【FIATじゃねえ】ABARTH 65【アバルト】

蠍の毒にやられた人々の集う場。
煽りは華麗にスルー。
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです。他の方のアバルトをけなしてはいけません。
124スパイダーは専用スレがあります

公式
http://www.abarth.jp/

前スレ
【FIATじゃねえ】ABARTH 63【アバルト】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579087501/
【FIATじゃねえ】ABARTH 64【アバルト】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585614374/

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立てときました

昨日隣県の実家まで１時間半ほど運転したけど、
久々に一時間以上運転したから足がつりそうになった
こりゃいかん

>>2
おつです。
スペーサーでステアリングを手前に持ってくるとポジション改善するよ。
シート位置下げるともっと良くなる。

>>3
足つりとステアリングの関係がピンと来ないので詳しく

>>4
純正ステアリングに合わせると足元のポジションがキツい→足がつるだと思ったんだけど違うのかな？
見当違いだったらごめん。

>>4
体育座りでアクセル踏むように足の甲を引き上げ
その甲の角度を保ったまま、膝の角度を変えてみなよ
膝を伸ばすと楽だけど曲げていくとツライだろ？

ステアリングスペーサー調べたけどあんな物に5万近くも出すのか
ステアリングとボス買っても余裕でお釣りくるやん

>>7
エアバッグを残したい人用でしょ。
俺は純正ステアの太さが苦手でモモにしたけど。

>>5
>>6
なるほどみんなステアリングでシート合わせてるのね
わたしゃクラッチ踏んで合わせるのでステアリング位置は関係なさそーだわ
そんでもつるけど。

1だけど、久々にアクセルの微調整とか1時間以上やったからつったー！という意味かな
確かに以前からシートポジションは悩んでるけどね
右足の膝の角度考えるともっと後ろだし
でもシート下げるとクラッチの踏む量が浅くなる気がするし
どうすりゃいいかわからん

ステアリングスペーサーと、シートローポジで運転が快適になった。その費用10万円が高いか安いか。

俺も両方入れたら、腰が痛くならなくなった。
悪いのはSABELTじゃなくてポジションだった。
疑ってすまんかった。

ステアリングスペーサー入れると、シートを下げるというよりは倒せるようになる感じですか？

私の場合、Sabeltシートと背中の真ん中から上側はほとんど接してないわ。

uconnectとiPhoneをBT接続でハンズフリー通話中、駐車し終わってエンジン切っでもuconnectは電源落ちずにハンズフリーを維持してくれた。こんな親切な仕組みになってるなんて驚いたわ。

ハイスパークイグニッションコイルに変えた人いる？
プレミアムは約8万だけど、そんなに効果あるのかしら？

盾乙

俺はハイスパークケーブル気になる

>>15
これおすすめ
低中速のトルクがUPして乗りやすくなる

>>18
ありがとう。とりあえずプレミアムじゃないやつに変えてみようかな。
4C用のコイルも流用できてトルク感増すみたいだね。

格好良かったからNEGRONIのドライビングシューズ買ったんだけど
チャッカブーツだと足首が固くなってしまって、自分のドライビングポジション・足の長さ・角度には合わないのかもしれん
踏みやすさ自体は凄くいいけど、なんか足が疲れるわ
馴染むまで頑張って履いてみるか

大牟田で124水没しちゃったか？

>>21
いま見た
残念だ

ディーラーとか車屋、カープールとかも水没したら大損害だね

>>21
NHKでみた
確かに残念

「生産終了で貴重な124が。。。」とか書かれてるけどアレって不人気車だよね？
オーナーには気の毒だけど。

ECU書き換えしたらやはりオイルとかはノーマルよりも短めの期間で交換ですかね？

>>26
サーキット行かないならそのままでOK。プラグの番手も変わらず。

>>25
ぶっちゃけ高い割にはカッコわりーし
ロードスターじゃなく124を選ぶ理由がない

124はエンジンが違うから、とか思うけど
内装が日本って感じでイタ車を買う感覚にはならないかな

色がグリジオトロフェオなんだが
ホイールの色をガンメタにするかグロスブラックにするか超悩んでる
こういう事を書くとホントはどっちにするかもう決まってんでしょ？
みたいによく言われるがマジで悩んでて答えが出ない
お前らの忌憚のない意見を求む！

ホイールによるだろうし、ストライプの色や有無によっても変わるんじゃね？

ロードスターの顔が嫌なので124にしたい

124が好きなら買えばいいじゃんとは思うがロードスターの顔が嫌いだから124とか馬鹿じゃねーの

>>30
グロスブラックは写真映えがまったくしないという欠点がある。
それを除けばガンメタよりカッコいいと思う。
ツーリズモの限定？

膣屋茎市はロドスタより良いっていってたな

ググったけどトロフェオとレコードの
違いが分からん

トロフェオはちょっと深緑

９年目のチンクだけど、電子スロットルの故障でアイドリングがおかしくなった。
修理代２５万らしいんだけど他にもなった人いる?

>>38
原因は電スロで特定できたの？
アクセルセンサーとかプラグとか色々原因は考えられそうだけど、25万は痛い出費だね…

124買うつもりでディーラーに行って試乗したら
嫁に猛反対され結局あきらめて他の車を購入したのが先月の話
なのに今度の日曜嫁が595買いに行くとか言い出してるんだが・・・
それもコンペでレコモン入れるとか・・・もう訳が分からん

（他の車）はなに？

>>41
RCZ−R
新車なら124、中古ならRCZかTTと決めてた
元々RX450持ってて、通勤と趣味的なセカンドカーってわけだった
2シーターは絶対ダメだと言うからあきらめたのに
試乗に行ったときひとめぼれだとさ
RXはでかすぎるから普段使いにするって
レコモン入れて普段使いかぁ？
と言いながらなぜかニヤニヤしている俺

