【TOYOTA】2代目 シエンタ Part29【Sienta】

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2代目シエンタのスレです。
公式　http://toyota.jp/sienta/
初代:2003年発売
2代目:2015年発売(2018年マイナーチェンジ)

主要諸元表(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_spec_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_spec_201809.pdf
ガソリン車取扱い説明書(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_201809.pdf
ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_hybrid_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_hybrid_201809.pdf
Wiki
https://www.wikiwand.com/ja/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%BF
※次スレ立てる方は、一行目に必ず「!extend:on:vvvvvv:1000:512」と入れること
※荒らしは徹底スルー、アボーン対象。絡むのもからかうのも禁止。
※意見がまともでも差別用語と侮蔑用語が入っていたら荒らし、アボーン対象。
前スレ
【TOYOTA】2代目 シエンタ Part27【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591268328/
【TOYOTA】2代目 シエンタ Part28【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592380580/

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

コロナ渦でも結構いい車乗ってるよねみんな

シエンタでも高かったよマジで
いい車だね

2つ目たったけど二個出来上がるのが定番だね(笑)

シエンタが高いって、、、

シエンタなんて最底辺だろ
まがりなりにも7人乗りが100万円台なんていう激安カーだぞ

NG推奨
ｱｳｱｳｳｰ Saf1-3kPT

最低を語る人ほど、最高を語れない
最高を語れる人ほど、最低を語れない

急遽中古車が必要になって、取敢えずネットでいろいろ探しているんですが、
ラディアントグリーンメタリックってどんな感じですか？

>>8
明るいコガネムシな感じ

>>8
ニトリ

このスレ立てを荒らし認定して別スレ立てた奴のレスが

「※今後はｱｳｱｳは荒しと見做し、相手しないこと。」

ってあったんだけど、個人的な恨みとしか思えない。

荷室の荷物が暴れるのが嫌なんだけど
純正以外でオススメのトレーありますか？

>>11
実際>>5みたいな事しか書き込まない奴のたてたスレだからなー
皆嫌ってるよ

三列ミニバン最底辺なのは事実だからな。むしろそれを火病起こして妄言で否定するこういうチョン>>13が気持ち悪い

>>14
ｱｳｱｳｳｰ Saf1-3kPT [106.180.23.11]
アボーン推奨

>>12
本立てみたいなストッパーがあったけど、ああいうのはどう？

>>12
二列目シートの背に固定するネットとか、折り畳み式の柔らかいボックスとかもあるよね。

>>8
緑系カナブン

>>18
カナブンは前期のグリーンマイカメタリックでは

でも中古で後期のラディアントなんかあるのかって話だな
１年ちょっとしか乗ってないということになる

安く買いたいなら不人気色選ぶしかない

黄色安いよね

黄色は安いけど、出回らない

>>19
あー確かに前期のがカナブンっぽいか
色の例えって難しい

素敵な色なんだけどちょっと気恥ずかしくて買えない。
あと、一年くらいで飽きてしまいそうで無難な色へ流れてしまう。

新車を買うなら人気色
中古車を買うなら不人気色

>>26
でも結局好きな色で選ぶでしょ
業務用ならともかく自家用だったら好きじゃない色を妥協して買ったりします？

>>23
安くて売れ残ってるのは大体黄色ですよ

若い頃に嫁が初代のFITの黄色乗ってたけど、そんなに下取り値段悪くなかったけどなぁ。
やっぱり奇抜な色になるから需要が少ないのかねぇ。、

不人気は緑だろw

>>29
実際そんな変わらんよ
ましてや、ここのスレ民は
5年車検通すのざらにいるみたいだし

ベージュが良い色で契約したけど、私がそこでのベージュ第1号らしい
ベージュって不人気なのかな？

不人気ってほどでもないような

>>31
5年通す方が普通だと思ってます。
ワタシは8年目で乗り換えです。
>>32
そしてベージュにしました(笑)
ミルクティー色で可愛くて気に入ってます。

若い人は白か黒、年配はシルバーかベージュが人気ってディーラーが言ってた

>>35
白黒が人気なうちのほとんどが
下取りが〜だから
色が好かれてるのかは疑問

>>35
自分は年寄りが白黒銀、若者が有彩色が多いって聞いた

白黒は汚れが目立つからマメに洗車しないと見苦しい

色で悩むの面倒くさいから、毎回白でいいやって感じで決めてる
後悔した事は、ない

黒はないなぁ
せっかくの髭デザインも目立たなくなるし
気取りたいけどお金無くてシエンタで妥協しました感がある
まったりとしか走れないファミリーカーだぜ？

ここまでブラウンなし

うちは青です

>>35
軽に多い肌色ではなくてミルクティーとか、カフェオレ系の濃いめのベージュになってるからなかなか良いよ。
あまり売れてないけど熱烈に気に入ってくれる人が多いと聞きました。

