■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 61■■■

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↑スレ立ての際に3行

次スレは>>980を踏んだ人が立ててください。立てられない場合は、立てられない事を宣言をして、他の方が立ててください

公式サイト
https://lexus.jp/models/is/index.html

インテリジェント・スポーツ・セダン、レクサスISについて語ろう。

・価格表 (PDF)
https://lexus.jp/models/is/pdf/pricelist.pdf

・主要装備一覧 (PDF)
https://lexus.jp/models/is/pdf/equipment_list.pdf

・主要諸元 (PDF)
https://lexus.jp/models/is/pdf/specifications.pdf

・TRD F-SPORTS パーツ
https://www.trdparts.jp/lexus/is/index.html

・モデリスタ エアロパーツ
http://www.modellista.co.jp/product/is/index.html

前スレ
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 60■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610678309/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2月納車決まり
300h Fスポホワイト

😷

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610678309/996

↑
なんだこの気違いは。

ＢＭ乗りさんありがとう、ありがとう

ﾆｸｸｴW 8a34-fdc2

荒らしたいだけの糞野郎だからNG推奨ね＾＾

BMは、六本木のカローラと言われるくらいうじゃうじゃいてけど少なくなったね。

俺の350Fスポも2月納車。10月初旬契約でやっとだ・・・。

300h前期→UX→300hＦスポ（3月中旬）
ＵＸ小さく取り回しは良い。直接比較の対象にはならないが、ＵＸは物足りない。
リセールは（多少）悪くても、自分が好きなものを買うのが一番と思います。

>>9
ISスレを見ている現UXユーザーの私にはとてもよくわかるレス
ちなみに20ISも30ISもNXも乗った

>>10
そう思っている方がいて良かった。
後期の登場で一時的なis難民から脱却しましたが、
世の流れからするあと数年で本格的に難民化しそうな感じです。

>>8
350を選ぶ人は漢だ

2代目ISに乗っていたときも250がベストマッチで350はオーバースペック気味に見られてたな
今はRC350に乗ってるが
V6 3.5Lエンジンの官能的なサウンドとレスポンスの良さは爽快だね

８です。モードブラックじゃないのに納期長すぎ…
>>12
ずっとターボ車だったのでNAに戻りたくなってしまった。トルセンデフが選択できたのも決め手。
>>13
RCはブレーキが羨ましいです。特にフロントブレーキがカッコ良い。

色は黒にしようかと思うんだがオレンジキャリパーにするか悩む。
全部黒の方が締まってかっこいい様な気がするが、ちょっと地味になり過ぎる様な気もする。
悩むわあ。
黒でオレンジにした人いればアドバイスよろしくお願いします。

>>15
オレンジいいよ
アクセントになってオシャレ
30過ぎのジジイなら恥ずかしいからやめとけ

50過ぎだが、白にオレンジキャリパーだ(笑)

一般的に黒は収縮色（タイト）、白は膨張色よりになってる。
ワイド＆ローで大きく見せたいので白を選択。

ワンソクさんのは黒にオレンジキャリパーでかっこよい！

>>17
ﾅｶｰﾏ

60過ぎだが、白にオレンジキャリパーだよ。
勤めて頃は目立つから絶対選べなかったけど、今は何でも好きにできる。

>>19
まだ納車待ちの身(+_+)

年齢層半端ねえな。

後席ドアガラスにフィルムオプションを付けようかと思ってるんだけど
リアガラスはどうしようか迷ってる。
前後車載カメラを装着予定で、どの程度で写りが悪くなるのかな！？

歳とたったら派手のがいい
昔からいわれてる

オラオラ系が好きならモードブラックのボディ白、黒にオレンジキャリパー
少し勇気いるけど有料赤、青はオレンジキャリパーでもスポーティでカッコいい
上品に乗りたいならそれ以外かな

最近YouTubeでフレアレッド+モードブラックがよく出てるけど、かっこいいね！！
うちは赤と銀は妻に却下されたが・・・・

ラディアンレッドの間違い<(_ _)>

カラーキャリパーにしたがるのは、
チューニングが流行った80年代90年代を経験しているアラフィフ以上の世代だろ

>>28
欧州車に憧れてる貧乏人だと思うけど
カラーキャリパーって欧州高級スポーツカーのパクリだよね？

>>29
何でもパクリパクリってw

まあ、実際パクリだし・・・

もともと車は欧州が始まりだしね

>>32
もともとヒトはアフリカ発祥だよね！

他人のことを貧乏人と言う金持ちを見たことがない。
器の小さい小金持ちが言うセリフだな。

ソニックチタニウムにオレンジキャリパーだけど皆好評だけどな
否定的なのはここだけだから迷うなら付けといたほうがええで

うちも、オレンジキャリパーだけど皆好評だよ。
みんな運転させろってうるさいけど。

パクリパクリって言ってる人は、いまだにふんどしで着物にちょんまげなのかな。

>>35
> ソニックチタニウムにオレンジキャリパーだけど皆好評だけどな

ウップ　ウップ
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

人の好みにいちいちケチつけなきゃ気が済まない人ってなんか生きづらそうで大変だな

統　失　貧　乏　ハ　ゲ　はコロナで失業して生活に行き詰まって自殺しましたwww

やたら周囲を敵視する態度とぶったぎりボンネット、タイヤ空気圧、トヨタ工作員などと異常な言動を繰り返したせいで、誰にも助けてもらえず、親友のガソリンスタンド店長と中古ドイツ車の排ガスで自殺しましたwww

ネットでイキってても人間として劣ってるとすぐにウィルスと不況で死んでしまう可哀想な存在でしたwww

遙か昔初めて乗ったのが赤のシルビアで
最後にラディアンレッドにしたかったんだけど、妻が年齢考えなさいと反対(笑)
実車も無かったから説得できなかったなｗ

ラディアンレッドを発注したひといる！？

http://hissi.org/read.php/auto/20210129/dTV1ZEw4Nm8wTklLVQ.html
いろんなスレでマウント必死だなw糖質貧乏ハゲ2号は早くコロナで死ぬかコロナ不況で自殺しろよww

