探検

【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-50

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 995c-AVsq)
垢版 |
2020/09/20(日) 23:54:17.95ID:sOsC/S+j0

【三菱】コルトRALLIART（プラスRA含む）およびRALLIART Version-Rについて
情報交換をするスレです
場外乱闘（コルトに関係ない事での煽り合い）はご遠慮ください
新規オーナーさんもベテランオーナーさんも仲良く行きましょう

※※※　絶　対　厳　守　！　※※※
荒らしは『徹底放置・徹底スルー』でお願いします
安い挑発に乗って荒らしにエサ(レス)を与えるのは荒らしと同レベル
みんないい大人なんだから余裕持ってマッタリ進行で

【前スレ】
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-49
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1581294613/

【姉妹スレ】
【三菱】コルト・コルトプラス Part74
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1593954242/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/09/21(月) 00:12:10.94ID:XDxWircG0
>>1
乙！
2020/09/21(月) 08:11:09.20ID:FeFDIgGd0
後期純正アルミ欲しいんだけど、まだディーラーで買えるかな？
2020/09/21(月) 09:24:27.88ID:M1i4tECN0
>>1
乙
2020/09/21(月) 09:26:10.57ID:M1i4tECN0
>>3
去年当てられたときに見積もりだしたら、
前期ホイールすらまだ買えそうな雰囲気だったから、いけると思う

俺ならヤフオクで中古買うが
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-4z72)
垢版 |
2020/09/21(月) 09:35:08.44ID:pt1qd/Pxa
頼むから次スレ確認するなり立てるなりしてから埋めてくれ
誰かテンプレ頼む
2020/09/21(月) 11:01:19.44ID:M1i4tECN0
【直近のリコール情報】
■コルト、コルトプラスのパワーステアリングについて
http://recall.mitsub...ect.do?orderno=13599

このスレを覗いてる人に該当しそうな情報を抜粋（型式／車台番号／製造時期）
CBA-Z27AG／Z27A-0700207 〜 Z27A-0800876／平成22年7月7日 〜 平成24年6月5日


■eKワゴン、コルト、パジェロミニ、ランサー、グランディス等11車種のライトスイッチについて
http://recall.mitsub...ect.do?orderno=13363

このスレを覗いてる人に該当しそうな情報を抜粋（型式／車台番号／製造時期）
CBA-Z27A ／Z27A-0200105 〜 Z27A-5101283／平成16年3月1日 〜 平成18年4月26日
CBA-Z27AG／Z27A-0300339 〜 Z27A-0500898／平成18年5月22日 〜 平成20年3月31日
CBA-Z27W ／Z27W-0200101 〜 Z27W-0300472／平成16年10月7日 〜 平成18年4月21日
CBA-Z27WG／Z27W-0300435 〜 Z27W-0500246／平成18年5月24日 〜 平成20年3月31日


車検証の車台番号を確認して、該当する場合はお近くのディーラーへ
2020/09/21(月) 11:02:06.70ID:M1i4tECN0
【マイナーチェンジ年表】

■RA（2004/10/25〜）
内装：5人乗り、ダッシュボード黒色、ラゲッジランプ有り
外装：普通のコルトと同じ
タイヤ：185/55R15
ホイール：15x5.5J+46 100-4H ハブ径56mm
エンジン性能：147ps(108kW)/6000rpm、18.3kg・m(180N・m)/2500rpm

※※※　↓ここからVersion-R↓　※※※

■06型（2006/05/30〜）
内装：4人乗り、ダッシュボード青色、ラゲッジランプなし、OPレカロはAM19型(固定ボルトは下止め)
　　　 シートは黒と青のツートン、天井にオーバーヘッドコンソール有り（サングラスホルダー＆カードホルダー）
　　　 インパネのエアコンダイヤルはシルバー、灰皿トレー＆シガーライター有り
　　　 助手席サンバイザー裏にバニティミラー有り、キーシリンダーイルミ有り、(MT)サイドレバーは本革巻
　　　 スピーカーは2つ（メーカーOPでオーディオをつけると4スピーカーに）
　　　 スカッフプレートのデザインは「RALLI//ART」の浮き彫り
外装：AWはシルバー７本スポーク、サイドミラー支柱のカバーはボディ同色
タイヤ：205/45R16（以降省略）
ホイール：16x6.5J+43 114.3-4H ハブ径67mm（以降省略）
エンジン性能：154ps(113kW)/6000rpm、21.4kg・m(210N・m)/3500rpm、
　　　　　　　　 （CVTはトルクが18.3kg・m(180N・m)/2500rpm）

