【日産】第3世代 ノート e-POWER Part5【のおと】

2020年冬発売予定

前スレ
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part3【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605746588/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part2【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604918542/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part4【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606044048/

これはバカ売れだろww

ボンネット内がだいぶすっきりして熱対策バッチリな感じだな。

ご一緒に高額なメーカーオプションいかがですか商法

試乗動画はいつなんだろ。
今日は置いてあるのを順番に撮影したのだけだな。

>>1
なんでスレタイ変えるんじゃボケ
アホか

冷静に考えたら所詮ノートだったわ

間違いなく売れる

ヤリスより広く
フィットHEVよりトルクがあり
MAZDA2より先進性に優れ
スイフトより高級感がある

タイプCあるじゃん

現行3万キロ超えだとしたどりどれくらいなニャロな

もはや、フィットとヤリスを選ぶ理由が見つからない

後席リクライニングはXのみか

見た感じシートヒーターないけど
開発者乗ってんのかな？冬場ヒーター効き悪いからシートヒート絶対欲しいのに

>>16
寒冷地仕様にはセットでね？
冬季の燃費稼ぐためにシートヒーターとステアリングヒーターは付けるはず

河口まなぶが上級グレードありそうな事匂わせてるけど、それがオーラかな

>>16
オプションぐらい見ろよ。

でっかいディスプレイってオプションなの？
ケチじゃね？

>>17,20
寒冷地仕様にはあるんやな
東京だけど十分寒いよ寒冷地じゃないのに

ニスモﾏﾀﾞ-?

これARIAと同じ液晶パネルならHeyAlexaとか出来んのか？

>>23
メーターは同じだがIVIはちゃう

一番高いXグレードでもハロゲンライトでウレタンステアリングで鉄チンホイールかよ
AUTECHの値段が出るまで何とも言えんな

先進感あるね
開発費かなりかかってそうだわ

えのもとかずお
のおともかえず

マツダ以外の自動車メーカーの新車スレが立つとツダオタが必ず荒らしに来るはずなんだが今日は来ていないのかな

>>28
発表前まで荒らしだらけだったよ
発表されてからすっかり姿潜めてるけど

このレベルで来られたら叩きようがないよな。
普通にデキのいい車だから。

エクステリアが想像以上だわ。プジョー208とガチンコだな

>>26
全然かかってねえよｗｗｗ

4WDだと寒冷地仕様が標準装備とかはないのかな？

確かに出来はいいわ
後はプロパイロットを必死に否定するバカで貧乏人のアンチが鬱陶しいだけだな

新型ノート価格早見表

新型ノート350万前後＝プロパイロット、LEDライト、ナビ、ドラレコ、寒冷地仕様、その他安全装置

新型ノート（笑）300万前後＝LEDライト、ナビ、ドラレコ、寒冷地仕様、その他安全装置

新型ノート（爆笑）250万以下＝LEDライト、寒冷地仕様、その他安全装置

※参考
フィットeHEVHOME＝270万円
センシング（プロパイロット）、LEDライト、ナビ、ドラレコ、その他安全装置。

プロパイロット付きは最低でも350万円なんか？あり得んわ。

まさかプロパイロット無しのSを買ったゴミはここには居ないよね？

>>33
ないだろ。
そもそも寒冷地仕様が他のオプションまで含んで7万だし、それで4WDで標準だとお買い得すぎる。

>>36
最低なら300位だけどLEDや寒冷地仕様が付かないからまぁ350かな

日産からやたらメルマガが来てると思ったら
新型ノートの発表だったのか

プロポーションは好きだけど、リアドアが小さく見えるのが残念。

>>36
今回の新型ノートはフルオプションで初めてフィットヤリスを凌駕するからね
逆に350万出さないと新型ノートの価値はない
300万でもヤリスフィット以下
250万だと昭和の車並みの装備しか付けれない

諸元見たら先進装備ほとんどオプションじゃないかｗ
まじで350万コースかｗ

オーテックかっけえわ色も最高だなこの専用色

もしかしてオプション色々付けるならキックス買った方が安いのか？

流石に350万は嘘くさいよw

先代のプリウスの上級グレードがコミコミ400万だったけどな
当時の先進装備さえ付いてなかったけど

そう考えると安いけど
アクアがライバルならば高いね

>>24
え〜(´･ω･`)

>>47
15年前の話されてもwww

サイドのフォルムはマジで車格1ランク上がったな。

>>46
まぁプロパイロット付きで340万だな
https://i.imgur.com/TMHVS8I.png

プロパイロットは要らんよなあ
モータージャーナリストの五味さんもテスラで擦ってたし
他にも山道で白線見えにくいのとかで危ない動画あったし高速道路専用だよなあ

バッテリー容量が書いてねえけど、どこ

>>52
まーたプロパイロット否定の貧乏人がやってきたか
プロパイロットの真骨頂は全車速ACCだぞ
全車速ACCは前走車に追従するから白線関係無いんだよボケ

>>3
280kgなら即買いだがw

>>54
でもキムタクがスカイラインのCMでやっぱり自分で運転する方が楽しいでしょって言ってたよ(´･ω･`)