>>42
↑尾山台www

>>43
統失貧乏ハゲならもっと発狂しろ
コロナで生活行き詰まった弱者www

自分が買えないからといって、オーナーに嫉妬して荒らすのはどうかと思いますよ？

>>43
コイツがオーナーな訳ねーだろ

生駒山の猿は車どころか免許すらねーわ

高級車スレを尾山台を名乗って荒らすだけが唯一の生き甲斐の童貞馬鹿猿だ

趣味は毎日天地真理をオカズにしてセンズリするのが楽しみな昭和のウンコ猿(笑)

ここでは少数派ソニックイリジム＋白内装、黒キャリパーです。

ソニックイリジウムって、オートオークションの表記だと「金」になるんだよな、おばちゃん色？

皆さん色んなご意見ありがとうございます。
やっぱり色は見事に好みが分かれるねw
正直ボディが黒っていうのもまだ悩んでるw
どの色もかっこいいとは思うが決めきれないw
買うのはもうちょい先なのでもう少し悩みます。

>>49
悩んでる時が一番楽しいやね

赤とか青は少ないのね。みなさん無難系志向かしら？

いつも車買う時は色で迷って最後はどうでも良くなり結局白になるよ。

明日妻にも実車見てもらって了解得たらハンコ押しちゃう予定です
と言っても自分の中ではほぼ決まってますが

いいね！！！！！

>>51
色に15万プラスだからかなぁ

屋内駐車なら迷わず黒にしとけ。

後ろに乗り込むとき、頭ぶつけるね。

結局白にしたけど、今更ながらにソニッククロムがカッコよく思えてきた。

黒で思い出したけど、ピアノブラックの手入れが大変だ。

中期と同じヘアライン仕上げでよかったんだけどな・・・

明日暇だしISでも見に行くかなw
試乗はしない。
買う気1ミリも無いけど大丈夫だよな？w
ノーアポでも大丈夫か？
ちなみにレクサスの車は持ってない。
買う気も無いのにディーラーに行くって超緊張するけど。

買う気がないんじゃなくて買えないんでしょ

買う気もないのに見に行ってどうするんだw

かっこよくなったらしいからどんなんな見に行くだけ。
都内、神奈川で店員が放置プレイで干渉してこないおすすめのレクサスある？

いや買わなくてもいいんじゃあないだろうか
素直に興味があってみたかったといえばいいですよ

>>59
もうリヤスポやサイドミラーに雨シミの点々が付き始めてきたわ、、、

>>61
殆ど冷やかしって分かってる
ただ顧客との対応は全然違うから浮く

普通に自分ちに一番近い店行けよ
どんだけコミュ障だよ

レクサスで放置プレイはないでしょ。
試乗車は空いてるかどうか分からないから？だね。
買う気はなくても見に来るんだから興味ありとみて売りつけるのが営業の力量。
買う気は全くないと言いながら買ってしまわないように。
まあ買っても良いけどね、仲間が増えるから。

見に来ただけと言えば大丈夫。
無理に個人情報を聞き出そうとしないし。
カタログ貰うならわからないけど。

神奈川というか、見に来ただけでと言っても
レクサスで放置はないよ。
商機を伺うからね。
レクサスでの放置は、人手が少ない時とかじゃないとないかな。

青山で見に来ただけと言ったら、放置されたけど。

>>70
放置されないのかと思ったら放置されてて草

>>9
UXから乗り換え検討なんですけど、ハイビームとか一部装備の世代が古くなるのは気にならなくなるものてす？

>>72
やめとけ
最新装備のUXからだと装備が落ちすぎてかなり凹むと思う、2013年レベルまで落ちる
新型NXがもうすぐ出るから待った方がいい

>>72
設計が10年違うのであらゆる面でISは劣るが、それでもよければ買えよ
オススメはしない

>>73
やっぱりそうかなあ
スポーティな車に乗りたいので、車高の高いNXはあまり惹かれないんですよ

>>75
デザインが気に入って、他は全て目を瞑る覚悟なら買うべき
でもワン速チューブがカッコだけで買って、動画で不満ぶちまけてて、1月もたたない間に売却決めたのをご参考に
もう次期NXに乗り換えだとさ

>>75
言っとくけど中身は平凡なセダンだからな
新型ISは外見カッコよければ全てよし！以外の人が買ったら不満出るぞ

おすすめしない人多数ですね
試乗した限りだと外装は最高、走りも良かったのてTNGAじゃないのは気にならないんだけと、
ステアリングとシートのデザインはUXのほうが好みでした
AHSとクライメートコンシェルジュ以外に、他に装備面で世代が古くなるのあります？

>>78
もう一度言う
スタイリングに惚れて買うならヨシ！
装備や乗り心地や騒音などが気になるならやめとけ
あくまで10年前の車のマイチェンだからな
君は細かな性格のようだからやめたほうがいいんじゃないかと俺は思う

>>79
外見重視でパッと決められるかどうかですね
アドバイスありがとうございます

ISは「超カッコいいマークX」
だと思えばだいたい合ってる
煽りではない

ワン速もうIS売却するのかよw
まあ、他の新型車と比べると装備や質感など古すぎるからな

ワン速は常時5台持ちだからな
全く同じ仕様のRX450h Fスポーツ ホワイト サンルーフ付きを半年で買い替えたのは笑ったが

>>82
まああの人は回転率あってなんぼの商売だから

RAV4も半年持たなかったし、クルマ売る系YouTuberだよな

そもそもSUVとスポーツセダンを比べるなんて？
ISの走り・乗り心地は良いよ。
静粛性も問題ないし、安全装置は最新だし走りを楽しみたい人には良いよ。
移動手段のSUVか走りを楽しむスポーツセダンかってとこ。

