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【三菱】 エクリプス クロス　日食28日目

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/27(火) 00:33:33.70ID:5aiHvKgo0

三菱 エクリプスクロス

公式サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross

前スレ
【三菱】 エクリプス クロス　日食26日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601224542/
【三菱】 エクリプス クロス　日食27日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602852709/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured
2020/10/31(土) 16:20:30.30ID:xjGtTdBB0
>>250
もったいぶる意味が分からないんだよなあ
あまり更新無いと見に行かなくなるんだけど
2020/10/31(土) 16:27:47.94ID:ZBJaksb90
三菱好きな人は三菱好きなイメージ
2020/10/31(土) 17:10:10.95ID:/TRXaV+k0
ホンダ以外のメーカーは全部好きだな
ホンダも嫌いってわけじゃないがなんか個性がなくて興味持てない
2020/10/31(土) 17:20:30.85ID:4J+SUKbj0
なんかモッサイ顔になっちまったな
2020/10/31(土) 17:37:31.78ID:XbnhP25B0
美しく走るトーションビームマンがIDとっかえひっかえアンチステマ
ご苦労さんです
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/31(土) 18:17:23.78ID:N75aJpEU0
アウトランダーPHEVから乗り換える人いる？初期型からならいるかな？
2020/10/31(土) 19:54:01.38ID:jX8m3Zir0
>>255
ホンダが個性がない？？？
2020/10/31(土) 19:54:41.01ID:jX8m3Zir0
>>257
何と闘ってんの？こいつ
2020/10/31(土) 19:55:38.17ID:lSE4lp4G0
>>260
バレてますよ
2020/10/31(土) 21:12:28.51ID:Jj0eMhVn0
ホンダよりもトヨタのが個性無いだろ

せっかくハリアーオリジナルの鷹エンブレムもクソダサトヨタマークになっちまったしな

いつかレクサスですらトヨタマークになるんじゃね？

三菱はダイナミックシールドって個性大事にしてるうちはまだ安心かな
2020/10/31(土) 21:14:24.02ID:D3JVScUh0
>>258
検討はしてる
まあやっぱ実車みてからだな決めるのは
2020/10/31(土) 21:24:08.95ID:TPAO8pYC0
ここまで予約報告…なし
2020/10/31(土) 21:31:49.33ID:6z3GxW1n0
車に個性はわかるけど

結局車って道具だから
2020/10/31(土) 21:52:04.62ID:AluPHtB80
結局コスパが良い車が売れるからねえ

世界で一番売れてる車がカローラだし
2020/10/31(土) 22:16:26.62ID:6z3GxW1n0
選ぶ理由なんて人それぞれだよな

自分の車運転席だけキーレス効かないんだけど三菱車の持病なの？コスパ悪いよな
2020/10/31(土) 22:20:40.12ID:TPAO8pYC0
予約報告なしってネタで言ってたのに本当にないのかよ…
2020/10/31(土) 22:23:49.61ID:Jj0eMhVn0
>>268
さっさと予約して人柱してこいカス
2020/10/31(土) 22:30:42.84ID:IbVkKeSQ0
>>268
消えろゴミカス
2020/10/31(土) 22:47:28.21ID:TPAO8pYC0
え…こわっ落ち着けよ
2020/10/31(土) 22:49:14.93ID:HugNNvB40
>>271
気にすんな
そーいうもん
2020/10/31(土) 23:24:02.95ID:4eUTHPhO0
エアトレックTURBO-Rからの乗り換えなら、アウトランダーよりエクリプスクロスかな？
2020/10/31(土) 23:30:05.69ID:FxdKs2ix0
>>273
レヴォーグ
2020/11/01(日) 00:40:13.27ID:QPeV1r6w0
>>273
やめとけ、音が静か過ぎて腰抜かす

というのは冗談でターボRからの乗り換えだと走りがつまらんぞ
せめて試乗してからにしな

実際走りが楽しいレヴォーグとか、マツダ6ワゴンとかのがいいんじゃない？
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 00:53:45.71ID:7zWxokCe0
スバルはすぐ壊れる
2020/11/01(日) 01:10:37.76ID:QPeV1r6w0
>>276
おまえそれしか言えんのか文盲

実際お前はスバル乗って何回故障したんだ？どうせ乗ってないんだろ？
2020/11/01(日) 01:10:38.26ID:NTug2ybG0
>>128
個人的にはケツのあたりの見た目がエロいので、愛を込めてエロスと呼んでます。結構前のスレからそう呼んでる人が多かったですよ。
2020/11/01(日) 01:25:10.68ID:NTug2ybG0
>>226
仰るとおり、自分がワッチョイ有りスレを建てており、愛車のことをエロスと呼んでます

