【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 29台目【TOYOTA】

ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。　
ロッキー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
https://toyota.jp/raize/

諸元　全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm

・検討中の人とオーナーによるロッキー、ライズのスレです。

以下に警戒しましょう

1.フル装備カルト教の信者。他人が下位グレードだと一方的に攻撃してくる

2.だれでもすぐ調べられるような、他からのパクリ情報紹介リンクばかり書き込む、写真も盛大に無断転載

3.スレタイと関係ないSNS、Twitter的な自分の生活ブログを書き込んでニッコニコ

※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1595587374/

TRDフロントバンパーガーニッシュ、気に入ってる
ノーマル仕様が市場にどんどん増えてきてるから
自車の見分け・差別化にちょうどいい
https://i.imgur.com/QrboGgY.jpg
耳たぶミラー、便利
左側の駐車場の線が運転席で簡単に確認できる

サイドバイザーが必要な場面はなかったな
すべて俺の読み通り

余計なムダ装備なしw

試乗してみてパノラマは全く使わない機能だった
人それぞれ

ヤリスは大ヒットすると思うが
ヤリスクロスはそこそこだろ
混ぜて考えないほうがいいね

見た目が気に入れば、それはほぼ確定的
みんなそうなっているよ
ねえランニングコストは重要だけどね
あとはカスタマイズ系
絶対的性能なんか、日本車ならどれも優秀
細かいカタカナ名の機能はオタクな人たちだけの中のもの

オレはこの仕様のライズが気に入った
満足してる、それだけ

自分のクルマのことを書こうね

プロのライターになりたい情熱みたいな感じや
オレが球団監督になったら即優勝する、みたいなファン心理
ちょっと恥ずかしいね

一般の人は、自分のわからないことを聞き
今の自分の環境を披露し
どんな感想かを書くだけでいい

他人にどうこう言いだすから荒れる

業界動向予測とか新技術知識交換とか
そういうのの掲示板でのやりとりは完全に壊滅しました
令和ですからw
オタク的共感傾向の精神の行き場はどんどん狭まっています

>>7
まさに同意
他人と精神的距離を保てない人は書き込むべきじゃないね

>>1乙です

ホント、コロ助絶好調だな、おいw
サンデー毎日のコロ助の時間帯無制限の連投カキコは一見威勢がよいように錯覚するが、要するに自分で自分を慰める為の内容のカキコしかない事実w

>>5
＞オレはこの仕様のライズが気に入った
＞満足してる、それだけ

と、強弁しているが無料で4WDのオプションてんこ盛りと交換してあげる、と言われたら喜んでおうじるだろ？苦笑

まー要するにコロ助の連投カキコは不甲斐ない自分を慰める為だけに毎日熱心に書きこまれておりますw

その情熱を他に使えばより良い人生が歩めますヨ？w

>>1おつ
いつものような流れにならないようにするには
無視も重要です
コロ助さんもよく考えてね

>>3
オレも全く使ってない
カネ損した気分

>>14
はーい
有意義なスレにしましょう

>>15
コロ助号には未装着だから損もへったくれも無いw

>>15のコロ助の自演書込みなんて読んでると、本当、妬むより妬まれる方がつくづく幸せだよなぁ………。
パノラマビュー全否定なんて、まさしく昭和頭の頓珍漢でしょw

怨念粘着さんは自分の話をしましょう
警告1です

まさに……！

一般の人は、自分のわからないことを聞き
今の自分の環境を披露し
どんな感想かを書くだけでいい

他人にどうこう言いだすから荒れる

スマホで何でも片付けようなんてみみっち過ぎるw
コンパクトカーでも優雅に乗りたいのが皆の願い
サイズで選んでいるだけなので、内装、装備のショボくれだけは勘弁だわ

よってコロ助の発言は全て妬みが活力源なのは明白

大多数の人はもう「SUV」だからっていう感じで車を見てないよね

下が黒い流行りのスタイル、って感じ
いろいろ遊べそうというイメージは伝わってる

その程度。

あとは価格とコスト
なによりも見た目が好きかどうか

>>21
激しく同意！日本人はそういった感性がまだまだ未熟
一昔前はトヨタもプログレなんかで果敢にアプローチを試みたが、当時の違いの判るほんの一握りの人達に受け入れられただけだった
IQなんかもそうだね
時代を先取りし過ぎた感がある

コロ助攻撃以外は、唐突のオタク知識
SNS生活ブログしか書けない人は無視しましょう
NGワードに「コロ助」を指定するといいです

コロ助なんかは典型的な日本人の消費者だな
松竹梅とランクがあれば竹を選ぶ典型w

竹より松の方が良いのは頭では理解するが、なんだかんだ竹を選択した己のプライドを保つのに必死過ぎ

令和の時代、松を選択するのが新しい日本人モデル

みんなが無視すれば
コロ助書き込みした人にレスしてる人も
荒らしのなりすましだとすぐにわかりますね

>>1乙
今回はいいスレになりそうですね！

爽やかしっかり買物上手の節約奥様タイプかと思えば、本人の見栄にしかならないフロントガーニッシュなんかは装着しちゃう支離滅裂加減w

>>24
本当ですねー
攻撃するしかできないようだ
煽り運転の宮崎みたいな精神の人ですな

しれっと自演なりすましもよくするようです
読めばすぐわかりますがね

>>28
だなw
珍竹林なオプション配分をしているから皆に馬鹿にされる訳だよね
寒冷地仕様のオプション代金とフロントガーニッシュの代金を合算して後少し足せば標準で寒冷地仕様の4WDモデルを買えるのに、そこが理解出来なかったからこの体たらくですw

これも自演ですね、だんだんわかってきました

>>7が全て、ホント。

過去スレッドで前車の点検でディーラーに赴いた際にライズに一目惚れしてほんの20〜30分でグレード、色、オプション決めちゃったと自白してたからさもありなん　苦笑

飽きたら風呂とビールの話だろうね
いつものこと

後悔先に立たず、とはこの事
延々と5年後の置き換えまで自己肯定して生きるしか無い不憫さ哀れ

じっくり検討しないと駄目駄目ヨ

クロスビーとかのオーナーだろ
前からこういう奴はいた

>>36
前スレッドでも指摘されてたけど、この人の考え方やこの人の車は購入検討者にとってホント、良い反面教師よな！

>>33
これを否定したい人が
ひたすら攻撃してレスを流してる感じだな

コロ助にかまってもらいたいが
スレ方針が変わって調子狂い焦っている様子だな
やがて干上がるだろ

>>38
ワイも塗装代ケチって好きでもないベージュにしたろと思たがこのスレッド読んで改めたクチやで　笑
長く乗るんやからワイは清水の舞台から飛び降りる心境で白黒ツートンにしたったわ
ケチるとこは間違うたらあきまへんなw

