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【TOYOTA】ヤリスクロス Part1【YARIS CROSS】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e928-0RWg)
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2020/04/25(土) 08:19:19.94ID:VSxPXA320
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↑スレ立ての際に3行

トヨタ・ヤリスクロスのスレッドです

【トヨタ ヤリスクロス】
☆ガソリン 主要諸元
・全長×全幅×全高：4180×1765×1560mm
・ホイールベース：2560mm
・エンジン：直3DOHC
・排気量：1490cc
・最高出力：120ps／6600rpm
・最大トルク：145Nm／4800-5200rpm
・トランスミッション：Direct Shift-CVT
・駆動方式：FF／4WD

●トヨタ ヤリスクロス
○ハイブリッド主要諸元
・全長×全幅×全高：4180×1765×1560mm
・ホイールベース：2560mm
・エンジン：直3DOHC＋モーター
・排気量：1490cc
・最高出力：91ps／5500rpm＋59kW（80ps）
・最大トルク：120Nm／3800-4800rpm＋141Nm
・ハイブリッドシステム：リダクション機構付THSII
・トランスミッション：電気式無段変速
・駆動方式：FF／E-Four
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-0RWg)
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2020/04/25(土) 08:23:01.15ID:VSxPXA320
【トヨタ ヤリスクロス】日本は2020年秋、欧州は2021年半ばに発売へ［動画］
https://s.response.jp/article/2020/04/24/333988.html

ヤリスクロス動画
https://youtu.be/MrIaACUlxxI
3名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-0RWg)
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2020/04/25(土) 08:26:08.32ID:VSxPXA320
■新型ヤリスよりも240mm長く90mm背が高い

ボディサイズは、
全長4180mm(240mm長く)
全幅1765mm(20mmワイド)
全高1560mm(90mm背が高い)
ホイールベース2560mm(同じ)

フロントオーバーハングは60mm、リアオーバーハングは180mm延びて、より多くの室内スペースを確保。最低地上高も30mm引き上げられている。
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-0RWg)
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2020/04/25(土) 08:37:35.58ID:VSxPXA320
ヤリスクロス
https://i.imgur.com/hvPuyuN.jpg
https://i.imgur.com/WmRbGbG.jpg
https://i.imgur.com/bUzszlY.jpg
https://i.imgur.com/nhIx1an.jpg
https://i.imgur.com/kywp6wo.jpg
https://i.imgur.com/9fs6pQy.jpg
https://i.imgur.com/0ENMIQV.jpg
https://i.imgur.com/sFo3Jzg.jpg
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-0RWg)
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2020/04/25(土) 08:41:54.70ID:VSxPXA320
ヤリスクロス 詳細動画

LOVECARS!TV!
https://youtu.be/6a5q-Eni92c

ワン速
https://youtu.be/N3u7fbeRxnI

NOBLESSE
https://youtu.be/r1BbZDlrOgs
2020/04/25(土) 08:53:16.02ID:BKnfQqeFr
外装はかっこええやん
2020/04/25(土) 08:56:30.06ID:IEcGYTlw0
https://motor-fan.jp/article/10014545
画像からわかるところの説明書いてある。
後席の中央・・・よく見たらカップホルダーがついているように見える。
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-0RWg)
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2020/04/25(土) 08:58:21.62ID:VSxPXA320
RAV4
4600*1855*1685
直4 2.5HV

CH-R
4385*1795*1550
直4 1.8HV

ヤリスクロス
4180*1765*1560
直3 1.5HV

ライズ
3995*1695*1620
直3 1.0TURBO
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-0RWg)
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2020/04/25(土) 09:02:28.80ID:VSxPXA320
【ヤリスクロス】
全長×全幅×全高：4180mm×1765mm×1560mm　ホイールベース：2560mm
画像
https://motor-fan.jp/images/articles/10014545/big_3123299_202004241355400000001.jpg

【ヤリス】
全長×全幅×全高：3940mm×1695mm×1500［1515］mm　ホイールベース：2550mm
画像
https://motor-fan.jp/images/articles/10014545/big_3123301_202004241530500000001.jpg
2020/04/25(土) 09:54:31.79ID:aSvq9jvs0
なぜあと10mm車高下げられなかったのか
2020/04/25(土) 10:02:22.21ID:ElD+aTvo0
ライズと共食いにならんのかな
2020/04/25(土) 10:06:52.92ID:BKnfQqeFr
最近はSUVにする前提でベース車を作ってる気がしてきた
XVもそうだし
13名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b288-p/oQ)
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2020/04/25(土) 10:07:15.58ID:NYz+mc7f0
>>11
ライズはダイハツ車だし

ただ大きさ的にはC-HRの方に近い
Bセグなのに横幅が無駄に広い
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM34-R9mn)
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2020/04/25(土) 10:16:31.42ID:96drq4ioM
欧州フランス工場のヤリスクロス年生産15万台だと
BセグのSUV大人気

ヤリスクロスのデザインは欧州トヨタのデザイン
2020/04/25(土) 10:42:57.47ID:2CEooI0nF
ライズはいらねって、ダイハツの1本売りにするとか。
2020/04/25(土) 11:03:44.06ID:1QPBhTYRd
車は良さそう。あとは価格。
2020/04/25(土) 11:20:58.37ID:2ZyYldos0
>>13
欧州的にはこんなもの＞幅
ノーマルヤリスも欧州版は幅が広いよ

因みに既にスレあるよ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585705249/
2020/04/25(土) 12:10:51.91ID:ci9qcAkn0
大きさはジュークみたいなもん？
2020/04/25(土) 12:11:03.67ID:YydGgIhoa
>>4
かっこええな
これ二回り大きくしてハリアーにしてほしかった
2020/04/25(土) 12:42:35.25ID:IGiSHO9Z0
ワッチョイ付きのここが本スレでいいよ
21名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a60e-BfA9)
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2020/04/25(土) 13:19:00.99ID:ZnIVxJiF0
クロスでタイヤ外径幅大きくなっても海外仕様そのままだから回転半径は控えめかな
トレッド狭い車は過剰に反応してしまうけどこれは少し余裕ありそうかね
標準海外ヤリスの１６インチの最小回転半径の数値がどんなものなのか知らないが
2020/04/25(土) 13:28:18.89ID:O+HN56MGd
買い換え候補やな
2020/04/25(土) 13:28:53.11ID:Cu81QT+ir
車格的にはヴェゼルと同じ

ただヴェゼルはホンダが珍しく販促上手くやってて
車格が一応上のCH-Rと同格と一般人に認識されてるし、実際によく比較される
ヤリスクロスはヤリスの名前使ってるからそれがヴェゼルと違うポイントか

これが吉と出るか凶とでるか

個人的にはヴェゼルと同じくヤリスの名前は取っ払った方が良かったと思うが
フィットクロスターと比べられそう
2020/04/25(土) 13:59:33.20ID:qSPdLXkf0
シャア専用オーリスの次は、百式ヤリクロかっ！
2020/04/25(土) 14:10:00.19ID:83PLa0Ct0
ライズ買った人馬鹿じゃんこれw
明らかにこっちの方が良いね
2020/04/25(土) 14:16:35.16ID:BPOjimJ+0
シフトレバーまわりダサいから変えろや
2020/04/25(土) 14:39:21.88ID:kZUETX8f0
内装カスすぎん？
2020/04/25(土) 15:43:53.28ID:sDrQJr08p
軽より遅そう
2020/04/25(土) 17:08:44.51ID:WQBn4YDJ0
>>11
ヴィッツHVとアクアを併売してたトヨタだからな
売れると見たら共食いは気にしないだろ
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-0RWg)
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2020/04/25(土) 18:14:51.86ID:VSxPXA320
国沢光宏ブログ

ヤリス・クロス、ヤリスと違って全然カッコ良い！　ヴェゼルキラーになること確実！
2020年4月25日
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%a4%e3%83%aa%e3%82%b9%e3%83%bb%e3%82%af%e3%83%ad%e3%82%b9%e3%80%81%e3%83%a4%e3%83%aa%e3%82%b9%e3%81%a8%e9%81%95%e3%81%a3%e3%81%a6%e5%85%a8%e7%84%b6%e3%82%ab%e3%83%83%e3%82%b3%e8%89%af%e3%81%84/

パワーユニットはヤリスト同じリチウムイオン電池を使う3気筒1500ccシステム出力116馬力。
モーターアシストをキッチリ使うため、1800ccエンジンと同じくらいのドライバビリティを持つ。

　日本仕様は1500ccガソリンもある？
一番気になるのが価格。同じクラスのヴェゼルと同じくらいなら、ホンダにとって脅威になるだろう。
いや日産キックスも安閑としていられず～。