>>49
8年前だが

>>56
そのキムタクのCMで「自動運転の時代って日産が言ってるけど」ってセリフがあるんだぜ？
自動運転＝プロパイロット推しの日産車でプロパイロット付けないとかあり得ないよね


貧乏じゃないなら

>>45
そういうおまけくらい用意してくれないともうキックス買う理由がなくなってしまった

>>58
タクシー乗ってろよw

>>60
バカだろお前
そんなに運転を楽しみたいならマニュアル車運転しろよ

俺パイロット5.0がまだ現役なんで

>>60
プロパイロットも付けれないゴミはディーラーに来ないでね
はっきり言って邪魔だから

キックスは海外で4年前に販売してた車にe-POWER載せただけらしいから内装が古いってよく聞くぞ
SUVなのに4駆やルーフが無いしなんかしょぼい

自動運転が売りの日産車でプロパイロット付けないとか恥ずかしくて日産に買いに行けんわ

昨年購入した37スカイラインMC後のモデルも
HV以外のモデルにはプロパイロットの設定さえ無かったぞ

>>66
貧乏人の踏み絵だな
今回のSと一緒

つかノートって商業用もあるんでないの？
それがタクシーになるならやっぱりタクシー載ってろよオートパイロット厨は

今回の新型ノートはプロパイロットも素晴らしいんだからそれを付けないとか貧乏臭い事はしないでくれ

東名の大渋滞にハマったら全車速対応ACCのありがたみがよくわかる。
全てプロパイロットで走る訳じゃあるまいし、あるに越したことはない。

高速苦手なくせに燃費ええやん

>>64
タイキックは出る前からそう言われてたじゃん。
やっぱりジュークを残すべきだった。

プロパイ無しで契約してきたわw
260万　値引き無しwww

メインカーは別にあるし、下駄車だから省いた

>>68
日産もこれから新型ノートで大忙しになるんだぜ？
そんな中お前みたいな日産の売りのプロパイロットも付けれない貧乏人が店に来たらどう思う？
日産の社員の立場になって考えてみろ

>>64
フロントガラス変更、ボディ剛性強化、遮音材の追加、サスペンションのブッシュの変更など
内外装以外にも手を入れてるよ

https://lv.nissan.co.jp/LVCAR/NOTE/SPINFRT/price.html
基本オプション追加で80万高

ハイウェイスターってなくなったの？

>>73これくらい潔いなら分かるけどなw
ID:b24CVOWQ0みたいなプロパイロットの良さも分からない腐れ貧乏人が幼稚な理由でプロパイロットを否定する姿見るとほんと哀れだわ

>>73
値引きなしで買うのはもったいないが、ディーラーによるから仕方ないな。

>>74
デイズ見に来る客よりマシじゃね？

狭くなってるのかよ

>>74
今日行ったけど超暇だってよ、
軽以外ほとんど売れてないもん
しかも他の車種でもプロパイ付けてる率半分以下だってさ、


>>79
先行予約は値引き一切無しだってさ、
値引きできるのはDOPくらい

>>80
デイズはデイズで素晴らしい車だしな
プロパイロットも付けれない貧乏人が新型ノートを買いに来るお前みたいな貧乏人が一番邪魔

>>82
それだけ日産車買う奴はプロパイロットも使えないバカが多いんだろうな
他社は付けるのが当たり前だから標準装備だし

>>82
渋ちんディーラーだな。

全車速ACCやレーンキープは機能をちゃんと理解してる人しか使えないしね
ボケた老人が使える機能じゃない
まぁ日産買う奴はそれだけボケた奴が多いんだろうな

インパルとニスモSが出るまで様子見

>>33
webカタログのe-power4WDのページ見るとステアリングヒーターとかシートヒーターとか定番のPTC素子ヒーター等々が標準装備になってるよ

街乗りメインならプロパイロットなんて要らないもんな
衝突軽減ブレーキだけで良いわ

断言する。これは売れる

これは速いぞw

>>87
オーテックは無視か？

>>82
それだけ装備より価格でクルマ買う層が多いってことだろ。
安全装備もオプションにしたら付けない奴多そうだし。

街乗りメインなら軽で良いよなw
わざわざe-powerに乗る意味ない

貧乏人言うならプロパイロット運転のタクシーに載って金出してればいいやん
まさかプロパイロット運転のタクシーに金も出せない貧乏人じゃないよな？

試乗レビュー早く〜

>>95
頭悪過ぎて反論になってないぞ
まぁお前みたいな激バカじゃプロパイロットは使えないだろうな
ご苦労さん

そもそも205万なら軽より安いし
改良型のハイブリッドだし
内装やすそうじゃないし、いい所しかない

オプション付けてったらキックスと総額変わらなくなるんじゃない？

>>95
ノートのプロパイロットは自動運転じゃないぞ
半自動運転だ
なぜか日産が自動運転って宣伝してるからそう勘違いしてるのかもしれないが
他のメーカーがCMで言ってるのと同じ半自動運転なんだよ
だからタクシーと比較するのは間違い
騙されちゃだめだよ

>>98
新型ノートSの205万そのままとか30年前の車の装備と変わらんぞw

>>101
内装見ろよ、ヤリスより100倍高級感あるわww

>>102
ヤリスの205万は令和の装備だぞ
全車速ACCも付いてるし　
205万で30年前の装備の車買って満足か？w