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【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part26【WRC】

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2020/11/07(土) 06:54:57.05ID:KXLnJ1T8a
!extend:checked:vvvvv:1000:512

公式
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
総合スレ
【TOYOTA】トヨタGR総合 1【GAZOO Racing】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573887808/
納車待ちスレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580277426

前スレ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part25【WRC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597705857/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/11/15(日) 12:57:20.25ID:Hc5Iy7/Mr
>>158
ノーマルとはいえグレードがあるわけで
RZ(オープンデフ、RZ純正タイヤ)が7秒
それにタイヤ交換(A052かつ幅アップ)で4秒台
車高調入ってるのはRZ HP(LSD付)と思われるけどこれで3秒台

富士はS耐だとラップタイムがエボとWRX上回ってんじゃなかったかな
2020/11/15(日) 13:20:39.12ID:3t8bq9/I0
下山テストコースを、来年にはラリーチャレンジのコースに開放、将来的にはWRCのSSとして設定だと
トヨタはモータースポーツに協力的だな。それも自慰じゃなく良い方向で本気だわ。応援したい
2020/11/15(日) 13:22:27.22ID:5oean3YR0
>>159
タイヤがA052という最強ラジアルで225から255だから6サイズアップ
こんなのを履かせてノーマルカーのタイムみたいに言うのがおかしい

こんなの履かせれば86でも6〜7秒は出るんじゃない？
エボインプも3秒出るだろうし、
GT-Rもかるく0秒台、下手すりゃ59秒に入るかもしれない
2020/11/15(日) 13:58:46.31ID:Hc5Iy7/Mr
>>161
いや誰もタイヤ交換してノーマルですなんて言ってないよ？
86はパワーないし6サイズアップしてタイム出るかなあ
2020/11/15(日) 14:26:49.16ID:+iwo0wsx0
筑波でＬＳＤがないと空転するのは
1ヘアと2ヘアぐらいだけなのかな？
2020/11/15(日) 14:30:10.41ID:inTMABFud
いいなこれ、
勘違いスイスポ乗りをバックミラーの点にできる
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed7b-uuOJ)
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2020/11/15(日) 14:47:13.71ID:kuGVZXUX0
直線の場合、GRヤリスのRSとRZとRZHPは速さどれだけ違う？

RSとRZは二駆と四駆の違いだけ？
2020/11/15(日) 15:00:42.03ID:sgTnFJ15d
>>165

RS　→　CVT FF 直3 1.5l 120ps
RZ　→　MT AWD 直4 1.6l 272ps オープンデフ
RZhp→ MT AWD 直4 1.6l 272ps トルセンLSD
2020/11/15(日) 15:47:19.80ID:Zn9Q2KXcd
そりゃセッティング決まったら速いが
つるし7秒だとそれなりだな
スープラRZとの価格差たったの250万だぞ
元がZ4とヴィッツだし
チューンの上限値はまったく違うし
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a554-xvRw)
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2020/11/15(日) 16:40:25.31ID:DNJzyKAR0
>>155 >>156 FK8は冬で5〜6秒、WRXは6〜7秒、それ以外の季節だと＋1〜2秒
今年ドリキンがEJ20ファイナルでアタックして8秒6とかえらい遅かったけどコンディションのせいもあると読んで除外した
2020/11/15(日) 16:43:55.05ID:NDo0l5Bw0
スペックとかタイムとか、お前ら免許持ってない厨房みたいだなｗ
2020/11/15(日) 16:47:35.93ID:jwuhQ8+Vd
ミシュラン（PS4S）+トルセン付きのRZ Highperformanceなら筑波5秒という噂