メタリックブラウンと最後まで悩んだ。

>>32
ベージュは最近までファンベースにしかなかったからね

前期ブルメタです。目立つし良いですよ。

車社会の街だと目立つ方が良いよね
駐車場での自車探しもストレスにならない

10年乗るつもりなので好みで赤黒ツートンにした。前車がMAZDAなんで買取考えるという概念すら無かった。

個人的には白は業務用バンっぽくていまいちかなぁ

色の好みと選び方は本当に人それぞれなんだなぁ。と同時に「なんでエアロとかバイザーみたいに揉めないんだろ？」とちょっと思った。

>>48
黒はタクシーっぽくなるしね。
業務用に使われることが多い車は、白黒二択というわけにはいかんかもね。

白は、モデリスタつけるだけで、社用車感無くなるよ

白は完全にプロボックスだよね

クールボルドーガラスフレークだけど、同じ色に会わないから気に入ってる。
人からは、黒と茶にしか認識されてないかもだけどw

中古で黒があったから黒を買った
前の車もそうだったけど黒連投だから洗剤とか補修キットが
転用出来てよかった

トヨタの黒は塗装として弱いから5年過ぎると線傷目立って悲しくなるんだよね。
艶やかな黒は大好きなんだけどメンテナンスが大変で諦めた。

ガラスコーティングがいいと聞いたがどうなんだろう

>>56
ガラスコーティング初期は水垢との戦いになるから
個人的にはいらないかな

>>57
そうなのか・・・基本洗車嫌いだから楽なのがいいんだけどなぁ

https://i.imgur.com/uV4SDAA.jpg
久しぶりに30km/Lを超えられた
やはり目的速度までガソリンで加速してからバッテリーで一定速度を保つようにした方が伸びる模様

>>58
洗車嫌いな人は黒を買っちゃダメだよ
一番洗車が必要な色だから

>>58
ガラスコーティングしても洗車は必要だよ

>>58
別に楽にはならんけど何か勘違いしてね

ガラスコーティングは塗装を傷や酸化に強くするためのであって、洗車は普通に必要。
汚れにくくなったり、汚れが落ちやすくなるコーティングがあって、結果的に洗車の回数が減る場合もあるけど、コーティングの目的自体は塗装強化。

>>59
たった40kmじゃ、、、

>>51
モデリスタって、ディーラーに言えばつけてもらえるの？

>>59
ガソリン乞食が妬むから

>>59
特性からすると逆じゃない？
モータで加速(補助)してからエンジンの効率いいところで巡航では？

…いや、HV乗りではないし間違ってたらスマソ。

子供産まれたからトヨタ系の店で2万キロのブラウン買った
そこまで車にこだわりないけど洗車大変なのか

>>67
どっちもどっち。
エンジンで程よく素早く加速して滑走しても良し、モーターで加速してからエンジンで低回転、高ギヤで巡航来ても良し。
まあ、CVTだからギヤ無いけど(笑)

効率よく得た運動エネルギーを逃さずに移動に使えれば良いだけ。

>>68
ブラウンってメタリックカラーじゃなかった？
だとしたら汚れも傷も目立たないから洗車サボってもばれにくいよ。

>>68
ヴィンテージブラウンだったらナゼか！？すぐに埃が目立つからガラスコーティング等々が必須かもしれない。
私もブラウンです。
少しパイク感が出て重厚な色で高級感も出てこれが個人的に一番似合う気がする。
もちろん、他にも捨てがたい色、バリエーションは否定しない。

そうそうヴィンテージブラウンです
納車まだだからしばらく乗ってから色々考えてみます
ネットで探してその週に見に行って契約したけど、買ったら買ったで色々興味出てくるものですね車って

青は汚れが目立ちにくくていいですよ

黒で、ディーラーオプションの5万円のやってて

洗車嫌いで洗ったことない。

雨のその日の質により、乾いたあとに黄砂のあとのような
斑点が残る日がある。

そんな時は、
違う雨の日にわざと乗ってみて、乾いたら雨の斑点が荒い流されて、乾いてもシミが残らないこともある。

内装パネルが外しやすくて配線いじるのに都合が良い。スーパーウェルカムライティングキット、ドラレコ、スイッチパネルにUSB取付まで終わった。次はキーレス連動サイドミラー格納キットを取付予定。

>>65
付けてもらえるよ

>>58
QMIグラスシーラント タイプTIIしてもらって2年半になるけど、雨降るたびにキレイになるよ。
特にルーフとボンネットは汚れが流れる感じでツヤツヤ。
リヤとサイドは走ると汚れるし落ちにくいけど。

ＨＶでないとクルコン付いてないの？
それは全車速タイプ？

>>69
CVTじゃねーよ。むしろギヤしかない

>>74
鱗模様になって、ポリッシャーが必要になるよ

>>79
間違えてたね。CVTじゃないわ。
電気式無断変速だからギヤしかないわ。
段が無いってイメージだけ合ってたわ(笑)

ごめん、何言ってるかわかんない。

郵便受けに見積書が直で投函された…安いのかわからないから見てほしいんですけどいいですか？

>>83
営業さんこのスレ見てたら一発でバレるかもしれないけどねw

>>77
そうそう俺もそれを施してあるんだよ
まあ洗車したけどさせいぜい月1、2回しかしないからできれば
手間のない方がいいなと思ってたら存外叩かれた
WAX掛けとかしないでいいのがガラスなんだろうに

>>84
そうかいい気しないよね
HV７人乗りG総額313万が240万なんです

洗車は、二週間に一回
仕上げに、ゼロドロップウォーターで磨きあげる
ボンネットの親水効果が、体感出来ないんだけど、ボンネットの形状のせい？
白は、磨きがい無いっす

>>86
車両が250万、OP40万、諸経費20万の粗々だったら良いんじゃない？
乗り出し240万って事だろうけど…、下取りありかしら

>>88
下取りなしです

>>89
ならお買い得かと

>>90
お買い得なんですね…ありがとうございます
買うしかないのか

同程度の中古だとシエンタの方が高いのな
シエンタHV2017年0.9万キロ175.6万円
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/940020053000501417001.html
プリウス2017年1.6万キロ159.3万円
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/940020051500501741002.html