ヤリスクロス
https://i2.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/04/4242-1.jpg
https://i0.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/04/4244.jpg
2020/04/25(土) 18:59:36.15ID:TbMfChFy0
>>10
何故、高い方がいいです。
2020/04/25(土) 19:05:58.45ID:WQBn4YDJ0
>>31


立体駐車場の高さ制限は1550mmが多いから
あと10mm低ければ制限を気にせずに済むっていうことを
>>10は言いたいんじゃないか？
2020/04/25(土) 19:19:14.59ID:TbMfChFy0
>>32
そうか
でも1センチで当たったりしないだろう。
ある程度余裕もって建造されてないと車の弾み、タイヤサイズ、チェーン装備による接触がありそう。
2020/04/25(土) 19:19:50.36ID:I5vQa5a20
>>30
クンニ沢さんはマジで黙ってて
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7955-AHXV)
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2020/04/25(土) 19:23:51.76ID:3rl7XjqJ0
>>33
車庫証明で引っ掛かったりするんじゃない？
2020/04/25(土) 20:00:15.25ID:EU3C/JNx0
車幅でかいなぁ
なんとか5ナンバーに収めてほしかったわ
日本仕様だけでも5ナンバーサイズにならんかな
2020/04/25(土) 20:16:10.17ID:RbGiJxnh0
リアシート、足元せますぎなんだろ？
2020/04/25(土) 20:20:02.42ID:RoYyKPMLd
>>36
5ナンバーのライズと併売だから、トヨタ的にはそっちを買ってってなる
2020/04/25(土) 20:34:30.27ID:tYDoiWQc0
外装に比べて内装が古くさすぎる
2020/04/25(土) 20:57:09.14ID:ugphNX41d
>>33
1ミリでも当たるよ？
アホなん？
なんなら車降りた瞬間にゴリって言うよ？
2020/04/25(土) 21:00:32.77ID:fvdYzsJM0
CHRよりちょっと小さいだけなんだな
42名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-0RWg)
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2020/04/25(土) 21:10:56.58ID:VSxPXA320
国内向けのトヨタの現行＋発売予定SUVの全長

3995mm　ライズ
4180mm　ヤリスクロス
4385mm　C-HR
4610mm　RAV4
4740mm　ハリアー
2020/04/25(土) 21:14:10.93ID:glFrA9kKM
すげーなこれ間違いなく売れるわ
ここまで徹底的にラインナップしたら他のメーカーが潰れて競争力落ちそうだな
2020/04/25(土) 21:25:49.88ID:zQXtYNPo0
5ナンバーにしろとは言わないが、カローラじゃなくてこっちを1745にすりゃ良かったのに
2020/04/25(土) 21:27:58.60ID:ugphNX41d
概ね２０cmきざみか
実際には室内長とか後席のヘッドクリアランスとかも判断基準にもなると思うけど
余裕がある会社は隙が無いね。
2020/04/25(土) 22:01:56.77ID:fvdYzsJM0
suvでトヨタに勝てるところなんてもうないじゃん
2020/04/25(土) 23:08:01.11ID:vM980mYn0
で、コレのダイハツ版は？
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 46f3-jQFi)
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2020/04/25(土) 23:33:34.14ID:6LLeUb+l0
秋までにＤＡをopか標準か決めるんだろうな
2020/04/25(土) 23:41:56.68ID:xQsweDpq0
>>11
ライズはそのうちに出るフィットの1lターボあたりとの戦い用だな
そもそもヤリスクロスはベゼルやキックスが相手でしょ
2020/04/26(日) 02:28:12.90ID:bSu4E/rdM
日産がやっとこさ新型出したのにそれすら問答無用でつぶすトヨタおそるべし
2020/04/26(日) 06:02:59.17ID:jyzKKPu70
>>33
田舎もん？
2020/04/26(日) 06:34:38.87ID:LQMLXOAx0
日産キックスは全然新型じゃねえしそそらない
問題はヴェゼルだな
内装だけがヤリスクロスの弱点か
2020/04/26(日) 07:00:07.25ID:SPn1Qo8zr
>>47
それは流石にw
2020/04/26(日) 09:12:04.15ID:eFDUN5Hb0
トヨタSUVラインナップは一見凄いけどC-HRはSUVというには違和感が有るから事実上Cセグが空白と思う
なぜトヨタはXVやCX-30みたいな車を企画しないのだろう？
2020/04/26(日) 09:31:20.63ID:BPuCmTTw0
https://motor-fan.jp/article/photo/10014538/20200424102712000000

この画像の比較はいいな
56名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-R9mn)
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2020/04/26(日) 09:41:02.30ID:Lsh1Lmlx0
カローラのSUV試験車が目撃されてるからそれがCセグメントになるのか?
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-R9mn)
垢版 |
2020/04/26(日) 09:42:18.27ID:Lsh1Lmlx0
ライズ
ヤリスクロス
C-HR
比較図
https://motor-fan.jp/images/articles/10014538/big_main10014538_20200424102712000000.jpg
2020/04/26(日) 09:44:12.76ID:wcdGsDlW0
確かにC-HRはクーペカテゴリかも。でもXVガチンコを出しても価格で不毛なOP削り合戦になるよ
そしてCX-30は室内の数字を優先しつつ見た目まで欲張ろうとして、醜い誤魔化しだらけの外見になった
わざわざそれらの場所で出す利点は感じないな
2020/04/26(日) 09:47:33.08ID:ULlnOXjFd
>>57
ホイールベースの比率で縮尺を正確に合わせてほしかったな
その画像だとライズ小さすぎ、C-HR大きすぎ
2020/04/26(日) 10:03:27.88ID:H3Fyi/4q0
おま国仕様じゃなきゃいいが。
ライズは乗ってみたら、相変わらずのダイハツクオリティで残念だったから、ヤリスクロスに期待するわ。
2020/04/26(日) 10:20:38.20ID:6O95muTv0
内装はライズよりロッキーの方が良さげだった気がした
2020/04/26(日) 11:04:25.30ID:ob7XeYnl0
公開された写真だけでも

エアコン　欧州：デュアル、日本：シングル
シフトブーツ　欧州：あり、日本：なし
シート　欧州：プレミアム感あり、日本：そこそこ
ルームミラー　欧州：デジタル？、日本：ただのミラー
ステアリング　欧州：本革、日本：ウレタン

まあ当然グレード別装備もあるだろうけど何だかなーって感じ
2020/04/26(日) 11:12:32.19ID:cqMCKHh70
内装にチープさなければ買いたいけど写真じゃよくわからん
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-aFkE)
垢版 |
2020/04/26(日) 11:41:58.18ID:kJP3YId8a
>>62
欧州から見た日本のワーゲンもこんな感じなのかな
2020/04/26(日) 11:57:22.89ID:SLewy6sK0
ちょうどいい
2020/04/26(日) 12:10:50.85ID:yaUWbtmoa
後ろあまり広くなってなさそう
2020/04/26(日) 12:22:06.26ID:m2jh+UvE0
18インチ標準にするなよ
ヤリスと同じようにオプションにしろよ
標準17インチなら許す
2020/04/26(日) 12:34:56.72ID:XCQOTKB60123456
半年くらい先か
2020/04/26(日) 12:41:55.20ID:Gv4tJFkg0
>>67
最近、最上級グレードのタイヤはインチが車格に対して大き目だよな
せっかくだからと最上級グレード買って代車で中級グレード乗ると
中級グレードの方が乗り心地いいやん、スタッドレスタイヤも安いし・・・ってなる
2020/04/26(日) 12:44:36.39ID:2jZcmby2M
一瞬ヤリスギセクロスに見えたぜ
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr39-1Bob)
垢版 |
2020/04/26(日) 13:15:38.21ID:F/WPt4hOr
>>32
フォローありがと、そう言う事
50mm高いなら諦めるけど、
10mmならなんとかならんかったのかと思うわ

この10mmで全然使い勝手変わるのにな
2020/04/26(日) 13:20:55.38ID:cy3kv3f20
>>48
素の2DINほしいなぁ
2020/04/26(日) 13:30:51.67ID:Yl8o0BHCr
こんなんよりカローラトレックをあくしろよ
皆が待ち望んでた、アウトドア仕様のステーションワゴンだ
SUVなんて見た目だけで実際にはくそ実用性皆無な車の時代は終わる

終われ
2020/04/26(日) 13:33:30.48ID:2yXDPctTr
ライズ辺りなら15インチでも違和感無い。
Chrとかこの車はイメージのイラストの様なスタイルなので大口径ホイールが似合う。
一般の人は深く考えず見た目だけで選ぶからねー。
2020/04/26(日) 13:37:59.02ID:6jgPhhrYd
>>73
トレックは見た目だけだよ
2020/04/26(日) 13:40:01.09ID:4Yjb/3o/0
カローラトレックこそXVに対して真の対抗馬だよ。
2020/04/26(日) 14:47:07.22ID:CDYrFopi0
>>75
SUVだろそれは

