マガジンX7月号　フィット4 総括

フィットの４代目だ。 もう４代目なんだ…と思ったが、初代以降は印象が薄い。
ホンダの企業イメージと草食系キャラクターで売れてきたが、
新型を試乗するたびに「日本はこれが自動車なのか」と落胆する。
初代は意欲作だったが、オレが歳を取っていまどきのクルマづ くりに共感できなくなって、全く心が動かない。
今日はテレビ会議だが、皆さんと顔を合わせていないほうが、
このクルマを冷静に語れるような気がする製造段階でエネルギーを使いシステム重量も重たい。
廃棄段階で余計なコストとエネルギーがかかる。そういうＨＶに乗って本当に「地球に優しい」かどうか疑問だ。
「足りないボディ剛性」　　　「レスポンス鈍いＨＶ」　 「イヤな疲れ方をするクルマだ」

●さて、★(5つが最高)の採点をしよう。
Ｔ) 標準の出来だな。そんなに悪くはないが、すばらしいと思う部分もない。
部) 日本車の平均よりは上。欧州車の平均よりは下。★３つです。
チ) 同感。
通) オレも。

エ) 各項目の平均が５点台だから、 まあそうなるかな。「走り」の項目は４点台が多い。
Ｔ) 10点満点で４点だと、本来はＮＧだ。作り直さないと世の中には出せない。
部) 考えようによっては、日本の日常の速度域でなら、まあこれで良いのでしょう。

通) フィットは途中でプラットフォームを一新したはずだが、結局は初代からのレイアウトが「縛り」になってしまった。
プロポーションも縛られている。走りはジリジリと後退してきたが、今回とりあえず作り直した。
しかしボディ剛性が足りないからジャンプはできない。そんな感じだ。

●デザイン評価・・・(★5つが最高だが)★3つ・・・あちこちがイリュージョン