確かに一番の要因はDAになるけど、細かく言えば…

E-Fourがプリウスと同じ出力なので発進補助レベル（RAV4のを見てしまうと…）
E-FourだとWSでもスポーツサスにならない
E-Fourはコンセント不可（これは一部改良で解決？）
シートベンチレーションつかない
現時点では安全装備が古い（これも一部改良で解決？）
ボディサイズと最小回転半径の大きさ

逆にカムリに惹かれるのは圧倒的なデザインと余裕あるパワー、パドルシフト

趣味性ならカムリになるものの、別途趣味車は持っていて今回は足車として買うのでここは冷静に実用性重視で買うべきなのかなと
甲斐性があればプリウスとカムリ両方買いたいけど、残念ながらそれは無理です