オプションなんか多少ケチっても知れてますがな
10年乗ると思たら最初の10マソ20マソなんて誤差の範囲内でっしゃろ？3650で割ってみいや、1日あたり100円もかわらん鼻糞みたいなモンや
そんで付いて無いのを嘆くよりも付いてて使たり使わんかったり自由自在やもんな

ケチるんやったら納車費用とかナンバー取得代金とか車庫証明代行費用とか自分で出来るヤツやな
そんで値引き頑張ってもろて、下取頑張ってもろたら、同じ代金払うんでもひとクラス上のグレードとかオプションとかつけられるんやわな
関東人は値引交渉がかっこ悪いと思とるみたいやからワイから言わしたらアホの子でんなw

ただ今>>7の題材が3連投中

わかりやすく再掲しておこう

プロのライターになりたい情熱みたいな感じや
オレが球団監督になったら即優勝する、みたいなファン心理
ちょっと恥ずかしいね

一般の人は、自分のわからないことを聞き
今の自分の環境を披露し
どんな感想かを書くだけでいい

他人にどうこう言いだすから荒れる

>>42
＞10年乗ると思たら最初の10マソ20マソなんて誤差の範囲内でっしゃろ？3650で割ってみいや、1日あたり100円もかわらん鼻糞みたいなモンや

その通り。逆に言えば節約する時は塵も積もれば山となるの例え通り、コツコツと購入資金を貯めてイザ購入する時は贅沢に行きたいですね。

資金も無く残クレや60回払いローンで購入する輩にはこの緩急加減は解らないだろう、つか解らないフリするしかないw

荒らしにレスする人間は荒らし

簡単に言うと機能なんぞは目も濡れず単なるライズというモノが欲しかった人とちゃんと研究して計画的にアラウンドモニターやBSMなどを装着した人との違いを延々とやっている訳で、どっちの人間になりたい？って問われると99%後者でしょ

偶に変なのが残りの1%なw
例に挙げると気の毒だが今回のスレッド立てた人なんかは1%の部類

あービックリしたw
https://i.imgur.com/tZYa5em.jpg

>>48
全然違うな
ホントキモオタって何にもわかってないからw

>>48
スレッドずっとROMっているが、当にその通りの流れですね
やっぱり良いモノは良いと認めなきゃ、見ていてかわいそう
FFモデルでも楽しい車なんだから4WDならもっと楽しい事位、普通の想像力を持つ人ならフツーに理解出来るよね

これも成りすまし
コイツ仕事クビになったのかな？w

FFのこと言ってるレス、どこー？

早々とやっちまったなwww

4WDのこと言ってるレス、どれー？

まぁアレだけ自動運転！自動運転！とはしゃぐ割にパノラマパーキングシステムにはしなかったのも残念ポイント
パノラマパーキングシステムはFFでないと設定出来ないオプション
実態は2〜3回試したら面倒臭くて使わないオプションだが、自動運転らいすき！なやからにはうってつけの未来チックなオプションw

スレッドでも使用報告未だに無し　苦笑

ぜんぶ単発の自演回答www
コイツ本当にキチガイだわwwww

>>49
暑そう……笑

4WDとFFの話は捏造か
まず一つ確定

>>56
一時は「ACCマスター（自称）」気取りだったが何を思ったのか「安全スコアマスター（自称）」時代もあったなw

下らない報告を繰り返していたが、誰かが100点を簡単に出せる事例をあげたら、その後はダンマリw

パノラマのパの字も書いてないな
これも憶測からの濡れ衣になるのかな

自分で立てた「ACCマスターの俺が気兼ねなくライズ愛を語るスレ」も投げ出してるし、何一つ芯の通った事をやり遂げられない残念な1%男だよなw

どう頑張ってもダイハツ製

>>60
本当、くだらない報告の連投には辟易したわw
挙げ句の果てにimgurまでUPしちゃうアホさ加減w

一般人「ダイハツよりもトヨタのクルマ」
これは真実

>>64
パノラマビューをケチって「耳たぶミラー便利！」とまで強弁した辺りから悲壮感半端無いw

パノラマビューをつけてない証拠レスどれー？

あらら
>>66も捏造なんだwwwwどんだけwwwwキチガイ設定世界www

そう言えば、最近出ねえな決めゼリフ
「ライズ、らいすき！」
これだけボロ糞に毎日言われた日にゃ、言いようがねーわなw

だいたいコイツ
ライズロッキー持ってないだろ
ただのクルマ知識オタク

>>7は持ってるな

さすが1%男だよな、みんな
この後、どう言い訳するかみんなで見ておこうか

>>2も持ってるな

コロ助攻撃は買えなくて悔しいんだろ
自分が欲しい車を持ってる人に対して荒らしてる

（みんな、なんか必死で工作してるよ、この人）

なんだ
彼(>>2)は4WDかFFかも定かではなくて
パノラマビュー装備も定かではない
しかしここには
それ持ってないないﾌﾟｷﾞｬｰと格好の攻撃材料にしてる
捏造粘着ヤローがいるんだな

やはり他人のことばかりあーだこーだ言ってるから
こんなことになるんだな
バカっぽいなw
しかも自分はスレの車も買えないと
アンチ荒らしってこんなのばっかり

ロッキー買う人ってどんなの
買っておかないと終了しちゃう？

>>78
その可能性はある、まだ先だが

TRDフロントバンパーガーニッシュ、気に入ってる
ノーマル仕様が市場にどんどん増えてきてるから
自車の見分け・差別化にちょうどいい。
https://i.imgur.com/QrboGgY.jpg
耳たぶミラー、便利
左側の駐車場の線が運転席で簡単に確認できる

サイドバイザーが必要な場面はなかったな
すべて俺の読み通り

余計なムダ装備なしw

>>49
今日は暑かったねー

カーセンサーに400台くらい中古車出てるが4wdはたった15台しかない。
販売比率は圧倒的にFFなのか。
ゆくゆくは4wdのがリセール高そうな。

15/400

形がSUV風に見えればいいだけの車に四駆もないだろ

そんな感じが消費者の主流なんだよね
キーワードは、SUVやってる感

z4駆の買い取り査定170万だった

何に買い換える予定なの

>>84
こりゃ又キビシーご意見w
SUVど真ん中のこの車に言うセリフじゃねーなー
言うなら世の中にゃー「なんちゃってSUV」なんてゴロゴロしてんだろ、兄さんよぉ〜笑