お買い得どころしゃないでしょ
シエンタの値引き目標は35〜40くらい
73万引きなんて欲しい車なら即買いですよ

>>93
引っかかるのは29万もするカーナビってなんなんだよ…ってとこなんですよね
純正に納得するほどの利点があるのか

>>94
純正ナビは高いですよね
うちは旦那がCHRに純正ナビつけてます
私はナビもドラレコもETCもストラーダ
地図の見やすさは純正の方がいい気がしますけどそれ以外はストラーダの方が私は好きです
何より安いですし
でも73万引きなら純正ナビが無料みたいなもんだと思いますよ

その見積持って他のトヨタディーラーへGO！
見積書をポスティングで済ませるようなセールスからは買うな！

>>95
>73万引きなら純正ナビが無料みたいなもんだと思いますよ
たしかにそうですよね
ありがとうございます

>>86
中古かよ

>>98
新車です

純正なら保証関連は車載装備に紐付けされる利点あり
社外だと修理間は代替なんてないからね

>>99
見積もり出せよｗ
70万引きは聞いたことねーよ

この書き込みを交渉に使う人もいるらしいからね
他所はこんなに引いてるらしいですよって

在庫車＆最近話題のトヨタディーラー卸値引き10万円の結果かもね…
コロナ禍でテコ入れのために1台10万円引きしてるらしいし

>>89
下取り車があるなら絶対下取りしたほうが良いよ
近所の中古車販売店を数件まわって下取りの見積りして貰いなよ
下取りなしで73万円引きの見積書持って近所のトヨタディーラーを梯子だ
下取りなしの限界額を引き出してからやっぱり下取りしようかなと話をしな
それで一番値引き額が高くなる組み合わせを考えなよ

純正ナビは糞だからやめとけ

純正ナビはそんなに糞なんだろうか
社外を使ったことないから分かんないや
価格だけ糞なんじゃなくて？性能も糞なの？

トヨタスマートリンクとかいう詐欺機能の糞っぷりがひどい
ラインミュージックしか使えないんですがなんですかこれ

ナビに何を求めてるかで話が変わる。
車との親和性と保証と安定性なら純正、最新の機能を乗り込むなら民生品。
メーカーナビは保証と品質の関係でどうしてもモデルがふた回りくらい遅れる

次の型からスマートオーディオが標準装備になるんだろな

白HVエアコン今位の温度ならよくきくね
真夏どうなるのか

>>110
どこに住んでいるか知らんが、4人までなら昨年うちは問題なかった。
まあ、人によって体感温度違うからね。因みに関東。

全然方向が違うけど、
ヤリスクロスも気になるな。

ハイブリッドとADASは向こうが最新だしな〜。
高めの最低地上高とE-Fourもあるし…

でも使い勝手はこっちの方が良い気がするし。
いや、良いよなぁ。

来年中には車買い換えたい…

スライドドアのミニバンとクロスオーバーSUVで比較する意味が分からん

>>113
ですね

ヤリスクロスの先進機能のせたシエンタが欲しい
FMCで搭載してくるのかな

次期型シエンタでも
最初からクロスオーバーグレードの設定あるらしいよ
車高上げてオーバーフェンダーつけて

>>113
いや、もともとシエンタもFBしか考えてないし、
利便性の高いコンパクト、て考えなんだけど。
夫婦2人のみやしね。
みんなは多方面には考えないんかなぁ。
まあ、見境無しと言えばそうだけど。

>>115
>>116
の言われるようになるのが一番かな。
ただFMCはたぶんノアボクの後らしいしなぁ。
来年にはむりやな。きっと。

>>117
FBでもスライドドアだしSUV性が出るわけでもないんだが
アホか

TJクルーザーが最高なんだが

>>117
スライドドアを選ぶ理由によるよね。
ほとんどの人は、子供がいるから便利という理由でスライドドアの車を選ぶはず。量がわ殿堂となると、複数子供がいる場合が多いだろうね。

失礼、両側電動

>>118
だからSUVとしてはなくて
コンパクトとして、と言ってるけどね。

日本語読めんのかな？

>>119
僕もそれが欲しかった。
トヨタが方針転換せんかな。
まあ、シエンタクロス？に引き継がれるのかもだけど。

おそらくTJクルーザー=シエンタクロスになりそうだよね
大きさとかTJって名前で売るよりシエンタクロスにした方が売れそうだし

ミニバン欲しいけどこれしか買えないひとは、ほかのタイプの車と検討する意味がわからない
ミニバンのことしか頭にないから

ミニバンが欲しいんじゃなくてスライドドアが欲しいんだよ
ライズとかrav4がスライドドアなら選択肢になるし
シエンタがヒンジドアなら眼中に無い

スライドドア欲しいけどこれしか買えないひとは、ほかのタイプの車と検討する意味がわからない
スライドドアのことしか頭にないから

>>125
あるある。

>>122
「コンパクト」ってなに？
定義は？

前から煩わしいと思っていたアイドリングストップにキャンセラーを付けました
煩わしさから解放されてすごくいい気分

4WDは思ったより燃費良くて満足
市街地は11くらいでも郊外混ぜて走ると16超えた
アクセル踏むと思った通りにちゃんと加速してくれるのも良い
高速で80→100もスムーズに加速できるね
燃費にばかり執着しない運転でこれだから優秀だな

コンパクトな5人乗り探しててコンパクトSUVも候補だったけど
結局荷室の広さでファンベース買ったわ
別にスライドドアが欲しかったわけじゃないしそこはまあ人それぞれじゃね

