【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 31台目【TOYOTA】

ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。

公式サイト
ロッキー
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
https://youtu.be/PUBLsGWojeU
https://youtu.be/mSKaq4y6A94

ライズ
http://toyota.jp/raize/
https://youtu.be/-ljbSiJMB64
https://youtu.be/JqI3qh-W1GM

諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
最低地上高：185mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm

前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 30台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601078941/

社外ナビでもハンドルスイッチやバックモニターに対応してるし
性能高くて安いから
純正ナビ付ける意味がないよね

>>152
持ち込みのナビ対応してくれるんだ
トヨタ直系のディーラーで？

当然だと思ってた

してくれる所とそうで無い所があるね
同じ販社でも店舗によって違う

うちはナビとバックカメラ持ち込みで44000円も取られた。。

最近のセンサーたくさんの車は
社外ドラレコやナビで干渉起きたらやだなぁ、
って割高な純正選んじゃう

>>144
すっからかんになりました笑

>>145
オプは今見たら計34万ぐらいでした
Zの2WDです

>>159
安く買えましたね！

>>154
やってくれたよ
持ち込みはナビとホーンと社外タイヤホイールセット(通販でディーラー直送)
ダウンサスも最初してもらうつもりで見積もりしてもらってた

ネッツだけどナビ持ち込みは
デラオプ取り付け時で1万言われたかな
純正ナビは割高感あるけどまぁ許せる
ドラレコはさすがに高過ぎ

ドラレコだけ持ち込みでつけてもらったわ

俺はダメ元で社外ナビも一緒に注文できないか聞いたらやってくれたわ

俺はドラレコは純正を無料にしてもらったわ

>>161
まれにいるけど、ライズにダウンサスはやばいよ
なんでわざわざダサくするの？

はやくー納車ー

エアロよりマシw

>>167
いつ注文した？

>>169
9月30日

>>167
俺も同じや
未だに納期の連絡はない

ロッキーにもモデリスタ付けれるとわかった頃の9/15契約
今日登録って連絡あったわ

>>166,168
カスタムなんて人それぞれ
エアロ組んでローダウンもかっこいいし
オフロードタイヤ履かせてリフトアップもカッコいい
クソダサいお前らの意見なんかどうでもいいから黙ってろ
ヘタレノーマル厨の包茎君www

登録ってことは、納車まであと2週間ぐらいかな？

わざわざ車高上げてからのエアロ！

ライズは今注文でもう年内無理と
一方ロッキーは12月納車可能との事
もうちょいトヨタ分にキャパ振り分けて欲しい

>>174
今月末には仕上げるって言われたよ

>>170
俺は9月12日だけど連絡ない

やはりロッキーだと納期短いのか……
羨ましい

頼むから12月までには来てくれ！！

9月30日契約
今年中には来るだろう

>>176
半月くらいしか差はないよ

>>173
人それぞれなんてあたりまえじゃん。
だから誰も面と向かってだせえとか言わんよ。
大多数にそう思われてるだけ(笑)

クロスオーバーSUVなのに車高下げる人はどういうつもりなの？

SUVっぽいスタイルだから選んだんじゃなくて単にイカついからとか、ヤンキーな好みで買ったの？

ライズも車体色ブラックならBピラーカラードピラーになる？
ルーミーは車体色ブラックのみカラードBピラーになって、ほかの車体色はラッピングしてあるみたいなんだけど

リフトアップして林道専用にしたい

ナビレディパックのバックカメラって、ステアリング連動ガイドラインになるの！？

>>184
そんな感じでしょ
わざわざシール貼る必要も無いんだから

>>183
頭硬いな
もっと力抜けよ
そんなんじゃ人生つまんねーだろw

まあ今時SUVを何故ローダウンするの？とか言う方が珍しいわな
しかし、ライズロッキーがいかついかね？ヤンキールックかね？
ちょっと感覚がずれてんな

普通に謎なんだけどなんでSUVスタイル、つまりアウトドア文脈がある車買ったのに車高下げるの？

アウトドア文脈がある車として買ってないってこと？
他の安いコンパクト（アクア、ヤリス、フィット、ノート、MAZDA2）に比べて見た目のイカつさで選んで、車高下げてオラついてるってことでいいの？

