりしてる。

>>202
それめちゃくちゃドライバーに親切だね。
開発者の人間味というか優しさ、採用を決めたメーカーに好感持てるわ。日本人的というか、良いね。

次のカングーが巨大化するので、今まで見向きもしなかった人がコッチに来るかもね。

デザインはダサくなるが巨大化というほどでは無い

>>205
幅が1919mmをどう解釈するか次第。

1900じゃ駐車場で困る所出るんじゃないかな

戸開けにくい

>>207
日本仕様もその幅なのかな？
ベルランゴですら結構幅で躊躇するレベルなのに
1900ミリになったら流石に対象外だな
調べたらLSと同じ幅なのね

ヨーロッパの市街とか狭そうなイメージだけど、そんな幅あって不便ないなかね？

Dにルーフバーは、レールの指定位置以外は保証出来ないって言われたんだが、それじゃ意味無くね？
このルーフレールって飾りなの？

>>209
縦列駐車するお国柄なので全幅より全長の方を気にしてる気がする。

この車でヒッチメンバー付けてる人いる？

いますん

元々カングー検討するならベルランゴやリフターも見るでしょ
現に自分もこっち検討する入口はカングーだったし

車幅広くなって車内幅が狭くなって広がったのがドアの厚さだけなら笑う

衝突安全の為にそうなって来てるよなー

車幅はあったほうがいいわ
狭い道や駐車時のデメリットより
走行時の安定性、室内空間の広さ、見た目の良さのメリットが勝つ

流石に広すぎるのは駄目だけど
これは個人差だな
俺は1.9mまでなら全然許容範囲
新型カングーは乗ってみないと分からん微妙な幅

俺は1800までじゃないと嫌だったからベルはかなり迷った口

ベルランゴの1850でも駐車場困る場合結構あるから1919は確実に無いな

自分も5No車から1850だったんで、悩みまくった。
結局幅以外は、全て惚れ込んで購入。恐れてたドアパンチはエアバンプが鉄壁の守り、カメラのフォローで運転も心配無しやった。

またルノー独自の、ミラー畳んだ時の最大幅って落ちじゃないのかね？

ベルランゴは運転席からボンネットは見える？個人的には見えたほうが車幅感覚が把握しやすいから好きなんだけど

シートのハイトアジャスター上げれば見えるよ

キャンピングショーのベルキャンパー見てきた方いませんか？

>>223
ボンネットが見えて楽になるのは車幅感覚よりもノーズ先端の大体の位置だと思うが
車幅はドアミラーで大凡の見当はつくし

本日無事に納車となりました
ご指導等々ありがとう
次Ｄに行くのは1年後だそうです
1000k点検の話すら出ませんでした
コンピュータは改善済との事

シートピーターが無いのが今一やね。それでエアコンも弱いとか。もうね。

>>226
右折待ちが詰まってて自分は直進したい時とか都会の狭苦しい道で、ギリギリ通れるか？っていうときは見えてるとすり抜けしやすかったりする。まぁ、ベルランゴみたいに角が丸けりゃ効果は薄いかもしれんが

>>229
分かるけどそれはノーズ先端の話ではないのか

ACCで首都高走ると、ちょっとしたチキンレースを味わえる。車間距離維持機能でコーナー減速機能は無いのねw

それやるには現状地図データと連携して車両制御しないといけないから
車両本体価格+40万は上がるだろうね

>>227
半年点検は？

>>227
メンテナンスサービスプラン全てケチったのかw

>>234
ライトプランに入ったよ

>>221
エアバンプってデザインだけじゃなくてそんな機能あるのか

>>230
まあ厳密に言えばそういうことな

プジョー リフター に設定された「BEWITH Platinum Voice for RIFTER」の実力を試す
https://mycar-life.com/article/2021/04/05/22660.html?utm_source=twitter&;utm_medium=social

スーリーのルーフバーを取り付けたのですが、締めすぎたのかバーが婉曲に　スクエアーのに敢えてしたのだけど、これが曲がってるなんて大丈夫かな
さて、風切り音の確認のためちょっと出かけてきます