Rもプリンスエンジンだっけ？ホントに壊れるので長く乗るもんじゃない。
595は故障知らず。（個人の感想です）

コンペはレコモン標準だよ
納車された時
この音ほんとに大丈夫か？って
不安になったぞ

レコモンの音が無理でツーリズモ にしたが
ノーマルでも始動直後のゲロゲロは大概よ

ノーマルマフラーもコルトスタート時は爆音ですね

失礼、コールドスタートね。レコモンでも4型のステンレスレコモンは更に爆音だよね

異動で車使わなくなりました…
アバルトノーマル595
新車去年10月購入
総距離15000kmほど
左ハンドルMT

200万ほど
欲しい方いませんかー

はやくあいつアバルトおりないかな〜？

>>48
良い色だな！

コンペのサベルトシート、バックシェルがカーボンじゃなくなったね、で価格は据え置き、ありえねーわ、今年コンペ買う人気をつけて

>>51
そうなの！？

Anniversario カーボンなし（本国仕様も）
esseesse並行輸入はカーボンあり 正規輸入時はどうなるか不明

最高の自己満足パーツだったのに残念。

>>39
一応OBD2診断機で見てもらったらそこの故障って事みたいなんだ。
プラグは変えてそこまで経ってないからアクセルセンサーも疑ってみるよ。ありがとう

>>52
マジです。間違いないです

去年ディーラーの営業がそう言ってたな

カーボンって貼り付けてあるだけしょ？
カーボンで重くしてどうすんのよ、って感じだけど。

>>57
まぁただの化粧板だからね。ドレスアップパーツだからコストダウンの影響が出やすいんだと思う。

>>57
だから貼り付けてたカーボン剥がすんだから価格下げろって話

日本に導入されるesseesseのシートに７０の文字がないから、カーボンなしっぽいね

https://i.imgur.com/BbkCaHH.jpg

>>57
イタリア車はそういう車ではない

そもそもカーボンの重さなんてレーシングドライバーでさえ気がつかない

コストなんてどうでも良くて
お飾りなだけのパーツなら無い方が良い
名にコンペを謳うのなら尚更

カーボンじゃなくていいから、ボディ同色とかにしてほしいな。
インテリアも。

カーボンじゃないとガッカリだよ
せっかくのイタリア車
スズキの車じゃないんだから

カーボンが被せてあるんだっけ？
シェルがカーボンに置き換えてあるんだと思ってた。

アクラポビッチの音と太い２本出しの見た目に憧れて
でもやっぱり音がうるさすぎたらどうしよう&車検通らないとしたら面倒だな
って思ってるんだけど、ノーマル595のマフラーのまま見た目だけあんな感じにするようなパーツってあるのかな？

>>68
レムスのマフラーは静かだよ
https://youtu.be/HbsIG0CV0fs

アクラポビッチもG-techもレコモンより静か

高速からのハードなブレーキングでフロントが左右にふられる感じは
ブレーキの容量不足？タイヤ？

>>71
ブレーキングに限らず
ストラットの取り付け剛性不足って感じるね。

>>70
マジ？なら車検とか問題なさそうかな
本当に真剣に考えてみよう

そろそろ洗車したいんだけど、この暑さの中手洗い洗車場は自殺行為だな
よーしパパガソスタの洗車機で高いコース使っちゃうぞー

純正のアルミのシフトノブってどうやって外せる？
国産みたいに手でクルクル取れないんだな

シフトノブはネジ止め剤が塗ってあるから、ラバー ベルトレンチで外した。1000円以下でアマゾンで売ってるよ

>>73
マフラーについては、ヨーロッパの基準を満たしていれば、日本の基準を満たしていなくても大丈夫なんじゃなかったかな。

>>72
まあ、そんな速度域で使う車じゃないってことか・・

TEZZOの整備士に
アクラポビッチの音を
凄くイイ音ですね！と言われた。
カスタムショップは周り中コンペだから
レコモンだらけだもんね。

そう言うのはお世辞かどうかの判断難しいよな
ただやかましいだけでもイイ音してんね！って言うしな

いい音してはりますなぁ

>>79
それな近隣の人がいい音と思えばいい音って事で

>>80
京都弁だと嫌味になるのよね？
逆に褒めるときはどう言うの？

>>82
こんな音はかんにんや（めっちゃ早口で）

シリーズ3のコンペに付いてるレコモンは鉄だっけ？ステンレスだっけ？

>>84
シリーズ3ってギャレットタービンにブレンボが標準装備になったやつだよね？
それならステンレス。

>>85
そう、180馬力になったやつ
ありがとう。

ちょっと中古検索してたら、やっぱりあの形の方が好みだなと思って。
メーターがアナログならもっといいんだけどね。

>>86
俺と全く好みが一緒だ。良い個体が見つかりますように。

>>87
諸々事情があって実際買うかどうかもわからないのですが、気長に探してみます。
ちなみに理想形は（純正の範囲で）

・旧型の内外装
・ストライプなし
・シリーズ3のブレンボブレーキとホイール
・左ハンドル（20年以上古いフィアットの左ハンなので慣れてるだけ）
・MTA（嫁がATしか運転できないので仕方なく　自分専用なら左ハンMT）
・アナログメーター
・シートは形ならサベルト、実用性なら革のノーマル
・ノーマルマフラー（マンションの駐車場で夜レコモンは気がひける）
・馬力はどうでもいい（今50馬力だからw）
・色はグリジオカンポボーロ（場合によっては黒以外ならアリ）

てな感じですね。そんな車は売ってないので困ります。
一番理想に近いのはトリブートフェラーリなのですが（フェラーリ仕様が欲しいわけではなく装備ね）、
さすがに年式と値段のバランスが辛い。

>>88
MTAの左ハンは少ないので諦めたほうがいいと思う。
あとノーマルマフラーはディーラーが新車外しの在庫を持ってたりするので安く譲ってもらう。

MTA右で探してみたけど、これとかどう？TFT液晶だけど…
https://abarth.auto-expert.jp/cgi-bin/WebObjects/FCAUsedCar.woa/wa/carDetail?carGlobalKey=fcad1_17120fdfa1a


アナログメーターだと50周年モデルとか。
この50周年モデルはトリフェラとかと同じ180psだよ。
https://abarth.auto-expert.jp/cgi-bin/WebObjects/FCAUsedCar.woa/wa/carDetail?carGlobalKey=fcad2_1730e697d4e

現行型を中古で買うのは貧乏人の極みだけど、もう売ってない型ならじっくり良いものを探しな！
ちなみにうちのマンションは、レコモンアバルトの人はちょっと離れた場所に個人で駐車場を借りるハメになったぞ。住民から相当苦情がいったらしいから、先に確認しといた方いいぞ。
俺は音に関しては理解ある方だと思ってるけど、さすがに厳しそうだと思ってたら案の定だった。

あ、うちは平置きだったからね。そうじゃないなら大丈夫かもね。

>>89
いろいろありがとう
さすがにこれじゃなきゃダメと言うつもりはなく、理想を並べただけです。
50thアニバーサリーも中古を見かける度に候補に上がるのですが年式が辛くなってきましたね。

ぶっちゃけ一番の問題は今のクルマを本当に手放せるのか？ということだったりします。
20年以上付き合ってきて妖怪のような存在になっているのでw

>>92
20年以上前で50馬力ってことはパンダ？
環境が許せるなら増車しかないねw

>>82
「良いマフラーしてはりますなぁ」→京都弁で遠回しに「話が長い」「もう帰れよ」

>>93
当たり。
経済的に増車できない訳でもないんですけど、今でもカーシェアで良いんじゃない程度の走行距離なので。
15年程前にもインテグラーレと2台体制だったのですが、結局パンダが生き残ったという。
めんどくさい奴ですいませんねw