他人の写真加工して拡散すんなんよ

>>87
なんだって良くねーか？
何でテメーはいつもいつも他人のプライバシーに顔突っ込むんだ？

>>88
SUVが二駆比率圧倒的な訳あるまい？
なんちゃっての底辺という立ち位置だろうこの車

＞z4駆の買い取り査定170万だった
これから類推すると不人気色のベージュで2WDのZで碌にオプション付けてねーコロ助号だと査定は130万円程だな
残価設定は85万円だから差し引き45万円しか残らんな
勿論支払い中の身だから大赤字だわなw
こりゃ我慢して5年乗るしかねーわ
おちょくられながらw

>>91
兄さん、もうアンタ構ってるヒマねーからw
兄さんもコロ助弄ってやって下さいな
楽しいよ？w

キンモ

誰でもゴロツキウソつきの仲間にはなりたくないよね

この期に及んでこの車を煽りに来てどうすんだって話だよな
まだ実車を持っているコロ助の方が100倍マトモだな
>>94の妬み兄さんに較べたら

まずは買ってから言いましょうねイチャモンは
今ここに書き込んでる人はみんな持ってますよ
ロッキーを現実のものに

ID:/zoBSMZS0はいつかの身体がよじれるオジサンとドアがどうのこうのオジサンとレス内容から同じ匂いがするなw

>>98
ペダル配置が軽自動車風で極端に左寄りなのは間違いないのでは？
一人だけが指摘してるとは思えない。

>>98
コロナ不況で他人の幸せを僻む人間が絶賛増加中の今日この頃だから仕方なかろ

>>99
ま。実際乗ってからなw
コレで極端なら日本車の5ナンバーは無理だな。
先ずはダイエットして標準体格を目指しましょう！

>>101
別に5ナンバーに偏執する必要ないし、まともなペダル配置であろうヤリスクロスを買えばいいのでは。

恐らくヤリスもヤリスクロスも無理だろな
フィットやアクアでも無理かもなぁ
全部運転席に乗って確かめたから言えるアドバイスだよ？w
だーれも実オーナーからは「極端」なレイアウトだという声はあがらないよなぁ…
何故か？
事実に反する想像からの煽りだからー（チコちゃん風に）

>>102
しかもネタが古すぎるw
出た当初で余り乗ってない時期ならまだしも、これだけバンバン売れている時期の煽りじゃねーなー

妬み見苦しいよ？

>>101
別に5ナンバーに偏執する必要ないし、だってさw
わかっとらん奴っちゃなー
過去スレッド読み返して復習しなさい！
ホンダも他社も狙ってるよー、このサイズのSUV

両足かっぴろげてACCで巡航は本当楽チンw
足元広過ぎてに左右にフットレストスペースがあるからホント枠いっぱいの1695mmの横幅の恩恵ですね

先ずはしっかり乗って御託並べないと赤っ恥だよな
ダイハツだから軽自動車ぽいだろ→レイアウト極端だろ

短絡的過ぎて可哀想になってくるね

とりあえず乗れ！買えなくても頼み込んで試乗させて貰え！w

なかなか手持ち資金がないとディーラーに行くのも敷居が高いのはわかるけどw

なんか変な構ってちゃんがいるけど、別に相手にしなけりゃいいのに、我慢できない同レベルのヤツが多いんだな
ライズなんてそんな本格的なもの求めて乗ってるわけでもないし、わざわざ妬んで叩きに来るほどの車でもないのにな
車なんて乗ってる自分が気に入っていればいいし、人が乗ってる車なんてどうでもいいけどな

>>107
実際にペダル配置は極端だと思うが
気にならんならいいけど

ヤリスクロス発売で情弱が買った車感丸出しだな

>>108
これ全部、ササクッテロの自演

>>108
本当にそう思う人はそんな書き込みすらしない。
君もササクッテロに踊らされ過ぎだよ。

堂々と自演までするようになったのかこのスレw
やはり車が車だと乗ってるやつの程度が（笑）

これがあの
なんでもレスアンカーかw

どんなに生まれ育ちがアレでも
クルマのことに詳しければいっぱしに見られる
そんな時代もこの国には確かにありました

>>115
ルーミー、タンク、ライズが売れる時代に車好きは少なくなったんだろうな

何証明も出来無い家柄自慢匂わせてんの、コイツw
やっぱりスットコドッコイはどこまでもスットコドッコイですなw

>>116
それ全部OEMだな
確かに車好きじゃないな
トヨタ車オーナーからも本家本元のダイハツ車オーナーからも距離を置かれる存在

>>118
安価な本物のトヨタ自動車製SUVヤリスクロスが出て終わりだね。

まぁライズは終わるだろうな
生き残るのは本家本元のロッキーだね
ライズ以上の内装と装備だし、ヤリスクロスより男前のルックスだからなぁ
トヨタバッチ欲しさにロッキーを諦めてライズにした連中は脂肪確定だな、こりゃ

>>120
軽自動車屋のロッキーは代わりがないからな。。

>>121
ひょっとしてライズオーナー？トヨタブランドに惹かれただけのミーハーさんww

ヤリスのクロス版なんだからもう少し小さく作れカス

ダイハツよりトヨタ
しばらくしたらコペンみたいに
「トヨタ　ロッキー」として出すだろ

いいものは親資本がもらう
当たり前のこと

ヤリスは売れる
ヤリスクロスは良さが一般にうまく伝わらず
鳴かず飛ばずで終わる
しかも大多数が知らない間にw

アクアクロスオーバーのオーナーはヤリスクロスを検討するだろうね

普通の人は
ヤリスをかっこよくしたらライズだと思っている
秋ごろにヤリスクロスという車が出るらしいが
ヤリスのスポーツエアロ版か特別仕様車か何かだと思っている

現行カローラオーナーは
元ヴィッツにはダウンしたくない感覚が働く

プリウスオーナーは
ライズにもヤリスクロスにも全く興味を示さない

>>129
それはない。
アクシオ、フィールダーはヴィッツベースだったし。
いい車だったけどね。

>>122
ひょっとしてロッキーオーナー？ダイハツブランドに惹かれただけのミーハーさんww

>>131
そんなことをそのクルマのオーナーの3%も知りはしないw

トヨタにコペン取られたのダイハツは？
可哀想
人気車種だったよね？

もし、ライズよりロッキーの方がダントツに売れていたら
サッサとライズを終了しトヨタロッキーを出しただろう
平気でダイハツにはそうする
でも現実にはそうはならなかった