ベルリンチョのオフ会、レポートよろしくね

新カングーが超絶コレジャナイ
https://s.response.jp/article/2021/04/02/344586.html

ベルランゴも前のかわいさに比べて後ろがダサいのが残念だけど、カングーは輪をかけて後ろがクソダサすぎる。
前もたいがいだけど……。

商用車がベースだから使いやすさ重視なんだろうね。
個人的にはあまり気にならないけど。

まあ本国は日本のニッチ市場なんか知ったこっちゃないからな

助手席のシート、クッション薄くない？
フレームというのか骨格というのか、座面の真ん中少し前に横に通ってる鉄の板みたいなのが、尾てい骨ちょい前辺りに当たって気になる。
ちな体重80キロ

商用車ベースなのだから仕方がない。

痩せるよろし

本当の体重言ってみろw

パリのドライビング動画見てたら
走ってる車、全然カラフルじゃない
だからアクアグリーン廃盤なのか？

>>248
84キロです。嘘ついてすみません、もうしません。

嘘です、本当は92キロです。

からの〜、本当は？

カングーの工場は大口顧客向けにある程度の数がまとまればオリジナルの色塗ってくれるので日本向け限定カラーが頻繁に出てたけどこっちはそういうのないのかね？

カングー位売れればやってくれるんじゃね？

>>242
個人には変にリアを普通車みたいに横長テールにするより道具感出てありだと思うけどなぁ
ここ手の車にはあってると思う

道具として重要なのは大きくて出っ張りのない開口部だからな
商用車はだいたい似たようなリアになる

延長保証の期限が迫ってるんだけどどうするか迷ってる
みんなつけてる？

つけなかったよ
大抵のトラブルは保証期間に起きるからね

つけたよ大抵のトラブルは保証期間終了後に起きるからね

つけとくと有事の際に安心だし
まあ安心料としての側面もある

>>257
つけてる

20年以上PSAの車を乗り継いで来た結論として
延長保証付けないっていう選択肢は存在しない

フレンチ車中古一筋35年の私から見れば保証あってもなくても変わらないシトロエン愛

最近のクルマは
クルマ型コンピュータだからなあ

今時はたくさん乗る人でない限り延長はいらないかな。保険なので、いざというときの修理代を払えない人は、先に損失確定の意味で入っておくっていうのはあるけど。

外車乗りって、壊れるのも味って言ったり、故障を自慢げに語る人いるけど、頭おかしいのか？って思うわ。

その雑な括り方も酷いわ

>>265
これは貶してるんじゃなくて誉めてるんだと思った。
精神面と金銭面でそれくらいの余裕があるって意味で。

故障自慢気に語る奴はバカだと思う

なんかいちいち元が取れるかどうか気にするみみっちい奴が混じってるな

文句があるなら国産にしとけ

元が取れるくらい壊れるくらいなら、安心に掛け捨てるとか、ポジティブに考えるよ。

シロランゴ買いました　皆様よろしくお願いいたします

いいなあ

リフター1末契約で来週納車です、GWまでに来て良かった

GW超たのしそう

CarplayをCarlink接続でiphoneをワイヤレス充電に置いてても消費電力が大きいのか、バッテリー残量が増えない。
ワイヤレス充電器って充電スピード遅いな。

WIFIみたいに部屋や車に設置すれば近づけなくても
充電されるのが製品化されて出てこないと
利便性はあんまりないね

>>276
あの非接点充電は多分5W出てないんじゃないかな？
5Wだとナビとかに使ってたらバッテリーが減るのと充電されるのが同じくらいだから充電されてないみたいになると思う。
カーリンキットで無線化するなら15W非接点充電化した方がいいよ。
グングン充電される。
有線CarPlayの時もほとんど充電されなかったからあれも7.5Wくらいなのかも。
今はMagSafe化したの使いながらでもグングン充電されるようになった。

