>>715
そうはならん
トルク配分が大事なのは旋回加速時だが、旋回時は内輪差があるから
トランスファによる増速比は0.7%だが、内輪差による増速比は10%とか行くぞ
0.7%があるかないかで大きくは変わらんが、スライドの収束は等速の方が若干速くなる
スライドすると内輪差が小さくなるのでリヤへのトルク配分が減る