真実は来月号のカートップを買って確かめてくれ！
2020/11/15(日) 17:06:28.01ID:6m+Ct6DKd
タイヤは置いといて実際のとこ純正のトルセンでどれくらいの効果があるんだ？
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-ZM5O)
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2020/11/15(日) 17:18:54.97ID:2JNUlO1Br
HPはタイヤレベルが全然違う上に脚のセットも違うから、単純にLSDのみの比較は出来ないかな
RZにトルセン付けられれば効果が分かるんだろうけど
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a554-ZM5O)
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2020/11/15(日) 17:37:13.87ID:DNJzyKAR0
>>170 CTより先に明日発売のGRマガジンに土屋圭市のアタックの模様が載る
若干心配なのはここ最近HV観てると現役より1〜2秒遅いのが当たり前になってきちゃったから変なタイム出さないかどうか…本人には大変失礼ですが…
2020/11/15(日) 18:27:33.30ID:3t8bq9/I0
あー・・・土屋氏は自分の中でも伝説だけど、それと現在一線級の実力あるかは別だから・・
2020/11/15(日) 19:27:03.54ID:M12JLCHW0
谷口補正入ってるから　HV で同じ車乗っても織戸土屋より谷口がだいたい速くね
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-EMhJ)
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2020/11/15(日) 19:40:16.26ID:HudfnweAd
五味氏はすぐに素RZはタイヤがダメと指摘していた
谷口氏も同じく
サーキットなど走るなら迷わずRZハイパフォ（ミシュランタイヤ）と
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a554-xvRw)
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2020/11/15(日) 20:06:01.96ID:DNJzyKAR0
谷口選手は筑波のヘアピン3速で回らないといけない程グリップしないと言ってた
まぁ普通車向けのDLとサーキットも想定に入れてるPS4Sはかなりの差でしょう
2020/11/15(日) 20:18:58.95ID:bZL+3xvU0
＞筑波のヘアピン3速で回らないといけない