■07型（2006/11/21〜）※以降差分のみ
内装：オーバーヘッドコンソール消滅、助手席バニティミラー消滅、灰皿トレー＆シガーライター消滅
　　　 シートバックポケット消滅、ドアロック確認シール消滅、セキュリティアラームのステッカー消滅
　　　 エアコンフィルターがバイオクリアフィルターからただのフィルターに変更
　　　 エアコンダイヤルが黒色に変更、スカッフプレートのデザインが変わって斜線部の色が無くなる
外装：サイドミラー支柱のカバーが黒色に変更
2020/09/21(月) 11:03:20.16ID:M1i4tECN0
COLT RALLIART Version-R＜コピペ規制対策＞

■07レカロエディション（2007/05/10〜期間限定）
内装：ダッシュボードが黒色に変更、スピーカーが4つに変更、(MT)シフトノブ変更、サイドレバーが本革巻でなくなる
　　　 スカッフプレートのデザインが黒字印刷の「RALLI//ART Version-R」に変更
外装：撥水ドアガラスが標準装備に変更
特記事項：後席左右ドアに「Version-R」デカール有り、レカロ標準装備だがパネル類はシルバーのまま

※※※　↓通常ここから後期型と呼ばれる↓　※※※

■08型（2007/11/14〜）
内装：シートが黒とグレーのツートンに変更、キーシリンダーイルミ消滅、OPレカロがSR11型に変更(固定ボルトは横止め)
外装：AWがガンメタ12本スポークに変更され軽量化、ボディ色から黄色消滅
　　　 ボンネット裏のウェザーフードが半分になる、フロントバンパー内パネルフード消滅
　　　 サイドミラー支柱のカバーが再びボディ同色に変更、パールホワイトがウォームパールからシルキーパールに変更
エンジン性能：インタークーラー変更により出力が163ps(120kW)/6000rpmに向上（MTのみ）

■スペシャル前期（2008/05/27〜300台限定）
内装：08型に準拠
外装：ボディ色に青が選択可能（SP前期限定色）
特記事項：MT限定、シフトレバー付近にシリアルナンバー有り、AWは後期デザインだが色が黒
　　　　　　 ボディの開口部（ドア4枚）に連続シーム溶接を施し剛性向上
　　　　　　 ラリーアート社製スポーツマフラー標準装備
　　　　　　 レカロ標準装備だがパネル類はカーボン調が装着（センター左右とエアコンリングのみ）
　　　　　　 テールゲート右下のバッジは大型の「RALLI//ART Version-R」

■09型（2008/10/23〜）
内装：08型に準拠
外装：08型に準拠
2020/09/21(月) 11:05:23.86ID:M1i4tECN0
こるとらりーあーとばーじょんあーる＜コピペ規制対策＞

【平成21年マフラー規制（2009/01/01以降製造に適用）】
・マフラーテールエンドに丸みを持たせる加工が必須に
→一部の社外マフラーが適合外に

■10型（2009/07/30〜）
内装：08型に準拠
外装：08型に準拠

■スペシャル後期（2010/02/18〜200台限定）
内装：08型に準拠
外装：ボディ色にチタニウムグレーメタリックが選択可能（SP後期限定色・・・だった）
特記事項：スペシャル前期との違いは限定色とAWの色がシルバー、シリアルナンバーがないこと

【平成22年マフラー規制（2010/04/01以降製造に適用）】
・加速時騒音規制開始（着脱可能なインナーサイレンサー使用での測定はNG）
→ほとんどの社外マフラーが適合外に、CVT用社外マフラーは全滅

■11型（2010/06/03〜）
内装：運転席から操作できる全席ワンタッチ開閉パワーウィンドウが、運転席のみワンタッチに変更
外装：ボディ色にチタニウムグレーメタリックあっさり追加、アクアメタリックひっそり消滅
　　　 リアハッチのRALLIARTエンブレムが小型に変更