ロッキーのプレミアムが好評なら
しれっとライズでも同じ仕様を出すだろうね

コロ助、詭弁は勘弁なw
GRコペンだわ、ソレ
しかもGRコペンは併売、コペンはダイハツオンリーな
デマ流しても誰得って事

ありがとうダイハツファンの人

>>136
＞ロッキーのプレミアムが好評なら
＞しれっとライズでも同じ仕様を出すだろうね

まぁ見ててみ？マイチェン時にはトヨタお得意の○○エディション出るからw

コロ助は読みが浅過ぎ

この人誰と話してるんだろう
触っちゃいけない人だったのかな

どちらにせよ、コロ助は後悔しか残って無い現実w

>>141
虐め過ぎだよwww

>>140
クルマの話が好きな、何も持ってない人だよ
掲示板にはよくいる

アンカーが大好きで自演もするから
よく見てるとすぐわかる

リストラされたんだろ
ニヤニヤ見てるだけにしといた方がいい

家族エディション

コロ助w

https://i.imgur.com/SRYHT5V.jpg

>>143
了解しました

>>147
これ好きw

買えない人ってよく書き込むね
数で判断すればいい

コペンかーw
トヨタも酷いな

普通の人は
ダイハツよりトヨタ
あたりまえ

>>147
これ凄いアクセス数だなw
ここ見てる人は必死なコロ助をこう見てる証拠だね！

これに触らなければ楽勝

>>153
君らコロ助虐め過ぎw

まぁしかし、これだけサンドバッグ状態のコテハンも珍しいなw
ココのコロ助ってホンダヲタの千葉ちゃんを超える存在じゃね？

>>156
相当なトヨタヲタを自認してそうな割に愛車はダイハツOEMのライズというねw

ジムニーにした

コテハンって
なんのことか知ってるのかなこの人

ちょっとドヤ顔で使ってみた？笑

トヨタオタクとかw
言われたくねぇwwww
コイツらは違うんだね価値観がwww

>>2
いいね！

ダイハツよりトヨタ(エンブレム)JK

ブランドって大きいよね
機能とか性能しか見えないオタクとは違うからね

そういうの理解できない人って
どうやって他人とうまくやっているのかなと
時々疑問に思う

ま他人事ですけどw

>>87
ヤリスクロスHV

口ではなんとでも言えるよね
そもそもライズ売却さえ口だけだろ？

コテハンw

>>119
5ナンバーにこだわる層はライズ一択なんだよなー
俺の読みだとライズ買う層は軽のアップサイジングで
キックスとかcx-3は検討対象に入ってないような奴らだと思う

いい読みだよ

MTVのEDM特集メッチャいいーwww

5ナンバーにこだわってるわけではない
1.0リットルターボエンジンに満足してるだけ
3ナンバーでも1.8のベンツや1.5のヤリスクロスなら
税金も高くない
幅ブラス100〜200ミリを取り回せないならドライバー失格

今にダウンサイジングBMWも出てくる予感
でもラダーフレームのBも魅力

いくらアウトドア仕様のSUVだなんだわめいても
非ラダーフレームなだけでクソミソ一緒くたw
ちょっと当てただけで通常走行不能
ならなんちゃってSUVでいい、となる

自慢の4WD様も一発乗り上げればグニャリと変形
以後走行不能wwww
モノコックちゃんたちはみんな一緒wwww

そんなところに行くわけないからFFライズでいいww

バカほどムチャしたがるwwww

片側2車線(ホントはむしろ今いる車線が大事w)をどう使って
回転半径5メートル以上の車をUターンさせるか
これがウデの見せ処

2.4リッターより少なければ普通の人は維持できるよ
3ナンバー恐れすぎw
ユーロディーゼルならもっとラク
チョコマカ工夫してるフリのケチケチ小僧はもっとシュンとしとれw

クルマは道具なんだよ
それ以上でもそれ以下でもない
そんなものに感情移入してるオマエらw

かけた金額じゃないんだ
考えた時間じゃないんだ
それが持ってる機能でもないんだ

わからないんだろうなあ

モノに自分を投影したい、困った人が多いな

力説してるそれが優れているのは
まったくもって、オマエのおかげじゃないんだ。
何も貢献してないんだ、オマエは。

wわかれよw

やはり自分のことを語るだけにしておいた方がいいな
これからの時代はそれが賢明

他人のことをどうこう言うだけで
関わるだけで、リスク。

他人のことを、読む必要もない
ただ自分が今どうなってるかを説明するだけ
これで満足できない人は落伍していく社会

周囲のことなど、理解するだけでいい
発信はプロに任せとけ
リスクはあいつらが勝手に引き受けてくれる

マトモじゃないやつしか、他人に踏み込んでこないよ
あたりまえ。
すぐ判別できるねw

ワロタw
深夜25時~27時台の変人の慟哭のオンパレード♪
結局はモノの本質が理解できない困ったさんの俺理論を御開張したいだけのスットコドッコイだね

>>175
＞クルマは道具なんだよ
＞それ以上でもそれ以下でもない
＞そんなものに感情移入してるオマエらw
＞
＞かけた金額じゃないんだ
＞考えた時間じゃないんだ
＞それが持ってる機能でもないんだ
＞
＞わからないんだろうなあ

そう思うならコロ助はそれこそ日記帳かチラシの裏にでも自分理論を書いておけw

同好の者が集まるSNSにわざわざ出張る必要無いだろ？

チーズ牛丼食ってそうな奴らばっかりwww

道具、例えばホチキスを熱く語る奴はまぁ居ない
漬物石も同様だろう
道具と言えども自動車は乗り物、かつ高価で趣味性の高いモノである以上、こうして多くの車種別のスレッドまであって皆が語り合う訳です

根本的にコロ助思考は変人の思考
さすが1%男だけあるわ　笑

>>184
こんな買い物車に趣味性なんかないだろ。

>>166
やっぱり幅が1700mm未満なのが大きいと思う
サイズや後部座席なんかはヤリスクロスと重ならないようになってて
あらゆる層を上手くカバーするように出来てる
ますますトヨタの一人勝ちになっていくだろうね

>>186
ただ、そういう層はルーミー、タンクがモデルチェンジしたら、もうライズは買わないと思う。
どうせ、なんちゃってクロスも出るだろうし。

>>187
でもスライドドアが嫌っていう層とSUVっぽい車に乗りたいっていう需要はあると思うよ

>>188
スライドドアが嫌という層は少ないでしょ。
SUVっぽい車に乗りたいというのは分かるが、この車は変に数が出たので陳腐化が早いと思う。
ヤリスクロスで半減とかになれば、案外長続きするかもしれないけど。