>>75
スポーティに走れるよ
それが無理ならスポーツカーメーカーのポルシェやランボルギーニがSUVなんて出さない

ワン速のモードブラック、いまならすんげえいい値段で売れそうだな

運転は週一あればいい方。
毎日通勤前に駐車場で眺めるだけなので、エクステリア第一！！！
早く来ないかな〜〜〜〜〜〜俺のIS300F

峠走るとかサーキット持ち込んでガンガン攻めるのでもなければセダンもSUVも移動手段で大して変わらん
セダンは走りがいいSUVは悪いと思っている人いるけど

>>88
100万落ちくらいで売れそうだよな

>>90
何をもって「スポーツ」と呼ぶかだよね
サッカーもダーツもスポーツな訳で

IS買う時にUXというかSUVは全く候補になかったですね
400Rと迷ってISにしました

>>93
普通そうでしょ
セダン買う層は今や希少らしい

400Rってバイクかと思った
レクサスとかクルマに金かけてる人って、バイクを乗ってる人は少ないね

ここは車種スレなのでバイクの話はしないだけかと
バイクはアフリカツインCRF1100L乗ってるが冬は車庫

SUVからセダンとかその逆のパターンも何かしらの不満は出てくると思うので
UXから乗り換えならNXやRXが間違いないかなと
SUVが楽しくないと思うならISはオススメです

中身はマークXだがな、スタイリングはレクサスで一番尖ってるぜ！

マークX？ここは2代目スレだっけ？

運転するときのポジションや重心の低さはセダンかクーペでないと。
まあ、街乗りではどうでも良いし軽で十分だけど。

>>99
いや、そこは突っ込むのやめとけ、マークXなのは変わってないから

>>100
レクサスで一番スポーツなのは実はCT

まあいいけど、何も知らず雰囲気で語る無知ってすごいね

>>103
もうやめとけ　恥ずかしいから

>>78
オススメしないレスの内容の内容よく見てみ
どれもこれもネットやカタログで仕入れられる情報ばかりやん

>>84
そういう意味では300キロ程度の試乗でその車の評価を全部したつもりになってる評論家と同じやん
少なくとも雨夜四季も全部経験しないとわからんし

セダンに固執するジジイはシツコイなw

>>82
マジ！？
ワン速は昔は素人目線で面白いと思ってたけど、最近は車を愛してない感じがして見なくなったわ。

>>104
なんやお前？恥ずかしいから無知晒すのはもうやめとけ

>>109
頼むからやめて下さい
もう恥ずかしいです

>>110
NGにするとすっきりするよ
オレもこれからNGにする

スレ間違えてる奴がいるな
どうせ買えない妬みだろ、有益な情報も出せない奴だろうしNGにしとくわ

300hなんだけど、現行車は電源停止しててもスマホ等の充電は出来るのかな？

電源落ちてるなら充電出来ないに決まってるだろwww

エンジンかけなくてもドア開けたらしばらくは通電してるだろ

電源落ちたら拾えばいいと思うの

静粛性の高さではやはりESの方が上ですかね。クラウンよりISが上なんて言う
レポートがあったんで気になって

>>117
試乗してその差がわからなかったら、ウンコとカレーの区別がつかないぞ？

>>118
うんこ味のカレーと
カレー味のうんこ
どっち食べる？

｢美人は3日で飽きる、ISは1か月で慣れた｣を以前書きましたがこれ本当です。
前車が何だったかで変わってくるかとは思いますが確実に装備に対する
不満が現れ出します。間違いないです。
不満を感じだすと今度は｢坊主憎けりゃ｣になりどうでもいい細かい部分にも
不満を感じるようになります。
これから購入予定であれば一度冷静になることをお勧めします。

性格だ

>>108
あのスタイルもいずれは限界が来るだろうね

>>120
1ヶ月で慣れたんだから何も問題ないやん

ワンソク昔はサイト毎日みてた（アドガ付き）が、tubaになってからはやめた。

先程妻にOK貰ったので契約してきましたー
300のモードブラックです
納期は当初9月って話でしたが若干早まって7〜8月にはいけるかもとの事でした

>>122
もはやワンパターンだしね。
モードブラックだって最初から再生
回数狙いでしょ。
いずれ、新型NX、契約しましたWWW
でしょうし。
スレチごめんなさい。

>>125
おめでとう！

>>125
早くくるといいねえ

ワン速はレビューだけやってりゃいいのに会員サイトとか立ち上げる言い出してダメだこりゃと思ったw

納車されてもうすぐ2か月だけど、不満はトランクがオートじゃ無い位。
あと、パノラマが10ｋｍ以下なのを20Kmとかでも表示できるようになればいい位。

>>129
会社辞めて余裕がなくなったのがモロ見えるからねえ

まさるTVもワン速もサラリーマン辞めてYouTube専業になったけど、食っていけるメドは立ってんだろうな
羨ましい限り

>>132
いや、そうとうなプレッシャー感じながら生きてると思うよ、彼ら

ワン即で俺の車も取り上げて欲しい

吉田製作所は1億の家建て始めたな
家建てるから貯金する！って宣言して半年で1億ってすげーよな
YouTuberなので住宅ローンが組めないから全額現金一括にせざるを得ないそうだよ

吉田は喋りが上手いから

>>125
マジで？
モードブラックで９月に契約した人も５月以降らしいのに

納期が長すぎて、売れ行きが落ちてるとかじゃないの？

1月は登録台数はどれ位になるのかな？？

キャンセル続出とか？

ISは旭化成の火災に影響されたのか？
でなければ、工場生産スケジュール（納期）を見た上で契約するんだから、
契約後に納期長いからキャンセル、なんて話しにはならん

>>125
おめでとう！しかし待たされるね。まだBBSホイールの供給は改善しないんかいね。それともここに来て今度は半導体のせい？

皆さんありがとうございます！
まだ先長いので気長に待ちます
今の車も気に入っているのでなんだかんだ寂しかったりしますね
納期については詳しく聞かなかったのですが偉い方が最後出てきて挨拶した際に少しは改善されたとおっしゃってました
何が改善されたのかは、、、

>>143
現所有って何に乗ってるの？

>>141
こんだけ納期長いと他のクルマに目移りしてもおかしくないからあり得ん話ではない。

>>115
そう
だから電源ボタン投入しなくてもバッテリーから充電可能なのかなと思った次第です。

Cクラスの新型も今年出るみたいだしねえ

https://twitter.com/ferraricoma/status/1355796461993172992?s=21
ドイツ車ってやっぱ電装が信頼できないんだな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

センサーが日本製とかじゃないよね(´・ω・｀)