■12型（2011/07/27〜2012/06販売終了）
内装：スピーカーが2つに変更（メーカーOPでオーディオをつけると4スピーカーに）
　　　 ルームランプが2灯式からラゲッジルーム用の1灯式に変更
外装：11型に準拠
2020/09/21(月) 14:31:55.54ID:svGxnbdk0
次スレないのに埋める意味がわからない
2020/09/21(月) 14:45:07.75ID:VQrOqaM70
ここが次スレでは
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-4z72)
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2020/09/21(月) 18:33:00.20ID:pt1qd/Pxa
納車して初めて給油したけど燃費10.7km/Lいった
2020/09/21(月) 18:53:20.00ID:jZ3/uEJ80
ちょっと良くないね
11〜13 くらいのイメージ(MT)
ATならそんなもんかな
2020/09/21(月) 20:32:30.00ID:jjCH5ndg0
前スレのbZAIyN5g0って奴
一体なんなの・・・
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-4z72)
垢版 |
2020/09/21(月) 21:08:10.59ID:pt1qd/Pxa
>>14
MTす……
1→3→5ってギア入れてるのが悪いんかな
2020/09/21(月) 21:47:20.94ID:2zBwJLxZp
おぉ
スレ立てありがとうございます！
前スレ終盤で埋めていったのってなんの意図です？
2020/09/22(火) 16:28:03.98ID:bIGzBo/g0
>>1乙

前スレ981さん
是非交換してみたいと思います。
ショップへの連絡等はどのようにすれば宜しいでしょうか。
2020/09/22(火) 18:42:09.28ID:+8zNsfBBp
>>18
Fハブベアリングの件ですよね、お待ちしてました^ ^
Yahoo!なりGoogleで「コルト 5823」で検索してもらうと私のみんカラに引っ掛かりますので、そちらのメッセージにいちどご連絡いただけますか？
決して怪しいものではないのでご安心をw
2020/09/22(火) 19:18:29.68ID:bIGzBo/g0
>>19
遅くなってしまってすみません…
後程送らせて頂きます‼︎
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-2yMK)
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2020/09/22(火) 21:25:11.67ID:cH+regpn0
>>1
スレ立てありがとうございます！

フロントのウエイトって外しても音とかあまり変わらないって言うな
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp47-9ApS)
垢版 |
2020/09/24(木) 16:43:21.09ID:yC0wYO6mp
認定中古車の07年式を保有して5年目、屋外駐車で日の出から日の入りまで陽が当たるから内外装の劣化がヤバイ
窓落ちくらいの故障経験しかないけど、あと何年乗れるかなあ…
ちなみに年間2000キロも乗らないw
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-9ApS)
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2020/09/24(木) 17:39:38.65ID:cOLnuQqi0
内装じゃなくて床下でした
2020/09/24(木) 19:11:50.66ID:KXaUBYyO0
使用頻度低いならボディカバーかけたら？
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-+J1q)
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2020/09/25(金) 18:27:02.68ID:QpOMqVEea