シトロエンのバンならこれがいい
架装車でナス経由だが…
http://blog.le-parnass.com/index.php?e=4672

今日納車されました。1月契約、3月14日陸揚げ組です。carplay aibox繋いで車中でprimeビデオ楽しんでます。

Twitterにベルランゴ4wd改造品出てたな
リフター4wd正式販売しないかな

>>279
これはシトロの車ってか、カスタムカーだもんなぁ……

ウチも1月契約3月14日組で今日納車リフター

>>283
ウキウキだね！
リフターいいよー

リフター良いなぁ。 走行モードやっぱり欲しいな。
ホイールアーチがちゃんとウレタンでデザインされてるのと、エアバンプ周辺のデザインが好き。

ソフトウェアアップデートしてから燃費がガクッと落ちたな
まぁ前のがバグってたんだけど

>>285
ウチはグリップコントロール（使わなかった）とグラスルーフ（フタ閉めっぱなし）は以前経験済みなので今回は両方無しのアリュールに

リフターの小径ステアリングがうらやましい
この車の良さは走りそのものだと思うし、ずっと触れてるハンドルは大事だよなーと
色含めた見た目でベルランゴにしたけどちょっと後悔

リフターは乗ってないけど
カミさんの208の小径ハンドルとベルランゴのハンドルだったらベルランゴのハンドルの方が運転しやすいけどなぁ

ねえねえ、ベルリンチョを囲む会はどうなったの？

早漏、来週開催だ

>>288
メーターをステアリングの上から見るように小径にしてるのは
プジョー独自だからね

今時の高級車には純正HUD付いているし、
ベルランゴみたいな大衆車でも
見た目はダサいけど市販のHUD付ければ
プジョーのメーター周りの優位性はあまり感じられない

実際本国だとベルランゴにもリフターにもHUDがオプションであるんだよな

イレギュラーな、アリュール黒グリップコントロール付き
気になるな
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5753787564/index.html?TRCD=300001

並行なのかと思ったら認定中古車なのね
この色と仕様ならリフターもっと売れると思う

モジュトップなしのグリップコントロール付きほしい人
けっこういそう

ホイールがダサい

ホイールは後から交換しやすいやん

前国産に乗ってたとき純正がダサかったから買い替えて純正はスタッドに回してたけど、やっぱり純正のデザインが良いに越したことはなくない？

ホイールはどうとでもなるから別になぁ
気に入らないなら好きなホイール履かせて納車してもらえば良いしね

どうとでもなるホイール
どうにもならないモジュトップ

>>300
スタッドって…言いたい事の意味はわかるが、レスを省略したら全く別の意味になるよ

そうそう。
どうにもならないモジュトップと後から付けられない走行モードのが、まだ簡単に交換できるホイールよりマシではないのか？って話だよね。

プログラムの書換え（リコール？）はどのくらい時間がかかりましたか？紙には２時間とあったけどそんなに？

>>303
キーレスとかね
スタッドレスをスタットレスって表記する車屋とか、ホントに頭悪いんだなって思う

スタッドレスは他に名前なかったんかいとは思うけどな

モジュトップのライトは消せないのかな？バックの時に眩しくて左サイドミラーが使いものにならずに困る。
対策ありませんか？

取説読めって話なんだけども。

消せる。輝度も調整出来る。
詳しくは取説読め。

>>309
なんと！ありがとうありがとう。

>>306
キーレスはなんでダメなんだ？

社外品って謎ワードも嫌い

スタッドレス自体が和製英語なのに発音、書き起こしに文句言うのもちょっと…

>>313
スタッドレスタイヤは商品名だし
それで日本で定着してるから、別にいいんじゃね？

スタッド（鋲）がないからスタッドレスタイヤなのに、
スタッドって呼ぶのが変なんだよ。

>>315
そういうこと

>>315
だよね

エアバック-エアバッグ
キーレス-キーレスエントリー

最近多すぎてむしろ普通になってきてんじゃないかってのが、納車しました-納車されました

リフターでミッション車出ないかなー
平行輸入は地方住みなので難しいし

洗車で、水掛けるとキーレスエントリーが作動する事あるんだけど、ドアミラーパタパタして喜んでるみたいで可愛いいんだけど、不具合だよな、これ。

>>318
新型208もマニュアルなくなったし
出ないだろうね

>>318
>ミッション車
この流れでわざとかww

ミッションw

キーレスは許してください

キーレスエントリー自体厳密に言えば間違ってるよね
ワイヤレスなだけでキー自体はあるもん

「平行」輸入もwww

ドリフトで上陸、か

>>319
僕も昨日なりました。取っ手の触ると反応するところにかけると

通じるんだからいいじゃん
「ベルちゃん」「リンゴくん」の方が気持ち悪い

>>324
何も間違ってないだろw
キーのある無しじゃねぇよ、キー使わずに開けれるって事だろ、頭悪すぎだぞw

コイツ可愛いから故障しても憎めないんだよなぁ....