センサーが日本製だとしてもキーが近くにない状態で開くこと自体おかしい
それともキーとの通信システムも日本製だというのかい？

c国製でしょ。

クラウンより静かって河口さんとか言っていたけどさすがにそれはないだろう

>>148
自分がボタンポッチして誤作動させたんじゃないか？

>>141
木曜にディーラーで聞いたら半導体不足等での影響はレクサスではほとんど無いって言ってた
ただ単にISの製造枠が少ないだけだろうね

中期からの乗り換えです。
SDカード入れ替えたけど、CDから録音した音楽データが再生できませんでした。皆さんどうされましたか？

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000675616/SortID=20548468/
ベンツ信者のTakeshi Godaのコメントが特に笑えるな

車、長く乗るのが好きなんだ。最低でも１０年。別にお金はあるんだけど一緒に
年とっていく感じ好きで。タイヤ変えたりウェザートラップやゴムシールドある程度
で変えてリフレッシュる感じとか嬉しくて。ノーマルのままでね。でもIS今回はMCだからつらいか

>>155
多分車が変わると再生できないよ
コピー防止目的で録音したプレーヤー限定で再生できるようになってる。
技術的にはできるから、カーステメーカーとデラで対応してくれればいいのにね。
32Gフルに埋まってたら相当なCD枚数だよね

IS300、最小限のオプションで530万ぐらいですかね？

>>155
全部MP3にしたら？

>>157
雨のトラップか
嫌なもんだな

>>91
１ヶ月100万のレンタルカーやなｗ

オプションはそれぞれ違うから、ネットから見積もりシュミレーションすれば?

>>160
車のMP3はロスレス再生できないし、PCで最高音質でリッピングしたMP3と車で録音したSD比較すると車で録音した方が音が良いと思う。

どんなエンコードしてるか、知ってる人教えてくれ！

>>162
動画で元取るんよな
YouTuberすげー

>>164
一時期、右ハンドルは南アフリカ製が入ってきていたが、今は全量ドイツ製。
中国工場製は中国マーケット向け。

>>157
分かります
長く乗ってこその愛車だとおもいます
ワンソクさんの動画は嫌いじゃないですが

300hって100Vコンセント付いてんのかな？

>>168
長く乗るとダンパーが慣れて行って、さらにやれていく、その過程を楽しむこともできるし。
タイヤ交換で違う乗り味を楽しむこともできるし。
短期間で買い換えるのもいいけど、生き急ぐだけが人生じゃないからな。

>>157
新型が出てもつまんないと思わない心、リセールが下がってもがっかりしない心があれば大丈夫かと。
仮に今のISが2024年まで生産されるとして、次期型が噂されてるようにGA-K採用のFFベースでDIRECT4採用のリヤ・モーター駆動になったとしても、
それは純粋なFRじゃないから、今、現行買うことは意味あるかと。

>>164
日本向けは
Cはタイ工場
Eクラスはスロバキア工場
Sはドイツ本社工場

>>170
10年乗り潰しても、車検ごと乗り換えても、トータルコストは変わらなかったから
今後は3年未満で乗り換えていくことにした

あー、RXの場合ね
セダンとかは乗りつぶした方がいいだろうな

RXはリセールいいからな。
理想はフェラーリとかロレックスみたいに、売るときにほとんど値段が変わらないか、むしろ値上がりする物件。

レクサスもLFAならプレミア付いた
でもプレミア付くようなモノって一般人が買うことできないよね、発表と同時に売り切れてる

>>173
乗り潰した7年間の維持費用が新車一台ぶんって事？

>>177
頭ついてるなら少しは考えなよ

やっぱり未だにアダプティブヘッドランプがないのは痛いな

あんなもの要らないよ。

そうそう軽自動車で必要十分だねw

軽の方が一ぱい機能が付いてるよ。　自動駐車とか

軽の方が後席広かったり、電動スライドドアだったり
こまわりきいてべんり

軽では所有欲が湧かないわｗ

軽もレクサスも同じ国産だし同じだろ。

国産で欲しいと思うセダンが新型ISかWRX S4ぐらいしかない。

事故あった時軽はアカンわ
高速でポルシェに追突されたら外に投げ出されるぞ

国産でほしい車一個もないw

BMWに憧れる中学生www

http://hissi.org/read.php/auto/20210201/dDZOZnVDQXgw.html

WRXはIS購入前に検討したけど
フロントオーバーハングが長いのでやめた・・・(´・ω・｀)

S4乗っててIS納車待ちです

>>191
S4からISってw
完璧グレードダウンじゃん
給料大幅に下がったのか？

>>192
アウディちゃうのでは

>>191
スバオタか？

>>191
ドンマイ！
出直しだな

>>178
レクサスを10年乗り潰すとかかる費用は
新車1台分
車検25万円x4回＝100万円（延長メンテプログラム、延長保証、G-Link含）
タイヤ交換 2回 +バッテリー交換 2回 ＝ 70万円

車検前に乗り換えて10年経つと
［(新車-下取価格)x3台分］+ 新車1台分
車検費用やタイヤ交換費用等はかからない

保険、ガソリン代、駐車場代、税金はどちらも便宜上、同額と計算すると考慮する必要ない

この2つのどっちが安いかってことになるな
保証外の大きな故障が起きたり、安全装備が進化していないことによる事故等、不慮の事態は考慮外

>>187
軽じゃないけど、ポルシェ vs Bbは悲惨な事故だったよな

>>191
WRXのS4でしょ？仲間発見。俺はレヴォーグだけど同じエンジンのグレードのやつ。でもってIS納車待ち。

長く乗る人は別にどっちが得とかで考えているんじゃないでしょ。
どんどん買い替えるのも別に否定しないしまぁその人の価値観、ライフスタイルだよね。
アウトドア系の人は旧い車乗るの好きだけどセダン系は買い替え派多いね。
昔はボルボとかベンツ、クラウン、長く乗る人いたけど

>>198
そうですよ
S4とBRZ乗ってる生粋のスバヲタです
セダンが好きなんでこの度BRZとIS入れ替えてセダン2台持ちです
セダン２台もいるか？と思われそうですがセダンが好きなので仕方ないです