街乗り+高速で13.4km/Lいけたわ
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-9ApS)
垢版 |
2020/09/26(土) 01:07:15.44ID:exrI5h2O0
三菱自600人削減か…
2020/09/27(日) 18:37:31.08ID:MDQHV5EAr
フルバケ入れたんだけど結構いいね😊センターずれた感じなんだけど、クラッチが踏みやすい方に合わせた方がいいのか？ハンドルとシートのセンターを合わせた方がいいのかどちらが良いんでしょうか？
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-+J1q)
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2020/09/27(日) 21:41:39.67ID:4znv95f1a
なんか路面のギャップ拾ってヨレやすい……？
度々あるからちと怖い
2020/09/27(日) 21:53:05.01ID:eGkLGvbr0
タイヤによる。ネオバはヨレやすい
2020/09/27(日) 23:03:39.50ID:8SFyqHwp0
>>28
ボディ剛性あるからじゃない
2020/09/28(月) 02:05:33.45ID:bKWB9G6+a
>>27
ハンドルに合わせるのが普通と思います
2020/09/28(月) 12:47:51.17ID:5NmPtwPgr
任意保険更新しようかと思ったら去年より大幅に値上がりしてた。
調べてみると料率クラスがかなり大きくなってるが、これはイキリ若造が乗るようって事故が増えたからか?
2020/09/28(月) 13:12:07.19ID:Et7qa8Io0
もう説明するのもめんどくさいんで、2020 車 保険 改定 細分化 とかで検索して下さい
2020/09/28(月) 19:10:04.16ID:rULQ4bfLr
今日 ドアにうっすらドアパンチというかドアで擦られたあとがあった…………
凹みとかはなくてコンパウンドでほぼ完治してよかったけど、とりあえず犯人の方は一発殴ってからの垂直落下式パワーボムを決めさせてください。
2020/09/28(月) 22:59:04.83ID:fJYQYXJ70
>>34
三冠パワーボムやんw
2020/09/29(火) 00:30:29.47ID:460FeQIQ0
オレがやられたときは縦にへこんで線が入ったよ
保険使ったけどホントなら修理費7万だわ
2020/09/29(火) 09:40:10.74ID:Nh5OWJeB0
1速から2速にする時なんか抜けが悪いんだけど、ある程度加速してだとスッと抜けて入る。ゆっくりノロノロ走ってシフトチェンジは良くないって事なのかな？
2020/09/29(火) 18:10:28.45ID:MNJVUjQUrNIKU
リアピラーバーって付けてる人いる？ヤフオクで安く落とせたんだけど、ボディに良くないって意見も聞くので
2020/09/29(火) 20:15:12.95ID:fZeaOe2V0NIKU
>>38
落札したんなら着けてみればいいじゃん。
ボディによくないとか気にしてたら何の補強もできんぞ。
2020/09/29(火) 22:21:20.58ID:lYL8HOoS0NIKU
後ろ見えにくいしサーキットで走らない限りは不要だろ
2020/09/29(火) 22:58:06.72ID:DflACqxI0NIKU
服かけたりタオル干すのに使えるからめっちゃ便利なんだぞ！！
2020/09/29(火) 23:54:26.94ID:gIUY0Mn80NIKU
リアピラーバーついてる！
あれ、つっかえ棒だった
43名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa43-+J1q)
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2020/09/29(火) 23:56:29.19ID:6V3/t4ddaNIKU
濡れた布乾かせるよ！！！

