【日産】第3世代 ノート e-POWER Part5【のおと】

2020年冬発売予定

前スレ
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part3【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605746588/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part2【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604918542/
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part4【NOTE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606044048/

>>101
内装見ろよ、ヤリスより100倍高級感あるわww

>>102
ヤリスの205万は令和の装備だぞ
全車速ACCも付いてるし　
205万で30年前の装備の車買って満足か？w

カローラツーリングやマツダ3より乗り出し高いのが難点

Sの205万を見てそのまま安いと感じるバカが買う車って事だろコレw

>>100
ありがとう
冷静を取り戻せたわ
やはりプロパイロットはいらないよね

新型ノートの印象は割と良いのだけど、法人向けもe-Powerで売れるのだろうか？
安さありきの社用車にはオーバースペックな気もするが…

スタイルはまあいいと思う
可もなく不可もなく
コンバクトカーがカッコいあ必要はない

でも、いつも思うけど日産車のホイルキャップはなぜどの車も等しくカッコ悪いのか
アルミアロイホイールとの差別化とかケチ臭い理由か？
他のメーカーなんてそれと一見見分けのつかないホイールキャップがあるのに

>>103
見た目もヤリスハイブリッドは内装ダサいし、
そもそもヤリスのハイブリッドはベタ踏みすると壊れるんだがwwそんなのかって満足か？www

https://youtu.be/8tKA2RcqziE

新型ノートは350万フルオプションでヤリスフィットに勝つ車だよ
205万とかプロパイ無しとか5年前の中古車買った方がマシ

モニターのとってつけた感がすごいね
フィットよりは全然いいけど

>>64
屋根ぐらいついてるだろ

>>109
ヤリスと比較する前に205万の昭和装備の車とか買ってたら間違いなくバカにされるよ

ヤリスやフィットで標準装備のものを付けないなら
もっと本体価格を安くすべきだったと思うね
これ安いって言ってる人は何を見て安いと思ってるんだろ？
一番高いXでもハロゲンライトにウレタンホイールって手抜きすぎだよ

>>88
もう四駆出てたっけ？

>>113
トヨタはハイブリッドはベタ踏みすると壊れるから買えませんわ。不良品じゃんwwwノートの方が100倍いいわww悔しいよなぁww

新型ヤリスハイブリッドが道のど真ん中で止まっちゃいました
https://cartune.me/notes/iaizjMMUg2

ヤリスはノートとフィットの土俵に乗ってないよ。ダサすぎるもん

ロードノイズにエンジンノイズ紛れ込ますとかめっちゃハウテクだな

>>114
日産はバカを騙すのが上手いからな
額面だけ見て安いと思い込む脳タリンを騙すのはお手の物だろ
だから自動運転の日産と言いながらプロパイロットすら付けない貧乏人のゴミが半分もいる

今日からメーカーに発注できるらしいが、今度の土日あたりで契約すると

発売は１２月２３日からだけど、年明けくらいに納車できるんか？

すでに21、22、23日で契約したヤシも多いと聞くが・・・

サプライヤー(部品下請け)の工場火災で、製造も遅れるらしいが
.

>>88
ありがとう！
それは朗報だ

>>120
契約したけど、ギリ年内狙えるかもだけど期待しないでって感じでした。

>>35
マジか
高くね？

Sの中身スッカスカの車両本体価格205万を見て
「安い！これは売れる！」
だもんなw
釣りじゃないなら間違いなくこいつは車種板１のアホだわw

>>124
営業車ならあり得るだろ
e-POWERだし

>>123
その代わり350万出せばヤリスフィットより確実に良い
逆に300万以下ならゴミ

3気筒のハッチバック大衆車が350万円、、、

期待してなかったけど
これいいな
久々欲しくなった車

>>124
いつもの日産商法じゃないか。

>>119
トヨタはバカを騙すのが上手いからな
額面だけ見て安いと思い込む脳タリンを騙すのはお手の物だろ
だから品質のトヨタと言いながら屋根から水漏れしてきたり、ハイブリッドは道端で止まっちゃったり、ティーコネクトは故障だらけ、ヘッドライトからも液漏れするらしい。原価から相当高値で掴まされてるんだろ。同情するよ。
https://twitter.com/pipimaruPHVlove/status/1287322009328705537?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>125
他社は205万出せばそれなりの装備付くしな
205万の昭和装備に乗る営業マンが可哀想