>>95
ジウジアーロのデザインいいよね。
パンダは今また人気出てきてるし、大事に乗ってあげるべきだと思う。

はいはい(^.^)旧型ならS1が最強最高でつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)ぷもちろん右ﾊﾝAT (^.^)
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけのベース車は片押しｷｬﾘﾊﾟｰで十分でつよ(^.^)そしてベース車の足回りはへたりまくったkoniの足はディーラーOPで(^.^)ぷまあ貧乏人なんで7年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが7年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ7年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時7年落ちのアバルト500のポンコツで 
唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

それ、マーチや。
>前に乗ってたのは、ボディー合成悪かったけど、少しは良くなったかな。
https://www.facebook.com/152457954775703/posts/3218302991524502/

貧乏人の極みで悪かったな

ABARTH595検討してるんだけど、車検とかやっぱり高いのかな？

自分も貧乏人の極み予定♪

>>100
スーパーオート○ックスの見積88000円
ディーラー1.5倍の見積、好きなほうを選ぶといい

これ乗ってる人は侍だって変わってる目の人が言ってるね
たしかにそう思うわ

変わってる目の人ってなんだ？
テリーい

途中で送っちゃった

変わってる目の人ってなんだ？
テリー伊藤かな？

どういう意味で侍なのかわからないけど、サスが硬いくらいで他はめっちゃ乗りやすい車なのにね。
侍っていうとエリーゼとかスーパー7みたいなストイックな車を想像しちゃう。

中古でアルファロメオ買った時に、新車？って聞かれていや中古って言った時の相手の何とも言えない顔を覚えてる。そりゃそうだよね。。。
まぁ年齢だよ。30、40で中古買って喜んでたら普通にカッコ悪いわw 若いならしゃーない。乗り潰すまで楽しめばいいと思う。

中古ってだけで「新車買えないから」とイメージする方もなんだかね
中古買う理由が「どうしてもこの年式が、色が欲しいから」ってのもあるし、旧車乗り全否定にもなるじゃんね

はいはい(^.^)侍なら旧型ポンコツでつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)ぷもちろん右ﾊﾝAT で138馬力(^.^)
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰで十分でつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで(^.^)ぷまあ貧乏人なんで7年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが7年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時7年落ちのアバルト500のポンコツで 
唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

車に興味ない人はそんなもんだよね
拘りなんて何も無い

拘りあるなら色々言えるけど、、、金ないから中古！でも貧乏じゃないから！って人も多いもんね。現行型中古を買う人より新車でチンクの人の方が拘りありそう。

>>102
スーパーオートバックスで車検出したこと無いけど、アバルト595みたいな変わった車でも、やってくれるの？

新車のチンクなんて車に全く興味なさげなおばさんしか乗ってないのに拘りねぇw
ルパンが乗ってた型のチンク乗ってる人の方が比較にならんほど拘りあるだろうな
維持費も洒落にならんしよっぽど好きじゃなきゃ無理だわ

>>48
>>88

私は長くお付き合いできるか不安なので中古物色中。

中古で買うとディーラー入れないですか？

逆にディーラーに何の用が？
点検も車検も別にディーラーじゃなくてもだし

>>108
事情があって手放しちゃったけど、数年ぶりにアズーロの500を
買い直そうと思ったらもう無くて泣いた。というわけで中古物色中。

俺もこんな趣味性の高い車、中古だから金が無いとかあまり思わんね。
あと新車にしてもショールームで飾ってあった車がそのまま新車として
販売されて手元に来て、輸入車初めてだったからビックリしたわ。
なんか最初から半分中古みたいだなと思っちゃったｗ

>>117 　ショールームで飾ってあった車がそのまま新車
俺もアウディの時そう思った
しかも100万近く値引いてくれたから
これって新古車じゃねってずっと思ってた

>>115
自分も、中古車検討中なんだけど
壊れやすそうだし、修理高そうだし。
だから、595とホンダのS660とで迷ってる。

他の人の車や年齢やらうるさい人多いね
嫌われるよ

はいはい(^.^)旧型ポンコツなら妬まれず嫌われないでつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)ぷもちろん右ﾊﾝAT で138馬力(^.^)
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰでつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時7年落ちのアバルト500のポンコツで 
唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

>>119
昔のイタ車じゃないので故障はほぼ無いよ。
修理代というか部品と工賃は国産に比べたらちょい高め。
S660とは共通点が見つからないくらい別物の車だけど、なぜその2台を比較してるのか気になる…

>>119
奇遇だな
俺もS660候補に入れてた
あっちに試乗する前に595試乗して即決しちゃったけど、たぶんS660を先に試乗してたらそっちを即決してた気がする
今では荷物積める595で良かったと感じてるよ

595Cでもセメント袋4､5袋は軽く乗るから、実用性も欲しければ595だね

>>119
両方乗ってるけど、楽しみ方は別物だよ

>>122
乗ってて楽しい車という共通点。
楽しみのベクトルは違うかもしれないが。

はいはい(^.^)乗ってて恥ずかしいなら軽でつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)ぷもちろん右ﾊﾝAT で138馬力(^.^)
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰでつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時7年落ちのアバルト500のポンコツで 
唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

↑
こいつ、なんなの？
いい加減うざいんだけど

自分は５９５購入前のもう一つの候補はスイフトスポーツだった。
スイフトスポーツも評価は高いけど、５９５と比べてどうなの？
両方乗っている人がいたら教えてほしい。

>>122
595は中古、S660は新車だと価格が近いんだよね。で、通勤で１人乗れればとなると、割と競合するかなって。で、気になるのは595の維持費。
>>123
確かにS660は荷室ゼロだもんね…
595は試乗したけど、楽しかった！
S660は試乗車が近くに無いんだよなあ。
>>125
そうだよね。そして、どっちも魅力的…

はいはい(^.^)魅力的なら8年落ちの500でつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)ぷもちろん右ﾊﾝAT で138馬力(^.^)
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰでつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時7年落ちのアバルト500のポンコツで 
唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

中古は他人に対してみっともないとか
貧乏人に見られるかもって、
自意識過剰過ぎ。誰も気にしてない。
現行車で高年式低走行とか状態がいい中古車が見つかって
新車よりも100万近く安いからラッキー。
ぐらいの気持ちで良くね？
その分カスタムに余裕が出るし。

新車買うオレは金持ち！とか、
金持ちなんか上には上がいくらでもいるんだし意味不明。

それこそまさに貧乏人の発想の典型だな。もうやめとけ、恥ずかしいから。

「貧乏人の発想」って言うなら逆じゃね？
それこそ「貧乏人の見栄っ張り」ってやつだろ

まあ話しも通じなさそうだからしょうがないな

自分の車が中古だから悔しいの？中古が悪いとは言わないが見栄っ張りとか僻みはダメだろ。ダサ過ぎるwww

今まで車歴は10台近く。
新車購入も中古購入も普通にあるよ。

新車購入だけがステータスの
純粋なクルマ好きでは無いやつの煽りって虚しいな。。
草生えすぎてバカっぽいし、、

ちなみに今は新車購入の595 ベースグレード。

コンペじゃ無いから貧乏人wとか言って来そうだな。
なんか寂しいやつだ。

うわぁ、今度は勝手に車歴自慢を始めたよ。そして最後には新車だとか言い出すし。ダサい！ダサ過ぎるよ君www

それじゃ、寝るわ。俺は貧乏人サイドなんで明日も朝から働かなきゃならないのよ。じゃな！

どんな車なのか、それが新車か中古なのか気になるとか冗談抜きで病気行ったほうが良いぞ
世間から孤立してるだろ

コンプレックス抱えて生きるの辛そう

貧乏コンプレックスの塊のキチガイ爺さんに弟子入りしたら？

はいはい(^.^)キチガイならこのポンコツを自慢しちまったこの偉大なるこの俺様でつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)ぷもちろん右ﾊﾝAT で138馬力(^.^)
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰでつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時7年落ちのアバルト500のポンコツで 
唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

