【スズキ】4代目 エスクード Part28【ESCUDO】

2015年10月15日発売『4代目エスクード』のスレです。

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

※前スレ
【スズキ】4代目 エスクード Part27【ESCUDO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610214960/

関連スレ（初代〜3代目）
【スズキ】初代〜3代目 エスクード 50【SUZUKI】
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1567564945/

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富士山ナンバーですまんかったな

展示車上がりや新古車ずっと掲載されてるけど、値段下がんないのな
あれ展示も兼ねてるのかな

富士山ナンバーは日本一感ある。
個人的には習志野がエエなあ。戦車感あって

>>2
何合目ですか？

>>1 乙

エスクードdeオフロード
https://www.youtube.com/watch?v=sIu3tZdqUmM

>>2
／^o^＼ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ　ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ
　
＼＼(^o^) ﾀｶｲｿﾞ
　
(^o^)／／　ﾀｶｲｿﾞ
　
／^o^＼ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ
　
このイメージ
本当に申し訳ないと思ってる

今年何かしらエスクードで動きがあるみたいだね。スズキの営業に聞いた。

噂のFMCだろうか
それともLV148搭載車を日本でも販売だろうか

二発目
特別仕様の予感

次に買おうと思ってる車だから気長に期待しとく
今乗ってるバレーノが長持ちしそうだし当分先になるかもしれないけど

>>8
ヘリーハンセンリミテットかサロモンリミテッドが出るか

>>12
製造国でコラボしないと無理じゃない？
塗装やシート生地が特別仕様でロゴマークまで入るてなると当然それも製造しなきゃならないし

Sリミ初見
D駐車場に曇天雨降りで見たけど思ったより濃紺だった
信号待ちでちょうど正面から見たけどヘッドライトのカッパーブラウンも良く分からんかった

リアエンブレムをスムージングしてる方おりますか？
いろんなサイトを確認しましたが、いなかったので。

動きがあるとすると海外の48Vマイルドハイブリッド導入じゃないの？

>>15
スムージングはしてないけど、
エンブレムは両面テープでただ貼付けてあるだけだから
ドライヤーで温めてから剥がすとか剥がし剤等を使用して
剥がせば良いかと。
海外仕様エンブレム品を見ると裏の突起が無くバックドアの位置合わせ穴は
空いてないタイプのはず

リヤガーニッシュセンターのＳマークは剥がすとがＳマーク状に
窪んでいるかと思われる

夏タイヤに履き替えついでに中古だけどホイールとボルトも換えたぜ
https://i.imgur.com/cxwgM1J.jpg
https://i.imgur.com/T40TSMq.jpg
https://i.imgur.com/muNHQcY.jpg

KYO-EIの301B-17未使用品がメーカー不明扱いで16本2000円で売ってて衝動買い
足りない4本は安かったBMW純正ロックボルトを調達
純正ボルトが安っぽかったからこれでマシになったかな

>>18
やるなーBBS
足りないのがちょうど4本でラッキー

ボルト変えるだけでもアリかもなあ。全然カッコいい

協永産業メッキ薄いからすぐ錆びてくるかも

純正メッキが強いことに気づく社外品
来シーズンはまた新しいボルト買わないと、な俺。

黒のホイールナット買ったら一年で錆び錆びボロボロになったなぁ

人通り社外品使うと純正の良さに気付くよね
純正品質で首下長いのが欲しいな

燃料空っけつになったからハイオク入れてみた。
パワーUP？
・・というよりは低速(発進時)のアクセルのツキ、走り始めのトルク感UPって感じかも。
シャシダイ乗せても全体としては変化出ないかなーと思うよ。
ゼロ発進の多い街乗りではいいかも。出足いいからね。
でも今燃料高いねぇ。

シェルのハイオク入れたか？他とパワー感違うぞ

>>25
商社勤めの兄が、夏までにレギュラーガソリンが200円近くまで高騰する可能性が出てきていると言っていたよ
EV化が加速しそうだけど、原子力がストップしている現在は電気料金も高騰しそうだね

黒ボルトに変えてウッキウキだったけどメッキ弱いのか…
錆びたら次は純正ボルトにシリコンキャップでも被せとこう

今日Sリミ納車、ALLGRIP、エンジン良さげ、ドア開閉音安っぽ、そして
ほんと隣車気にしてドア開けないと怖い。
前車エディックス乗り。

>>27
ひぇぇぇぇぇ

15年くらい前にもハイオク190円くらいの時期あった。
で一時的にガソリン税下げた時あった。

>>31
下げたんじゃない
暫定税率の期限伸ばすの忘れて一時的に本来の税率に戻っただけ

どうしてそんな歴史改竄しようとするの？

>>32
そんな間違い誰も気にしてないよ。小さいね。普段からそうなの？ネットだけ？

嘘つきが何か言ってら

>>34
何も嘘ついてないよ

ガソリン高いときは原付ばっかり乗ってた思い出

シェルV-power入れてるよ。
パワー、洗浄能力に期待してる。
他のメーカーとは物が違うようだよ。

>>35
オオカミ少年かな？

最近の給油レシートに税金とかの内訳無いのね。いつの間に消えたのかな。

総額表示とかの影響ですかね
姑息なやり方

レシートのガソリン税印字が消えたのはかなり前で、今回の総額表示は店頭表示の話なので関係ないぞ。

総額表示は消費税込みの販売価格での店頭表示を義務化したもので、以前は総額表示の協力を求める程度だったため、本体価格だけ大きく書いて小さく「+消費税」とか書いた看板使う姑息なGSのその手が封じられるだけ。