それについて何か問題があるのなら、どうぞ好きなだけ叩いてもらって結構ですよ
2020/11/01(日) 02:10:02.37ID:yoTpMkhm0
>>273
旧型レヴォーグ2.0ターボ。300馬力あれば大丈夫だろう。
新型の1.8は知らんが、旧型の1.6はマジ加速モッサリだから、それならエクリプスクロス1.5が良か。
2020/11/01(日) 02:14:27.37ID:o4Ik1EEQ0
>>279
気にしないでいいですよ
どう考えてもここのスレ立てした人間が自己中心的な精神の持ち主だっただけなので

関係ないレスばかりでエクリプスクロススレとしては正直見えないですからねこのスレは

ワッチョイのが平和だったと思いますよ
2020/11/01(日) 05:33:00.94ID:PBm6ObUE0
>>271
しつこいんだよ
展示車も無いのに予約できねーよ
2020/11/01(日) 05:57:39.57ID:PBm6ObUE0
>>275
エアトレックＲと比べればレヴォーグもましてやマツダ６なんて楽しくもなんともないよスバオタさん
2020/11/01(日) 06:07:45.35ID:22IbOIBD0
個人情報垂れ流してまで雑談とかするつもりないので
ワッチョイスレには絶対に書かない
2020/11/01(日) 06:11:30.60ID:PBm6ObUE0
以上、アンチの意見でした
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 06:14:31.04ID:RVjvUxRO0
早くガソリン版の紹介もしてほしいな〜
2020/11/01(日) 07:50:58.49ID:dXHgVAfO0
バレたくない個人情報＝バレると恥ずかしいスレに書き込んでいるという情報
2020/11/01(日) 08:14:37.59ID:8saxcR9W0
>>282
買う気ないんだろ？w
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 08:16:43.90ID:2yY7Cm2S0
俺はもう決め打ちでエクリプスクロス買う！他のメーカーとか全然気にしてない！見積もりだけは取る！それは交渉の材料だ！キモオタはメーカーとかのこだわりがあるみたいだけど実際車は同じような部品を他所から買って組み立てているだけ。だから結論は好きなデザインの車乗ればいいんだよ！どこだから優れているとかモノ作りが優れているココ日本ではあまり関係ない。俺は車業界にいる人だからわかる
2020/11/01(日) 09:01:09.20ID:clV/umbU0
金がないから予約できん
あと3年は現行モデルの1.5ターボ乗るよ
2020/11/01(日) 09:07:05.44ID:PBm6ObUE0
>>289
部品同じだから全て同じになるわけないだろ
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 09:28:57.99ID:2yY7Cm2S0
>>291
わかってないな、先進安全装置も独自技術だと思ってる？全部購入品だからな。
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 09:35:25.42ID:ei6AUpSi0
>>277

オマエたった8文字で文盲だと分かるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺がかつて乗ってたホレスターなら、
クラッチ滑り→ディーラーで修理→全く治らずダダ滑り+なぜかショックがスカスカで戻ってきた
集中ドアロック故障→ディーラーで修理不可能と言われた
他にも色々

こんな状態だったので乗り換えた。
走行5万キロ。
二度とスバルは買わん。
294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 09:36:42.01ID:ei6AUpSi0
>>281

じゃあこっち来るなよ
2020/11/01(日) 09:38:30.73ID:PBm6ObUE0
>>292
あのね
足回りのセッティング
変速機とエンジンの制御
4駆の制御etc
部品組み立てだけで車は走らないんだよ
2020/11/01(日) 09:44:19.32ID:PBm6ObUE0
>>292
例えば最近のSUVの電制4wdカップリングてジェイテクトのが多いけど
各社で制御が違うから部品同じでも性能は違うだが
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 09:44:42.68ID:ei6AUpSi0
https://west-mitsubishi-motor-sales.com/tenpo/hamada
https://www.aomori-mitsubishi-motor-sales.com/%E5%8D%81%E5%92%8C%E7%94%B0%E5%BA%97/%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%97%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%EF%BD%90%EF%BD%88%EF%BD%85%EF%BD%96%E5%85%88%E8%A1%8C%E5%B1%95%E7%A4%BA%E4%BC%9A/
https://cyumitsu.com/archives/4929
https://www.youtube.com/watch?v=_PLSBbh4Z-A
2020/11/01(日) 10:05:56.45ID:aO+2rjuz0
>>283
エアトレックと比較するならアウトランダーでいいだろ
エアトレックそのものが海外ではアウトランダーなんだし
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 10:10:55.76ID:AM7UQjyt0
>>298
いちおうエアトレックターボ、アウトランダー、エクリプスクロス乗ったことあるけど
アウトランダーはエアトレックよりだいぶ大きいよ
アウトランダーは3列シートなくらいだし