え？理解出来ん

>>200
俺はわかるぞ
セダン5台くらい並べたい

>>200
素敵じゃん！！

ワン速チューブがカッコだけで買って、動画で不満ぶちまけてて、1月もたたない間に売却決めたのをご参考に
もう次期NXに乗り換えだとさ

WRXをいつも、、、わらっくすっと読んでしまう

>>204
そもそもNXの繋ぎな

NXはもちろんヌックスやろ？

俺もそのつもり
納車して１ヶ月以上が経ち、すっかり感動も覚めた
装備の古さが気になり出すともう雪崩
モードブラックをカタログで衝動買いして失敗したので今度は
NX実車見てからにするよ

>>208
そしてNXの納期が遅くなり
早く決めておけば良かったと後悔

だから国産はやめとけと

>>208
NXは納期1年待ちとか平気できそうだな
待てるならゆっくり試乗できるようになってから決断お勧め
乗らないとわからないことも多い
ISだって300,300h,350の走りの差は乗らないとわからなかったし
（中期モデルでなんとなく想像はつくとはいえ）

>>209
たしかに、あるあるだよね
まあ、どんなに納期遅くともこのISの車検までには納車になるだろうから
気長に待つよ
それに最低２年くらい乗らんと財務大臣の角も生えるし

人間の欲は限りない。
魅力半減した方は買い替えるのいいんじゃない⁈
頻繁に買い替えて、損金だして経済回してくれる人がいないと！

>>210
独ガス臭い奴だな

ISカッコいいよな
モードブラックは特にクソかっこいいよな
名機が積まれた350がいいよな
欲しいな
今注文して今年の10月までに納車されるかな？

>>204
ワン速って人の動画初めて観たけど、外装とか内装とかの評価は納得するところもあるけど、肝心な車の走りの違いとかが全然わかってないんだなと思った
車の評価というより家電の評価が得意なんだろうな

まあその点は、河口さん、五味さんがわかりやすい。

>>208
装備が古いって、具体的に。

さあ今日は何個の端末を使って自演しているんでしょう
それとも営業時間かな？

>>216
そこら辺は所詮素人

IS欲しくて地団駄踏んでたけど、身の程をわきまえて安い中古のGS450h ver.Lで我慢するか悩み中
https://i.imgur.com/st9hlFz.jpg
100万円台ならいいかな？

いいと思います！
残クレ組んで借金まみれになるより
全然マシ

>>196
何で車検25万もするの？

>>221
これは酷いw

>>223
えっ?えっ??
25て

諸費用車検込みで10万じゃんか
3万キロワンオーナーで195万って不人気車ヤベーな

450h
バージョンL
修理歴なし
トヨタ直営店保証付き
ワンオーナー
走行3万キロ
全車速レーダークルーズ
サンルーフ
セミアニリンレザー
で195万円なんよ

IS諦めるかなマジで

平成24年の車が200万でもたけーわ

あぁ、いわくつきの車かもな…

2012年の車なんてよく買おうと思うなw

スポーツカーじゃないセダンなんてそんなもんよ

>>230
ISも2013年のクルマなんですが・・・

>>232
俺のは2020年式のBMだからw

>>227
セミアニリンって保護塗装を薄くしてその分風合い出したもの。中古や長く乗るには向かないよ。

保護層が失せれば汚れて手入れは大変だし直ぐ色移りする。新車を3年で乗り換えていくユーザー向けの皮

あとはトヨタのディーラーならGTS置いてあるはずだから買う前にHVバッテリーの内部抵抗値は教えてもらうべき

修復歴なしに騙されやすい・・・・

新型レヴォーグとか今年の新型WRXにフルOPで500万出すか、
背伸びして新型ISに650万出すか迷い中。

具体的には、頭金とか金利とかもろもろ考慮して月々のローンが2万になるか4万になるかという違い。
2万の差額にISの価値を見いだせるか不安です。年収700万手前の若造なので慎重になってます。

背中を押してほしいのか止めてほしいのか

新型ISのデザインにベタ惚れしているので、背中を押してほしいです。
旧モデルはACCなど機能面が弱いので選択肢にありません。

>>237
やめた方がいい
ほんと不思議なもので外身にはあっという間に慣れて感動も薄れる
そうなると基本装備の古さばかりが気になってしまい後悔すると思う
当方は｢熟成｣というSC氏のワードに乗せられたが3年、5年、もっと乗るつもりなら
車はやっぱりその時代の最新技術を堪能したほうがいいと思う
3年後には10年前の車となるのだよ

これはやめたほうがいい
新型という言葉に騙されているようだが
新型じゃなくて同じ型、つまり旧型だから

そもそもレクサスなんてトヨタだぞ。
あとは言わなくてもわかるよな。

やたら装備装備うるさい奴多いけど12年落ちのヴィッツで特に不満ない俺からしたらどうでもええわ

試乗してみて、内装が古く感じるかどうかじゃね？
乗り心地や走りは中期より格段に良くはなってる

まあ、安全装備は最新だし別に不満はないけどな。
エンジンのセッティングも中期と比べたらすごく滑らかになってて不満は無いし、
メーターの横にスイッチがある奴はどうも好きになれないから変わってたら買わなかった。
不満のある人はひょっとしてウィンカーがLEDじゃないからとかどうでも良いこと言わないで。

ちなみに当方モードブラック2か月目です
もちろんカタログ発注組ですから自業自得なのですが
ホイールが実際は野暮ったい
なぜかハンドルが銀墨コンビ(昭和？)
ウインドウモールのメッキが浮いている(ブラックアウト化しましたが)
等々肝心の外身もなんだかなあ、です
で、車に乗り込むと2013年にタイムスリップします
悩んでいるならやめたほうがいい、断言します

毎日布教活動乙です

売れれば次に繋がるしな

ちなみにWRXとやらを見てみたが野暮ったいねぇｗ
自分なら迷う事なくこっちだわ

>>223
レクサスの車検受けたことある？
車検のみなら税金、保険、車検パックで約13万円
ここからは自由だけどレクサスをレクサスらしく乗るには必要な費用
・G-Link 更新2年分
・メンテプラン延長2年分
・ナビ地図更新データ（これを購入しないとその後、マップオンデマンドが作動しない）2年分
・2回目の車検からはメーカー保証延長プラン
（メーカー保証は新車から5年間で切れるので）