今持ってない人って
必死に未来を語るよねw

あと、他人をよく見てるww

普通の満たされてる人は
相手などよく確認しないww

満足は、自分自身から。
そのあと他人に気が回るもの

しかし異常者は違う
自分がどんな状態であろうと
常に他人が気になる気になるw

モノコックなんか
どんな装備しようと
非整地じゃすぐグニャグニャ

どれ選ぼうが目クソハナクソ

流行りのSUV笑
どれ選ぼうがグニャグニャ
ならデザインと好みで正解

>>189
＞スライドドアが嫌という層は少ないでしょ。

いいえ、多いと思います。
スライドドアの車は単なる子育て期や介護で便利な道具としてのクルマです。

＞SUVっぽい車に乗りたいというのは分かるが、この車は変に数が出たので陳腐化が早いと思う。

いいえ、まだまだ絶対的総数は少ないです。
まだ発売されて8ヵ月です。
陳腐化には程遠いです。

＞ヤリスクロスで半減とかになれば、案外長続きするかもしれないけど。

このご時世、モデルチェンジ期間は長くなる傾向です。この車に限らず既存のモデルは長続きします。

現代日本人なんだから
99.5%舗装・整地道路走行前提に決まってるだろ
超レアな過酷環境持ち出して
あーだこーだ言ってる極端ヤローは隅っこでおとなしくしてろw
今の車はみんな優秀
見た目や好みで選んでまったく問題ない

ライズが好きな人も嫌いな人もいるだろう
でもここに来る人と考えると、嫌いな人は不自然な存在
自分が好きなクルマのスレに行けばいいだけのこと

>>195
質問じゃないんだから対立反論の形式じゃなくて
自分の論として書けばいいんじゃない
いちいち荒れる元だよ
てかそれを狙ってるの？

書き込み内容を比較するのは、読む人。
質問への回答なら引用対比して書くこともあるだろうけど。
それをするのは読む人の頭の中で、ね
その形式だと喧嘩してるように見えるから
基本マナーだよね

>>197
そういう指摘も荒れる元だよ
ちゃんと相手を見てやってます
3連投までして貶してくる輩に遠慮は無用でしょ？

>>198
そうやって話すと
普通はトラブルことが多いってことを知らない
引きこもりかなんかなんだろ
放っておけ

いつものアイツだよ
タバコ吸って1時になったら消えるでしょ
それまでのガマン

あは、自分が貶されたように感じてるんだね
煽り運転宮崎くん状態

要するに誰かのような極論や、訳の判らない貶め狙いのレスはスレッドには不用

何でもマンセーは痛いが、度を超した妬みを要因とする検討外れな批判はお腹いっぱいって事

使用者同士の前向きな改善提案のような有意義な意見では全く異なるのは読んでてわかるでしょう？

コロ助、いい加減にしておけw

不要、な

見当、な

とは、な

https://i.imgur.com/Vff6pRk.jpg

糖質・脂肪・ニコチン吸収しておとなしくなーれ

私怨塗れの極論ヤローって言われてるだろ、コロ助w

↑
>>206

>>205にありがとうは？

悔しい時の矢印出ましたw

>>211そうなんですか
よく発見しましたねぇ(棒)

対立ヤローwwww

>>207
ほんこれ
みんなの願いw

>>202
こればっかりだよなコイツ
いつもいつも何が不満なんだろうねぇ
マジ>>206だわw

ニコチンが効いた模様
まずは一安心

>>205に、ありがとうは？

自分が持ってない車を
貶されたからと発狂してくるキモオタ
ガーディアン気分
実際は>>206

あんまりいじめるなよ
ニコチンと格差社会の犠牲者なんだからw

>>198
まさに一言一句正論ですなー
お見事。
こういうことがしっかり実践されてる
風通しのいいスレになるといいね

>>195
必死ｗ

陳腐化以前に陳腐カー

ヤリクロ発売されたら終わりだな

ヤリクロもライズも買えない人がこのスレを必死に仕切り中

>>222
だね
少なくともトヨタでライズ買う情弱おらんやろ

デザインが好きなら買うだろ
そんなもんだよ
機能や性能は二の次

トヨタ的にはグローバル展開してるヤリスが本命。ドメスティック向けのライズなんかただの間に合わせ。だから関連会社のダイハツに軽ベースで作らせたんだろうな。

いいと思う

なら希少価値出るかもねライズ！
オレってポジティブだろ？

ヤリスはグローバルに売れるが
ヤリスクロスはどうかなw

外人がワザワザ「割高なヤリス」を買うかどうか。
それならヤリスじゃない車を、ってなるような

>>226
クラウンも国内限定だよね

ルノーの分もトヨタになっちゃえ！
ニッコニコ

流石にVWを押しのけるとは考えにくいのでw

今現在の車内温度は……
見にいくのが怖いw

>>226
ところがどっこい、スットコドッコイw
小さな車を造らせたら世界一の技術のダイハツ謹製SUV
予想を遥かに超えて支持されております
海外でも発売確定なのでドメスティック専用でもありませんしね

マジで予想を超えるヒットですねw
一日中このスレッドに貼り付いている極論コロ助もタジタジw

ヤリスクロスのスレッドもココ同様にネガレス、アンチレスが満載だからヒットは確約でしょうw

上の人は>>206です
以後そういう目で見てください

しかも休憩ばかりしているクズです

ひたすらロッキーを礼賛していますが
持っていないようです
歪んだファン心理みたいなものでしょうか

このスレでロッキーのことを書く人は少数派なので
すぐにわかりますね

>>228
＞なら希少価値出るかもねライズ！
＞オレってポジティブだろ？
だってさw
出る訳ないだろ
色々な人が述べているように価値が出るのは4WD
その中でもロッキーpremiumはライズには無い、内装と装備でダントツでしょう

残念ながらコロ助号は不人気色で装備も貧弱だから二束三文の未来だな
ある面、残クレでよかったんじゃないかな、コロ助の場合

妬みのコロ助、毎日果敢に挑んで来るけど駄目駄目w
書き込む動機が歪み過ぎなんだなコロ助の場合

この人はIDを変えた235、236です
つまり>>206

コロ助のことしか書けない
あとはスレ内対立を煽ることしかできない
つまり>>206タイプなんです彼は

つまりもへったくれもコロ助を虐めるのは当たり前だろw

そのエネルギーでお金を貯めてロッキーを買えばいいのにと思います

こっちは毎日楽しく乗っていますよ

そこまで詳しくロッキーのことを理解していて
なぜいつまでも見守っているだけなんでしょうか
次世代改良モデルでも狙っているのかな
ならヤリスクロスでいいでしょうに

書いておきましょうか

TRDフロントバンパーガーニッシュ、気に入ってる
ノーマル仕様が市場にどんどん増えてきてるから
自車の見分け・差別化にちょうどいい
https://i.imgur.com/QrboGgY.jpg
耳たぶミラー、便利
左側の駐車場の線が運転席で簡単に確認できる