荷物乗らない、狭い、車中泊も出来ない
アウトドアで使えんわ

ステーションワゴンなら全てがかなう

アウトドア仕様のステーションワゴンこそ至高
2020/04/26(日) 15:00:51.06ID:XbJC9JeQa
>>77
トレックに過剰に期待してるみたいだが、見た目と車高以外にアウトドア要素ないぞ、そもそも2WDしかないし
あれで十分なら用途的には普通のステーションワゴンで済む
2020/04/26(日) 15:15:34.22ID:aCCREr29r
20ミリ最低地上高上がる程度やからな。
対して違いない。
2020/04/26(日) 15:27:02.00ID:MKq64D6/0
トレックという名前からトレッキング→山歩き→アウトドア向けと勘違いしてるんだろうな
2020/04/26(日) 15:56:55.65ID:Gv4tJFkg0
>>78
>>79
単純に積雪地帯だと便利じゃないか
最低地上高150mmあれば大体誰か先に道路を通ってるからな
最低地上高120～130ｍｍだとたまーに自分が一番先でガサガサっとなる
豪雪地帯ならそもそも除雪してあるし4駆を選ぶだろうけど
2020/04/26(日) 16:18:44.80ID:eFDUN5Hb0
>>73
君の理想はトヨタ版のスバルアウトバックかい？
2020/04/26(日) 16:30:11.53ID:q5Gvpqemd
ゴルフオールトラック
パサートオールトラック
A4オールロードクワトロ
V60クロスカントリー
2020/04/26(日) 17:32:50.71ID:xzy09S4E0
トレック調べたけどゴミだろこれ
2020/04/26(日) 17:55:14.71ID:CDYrFopi0
>>84
上がってたけど、4wd無くて、サンルーフ無いならダメだわ

トレックに4wdあって、サンルーフあるんなら最も至高な車で誰もが納得するし、異論はないんだが
2020/04/26(日) 18:18:50.92ID:ndq9wIoV0
18インチはやりすぎだな。
アウディQ2は16、17、18インチあるけど売れ筋は17インチ
VWのT-CROSSのシャシー開発の担当者「ベストバランスは17インチかな
2020/04/26(日) 20:00:05.13ID:Gv4tJFkg0
>>86
案外、開発者はベストなインチ数で作ってるんだけど
お客様が大きいホイールを望むから
1インチ大き目もラインナップに入れてるだけなのかもな
2020/04/26(日) 20:47:20.33ID:I7T9Fx1md
>>59
ばかなの？
2020/04/26(日) 21:24:35.60ID:YJg8APued
>>88
ごめん、ホイールベースのピクセル数を測ったらC-HRも縮尺小さすぎだった

ヤリスクロスの画像のホイールベースを2560mmと仮定すると、
ライズは約2440mm（本当は2525mm）
C-HRは約2600mm（本当は2640mm）
になってしまう

たぶん記者は見た目の全長の比率でざっくり合わせたんだろうけど、
前後バンパーは丸いため撮影距離によってオーバーハング量が増減して見えるから適切ではない
2020/04/27(月) 15:53:03.56ID:2zmu09gd0
ユニクロでモモクロとヤリクロ
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/27(月) 19:21:11.69ID:80V8ozcg
やっぱ基地外ホモオセチか(爆

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,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-書き込み者は変態ホモ野郎と認定します。。
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　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
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2020/04/27(月) 19:25:16.37ID:31EYJLJp
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ほれ
だったらさっさと俺様のちんぽしゃぶれや！
肛門も綺麗にしろよ、腐れオセチが！！
2020/04/27(月) 19:29:33.15ID:qHvwWmfD0
次スレはﾜｯﾁｮｲが必要かね
2020/04/27(月) 20:03:39.19ID:yxUrmmCRp
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おい！
肛門も舐めろよ！
綺麗にしないとウンコ
塗れにするぞ
この変態スカトロ野郎！
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spea-Lml8)
垢版 |
2020/04/27(月) 20:05:05.07ID:2BfvohKCp
>>93
ワッチョイ付きだ、ボケ
2020/04/27(月) 20:23:58.16ID:aBp6kmYjd
これは売れるなぁ
当然シートヒーターも付けれるよな
ライズみたいなシーケンシャル風やめてね
普通のウインカーで良いから
文句つけるとしたら３気筒位か...
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/27(月) 20:43:09.98ID:jIJpevc3
>>96

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おい！
肛門も舐めろよ！
綺麗にしないとウンコ
塗れにするぞ
この変態スカトロ野郎！
2020/04/27(月) 20:49:10.97ID:EGPx/0oap
>>96
ホモ専だカス
漢字読めねーのかクズ
死ねゴミ

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　　＼ ＼　 (⌒,|.男色.| |　 llll.|
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99名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/27(月) 20:55:49.96ID:5h0abVfP
>>96
ほれ
オマエの今晩のオカズ
くれてやるよw

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2020/04/27(月) 20:56:23.68ID:5h0abVfP
>>1

ほれもう一丁
オマエの今晩のオカズ
くれてやるよw

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,. -､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 r‐'´　_　 {
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　　　　　　　　　　　　　　　 r‐ﾉ　 /　　　 　 ヽ　）
　　　　　　　　　　　　　　　 j　　 /　　　　　　r{
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　　　　　　　　　 　 ／ 人　 　 　 ､　　　　　 　 ｎ
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　　　　　　　　　 ﾚ' r'　　　ヽヽノ）
　　　　　　 　 　 ﾄ､ヽ　　　　ｿ (　!
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　　　　　　　　　　　　　 （ ／ﾐ　　(　 r'　 ﾐヽっﾍ_ヽ
　　　　　　　　　　　O　 ノ{U ﾐ　　 し'　　 ミ､　　＼｀ヽ
　　　　　　　　　　　(_,.　／|　ﾐ　　　　　　 ミ､　　　 ＼
　　　　　　　　　　　ノ （ 　 |　　　　　　 　 ｀ヾ　　　 　 ＼
2020/04/27(月) 21:55:39.30ID:HzXI64Gn
>>1

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マルチしてんじゃねーよホモ猿w
2020/04/27(月) 22:16:20.93ID:B7z3TFXs
>>1

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2020/04/27(月) 22:22:07.05ID:lzFhLf6mr
価格帯がどの辺かな
最安200万切る位から最上位で280万辺りと予想
2020/04/27(月) 22:31:10.58ID:FW1f+WIQ0
トヨタはBセグHVやガソリンは36L、CセグHVは43Lの車種が多いが、中間のこいつはタンク容量いくつになるだろう？
ヤリスライズは36L、C-HRは43Lだが。
2020/04/27(月) 22:34:26.50ID:EfOzbYNG
>>103

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マルチしてんじゃねーよホモ猿w
2020/04/27(月) 22:34:42.35ID:EfOzbYNG
>>104

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マルチしてんじゃねーよホモ猿w
2020/04/27(月) 22:36:56.17ID:2c+4aenu0
>>96
このサイズなら今の時代3気筒が主流になるらしいけど、音と振動の問題はどうなんだろうね？
2020/04/27(月) 22:39:07.94ID:EfOzbYNG
>>107
ホモ専だカス
漢字読めねーのかクズ
死ねゴミ

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　 │::ﾉ 　　ヽヽヽヽヽ ヽ |
　　(6　 -=・=-　 -=・=-│
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2020/04/27(月) 23:07:03.80ID:OcuxtVLN0
ユーチューブで韓国車みたいとか言われてて草
2020/04/28(火) 00:08:02.43ID:czeJbwrC0
>>30
またヴェゼルキラーかよw

ヴェゼルキラーだった
C-HRが不甲斐ないばっかりに
2020/04/28(火) 01:03:57.45ID:i0l9EKS90
これ売れそうだな
ライズとCH-Rそれからその他メーカーのコンパクトSUV全部食うだろ
112名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-0RWg)
垢版 |
2020/04/28(火) 06:35:31.57ID:uZEU8Ico0
>>110
はい?

