■ 日本の雑誌や自動車評論家の表現方法 ■

　 　 　 　 　　　　　■ トヨタ車・外車.　 　 　 　■ 国産車 (トヨタ車を除く)
自動運転　　　　　ゴールに一番近いやつ. 　ずうずうしいステアリング制御　★New!!★
重い　　　　　　　　剛性感がある.　　　　　　　もっと軽量化しろ
軽い　　　　　　　　剛性十分 　 　　　　　　　　剛性不足
高い　　　　　　　　妥当 　 　 　 　　　　　　　　ボッタクリ
安い　　　　　　　　バーゲンプライス 　 　 　　安物
ハイパワー　　　　刺激的 　 　 　　　　　　　　無駄
ローパワー　　　　必要十分 　 　　　　　　　　物足りない
派手デザイン . 　 素晴らしい. 　 　　　　　　　恥ずかしい
地味デザイン . 　 シンプルイズベスト 　 　 　華が無い
低燃費 　　　　　　エコ 　 　 　 　 　　　　　　　エゴ
高燃費 　　　　　　気にしない. 　 　　　　　　　こんな時代に全く…
頑丈 　 　　　　　　完璧 　 　 　 　　　　　　　　それだけが取柄
故障 　 　　　　　　それも愛嬌 　 　 　 　　　　ポンコツ
オーバーステア 　楽しい車 　 　 　　　　　　　危険な車
アンダーステア. 　安心な車. 　 　 　 　　　　　退屈な車
パクリ. 　 　 　 　　こっちが先でしょ？.　　　　ポリシー無いの？
脚硬い.　　　　　　.スポーティ. 　 　 　 　 　　　乗り心地悪い
脚柔かい. 　 　 　 乗り心地良い 　　　　　　　フニャフニャ
排気音大　　　　　やる気にさせる 　 　 　　　うるさい
排気音小　　　　　優れた静粛性. 　 　 　 　　歩行者危ない
高評価 　　　　　　当然 　 　 　 　　　　　　　　メーカーの犬
低評価 　　　　　　車音痴には分からない..　.当然
アイドリング. 　 　 車の鼓動が体に伝わる 　振動が酷い
ディーゼル.　　　　クリーンで素晴らしい　　　欧州から見ればポンコツ

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ttp://www.webcg.net/articles/-/35082?page=4
国産車改良：コストダウン
外車改良：スペックアップ(new!)