ヤリクロを運転してて思っていたより大きいと感じる。
安定性、ハンドリング性は良い。
室内の騒音は不快でない。エンジン音も今充電中だと思えば、問題なし。
前の車が交差点でのんびりしているから、アクセル踏んで車間間隔詰めたら、
自動ブレーキがかかった。この機能はなかなか良いじゃん。
10万円補助金もらえるし。
やっぱり、コンパクトSUV狙うなら、カローラクロスの4460×1825は日本では
大き過ぎると思う。コンパクト範疇ではない。
ハイアー、RAV4、UXも大き過ぎて対象外だった。
ヤリクロがわしには丁度良いわ。