こんな時代の小一時間くらいのドライブって、みんな行き先どうしてる？
東京住みだけど、ますます他県への移動がしづらい

あと、連日の雨とかで山道の様子が気になる時って何か調べる方法あるのかな？

>>144
検索したらライブカメラって意外と色んなとこにあるぞ

>>139
どこをどう読んだら自慢に感じたのか、、
その上、散々貧乏がどうのとか言っておいて
自らも意味不明な貧乏アピール。。

全く話しが噛み合わない、読解力の無いアホってマジでいるんだな

>>146
お前も十分アホだから気付け。気持ち悪い改行の文しか書けないくせに読解力とか人に言えないだろ。

>>145
そうか、その手があったな
情報化社会バンザイ

>>144
東京のどこからにもよるけど奥多摩とか秩父なんかは？

>>144
その辺ブラブラしてるだけでも面白いよ
俺はどうもシフトレバーガチャガチャしてマフラーの音聞いてるだけで満足できるみたい

はいはい(^.^)ドライブでCDしか聴くことが出来ないインタースコープならフランク永井でつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)ぷもちろん右ﾊﾝAT で138馬力(^.^)
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰでつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時7年落ちのアバルト500のポンコツで 
唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

いつも乗る前は今日はジェントルに走るぞと思うんだけど
乗ったらついバリバリいわせてしまう

惨めな負け犬爺さん
まだ生きてたんだ？

>>149
奥多摩は一度だけ行った事あるな、定番だと思うけどダムね
他に何もないと思ってしまったけど、なんか美味いもの食える場所でも探してみるか

>>154
ワサビが名産でそれを使ったような蕎麦屋も多いよ
走りの方は周遊道路を走るもよし
県を少し超えちゃうけどこの時期なら山梨に抜けて桃やスモモなどのフルーツを買って帰ってくるのもあり

人のいないとこに自分の車の写真撮りに行くだけでもアリだと思うわ

>>156
奥さんに、自分の車とかバイクの写真撮るのって珍しいというか普通じゃないよねって言われた。
普通のことと思っていたのだけど。

>>157
普通だよ。SNS見ても明らかだし。奥さんがマイノリティってことで。

好きな女の写真を撮るのと同じだよ

普通の範疇だとは思うが圧倒的に少数派やろ
SNSでの承認欲求モンスターが目立つだけで

写真撮らない派だけど買い替えるたびににあーもっと撮っておけば良かったって後悔してる

はいはい(^.^)写真ならこの俺様の自慢の写真を見て欲しいでつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)ぷもちろん右ﾊﾝAT で138馬力(^.^)
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰでつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時7年落ちのアバルト500のポンコツで 
唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

車の写真撮らない奴なんて車好きじゃねぇ

あいつ、ケツ（マフラー）の写真ばっかり撮りやがって
なんてハレンチな奴なんだ

○ルンドルにレスしてる奴らが相当きもい

アクラポビッチの太い２本出しが格好いいと思いつつ
インスタでレコモン付きの格好いい写真見ると「やっぱりこれはこれで・・・」と思ってしまい思考が堂々巡り

そもそもレコモンからアクラポに買い替えるって結構な贅沢よな、とても真似出来んよ

>>167
いや、素の595乗りなんでノーマルマフラーだよ
アクラポいいなぁと思いつつ悩む

何か限定車こないかなー
旧コンペ乗ってたけどまた欲しくなってきた…

はいはい(^.^)再販希望なら8年前の500しかないに決まってまつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)ぷもちろん右ﾊﾝAT で138馬力(^.^)
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰでつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時7年落ちのアバルト500のポンコツで 
唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

アバルトって後部座席取っ払ったら剛性って落ちますか？

結構わかるくらい普通に剛性落ちるね

剛性は分からんけど
車検は落ちるよ

車検は落ちるけど
剛性は落ちないよ
座面とか骨組み無しのウレタンだし

うるさくはなるんじゃないかな

>>174
リアシート外したことないでしょ？
結構な重量な上、外したら補強入れないと柔いよ。

ビポストに補強バーが入ってるのはそういう事だろ？

>>176
174じゃないけど外したらたわむようにはなった。
ジムカーナみたいに後部内輪が浮きやすくなったけど、ピョコピョコ跳ねなくなった気がする

剛性を弱くしてひねりが発生すると衝撃に対する吸収はよくなるからね
ただ車体の収まりが遅くなるからフワフワな感じになったりもする

買ってみた、着けてみた
https://i.imgur.com/2EF5lvK.jpg

はいはい(^.^)グローブボックスの蓋も剛性アップでつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)ぷもちろん右ﾊﾝAT で138馬力(^.^)
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰでつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時7年落ちのアバルト500のポンコツで 
唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

>>179
そうなんですよね。
連続のタイトコーナーだと収まり悪くって悩み中です

>>180
これイタ雑かフラットアウトで見た気がするがソコソコの値段するよね？
ディスるつもりはないが流石に縫製もフィッティングも雑すぎじゃね

＋2年の延長保証入ってるんだけど、ディーラーで車検受けないと効力無くなるのかな？
そもそも定期点検をディーラーに入れたことないから、新車保証とかもダメになってる？

9年目の500なんだけどissを今の595に付いてるu connectにしたら幸せになれる？

>>185

ちょうど一年前納車のuconnect車だけど
Googleマップなどナビとしてはクセも慣れれば悪くない
音楽も音質こそ良いと言うほどではないけどサブウーファーを追加してやれば悪くはなかった
でもケンウッドに変えた
長距離が多くてスマホ内の音楽だけじゃ足りないのとETC2.0などの連携など試してみたかったから

もしuconnect付けるなら別売りになると思いますがGPSアンテナを準備することをお勧めします
CarPlay対応の7インチuconnect付き車はルーフアンテナ内にGPSアンテナが埋め込まれてます
CarPlayでのナビ時に位置の精度を上げるのに補助として使われています
汎用のfakla端子のGPSアンテナを探して買ってダッシュボードなどに置くといいと思います
アンテナ無いとナビの案内が1テンポ遅れたりして曲がり角がわかりにくかったりします