これらが約12万円で、最初のと合わせると約25万円

>>144
アウディS3セダンです

>>251
興味本位の質問にレスありがとう
納車が楽しみだね

>>246
ハンドルの銀墨もホイールも内装もカタログに出てたでしょ。
ウインドウモールのメッキって何？

>>253
きっと写真で見るのと実物とでイメージが違ったんでしょ
自分が気に入らない意見だからって必死すぎる

>>250
何言ってんの？
静岡トヨタって書いてあるじゃん
バカなの？

>>255
GSスレへどうぞ

>>221
古臭い！

>>255
アンカーをお間違えでw

あ〜早まらなくて良かった
今はSUVしか開発に金かけないんだって
NX待って良かった

>>259
それはない

https://www.youtube.com/watch?v=8WeOKR6egYo

セダンの値落ち率ですって。ベンツ、BMWも中古落ち率ひどいな。高級車は中古で
買えってことかな。

>>261
ベンツやBMWは新車で買うもんちゃうで

>>261
LEXUSのセダンも結構値落ち率は高いけどσ(^_^;)

>>263
言っちゃった〜

>>240
IS350かC43をちょうど検討しているが仰るとおりだなぁ…
熟成とか不具合が枯れてるとか色々言うけど、元の設計は2013年とかそこらだもんね
今から5年7年乗ると思うと再考するかな

っていうかさ、何で誰も彼もSUVばっかり買うんだ？
別に山へ行くわけでもないのに乗ってるやつばっかだよな？
都会でSUVに乗るメリットってあるか〜？

>>266
初代ハリアーの頃に比べてずいぶん乗り心地も良くなったし、視界もいいし、乗り降りもしやすい
SUV人気があるのもわかる気がするよ

>>266
室内が広くて解放感がある。窓は大きくて視界も広くて運転し易いから乗っていて気持ち良い。

初代のセルシオはこんなに背が高くて窓が広大きかった。ところが空力やスタイルにこだわりすぎて皆4ドアクーペみたいなセダンばかり。

https://car-moby.jp/article/automobile/lexus/ls/ls-400-history/

SUVがユーザーにうけたのもあるけど、セダンが勝手に自滅したのも大きいのでは？

>>266
いや逆にセダン乗るメリットの方が少ないでしょw
大半の人が街乗りなわけだし

セダンやSUVって問題より、何でみんなデカくなっちゃうの？
道や車庫は買い換えて大きく出来ないのに。

ヒント 海外

>>270
中国人、アメリカ人の好みに合わせてる
日本人はターゲットユーザーではない

>>269
セダンって街乗りだとデメリットなの？そこらへんｋｗｓｋ

メリットが少ない
と
デメリット
は
イコールなんだろうか・・・

>>273
コストコで買いすぎた時に積めない

SUVならニトリの安い家具なら
だいたい積めるし

>>275
https://luana.wiki/post-19/
たしかに

>>277
www

>>276
余計なお世話だけど、もう少し良い店で買い物したほうがいいと思う
ニトリで使い捨て家具買うより、少し高くても長く使えた方がいい

まあ余計なお世話だな

たしかに
余計なこと言った
ごめんなさい

レクサス乗ってて2鳥
うぅ〜ん

だからレクサスは単なる国産=トヨタだって言ってるだろwww

「プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜 レクサスの挑戦。 奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」

トヨタから、もっと利益率の高い車をを作れと迫ら れていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。

「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長 は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車でなくなってし まう。

「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り 上げるんだ！」

社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。 商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」

それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった 。 省ける部品は省きまくる毎日だった。 しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思 ったこともあった。 追い詰められていた。

そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじ ゃない」

そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手 があった。 暗闇に光が射した気がした。

工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表 皮を貼って見た。 高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」

内装だけの偽装高級車の誕生だった。 社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み 明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

「社長、完成した車で日本海に叫んで来てもいいで すか」工場長は言った。

「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身は トヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

でも国産に勝る安心感はないよ
おまいら日本産と中国産並んでて、どっち買うといったらやはり日本産だろう？

>>285
中国なら日本を選ぶ

でも、ドイツ車と日本車ならどうかな？
2020年式BMW3シリーズだと、レクサスISよりだいぶ安いからドイツ車を選ぶ人も普通かと

レクサスISの価格
https://i.imgur.com/BxNoZlb.jpg

3シリーズの価格
https://i.imgur.com/V791l84.jpg

同じくらいだった

>>287
俺、ちょっと前にさ、峠道のドライブインで休憩してたらニタニタした顔の60くらいのおっさんが寄ってきて
「レクサス、いいですねー！ドイツ車を買える金があるのに、あえてレクサスって、いいですねー！」って話しかけてきた
そして、なぜレクサスに乗っているか、ドイツ車じゃないのか、仕事の都合か、などしつこく聞いてきた
相手するのが面倒な人だと感じたので「これ社用車なんです」ってテキトーにあしらった
おっさんはニヤニヤしたまま「ボクはイタリア車に乗っています！」って聞いてもないのに話し始めた
よくわからんが

値引きの話はべつにして
BMWってメインテナンスパック等込みの価格ですか？？

>>289
込みですよ
https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/service/maintenance/service-inclusive.html

そもそもレクサスの3年間メンテ付は、BMWの旧「メンテナンスフリーウェイ」をパクったものですよ

>>289
ちなみにBMWは値引きある
新モデルで5%くらい、モデル末期だと100万引きとか普通

最新モデルのBMW3セダンの方が、IS買うよりだいぶ安くなるよ、値引あるからさ
なので
あえて2021年の今、レクサスISを新車購入するってのは一般的に見たらかなり特殊な人に見える
でもそこがいいんだよ！スタイリングが好みで良ければ全てのアラに目をつぶる！

でも3しり

>>291
ベンツも値引きありますか？

IS 3 C
ES 5 E
LS 7 S
じゃね？

でも3シリーズ買う人って
BMの安いのしか買えない人とかってイメージじゃね
その点レクサスはトヨタのハイブランドを買う人って感じ
まぁトヨタなんだけどねw

>>294
https://i.imgur.com/oKasRm7.jpg
買ったことないから知らんけど、価格コム見ると値引きあるっぽい
メルセデスはモデル末期になると新古車を認定中古に流して100万円程度安く叩き売りやるね