サイドバイザーが必要な場面はなかったな
すべて俺の読み通り

余計なムダ装備なしw

てかよく考えたら
前のクルマも、その2つ前のクルマも
耳たぶミラーついてましたわw

前の前の車にはなかった

実はただの窪田正孝のファンとか？
あり得ますね歪み具合がw

白々し過ぎw
そんなコロ助は置いておいて新着記事

ダイハツ ロッキー(A200S/210S型)は支払い総額287万2804円!?実際に見積もりを取ってみた！

https://car-me.jp/articles/15852

見積もりも考えているんですね
早く買えるといいですねカルト知識くんは

まぁ、持ってないただのファンは
購入希望者と同じひな壇後列の並びということでw
みんなもそういう目で彼の書き込みを見るといいですよね

因みにワタクシは4WDのオプションてんこ盛りなので上記の価格からはカナーリオーバーしてしまいますた　苦笑

コロ助号は総額200万円切ってんだっけ？

声が大きいだけで
リアル情報は他人やネットからのパクリだけですから
どうしても時間差があります

>>255
今度はウソですか
もうどうしようもありませんね

声が大きい人はウソつき
ウソを広めたいから声が大きいw

4WDオプションてんこ盛りの夢を見たいんですね
みんなそうです

こんな記事は見逃してたわ

【動画】モーターマガジンMovieセレクション「タフでスマート! ダイハツ ロッキー」（2019年12月放映）

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/f7f6dd183f0d1da79690a8b2a4d1a58e13a628d7/?mode=top

↑>>206

ここにリアルロッキー乗りはいないのかな

DAのApple car play使用中のiPhoneはBluetooth使えないって書いてあるけど、1つ目のiPhoneでApple car play、2つ目のiPhoneでBluetooth使ってたけど、接続切れた。Apple Car play使用中はBluetooth一切使えない？

いるだろうけど
普通はアイツと同じ趣向と言いたくはないから
名乗り出ないよねw

2つ接続するってどんな運用なのそれ？
CarPlayでナビ、Bluetoothで音楽や動画？
またはその逆とか？
同乗者2人のiPhoneを交互に使うとかそういうの？

テスト的な接続遊びで実用性ない系？

オレがDAでできるとうれしい機能は
走行中テレビ視聴で音声はCarPlayのミュージックにすること

>>264
まあ実際のオーナーと声デカのエアオーナーファンもどきとじゃぜんぜん違うけどねー

予算云々で言うならN箱オプ盛り盛りで300超って去年から言ってるだろ

価格高い人競争かな？

>>265
car playでナビしたいけど、音楽や動画は別のiPhoneに入れてるって状況です。実用性はないですね
あとDAの説明書にCarPlay繋いでるiPhoneはBluetooth使えないって書いてあったので、CarPlay繋いでなければ使えるのかなと思ったんですが

その別のiPhoneにナビアプリを入れることはできないのかな
それが一番素直だと思うけど

何？今日の新しい手法w
妬みパワーの源泉はなかなか枯れないようだな
コロ助って浦見魔太郎キャラですなw

なんだエア騒ぎか

さておき、待望の梅雨明けですね
もう洗車してもいいだろうw
とりあえず洗車機に入れない記録は更新中
面倒臭い気持ちを払拭する為に色々と洗車グッズを購入済
タイヤワックスも安いのを発見したのでかけまくりでピカピカ　苦笑
車内もこまめに掃除機をかけているけど、毎回なんだかんだで塵や埃や小石が侵入してますねぇ

>>275全部ウソですね
バレバレですよ

最近の所感ですが、乗り出し3000キロを超えた辺りから各部が馴染んだようで、乗り味もアップした印象
後、注意点としてはコンソール周辺の美観を保つ為には余り鋭利な物を無造作に置かない事ですね
結構内装はこの車に限らず最近の車は擦れ、摩擦
でダメージを受け易い

余り神経質になるのも本末転倒チックですが　苦笑
やはり永く乗るには如何に綺麗さを保つかという視点も必要

ロッキーじゃない車の話でごまかそうとしても無駄ですよ
ウソつきオタクw

ダッシュボード上の埃は無闇に拭かず、柔らかい車内用ブラシで床に落として掃除機で吸う
シート座面と背もたれの隙間も結構埃、塵が溜まるのでこまめに手入れするのがオススメです

全部ウソ
エアロッキーな上にスレ粘着
気持ち悪い人です

しかもIDコロコロw

脳内だから
いつも上級グレード&フル装備

そりゃそうだwwwww

オレのは、これ。

TRDフロントバンパーガーニッシュ、気に入ってる
ノーマル仕様が市場にどんどん増えてきてるから
自車の見分け・差別化にちょうどいい
https://i.imgur.com/QrboGgY.jpg
耳たぶミラー、便利
左側の駐車場の線が運転席で簡単に確認できる