正直サーキットなら2ペダル欲しいよな
ＭＴでタイム狙うのハンデすぎる
2020/11/15(日) 21:15:25.05ID:tuhWQpFvr
>>176
みんな大好きまなぶも言ってたぞ
2020/11/15(日) 21:53:10.51ID:gSYSBrLEa
マットさんcarwowで絶賛していたけどもう買うの決めたんだな
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a554-xvRw)
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2020/11/16(月) 01:39:12.98ID:KKvl/nj30
ジムニー買ったばっかりなのにもう追加で買うのか
2020/11/16(月) 07:51:16.64ID:nJgIt6Ek0
サーキットをタイム狙いで走るなら50:50のトラックモード一択みたいだし
標準の異速トランスファーよりOPの等速トランスファー入れた方が良さそうね
2020/11/16(月) 08:04:45.42ID:614mzLr00
サーキットのタイムなんて自分で運転しても出ないだろうから気にしても仕方無くない？
2020/11/16(月) 08:11:26.72ID:ROtsefZXM
俺の車のポテンシャルすげーだろと言いたいんだろ
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-EMhJ)
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2020/11/16(月) 10:12:50.56ID:r+GxAV40d
GRヤリスを欲しがってるマットさんは他人が出したタイムなんて気にせず
自分が乗って楽しいと思えば買うんだろうし
2020/11/16(月) 10:26:26.78ID:nJgIt6Ek0
あぁすまん何か勘違いされてるみたいだが>>182はマットさんとか何の関係もないレスだ
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a554-xvRw)
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2020/11/16(月) 12:18:13.46ID:KKvl/nj30
GRマガジンに気になる人が多いであろう筑波の様子が載ってたけど、ドリキンはインプレのみで五味さんがスポーツモードでアタック
プロが乗るHPのタイムは結局不明のままです(本の内容に触れるんでタイム書いていいのかどうか)
2020/11/16(月) 12:42:52.40ID:+EzGVqmRd
五味が本気でアタックしたならプロに近いタイムは出るだろ
一応元レーサーだし
2020/11/16(月) 18:24:50.54ID:NONN3cCC0
>>187
著作権的な問題もだけど、アンチに餌やることになるから情報公開はできるだけ控えた方がいい
GRマガジンなんて俺含め多くが購入するし、実際のオーナー同士で共有してれば、大丈夫
2020/11/16(月) 19:47:50.77ID:aGIbqtEu0
>>188
ゴミが元F3でレースやつてたこと知らない人多そう
2020/11/16(月) 20:18:44.41ID:5gxcRNG90
>>187
タイムが悪くてトヨタから公開禁止にでもされたんかな？
スープラのニュルタイムが一向にでてこないのと一緒で
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-ZM5O)
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2020/11/16(月) 20:26:40.92ID:p4g8FsyBr
>>191 見たけどタイム自体は載ってるし、どうせ今月のカートップに同じ内容載るから月末には皆の目に触れると思うよ
2020/11/16(月) 21:00:08.26ID:oXeaj1H6d
富士では足廻り変えてブーストアップの360馬力タイプRが1'58台、
ノーマルGRヤリス2'01台
これをどう見るか
2020/11/16(月) 21:20:49.83ID:S0btpoDN0
>>193
タイプR乗りが超下手くそ！ってことでしょ
2020/11/16(月) 21:36:57.66ID:XwmcLB7F0
運転技術には個人差があるのに他人の出したタイムなど何の参考にもならんやろ
2020/11/16(月) 21:46:40.34ID:NONN3cCC0
いや参考にはなるんだよ。何の参考にもならんって意味わからん
ただしあくまで参考であって、自分が愛車とサーキット行くことが大事だけど
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a554-SNcc)
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2020/11/16(月) 21:48:23.95ID:WndRE+Z30
>>193
富士殆どの時間帯でNS4じゃない？
あれ2分切ってる奴絶対にいるよな。
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-ZM5O)
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2020/11/16(月) 22:30:51.91ID:953Tz1yhr
ヤリスは富士のつづら折り区間がやたら速いから、S耐では最高速で15キロ上回るエボWRXと同じタイムで走っちゃった
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-ZM5O)
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2020/11/16(月) 22:49:59.60ID:E8k/YlFBr
>>189 例のアンチはGRマガジン読みに行ったみたいで既に遅い遅いと騒いでる
2020/11/16(月) 23:04:59.23ID:9qlL/Yryd
これが遅いって言う人はテンロクであるということを忘れてない？
何と比べて遅いんだろう
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a554-xvRw)
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2020/11/16(月) 23:32:06.45ID:KKvl/nj30
石浦選手が5秒台と公言した事に対して遅いと言ってるんでしょう
実際現役プロなら5秒台入りそうなタイムなので嘘ではないと思いますが(五味さんを悪く言いたい訳ではないが流石に現役よりはだいぶ落ちるので)
2020/11/17(火) 00:00:28.00ID:YVN5uj6H0
>>200
それよね1.6Lでこんだけ速いのが凄いレベルなのにね
ただGRヤリスって同クラスに競合車種がないから上のクラスと比較されるのはまーしゃーないかなと
FK8やルノーのトロフィRSとかカテゴリー的には1クラス上だしな
2020/11/17(火) 00:10:12.60ID:HTQB2k+50
筑波の話題で盛り上がってますが、茂木や鈴鹿（フル/東/西）のタイムって上がってますかね？まだなのかな？
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a554-xvRw)
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2020/11/17(火) 00:32:49.77ID:pqSIVnpG0
>>203 分かってるのは筑波だけですね
そもそもベスモ時代みたくアタック用に広報車の貸し出ししないのか、voptの時はGフォースが購入した車両でやってたので各サーキットのタイム出揃うまでは時間かかりそう
2020/11/17(火) 05:30:38.57ID:8wJpNhCX0
この時期6秒2なら真冬のタイムアタックシーズンなら5秒台間違いないやん
2020/11/17(火) 07:41:47.63ID:P4mbl9VUa
RSは良いクルマのようだが、価格に見合うかは人によるだろう
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20201116-gr-yaris-rs
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a554-xvRw)
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2020/11/17(火) 10:51:38.67ID:pqSIVnpG0
https://youtu.be/3usZFEPRs5A
岡山で1分50秒
ノーマル車の比較対象が無いのでこれが速いのかどうかは不明
2020/11/17(火) 15:10:04.14ID:0ViYSpXSd
筑波はつるしで確定なのは谷口が7秒台
255のセミスリックにタイヤ変えて4秒台
確かに速いが期待値よりは低いな
スープラSZRが5秒5
シビックRが5秒8