3月新車販売台数

１５ＲＡＶ４　6,286
１８ＣＸ-３０　5,647
２１Ｃ-ＨＲ　5,172


２４ヴェゼル　4,404←

２７ＣＸ-５　4,198
３３ハリアー　2,908
３４ランドクルーザーW 2,823
３８ＣＸ-８　2,302
３９クロスビー　2,107

ホンダで唯一売れてるヴゼェルがC-HRより売れてなくて涙目だな
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-0RWg)
垢版 |
2020/04/28(火) 06:38:23.01ID:uZEU8Ico0
C-HRはCセグメントだから
Bセグメントのヴゼェルより各上

その車より売れないヴゼェルなんて相手にならんよ

ヤリスクロスは月生産1万台なんだから（笑）
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 621e-jQFi)
垢版 |
2020/04/28(火) 07:01:08.78ID:aZWantKG0
モデル末期でその台数なら上等だが
115名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d928-0RWg)
垢版 |
2020/04/28(火) 07:13:48.60ID:uZEU8Ico0
ホンダ唯一売れてるSUVで3月の繁盛期(末期で値引き拡大)でそれだけしか売れないんだから
ヤリスクロスに食われたら売れるかよ
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 747d-NXyr)
垢版 |
2020/04/28(火) 07:21:41.45ID:d0Q+ZHCx0
ヴェゼルはフルモデルチェンジ直前だからその新型とヤリクロは張り合う事になる
まあ新型フィットベースの犬みたいな残念な見た目になりそうだけど
2020/04/28(火) 07:23:07.61ID:/xKehRmEM
ヤリスクロスにするかヴェゼルにするか 迷うな
2020/04/28(火) 07:56:19.70ID:8TTaEobD0
スレチだけどヴェゼルって車名変えないのかね？
ヴって今どきこの車名でしかみない文字だから名前の時点で古臭い
2020/04/28(火) 08:21:42.62ID:/xKehRmEM
新型ヴェゼルも年末から春にかけての発売だから
完全にかぶるな
2020/04/28(火) 08:36:47.79ID:Ou28UTCt0
>>112
ライズは？
2020/04/28(火) 08:50:00.27ID:zmksJ4HJ0
ヴェゼルは運転支援システムが古いんだよな　ACCも全車速対応じゃないし、発売して3年以上経ってるから任意保険の自動ブレーキ割引は適用されないし
2020/04/28(火) 09:27:36.18ID:8TTaEobD0
ヴェゼルも海外名のHRVに改名して正当進化したら選択肢に入れたいが
今のところフィットとヤリスのHVは燃費大差なのに加速同等じゃパワートレーン的には魅力無いね
https://i.imgur.com/DyKCm05.jpg
2020/04/28(火) 10:28:11.94ID:k0a+Nesr0
無駄に幅が広いのとタイヤがでかいのが気になる
2020/04/28(火) 10:55:17.22ID:rQGjel/5d
ヴェゼルはBセグSUVなのに車中泊出来るのがデカい
新型でどうなるかだけど
2020/04/28(火) 11:22:18.92ID:QtmxX/TEd
>>118
ヴェルファイア…
2020/04/28(火) 11:23:00.81ID:yE5b0Xq/0
CVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVT
CVT3気筒3気筒VTCV3気筒TCVT3気筒TCVTCVTCVTCVT　　
CVT3気筒3気筒3気筒3気筒TCVTCV3気筒VTCVTCVTCVT
CVTCVTCVTCVTC3気筒CVTCVTCVTCVT3気筒CVTCVTCVT
CVTCVTCVTCVTC3気筒3気筒TCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVT
CVTCVTCVTCVTC3気筒3気筒TCVT3気筒TCVTCVTCVTCVT
CVTCVTCVTCVTC3気筒CVTCVTCVTCV3気筒VTCVTCVTCVT
CVTCVTCVTCVTC3気筒CVTCVTCVTCVTC3気筒CVTCVTCVT
CVTCVTCVTCVTC3気筒CVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVT
CVTCVTCVTCVTC3気筒CVTCVTCVT3気筒TCVTCVTCVTCVT
CVTCVTCVCVTCV3気筒CVTCVTCVTCV3気筒VTCVTCVTCVT
CVT3気筒3気筒3気筒CVTCVTCVTCVTC3気筒CVTCVTCVT
CVT3気筒3気筒VTCVTCVTCVTCVTCVTCVT3気筒TCVTCVT
CVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVTCVT
2020/04/28(火) 12:15:20.88ID:TDjDkvHOa
令和にイストが復活や
2020/04/28(火) 12:38:35.44ID:HPlISG2pd
犯りセクロス？
2020/04/28(火) 13:17:29.53ID:FKzP6ivD0
>>121
ここ最近は運転支援系のシステムはどんどん進化してるからしゃーない
軽自動車ですら全車速対応ACCが出てると聞いてビックリしたわ
2020/04/28(火) 13:54:56.10ID:o5IrRcn4p
ヤリマンコロス？
2020/04/28(火) 13:56:59.76ID:o5IrRcn4p
ヤリマンセックル
2020/04/28(火) 14:01:22.05ID:6+Nor7iMp
>>129

自演乙

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,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-書き込み者は変態ホモ野郎と認定します。。
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2020/04/28(火) 14:05:57.68ID:8TTaEobD0
耐久性犠牲にして性能上げることもできるだろうけど日本の公道走る車にどちらが求められているかは自明だよね
最近は耐久損なわない範囲内で進化は感じられるから良い
134名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eaa5-NXyr)
垢版 |
2020/04/28(火) 15:48:10.57ID:VEzSBlqf0
https://imgur.com/a/fNA63Mu
うーん、CG通りいくならヴェゼルのがイケメン
2020/04/28(火) 16:18:02.72ID:xCSgj260
>>133

自演乙

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
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2020/04/28(火) 16:18:13.73ID:xCSgj260
>>134

自演乙

　　　　/＼＿＿_／ヽ
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2020/04/28(火) 19:01:54.24ID:g2PuVp/g0
肘置きないんか？
2020/04/28(火) 19:24:01.95ID:HPlISG2pd
ヤリマスセクロス？
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 19:28:12.74ID:Iv8Ku06R
ヤリマンブッコロスw
2020/04/28(火) 19:53:13.48ID:Iv8Ku06R0
>>134
死ね変態ホモオセチw

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2020/04/28(火) 20:55:01.60ID:GDC/wdJU0
>>127
仮にイストの名を復活させるとして、ヤリスクロスのどのあたりがイストを名乗るに相応しいと思うの？
イスト要素皆無じゃん
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e88-7adH)
垢版 |
2020/04/28(火) 22:47:09.66ID:kR3QVt1w0
価格帯的にはどの辺りになるんだろか？ベースのヤリスより何十万かUPするとしてHVで250前後ってとこかな？
2020/04/28(火) 22:51:25.20ID:FKzP6ivD0
>>137
オプションで8800円になります（ニッコリ
2020/04/29(水) 06:09:19.28ID:Kl7xElmw0
>>134
ヴェゼルも良いのだがリアが下がってるのが嫌い。
145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0788-J/MA)
垢版 |
2020/04/29(水) 06:24:15.95ID:4vANmFMt0
死ね変態ホモオセチw

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146名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-dNv7)
垢版 |
2020/04/29(水) 10:36:55.37ID:ncOZ5RCwM
https://motor-fan.jp/article/10014565
電子式サイドブレーキだからヒルディセント付くとか書いてるけど
ジムニーとか普通のサイドブレーキでもあるじゃん
147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 077b-a9Oo)
垢版 |
2020/04/29(水) 15:02:13.72ID:a/3pMgW50NIKU
>>142
サイズがライズとCＨＲの間だから値段もそれくらいだと思う
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 077b-a9Oo)
垢版 |
2020/04/29(水) 15:02:40.22ID:a/3pMgW50NIKU
オプション付けたら300万前半くらいかな、
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 0788-VhKE)
垢版 |
2020/04/29(水) 16:00:59.83ID:4vANmFMt0NIKU
>>148

死ね変態ホモオセチw

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2020/04/29(水) 16:01:34.02ID:4vANmFMt0NIKU
>>148

自演乙

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2020/04/29(水) 17:01:56.58ID:DP7Ol2C10NIKU
>>146
ヒルスタートアシストと勘違いして無いか？
トラックとかにもヒルスタートアシストは結構前から付いてるけど？電子パーキングとかでは無いな。
ヒルディセントなら一個前のエクストレイルにも付いてるぞ？普通のサイドブレーキ。
152名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp5b-Z1DC)
垢版 |
2020/04/29(水) 22:18:05.81ID:E2+Q8q/NpNIKU
>>151
ヤリマン車が何だってwwwww

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153仙台あのさあ (ﾆｸｸｴW 8755-PEdK)
垢版 |
2020/04/29(水) 22:19:22.88ID:5ivxPArf0NIKU
創価学会員をやってます。仙台あのさあです。

