>>310
e-powerはシリーズハイブリッドなので元々効率は良くない。
高速域の直結クラッチも無いので仕方ないが・・・

アクア等のトヨタのTHSは回生できない速度まで落ちたら、
あとはパッドの摩擦ブレーキで止まる。

だけど、e-powerはワンペダルで止める為に、
モーターに逆回転させる電流を流してブレーキしてる。

せっかく回生で回収した電気エネルギーを、ブレーキに使うとか、
もったいない制御してるからな・・・