>>29
亀レスですが納車オメ！
他メーカーからの乗り換えで初スズキだと色んな意味で新しい発見があると思いますが
素敵なエスクードライフ楽しんで下さい、四駆ならではのイザという時の安心感はあると
思います

シートカバー調達して取り付けた人いますか？
日本、海外含めて純正シートカバー無いのが辛い。
シート生地がどうも好かん。

次期モデルがざわついてるのに買う人凄いわ
新型48Vマイルドハイブリッドが走りも燃費も優れてたらショックやん

Sリミテッドに興味持ってる身としてはそうでもない。
むしろ新型発表されたら買えなくなるのでは、と思いつつ買える状況になるまで耐えてる。
この10年がガソリン車を買う最後の機会な可能性もあるし。

>>44
パワー、レスポンスダウンで値段高くなって要らんもん付けるなボケ
と海外では不評だぜ

>>44
パワーダウンと重量増
燃費のために犠牲にしたものが多い
現状と同じ楽しさを味わえないのは確実

とうとう、ジムニー5ドア版の試験走行中の写真が出回ってるね
ジムニー5ドアが出たら、エスクード国内販売中止の可能性もあるかも

5ドアじゃなくてロングね

>>48
日本に入ってくることないだろjk
あれはインドで売ってるジプシーの後継じゃないのか？

国内向け現行が無修正で
欧州向けMＦがモザイクありみたいなもの

MＦじゃないわ
M Hや

>>48
オフロード性能重視な人ならホイールベースが伸びてイラネとなるし
そもそも後ろに人乗せない5ドアイラネとなる
家族持ちで後ろに人乗せるならクロスビーの広さにヤられる、嫁レギュレーションでそうなる。最悪ソリオになる。
うちは5人乗る事も有るから室内幅が必要と言い切ってエスクードに決定

現行に48V乗せた欧州仕様は全くいらないけどFMCなら普通に欲しいわ
走行性か居住性か電パとかの装備か何かがアップグレードされるだろうし
自分は1.6の前期モデルだし次の車を検討中だけどとりあえず新型エスクードを見てから決める

>>53
クロスビー全然売れてないけどなw
エスクードよりはまだ見かけるけど、ハスラーかと思ったら稀にクロスビーだったくらいしか見かけない。

電パ厨は何でそこにこだわってるのか知らんけど、ブレーキホールドはABSユニットの変更で実現できるのでACCでの停車保持とは関係ないぞ。

まぁ今年いきなり新型発売ってことにはならんだろ
48V出したのはモデルの延命措置だし
2年間これで耐えるとしたら出るのは来年初頭〜Q1辺りじゃね
今年は夏頃に情報出始めて秋のモーターショーで御披露目ってとこだろう

ジムニーの価値ってオフ性能とコンパクトな所だし値段次第では5ドアも売れるかもだけどね。
バランス良くボディ拡大してたら良いかもね。

ジムニーロングはインド軍の要請があったから開発してるんだろ
スズキはインド国と上手くやる事が生命線なんだし

>>55
クロスビーを検討すると結果ソリオになるんよ

>>55
どこに住んでいるんだか
神奈川ではクロスビー見かけるぞ

Volvo v40d4からの乗り換え、日本の道路状況考えたらよくできてる。
値段も安いから、足らないところもこんなもんだも思えてしまう。いい車なんだと感じました。
新型も高さが低くなるなら、用途にあわないから現行がいいかな。

今日、エスクードの弱いレーンキープ機能を、ハンドル両手少し開けて確認してたら、生意気に「ハンドル握ってください」と
デイスプレーに出た。この車は自動運転車かよと笑ってしまった。
しかし、ハンドル握っているかどうかをどうやって判断してるのか気になった。

いつも見てるぞ

>>63
ライブ配信されてるの気付いてないとか？
こないだノリノリで歌ってたな

＜●＞＜●＞

クロスビーは登録台数毎月1000台前後はあるみたいだし、自分の地域は街中でちょくちょく見かけるわ。
s-crossも偶に見かけるが、エスクードはマジで見ない。
スズキアリーナのブログ見ると買ってる人はいるのだが。

s-crossの方が見かけないなぁ

>>64
>>65

スズキ君もソフト、エロエロ考えてつくってるなあと感心した。反面レーンキープ機能ももそっと完成度を
高めた形であれば、、、、、と愚痴ってしまった。

エロの極みはノマドや二代目のトランスファーのレバーな
丁度良い形状と太さでプルンプルン揺れてるんだぜ

>>69
可哀想に・・
気が済むまで発散してください！

>>61
大阪だけどマジで見ないなー。クロスビー2台に複数回出会ってることが認識できるくらい少ない。
というかミニバンとSUVばっかりになった。肌感覚ではこの2ジャンルで半分くらいかなっていう。