スライドドアは子供がまだ小さいから最低条件だった
前はヴォクシーに乗ってたけどシエンタがサイズ的に楽だわ
１５年前のミニバンと今のシエンタの性能差からしたらねぇってのもあるけど

低床+スライドドアは介護の大きな味方

自分で欲しいなと思って並べて比べて買う車決めてるってだけなのに、他人がその比較がおかしいとかってなぜ言えるん？

僕はシエンタとPHVプリウスとハリアーを比べてシエンタにしたよ。
同じジャンルで相見積もりとるだけが比較じゃないと思う。

それは仕事ができない人だ

>>134
頭が悪いとしか言えない。お前

>>135
うん、同意

>>134
その人（>>136）いつものNG nameの人ですよ

Gグレードのライトはハロゲンですか？LEDですか？

いくらでも調べられると思うけど

>>138
情報さんくす。
NGワード入れます。

見ていて気分悪い。
>>137もかな？

違うと思うよ
その人の言ってることは普通

そんなに変かな？
プラグインにもスポーツ車にも乗りたいしSUVにも興味があるし積載量の多めなミニバンも良さそうだから、それぞれのジャンルで好きな車を候補にしてメリデメと弱み強みと値段や維持費で星取表作って最適解でシエンタかなってなったんだけど。

値引き合戦させたい訳じゃなくて後悔しないようにしっかり検討したつもりだし周りでも似たようなことしてるから、僕の周りはみんな頭悪いんかなぁ。

>>142
何が普通なのか具体的に言ってくれると、世間とのズレが解って助かるんだけど。

僕の考え方はそんなに変ですか？

連投スミマセン。

>>143
視野の狭い人に聞いても無駄だと思いますよ
自分もミニバン、ミニミニバンだけでなく検討しました
興味はあるもんね

>>144
変じゃないと思いますが。
僕もそうですし。

ああ迷う。
でも一番楽しい時かも。

>>144
誰だっていろんな車に興味ある
自分の必要性と欲求を分析してディーラー行ってる
文面からはそれが不要との主張と読める
発想は誰でもできる
企画に落とし込んで具体化しなければ何も生まれない

俺は中古屋の街道に面したところにあった白いノアを目当てに行って
条件が合わなくてさてどうしようと思ったらその後ろに黒いシエンタがあったから
これでいいやと買った

>>147
スミマセン。
何をおっしゃりたいのかよく解らないです。
メタな表現ではなく具体的に何が普通じゃないのか書いていただけませんか？
煽りではなく真面目に聞いてます。
特に後半の2行が全く解らないです。
前半は僕の最初のレスが誤解を招いたということですか？
だとしたら2個目のレスで解っていただけましたでしょうか？
>>145
>>146
ありがとうございます。安心しました。

わからなくて結構です

私もよくわかりません

（わからんのかい）

>>151
コミュニケーションとる気がなくて、ただ絡みたいだけのレスは辞めてくださいね。
不愉快です。
僕はあなたに関わらないようにします。

>>149
いちいち反応しないでさっさとNGにしようぜ

なにこのすれ

他人を攻撃することに脳が支配されちゃってるんだよ
脊髄反射で生きてる動物みたいなもんだよ
気にすんな

>>143
自分はプリウスと比べた
実家とか旅行とか長距離多いので
efourも欲しかった

でもこども小さいからやはりスライドドアにした
でも次はたぶんSUV
いろんな車に乗ってみたい

フリード乗りの俺は高みの見物

>>139
小改良でLEDヘッドライトになったけど、ハロゲンヘッドライトベースだから、クエロやLEDパッケージのヘッドライトとはデザインが違う

用途で考えればスライドドア車で比較になる
好みで考えればジャンル違いの車とも比較する

自由に選ぼうぜ

初スライドドアだけど快適すぎる。普通のドアには戻れない。

スライドは良いよね。
前車のプレマシーでは8年目辺りからスライドドア周りで不調が出はじめたのでそこだけが不安材料だけど、トヨタの対応に期待。MAZDAは他に事例がないとかで対応してくれなかったので。

ドア周りで不調が出るのは使い方が悪い。電動なら変な開け閉めしないから大丈夫かと

>>162
掃除しろ

ドラレコをディーラーで付けてもらおうと思ってんだけど、コムテックの前後撮れるやつ勧められたんだが。
中古だけど4万ポイントもらえるからそれを足しにしようと思うんだがどう？

>>1
現行車の主要諸元表
https://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/4.0/pdf/spec/sienta_spec_202006.pdf

説明書は一度に見られるこっちのページにまとめちゃう方がいいかね？
初代シエンタも入っちゃうけど
https://toyota.jp/ownersmanual/sienta/?padid=from_sienta_top_bottomdoc_ownersmanual

次スレに反映させるべきかどうかはともかく、一応載せとく

>>165
自分で取り付けできるなら、あきばおーの５千円のドラレコで十分

>>165
両方撮れるやつはあまり良くない

>>165 デジタルミラーオススメ

>>165
アマゾンでミラー型の前後カメラドライブレコーダー買って自分で取り付けた。1万円くらい
これお勧め　

流石に10万くらいする新型ハリアーのには劣るけど必要十分コスパ最高

>>92
確かにシエンタの中古高いな

今年の4月に3年落ちシエンタHV G パール4万キロ　185万

1年前の7月に3年落ちプリウスA 5万キロパール165万円

多分新車価格はプリウスの方が50万くらい高いと思う。プリウスの方が断然燃費も良く、静かで乗りごごち良い。自動ブレーキ等の安全装備も段違い。

>>143
変じゃないよ

自分もシエンタとC-HRで迷った。
因みに
家族4人でヴォクシー 、プリウス、アクア、シエンタ

>>172
我が家のルールは誰かいつどの車に乗っても良い
一番人気はシエンタ

ネッツウヨキモ

もうちょい遊べばいいのに

>>174
トヨタ中古車センターと言われてます。

>>176
失礼しました。

>>171
元々アクアとプリウスは中古車がダブついてるから安い
シエンタの中古も５月が底値で、７月になって20〜30万ぐらい上がった
出回ってる車が少ないのも理由かも