Twitterの反応見てるとスカスカでも売れそうだから困るｗ

オプション商法か…

>>132
ID:GvYw151u0みたいな情弱バカが大量に釣れたんだなw

正直、ノートはフィット相手だろう

ヤリスはちょっと違う気がする

>>120
そんなに早くないだろ。
雰囲気では早くても1月末、何もなければ２月ぐらい。

>>88
それ凄いお買い得だな。ただ、やっぱり雪国向で活かせるってことだな。

最近のトヨタの品質にはトヨタ信者もニッコリだろ。あいつらいつも愛知県に頭むけて寝れねぇって書き込んでるからな

ヤリス、かなり危険です⬇
https://youtu.be/BG5tguSxFE4

とにかく一日も早くノートe-POWER NISMO sを出すことだ
話しはそれからだ（ｷﾘｯ

>>130
トヨタの利益急回復はぼったくりの証だからな。

>>135
300万以下のノートならフィットヤリスの圧勝
250万以下のノートなら比べるのは昭和の車かな

350万も出すならT-crossでよくね？

>>131
会社のキャラバンは助手席の窓だけぐるぐるウインドウなんだが
キーレスでさえ無い
営業車というか商用車ってそんなもん

>>142
もう少し出せばハリアーの低グレードにも手が届くのでは？

ノートに350万とかわめいてる奴は、ノートにそんなにオプション盛って買う奴がたくさんいると思ってるの？

そんなに魅力的な車だと褒めているの？

350万出すならインサイトがいいな

>>143
商用車だったらノートみたいな低品質の車は買わないんじゃ？

>>146
インサイトは350万で買えないでしょ

ヤリスはGRヤリス以外は魅力を感じない顔もクジラみたいだし

きさまらノートに350万？素のアルベル買うだろう。

>>149
それは言える
フィットはクロスターがいい

ノートを350万にする奴なら高い車でもオプション盛らないとおかしいだろ。

三年落ちの中古ならメルセデスAクラス買えるよ・・・

>>145
そうじゃないんだよ
ノートは350万出さないとプロパイもLEDも寒冷地仕様も付かない
つまり350万以下のノートとかはっきり言ってゴミ

>>148
下のグレードなら買えるんじゃない？
よくわからんけど

>>154
などとわめく高齢引きこもり。

>>155
なんでインサイトだと下のグレードなんだよ。
馬鹿は意味不明だな。

明らかに価格設定が間違ってるな
コンパクトカーは近所回りの下駄車なんだから、安くてお買い得なガソリン車を準備しないとダメだと思う

最近の日産のラインナップ、滅びに向かってまっしぐらだったりしないか？
来年秋にFMCと噂のスカイラインを期待してるんだが、期待しないほうがいいかな？

フィットはいい車だと思うよ。故障しないし。ヤリスは故障するから落選。フィットかノートだわ

俺が最近トヨタに抱く印象
品質のトヨタから、品質NO！トヨタ

草ww

https://twitter.com/lon_omi/status/1325066185465950209?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>146
セダンだからな。アコードツアラーみたいな車だったらいいけど。

>>158
生産能力下げてるのに安い車を出す意味がない。

>>153
BMの1シリーズとかな
新車のノートとどっちがいいのだろう？

>>157
それで充分だろ

>>152
お前は何も分からんバカだな
ヤリスフィットは350万出さなくてもプロパイロット（と同装備）やLEDライトが付いてくる
日産は350万出さないと付いてこない
少しは学習しろよ
そんなんだから日産ヲタはバカしかいないと言われるんだぜ？