>>63
ハンドルに手を乗っけた荷重で検知してるはずなので、持ってても荷重がかからないような持ち方をすると警告出るはず。

現行サバンナぶつけられてフロント一式交換になったんだけど在庫ってあるんだな。船で運ばれてくるかと思ったら1週間で交換できたわ

国内在庫無い部品だったら今ならスエズ運河通れなくて修理に時間掛かりそうね。てか納車遅れ無いんだろうか？

>>73
止まったら死活問題なのでみんな喜望峰周りで頑張ってるよ！

スエズ運河の件で更に燃料代が高くなりそうやね…

変異株拡大のハンガリー、新型コロナの死亡率が世界最高に
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3338871

ハンガリーやべぇことになっとる・・・。

こんな状況だから新型の開発も進まないわね
開発中だとしてもロードテストが目撃すらないのは変だし。
新型とか言ってるのは世界でベストカーだけだからな
海外での新型に関する記事を漁ってみても、日本のメディアが情報ソースで予想CGもベストカーのが拡散されてるのだけだった。

最近長いジムニーのスパイショットはあったけどエスクードは何も無い
ところを見ると、もし本当にFMC予定があるのならまだ敷地内で
済むような段階だろうし、あるいはマイチェンだけでロードテストの
予定が無い可能性もあるのではないか？

1Lターボが設定されるとか適当ぶっこいてるけど、過去に設定されて
いたが、LV148導入と共に消えたのが復活するとは思えない。
ニュースサイトが妄想と願望の垂れ流しとか三流ゴシップだなー。
やれ5ドアジムニーだの次期インプに1.5Lターボだの。

新型の登場当初はガソリンエンジンオンリーでもいいけど
次はEV化が可能な拡張性のあるPFにする必要があるから
現実的には発表まであと2年くらい掛かる可能性はあると思うけど

それまで小手先のMCでは商品力的に持たないと思う

EV化ってのがBEVのことを指しているなら、産業革命並のパラダイムシフトが
起きない限りあり得ないだろ。自工会会長として豊田章男氏が言ってたじゃん。
原発10基分、あるいは火発20基分の電力が必要になるしインフラ投資が14兆〜37兆円。
完成検査で充電するのに1家庭の1週間分の電力が必要。

車から排ガスがでなくなる代わりに他所で環境破壊してるだけだからなｗ

>>72
ええなぁ。俺は軽くオカマ掘られてリアバンパー交換になったんだけど、
今日で預けて二週間だが音沙汰なしだわ。

>>81
ケツは死ぬ気で守ることにします

現行サバンナて何？

>>83
現行のカラーがサバンナって事です

先代なんてなんやかんやで10年以上引っ張ったもんな

>>82
諦めなさい。
一度あることは二度あるよ。

1.6サバンナ乗りでしたが、Ｓリミに乗り換え、納車されました。
サバンナの時にフロントバンパー交換したら、そこだけ色味が違ってしまい
悲しくなりました。（４年経っていたから？色褪せ？）
違い過ぎてびっくりしました。

>>87
エスクードからエスクードとは素晴らしい、おめでとうございます。

>>88
ありがとうございます！
大満足です。次は長く乗る予定なので、大切に乗ります。

ここまで引っ張ったならもう少し待てよ

出るか不確定な新型など出ないのと同じ！

>>87
日焼けによる退色もあるだろうけど、塗料のロットで色味が合わないこともあるし、同じロットの塗料使ってもボデーは金属、バンパーは樹脂なので発色に差が出るから完全に合わせるのは難しい。塗色によっても変わる。
腕のいい板金屋に調色してもらうのが一番だけど、塗ってもらうだけで結構かかるからなぁ…。

>>92
そういうものなんですね。初めての経験だったので、ここまで色味が
違ってしまうものなのか、とがっかりしました。
さらに一度新しいバンパーが届いたのに、角の塗装に剥げがあって（ディーラーが気づいた）
「再度、塗装し直しさせて下さい。」なんてこともあり不信感が…。
でも、まぁ、乗りかえちゃったので、忘れます。勉強になりました！

福島、山形
スタッドレス必要ですか？

戻り雪の可能性は低く、気温の低い朝晩峠越えしなければいらない
ウチの地域はまだ冬タイヤ多いけど、会津は交換してる車多い

情報ありがとうございます。
久しぶりの遠出。
明日、埼玉から伺います。

普通バンパーとか現車合わせで塗装しないか？
交換して色違いは手抜きか下手くそだろ。

工場から新品で出荷されるのは、現車色合わせされないでしょ。
スレ主も４年後に交換と言ってるので、車両側が色褪せたんだろうね。

普通は無塗装のバンパーが届いて板金屋が現物合わせで塗る筈だよな

先代に乗ってた時は買った当初からバンパーの色がボディと若干違ってたがバンパー修理で塗装しなおしたらボディと同色になった

>>100
それは板金塗装の腕による。