うーんちょっと期待外れか
2020/11/17(火) 15:19:20.72ID:l7douE6Zd
買えないけど乗ってみたいなー

金払ってもいいから試乗できないかな
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-ZM5O)
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2020/11/17(火) 15:23:34.10ID:F1uTBaN0r
>>205 荒らし君は五味じゃなく谷口辺りがアタックシーズンに乗ればアッサリ上がる事ぐらい理解してると思うよ、だから各紙のタイムが出揃ってない今のうちに暴れてるんだろうね
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-ZM5O)
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2020/11/17(火) 15:26:12.56ID:F1uTBaN0r
>>208 HPは五味が6秒2
2020/11/17(火) 15:37:51.88ID:YVN5uj6H0
まぁRZ HPノーマルのタイムが分かんないから仕方ないが
FK8と比べるならせめてRZ HPで比較してあげよって思うがｗ
2020/11/17(火) 15:40:42.82ID:YVN5uj6H0
一応RZ HPのタイムあるんだ
まぁ期待はずれ言うてる人は1.6Lにどんだけ幻想を抱いてるん？って思うわ
2020/11/17(火) 15:52:25.34ID:W+miKJBfM
https://youtu.be/mP5aBbUZzKo
五味ドライブ 2018年10月末撮影
STI RS-R で5秒7 ノーマルSTIは6秒3だそう

これ比較なら6秒2は順当なところじゃね
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-BYfC)
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2020/11/17(火) 16:16:24.11ID:am5A1WhSd
WRXとかって、もう2000年からは速くなってないんだな

https://youtu.be/aVIqNSbvURc
216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a554-xvRw)
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2020/11/17(火) 16:19:11.92ID:pqSIVnpG0
寧ろ1.6Lなら相当健闘してるタイムですね。ランエボXとWRXには既に勝ってるし、これから寒くなるから更にタイムアップ望めますし

https://youtu.be/-UKf08HZhnM
ちなみにドリキンの運転で380psのWRXTC380が5秒7、但しノーマルSTIが8秒6なので路面コンディション悪そうですが
2020/11/17(火) 17:35:59.93ID:0ViYSpXSd
逆になんでスープラ4発に負けるんだ?
車重は圧倒的だし馬力で上回ってるのに
ブレーキだってブレンボなのに
2020/11/17(火) 17:41:32.59ID:suW1RNsB0
>>215
GDBくらいがピークでインプもエボも遅くなってんね
鉄板とガラスを薄くしろってやつは口しか出さない、金を出すのは遮音性あげろ内装を金額に見合った物にしろって人達だから
2020/11/17(火) 17:49:22.28ID:W+miKJBfM
>>217
GRヤリスより10センチ短いホイールベース
GRヤリスより7センチ広い全幅
GRヤリスより太い前後255/275タイヤ SZ-R