>>178
プリウスは例のプリウスミサイルで相場が下がっていたから安かったと思う。

プリウスと同じエンジン、シャーシのC-HR買いたかったかど、家族の評判良いのでシエンタ買って良かったと思う。

自分自営なんで買うのは3年落ち中古ばっかり。

>>179
中古が良いのは、トラブルが起きても事例が出揃ってるのですぐ対応してもらえること
新車、特にモデルチェンジ直後のクルマは、後にリコール級のトラブルが発生しても、事例が無い、再現性が無いとかでしばらく放置されることも多い

>>172
４人とも免許持ち？
なぜそんなラインナップになったのか
個人的にはVOXYをアルヴェル、アクアを軽にしたほうがバランス良さそうと思った
アルヴェルはでか過ぎる、軽は嫌とかかもしれんが

しかし、家デカそうだな

>>181
郊外じゃ割とフツーだろ

>>181
田舎だと通勤で車が必須のところが多いよ
それでも大体は誰がどの車使うかは決まっているとは思うけど

水害で車がお釈迦になってるからすぐに乗れる中古車の需要が高まる

震災の時もそうだった
そして中古のトラックも市場が熱かったな

需要に影響するほど水没車なんて出てない

コロナ禍でバス電車通勤からマイカー通勤にシフトしてるんでしょ

水没も、車両保健でカバーしてるけど。
それでいいのでは？？

>>186
中古探してた時車屋はそう言ってましたね

中古はGWまではダブつきまくっててそっからかなり減ってると言ってたなディーラーは

うちの管轄のマツダのディーラーは一時期在庫が2000近かったのが1300くらいまで落ちたって言ってた

因みに首都圏

>>186
むしろコロナで中古車の価格は下がっていた

去年の台風の大雨の時も中古相場上がったから水害で需要が増えてるのは間違いないね

>>111
ありがとうございます
愛知県です
梅雨明けから暑さ本番ですから

スライドドア下部にガードっていうのか黒いプラスチックみたいなのついているけど
それはGやGクエロのみなのかな？

寒冷地仕様のではなく？

>>193
寒冷地仕様でつくんだね
耐チップテープというのか
ありがとう

スライドドア必須
小回りきくシエンタになりました

>>195
モデルチェンジ?

ハイブリッド車は概ね暖房が弱いみたいだけど、
シエンタハイブリッドの寒冷地仕様は暖房効くのかな？

二列目にもダクトがあるらしお

>>197
シエンタだけ良いというのは考えられない
短距離だと着いた頃に暖かくなるよ

電気式のエアコンとファンヒーターのどちらが暖かいですか？って聞いてるようなもんだからな

>>197
>>200
シエンタにもグリルシャッター着けてくれれば良いのにねぇ。
ハイブリッドは暖房頑張ると燃費がた落ちなので防寒着で対応(笑)

寒冷地仕様でも、少しましになった程度。

シートヒーター付ければよかったのに

シートヒーターはほんと良い買い物だった
ハンドルヒーターはまぁどっちでもいいかな

ガソリン車ではよく暖房使用時はACオフで外気導入を使っていたがハイブリッドはそれでも燃費悪化は避けられない？

>>204
そもそも外気が冷たいまま。
エンジン熱を逃がさないように頑張ってるので。

>>203
ハンドルヒーターほしいいい

>>206
ハンドルヒーターとシートヒーターは大正義だと思う。
着けて良かった。

ハンドルヒーターはもう少し低い温度（温いのがいい）で、かつ全体的にヒーターになって欲しい
自分が握る箇所が微妙に冷たいので

そういえばかつては3列シート車でLEDランプパッケージとアクセサリーコンセントは同時に付けられなかったけど今では同時に付けられるようになったな、良いことだな

でも純正アルミは相変わらずどのグレードでもMOPのままだがセーフティセンスはGとクエロで標準装備になったんだよな

ガソリン車だってしばらく暖機させないと暖房使えないし、結局シートヒーター頼み。
HVのAC電源でオイルヒーターでも動かした方が暖まる

定期的にハンドルヒーター激推しさんが現れるな
それもたいてい連続書き込み

>>211
なにか問題？
絡んでるようにしか読めませんがこういう書き込み控えませんか？

>>211
気持ち悪。妬むくらいなら新車で買え乞食

ドラレコのこと担当してくれた人にメールしても無視されてる...
中古は売ったら終わりってことか

>>209
MOPのアルミホイールで注文すると、回転半径が0.6m大きくなります。
なので鉄ホイールで買って、あとでアルミホイールに変えるのが正解です。
多少高くつきますが、回転半径の＋0.6mはお金では買えません。

>>214
そうだと思います
大手量販店ならなおさら

>>215
＋て、増えとるやん

>>215
とんち？

シエンタって初代は確かDVDナビやHDDナビがMOP設定してたんだよな
現行シエンタもせめてアルファードやクラウンみたいに純正ナビを標準装備もしくはMOPに出来ないのかなと思う、ハリアーだって純正ナビを標準装備にしてたぐらいだし