キモ

>>329
ワイヤレスなだけでキー使ってんじゃん
馬鹿はお前だ

納車うんぬん、まだ言うとるやつおるんか。 キモっ。

>>331
小学校の英語から、やり直せよ、みっともない

>>333
接尾辞って知ってるか？
むしろお前が小学校から英語やり直せ

>>334
辞書までもない。
英語もアホなら日本語も理解出来ない馬鹿w

キーレスって言って、鍵使ってるよぉってディーラーに噛み付いて来いよ。あわよくば、ヤフーニュースになるかもよw

あ、スタッドからの流れで、エントリーすっ飛ばして、キーレスの直訳な訳か、つまんねぇ〜

接尾辞のlessは　〜が無いって意味しかねえぞ
keylessは鍵が無いって意味しかない
辞書ひいてごらんよ


キチガイは自分基準で考えちゃうから
唐突に「ディーラーに噛み付いて云々」なんて訳分かんない話出てきちゃうんだな…

昔、カーセンサーって雑誌があってだな、
文字数の関係で、エアB とか　キーレス車って表記されたりしたな
ワイヤレスドアロックの事をキーレスエントリーって言ってた。
今のインテリキー(合ってる？)とちょっと微妙に違うかも。

しかし、PSAめっちゃ売れてるな
VWは激減してるから
ドイツ高級車は買えないけど、VWは買えた中間層が疲弊して
VWより割安のフランス車に流れてるんだろうな

俺は
キー（を刺さなくても解錠が出来るから）
レスだと今の今まで思ってた
それよりも自動ブレーキって言葉の方
が違和感を覚えるw

どうでもいいからお前らベルリンの話ししようぜ

>>341
ポケットや鞄に入れたままで解錠、始動が出来るってのが、各社カタログ説明のキーレスエントリーの意味だから、間違ってないよ。
鍵が付いてるからレスじゃないってのは、ネット翻訳鵜呑みの迷惑クレーマーだな。

>>340
VWの魅力が無くなったのも紛れのない事実。
証拠にベンツBMは売れてる。
下のセグメントはVWを食ってる。

T-ロック？とかギリギリ頑張ってるけど、同セグメントと比べるとコスパがだいぶ悪くなるのがVWのしんどいとこだね

>>345
無駄に商品に対して価格が高い。
プレミアムカーではないから消費者が離れた。

シトロエンはともかくプジョーは今の路線続けるなら
いずれ明日は我が身だと思う…

VWって、内装が値段と釣り合って無い安っぽさになったかな

ダッシュボードの飾りベルトって綺麗に取り外せる？
あれ超いらない。
何か使い道あるの？
あれをオシャレとか言ってる人の気がしれない。

3行目まででいいんじゃない？
4行目あることで誰も答えたくなくなるよね。

>>349
まあ、あれも含めて気に入った人が買ったわけで
好きなように改造してください！うまく外れそうにはないですけど　チャレンジ報告期待してます！

>>350
ごめんねー
一番言いたいことが4行目なんだw
1回目の点検でディーラーに聞くわ。

>>349
リフターのグローブBOX買って取り付けるのが手っ取り早いんじゃね

>>352
むしろこの車に乗ってるやつの気が知れないと思ってるやつも世の中にはいるのよ

>>352
なんか性格やばいな…

お化けが入ってるな
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU5753787564/index.html?TRCD=200002&ROUTEID=edge&RESTID=CS210610