>>185
補足するけど9年前のデッキ裏のコネクタが対応するのかは分かりませんが
CarPlayが使えないuconnectから現行uconnectを入手して差し替えて使ってる人は見たことあるけど、、、
どちらにしろ取り付けキットとかエアコン吹き出し口のカット必要ですよね？
なら安いモデルでもカーナビなりCarPlayやりたいなら社外CarPlayデッキなり入れた方がいいと思う
カーナビ付けてメーターの時計合わせに必要なので座席下に保存してあるけど、何万かとか出して買うほどのものでは無いと思う

セキュリティが引っかかるんじゃ
なかったかな

>>183
Flatoutで送料込み13000円くらい
縫製はこんなもんかなって思ってる
フィッティング悪く見えるのは自分の付け方が下手なのもあると思うよ
The自己満アイテムだな

>>186
詳しくありがとうございます
純正BOSEのissにxcar link付けてiPod刺して、別途オンダッシュナビなんで見た目が、、、

u connectにするのも大工事っぽいですね
給付金だけじゃ足りなさそうなんで諦めようww

>>190
Xcar linkにipodの代わりにipad繋げはオンダッシュのナビお蔵入りにしてスッキリすんのでは？

595C S4なんだが
運転してたらずっとドアからﾐﾘﾐﾘﾐﾘﾐﾘﾐﾘﾐﾘって聞こえてるんだけど何だろう

俺のはそんな音しないなあ
まあイタリア車だから気にすんなよ

>>192
ドアのボディ側の金具が緩んだ事があった。

射程がヤレて歪みが出たんだろ
斜体なんつってw

ドアとリアハッチとリアシートのストライカーから異音がするのはお約束

ドアは調整難しいのでお店に任せた方がいい

ミリミリ音ならドアのゴム、ウェザートリップがボディと擦れてんでしょ
シリコンでもぐるり一周塗ってみたら。

みんなありがとう
ドアそれぞれ確認してみるわ

たまにネタで見る雨の中の洗車って、本当にやる人いるのかな
って雨の音聞きながら思った
明日は曇みたいだから洗車しに行こうかな

いよいよ出るね。エッセエッセ

はいはい(^.^)自慢のエッセエッセと語ることができるのこの俺様だけでつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)プもちろん右ﾊﾝATエッセエッセのフルチューンでな、な、な、な、なんと160馬力(^.^)
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰでつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時7年落ちのアバルト500のポンコツで 
唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

>>199
雨が水道のミネラル分を
落としてくれるからな

雨と言うよりシャワーみたいだったから、カーシャンプーしたよ。

エッセエッセって何がいいの？？
コンペがアクラポになっただけじゃね？

はいはい(^.^)エッセエッセならこの俺様の出番でつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)プもちろん右ﾊﾝATエッセエッセのフルチューンでな、な、な、な、なんと160馬力(^.^)プ
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰで十分でつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時7年落ちのアバルト500のポンコツで 
唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

>>204
あとは白ホイールとカーボンパネルとSSバッジぐらいかな

白ホイール３０万、カーボンパネル10万、アクラポにして、レコモン売って10万、そうなると結構悪くないかな。
白ラインとホイールが好きなら

>>180
ゲロダサ

エッセエッセ本当に出るの？
ホームページにないけどソースはどこ？

ディーラーに問い合わせたら？

エッセエッセ、
カーボンパネルとノーマルパネルあるみたいだけど
果たしてどちらを出すのだろうか

>>211
ディーラーに聞いたら、カーボンだって

はいはい(^.^)オメーラ貧乏人が憧れるエッセエッセならこの偉大なるこの俺様の出番でつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)プもちろん右ﾊﾝATエッセエッセのフルチューンでな、な、な、な、なんと160馬力(^.^)プ
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰで十分でつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時7年落ちのアバルト500のポンコツで 
唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

アバルト欲しいな
買おうかなぁ

買え買え〜

>>214
おめ！いい色買ったな！

レコモンを常時開放された方いらっしゃいましたら音量の加減等教えて頂けると助かります！

はいはい(^.^)グローブボックスの蓋の開放ならこの偉大なるこの俺様の出番でつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)プもちろん右ﾊﾝATエッセエッセのフルチューンでな、な、な、な、なんと160馬力(^.^)プ
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰで十分でつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時8年落ちのグローブボックスの蓋すら無いアバルト500のポンコツで 唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

ディーラーにレコモンのバルブ開けっ放しってどうなの？って聞いたら「車検通りません。」って言われた。
ん？
では、走行中にバルブが開いたら違法状態ってこと？
納得行かないんだけど
誰か答え持ってる人いますか？

アイドリングでの測定だから
走行時に測定しません

お前みたいなクレーマーががいるせいでスポーツモデルがなくなっていくんだよな。。。
レコモンも消えるかもな。

クレーマーってほんまにおるんやな

>>219
お前が納得するかどうかじゃない
それで車検が正規に通るんだから合法なんだよ馬鹿じゃねーの？

>>219
そうだよ

>>219
国産車は加速騒音基準が決まっている。
アバルトはEU基準に適合しているかで決まる。
違法でもなんでもないからアホは静かにしていようね。

>>219
納得いかないなら聞くんじゃなくて調べれば良いのに
調べてわからなければ調べる能力が無いんだから下手に出て教えを請えば良いのに

そうか、じゃあバルブ閉じた状態で検査されてるんだな

って考えられないヒト
ホント多いよね

明らかにヤバい音してなければ車検で音量検査なんてしないけどな

ベースグレードの新古車探してたんだけど
ピスタにデザインとパッケージに惹かれはじめちゃってさ、
限定車ってやっぱり値引きは厳しいのかな？

限定関係無く値引き渋いでしょ

値引き18万引いてくれたけど、みなさんは？

そんなもんだよ　よくできました
買い時待ちならブログでxxセットでxxx万円とか特価掲載見ておけばいいんじゃないかな

>>229
ピスタの新車買うならコンペの新古車は？
となってどんどんドツボにハマる。。。

うーん、カーボンのほうが圧倒的に良いな…。
カーボンはドンガラのレースカーみたいな雰囲気があったのに！

https://kyoto.fiat-abarth-dealer.jp/fab/blog/jt14raa1y/?fbclid=IwAR0VIG0xjvq_gihUYRw8nvuGK7_fA6DNT-pWDb4zBq3i4V0oir5Pu5Sayws

コンペの新車を検討してる人！価格据え置きでバックシェルがカーボンではなくなりましたよ！俺なら17モデル（4型最初期）の中古買うな

はいはい(^.^)中古で買うならもちろん8年落ちのアバルトの500の右ハンATでつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)プもちろん右ﾊﾝATエッセエッセのフルチューンでな、な、な、な、なんと160馬力(^.^)プ
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰで十分でつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時8年落ちのグローブボックスの蓋すら無いアバルト500のポンコツで 唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

