【スズキ】4代目 エスクード Part27【ESCUDO】

2015年10月15日発売『4代目エスクード』のスレです。

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

前スレ
【スズキ】4代目 エスクード Part26【ESCUDO】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1605092769

関連スレ（初代〜3代目）
【スズキ】初代〜3代目 エスクード 50【SUZUKI】
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1567564945/

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>>149
逆算してみようぜ

納車まで　約3ヶ月（輸入車）
日本導入まで　0〜18ヶ月（過去実績）

↓海外での動き
発売まで　0〜1ヶ月
発表まで　0〜3ヶ月
次のモーターショー　発売直前モデル
スパイショット流出
ロードテストカー捕捉
モーターショー　コンセプトカー

>>152
純正でストライプやチェッカーのデカールあるから狙ってやってるわけだけど、実際にストライプのデカール入れるといい感じになるんだよねw

>>153
SUZUKIが今年出すって言ってるんだからこんな流れ気にしてても仕方ないだろ
海外の得体の知れないメーカーの車じゃないんだし

スズキがいつそんな発表をした？

スズキの世界戦略はずっとこんな流れで発売やぞ

日本メーカー車のFMC情報を海外のモーターショーから仕入れるわけないだろ
中二病かよw
本社が販売会社に大体のスケジュールを伝えるのが漏れてるだけで

>>157
厨二病とか言い出して恥ずかしいな、落ち着きなって
国内向けの車だと意図的なリークも無しで、全然情報が出ずに直前まで分からないのがスズキ
浜松のテストコースだけで開発してるんだろうね。
海外向けの車種は念入りにロードテストして石畳や峠道、ニュルブルクリンク走り込んだりしてるから必ず目撃されるんだぜ
二代目スイフトからずっとその流れに沿ってるのは覚えといたほうがいいよ

で、いつ出るんでしょう？

>>159
一番有力な情報は9月のミュンヘンモーターショーで発表
国内販売は輸入の兼ね合いと新型アルトとの発売時期の兼ね合い次第

出る兆し一切無し
そもそもエスクードのベースであるSクロスがモデルサイクル的に先にFMCが来る筈なのに動き無し（海外ではまだマイブリ化して現行モデル）
Vitara（エスクード）はまだまだ目標台数超えて売れてるからFMCの必要が無いし
一定数売れてたらスズキは8年ぐらいは平気で継続する
先代は12年、ジムニーなんか20年だもんな
ミュンヘンで出展したとしてもコンセプトカーで、発売まで後２年ぐらいじゃないかな

9月のモーターショーに万が一出るとすれば次期エスクードのコンセプトカーだろうね
市販化に至るのは早くてもその翌年以降かな？今年のマイチェンで欧州で既に販売され
てる48Vエスクードが日本に登場すれば良い方

何でそんなに新型を否定するんだよ
廃車になるなら辛いけど新型出るなら出してくれた方が嬉しいじゃん
出るなら俺も乗り換え検討するし

白熱したトークバトルをしていてもここにスズキ関係者は誰もいないっていう。MCの情報がチラホラ出てるのも事実なわけで。否定する側もそれ相応以上のものを示して欲しい。
とりあえずAlexandros聴きながら街を流して来るわ

>>163
新型が出て欲しくない訳じゃないよ
長年鈴菌拗らせて情報を追ってるからまだその時期じゃないと分かるだけなんだ
国内も国外もＣセグ用ハーテクトの生産ラインを作るなんて情報も無いから年内に来る筈もないと思う。
そもそもスズキ発表のハーテクトの設定にＣセグSUVという組み合わせが無さそうなので時期型が有るのかが心配なぐらい
俺だってハーテクト化で軽量化されるであろう新型には期待してるんだよ

俺も新型期待しつつ、いつまで経っても出る気配ないし全車速ACC付いたタイミングで買ったわ。
まぁ新型出て良さそうなら買い替えるだけ。

エスクード の新型も気になるがもう1台のワークスの方も気になるw

Alexandros聴きながら街を流して来るわ

>>168
うるせえ！アレクサンダー大塚の入場曲でも聴いとけ！

スズキの情報管制はなかなかのものだから国内からリークはまず無い。海外のスパイショットが有れば期待も高まると言うものよ。

コロナが落ち着かないと、なかなか計画通りにいかないのかもね…。

Alexandros聴きながら街を流して来るよ

>>172
スバルの手先め

小さい子供2人いる4人家族だけど、少し小さいかな、、？
妻がエスクードを気に入っててゴリ押しされてる。

>>174
荷物乗らないからな
海やキャンプはキツいよ

アウトドア派のオレはルーフボックス載せて狭い荷室を補ってるよ。

アルトにルーフボックス乗っけてるから3人家族だけど夏の2泊程度なら大丈夫。
エスクード はキャリア無しで石油ストーブ、スクリーンテント他載せての2泊してきた。
ただいかにもオートキャンプって感じのでかいテント、2バーナ、イスとか積んでたら無理。
登山用のバーナーやコンパクトに収納できるイス、テーブルを選んで子供の足元にも荷物置いたり工夫するのも楽しみ。