とにかくWB×トレッド比がやりすぎなくらいのハンドリングマシーンなのでコーナーが速い
タイヤも太くてFRでもトラクション十分だから速い
土の上なら敵じゃないだろうけど
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd55-MZ7l)
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2020/11/17(火) 18:11:22.57ID:PEiyNIHD0
>>219
90スープラってGRヤリスよりさらにホイールベース短いんだ。すげーな。
2020/11/17(火) 18:45:46.80ID:gaOkj3WT0
>>217
BMWだから逆詐欺馬力ってのもあるんじゃないかな
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-uuOJ)
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2020/11/17(火) 19:03:42.66ID:/Kf2HYkLa
>>193
ノーマルGRヤリスってなんだよ
RSなのかRZなのか分からない
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a554-xvRw)
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2020/11/17(火) 19:16:34.80ID:pqSIVnpG0
>>217 あと超速ATでシフトのタイムロスが無い
RZの方は340psの初期型で筑波3秒7で走っちゃって、MY17GT-Rの標準車より速いとスレで話題になりました
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-EMhJ)
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2020/11/17(火) 19:50:24.41ID:kiO9A034d
>>222
言っちゃ悪いけどNAのRSなわけないでしょｗ
たぶんRZ HPじゃないかな？
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1277649.html
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saa9-gWUl)
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2020/11/17(火) 20:20:52.86ID:/1/EIRhra
>>221
スープラSZ-Rはダイナパック補正無しで242ps
ハブ出力ではGRヤリスよりパワー出てる

https://option.tokyo/2020/01/10/47648/
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-73Kk)
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2020/11/17(火) 21:04:44.05ID:I4RRGeRPp
RSの方いませんか？

RZノーマルと検討してます
2020/11/17(火) 21:34:58.41ID:dC8ZP/Jgd
>>226
RSスレがあるからそっち行ってみたら？
アンチが湧いてるようだけど注目車の証ということで
ちなみにほとんどのモタジャはRSも褒めてる
詳しくはツベで
2020/11/17(火) 22:34:56.51ID:BvChavQrd
>>225
だから逆ってんだろ
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMab-G0X/)
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2020/11/18(水) 12:14:36.92ID:DgVEI7TmM
>>227
RSの褒め方見てるから信用できないんだよね

コンパクトスポーツの良さを排除したヒデー車
こんな車売るなよって言いたくなる
2020/11/18(水) 14:04:19.00ID:JuyDSYM10
DAってテレビ見るために3マンぐらいかかるんだけど
無料でテレビ機能を有効にするという動画があったんだが、本当かね？

4000回転しばりでスープラとガチバトルとかいうのも挙げてるみたいなブタだから
見たくないのでここで聞いてみたんだが
2020/11/18(水) 14:41:19.31ID:cSDJpT9xd
点検用にサービスモードに入れたら画面の左下に小さく映して確認できるってだけだよ
2020/11/18(水) 18:49:06.35ID:Gi5BP6Eb0
https://www.youtube.com/watch?v=x_vvXZ-7mgw&;t=752s