>>234
どちらが好み？と言われてもね
誰も気づかないああいうとこに拘ってるのが好きだった

新古車なら検討するけど中古は勘弁

個人の感想です。

普段使いしたいからベースグレードがいいかなあ
シートとマフラー的に。

>>230
長く置いてある在庫車があると
結構引いてくれるよ

はいはい(^.^)アバルトと言えるのはオメーラ貧乏人が憧れる8年落ちのアバルトの500の右ハンATだけでつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)プもちろん右ﾊﾝATエッセエッセのフルチューンでな、な、な、な、なんと160馬力(^.^)プ
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰで十分でつよ(^.^)
グローブボックスの蓋すら無くし軽量化(^.^)スパルタン仕様なんでつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時8年落ちのグローブボックスの蓋すら無いアバルト500のポンコツで 唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

長期在庫車だと>>231くらい引いてくれるって言われたよ
自分は断ったけど

アバルト595コンペなんだけど、完全停止の状態でバックギアに早めにギア入れるとギア鳴りするの普通？
ゆーくり入れると鳴らないんだけど、ディーラーに見てもらったら正常との事だが、こんなバックギア入れるのに気を使う車はじめて。

>>244
完全停止といってもその直前まではどこかのギアに入ってたってことはない？
ギアとシャフトの関係を知れば、鳴く状況なのか鳴かない状況なのか理解できると思うよ。

>>244
一瞬鳴るくらいだよね？
イタフラMTばかり乗ってきてるけど普通のことかと

>>245
バックギア→ニュートラル→バックギアでもギア鳴りなるし、1速2速からのバックギアでももちろん鳴る。
鳴らないパターンは無く、ゆっくーり入れないとダメ。
ディーラー的にはシンクロ無いからこんなものらしい。
今までMT数台乗ってきたけど、こんなの初めて。
国産と一緒にしちゃダメなのかな。

>>246
一瞬鳴る位！
普通なんだ。自分のがハズレ個体なのかディーラーがとぼけてんのか判断付かなかったので、それ聞けて安心というか上手く付き合ってこうと気持ちが切り替えれた。
ありがとう御座いました。

>>247
アバルトってシンクロないの？？

>>247
リバースシンクロ付いてる車種もあるから、今まで鳴らなかったのはそのせいかもね。

4型コンペ乗りです。低ダストパッドでオススメがあればご教示願います。サーキットは走りません。

>>251
assoの青を使ってるが全然ブレーキダスト付かないよ

>>252
ありがとうございます、参考にさせていただきます！

新型フィアット500がEVみたいですが、次期アバルト595はEV化すると思いますか？ガソリンアバルト595がプレミア付かないかなぁと淡い期待を持っております。

予算350万以下でコンペ探してたけど
最近カブリオレが良いような気がしてきてツーリズモと悩んでる
かみさんは皮シートが良いっていうしさ
皮シートなら思い切ってスティーレ新車で買っちゃおうかな
でも予算オーバーだしなあローンは組みたくねえし
迷うよ~~どなたか良きアドバイスをください

個人的には煩くて硬くて高いコンペよりも、静かで柔らかいベースの方が好み、
RHD＆5MTのカブリオレが手に入るならそれがベストだと個人的には思ってる。

>>256
ピスタだね。
でも試乗した限りでは硬さを感じず、快適だったよ、コンペ。

俺もガソリンモデルが終了するのではと、現行考えてる。
プレミアはないにしても、この楽しさと音は電気だとなくなるのではと。

違う魅力は出してくるんだろうけどね。

>>255
コンペ乗ってます。
レコモンがかなり音大きいので注意です。住宅街だとかなり気を遣うと思います。ここは長所でもあり短所でもあると思います。足回りやタービンも違いますのでお得感あります。ブレンボキャリパーは多少ブレーキ鳴きします。
他にメインの車お持ちならコンペ、そうでないならツーリズモのCがいいと個人的には思います。
レコモン大丈夫なら257さんのおっしゃるピスタも良い選択肢ではないかと思います。特にMTでカブリオレをお考えならピスタですね。

そもそもピスタまだ在庫あるの？

はいはい(^.^)中古車ならオメーラ貧乏人が憧れる8年落ちのアバルトの500の右ハンATでつよ(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)プもちろん右ﾊﾝATエッセエッセのフルチューンでな、な、な、な、なんと160馬力(^.^)プ
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰで十分でつよ(^.^)
グローブボックスの蓋すら無くし軽量化(^.^)スパルタン仕様なんでつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時8年落ちのグローブボックスの蓋すら無いアバルト500のポンコツで 唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

先週124の試乗キャンペーン申し込んだら
最寄りディーラーから終売だから試乗車なんかあるわけ無いだろって連絡が来た
なら募集すんなよって言ったら
「ウチのディーラーに無いってだけで全国探せばどこかにあるかもね」
だと

結構なもんだな

>>261
ほんとにそんな言い方だったの？

>>258
ブレンボじゃないノーマルブレーキでも
盛大にブレーキ鳴きするよ
個体差あるんだろうけどブレンボより音大きかった

>>261 スレチ

>>263
メンテしてないだけ

>>263
点検時にディーラーに言えばだいたい直してくれる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/ed2a09f6a51ae4a82a41174cdbf1e7b7057392b3
格好いいと思ってしまったので過激なアバルト版を要求する
買わないけど

ブレーキ鳴きは直らんよ
一時的に止めるのは出来るけど
しばらく経つとまた鳴る

ブレーキが鳴ってもいいじゃない
アバルトだもの

はいはい(^.^)グローブボックスに蓋が無くてもいいじゃない。旧型ポンコツだもの(^.^)プ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg
この別の意味で偉大すぎちまったこの年金暮らしのこの俺様の自慢の8年落ちのベースのｱﾊﾞﾙﾄ500でつよ(^.^)プもちろん右ﾊﾝATエッセエッセのフルチューンでな、な、な、な、なんと160馬力(^.^)プ
これだけのビックりﾊﾟﾜｰを受け止めるのは赤く塗っただけの片押しｷｬﾘﾊﾟｰで十分でつよ(^.^)
グローブボックスの蓋すら無くし軽量化(^.^)スパルタン仕様なんでつよ(^.^)そして足回りのkoniはディーラーOPで8年物(^.^)ぷまあ貧乏人なんで8年間あきらめながらベース乗ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
さらにラジオとCDしか聴くことが出来ない 
インタースコープという誰も知らないし 興味すら無いというーカーラジオ付き(^.^)ぷ フランク永井のCDが8年間抜けないんでつよ(^.^)プ まあ8年前のﾏﾌﾗｰは今時もお鉄製でやがて土に還るｴｺ素材(^.^)すでに腐って一部、土に還ってまつよ(^.^)ぷ
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
このポンコツを自慢しちまったばかりに 
憧れの現行型乗りの皆さんにバカにされて悔しくて悔しくて悔しくてなので(^.^)こーなれば設定でいきまつよ(^.^)貧乏人はプライドだけは高いんでつよ(^.^)プもちろん他にもポルシェとまったく同じスペックだけどポルシェじゃない一千何百万円の左ハンと 
数台の左ハンドル所有の設定(^.^) 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
設定ついでに別荘も所有の設定にしましたよ(^.^)ぷ 
https://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
そして貧乏丸出しアイテムは 
クソカッケー臭そうなキーホルダーでキメキメでつよ(^.^)ぷhttps://imgur.com/VxGtH2H.jpg 
今時8年落ちのグローブボックスの蓋すら無いアバルト500のポンコツで 唯一いいところはポンコツなのでどこに駐車しても気にならないことかな(^.^)プ