カローラスポーツやヤリスもディスプレイオーディオこそはあるけどMOPでナビは選べないし

寒冷地仕様のPTCヒーターってどれぐらいの効果？

>>215
16インチにした時だけですよ。
15インチなら5.2mのまま。

>>216
冷たいもんだね
グーグルのクチコミに名指しで悪口書いとくわ

>>213
言ってるそばから連投するなよw

>>215
すごい勘違いしてると思うぞ

カタログ見るとタイヤのインチが上がると最小回転半径が大きくなるけど、これってタイヤがタイヤハウスの内側に当たらないように、ステアリングのさ最大キレ角を小さくしてるの？

例えば、ステアリングのロックツウロックを
15インチタイヤなら4回転のところ16インチタイヤは3回転半とか

それともロックツウロックは15インチでも16でも同じで、単にタイヤの幅が広がるから最小回転半径が大きくとか。

でもそれだと、広かったタイヤの幅分つまり
1センチか2センチくらいしか最小回転半径は大きくならない気がするのだが。

誰かバカなオイラに教えて下さい。

>>225
無論切れ角

>>214
初めて中古車を買ったけど、うちもそんな感じだったよ。
他店トヨタ系ディーラーに良いものあったのでそっちにしようかと思ってたんだけど。
前車買い取ってくれた中古屋がドラレコとLEDヘッドライトをサービスしますので是非うちで！って事でそこに決めたけど、
納期過ぎてもこっちから連絡しないと動かないわ、激安のドラレコとLEDヘッドライトつけられるわ（これは営業の印象が良かったから信頼して予めどんな物か確認しなかったこちらの落ち度…）
すごいストレスの溜まる期間だったわ。

>>215
インチアップすればな
ちゃんと書け

ちゃんとトヨタの中古屋で買った俺正義だった

いや俺は大きめのディーラーだけどね

（スピード敗北）

肉が並んで草

俺もだったwww

今日は29日だから全部ﾆｸｸｴになるんじやなかった？

なった♪

>>225
最初の三行が正解

>>233
このレベルの池沼が車乗ってるのは恐怖でしかない

>>237
アボーン推奨。

喧嘩しないでニククエ

け、けんかしえんた！

以上、つまらない大喜利のコーナーでした

ニククエになっててもあぼーん対象は分かるのね笑

そこはニククエロって言えたらなぁ

LEDってテールもLEDなの？
流石にそれはない？

テールは全部LED

ウインカーとバックは電球ね

ありが�d
洒落てるね

またスレ立ってるけどどうしたんだろう

ホントだ。
IPが嫌だったんか？
個人の誹謗中傷をテンプレに仕込んであるし
いくら何でも酷いわ。最低だな。
このまま落とそう。

最近静かで寂しいんだ

IPなしスレ乱立させてるゴミは死ねよ

>>251
アボーン推奨

TJクルーザー欲しかったけどいつ発売されるかわからないからとりあえず中古でシエンタ買うことにした

負け組

TJクルーザは出たとしても大型化しそうな気がする
まあ出ないだろうけど

出てくれるならちょっとくらい大きくなってもいいけど
まあ、出ないだろうな…

出ないでしょ

出る出る言ってたベストカーが
出ませんでした
って謝罪記事出したくらいなんだから

出ないだろうな

出すならデリカやCX8の層狙いで大型化しそうだけど出ないだろうな

コーナーセンサー欲しいからインテリジェントクリアランスソナーついてるクエロ考えてるんだけど購入してる人少ない？
特別仕様のセーフティは色少ないので除外してる

>>259
それとLEDついてるからクエロにしたよ

ドラレコをあのミラーの裏の弁当箱（？）に後付けで入れられないものかしら

ミラー外して、一体型のドラレコをつければいい

3列目の後ろに収納ボックス置いている人いますか
RV BOXみたいなのが置けなくて代替品が無いか探しています
何かオススメありませんか
今は3列目のシートを1つだけ畳んでそこに置いています

タイヤ周りの荷物の落ち着きが悪いんだよね
荷物が回転しちゃう
タイヤの形に合う収納ボックスを作ってくれたら、買うのに、といつも思う
私はボックスを買わず、L字のストッパーを使ってます

>>8ですが、
ラディアントグリーンメタリックの中古の実車を見て、思ったより悪くなかったですが
結局メーカー在庫のホワイトパールのGを契約しました
今週末に納車予定です、楽しみだー

>>264
ありがとうございます！
Ｌ字というと荷物をぶら下げるようなハンガーにするということでしょうか？

>>266
本立てのデカいやつをイメージしてもらえれば

>>265
契約おめでとう!
なんだかんだ言っても間違いないよね、白は。

>>263
ダンボールの箱を2個置いている。
スーパーで袋の代わりにもらってきた物を適当にカットした。
多少大きくても押しつぶして納まる。
ボロくなったらいつでも取り替えられるし・・・。(^^;

>>259 オプションでつければいいじゃん
クリアランスソナーの有無でクエロを選択にらいれるのは違うぞ

今日遅くなってライト付けて帰ってきたけどLEDはいいね
あの明るさに慣れちゃうと戻れないわ

シエンタのLEDは正直、明るくはない

>>271
前車はハロゲン？
HIDからだと気持ち暗く感じたな
ハイビームは程よく明るいと思うのは指向性の差か気のせいか

ちょっと教えてほしいです。
巻き込みの自損事故でドアパネルとサイドステップに傷をつけてしまいました
ドアパネルはブラックマイカのカラーナンバーを調べたのですが、サイドステップ(グレーっぽい箇所)のカラーナンバーが分かる方いませんか？