>>296
ちょ、おまっ、
それ言ったらISってレクサスの安いのしか買えない人って・・・

価格のことよりも、BMW多すぎ・・・

>>296
高度な自爆テロですか？

>>287
これが同じくらいの価格に見えるなら色々医者逝ったほうがいいわお前…

>>301
うん、よく見直したらレクサスの方がだいぶ高いよな
ゴメン

>>289
おれの2020年式の認定中古BMはBMカード加入条件で7万引きwww

値引と装備差を考慮したら、ISは50万から80万、3シリーズより高いぞ？
まあISにはAHSもLEDウインカーも付けられないけど

>>303
中古車の値引きって、新車より少ないものですよ
そんなもんでしょうね

>>304
ISなんて乗ってても所有満足度ゼロなのに生意気だなw

>>296
『BMWは3に限る』
徳大寺有恒

>>306
だーかーらー
外観デザインに100%振り切ってるんだってば
この見た目が最高にカッコいい！
この見た目ならあとはどうでもいい！

って人だけが買うモデルですよ

ってワン速が言ってた

所有マンション立駐に、年代は知らんが3シリーズ4台いるわ。
理由はそれぞれ。値段だけじゃないよ。

日本製に勝る物はない！！

最近ホントBMW多いよな
勝手な推測だけど、日本車に目ぼしいセダンが無くなったのが敗因かも

みなさま、様々なご意見ありがとうございます。
基本設計の古さから、やめたほうがいいという声が多いですね。
これは試乗して自分がどう感じるかだなぁと。

5年以上は乗りたいと思っているので、やはり今最新のものを買うべきとも思い始めています。
となるとハンズオフができるBMWの中古3シリーズを450万ぐらいで買うのが理想かなと。

>>312
中古にこだわる理由が知りたいです
新車じゃダメなの？

>>290
メルセデスケアの方が先じゃなかった？
（うろ覚え）

現レクサス車のなかで「乗った感じ」が一番まともなのがISだと思うな
乗った感じでいうと
ESはEや5に勝てていない
LSはSクラスに勝てていない

>>296
それ言ったらISってLEXUSの安いのって言われるのと同じだけどσ(^_^;)

>>298
>>316
誰が何と言おうとトヨタの高いやつなの!（涙目

>>313
ナンバーが一瞬でも付いただけで数百万下がるなら、そっち選ぶわ〜というシンプルな理由です。
欧州車の買い方として一般的かなと思ってましたが。
新車購入は富裕層にお任せします！

カタログで発注して失敗した自分が言うのも説得力がないが
外見の感動なんてほんと数日だったよ
納車までのドキドキがなんだったのかというくらい
コンポーネントの古さを気になりだすと｢坊主憎けりゃ袈裟まで憎い｣
ではないが、着座したときに見えるクルコンのレバーですら
｢なんだかなあ｣と思ってしまう
だからといってG20がいいとは思えないが

メルセデス、BMWは新古車ビジネス基本だからな
BMWはインポーターがディーラーにノルマ課して自社登録が多くなりすぎ、結局、ディーラーが当局に告発したんだよね
だからBMWは新古車の台数が減って適正レベルになり、販売ランキングの順位が下がった
それがBMWの真の実力
（けなしてるわけではない）

>>319
毎日大変だな

>>321
失敗談を話されると何か困ることでもあるの？

>>298
BMの安いのよりトヨタ高級車の安いほうって響きのほうが印象的には格上な気がするな確かに
それはBM自体があっちでは一般的な車かもしれん

レクサスなんかBM乗ってると眼中にないよw
>>323

そもそもISなんて馬力は318みたいだけど、重さは1650くらい？
単純にパワーウエイトレシオ5越えてるよねw
それでスポーツセダンとか言われても矛盾してるだろw

ちなみにおれのは4切ってますw
アザーっす！

高級感ないけどなIS

BM乗りって嘘つきなの？
わざわざレクサスの見にきて書き込みまでしてるのに眼中にないって。。。

まるで○○人みたいやな

スレが面白いから来てるだけだしw

なら眼中にあるって事じゃーんｗ

自分自身が矛盾してるの気づいてないんだなｗ
ブーメラン乙ｗｗｗｗ

ISには全く興味ないけど、スレ住人はそのISを有り難がってるのを上から茶化すのが面白いから来てるだけw

ID:drKxOBear
https://i.imgur.com/IXRZhSG.jpg

言い訳見苦しいゾｗ

324 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-Z/xs) age 2021/02/03(水) 11:58:58.27 ID:drKxOBear
レクサスなんかBM乗ってると眼中にないよw
>>323

それでスポーツセダンとか言われても矛盾してるだろw＞( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

レクサスのスレでもこんな感じなんですね。

>>336
中古が50万で買えるISだからなー
期待すんなよ

>>319
まああなたの感想はあなたの感想だからな
他の人はずっと飽きないかもしれないし、単なる一意見として聞いておきます

例えばカムリとESはコンポーネント共通でも、ESにはちゃんとメカニズム的にレクサス代かけてある
クラウンが新しいプラットフォーム使っているにもかかわらず、旧プラットフォーム流用のISの方が静粛性も乗り心地もいい
（河口さん、五味さんの動画参照）
つまりレクサス代ってそういうこと
決してディーラーが豪華だったり茶菓が出てくることだけが差異じゃないよ

BMWの3シリ買うような奴、南アや中国でも作れる低品質製品買ってる車音痴って自覚症状ないの？

BM乗りって宮崎みたいに人を煽るの好きな奴しかいないんだな

ESにはちゃんとメカニズム的にレクサス代かけてあるか？
まあ、あんなデカいドンガラで小回りきかないしどうでも良いけど。

>>336
一部の困ったちゃんBM乗りが荒らしに来るですよ
先週あたりなんて汚いAA連投が酷かった…
普段はこんなんじゃないよ

>>332 オッペケ馬鹿は自称中古M2コンペ海苔のエアユーザー

構うと調子こいて腐れレス連発する無様な貧乏人だから無視しとけ

>>342
興味あったらこの動画お勧め
https://youtu.be/K9vLTPP3SEw

>>340
さすがに3尻買うようなやつは車音痴は言い過ぎw
腐っても3シリーズだし、この分野の先陣を切ったのは間違いない
その後、メルセデスの190EからCクラス、アウディ80からA4と出てきて
ISだって初代アルテッツァから数えても新参者よ