高齢引きこもりはほんと馬鹿だな。
現実性がないからほんとゴミクズ。

外装オールLEDにすればいいのに、豆球だらけでチグハグだよなー

>>166
豆球ってか
それはいただけない

>>160
形じゃなくて値段の話しね

e-POWER 4WDは
●ヒーター付ドアミラー
●ステアリングヒーター
●前席ヒーター付きシート
●リヤヒーターダクト
●高濃度不凍液
●PTC素子ヒーター
が標準装備なんだな
これはポイント高い

>>156
ああお前確か239万円でプロパイもナビも付かないゴミを買った知恵遅れだっけw
20年前の装備の車買ってどんな気持ち？

>>165
ノートに350の方が非現実的だろ

>>160
アコードはデカすぎる
日本のインフラにそぐわない
インサイトはカッコいいと思う

河口まなぶがすっかりオーラと思われる上級グレードの話ばかりしてたな。
よっぽどいいんだろうな。

>>171
オプションてんこ盛りにしたらそれくらいいくだろう

>>159
正論すぎて誰も言い返せなくて草wwww

>>169
73700円分かな。

マイチェンでプロパイロットの設定拡大とウィンカーLED化されてからが狙い目かも
と思ったけど、もしかしてノートオーラとの差別化のために豆球なのかな？
ノートオーラはフルLEDになってるんじゃ

>>177
なんかオーラはコストかけない高級化しそうだよな。
原価は安いが価格は上がると。

>>174
てんこ盛りにしないとプロパイロットすら付かない

>>159
フィットクロスターハイブリッドいいですよ〜
燃費は28.5キロです

諸元見てたらアルミホイールにしたら燃費が落ちると書いてあったんだが
これってアルミの方が重いって事か？　鉄っちんよりも？

これ◆6と◆7はいくらなん？

>>180
はい、ノートかフィットで決めます。走りのフィーリングと実物の見た目で決めますわ。
ここにいるトヨタ信者には申し訳ないけど昭和の輸入車品質の最近のトヨタ車を買う訳には行かないので。ごめんな

トヨタのがばーっと開いた口はいただけない

最低地上高120ミリはひどい

>>183
ノート買うならちゃんとプロパイもLEDライトも寒冷地仕様も付けろよな
今時全車速ACCも付けない様な貧乏人仕様の車買ってたら笑われるぞ

>>181
タイヤ銘柄でも変わるのかね?

ねえ、まだ見積もりシミュレーションできないよね？

そもそもまだメーカーオプションの価格出てないのか。

>>185
クロスターeハイブリッド2WDは160mmですよ

クロスターみたいなの出さないのか？

フィットのグレードの中でクロスターかなり売れてるぞ

https://www3.nissan.co.jp/content/dam/Nissan/jp/vehicles/note/2011/pdf/note_specsheet.pdf

◆1
◆2
◆3
◆4
◆5
◆6
◆7
◆8

の価格を教えてほしい

プロパイロットliteみたいな、簡易的なレーンキープアシストと全車速ACCだけついたバージョンもあればいいのにね
せっかくの電動パーキングブレーキ&ブレーキホールドなのにACCもつかないのが大半なんてもったいない

デイズのプロパイロットエディションは大盤振る舞いだったのかな

ほんと中途半端な会社だな日産のって

株価どこまで下がるのか？

>>186
お前、トヨタ車乗りだろwww
一生品質に悩まされるんですね。。。頑張ってください。。あ、でも本格的なトヨタの原価削減が始まったのは去年からだから2018年より前のトヨタ車なら大丈夫。ﾔｯﾀｾﾞ( ◜ᴗ◝)و

トヨタの「黒字宣言」で真っ青の系列部品メーカー
https://maonline.jp/articles/toyotas_cost_reduction_pushes_manda200701

219万からOPベタベタ付けまくって最終的にいくらくらいになるの？

オプションつけて買うやつは馬鹿
コスパ悪すぎる

>>197
300万超えるのでは？

>>199
やっぱだよねー、フィットより高いなぁこりゃ

コーティングとか点検パック付けたら超えると思う