>>349
飾りベルトって自分で言ってるので使い道きいてんじゃねーよ池沼が、消えろ。

>>357
アクロバティックな使い方してる人もいるかもだろ！

実際、飾り以外で使い道ないよな。自分は飾りで良いと思ってんで取ろうとは思わないよ。

せめてカードとか、挟めるといいのに、
それもできないんだよね？
レザーなら許すけど、レザー��調�≠ﾈのもいや

>>356
お化け？

>>356
これ安いね

>>360
あそこにカード挟んだらダサい

>>363
どうしてダサいと思うの？

あそこにカード挟んでダサいと思わない奴が
>あれをオシャレとか言ってる人の気がしれない。
とか言ってるんだぜ…

>>365
なんの役にも立たない、合皮のベルトをありがたがってるからだろ、
あなたの想像するカードがなんだかわからんが、

>>364
ダサいかどうかは個人の価値観で理由を言ったところで不毛なやり取りになって面倒くさいから言わないが兎に角ダサい。

出かけて先のパークやイベントの半券とか
ポストカードとか、インスタ女子とか挟めたら
好きそうじゃん

遊び車なんだから自由に弄って使えばよかろう

>>366
お前
ポケット沢山ついてるベストを機能的だって言って着てるタイプだろ

日本のカタログモデルと仕様とか違う正規物の事をお化けって言わないかね？
外装色がブラックとか、設定無いよね。

初耳だわ

持論を振りかざす奴って、面倒臭ぇ。

>>371
>>295 で出てたけどアリュールなのにグリップコントロールが付いてるよ

大昔に某ディーラーのブログで読んで以来「こんなん届いちゃいました仕様」と俺は心の中で呼んでいる

インスタの
1000km走りました写真
走行距離キリ番写真
燃費写真
あの穴にこれ入れました写真
ドリンクホルダーにこのドリンク入りました写真
誰がとっても同じになる斜め前からの車だけの写真

見飽きた
映えない

でも見ちゃってるんだろw

>>374
やっぱり正規輸入じゃないの？
店はプジョーディーラーみたいだけど

>>377
正規輸入で仕様間違いってことですな

>>378
そんなのあるの！？

首都高で車載車に乗った
ブランバンキーズのXTRがいた。
並行輸入なんだろうけど、欧州ではXTRも各色選べるんだね。

ベルランゴバンを見た

>>380
ブランパンキーズのXTRは正規輸入されてるよ
選ぶ人が少ないだけ

明日のベルリンチョ主催イベントのレポよろしく

>>383
インスタに、もし誰もこられない場合は帰ります て書いてある…
誰も参加表明してないのかな？

ベルリンチョ、商品の画像転用はまだしもYahoo知恵袋に一般人がコンプレックスの鼻黒子を相談している画像も転用してるのが腹立つわ。
そのことについてインスタのコメント欄で尋ねたら即コメ消しブロック。
ベルリンチョ、このスレも時々見てるらしいし言っとくけどまじで性格終わってるやん。

特定個人に対する書き込みはやめておいた方がええで
【警鐘】５ちゃんねる運営「近年、5ちゃんで誹謗中傷者の開示請求が加速しています。開示した殆どが検挙されているようです」★３ [ramune★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618640486/

個人名出してなくてもアウトなの？
誰のことかサッパリわからんのだけど

ルームランプをLED化したいけど既存電球が取り外せない
https://i.imgur.com/kEzgMDx.jpg
どうやって外すんだ？

>>387
書いた奴が云々じゃなくて
書かれた人がこれは自分の事だと認識したら問題なりうるじゃん
ベルなんちゃらって人はここ見てるんでしょ？
その人が中傷されたってアクション起こしたらどうすんの？
個人名じゃなきゃセーフって理論は通用しないよ。

>>389
法律とか詳しくないからわからないけど
あなたのことじゃありません、自意識過剰では？
気のせいです、これがあなただっていう証拠は？
とか言われたら書き込まれた内容によっては立証難しい気がするけど、そうじゃないのか

糖質が「これは俺を攻撃してる！」とか言ったら駄目だと？

キチガイ天国ですな。

ペロリンチョとか言うのが
痛いニワカだってのはインスタ見たら感じたけどな。

モジュトップ綺麗に外してくれる業者でてきた？

>>390
当該本人の事じゃないっていくら言い張っても
書き込み内容でこれは明らかに訴えた人の事を指してると言える
って裁判での判断は幾らでもあるよ。

名指ししてなくても名誉毀損になる

ってググれば幾らでも出てくるよ
それでもそんなもの怖くねぇって思うなら
これからも書けば良いんじゃね

なんか変に会話通じないな
結局内容によりけりってことね

>>388
かなりきついので、ラジオペンチなどで引っこ抜く　でも、端子というかワイヤーが伸びたりする　僕は、後部の方の交換で2度もショートさせてヒューズ交換に泣いた