>>189
> まあ今時SUVを何故ローダウンするの？とか言う方が珍しいわな

SUVスタイルをアウトドア文脈無視して見た目だけで選んでるってこと？利便性ならフィットのほうがいいよね？



> しかし、ライズロッキーがいかついかね？ヤンキールックかね？
> ちょっと感覚がずれてんな

何と比べてるのかわからないけど同予算の新車コンパクトのなかだとイカついよね？だからヤンキーが選んでエアロつけてんじゃないの？他に200万で買えるコンパクト普通車のイカつい車あったら教えてほしいんだけど。

自分の車なんだから好きにしたら良いと思います

ライズもロッキーもカテゴリーはクロスオーバーだろ？
オフロード用のガチSUVでもないしいちいち気にするくらいならクロスカントリーの車種を選べと

ライズがイカついコンパクトカーだと思った事なかった
ドレスアップやモニター4個5個付けてる車とか
他に迷惑かけなければ経済回してるから良しと思う様にしてる
関わらない方が良いよと自ら教えてくれて助かると思う事にしてる

今時じゃこれが普通のデザインだからな
bBの純正フルエアロが車検断られたとかいう話もあったらしいけど
昔の感覚の人はちょっと感じるかもしれないか

ライズに乗ってヤリスクロスの試乗車見てきたが、インテリアの質は、ヤリスクロスが圧倒的に高品質。
ライズは無塗装で組み立てたプラモデルみたいで安っぽい。

でも車高上げるって方向のカスタムもあってやるなら明らかにこっちだよな
コンパクトてイキるなってのはそもそもだが
シャコアゲが偏差値40ならシャコタンは20の池沼って感じ
純正のエアロもクソダサい

>>197
デザイナー視点では、純正の車高がデザイン上最良のバランスであって、車高上げも下げも両方とも偏差値付かずのFラン

いや上げるのはアリだよFランくん
デザイナーとか笑わせる

キモいノーマル厨がワラワラ湧いてきたな
キンモー

アウトドアっぽさ、SUVっぽさを意識したら車高の高さとかスタイルの肝じゃん。

知りたいのはじゃあエアロ付けたりローダウンする人はどういう好みでライズロッキー選んでるんだろうーって。アウトドアやSUV風味であることに拘ってないよね。

ぶっちゃけエアロの付いた白ライズとか超ドンキホーテに止まってそうな見た目だし、ヤンキー趣味のかっこよさってこと？という疑問をもつ。という話。知りたい。

>>201
どう見てもちょっと車高の高いファミリーカーじゃん
どこがいかついんだよ(笑)
お前が勝手にSUVっぽさを意識すんのは勝手だけどそうじゃない人もいっぱいいるだろ
現に2WDの方が遥かに売れてるって営業マンも言ってたし
ボディデザインが気に入ってローダウンスタイルが好きな人、オフロード走らないから走行安定性を求めてローダウンする人
色々理由はあるだろ
ローダウンしたらヤンキーだとかオラってるとかバカなの？
怖いの？
いじめられっ子なの？
お前の狭い価値観を人に押し付けるなよ
みんなもっと気楽に遊び心持って生きてんだよ

>>201
アウトドア風の外見が受けてのヒットだとは思ってない。
ハリアー風味の小型SUVを低価格で出したらやっぱりバカ売れすると思うし。

ダイハツがロッキーライズ開発で一番時間かけたのはデザインだろうね

DNトレックってトゥアレグみたいでもっとカッコ良かったけどなぁ

DNトレックだったら今の大ヒットはなかった

人それぞれ
他人のカスタムやノーマルにケチつけるのは、自分がハゲだって暴露してるのと同じだぞ

ノーマルが一番好きだけどつけるならTRDが良いな

>>202
ドンキホーテが大好きなマイルドヤンキーってこと？

>>202

> ローダウンスタイルが好きな人
つまりドンキホーテ大好きマイルドヤンキーだろ

>オフロード走らないから走行安定性を求めてローダウンする人
なんでライズロッキーにしたの？

> お前の狭い価値観を人に押し付けるなよ
お前もなw

納車して１週間経った
すっごい良い車だわぁ

まだアクセルほんのちょっとしか踏んでないけどさぁ
一応ならしは行うんだ

この価格帯の新車で改造が映える車種があんまりないって理由もあるだろうな

わざわざ社外品使って車高を上げるにしろ下げるにしろ普通の人種ではない
ホイール変更以外の改造車の割合を見たら自明

>>210
なんだコイツ
完全に論破されてんのに筋の通らない屁理屈言って泣きべそかいてバカじゃね？
涙拭けよ　の　び　た　君

ノーマルだとマイルドなイメージで女性が乗っても似合うけど
エアロにローダウンやオフタイヤにリフトアップすると化けるよねこの車
俺は公式サイトでTRDの画像見て一目惚れしてライズ買うことに決めたから
ローダウンはしてないけどTRDエアロに社外ホイールに交換してノーマルとは全く違うイメージになって満足してる
別に他人がノーマルで乗っていようと、他人が否定したってなんとも思わない
俺のTRDライズは最高！
それしかない