ゲーセン板によくいます。

冬は必ず春となる！

今日も一日ご苦労様です。
2020/04/30(木) 00:00:42.98ID:Gb48XomSM
シフトブーツつくだけでちょいいい車感出るのは何なん
2020/04/30(木) 07:00:52.89ID:Q8dKdMIu0
200万なら買いたいが300万いくだろな
2020/04/30(木) 10:09:21.36ID:GHsLc4ki0
>>155
車種的にはライズとC-HRの間を埋めるけど
ベース車両のヤリスの値段を下回ることは絶対に無いし
C-HRよりは価格を安く設定するはず
だからHVはおそらくXが230～Zが270ぐらいじゃないか
2020/04/30(木) 10:46:06.32ID:KrsFFLmO0
HVZ FF270 4WD290
HVG FF250 4WD270
HVX FF230 4WD250
こんくらいじゃないかな　ガソリン車はそれぞれ30～40万位安
2020/04/30(木) 11:31:07.77ID:m1spI6uga
今まではともかくこのコロナショックで割高なハイブリッドはどの車種でも売れなくなりそうだな
今でも安泰なのは年金や生保、専業ぐらいだからな
2020/04/30(木) 13:13:21.46ID:D2tRZJIx0
素のヤリス＋2～30万かな
2020/04/30(木) 15:59:28.96ID:GHsLc4ki0
>>158
生保安泰なのか？
保険会社って保険会社同士でお互いに再保険？するらしいじゃん
世界で結構亡くなってる人いるから保険金支払で
多少影響を受けるんじゃないの
良く知らんけど
2020/04/30(木) 16:12:45.26ID:KJcw7rIC0
原油暴落価格が定着したらHVでトータルコスト逆転絶対ムリやね
2020/04/30(木) 16:34:55.96ID:D2tRZJIx0
EVなんて誰も買わなくなるな
2020/04/30(木) 16:36:23.95ID:H8DzxBOHa
いゃ…生活保護…
2020/04/30(木) 18:10:05.86ID:GHsLc4ki0
>>163
あー、なるほど、勘違いです凄く恥ずかしい
そう言えばそういうのもあったね
言われるまで全く思いつかなかったｗ
2020/04/30(木) 18:41:13.93ID:1RTpzD4M0
HVやEVは災害対策のメリットもあるし、私としてはガソリンスタンドに行く回数が減るのが良いね
2020/04/30(木) 18:45:03.57ID:tdNF8rCO0
信号待ちでうるさくないのもいい
2020/04/30(木) 18:56:12.97ID:T6Igengo0
>>166
変態ホモ死ね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (＿＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(＿＿＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (＿＿＿＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　 ＿＿＿＼
　　　　　　　　　　　　　　　　(￣二　　<丶｀∀´>　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ヽ　　　￣￣￣　　　 >
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　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　 ,､______,ノ￣￣ )
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 /　　　　~/　　／　　　　((⌒⌒))
　　　　　　　　　　　　＿＿＿|__/＿＿＿/__／＿ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！
　　　　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | ￣￣￣￣￣|
──────　　 |　　　　また クソホモCAR　　　　|　　 <♯｀Д´>
　＿＿＿＿＿　　　|　　 ,-─-、　　　　　　 ,-─-、　|　　　　　　　 |
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　　　　　　　　　　　　　',　　-'　ﾉ　　ヽ∵∴',　 -'　 ﾉ　 ヽ∵∴丿
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2020/04/30(木) 19:15:19.94ID:Q8dKdMIu0
>>156-157
やはり高いな
アクアを待つ事にする
2020/04/30(木) 19:17:14.78ID:mJF/endua
>>164
お前ここでクソレスしてろ
ゴキブリホモオセチ

56歳で相方がいないんだが。。
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/gay/1568517758/
2020/04/30(木) 20:30:24.57ID:1RTpzD4M0
>>168
アクアクロスオーバー待つってこと？
ヤリスにHVあるのにアクア出るのかな
2020/04/30(木) 20:34:31.31ID:fVqeBqdXa
>>170
奈良のガチホモオセチでーす(爆
自慢の巨根見て下さーい(爆
どうです？　デカいでしょ？(爆爆
https://i.imgur.com/1tjRCBZ.gif
2020/04/30(木) 22:05:33.01ID:Q8dKdMIu0
>>170
アクアの新型にしようかと…
SUVにこだわりは無い
2020/04/30(木) 22:11:51.45ID:9uh40BXu0
アクアのFMCはいつになるんやろな
2020/04/30(木) 22:14:15.55ID:D2tRZJIx0
安い車が欲しいならライズで良くね
2020/04/30(木) 22:54:29.48ID:yOEWwDbGr
各車種にHVグレードが揃って来た中で、HV専用車種のアクアが必要かっていう疑問は当然あるが、あれだけ売れたアクアの新型を出さないなんて選択肢は、営業的にはありえないな
たとえヤリスのガワ替えレベルになったとしても、アクアの名前で出したいと考えてるだろうよ
2020/04/30(木) 22:54:57.39ID:GHsLc4ki0
>>173
ヤリスまでHVになったらアクア出す意味
あんまりなくね？
2020/04/30(木) 23:24:57.33ID:7E4w2hvj0
アクア新型は、あと1年後に出るって噂
2020/05/01(金) 00:15:35.27ID:Ty+RVcK80
来年なら割引されやすいだろうし、新古車も増えそうだから値段の優位あるかな？
販売店共通化でアクアである必要ないし、
出るとしたらEVかPHVになるんじゃないかな
2020/05/01(金) 01:55:51.52ID:vzLjyBEed
>>175
アクアとプリウスは日本でしか売れてないからトヨタ的には無くしたい
売れてたのはこれまでのヴィッツやカローラが特定店舗専売だったのに対し全店舗販売という事情もある
2020/05/01(金) 06:52:07.11ID:NexTU3Kw0
何で来年なら割引されやすいの？
2020/05/01(金) 07:12:18.23ID:gy8UQLj80
あほの妄想
2020/05/01(金) 10:34:57.81ID:9pXy8F7z0
プリウスは北米でもrav4レベルに売れてるぞ
アクアと一緒にすんなよ
2020/05/01(金) 12:39:02.39ID:4dFafvFVd
わざわざ近い数のを持ち出して売れてると言われましても
プリウスは全世界で年間20万台（内日本が10万台）
カローラは100万台
2020/05/01(金) 14:30:37.45ID:Wn5eXh8IM
それじゃトヨタはrav4も無くしたいってことか

アホかw
2020/05/01(金) 14:31:33.30ID:Zr7Hw+4Ra
>>184

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2020/05/01(金) 15:12:52.06ID:/IRNp/kGd
>>184
似たような車種であるカローラとプリウスに著しい台数差があるので少ない方を無くして一本化するという話
RAV4と同クラス・同タイプでより多く売れる車がトヨタにあるの？
2020/05/01(金) 15:16:23.89ID:TUv+nZdDF
ヤリスにあって、ヤリスクロスにない装備とか出てきたりするのかなぁ？
2020/05/01(金) 15:27:45.73ID:Wn5eXh8IM
>>186
ああ、つまりトヨタは海外で全然売れてないrav4を仕方なく販売してるわけだな
2020/05/01(金) 15:29:08.00ID:alaZWI9sH
文盲か
2020/05/01(金) 17:35:07.91ID:k/VtM3G80
>>182
北米でプリウス（＋アクア）がRAV4並みに売れていたのは2013年ごろまで。
14年以降はRAV4が順調に台数を伸ばす一方で、プリウス系は台数減少の一途をだどってる
13年がどちらも年20万台程度だったのに対して、19年はRAV4が45万台、プリウス系は10万台を割り込んでいる
2020/05/01(金) 17:45:41.75ID:k/VtM3G80
トヨタはプリウスとしてはもう開発しない可能性は十分あるよ
トヨタ＝ハイブリッドっていうブランドアイコンとしては役目を果たしたと思うし、THS積んだ車も増えてきたからな
2020/05/01(金) 17:55:40.63ID:nIcR65dgd
無理してクラウン買ってた層の受け皿って役目も有ったらしいからな…
9.11後とか原油価格やら温暖化に託けて
ダウンサイジングした層が乗り換え先にプリウスを選んだけど
クラウンにもハイブリッドできたし逃げ道として使えなくなったしな（笑
2020/05/01(金) 19:25:17.26ID:deYgX+T60
プリウスはもう後継開発しないで、ピュアＥＶのモデルに切り替わる。
新型アクアは現行プリウスの穴埋め
2020/05/01(金) 21:15:04.62ID:k/VtM3G80
>>193
やっぱそうなのか
2020/05/01(金) 21:47:42.76ID:1QWQDmtTM
それだとアクア、もう少し大きくならんとねえ
もう少し大きくなると、それってカロスポになっちゃうねえ
2020/05/01(金) 22:25:00.59ID:Hbg/6+Ig0
アクアはヤリスよりもうちょい長くていいんじゃない
2020/05/02(土) 02:04:19.06ID:432jl1ytM
>>11
あれのどこがいいのかわからん
止まらない自動ブレーキだぞ
TSSとは雲泥の差じゃないか
2020/05/02(土) 06:58:51.93ID:wRSL/vkSd
今後ハリアーみたいに販売地域を増やすなら分かるけど、
そもそも日本・北米・オージー・アジアの一部ぐらいでしか売ってなかったプリウスCに対して今更トヨタが本腰入れるか？って話
しかも北米とオージーは既にディスコン

