【日産】第3世代 ノート e-POWER Part5【のおと】

2020年冬発売予定

前スレ
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part3【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605746588/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part2【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604918542/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part4【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606044048/

>>24
え〜(´･ω･`)

>>47
15年前の話されてもwww

サイドのフォルムはマジで車格1ランク上がったな。

>>46
まぁプロパイロット付きで340万だな
https://i.imgur.com/TMHVS8I.png

プロパイロットは要らんよなあ
モータージャーナリストの五味さんもテスラで擦ってたし
他にも山道で白線見えにくいのとかで危ない動画あったし高速道路専用だよなあ

バッテリー容量が書いてねえけど、どこ

>>52
まーたプロパイロット否定の貧乏人がやってきたか
プロパイロットの真骨頂は全車速ACCだぞ
全車速ACCは前走車に追従するから白線関係無いんだよボケ

>>3
280kgなら即買いだがw

>>54
でもキムタクがスカイラインのCMでやっぱり自分で運転する方が楽しいでしょって言ってたよ(´･ω･`)

>>49
8年前だが

>>56
そのキムタクのCMで「自動運転の時代って日産が言ってるけど」ってセリフがあるんだぜ？
自動運転＝プロパイロット推しの日産車でプロパイロット付けないとかあり得ないよね


貧乏じゃないなら

>>45
そういうおまけくらい用意してくれないともうキックス買う理由がなくなってしまった

>>58
タクシー乗ってろよw

>>60
バカだろお前
そんなに運転を楽しみたいならマニュアル車運転しろよ

俺パイロット5.0がまだ現役なんで

>>60
プロパイロットも付けれないゴミはディーラーに来ないでね
はっきり言って邪魔だから

キックスは海外で4年前に販売してた車にe-POWER載せただけらしいから内装が古いってよく聞くぞ
SUVなのに4駆やルーフが無いしなんかしょぼい

自動運転が売りの日産車でプロパイロット付けないとか恥ずかしくて日産に買いに行けんわ

昨年購入した37スカイラインMC後のモデルも
HV以外のモデルにはプロパイロットの設定さえ無かったぞ

>>66
貧乏人の踏み絵だな
今回のSと一緒

つかノートって商業用もあるんでないの？
それがタクシーになるならやっぱりタクシー載ってろよオートパイロット厨は

今回の新型ノートはプロパイロットも素晴らしいんだからそれを付けないとか貧乏臭い事はしないでくれ

東名の大渋滞にハマったら全車速対応ACCのありがたみがよくわかる。
全てプロパイロットで走る訳じゃあるまいし、あるに越したことはない。

高速苦手なくせに燃費ええやん

>>64
タイキックは出る前からそう言われてたじゃん。
やっぱりジュークを残すべきだった。

プロパイ無しで契約してきたわw
260万　値引き無しwww

メインカーは別にあるし、下駄車だから省いた

>>68
日産もこれから新型ノートで大忙しになるんだぜ？
そんな中お前みたいな日産の売りのプロパイロットも付けれない貧乏人が店に来たらどう思う？
日産の社員の立場になって考えてみろ

>>64
フロントガラス変更、ボディ剛性強化、遮音材の追加、サスペンションのブッシュの変更など
内外装以外にも手を入れてるよ

https://lv.nissan.co.jp/LVCAR/NOTE/SPINFRT/price.html
基本オプション追加で80万高

ハイウェイスターってなくなったの？

>>73これくらい潔いなら分かるけどなw
ID:b24CVOWQ0みたいなプロパイロットの良さも分からない腐れ貧乏人が幼稚な理由でプロパイロットを否定する姿見るとほんと哀れだわ