サイズ感や乗り味も含めるとエクリプスクロスの方が近いと思う
違和感なく乗り換えたいならエクリプスクロスじゃない？
300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 12:21:42.08ID:2yY7Cm2S0
>>297
ありがとう。前期型よりかっこいい。特に夜の光り方なんか最高だね。
2020/11/01(日) 14:09:12.49ID:22IbOIBD0
RVR乗ってた頃にアウトランダーPHEVを一泊で借りたが
駐車場でかなり大きく感じた
リアの分割ゲートは荷物積む時便利なんだけどね
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 14:25:22.75ID:cxm9W0qY0
分割ゲートは初代アウトランダーだけですん…
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 14:49:42.82ID:2yY7Cm2S0
新型エクリプスクロスphev欧州でも投入するらしい！この記事の後ろの方に書いてある！

これはヨーロッパでも売れる！！かっこいいSUVこれしかない！アウトランダーが霞んで見える！

「最新SUV試乗」SUVも本格電動の時代！ 走り派も環境派も大満足。エクリプスクロスはPHEVが似合う
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/614ebdf2b9ba99cf817d5caba89a0e8673211e00/
2020/11/01(日) 15:37:13.03ID:D80E8vD80
欧州撤退じゃなかったのか？
2020/11/01(日) 15:57:10.58ID:TRZktOMd0
計画は元々あったんじゃない？
すぐに撤退ってのも無理があるだろうし
2020/11/01(日) 16:06:13.99ID:p4Q2lRrG0
>>304
PHEV車に関してはルノー日産の店舗で売るんでしょ
三菱は元々車種少なくて維持費の掛かる独自店舗持つ必要性が無かったからね
売れてるPHEV車だけルノーや日産の店で売ったほうが遥かにいい
販売網だって地元ルノーの方が遥かに広いしね
あとロシアからは撤退しないでしょ
2020/11/01(日) 16:55:52.67ID:YL5EyW1G0
新規追加しないから事実上の撤退って報道だったから、マイチェンはありなんだろう
2020/11/01(日) 17:02:20.12ID:p4Q2lRrG0
アウトランダーPHEVの次期型は欧州でも売るだろう
モデル末期でも電動車販売上位の車売らないわけがない
2020/11/01(日) 17:50:14.64ID:D80E8vD80
いやいや、ルノーの車に三菱のPHEVシステム乗せて売るなら分かるけど三菱車売るのは朝令暮改だろ
まともな長期計画立てられないのかこの会社
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 18:10:47.59ID:3FrK8mtG0
>>282
昨日ディーラーに行ったらもう実車あったぞ。
買わないのに営業は見積もりとパンフ一週間ぐらい前に送ってきてるし。
2020/11/01(日) 18:25:34.88ID:+zr2T1ne0
欧州で車両販売撤退って条件で銀行から金借りたから無理だぞ
2020/11/01(日) 18:31:33.04ID:HXBTP8f+0
>>311
バッジだけルノーにすれば・・・見逃してもらえるんだろうか。
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 18:38:17.02ID:2yY7Cm2S0
>>303
やはり三菱ブランドは欧州では高いから絶版にするのは勿体なすぎる！日産、ルノーディーラーで売っても全然良いだろう！