アクアが売れに売れた日本人からの目線しか無いから整合性が取れてない好例だわ
2020/05/02(土) 11:48:37.62ID:Q58JHO3r0
ヤリスが全販売店展開して普通にアクアより売れたらアクア出す意味何もなくなるわな
実質完全にガラパゴスカー
2020/05/02(土) 11:51:17.26ID:QBzplLJKp
>>199

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201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a728-h83k)
垢版 |
2020/05/02(土) 12:24:59.13ID:+Q5Vym4z0
このヤリスクロスは欧州主導でデザイン開発された
だから日本は二の次でいいんだよアンチさん（笑）
2020/05/02(土) 22:16:01.04ID:Xi7bahSBd
前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585705249/
2020/05/02(土) 22:20:55.60ID:egpeZBhV0
終わり方に草w

1000 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2020/05/02(土) 22:14:21.76 ID:Xi7bahSB0
ヤリヤリのクロクロだぞ
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-s/88)
垢版 |
2020/05/02(土) 23:42:02.01ID:hnQFi22W0
1年後に買い替え予定
ヤリスクロスかスイフトスポーツを検討中
2020/05/03(日) 00:20:12.20ID:A9FNEPVx0
言うほどその二つで迷うか？
2020/05/03(日) 00:29:49.02ID:5zz5XeaN0
まぁスイスポって、フェンダーに樹脂モール付けて少しリフトアップしたら、SUVぽくなりそうだし
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-X+xZ)
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2020/05/03(日) 00:39:45.56ID:sCiZZGiB0
>>204
トヨタの1.5ハイブリッドは1800cc並
スイフトスポーツも2000cc並

遅い車は嫌なのよ

雪国なのでスイフトスポーツは雪が降ったら困るけどFFだからチェーン巻けばなんとか
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f84-WRor)
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2020/05/03(日) 06:29:44.19ID:JsI58oCp0
ライズ見送って
フィットやリス見送って
やリスクロス見送って
アクア見送って
ヴェゼルまで待つ
2020/05/03(日) 06:59:59.90ID:5zz5XeaN0
ヴェゼルってフィットと同じパワートレーン？
フィットですら走りに不満出てるのに大丈夫かね？
流石にガソリンはフィットとエンジン変えて来るだろうから、ヴェゼルではそっちのがお買い得になるかもね
2020/05/03(日) 07:59:05.57ID:lq+8s+vS0
>>203
ヤリ過ぎて黒くなったって事？(白目
2020/05/03(日) 08:06:57.76ID:2/frp4FDd
>>209
ホンダのガソリンモデルはハイブリ比で露骨に装備をオミットしてくるからそこまでお買い得じゃない
どうせ次期モデルも左右独立エアコンやらを省いてくるだろう
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-vSd0)
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2020/05/03(日) 08:44:46.95ID:MXtW7Qlwp
酷い自演を見た
2020/05/03(日) 09:05:21.77ID:iLrzK+ohd
>>211
省くというか元々ガソリン車が下位グレードでHVが上位グレードという扱いなんだけどね

例えば先代FITで、ガソリン車でも1.5の方はちゃんとHV同等（違うのはリアスポ形状のみ）なのに
ガソリン車の売れ筋が1.3なので、さもガソリン車全体とHVの差異のように認識されてしまっていた（営業マンすら間違えてる人多かった）

そのFITも現行はガソリン1.5が無くなった（上記したように売れ線は1.3で1.5は売れなかったから）
客は安いからガソリン車を選んでいるのであって、安くする為に装備を省くのは自然な事では？
2020/05/03(日) 09:08:02.89ID:Qw8bGlP50
フィットのパワートレーンは残念だったからな
2020/05/03(日) 09:36:31.70ID:2/frp4FDd
>>213
そのフィット以外は同じグレード名でも装備に差が出るんだよ
ってか、なんでヴェゼルの話でフィットが出る？
2020/05/03(日) 09:59:59.81ID:/rz56AUva
> 客は安いからガソリン車を選んでいるのであって、安くする為に装備を省くのは自然な事では？
って書いてあるやん
トヨタは販売規模も大きく効率化も進んでるから単一グレード内にオプションで幅を持たせられるが
ホンダはニュースになるほど効率悪いから幅の中で上をHVに下をガソリンに固定しておかないとやってられないんだろ
そこに文句があるなら余裕のあるトヨタ買っとけばOK

> ってか、なんでヴェゼルの話でフィットが出る？
ヤリスクロススレでヴェゼルの話してるの棚に上げて何言ってるんだか
2020/05/03(日) 10:29:19.85ID:2/frp4FDd
>>209からの話の流れも読めてないくせに横から入ってきたのか
もう二度と他人と会話しない方がいいぞ
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f84-WRor)
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2020/05/03(日) 10:52:02.88ID:JsI58oCp0
喧嘩はやめてくれ
俺が悪かった俺が悪かったんだよ
キックスにするよもう
2020/05/03(日) 11:59:42.84ID:PAzZACtod
罰ゲーム扱いの日産…
最初に買った車が日産の俺は複雑だわ
2020/05/03(日) 12:10:39.35ID:7iPaFHXeM
パドルシフトないってことは走りもその程度ってことだよな
2020/05/03(日) 12:22:25.23ID:Nf4DnaaD0
>>217
お前も何でフィットが出てきたのか流れを理解できてないだろ
言い出しっぺなんだから二度と他人と喋るなよ
2020/05/03(日) 12:37:13.53ID:2/frp4FDd
>>221
こっちはヴェゼル主題の話してるのに「例えば先代FITで～」ってあまりに的外れだろ
ホンダの中ではイレギュラーケースのフィットだけ例に挙げて、「ちゃんと優劣の区分けされてる」なんて大間違いぶっこいてるのもおかしい
そのフィットすら後期になるまでは「メーターが自発光か否か」「MFDの液晶がTFTかセグメント式か」「テールの導光チューブの有無」とかで差があった訳で

>>218
良かったな、街乗りの燃費だけはそれなりのレベルで収まるぞ
2020/05/03(日) 12:38:59.54ID:Qw8bGlP50
ヤリスクロスと新型ベゼルの比較がヤリスとフィットのパワートレーンと同じだとすると
少なくともパワートレーンではヤリスクロスの圧勝

ヤリスとフィットのHVは加速同等なのに燃費とレスポンスでヤリスが明らかに上
2020/05/03(日) 13:23:07.87ID:bVTM93zla
>>222
ホンダの状況を説明するのにFITが出てくるのの何が的外れなのか分からんし
バリエーション増やしまくる余裕が無いからガソリンは安く徹してるという説明が理解できないの？

あなたの挙げてる件、例えばメーターは前期ガソリンでは液晶に表示する程の物が無いからそうなってる
だから後期だってホンダセンシングをレスしたガソリン車はメーター簡易タイプのままだよ
理由があってそうなってるのにガソリンガーハイブリッドガーっていつまで言い続けてるの
2020/05/03(日) 13:39:09.19ID:nAtb7yf8d
スレ違いのレスバトルは荒らし
2020/05/03(日) 13:49:25.38ID:gdq36u+i0
ヤリスギクロスギ
2020/05/03(日) 13:59:23.68ID:pnfZTQfua
ヤリクロって略称が定着するんだろうな
228名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf88-8n32)
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2020/05/03(日) 14:11:38.30ID:MCqai+2U0
スケキヨヤリス
2020/05/03(日) 15:10:17.97ID:S+HV9rakd
ヤリクロか新型アクアにするわ
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2755-utmq)
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2020/05/03(日) 16:01:56.98ID:l+dqV9mL0
ヤリマンクロスギって指差されるんだろうな
2020/05/03(日) 16:51:16.18ID:CM//xB4r0
ヤリスクロス or 新型アクアで考えているのは俺だけじゃなかったか。
2020/05/03(日) 17:06:54.30ID:UzM64zfL0
アクアでるのか？
2020/05/03(日) 17:12:54.81ID:2OBb1q/Er
俺もアクアが気になる
新型出るんかどうなんか
はやく情報欲しいね
2020/05/03(日) 17:13:24.97ID:5K7VyUdTd
>>231
アクアは長期間放置プレイされてトヨタの販売打ち切りフラグが立ったから、まず次期型が出ないと見ていい
逆転の目は中国・アジア向けヤリスとの統合ルートしか残ってないかな
すぐに欲しいとかじゃなければ待ってもいいとは思うが
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6703-GS6a)
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2020/05/03(日) 18:00:39.73ID:pX4a0FW80
日本向け専用に次期アクアを開発するなら、
ロングホイールベースの次期シエンタを開発が先だと思う。
2020/05/03(日) 21:01:58.89ID:S+HV9rakd
https://clicccar.com/2020/04/19/970582/?amp