ローダウンやエアロ＝ヤンキーってどういう思考だよw

きっと何か怖い思いしてトラウマになってるんだろうな

>>216
オラオラ系が好むカスタマイズだからなw

>>212
自分は納車して約1カ月だけどハンドルとアクセルの軽さにまだ慣れないわ
週末にちょこっと運転するだけだからしょうがないんかな

確かにハンドル軽いよな
アクア乗ったら重くて高級車かと思った

納車しておじさん「納車して」

DAIHATSUと縁があってロッキー検討してたんだけど今日、ショッピングモールの出張展示会でヤリスクロス見て考え直す事にした。
足回りの作りや質感が違うね。
価格差を考えたら当たり前なんだけど、50万追い金でこれかと思うと考えるわ。

ヤリクロ顔よりはロッキー顔かなあ

ウミガメ顔やだぁ

来月納車の連絡来た！
ライズZ契約から納車までほぼ2ヵ月とか想定以上に早かったわ
人気色のパールホワイトじゃないからなのか？

ライン的にはライズを優先気味らしいから
色次第では早いかもよ

さすがにバンパー下にFRP貼り付けるのは草

>>226
あそう
良かったね

>>226
お前の意見なんてどうでもいいっての
カスタムしてる奴はノーマルの事別になんとも言わないけど
ノーマル厨ってカスタムしてるのがなんか悔しいんだろうな
必死で絡むのなww

ワゴンr とかみたいに、ダイハツ純正の間欠ワイパーにポン付交換出来ないかな？

はー、わいのノーマルかっちょいい

って早く言いたいから納品してくれぇぇぇ

>>229
出来るでしょ。名前違うだけで生産はDAIHATSUだもの！

>>221
工作員乙

Z 4wdブラックは納車早いかな？

ロッキー4WDで走り出して20km/h以上辺りから音量は小さいんだけど鈴虫が鳴くような音が鳴り出して停止するとピタッと音が止まる
こんな似た状況の人居る？
一応ディーラーには確認取って貰っている

>>234
cvtのベルトの音じゃない？

>>235
CVTベルトも考えられるということねありがとう
後日ディーラーに預けて診て貰う事にはなっているからそこではっきりしてくれるといいな

今日遠出するつもりだったけど
雨が降ってるのでなんかやだ

納車時にコーティングしてもらうのとしないではだいぶ違うもんですか？

>>204
あのデザインを5ナンバーサイズで実現させたのは凄い

>>173
もー、むきになっちゃってかわいいんだからw

>>234じりじりする音かな？

>>241
昨日は鈴虫と例えたけど改めて聴くとニイニイゼミの鳴き声から雑味をなくして高音にした感じだからじりじりとはまた違うと思う

もしよければ動画貼ってください。
俺のロッキーはドア辺りからじりじりピキピ言うわ
ディーラーに言って２回ほど預けたけど問題は解決せず。
みんかのライズロッキーは無音だよね？
それか俺が気にしすぎなのか

マイナーチェンジって今年はないですかね？

>>238
ダイハツは点検の度にメンテナンスのコーティングしてくれる。

>>244
まだ発売されて1年経ちませんけど？

>>245
ライズです
トヨタはしてくれないですよね？

>>247
点検の時に2000円くらいでメンテしてくれるって担当が言うてた、トヨタカローラ

>>233
Z4WD黒だけど、6月注文10月納車丸4ヶ月かかったぞ。

>>247
トヨタは知らないです。

>>244
トールがマイチェンしてスマアシ�Vと電動パーキングブレーキ搭載したから気になりますよねー
でもライズもロッキーも売れてるから直ぐにはテコ入れしないと思いますよ。

サイドブレーキのがカッコいい。
ついで言うとオートエアコンよりマニュアルエアコン。