イギリス人のcarwowも、phevは高評価だからな。
こいつ日本車はいつもconsiderなんだけど、アウトランダーphevはshortlistにしたから、かなり評価高い
https://youtu.be/7J4O6nZ3V5E
2020/11/01(日) 18:46:35.93ID:p4Q2lRrG0
>>309
バッジ変えてOEMで売ればいいだけ
銀行も売れるなら文句言わんよ
2020/11/01(日) 19:01:11.82ID:2kec+slG0
日本でもトヨタの一部店舗でワーゲン車売ってたし
スバルの一部店舗でボルボ車を売ってたこともあったし
ルノー店で三菱車売ってもええやん
エクリプスPHEV売るんだから次期ランダーPHEVも売ってええやろ
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/01(日) 19:32:00.51ID:umyoaLfL0
>>310
こちら最寄りのディーラーは１２月にならないと展示車ないと言われました。
まー東・西日本三菱系ではないからかもしれませんが。
2020/11/01(日) 22:05:08.34ID:G1M3B3G40
うちのディーラーはスズキもベンツも買える。D2なんて勧められたことないソリオはあるけど
2020/11/01(日) 23:46:20.98ID:D80E8vD80
>>314
儲けにならないから撤退じゃないのか？
ルノーが損するからいいのか？
よく分からん
2020/11/02(月) 00:33:22.61ID:UwfpU7bR0
>>318
アウトランダーPHEVはモデル末期の今でも電動車販売数上位なぐらい売れてる
2020/11/02(月) 00:39:19.14ID:UwfpU7bR0
調べたらすでに展示車来てる地域もあるようだけど殆どがガソリン車だね
2020/11/02(月) 00:49:07.06ID:ATTjcMdJ0
>>320
んなこたあない
2020/11/02(月) 00:53:34.74ID:BGvyShzP0
新型エクリプスクロス（PHEV/ガソリン車）先行特別展示のご案内

東日本三菱自動車
https://www.east-mitsubishi-motor-sales.com/news/detail.php?seq=403

西日本三菱自動車
https://west-mitsubishi-motor-sales.com/news/p=1349
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/11/02(月) 02:12:59.30ID:725FK+eJ0
ランエボ好きで三菱好きならエクリプスクロスに決定？
2020/11/02(月) 02:48:22.08ID:DK9YbH5V0
独り身ならエクリプスクロス
家族いるならアウトランダーかデリカ
貧乏なら軽
2020/11/02(月) 05:07:19.03ID:MyW7gSEn0
欧州では販売台数はそれなりだが利益率が悪すぎる
そこを改善できない以上は徹底も仕方がないかもしれない
利益率高いところに絞ってコストダウン出来る1直体制に専念するのかもね
岡崎工場は半年は1直体制で期間工と派遣は全員雇い止め
パジェロ製造も閉鎖するし生き残りで削れるところを限界まで削りに入っていると思う
2020/11/02(月) 06:43:09.96ID:jFiHN5sP0
>>319
売れば売るほど赤字になるんだろ
じゃなかったら撤退なんかするものか
2020/11/02(月) 06:51:29.12ID:M7GFMDig0
店舗撤退すれば利益率は全然変わるんじゃないの
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 06:51:58.49ID:725FK+eJ0
>>324
エクリプスクロスのサイズが14センチも増えたんだからこれからの時代はエクリプスクロスが家族向けでいいような気がする。

ライズやヤリスクロスくらいの小さなサイズがあってもいいような気がするな。
RVRはそこまでコンパクトじゃないし、なんか全体的に造りがショボいから選択肢に入りにくい…

ミラージュはもう少し宣伝してもいいのになぁとは思う。
2020/11/02(月) 07:16:39.29ID:5i+ubU6f0
ルノーから「ルノーのパイが減るからヨーロッパで三菱車と日産車を売るな！」と言われたんだろ。
ルノー「その代わり三菱は東南アジアでなら車販売してもいいよ♪」
https://www.autocar.jp/post/527957