新型アクア、早くて来年２月かね
2020/05/03(日) 22:29:45.94ID:ookIfUXa0
>>219
日産なんて罰ゲーム以外の何だと…
マゾなら永く愉しめるぞ
不具合連発リコール連発で治すだけ治せば其れなりに落ちついてしばらく乗れるぞ
日産に16年ほど乗って罰ゲームしてる。
2020/05/03(日) 22:34:13.99ID:3tey+nPE0
アクアがHVのみだとしたら、どう差別かするのかは興味深いね
ヤリス、カロスポとHVある訳だし

>>236
記事中の車と合わせて緑のお姉さんがツボった
2020/05/04(月) 01:20:01.61ID:chOZuTXq0
最後はキックスの一人勝ちで終わるさ
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df02-utmq)
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2020/05/04(月) 02:02:21.48ID:nlN0eKGJ0
お、おう…
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f76-mIzA)
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2020/05/04(月) 07:23:30.71ID:aKLHvBw40
https://i.imgur.com/KIH930M.jpg
https://i.imgur.com/ydbTLQI.jpg
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2754-Fbze)
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2020/05/04(月) 07:47:15.68ID:wzYbZf0j0
タイのクルマが出てくるとは…
2020/05/04(月) 09:01:12.41ID:pxA1y6ESd
ライズ買わずに待ってよかったぁ！
あのサイズは中途半端で嫌だったんだよね
コスト考えるなら軽にすればええしな
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 877d-rLRx)
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2020/05/04(月) 09:25:40.40ID:UzUB3pWc0
>>243
この車こそ中途半端だろ
無駄にデカいだけで室内はライズより狭いヤリスと共通
もうちょい出してハリアー買った方が良い
リセールまで考えたら出費は大して変わらん
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-MbDw)
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2020/05/04(月) 09:59:06.12ID:L0/sGcW2d
これとカローラツーリング価格帯が丸かぶりになりそうだな
ちょっと迷うな
2020/05/04(月) 10:10:10.18ID:eLWcsdsJ0
>>244
もうちょいでハリアー買えるの？
2020/05/04(月) 10:34:37.91ID:jdLrhYuy0
カローラよりは少しだけ安いと予想・・・ いや、安くなってくれ
2020/05/04(月) 11:22:29.06ID:SWeBIBZM0
もうちょい出してハリアーｗ
2020/05/04(月) 12:04:08.50ID:TyEo4QOqM
バックドアはハリアーみたいにリモコン開閉できるようにしてほしいな
フットセンサーはいらない👋😞
2020/05/04(月) 12:19:01.05ID:+JZ5hsfI0
もうちょっと（約150万上乗せ）
残クレだから金額上がってもいいんやろうな
2020/05/04(月) 12:41:55.12ID:XUGO+1lm0
カローラツーリングと値段ほぼ同じなら流石に誰も買わない
カローラツーリングベース201万
ヤリス1.5cvtベース160万

ヤリスクロスもベースは180万以下だろ
2020/05/04(月) 12:44:47.40ID:LUQ3ms5KM
自分の願望を書きそれに当てはまらなければ誰も買わないと吠えるアホ
2020/05/04(月) 13:02:57.03ID:XUGO+1lm0
仮に同じ値段だとしたらCセグダブルウィッシュボーンで内装質も上のカローラにしない理由はなんなんだ
2020/05/04(月) 13:18:21.96ID:6iAsOptpM
これは500万でも売れる
サイズ、デザイン全て完璧
2020/05/04(月) 13:38:33.23ID:cONE6AC70
パクリ元のT-Crossを睨んだ価格設定にすんじゃね？
2020/05/04(月) 14:47:03.56ID:izAYf4fE0
テークロスなんか買うアホおる？
2020/05/04(月) 16:14:01.62ID:QFhKlDFar
Tクロスってポロだろ
FFのみだし
HVもなんにもない1Lガソリンターボって、ライズのライバルじゃね
2020/05/04(月) 16:21:36.56ID:/6YUALEId
>>241
この猫背シートやだなあ
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2780-i0CP)
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2020/05/04(月) 16:47:18.80ID:96DzhqvD0
>>251
ヤリスHVZで値引き後の乗り出し総額280万の時代に何言ってんだ
2020/05/04(月) 16:56:34.22ID:vldbNhOTd
>>257
欧州で売られてる1.5ターボ（150ps、250Nm）は面白そうなんだけどな
2020/05/04(月) 17:10:24.81ID:K/eT+/Mh0
>>260
それ過給圧キットあれば面白いじゃん！
2020/05/04(月) 18:13:23.99ID:r+EV/rZX0
>>254
流石にそれはないわw
300万までならだすぜ！
263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2780-i0CP)
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2020/05/04(月) 18:26:32.11ID:96DzhqvD0
>>262
300万で中間グレードなら買えそうだね
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-i0CP)
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2020/05/04(月) 21:50:17.20ID:MYp8sFxad
HVの上位グレードなら320位になっちゃう？
2020/05/04(月) 22:03:18.93ID:CByKxc6W0
>>264
オプションにもよると思うけど
HV-Zの4WDなら乗り出しそれぐらいになるんじゃないか
逆に一番安いガソリン-Xの２WDなら240万くらいで乗り出せると思う
2020/05/04(月) 22:06:46.04ID:4yJgbd5s0
オプション盛り盛りだと400近くいくのでは
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2780-i0CP)
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2020/05/04(月) 22:33:48.12ID:96DzhqvD0
>>265
ヤリスHVZのAWDに常識的なオプ付けた見積もり
https://i.imgur.com/AHTyYDA.png
2020/05/04(月) 22:45:19.50ID:jdLrhYuy0
HVZの2WDオプションモリモリで330程度で済めば良いなぁと思ってる
269名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2780-i0CP)
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2020/05/04(月) 22:51:29.80ID:96DzhqvD0
>>268
SUV化、電Ｐで低く見積ってもヤリス+30万だから
オプ盛ればそんなもんじゃないかな
2020/05/04(月) 22:57:28.84ID:kYT65Im3M
電Pなんてカローラで2.6万のオプションだぞ
実質コストなんてほぼ増えてない
2020/05/04(月) 23:43:36.64ID:5aYQgvG10
>>270
型の作り訳が必要だからコストはそれなりにかかるはずだが
2020/05/04(月) 23:53:10.42ID:UvkIYEjtd
これは売れない
273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df02-utmq)
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2020/05/05(火) 01:22:52.28ID:5JOyaaHF0
>>267
こんなちっこい車が300万オーバーとかよもまつだな
2020/05/05(火) 01:38:11.60ID:dpNN80tC0
今どきの車は高性能コンピュータとカメラ各種センサーてんこ盛りだしなあ。値段も高くなるよそりゃ
275名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-iIyr)
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2020/05/05(火) 04:27:58.76ID:agacWQssa
ヤリスHVZ2WDに安全装備全部、MOPの16インチアルミ、一番高いナビキット、マットバイザードラレコカーテシランプのセット、アームレスト、コンセント、コーティングとかで320万弱
値引きしてもらって300万ちょっとだったって叔父ちゃんが言ってた
2020/05/05(火) 06:45:17.87ID:kbt7LTjl00505
あの小さい車がそんなすんの！？
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 2780-i0CP)
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2020/05/05(火) 06:51:45.60ID:lnJ8A4IA00505
フィットはより高価だし
ヤリスだけ高い訳じゃなくグローバルなBセグ車はこの価格帯になっていくんだよ
2020/05/05(火) 06:58:10.45ID:bp/fiy0600505
ー般人には300万円もするような車にはみえない
おまえら冷静になれ
どっちかっていうとお金がそんなにない人が買う車っていう認識 ヴィッツとかマーチみたいな
2020/05/05(火) 07:01:15.21ID:bLCjb7g4r0505
10年くらい前かな
モデル末期のゴルフGTIを値引きしてもらって、そのくらいの値段で買ったんだよなぁ
クルマって高くなったなぁ…
2020/05/05(火) 07:39:18.39ID:R/ZjlFucd0505
マーク2で300
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 27b7-MbDw)
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2020/05/05(火) 07:40:55.27ID:xpic1s5/00505
本体価格なのか乗り出し価格なのか
ハイブリッドなのか非ハイブリッドなのか
ペースグレードなのか上位グレードなのか
2020/05/05(火) 07:59:03.69ID:wRcv1ofI00505
210万位にしか見えない
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ 7fb2-Sf3c)
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2020/05/05(火) 08:16:07.38ID:jM0Lbr1R00505
>>280

275には結構きちんと書いてあるが…
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sd7f-i0CP)
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2020/05/05(火) 08:17:55.41ID:aPDlKGXhd0505
>>279
9年前、当時最新のiPhone4Sは45000円だった
285名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ a77b-ur4w)
垢版 |
2020/05/05(火) 08:31:51.29ID:1JD3YW6x00505
マークⅡって
運転席エアバッグとアンチロックくらいは付いてたかな？
ナビ無し、3速＋OD、vscとか無し、自動ブレーキとか無し、ハロゲン、当然燃費計とか無し
...
大きくて、V6なのは高級だったね。
スターレット、　カローラ、コロナ、　　　　　　　　マークⅡ、いつかはクランウン
パッソ（＝軽）、ヤリス、　カローラ（＝プリウス）　ハリアー、クランウン＝安いレクサス
ってとこかな。