>>274
樹脂部分？
だったら新品に交換がいいよ

>>274
塗装じゃねーから

>>271
前期乗だけど自分はシエンタのLEDは少し暗く感じるHIDと同等かちょい明るい程度？もちろんハロゲンよりは明るいけど、ハロゲンを3000円程度の汎用LEDに交換した方が断然明るくなる。

中古買ってクレジットカード作ったんだが、4万ポイントって入るまでしばらくかかるの？

その４万ポイントは値引きに見せかけて車両価格を安く見せて居るのだ。

社外ナビつけてもパノラマビューモニター使いたいんだけどその買い方した人いる？
いたらどこでつけてもらったか教えてくれたら嬉しい。オートバックスとか？

後期じゃなければ対応してない
前期は、なんちゃってパノラマビューなら一社が販売してた

>>280
納車の時にディーラーでやってもらったよ
ナビレディパッケージが必須

シエンタのLEDボロクソやんけ
俺の前の車どんだけ暗かったんだ

雨の日は車線が見えなくて怖い。

別に明るけりゃ良いってもんじゃないからな

見やすいのは黄色

LEDとハロゲンだと青白色と暖色（黄色）と見えにくさの違いあるからね
LEDパッケならフォグ常時つけっぱで多少見にくさ低減できる

>>283
？

雨の日はハロゲンの方が見やすかったな
あとハイビーム用ハロゲン付いてるのはめちゃくちゃ見やすかった初代イストの思い出

おれのLEDは白い光の上の方が虹みたいな感じ
結構先まで明るい

>>288
俺は明るいと喜んでたんだけど大したことないとスコボコにされたんよ

明るすぎると、対向車に迷惑なだけだよ

>>291
明るさはともかく、光軸ずれとんのは殺意が湧くほど困るときがある。

>>93
競合のフリードに完敗してるから妥当な値引きでしょ
どこの比較動画見てもフリードって言い切ってるし

>>94
そこは是正されるべきディーラー業界の闇だよね。
１万円のタブレットレベルのスペックにアホみたいな
高額設定して値引きしましたって見せかける詐欺みたいな
やり口。そんなモッサリ動作で30万もするわけないだろうってね。
それが業界の慣例になってしまってるから
純正ナビなんてつける必要ないよ。

他車の話を突然し始めるやつはNG推奨って事でいいですか？みなさん

>>294
絡まずにアボーン推奨ってレスいれて終わっときましょう。

比較としては他車の話題も上がるだろうしそれが即NGって事はないけど、しつこかったら各々でやればいいんじゃないですかね

比較になってないからね
所有車を褒めて、非所有車を貶す人しかいないから
不動産スレと一緒で業者ステマみたいなのも来るし
レビュー動画が他にあるのなら、そっちを見て自己完結すれば良いと思うけどね

そう思うなら勝手にNGにすりゃええやん

純正ナビについては>>108で結論出てる

>>298
意に反して、この種のレスに絡みまくる人いるからスレの意見をまとめときたいんだと解釈したけど。

ヒステリックじゃなければ
どっち優位の書き込みでもいいよ

>>300
総意は別にいらない

気になったらNGにするだけ

なんか手をかけたいけどなんかするとロクなことにならないから
とりあえず拭いたりファブったりしてる

純正ナビの価格もだが、ダッシュボードをカットして付けるのがダメでな。もしも純正ナビから社外ナビに変える時に制限ありすぎる。

>>302
私じゃないよ。
私は解釈しただけ。

近所の中古白か黒しかないんだけど

あと教えてください
クエロの合皮シートと素のGのファブリック
どっちがいいですか？
合皮って劣化とかしないんですかね？

>>307
自分は展示車のクエロ、試乗車のGを比較してGにしました。見た目はクエロが良いのですが、感触がちょっと苦手で。
お得感は高いと思ったのですが。

合皮シートは飲み物こぼしても拭きやすいのは個人的にメリット
子供が小さいので
劣化は少し思ったけど、その時はカバーすればいいかなと

そう考えると合皮シートのためだけにクエロ買うなら、Gにして合皮カバーもありですな

逆もまた然り

ありがとうございました
両方座ってみます

>>307
白っぽいシートを選べるのはGだけでは？

内装はグランパーが一番好みかな

合皮のシート座ったけど汗でねっちょりしました

>>315
それはお前がねっちょりしているだけ

煽りカス死ねよ

夏暑くて、冬冷たい。

>>316
>>317
アボーン推奨

>>292
自動車もさることながら、最近は自転車のライトが眩しくてかなわんです。
自転車は光軸なんて気にしないし、最近はLEDライトになって非常に眩しい。
取り締まってくれんかねえ。