ルノーに買収されてなければ、
日産も三菱もヨーロッパから撤退はしないだろ。
2020/11/02(月) 07:19:47.40ID:UwfpU7bR0
>>326
売れる車だけOEMすればいい
2020/11/02(月) 07:33:14.77ID:C9rY6CXb0
エクリプスクロスのドラレコパッケージでリヤカメラがどこに付くのか気になる
車内だとガラスの角度で映り込みが禿しいだろうし
外だとアラウンドビューモニターのカメラに被らない位置じゃないと駄目だね
アラウンドビューモニターのリヤカメラと共用なら位置的に良いけど
2020/11/02(月) 07:33:55.78ID:iGRBRNQ80
>>329
売れてるキャシュカイの次期モデルは日産撤退後も販売する予定なんだな
なら次期ランダーPHEVも売るかもな
エクリプスPHEVも売れ行き次第で継続販売あるね
2020/11/02(月) 07:39:48.96ID:iGRBRNQ80
>>328
長くなったと言っても荷室が長くなっただけで
後席の位置は前期と同じだから居住性は殆ど同じだよ
2020/11/02(月) 07:46:54.52ID:tiQoWQf70
>>330
売れる車がランダーPHEVなんだろ？
2020/11/02(月) 07:47:10.28ID:iGRBRNQ80
>>322
これ見ると展示車て同じ車をたらい回しにしてんだな
2020/11/02(月) 07:50:40.36ID:iGRBRNQ80
モデル末期かつ競合車も増えたのにいまだにPHEV車の販売数第二位の人気車ランダーPHEVを売らないとか無能過ぎるだろ
2020/11/02(月) 08:00:34.17ID:YXt2U/K30
普通の車を売るために燃費が良い車を売る必要があるからPHEVの三菱版、日産版、ルノー版と使い回すでしょ
RAV4のOEMスズキアクロスみたいに
2020/11/02(月) 08:13:35.39ID:5i+ubU6f0
>>335
本当だ！
たらい回しにしてるw
なんてケチくさい事を…
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 08:48:09.47ID:TB6nNiuu0
今日ブロンズカラーのエクリプスが通った。現行型もめっちゃかっこいいやん。あの色画面ではなく実物で見るとすごい高級感あるな。新型も展示車これにすればいいのに
https://youtu.be/nWPhjSuLvFc
2020/11/02(月) 09:03:31.96ID:LPgDO2wm0
>>331
あのドラレコ選ぶやつなんているのか。前後別々で連動してないんだぞ
2020/11/02(月) 09:42:34.48ID:E+f2o1qF0
10万分オプションギフト券にすればよかったのにね
好きな物選びたいじゃない
2020/11/02(月) 09:50:33.82ID:1tomiyv70
>>335
今更だなあ…
2020/11/02(月) 16:27:09.66ID:JTNJktyQ0
ここまで予約報告なし

だが俺は契約してきたぞー
2020/11/02(月) 17:51:10.55ID:IWCy9BzQ0
俺はドラレコにしたぞ
充電設備はもうあるし他のパッケージはむしろ付けたくないくらいだし
2020/11/02(月) 17:52:57.69ID:E+f2o1qF0
伸びなくなったな―
これといった新しい情報が無い
登坂キットの動画とか
雪・凍結路でのS-AWCの有用性を澤瀬氏が説く動画とか
D5でやった増岡さんの攻めるシリーズを新型で撮ってもらうとか
何か面白そうなネタUPしてくれないかねえ
346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 18:08:56.08ID:9lFKfhIC0
アラウンドモニターってPだけなのかな
情報無くてわかんない
2020/11/02(月) 18:15:07.10ID:HAp+fPm50
とりあえずランエボとの比較動画は早めに上げてくれ
2020/11/02(月) 18:33:20.86ID:JTNJktyQ0
>>346
PとGで8インチナビをメーカーオプションでつける
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 18:57:15.75ID:9lFKfhIC0
>>348
Gでもいけるんね
ありがとう
2020/11/02(月) 19:27:06.67ID:1tomiyv70
三菱自動車はプラグインハイブリッド車（PHV）や電気自動車（EV）を中心に
2020年度以降に少なくとも5車種の電動車を投入する。
モデル数を増やし、世界で厳しくなる環境規制に対応する。
同社は30年に世界販売に占める電動車の割合を5割に高める計画を打ち出している。

12月に国内で多目的スポーツ車（SUV）「エクリプス　クロス」にPHVのモデルを新たに設定する。
22年度にはSUV「アウトランダーPHEV」の新型も投入する計画だ。
23年度以降は東南アジアで人気があるミニバン「エクスパンダー」のハイブリッド車（HV）モデルも投入する。

EVでは提携先を活用し、モデル数を増やす。
中国では合弁相手の広州汽車集団と共同開発したEVを同国向けに21年度に発売する。
日産自動車とも軽自動車タイプのEVを新たに共同開発する方針だ。
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 20:39:22.48ID:MAAgCgl30
世界戦略として…か…
X🐼ーHV国内販売すんのかと一瞬喜んでしまったぜ
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/11/02(月) 21:46:30.52ID:Gw4xfw6H0
>>350
三菱クラスの規模のメーカーだとニッチを狙うのが生き残り戦略になるよな
その答えが電動車、それに加えて四駆技術

そう考えるとエクリプスクロスPHEVはけっこう重要だね

それにしてもエクスパンダーなんかは東南アジアではベストセラーで
日本でもニーズのありそうなミニバンなんだから
本当ならもっと早くPHEV版を投入したいだろうに
2年で1車種くらいが開発できる限界なのかな
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