あと大きいハードタイプのでクーラーボックスはいらない。ソフトタイプ2つくらいあれば足りる。

１７４はキャンプ行くの？

>>174
キャンプ前提になってるけど行くの？

>>174
嫁が押してるなら迷うことも無いと思うが。
納得させるのに頑張った俺からすれば、夢みたいな話だ。

今時、道具はレンタルだよな

うちもジムニー、ソリオ、クロスビー等と比べた上でかみさんはエスクードを推してた。シートが良かったかららしいが。

174だけど情報ありがとう！
キャンプは予定無いけど、するとしても上で言われたように道具レンタルありだね。道具揃えてもそんなに使わないと思うし
荷物が多くなるとしたら1泊程度の旅行かなー

174自身は何の車種考えてたのか。
仮にヤリスクロスの4WDなら後席、荷室もエスクード の方が広そうだが。

>>185
カローラツーリングです。

これからだけどカローラクロスはどうですか

ついにエスクード買ってしまいました。
水色と肌色で迷いましたが、水色は納期長いと言われ、肌色にしました！
納車まで楽しみです。
ちなみに特別仕様車だと納期1か月、普通のだと3か月くらいらしいです。
値引きは35万くらいでした。

肌色って言い方やめてw
えーでもSリミ早いんだ意外
日本で在庫持ってるからかな

特別なＳリミテッド
ディーラーで嫌になるくらい勧められ断った。
シルバーにしたよ。

Sリミみんな嫌いなの？

>>161
マイブリって何
勝手に気色悪い造語作んなってw

あのゴールドはなあ

青色がかっこよくない(個人的な偏見)
カタログよりもかなり紺色に近い

さらにボディ青色で屋根黒なら買いたかったな

昨日Sサバンナ契約した。納車は3月下旬。東京

みなさんおめでとう！

特別なＳリミテッド
ホイールが・・色塗ったけど1.6に装着していた物と同じなんだよね。

>>198
今頃気付いたの？

今年FMCなの？無いかな

Sリミテッドの青に一目惚れして買った私もおります

FMCで外観とかかなり変わっちゃうんですかね、直線っぽいデザインが好きだから検討してるけど、流線が多いデザインって好きじゃないし…
荷物の積載量とか子供のせたりとか大人4人乗りしたときのレビューとか全然無いし塗装とか耐久性(初期不良)とかその辺の記事もないし手探りな部分が多いから大変

>>199
2日前に気が付きました。
199さんは購入された？
最近、中古が大量に出回っているようですね。
買い替えようかな。

某雑誌の予想と予想図は全くあてにならないけどな。
レビューも検索すれば多少は出てくるんだし試乗して自分目で見れば分かるんじゃないの？
あとクルマの評論家はメーカーから金もらって良く書いたり悪く書いたりする人達だからあてにならない。

流線って曲線のこと？

荷物たくさん載せる、大人４人乗せる、燃費、プロパイロットやアイサイトみたいに楽に運転したいってならこの車はやめな。

売れてる車にデザインを寄せると売れてるデザインってグループで土俵に立たないといけないけど
オンリーワンはオンリーワンで掴める客層がある……はずだけどそこはマーケティング次第だよね
良い車だけどこれの強みと言われるとちょっと困る