……濡れた布乾かせるよ！！！
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-uICu)
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2020/09/30(水) 13:46:10.79ID:YQ3u09Yxa
この車って今下取り出すとどのくらいまでいくんかね
2020/09/30(水) 15:16:29.53ID:R86gbTL4d
距離次第です
2009年式13万kmで0円でした
2020/09/30(水) 16:03:30.59ID:BeM4W8Z9r
うちのは５万キロ台だが
下取りもゼロなら乗り潰す方が良いな。
2020/09/30(水) 16:06:26.82ID:z/OaP4kb0
三菱だったら下取り付くだろうけど、もう次は他社に乗るんでしょ
2020/09/30(水) 21:02:53.31ID:i+8ZMSytM
この前三菱で1万円って言われたで
H19 CVT 8万km
2020/09/30(水) 21:14:22.46ID:hTvqcIgYd
デラで下取りだしたら自分が乗りますよって言われた
2020/09/30(水) 21:55:17.46ID:ZSE3CM0Ua
若造がコルラリとか略語にして言ってるけど、なんか気持ち悪い
2020/09/30(水) 22:22:48.26ID:XYe5PNxZ0
バージョンRで良くねって思う
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-uICu)
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2020/09/30(水) 22:46:29.25ID:YQ3u09Yxa
>>44
店に見せてみたら30つけてくれた
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-uICu)
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2020/09/30(水) 22:47:09.68ID:YQ3u09Yxa
>>52
12万キロMT
2020/09/30(水) 22:52:42.97ID:z/OaP4kb0
コルラリじゃVRとは別の車種になるかなら
2020/09/30(水) 23:28:58.38ID:VXkGOdGk0
コルト
コルトR
コルトVR
このどれかでしか呼ばないかなコルラリは無いわ
2020/10/01(木) 08:36:07.42ID:dvQX9ogK0
ｺﾙﾄ氏
2020/10/01(木) 09:35:29.05ID:Yg9WYAgEM
コルトラリアット
2020/10/01(木) 10:15:13.77ID:m3l47Jdrd
中古が安くなってきたからキッズが乗るようになるのかね
2020/10/01(木) 12:35:41.04ID:L7e8/bVnr
Twitterやみんカラで見るとコルラリって読んでる奴は見事に20代位のキッズやわ。
5年前位はコルトVRかコルトRってな感じで
2020/10/01(木) 15:50:48.68ID:T9f49drJd
RALLIART自体を知らない世代だな
2020/10/01(木) 18:24:18.43ID:1H5ou+0S0
別に何でもいいよ
面倒な親父だなと思われるだけ
2020/10/01(木) 21:56:04.37ID:DidDz0zja
>>61
中古で買ったキッズだな
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8354-yOdC)
垢版 |
2020/10/01(木) 23:08:13.43ID:GrUL+Kk90
>>62
面倒な親父だな
2020/10/02(金) 06:51:55.31ID:vU9w4nvW0
ガキはスイフト乗ってればいい。
2020/10/02(金) 07:29:57.19ID:j6+Da+had
キッズがハチロク乗り出したときもこんな感じだったのか？
2020/10/02(金) 08:14:16.98ID:AMowszIV0
私の回りでは子馬ラリー芸術R仕様と言っているのが一般的ですね。
2020/10/03(土) 01:20:25.89ID:WWi/izBA0
典型的な老害
2020/10/03(土) 12:21:36.24ID:G2XfRd1kd
ゴルプラはあるけどコルラリはないわ
2020/10/03(土) 12:30:11.91ID:r+54EAtP0
素コルトもバージョンRも言う時はどっちもコルトですねぇ
2020/10/03(土) 12:32:42.57ID:fLRTkuVw0
会話ではコルト、文字ではコルトVR
2020/10/03(土) 12:57:46.65ID:5OVW4GJxr
正式名称恥ずかしくて言えないよね。自分もコルトって言ってる
2020/10/03(土) 13:16:22.26ID:fh1JW3rX0
スイフトスポーシはスイスポ
アルトワークスはアルワク
ランサーエボリューションはランエボ
ノートニシモはノーﾆｽ
ミニ ｼﾞｮﾝｸｰﾊﾟｰﾜｰｸｽは ﾐｼﾞｮﾝｸﾊﾟﾜｸ
ｺﾙﾄﾗﾘｰｱｰﾄﾊﾞｰｼﾞｮﾝRはｺﾙﾄｼ(R)
2020/10/03(土) 14:14:17.11ID:JTbenmd90
ﾃﾞﾋｯ ﾉﾃﾙｸﾙﾏﾃﾞｽｶ!?ｺﾙﾄﾗﾘｱﾄﾊﾞｼﾞｮｱ!ｯﾃｸｱﾃﾞ!!
2020/10/03(土) 21:31:19.95ID:ljI3Iudl0
コルトのターボ付きって言ってる
2020/10/05(月) 15:11:16.01ID:3PjqAbnur
>>74
同じく、一般の人にコルトバージョンRなんて言っても伝わらないし
なりよりも、全部言ったら恥ずかしい
文章だけなら、コルトVR
2020/10/05(月) 16:32:00.43ID:MpfD84L70
俺は友達からはコルトパイソンと呼ばれていた。
2020/10/05(月) 20:15:23.94ID:l9ByS8LG0
>>76
6発も撃てるんかすごいな (^-^)
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8354-yOdC)
垢版 |
2020/10/05(月) 23:51:28.79ID:Hs1OAG9w0
普通の人には「MT車」