前にミニのjcw乗ってたけどよくブレーキ鳴ってたよ
欧州車はよく鳴るんじゃない？

アバルト強者の皆様に聞きたいんだけど、
電子バルブ付きレコモンだと音だいぶ緩和されるかな？
欲しいんだけどそこどけがネックなもんでさ。

レコモンはエンジンかけて温まる1、2分だけちょっとうるさいよ
暖まれば回転落ちて低音の効いためちゃくちゃいいアイドリング音になります。
が！隣との隙間が全くないようなしかも閑静な住宅地だともしかしたら気になるのかなぁ…

そろそろ半年だけど点検とかした方がええのん？

ディーラーから案内来る来ないなら一年でいいんじゃね
案内来てから判断してみたら

>>272
旧型レコモンの595からピスタに変えたけど、だいぶ静かになって近所迷惑を気にしなくてよくなった。　
もちろんスイッチいれたら従来通り。

>>276
良い色買われましたね。
下取りはいい値段付きましたか？

さすがにサードカーとしての購入に踏ん切りつかなくて。かと言って、メインとセカンドの代替も難しく。

>>276
それならレコモン付き欲しいな！

ガソリン満タンダメかな？
なんか満タンのたびガソリンのにおいがするのだけど気のせいかな？

>>279
知り合いは燃料ポンプからガソリン漏れてる症状出てたけど、危ないからデラで見てもらったほうがいいよ。

レコモンの生音はじめて聞いたけど、下品でバカスクのブリュブリュ音と同じだと思った。
それを誇らしく自慢げに紹介されたからリアクションに困ったわ。

お前らは高速道路でも安全運転してるって、ワイ信じてるで
ポルシェみたいに名前出されるの勘弁

って書いたとこで、ブランド名出なかったけど街中で同じ感じの事故起こしたアホなアバルトおったの思い出したわ・・・

亡くなった方には悪いけど、普段からあまり確認しないで車線変更してたのでは？
たまたまポルシェだっただけで、ブレーキ故障で制動不能になった車が相手だったとしても同じ結果になっていそう。
飛ばしてる方が悪い！って死んじまったら言えないのよね…。
明日は我が身です。

>>283
お前何言ってんの？
ドラレコの映像見てみろよ
ポルシェのスピード異次元過ぎるぞ
お前みたいな奴は免許返納した方が社会のためだぞ

>>283
本当に憶測だけで語らない方が良いと思う。
ドラレコ映像見る限り、あなたの想像している状況とは全く違う。

595も小さい割に死角が多いから、安全確認は気をつけなきゃなのは同意。

>>282
エディマセの事故は発作が原因て聞いたけど、違うのかな？

>>286
そういう事故だったっけ
もう忘れちゃったな
なんにせよ安全運転と健康には気をつけよう

>>285
失礼しました。その通りですね。
想像で語ってしまいました。
無責任なレスをお詫びします。
亡くなられた方々のご冥福をお祈りします。

あんな速度で追突してもフロントが中破したくらいなのは流石の衝突安全性だな。

柔らかい車体なのにアバルトでぶっ飛ばしてるアホは居ないと信じたい

今月下旬に限定車発表するみたいですね。

ディーラーで買った人には7月後半にはエッセエッセの詳細メール届いてるよ。
先行予約受付中だけど台数多いから即売り切れは無いと思う。

>>290
柔い車体に硬い足の糞車に喜んで乗ってるアホな俺たち

>>292
GST系の正規ディーラーで買ったけどメール来てないわ。

シリーズ4は剛性高いと聞いたことがある。
ホントなら飛ばしていいか？

>>293
おまけに狭いし小さいし小回り効かない最高の車

アバルトは雰囲気じゃない？
俺車は好きだけど詳しいことあんまわかんないからカッコだけだわw
走らせてるだけでこの車楽しいじゃん

限定車の情報プリーズ

>>297
見てニヤニヤ
乗ってニヤニヤ
音聞いてニヤニヤ
走ってニヤニヤ

>>298
エッセエッセは595と595CそれぞれMTとMTAが出るよ

俺もGSTだけどメールこない。
どうでもいい案内は毎回2通くる。

mta導入っすか？

>>301
FiatとAbarthからそれぞれくるよね。全く同じ内容のものが。

アバルトカフェってどう？よくFacebookやツイッターで見るから今週末行ってみようかと

エッセエッセってアバルト70周年モデルだよね？
本国発売から1年経ってるのにそのまま売るの？

>>305
本国で売れ残ったものをFCAJが押し付けられたとも云う…

「売れるんだったらいつでもつくりまっせ」
という雰囲気かも

スティーレ限定でも今も売ってるし

で、おいくら？

>>309
コンペより5パーセント増しと見てもらえれば

300台もあんの？
中身コンペのオープンに価値があるのかな。レコモンのほうがいいな。

フロント大径ディスク、スポーツボタン連動アクラポ、CでMTって結構魅力的

エッセエッセ来るんか〜
色は選べるのかね？
マジ欲しい

しかし300台って、限定の数じゃないよね。アバルトはトータルでも年間そんなに多くないのに。
アニバーサリオもそうだけど希少価値はないね。

3月の車検時、営業にエッセエッセの詳細わかったら連絡してと言ってあったがスルーだわ。
ホント役立たず。

アリヴェルサリオは100台のままでよかったのに。

エッセエッセそんなに魅力的かね？
なんかイマイチじゃね？

>>279
自動で止まってから継ぎ足してるならデフォ

アバルトって輸入台数は年間2500台程度なんだよね

>>317
プレミアがつくようなモデルじゃないからそこは個人の好みでしょ。
ホイール、マフラー、カーボンパーツに20万の価値を感じるかどうか。
オープンでマニュアルのコンペが欲しい人ならほぼこれ一択だし。

>>277
サードカーならたいして乗らないんだから気にしなくても良いのでは？

本当に欲しかったのは屋根開くやつのmt
確か限定で出したんだっけ？
何で普通に出さないのか意味わかんね

純正のアルミシフトノブのいい外し方ある？
ラバーレンチ使って渾身の力入れてもゴムが伸びてピクリともしないんだが
ねじ込んであるだけだよね？

>>323
ねじ込んであるだけ、最近の型はネジロックというより接着剤かよと思うほどの固さ
ベルトレンチでもとにかく力の入りやすい物がいいよ
プラ製よりアルミや鉄製の長いのを使わないとビクともしないことがある