みんカラにチャイルドウォッチミラーの後付け情報載せててくれた人ありがとう

>>396
ありがとう
電球が割れてしまうんじゃないかというほど
裏からマイナスドライバーで押したらたら外れた
無事、後部のLED化は成功した
だが、前部はコネクターの端子が外れなくて積んだわ
ロックがかかってるんだろうけど素人じゃ全然分からんし
動画見ても端折られてて分からん
https://www.youtube.com/watch?v=12z_8QxA7tE

ベルリンチョさんちーっす

ファンミーティング笑はどうだったのかい

誹謗中傷の訴訟話になるとやってたやつが自分が悪くないことを熱弁し始めるの面白い

むしろ放置できず名誉毀損！誹謗中傷！ﾌﾝｶﾞ-とか必死に主張してるやつが出てくると言われてる本人降臨乙って感じだけどな
普通はスルーでしょ、例えその書き込みをした赤の他人が訴訟になったところで無関係だしそもそも知る由もないんだから

名誉毀損・誹謗中傷を普通はスルーってやってる本人やいじめる側の素質のあるやつの発言だよねｗ

>>398
前と後ろと両方から攻めると外れます　爪のところにマイナスドライバーのようなのを挿して　説明しづらいですね
そういえば、電球は僕も反対側から押して外したことも

>>402
じゃあこんなとこ書き込んでないで警察に通報しなよ
ここで被害者()でも加害者()でもない人間が喚いてたって何にもならない
いじめってワードを出してきたから例に挙げるけど、ちょっとやめなよーいじめで問題になるよーと言って遠巻きに見てるだけ親、教師、学校や教育委員会に訴えないのは結局スルーしてるのと一緒

>>404
必死ですね

インスタのルール(自分で撮影した写真を使う事を)守らなくて
同じ投稿を連続でしたりして悪目立ちしてしまったのがそもそもよくなかったね
それを指摘することは名誉毀損誹謗中傷ではないね

ってのはここで言わず
もし相手取られたときにベルなんとかさんサイドに
そう主張すれば良いだけ

>>406
それと誹謗中傷は因果関係として成立しない。
「いじめられる側にも原因がある」という子供の主張と同じよｗ

『道交法違反していたので煽り倒して分からせてやりました(ﾄﾞﾔｯ』
と同じ思考だな

道交法違反を取り締まるのは警察の仕事だから
素人他人が本人に言ってどうすんのよ

世の中から"いじめ"というオブラートに包まれた犯罪が無くならない理由がよくわかる

この流れほぼ全てスレチ

ディスプレイがたまに日本語忘れるんだが。

ペロリンチョの人気に嫉妬。
奴からは目が離せない。
もはやカリスマオーナーだな。

センスはアレとして
そんなに叩くほどのことでもないじゃない。
いいお父さんだよ。

興味もないのに一々報告されるのは荒らしと変わらん

アカウント2つともカギついたし、この話題はもうおしまいでよくない？

>>417
良いと思うけど粘着君はなかなか離れないからね
大多数の人間が興味ない

いじめの首謀者は私刑が正しいと思い込んでるため対象が死ぬまで続けるからな(物理的または社会的に)

>>419
本人乙

お前の痛さは未来永劫語り継がれるレベル。
クルマバレもしてるし、もう乗り換えまでは晒され続けるよ。自業自得。

いやいや、批判した人を批判する方向もダメでしょ
これじゃ同じことの繰り返しだよ
どちらの批判も終わりにしない？

鍵付いたんだ
やっぱ必死だったのは本人だったんだなあ

>>421
あんたいいやつだな 俺と結婚しよう

新型カングーが刺さらなかったらリフターかベルランゴを買いたいと思ってる
リフターとベルランゴの2択で迷った人、何が決め手になって選んだか教えて

外観以外に決め手はないだろ
強いて言うなら
車高高いのがいいのだったらリフター逆に低くて乗り心地が多少良いのがいいのならベルランゴ
グリップコントロールは渓流釣りに行って林道走ったときに欲しくなったくらい

>>424
ディーラーが近い方でリフターにした
ウチは嫁車なのでなんかあった場合の対処が早い方に

ルノーを日産ディーラーに持ってったら困惑されんの