>>73
値引きなしで買うのはもったいないが、ディーラーによるから仕方ないな。

>>74
デイズ見に来る客よりマシじゃね？

狭くなってるのかよ

>>74
今日行ったけど超暇だってよ、
軽以外ほとんど売れてないもん
しかも他の車種でもプロパイ付けてる率半分以下だってさ、


>>79
先行予約は値引き一切無しだってさ、
値引きできるのはDOPくらい

>>80
デイズはデイズで素晴らしい車だしな
プロパイロットも付けれない貧乏人が新型ノートを買いに来るお前みたいな貧乏人が一番邪魔

>>82
それだけ日産車買う奴はプロパイロットも使えないバカが多いんだろうな
他社は付けるのが当たり前だから標準装備だし

>>82
渋ちんディーラーだな。

全車速ACCやレーンキープは機能をちゃんと理解してる人しか使えないしね
ボケた老人が使える機能じゃない
まぁ日産買う奴はそれだけボケた奴が多いんだろうな

インパルとニスモSが出るまで様子見

>>33
webカタログのe-power4WDのページ見るとステアリングヒーターとかシートヒーターとか定番のPTC素子ヒーター等々が標準装備になってるよ

街乗りメインならプロパイロットなんて要らないもんな
衝突軽減ブレーキだけで良いわ

断言する。これは売れる

これは速いぞw

>>87
オーテックは無視か？

>>82
それだけ装備より価格でクルマ買う層が多いってことだろ。
安全装備もオプションにしたら付けない奴多そうだし。

街乗りメインなら軽で良いよなw
わざわざe-powerに乗る意味ない

貧乏人言うならプロパイロット運転のタクシーに載って金出してればいいやん
まさかプロパイロット運転のタクシーに金も出せない貧乏人じゃないよな？

試乗レビュー早く〜

>>95
頭悪過ぎて反論になってないぞ
まぁお前みたいな激バカじゃプロパイロットは使えないだろうな
ご苦労さん

そもそも205万なら軽より安いし
改良型のハイブリッドだし
内装やすそうじゃないし、いい所しかない

オプション付けてったらキックスと総額変わらなくなるんじゃない？

>>95
ノートのプロパイロットは自動運転じゃないぞ
半自動運転だ
なぜか日産が自動運転って宣伝してるからそう勘違いしてるのかもしれないが
他のメーカーがCMで言ってるのと同じ半自動運転なんだよ
だからタクシーと比較するのは間違い
騙されちゃだめだよ

>>98
新型ノートSの205万そのままとか30年前の車の装備と変わらんぞw

>>101
内装見ろよ、ヤリスより100倍高級感あるわww

>>102
ヤリスの205万は令和の装備だぞ
全車速ACCも付いてるし　
205万で30年前の装備の車買って満足か？w

カローラツーリングやマツダ3より乗り出し高いのが難点

Sの205万を見てそのまま安いと感じるバカが買う車って事だろコレw

>>100
ありがとう
冷静を取り戻せたわ
やはりプロパイロットはいらないよね

新型ノートの印象は割と良いのだけど、法人向けもe-Powerで売れるのだろうか？
安さありきの社用車にはオーバースペックな気もするが…

スタイルはまあいいと思う
可もなく不可もなく
コンバクトカーがカッコいあ必要はない

でも、いつも思うけど日産車のホイルキャップはなぜどの車も等しくカッコ悪いのか
アルミアロイホイールとの差別化とかケチ臭い理由か？
他のメーカーなんてそれと一見見分けのつかないホイールキャップがあるのに

>>103
見た目もヤリスハイブリッドは内装ダサいし、
そもそもヤリスのハイブリッドはベタ踏みすると壊れるんだがwwそんなのかって満足か？www

https://youtu.be/8tKA2RcqziE

新型ノートは350万フルオプションでヤリスフィットに勝つ車だよ
205万とかプロパイ無しとか5年前の中古車買った方がマシ

モニターのとってつけた感がすごいね
フィットよりは全然いいけど

>>64
屋根ぐらいついてるだろ

>>109
ヤリスと比較する前に205万の昭和装備の車とか買ってたら間違いなくバカにされるよ

ヤリスやフィットで標準装備のものを付けないなら
もっと本体価格を安くすべきだったと思うね
これ安いって言ってる人は何を見て安いと思ってるんだろ？
一番高いXでもハロゲンライトにウレタンホイールって手抜きすぎだよ