>>319
コンポーネントの古さが気になりだすとは具体的に？
300h試乗してみたけど、前期に比べて乗り心地がえらいよくなってることに感心したが
これまでのISって良路ではそこそこ乗り心地がいいが、路面が荒れてくるととたんに馬脚を現すといった感じだったが、
新型はかなり乗り心地が安定していて、アラが見えにくくなってる

>>341
公道ではささっと追い越していくから煽らないよw

あぁ、土曜が待ち遠しい…

むしろ車列の一番後ろをゆった〜り走るのも楽しいから煽る必要がないw

なんだかんだでBMWはそんなにかっこ良くないし

3シリーズのスレ見てきたけど、誰一人レクサスの話してなかった

>>349
納車ですか！？
楽しみですね！！

>>353
そいつBMW乗りだから騙されんなw

301 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-Z/xs) [age] :2021/02/03(水) 10:05:36.13 ID:drKxOBear
>>287
これが同じくらいの価格に見えるなら色々医者逝ったほうがいいわお前…

DOPのインテリアレザシートプロテクトって、シワや割れなどの劣化防止にも効果がありますでしょうか？
施工してもらうか悩み中・・・。

懲りずにまたオッペケ貧乏中古BM乗りが来たのかｗ
レクサスに眼中無いからわざわざスレッド探してまた書き込みに来たんですよねｗｗｗ

>>355
お尻で擦れるから、経年劣化は仕方ないかなと
うちは外しました。

>>353
納車はもう終わってまつ！！！

あんな豚鼻がいいとかセンス問われるよなぁ

俺のキドニーはシングルでかっこいいんだなこれがw

俺も昔のBMのグリルはカッコ悪いっつうか気持ち悪いと思うがなw

>>361
腎臓がひとつしかないの？
大変だったな

ワロタ

透析はしてるの？
週３回とか大変だよ。

オッペケってリアルキチガイの上に腎臓一個の障碍者かよww

>>360
それ言っちゃうとLEXUSのスピンドルグリルもσ(^_^;)

マイナーがあったとはいえモデル末期だと話題も特にないな

>>367
豚鼻に比べたら鬼のお面のほうがまだマシじゃん？

>>313
短期間で償却したいときは中古車

>>319
日本人は新し物好きで遅れてるのを嫌がるのが多いからな

俺は去年RC350の前期型をCPOで買ったけど
MCした後期型よりエクステリアの人気が高いし
今だに断然カッコいいから装備の古さなんて何それって感じだ

is300h fスポ購入検討してるけど、購入した人に質問

ディーラーopは何着けました？

オンライン見積もりやってたら、DP/MOが88万位上乗せなるけど普通位なのかなと思って

勿論個人によってOPは変わると思うけど、参考に聞かせてもらえれば助かります

>>346
E90以降の3シリーズは南アや中国で作ることを至上命題にした安普請セダンだよ
90年台の日産と同レベルの技術をマーケティングで厚化粧したハリボテ製品、これを有り難がって国産車はどうこうと言ってる奴は本物の車音痴だね

ISってインテリジェントスポーツらしいが、どこがインテリジェントでどこがスポーツか説明できる奴いる？w

ちなみにIS350は1660キロ、318馬力なw

324 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-Z/xs) age 2021/02/03(水) 11:58:58.27 ID:drKxOBear
レクサスなんかBM乗ってると眼中にないよw

眼中にないのに随分とお詳しいですね
眼中にないのにわざわざお調べ遊ばせたのですか？(笑)

bm（ｗ）

>>373
そうなんですか
そうなんですね

説明できないわろたw

最近のワン速
https://wansoku.com/blog-entry-3143.html
RXを下取りして、全く同じ色同じ仕様のRXを購入（意味不明）
RXを3ヶ月、走行1,000kmで下取りしてISを購入
ISを1ヶ月、走行500kmで下取りしてNXを購入先行予約

他に4台所有、メインで乗ってる車はホンダフィット
完全に商業Youtuberだな

まあそれが商売だからなw
ただISに関しては前期乗ってるでしょこの人
MC程度の変更ならそりゃ飽きるわ
付いてて当たり前の装備付けただけで内装も流用だし
新規以外飽きるなって方が無理

飽きたというか即効で売らないと下取り下がるからだろ

>>379
2代目発売時のキャッチコピー
インテリジェントはエクステリア、インテリアデザイン
スポーツはエンジン性能と実際の走り(V6 3.5ℓと2.5ℓ)
2013年のMCで一部変わってしまったが…

>>381
飽きるとかじゃなくて、動画のネタとして利益なるから買っただけって気がする

ワン速さんのレビューは、河口さん、五味さんと比べると落ち着きがない。　納車後何日レビューも乗り回してないから深みがないんだよな。

>>385
だって「ウインカーが豆球！ここがダメ！」しかレビューポイントないじゃん

素人の試乗記レベルで飽きてきたわ

素人でも飽きるような車だから仕方ないよ…

おまえ理解力0だな

自分も前期から買い替えだけど、確かにインパネに新鮮味は無い。
入りの面では、静粛性が上がったりとかFスポでもしなやかだったり、そういう箇所にお金を
出していいと思う人はISを買えばよいし、HUDとか液晶パネルインテリアが欲しい人は、
NXとかそれこそベンツを買えば良いのだと思う。

>>387
そもそも素人じゃんｗ

ＧＳからの乗り換えだと狭いけど新鮮味あるよ。
どちらかというと、ナビは以前の方が好みで取って付けたようなディスプレイは
嫌なんだけど慣れた。
まあ、ごちゃごちゃした表示とか田舎のキャバレーみたいな照明も要らないし
シンプルなほうが良い。

>>392
ベンツのことですね？

LC500 AVIATIONを見てきた
めちゃくちゃカッコいいね
モードブラックもせめてグロスブラックにして20インチにでもしてたら
あんなしょぼデザインでも少しはましに見れたかもしれないね
年次改良で変わればいいね

>>325

アザースって何？

>>380
もうNX先行予約出来るのか？
全ての面で新型NXが良いからな

まあNXは販売期待できるから相当力入れてくるだろね

>>395
「ありがとうございます」の短縮形