サイドバイザーが必要な場面はなかったな
すべて俺の読み通り

余計なムダ装備なしw

元祖IDコロコロジジイには言われたくないな　苦笑
コッチはワザとやってる訳じゃーないw

口うるさい知識カルトロッキーファンは、エアでした。

ただただ、アワレ。

あれ？エアは否定しなくなったぞwww

嘘で塗り固められたスレ常駐ロッキー乗り

乗ってません
持ってません

声だけは大きいです

ヤリスクロス買え


ヤリス。

金貯めてw

コロ助号とは一味違うワタクシのpremium車内をご覧あれ♪

https://i.imgur.com/EvIisAF.jpg

https://i.imgur.com/cbP1k2s.jpg

因みに非常灯はLEDタイプがオススメです
結局ずっと使えて交換費用の節約にもなるし、万一の場合、懐中電灯にもなる

このスレにいる理由は
「ロッキーが好きだから」
それだけ

買うチャンスもない
金もない
しかし、ロッキーのことをいろいろと話し合いたいんだ

わかってくれよ

>>290
↑
ネットの拾い写真

そこまでやるか
ウソつき人間

雨ザーザー

大丈夫
みんな初めからエアだとわかっていたよ
たからあんまり真剣に相手しなかったんだ

車内灯は荷室灯を含め3箇所LEDに換装済
因みに社外品でも換装可能ですが、ご覧の通り純正の明かりは上品です
ケチらなくてヨカッタw

>>291
知ってたw

そのオーナーの人知ってるよ
個人情報なんで晒せないけど

なんで写真パクってるの
恥ずかしくないのかな

因みにコロ助号は前部のみ換装との事
ケチらねーで全部換えろヨ　苦笑

とりあえず通報しといた
ウソはよくないよ

https://i.imgur.com/QrboGgY.jpg

写真無断盗用は犯罪ですから

妬み極まれり、ですなw
やはり同じ車種でも100万円近く違うからねぇ

>>290
その写真、やっぱりネットにあったわ
ゴミだなウソつきヤロー

変な内部写真パクってきて自分のだとドヤ顔
エアはこれだから気持ちが悪い

まぁ余りコロ助を虐めても可哀想だけど、この極論ジジイだけは不屈の精神の持主だから心配ないか？w

もう相手するなよ

必死に連投してウソの上塗りwwww
他人の写真盗用ロッキーファンww

全部クチだけ

>>304
マジか最低だな
このスレからいなくなればいいのに

いつも広い情報とウソばかりだからなー
信じられないよ

>>301
これも拾い写真なんだろ

不屈の精神かと思いきや！

毎日虐められてちょいオカシクなってきているコロ助の今日この頃　苦笑

拾い情報

拾い写真

ここはこれでできていますか

連投は必死な証
ウソを本当に塗り替えたい情熱w

>>235
日本と発展途上国専業だから、どこか発展途上国では売るのかな。

ロッキーの知識は豊富なのは認める
だから早く買って満足しような

ニコチン補給してこい

コロ助、毎日悔しいけど仕方がないでしょ？
アフターフェスティバルだわw
グレードとオプションを適当に決め過ぎ

もう「コロ助」としか話できなくなってるじゃんコイツw

色もよりにもよって（以下略）

自分のじゃない車にそこまで熱心になれるのが不思議
オタクってそんなものなの？

>>319
そうw
たまに他の人に絡むと
マナー違反とか注意されてるw

全部ウソだったのか

リアルロッキーオーナーいませんか

ダイハツよりトヨタ
常識です

嫁用にライズを昨日発注したけど、3ヶ月半待ちって長いな。
ターコイズブルーのツートンで安全装置を全部付けた。

BSMとパノラミックビュー？

>>327
何故そんなにチャットのように絡もうとするんだ、オマエはいつもw

>>326
まともな自動ブレーキがついたヤリスクロスが間に合ったんじゃないか？？

コロ助の知らない世界
パノラマビューとBSMとRCTA

>>327
そう、BSMとパノラミックビューを付けたね。ナビはTコネの7インチにした。

>>329
間に合う訳ないだろw
下手すりゃ年明けになるぜ、ヤリクロ
しかも嫁車にはサイズは微妙にデカいw
変な煽りは諦めなさい

おれも同じだ
納期は10月らしい４WDの銀黒　

>>331
＞ナビはTコネの7インチにした。

正解
数万円の差でインチは小さくなるがナビの方が何かと便利

>>332
やっぱりヤリスクロスは人気か！
でも正式な受注がまだのはずで、間に合ったかもよ。

>>335
頭おかしいのかね　苦笑
間に合うも糞も単にいつ納車されてもいいならヤリスクロスも一つの選択肢
人にはそれぞれ好み、事情、懐具合があるから単純比較はナンセンス

ヤリスクロス発表後でもC-HRを買う人は買う
同様にロッキーライズを買う人は買う
間に合う間に合わないの問題では無いね

しかし流石トヨタ！
いまだかつて、これ程迄に数センチおきにラインナップを揃えた事があっただろうか？嫌、無いなw
それ程SUVがこれからの車のカタチという事を雄弁に物語っていますなw
これでカローラクロスまで国内販売されたら買う方も迷うし売る方のディーラーも困りますがなw

カローラクロスはRAV4とヤリスクロスの間だから迷うことはない。

因みにウチのマンションの立駐ならSUVならC-HRのサイズまでは入庫可能なのでヤリスクロスも入庫可能
しかしながら、気軽に入庫できるのはやはりロッキーライズのサイズ
一般的な高さ制限1500mmの立駐ではラッキーだとロッキーライズは入庫は許されるギリギリのサイズ

この辺りのアドバンテージはかなりありますな

横幅1695mmを超えてしまうと出庫の際、後輪のアルミホイールをパレットの土手に擦ってしまう可能性が大の為、かなり気を使う
やはり扱い易い横幅、最小回転半径なども考慮が必要なんだよなぁ、購入の選択としては

>>336
まともな自動ブレーキがついている、ヤリスクロスにするほうがマトモな選択かと。

>>337
C-HRは割引が大きいし、Cセグメントでいい車ではあるからね。

>>341
片側3cmとかでも駄目なくらいなら軽にしとけよ（笑）
なんとか言うダイハツの新しい軽SUVのほうが自動ブレーキとかまともだろ。

前車と比べ、同じ1695mm幅ではあるが購入後に発見したメリットとしては、ミラーtoミラー幅はロッキーライズの方が短いので立駐の柱にミラーを当てる心配も無くなったw
全長も短くなったのでかなりラフに出し入れ出来てストレスフリーですわw
おまけにアラウンドビューにBSMとRCTAのおかげで鬼に金棒状態

>>343
という訳で君がいくら頑張ってもこのスレッドでは無力w
オススメのスレッドはコンパクトカー総合スレッドで自説を唱えたらすこしは同意も得られるんじゃないかしら？