>>322
今ならピスタとエッセエッセから選べるな。
それ以前はMTのCは限定車でもなかった気がする。
中古の検索でも1台も出てこないし。

フロントガラスが曇る…
なんで…

>>325
でもグルジアカンポ一色のところに不満を持つのでは？

車内ヒューズボックスでIG電源取れるヒューズを教えてもらえないでしょうか

>>327
それなら色を我慢するのか、屋根を諦めるのか、MTAで妥協するのか、好みの組み合わせが出るまで待つのかは自由だな。

まぁほんとに色や仕様にこだわる人は並行で自分好みでオーダーするよね

中古で探そうかと思っているのだけど
グーネットとか認定中古とかネットで検索して探すのと
近場のディーラーに予算等の希望を言って探してもらうのと
どっちがいいですか？

色は金かかるけど塗装したり、最近はラッピングという手段もあるから他の部分優先したらいいんじゃないかな

>>316
あの緑色は微妙だけど
海外のグレー色はかっこよかったな

>>331
安く買いたければどっちもやればいいんじゃねえ？

>>334

車検や整備諸々を考えてどっちが良いのかなあと思いまして
田舎なんでパーツを扱うようなショップもないし
近場のディーラーと言っても1時間かかるし
気軽に相談できるような店があればいいんですけどねえ

>>335
店選びは車選びより重要だったりしますからねえ。
ディーラーの雰囲気が悪くないなら希望を伝えて探してもらうのが良いと思います。
タイミングが合えば試乗車や展示車を格安で紹介してくれるかもしれません。
ただ地方のディーラーだとそんなに中古は出回らないと思うので、
並行してネットでもチェックし、良い車を見つけたらディーラーに相談してみたらどうでしょう。
業者間で譲渡できるかもしれませんし、無理なら納車後の整備はディーラーにお願いするとか。
事前に話を通しておけば、他所で買っていきなり持ち込むよりも心象が良いのでは。

もしディーラーの印象がイマイチな場合は、残念ですがアバルトの購入を見送るのも選択肢だと思います。

>>335
なるほど
整備のことを考えると近場のディーラーの方がいいんじゃね？
なにかあっても国産車と違ってオートバックスとかでも受け付けてくれない所多いからディーラーの方が工賃は高いけど安心かも

9月に富士であるスリーハンドレッドのイベント、パレードランに出たいからってアバルト乗りじゃないフィアット乗りが参加しようとしてるのが腹立つ


アバルトで埋めつくすって言ってるのに、混ざってんじゃねーよと


チンクのイベントじゃないんだよ
アバルトのイベントなんだよ


パレードランにはアバルトOB枠っていうのがあるらしいけどそもそも元アバルト乗りな訳でもないからね


前の筑波でのイベントの時もフィアットがパレードランに混ざっていて興醒めだったな

>>338
細かいこと気にする人いるんだな。
昔のアバルトならともかくフィアットに買収されたアバルトなんて昔のフィロソフィーなんてものはもう無いんだし。

参加させる運営の問題では？

>>339
フィロなんとかって何？

>>338
器が小っちゃいね
チンクが有ってのアバルトじゃないの

テメエが参加しなきゃ良さげ。

あのイベントなんて、一部のメンバーのためにあるのに
単独で来て寂しそうにしてる人多くてかわいそうになる
仲間になりたければお金積まないとダメよ！

https://www.youtube.com/watch?v=QXCIPF5RfbQ

かわぐちまなぶさんピスタ専用シートって言ってるけどほんとはベースグレードのよね

アバルトだけど300の部品つけてないし、欲しいものもない。
謎なプレミア価格にブランド価値も感じないし。
行かないほうがいいかな？

>>347
むしろそれで何故行こうと思ったの？

他のアバルトいっぱい見たいから

>>349
それなら楽しめると思うよ

その日は新作ECUミスファイアリングシステムS4のみの販売があるよ

あのミスファイアリングシステムってパンパン鳴るだけでパワーは上がらないんだよね

本来きちんとセッティングしたミスファイアリングはパンパン鳴らないし、
失火どころかわざと爆発させて音出してるんだから早いどころか遅くなる可能性もあるよ

え？ミスファイアリングで音鳴らないって機能してなくね？

>>354
市販車でパンパン鳴ってるのは燃調狂ってるか意図的に爆発させてるだけ。
きちんと燃調とればポコポコ小さく鳴るだけだよ。

ミスファイヤリングシステムで気分が上がる→やる気が出る→俺のピストン速度が上がる→嫁が喜ぶ

ブローオフの大気開放とかミスファイアリングのパンパン音とか20年以上も前のチューニングだし、今のWRカーとかパンパン鳴らないぞ。

>>350
参加しても、常連さまの邪魔にならない程度にひっそりします。

じゃあかつてのWRCでは燃調もセッティングできていない状態で、秒単位で競う競技で遅くなるかもしれないシステムをあえて使っていたということ？

>>357
普通にバリバリ鳴ってね？

>>360
先日の箱根イベントでそのデータのベータ版の走行音を聞いたけど
ブオーーン、、、パパパパパンッ！ブオーーン、、、パパパパパンッ！
ハッキリ言ってうるさすぎる

たしか説明を聞いたらアクセルオフ時にパンパン言わせるために意図的にバルブを開いてるとか言ってた

触媒ってストレートにするメリットってある？

コンペでETC,ドラレコ、ガラスコーティング込々で430万って安いの？
カーボンシェルじゃなくって黒いプラスティックみたいなのに代わってたので
新車じゃなくて程度のいい中古のカーボンシェルのが良いような気がして悩んでる

>>364
それレコモン新型の電子バルブになってるやつ？
なってないなら微妙

つべで上がってるやつだと
スラッシュカットの従来マフラーだった

>>364カーボンシェルが良ければ新古でしょう。

>>364
車検通したての4型最初期コンペ中古をオススメする。この三年間でカットされたパーツ（装備）が全部入り

中古で出てるかは分からないけどS4コンペのパフォーマンスパッケージ1が最高かと
黄色もいいけど特にPP1の白

グレードによって最小回転半径って変わるのかな

新型レコモンのマフラーカッターダサくね？ピスタにしか合わないわ。

>>370
タイヤサイズで誤差があるかもしれないが、基本同じだろう。
確か5.7m。ベンツSクラスより大きく、トヨタメガクルーザーと同じだったはず。

本当小回りきかない
下手と思われたくないから滅多にUターンとかしない

たまにナビでUターン指示が出ても太い分離帯のある道じゃなきゃ無視して右左折のみで頑張る

364だけど
420万で決まりそう
ただtvチューナー追加でつけてくれって言ったら
お勧めしないと言われたんだけど
付けた人いる？

低ダストのブレーキパッド何がオススメ？
コンペのブレンボキャリパーです。