>>88
もう四駆出てたっけ？

>>113
トヨタはハイブリッドはベタ踏みすると壊れるから買えませんわ。不良品じゃんwwwノートの方が100倍いいわww悔しいよなぁww

新型ヤリスハイブリッドが道のど真ん中で止まっちゃいました
https://cartune.me/notes/iaizjMMUg2

ヤリスはノートとフィットの土俵に乗ってないよ。ダサすぎるもん

ロードノイズにエンジンノイズ紛れ込ますとかめっちゃハウテクだな

>>114
日産はバカを騙すのが上手いからな
額面だけ見て安いと思い込む脳タリンを騙すのはお手の物だろ
だから自動運転の日産と言いながらプロパイロットすら付けない貧乏人のゴミが半分もいる

今日からメーカーに発注できるらしいが、今度の土日あたりで契約すると

発売は１２月２３日からだけど、年明けくらいに納車できるんか？

すでに21、22、23日で契約したヤシも多いと聞くが・・・

サプライヤー(部品下請け)の工場火災で、製造も遅れるらしいが
.

>>88
ありがとう！
それは朗報だ

>>120
契約したけど、ギリ年内狙えるかもだけど期待しないでって感じでした。

>>35
マジか
高くね？

Sの中身スッカスカの車両本体価格205万を見て
「安い！これは売れる！」
だもんなw
釣りじゃないなら間違いなくこいつは車種板１のアホだわw

>>124
営業車ならあり得るだろ
e-POWERだし

>>123
その代わり350万出せばヤリスフィットより確実に良い
逆に300万以下ならゴミ

3気筒のハッチバック大衆車が350万円、、、

期待してなかったけど
これいいな
久々欲しくなった車

>>124
いつもの日産商法じゃないか。

>>119
トヨタはバカを騙すのが上手いからな
額面だけ見て安いと思い込む脳タリンを騙すのはお手の物だろ
だから品質のトヨタと言いながら屋根から水漏れしてきたり、ハイブリッドは道端で止まっちゃったり、ティーコネクトは故障だらけ、ヘッドライトからも液漏れするらしい。原価から相当高値で掴まされてるんだろ。同情するよ。
https://twitter.com/pipimaruPHVlove/status/1287322009328705537?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>125
他社は205万出せばそれなりの装備付くしな
205万の昭和装備に乗る営業マンが可哀想

Twitterの反応見てるとスカスカでも売れそうだから困るｗ

オプション商法か…

>>132
ID:GvYw151u0みたいな情弱バカが大量に釣れたんだなw

正直、ノートはフィット相手だろう

ヤリスはちょっと違う気がする

>>120
そんなに早くないだろ。
雰囲気では早くても1月末、何もなければ２月ぐらい。

>>88
それ凄いお買い得だな。ただ、やっぱり雪国向で活かせるってことだな。

最近のトヨタの品質にはトヨタ信者もニッコリだろ。あいつらいつも愛知県に頭むけて寝れねぇって書き込んでるからな

ヤリス、かなり危険です⬇
https://youtu.be/BG5tguSxFE4

とにかく一日も早くノートe-POWER NISMO sを出すことだ
話しはそれからだ（ｷﾘｯ

>>130
トヨタの利益急回復はぼったくりの証だからな。

>>135
300万以下のノートならフィットヤリスの圧勝
250万以下のノートなら比べるのは昭和の車かな

350万も出すならT-crossでよくね？

>>131
会社のキャラバンは助手席の窓だけぐるぐるウインドウなんだが
キーレスでさえ無い
営業車というか商用車ってそんなもん

>>142
もう少し出せばハリアーの低グレードにも手が届くのでは？

ノートに350万とかわめいてる奴は、ノートにそんなにオプション盛って買う奴がたくさんいると思ってるの？

そんなに魅力的な車だと褒めているの？

350万出すならインサイトがいいな

>>143
商用車だったらノートみたいな低品質の車は買わないんじゃ？