職場の駐車場は平地からいきなり急坂を登る造りなのだが、前車ではアゴやケツを擦りまくりだったのが、さすがSUV！
全く余裕w
本当良い車を選択して正解w

>>340
アウトだろ
民度低いアパートだな

>>347
読解力のない奴だなw
マンションの立駐と一般的な立駐と２つの話だw
マンションは車庫証明が取れるのであればOK

一般的な車高1550mm制限の立駐でも余裕のある高さの所は実際1650mm程の設計
管理人が融通の利く人なら1620mm程度なら管理人の判断で入庫可能

>>348
自演じゃなきゃわからねーよｗ

まともなマンションだとこんな軽自動車みたいな車恥ずかしくない？
まだトヨタなら車に特に興味がない感じでありだけど

>>350
全然w
車好きが多いお年頃のマンションだからー（チコちゃん風にw）

>>351
馬鹿にいちいち反応しなくても良いのでわ？

信じられるかい？
この常駐粘着、ライズロッキー持ってないんだぜ？

脳内ストーリーだから
いくらでも自分に都合よく設定が更新されるw

ウソばっかり人間

トヨタファンが高じて
奇怪なキモオタに成り果てているな

「車好きが多いお年頃のマンション」もウソ
すべてが妄想設定

早く寝ろ、コロ助w
昨夜も夜中の3時まで暴れてたろw

まず第一に
コイツ被扶養者w

>>351
ロッキーがとまってる底辺のマンションってｗ

ロッキーが好きすぎて
とんでもない自分設定になっている底辺脳内モンスター

連投は車持ってないから。
持ってないから連投してごまかす
ハイ論破

コロ助、虐めすぎたかもねw

所持証明としてあげた写真も他人からの盗用

すべてがウソの上塗り人間
それがロッキーファン

言い逃れるためだけにレス数が莫大なキモ連投

知り合いは写真使われていい迷惑
怒ってたぞ

免許もやっとこさ取ったらしい

でもコロ助号はアレ　苦笑

持ってない人は妬みがひどいな

早く買えるようになれよw

赤文字レスは車持たない粘着発狂

ダイハツファンwwww
脳内梅雨明けwww

>>284

>>369
＞持ってない人は妬みがひどいな
だよなw

いくらなんでも貧弱なコロ助じゃーねぇ　苦笑

非世帯主

ここでは車持ってない人は聞き役
おまえはしゃしゃり出すぎ

おまえは喋る前によく聞けwww

知識くん
実車持ってないとバレて発狂とりつくろいモードww

他人の盗用写真で主張
アワレ

そのキャラ及び手法は飽きたわw

ウソつくの飽きたらしい

ウソつきはこのスレからでていけ

久々言いますか？w

スットコドッコイのコロ助w

コロ助ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄


コロ助w哀れ

エアロッキー
バレちゃったね

もう何も言い返せないから悪口しか書けないエアロッキーw

まーコロ助が騒いでる間はアンチも呆れてレス入れないから良いかもw

コロ助連呼はスレタイの車持ってないのに
持ってるフリを延々としてたアワレ人間

クチだけでバレバレww

さておき
屁をこいて歯を磨いて寝よw

軽自動車のロッキーも買えないゴミか

>>390
でも大好きらしいwww
哀れよのうwww

>>390
そそ
コイツはエアロッキーでずっとここにいるw

いつまでも買えやしないから
予備知識と夢は膨らむ

アワレくん

ちょい大丈夫？コロ助
危険水域だぜ？w

ロッキーに乗れない分をニコチンでごまかして生きろ

このスレに要らない人間が
一番レス書いてるw

脳内ロッキー博士
正体バレタw

ライズかっこいいなあ

ここのロッキーファンはこんな感じ→>>206

TRDフロントバンパーガーニッシュ、気に入ってる
ノーマル仕様が市場にどんどん増えてきてるから
自車の見分け・差別化にちょうどいい
耳たぶミラー、便利
左側の駐車場の線が運転席で簡単に確認できる

サイドバイザーが必要な場面はなかったな
すべて俺の読み通り

余計なムダ装備なし

何回も書かないと不安で仕方ないねw

ヤリスクロスが比較で上がっていたが、
車幅が５ナンバークラスだったら、購入検討対象だったよ。
自分の住んでいる所が、豪雪地帯の旧市街地で道路幅がキツイのだわ。
対向車が３ナンバーだと気を使う程だ。１ナンバーだったらマジ勘弁。

>>401
軽買っとけｗ

>>401
軽がいいよ

ロッキーファンなのに本当は持ってない人キンモ

ヒキでもいっちょまえに夜寝るんだw

>>404
当人は統失だから
本当に買って乗ってると思ってるらしい

諸行無常

こんな最廉価コンビニ車でよくこれだけスレを伸ばせること

それさえも買えない人が声大きいからw

>>407
＞こんな最廉価コンビニ車でよくこれだけスレを伸ばせること

だってさw

ダイハツ ロッキー(A200S/210S型)は支払い総額287万2804円!?実際に見積もりを取ってみた！

https://car-me.jp/articles/15852

まぁ妬まれる事妬まれる事w
安いと思い込まないと困る輩も存在するんだろね

つーか、web記事も罪だよなぁ、だいたい最低グレードの車両本体価格で○○万円〜！なんて見出し付けちゃうからね
この車に限らずだが、お馬鹿さんは本当に○○万円で乗り出せると期待しちゃうから厄介 407みたいになるw

まぁ確かにコロ助号程度の節約オプション、グレードなら「安っ！」という言葉はピッタリ

しかしながらワタクシ号は僭越ながらオーバー300レベルなので、その批判にはあたりませんな　苦笑

なかなか興味深い記事ですな
やはりユーザー側もワタクシのような本格志向とコロ助のような「なんちゃって」エセ志向に分かれているのがよくわかる内容

バカ売れRAV4に「10倍」もの差を付けられたCR-V！　ここまで明暗が分かれた理由とは

https://www.webcartop.jp/2020/07/557864/

ライズに興味があるんで覗いてみたら
なんだここ、クズばかりのクソスレだな

そうだよ
キ○○イしかいないからここは参考にならない
でも他に調べる手段はネット上にたくさんあるから

>>413-414
毎度のコロ助の自演自問自答パターンw

>>409
何その展示車のエアロ？
色合わせとかおかしくない？
純正品？

>>412
単純にホンダのCR-Vは高いんだよ。
ライズ、ロッキーだって安いからこそ売れてるわけで。

安いからこそ、だってさw

いくら安くても売れない車は売れません
しかも実際にはそんなに安くはないんだな、コレが

「安い」の定義は人によりけりなので安易に使うと誤解を招く
個人的に「安い」と感じるのは車両本体価格で言えば150万円迄だな
ロッキー、ライズの上級モデルにそこそこオプションを付けたら乗り出し価格は300万円目前
安くはないが、買う価値は大いに有る

>>419
SUVは多少高くても初動はいいからね

ライズもこれからというときに
意外に安いヤリスクロス投入で終わりだね
トヨタってえげつない

あとはロッキーが頑張ってほしいが
過去に全然駄目で消えた名前で不吉ｗ

確かに安いからこそ売れている、というのは違うな。
安さだけを求めるならSUVに拘らなければコンパクトカーの範疇ならいくらでもある。
それこそ新車という拘りを捨て中古車を選んだ方が「安い」。
>>417の人は読みが浅すぎる。

>>420
いやいや、意外に共存していくと思うよ。
やはり微妙にサイズ感の違いもあるし、ヤリスクロスの最上位モデルに満足のゆくオプション装着すれば400万円目前でしょ？
流石に100万円の違いはデカい。

>>421
無理な理屈‥

>>422
ヤリスクロスの上位モデルはダイハツ製のライズにはないハイブリッドだから競合以前の問題でしょ
ガソリン車に食われるよ

なんか先日からどうしてもライズ、ロッキーを「終わらせたい」輩が暗躍していて笑う。
わかりやすく説明すると、ルーミーとシエンタで悩むユーザーが居て、それぞれそこそこの売上台数をキープ。
同様にライズ、ロッキーとヤリスクロスで悩むユーザーも出てくるでしょうし、同じ理由で両車共に売れ続けます。

結局、「終わらせたい」工作人の所のシェアが喰われるだけなのは世の常なのに工作せざるを得ない悲しさw