まあ昔の筑波ラップなんて信用できないけどな
筑波5秒の車なのに鈴鹿35秒とかニュル8分20秒切れなかったり
2020/11/18(水) 19:18:54.89ID:RT5+XlkiM
谷口の腹は、ヨコハマタイヤ推し。
2020/11/18(水) 19:42:35.14ID:0mfuzX470
スープラも楽しくて質感高い車、こちらも速くて操作性素晴らしい車だから
どちらも良い結果出せててとても嬉しいぞ
全車両に全面的に勝つ車なんて存在しないし、プロにはしのぎ合い高め合って欲しい
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-hhBF)
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2020/11/18(水) 20:47:05.78ID:4lIHWPZq0
スープラもヤリスもコーナーでタイム稼ぐタイプなの面白い
トヨタスポーツの中では86が一番ホイールベース長いという
2020/11/18(水) 21:15:26.44ID:X6OGTG/0M
>>235
ラリーはフォーカス以降、ホイールベース長い方が有利になったからな。
2020/11/18(水) 21:22:53.31ID:0mfuzX470
真っ向から逆を打って好タイム出してるの格好いいよな
正直言うと、ここまで両者が各サーキットのタイムでも良いのは予想超えてた。ドライバビリティ最優先かと
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-Ry+f)
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2020/11/18(水) 21:26:19.55ID:d1IGLTd9d
>>235
これはラリーカーとして開発されてるからね
サーキットよりリアル峠な群サイでどれくらい走れるか見たいな
車高ペタペタの超低重心で軽量な2シータースポーツカー(S2000やFD3S)
のフルチューン車にノーマルで勝てるかな？
2020/11/18(水) 21:30:48.79ID:COW6A0swd
フルチューン車とノーマルを比較していくのか…
頭大丈夫？
2020/11/18(水) 21:34:22.33ID:bxF+A1wl0
峠なら4WDの圧勝だろう
2020/11/18(水) 21:35:37.97ID:OJ2NGVv6r
S2やFDのチューン車の速さを知ってて言ってんのか？
2020/11/18(水) 21:40:33.76ID:FZyWziNi0
フルチューンになっちゃうと筑波でいまだにシルビアが速いんだろ
あそこまで弄るやつが他車種にいないだけかもしれんが
2020/11/18(水) 21:40:56.65ID:d1IGLTd9d
>>239
FRだしハンデとして
2020/11/18(水) 21:47:05.94ID:d1IGLTd9d
>>241
峠(群サイ)での話よ？
馬力ではなくバランスと瞬発力が決め手だと思う
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-hhBF)
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2020/11/18(水) 21:54:43.05ID:4lIHWPZq0
HV見ればわかるけど群サイは基本的に後輪駆動の天下だよ。FFと四駆が一番苦手なダラダラ旋回するコーナーがある上に四駆有利の超低速から立ち上がる箇所が少ない
九十九折の峠なら四駆が圧倒するだろうけど群サイは峠というより林道だからね
2020/11/18(水) 21:55:29.71ID:bxF+A1wl0
FRだとチューン車でもサーキットに持ち込まないと、峠レベルじゃ実力発揮出来ないだろう
2020/11/18(水) 22:00:49.18ID:d1IGLTd9d
>>245
たしかに後半はほとんど緩いS字なのが
見ていてちょっとつまらないコースだけどね
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-Ry+f)
垢版 |
2020/11/18(水) 22:11:08.76ID:K5fvKB0od
>>245
それ読んで思い出した
数年前にFR最強決定戦という企画があって、たしかS2000よりマークXが速かったｗ
S2000は低速トルクがね〜という土屋論評だったかな
2020/11/18(水) 22:55:58.65ID:07SoqmXAa
>>246
FRはμが低いとトラクションが全然稼げないしな
2020/11/18(水) 23:06:19.45ID:hdc408RM0
FRといえば新BRZ発表されたね

ちょっとFTOに似てるけど嫌いじゃ無いデザインだ
251名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-hhBF)
垢版 |
2020/11/18(水) 23:41:16.20ID:4lIHWPZq0
新86BRZは価格アップでヤリスに迫る値段になるだろうな
2020/11/19(木) 00:55:09.49ID:hZBB9n3Er
自分は結構悩ましい選択肢が増えた感じ
純粋な走りの良さで見ればGRヤリスは抜群だと思うけど、クルマ選びはそれだけでもないからね
2020/11/19(木) 00:59:41.99ID:skz1dCm00
低いクーペが欲しければ、絶対に86/BRZでしょ。悩むのも楽しいぞ。
とはいえ新BRZのデザインは個人的には最悪に近いので、86版が惚れる外見にならない限り、中身だけで比較試乗だ
2020/11/19(木) 01:18:07.79ID:XqxypMaI0
>>242
その領域って空力がGTカー超えてるからなぁｗ
記憶が確かなら筑波のRWDのレコードはHKSの86だったと思うけどね
2020/11/19(木) 17:38:10.51ID:bb1WhwAod
grヤリス欲しいのって昔リアルタイムでレビントレノシビックに乗ってた俺みたいな年寄りだろ。
2020/11/19(木) 17:54:54.80ID:mRDPGw8LM
>>255
スタタボ！
2020/11/19(木) 18:03:45.11ID:uFSqbbfz0
値が高いから若い人は買い難いだろう
2020/11/19(木) 18:04:08.89ID:XqxypMaI0
パルサーGTI-Rだろｗ
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