>>320
ほんとそう思う

>>320
LEDって、一瞬でも目に入っちゃうと幻惑されて光が残って視界奪われるから実害のあるレベルで困るときがある。

老害軍団

>>320
自転車のライトが眩しいと思ったことないや
昼間でライト点灯の遠くの自転車が明るく目立って良いなと思ったことはあるけど

夜間グラス付けろよ

>>324
それがあるのよ
異様に明るすぎるやつが
自転車は存在を知らせるためなんだから、明るく照らそうと思ったらダメだと思う

>>326
ふつうの高輝度LEDライトを自転車に付けてる御仁もおりますので…

>>325
視認性が低くなるから危ないのでしたくない。

>>328
運転用の夜間グラスで視認性が低い？
なにほざいてんだこいつ

歩行者も自転車も夜間は視認性を高めるため反射か自発光してて欲しい
無灯火チャリとかが真っ暗な農道を爆走してるのマジ怖い

ledヘッドランプのオートレベリング機能って必要かな？面倒くさくてずっと下向けて走ってるんでw オート機能あると使うもんなの？

>>331
それ気になった
オートにすると何が変わるんだ？

>>331
どちらかというと地方向け
街乗りだとあまり使う機会がない

荷物を積んでリアが下がったら
ヘッドライトの光軸を自動調整して
下向きにしてくれる

>>333
それはオートハイビーム

>>334
便利なんだねぇ凄いな

>>332
車高を検知して自動でライト光軸を調整してくれる。以上

>>337
そうなんだ街中だと忙しなさそうだねでもスゴイ技術だねありがとう

取扱説明書読んでる？

オートレベリングはヘッドライトの光軸が上下にズレた時に補正してくれる機能
オートハイビームとは全く別のものだぞ
後ろに荷物満載して車が後ろ下がりになっても光軸が上に向かないようにしてくれる

>>329
なんで普通に発言できないのか。
アボーン推奨

>>333
オートハイビームは、田舎には必要ないです。
夏場に街灯のない農免道をハイビームなんかで走ったら、翌日は虫の死骸の掃除で大変です。
特にLEDヘッドランプは色が白いので虫が寄ってくるようです。
シールドビームのときはそんなことは無かったんですがねえ
その代わり、暗くて見えない。(T_T)。しかし、さすがに今は売ってない。(^^;

>>342
虫は色温度や明るさじゃなく紫外線量の多い明かりに集まるから
紫外線の出にくいLEDに虫があまり寄らないのは有名な話なんだけどな
俺もクソ田舎住みだけどLEDのハイビームに虫が集まりやすいと思った事は無いし
オートハイビームは普通に重宝してるわ

ハイビームで虫？
世の中にはとんでもないアホがおるんやならｗ

走っているので虫が寄ってくる前に通過する
虫が飛んでいる中を通過するから前面虫だらけになるけど

ハイビームかどうかは関係ないわな

むしろ郊外でしかオートハイビーム使えないけど。

シエンタ持ってないから、実家のトラクターの話でもしてるんだろ
ハイビームで虫とか聞いたことない

LEDって虫は集まりにくい？

うちは2台ともにいまだにハロゲンなんで
こないのなら裏山。

外品のLEDに変えても良いな。
安物は上方カットが適当なんで
まずいかもだけど。

対向車や先行車がいるのに常時ハイビームにしてる輩もいるからなぁ。
そういう輩にこそオートハイビームを使ってほしいわ。シエンタに限らんけど。

オートっていったらオートライトの義務化への対応はどうなっているんだろう

>>351
シエンタは継続だから来年10月迄にオートライト標準になるかと…
モデルチェンジするのか小変更になるかわからんが

あと一回小改良で
ディスプレイオーディオになりそう

DAになったら尚更純正縛りがキツくなるんじゃないのかな？？

ポイント含めて50万引きになったわ。

ワガママ言うと、フリード位の全高全長ほしいね

>>355
kwsk

>>357
いや単純にポイント12万円分付くやん。今だけ

>>356
自分は全高いらん

全長とエンジンは プリウスくらい欲しい

>>356
フリードと全長変わらなくない？？
全高もたいして変わらないけど、シエンタは前下がりなので運転席に少し圧迫感があるね。

>>359
それではノアと似たような感じになってしまう。
ただ、フィールダーが商用車になって空いてしまった全長4.4mにするのはありかな。
現状のシエンタはちょっと荷室が狭いよね。

>>359
全長、それではシエンタではなくなるよ

でかいの必要な人はそもそもノアヴォクセレナクラス買うだろアホか

手洗い洗車派の自分としては、今のサイズで限界

>>359
アイシスがなくなったことを考えたら無理だろ

>>359
プリウスαの現状やウィッシュやアイシスの末路から、このグレードの需要は・・・。
自分もプレマシー難民だから、プリウスαがスライドならと思うのだけど、改良どころか消滅しそう。

>>360
ファンベースの2列目シートは広くして欲しいな

姉にＳＤに曲を入れてほしいって頼まれたから
とりあえずmusicフォルダに入れたら聴けないって言われたんだけど
直下に置けば聴けるんかな

ナビスレの方がいいかと思ったけど
分かる人いたらお願いします

ここで聞いても、ナビの型番出さなきゃ誰も教えてくれないよ

公式の色変え画面、いつ黒青のアイコンに直るんだろう？

>>367
どれもSD-XC対応ではないから、32GBまでじゃないと認識しない。
ファイル形式は概ね対応してるはずだけど、ハイレゾ非対応の機種もある。

エアコンにもうちょっとパワーが欲しいね

そうか？全然冷えるが
ガソリン車とかスーパーUVカットなしの底辺グレードは知らんが

後席は暑い

前に乗ってたヴォクシーは後ろにも送風口があってね
だからかちょっと不満を感じたんだ
まあ実は食いつきのいいネタ掴んだってのが大きいんだけどね

何も考えないで一番上のグレードでって事でGcueroにしたけど他のグレードと何がどう違うのかわかんない
不満は無いけど安いグレードとの違いがハッキリしないからお得感も無い

自分が調べもしないことをメーカーのせいにするとか

>>375
クエロならでは、ってなるとシートが合皮なのと一部内装だけ。
クエロ専用カラーとかあれば良いのにね。前期にあった紫とか。

自分もVOXYからの乗り換えだけど、収納の少なさ以外はまぁまぁ満足している

しかし３列で社用車セダンより短いってどうなのかね

つか、カローラスポーツ
ハッチバックより短い