車好きには「コルトのMT」

これで大抵丸くおさまる
2020/10/06(火) 00:01:26.91ID:Ix3RXUQb0
話題のコルラリ、新井選手(息子のほう)もそう呼んでて、競技界隈だと一般的なの？
2020/10/06(火) 07:40:15.35ID:TY3M3P1S0
いや
大抵の場合、コルト1000fで丸く収まるのだぜ！？
2020/10/06(火) 08:19:56.72ID:Wo7i4Tinr
コルラリなんて呼び方は近年でキッズが付けた呼び方やで
googleの検索数でも全然違うし
コルラリ:5150件
コルト RALLIART Version-R:1,300,000件
コルトVR:1,620,000件
コルト:23,600,000件

どうでもいいけど、RALLI//ARTをラリで縮められると違和感がある
2020/10/06(火) 09:05:04.39ID:Ys6SZHiS0
初めてエコタイヤ履いたが燃費変わらんな
てかネオバもそれなりに優秀だったのか
明らかにグリップは落ちたが
2020/10/06(火) 17:26:04.77ID:bXjDQ3ZJ0
twitterのキッズがコルラリには高い年齢層の方が乗られてますよだってw
2020/10/06(火) 18:34:12.66ID:37AoNYJ70
10年くらい前に新車で買って壊れないから乗り続けているだけだよ
維持費も安いし
2020/10/06(火) 19:02:39.21ID:hlnNeikTr
やっぱｺﾙﾄｼだな。ｺﾙﾄｼが一番シックリくるよ。
2020/10/06(火) 22:06:01.47ID:h5IzVD210
>>82
燃費向上は総合作用だからタイヤだけ替えても良くならない
2020/10/06(火) 22:06:17.16ID:sTOvLbX8a
https://twitter.com/meat_Manekin/status/1313072648419594242?s=19
これだなw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/10/06(火) 22:17:20.15ID:M0ajJiH3d
発売から15年近く経っているのだから新車で買って乗り続ければ年もとるわな…
2020/10/06(火) 22:42:37.09ID:5cS2j6vJ0
>>82
純正でネオバ履かせている時点でネオバ専用で作られた車種だから。
サーキット仕様で試験を行い作られた。
現在のGRヤリスみたいな。
価格は違うけどな。
2020/10/07(水) 03:42:17.74ID:uVPrkBE50
コルトは中谷さんも土屋さんも買ってきてそのままサーキットで楽しめる車だと当時いってたもんな。ノーマルサスはロールが大きめだと言われていたが、サーキットの速度域&純正ネオバのグリップなら仕方ないと思う。
コルトはブレーキ、ボディ剛性、タイヤ、サス等が山とかワインディングロード以上サーキットちょっと未満くらいでバランスがとられた車なんだろうな。そんなワイはほぼフルノーマルでもう10年以上。
2020/10/07(水) 12:52:38.99ID:cyiDk5MpM
>>85
コルトラリアットの方がメジャー
2020/10/07(水) 18:19:46.46ID:1hF06AOpr
ネオバ履くとそんなに違うもん？中古で買って変なタイヤついてて溝なかったから、ファルケン付けてるんだけど、グリップ力全く感じないね。
2020/10/07(水) 18:54:18.06ID:1VKpKHVN0
>>92
わい、コルトはネオバしか装着したことないからわからんけど、切り始めからレスポンスいいし、その分 轍でステアリングもずいぶんとられる。
ちなみにネオバでもトーの具合で印象は異なるかな。微トーインとかゼロだとセンター付近の反応が悪くて、舵角が増え気味でよくわからないが、微トーアウトだとピクッと動かしただけで、コーナーフォースが立ち上がりレスポンスよく反応してくれるし、舵角も少なく感じる。
2020/10/07(水) 22:55:33.85ID:5DL2FD4a0
ネオバは現行AD08Rもそうだけど溝が半分以下になるとロードノイズが凄まじく煩い。
フレバやPS3に替えると静か過ぎて感動した覚えがある。
2020/10/08(木) 03:41:23.41ID:pfO871kz0
新品装着時はまさに鬼グリップでオンザレール感凄いけど、溝が減ると↑の通りノイズが酷い。
ずっとトンネルの中走ってるみたいな。
2020/10/08(木) 07:20:32.39ID:hYxROMMk0
NS-2Rとネオバは同じような感じなのかな？
2020/10/08(木) 21:02:00.49ID:ZrsN5Wvy0
ネオバは常に空気圧を適正にしないとノイズが出る
98名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b354-mjog)
垢版 |
2020/10/08(木) 22:42:31.85ID:iqFEWRb+0
認定中古車のスペシャルだと高くなるなあ…
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4552352671/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock
2020/10/08(木) 22:47:41.19ID:04FPisym0
>>98
カーセンサーのリンク貼るときの注意な
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4552352671
ここまででOKです。

その先のアドレスは貴殿の個人情報だよ！
2020/10/08(木) 22:59:54.52ID:29SIHrZc0
GSで空気圧測ったら適正.2.2で異常なし
でもノイズが煩かったネオバ。
低速で走行するとノイズの嵐
2020/10/08(木) 23:11:09.80ID:U5TysGIR0
タイヤのノイズなんて気にしたこと無いなあ
10年以上もコルトRに乗っていてマフラーもノーマルだけど
ネオバも4セット目かな
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