今のこのスレの状況
>>423の提灯記事に書いてあるが、400馬力というもののありがたさをヨイショするためには
なんと1970年代後半のジャパンまでさかのぼるしかない。ここのジジイどもがクルマに乗り始めた頃だ
そのころはオイルショックのせいで馬力ダウンが強いられており、ジジイどもは歯がみして悔しがっていた
そのときトヨタのセリカが基準内でパワーアップに成功、ジャパンをぶっちぎった
その悔しいトラウマがあるからジジイたちは「馬力さえあれば」と思うようになってしまった
だがそれは今から40年以上も前、今のように安全対策で車体が2トン近くなってしまう前の話だ
その頃なら馬力さえあれば速いクルマになったろう。しかし今は違う
ジジイどもは400馬力と聞くとカウンタックとかぶせて大喜びするが
今のクルマ乗りは1.7トン以上の車体に400馬力載せても、21世紀では平凡なクルマにしかならないのを知っている
だからそんなものに狂喜乱舞するのはジャパン世代の認知症ぐらいだ
なお、ここの擁護にはオーナーはいない。年金生活者にはカーローンは組めない
オーナーはその凡庸ぶりと、クソ燃費の前に沈黙している。これが現状な
V37スカイラインを語ろう Vol.60
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2020/08/16(日) 07:49:50.48ID:0Av0jQ8K0
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