この車でのミッショントラブルで多いのは、シンクロの不調。ベアリング系じゃないから、温度トラブルは少ないんだよね。

シンクロトラブルはなんで起きるのかって言うと、下手シフトも勿論そうなんだけど、オイルによる腐食ってのが一番多い。Rエンジン積んでるからとタイプRでガンガンサーキット走ってる人のオイルを参考にしがちなんだよね。

ホンダ系ミッション（シンクロ）がちょっと特殊ってのはマジで、オイル選定には気を使う。取説にあるでしょ？エンジンオイルはホンダ推奨って書いてあるのに、ミッションはホンダ指定って。

ホンダのオイルはMTF94ってオイルのOEMで、このオイルは手に入らないときには5w-30のディーゼルオイルを使うってのがアメ公の中で言われてる。
日本じゃ手に入らない何て事はないけど、アメリカは糞田舎での緊急修理があるからね…。