後席アームレスト欲しかった

国産BセグSUV唯一無二のOFF &ONの走りがあるだろ。

アイスト非対応バッテリー使ってる人いる？
寿命とか教えて欲しい
あと車検通るのかな？

>>210
車検は通るで
ただアイスト車に普通のバッテリー使ったらバッテリー上りしやすくなるかと

>>211
キャンセラー付けて、アイストさせなければ無問題？

アイスト対応バッテリー
充電制御用バッテリー
どっちもないバッテリー

この3種類あるからアイスト非対応と言われても2種類ある
充電制御用なら、まぁ大丈夫やろうけど自己責任でね、としか言えない
どっちもないバッテリーなら使えない

このクルマリモコンキーでサイドミラー格納できる？

ドアもスパっと開くから子供が小さいと緊張するかも。

>>214
そういう機能や純正オプション等は無いです。

>>212
バッテリーに対する充電制御が違うらしいので推奨されない。

テンプレにあるボッシュの廉価版は充電制御対応なのかな？

※参考BOSCH 品番BLE-60-L2
アイドリングストップ機能を無効にした場合の廉価版 BOSCH品番PSIN-6C

キャンセラ付けてるから非対応のバッテリ考えてたけど
やっぱりみんな保険の意味でも対応の方使うよなあ
ユアサ興味あるけど高いな

>>215
らしいで講釈垂れんな

>>214
社外品パーツで対応できる。
みんカラ見ればいっぱい出てくる。
オレは納車前にディーラー持ち込んで取付けてもらった。
一年近く経つが、不具合はない。

エンジンオフでサイドミラー格納と、バック入れたらミラー下がるのを両立したいけど、可能ですか？
ハーネスセット2個無理くり付ければいけるかな・・

>>220
ミラー下がるってなに
サイドミラー下向きにするということ？

リバース連動ドアミラーのことかな？
バックカメラ付ければ解決じゃね？

>>206
「この車はやめな。」
名言、頂きました！

>>222
そうそう、リバース連動ドアミラーの事。
バックカメラついてるけど、前乗ってた車に比べてガイドラインがかなりテキトーな感じで駐車枠にぴっちり停め辛いので、サイドミラーから枠の線も見たい。

>>224
スズキクオリティの書き込みありがたい

>>225
ありがたや〜　ありがたや〜
こんな感じ？

>>224
自分で取り付けした口でしょう。

俺は、パナソニック、ディーラーに依頼。全く問題ないわ。

新型エスクードのコンセプトカーって去年インドで発表されてるよね
このスレではまだみたいな流れだけど

>>224
パナソニックとかケンウッドのナビだったら、
バックカメラのガイド線駐車枠に合わせて調整出来るよ(たぶん同メーカーの組み合わせなら)
ナビの説明書読んでみたら

エスクード のコンセプトカーなんてあったけ？
インド用のヴィターラヴレッザとかじゃなく？

>>228
これのこと？
スズキの3列シートSUV「XL6／XL7」
https://autoc-one.jp/suzuki/landy/special-5009069/photo/

ある程度の需要は有りそうだが、日本じゃ売れないだろな。

>>228
エルティガかブレッツァじゃないの？
インド生産はマルチスズキ
ハンガリー生産のエスクードはマジャールスズキで別会社

もうすぐ納車なんだが、ちょっと教えて欲しい
洗車機に入れる時、アンテナはどうしてる？
１　そのまま
２　前に倒すだけ
３　前に倒してテープ貼り
４　取り外す
今までガラスアンテナの車しか乗ったことがなくて
このタイプのアンテナの扱いがわからないので

>>234
洗車機って、よくスタンドとかにある門型のブラシがグルグル回る奴？
だとしたら1のそのままでOK !

ケンウッドのナビだが、この車バックカメラのガイドラインが固定のままで、ステアリングに連動して動いてくれないね。ディーラーに相談しても、対応してないとか言われるし

>>235
そうそう門型のやつ。
そのままだと屋根にくっつくまで倒れないからやばいのかと思った。
そのままで大丈夫なんだね。ありがとう。

>>234
前に倒すようガソスタのお兄さんに言われたよ

>>243
おれは前に倒してる。それでも問題は無かったけど、不安だから養生テープで止めてる。
リアワイパーも前の車で少し変形したから、同じように養生テープで押さえてるよ

>>236
うちのナビは社外品ケンウッドナビにケンウッドのバックカメラ。
ガイドラインはステアリング連動しないけど、ガイドライン調整出来たけど純正カメラは
だめなのかね？

HOME画面押して、情報設定ー外部機器ーカメラーリアカメラ調整　で出来るけど、
操作系は純正オプション品と同じだからダメ元で試してみては？

アンテナは取り外せる場合は外すのが正解だけどね。
門型洗車機って結構衝撃がかかるので、古い車で劣化して弱ってたリアワイパーが折れたという話もあるw

エスクードにルアー竿積んでる方いますか？いたらオススメの収納方法教えて欲しいです

https://www.innoracks.com/jp/products/fishing/rodholder.html
好きなの選べ

>>243
あざ〜す

でも室内載せで7フィートは厳しいと思うよ

eBayで輸入したデイライト
左右で送料込16000円

https://i.imgur.com/OSjgoiv.jpg

>>245
10フィートの竿が半分に折れるから5フィートくらいかな

>>246
デイライトにその金額は出せないなー^^;

>>246
スイッチはどのような仕組みなのですか？

今は後付けデイライトの法令が厳しいけど大丈夫か？

>>246
これと同じもの？
スズキ エスクード 2015-2018 LED DRL 12V デイライト
https://www.アマゾン.co.jp/dp/B07Z1YK2ZZ

夏タイヤお勧めありませんか？？
インパネ周りのビビり音の要因の一つ、ひょっとしたら純正のコンチでは？と思ったけど、そんなにタイヤで変わらないかな...