車は高くなったよ。
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 2780-i0CP)
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2020/05/05(火) 09:08:00.12ID:lnJ8A4IA00505
価値ないと思うなら、自分が良いと思う他買えば良いだけなのにな
2020/05/05(火) 09:54:19.29ID:OSFVpnmlM0505
価値が無いという人は他の新車も買えないので無理です
一生中古車おじさんです
2020/05/05(火) 10:48:32.34ID:akLt1PJq00505
>>285
3速+OD　いつの時代の車よ　
80型（1988～1996）のマーク2から4速+ODなんだが
2020/05/05(火) 11:35:01.02ID:Pd76g7pnp0505
しかしヤリスって名前がダサダサだな
ヴィッツで良かったじゃん

ヤリスぎガバガバ♀ってイメージしか湧かない
2020/05/05(火) 11:37:30.41ID:Pd76g7pnp0505
ヤリス弄りは全てコイツのせいだから
恨むならこの馬鹿を恨めカス供笑笑

日本は狭いし、ヤリス以外の車は禁止すべき
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1587979704/
2020/05/05(火) 12:09:21.44ID:s71iHdGG00505
Bセグにopてんこ盛り前提で語る人ってよくわからんね
カローラミドルグレード買ったほうがええやろ
2020/05/05(火) 12:15:20.07ID:TeAsIYdpM0505
>>291
カローラって渋滞追従ACC&スピードマネージメントLKSが付いて実燃費30km/l走るのか
なら買うわ
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓW 2780-i0CP)
垢版 |
2020/05/05(火) 12:15:48.19ID:lnJ8A4IA00505
>>291
最上位グレードにオプション盛りたいから安いBセグ車選んでるのに何言ってんだ
2020/05/05(火) 12:26:54.90ID:A14GuY2QM0505
オラッ早く価格出せや！
喧嘩が始まるぞ！
2020/05/05(火) 12:45:15.35ID:aNjJ/K6200505
カローラはあの変なフロントマスクじゃなかったら
2020/05/05(火) 13:04:41.49ID:Et5obWI500505
お前らが散々トヨタはデザインがダサいとかおっさん臭いとか言うからだろｗ
今のトヨタのデザインは田舎から出て来て服装ダサいと言われて
頑張って勉強してオシャレしたけどなんかちょっと違う感じだけど
あと数年経てば都会に馴染むデザインになるはず
2020/05/05(火) 13:10:18.20ID:A14GuY2QM0505
これ以上デザインよくしたらマジで他のメーカー不要になるな
2020/05/05(火) 13:22:45.11ID:s8OrSdWW00505
無駄に生き物感強いよなトヨタ顔
2020/05/05(火) 13:26:00.06ID:s71iHdGG00505
カローラSとヤリスZでも内装、乗り心地、静粛性明らかに差があるからなぁ
2020/05/05(火) 13:28:19.01ID:nusP0pe0a0505
トヨタ新型SUV「新型ハリアー／新型ヤリスクロス」各部の違いを画像で比較
ttps://autoc-one.jp/hikaku/5007127/
2020/05/05(火) 14:19:21.03ID:TeAsIYdpM0505
>>299
それならカローラよりシビック買うかなぁ俺なら
2020/05/05(火) 14:43:33.33ID:s71iHdGG00505
シビックなんてそもそも日本で売ってるのか？と思って調べたらハッチバックガソリンでベース295万とかギャグかましてランク外のステルス状態なのね
カローラツーリングSにエントリーナビつけても230万

これとの整合性考えてもヤリスクロスも1.5でベース200万切りは確実だろ
2020/05/05(火) 14:52:07.24ID:UYfH2Cy900505
>>292
カローラもコネクディッドカーだけどスピードマネジメントLKSは付いてない
オンラインアップデートもないから対応はしてくれないだろうね

15インチホイールで低燃費タイヤ履かせて最高速度80kmまでにすれば行けると思う
メーター燃費がスタッドレスでこれぐらいは行くし
https://i.imgur.com/zad7tuR.png
2020/05/05(火) 15:44:19.81ID:VSvUiRxI00505
>>296
面白い例え
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 16:07:04.57ID:dchNP97y
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2020/05/05(火) 16:27:39.56ID:b1nGAzH+
いつでも絶対服従の便利な家畜便器を飼育する。
都合のいいときにだけ呼び出し、性欲処理をさせる。
人間としては扱わず、常に豚以下の便利な道具として、屈辱的に扱う。
もちろん、喉マンを使用し、えづいてよだれをだらだらだしながら、奉仕させる。
俺が気持ちよくなり、優越感を感じれる便器が欲しい。俺の前で常に土下座をし、頭や顔を踏まれながら、忠誠をちかえるやつ。
公衆便所の掃除も口でさせる。ホームレスの性欲処理をさせるのも面白い。
焼印を押すのも楽しいかもな。何時間でも丁寧に奉仕できるやつだけ。
俺のくさい足の指の間はをふやけるまで、けつの穴は舌を入れて穿り出せるまで、ちんかすがたくさんついたちんぽは、亀頭がぴかぴかになるまで奉仕。
家畜の口で丁寧にしゃぶらせ、きれいにさせる。最後は、おまえの胃にめがけて、射精してやるよ。
飲尿、飲精、糞食は、当然の事だがさせる。
残飯に小便をかけて、足でふみつけたものを家畜の餌にする。上記のように絶対の服従と忠誠を誓え、すべてを支配されたい家畜便器ないしは、興味がある家畜便器は、メールして来い。東京から。
画像必須。挨拶文とともに　画像も添付してこい。
2020/05/05(火) 18:06:45.72ID:4tDbXOLO00505
>>264
個人的には安めに価格を予想したとして
最上位グレードの4WDにちょっとしたOP入れて
値引き込みで乗り出し350前後ぐらいだと思ってるけど
2020/05/05(火) 18:18:16.40ID:LSsWWWTT00505
cx-30よりは安くしておくれやす
2020/05/05(火) 18:39:42.27ID:3v3wyR48
発展場でHIV感染し、HIV脳症発症の「bluezlee_@あおきりょう」を語るスレが新スレに突入しました。

HIVポジ】ぶるつりの発展場生活◆119【bluezlee_
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gay/1588216248/


『43歳住所不定無職@bluezlee_を理解するためのキーワード』
コイツのツイッター→https://twitter.com/bluezlee_
青木亮/あおきりょう/世間のふつうに抗うあおきさん/ポエーマン紺碧/bluezlee_/ぶるつり
ふつうでないあおきさん/Aoki Ryo/Ryo Aoki
自己破産/官報掲載/ハッテンバでHIV感染/発展場でHIV感染/HIV感染/エイズ発症/通風/内痔核
9monsters(ナイモン)で無職がバレる/ナイモンで無職バレ/43歳無職
福島県棚倉町の観光スポット/青木商店/福島魂
VANK/C.R.A.C./ANTIFA/日本共産党/日本共産党サポーター
どうげんぼうず/どうげんぼうずの割引ラーメン/幸楽苑/幸楽苑の無料ラーメン
どうげんぼうずでヘイトスピーチするのが日課
自己名義の賃貸物件が借りられない/無職なので家賃も光熱費も払っていない
棚倉にある実家に時折行っては50万円程度の小遣いを親から貰っている
横浜で生活保護不正受給/練馬で生活保護不正受給
家賃扶助があるのに謎のハウジングプア
横浜で生活保護の家賃扶助を使い込んでNHKの偽装ハウジングプア特集に出演
人工透析患者へのヘイトスピーチが日課
人工透析患者の市民デモへカウンターするのが生き甲斐
横浜DeNAベイスターズ/ポエトリースラムジャパン/オープンマイク/て、わたし/TRP/東京レインボーパレード

発展場でHIV感染し、HIV脳症発症の「bluezlee_@あおきりょう」を語るスレが新スレに突入しました。

HIVポジ】ぶるつりの発展場生活◆119【bluezlee_
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gay/1588216248/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/05/05(火) 18:41:41.09ID:3v3wyR48
しかしヤリスって名前が最悪だな
ヴィッツで良かったじゃん

ヤリスぎガバガバ真っ黒♀ってイメージしか湧かない
2020/05/05(火) 18:45:45.90ID:5StzUcU6r0505
>>295
ダイオウグソクムシ感あるよなぁ
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ 676a-6yIX)
垢版 |
2020/05/05(火) 19:12:53.72ID:cxxO5z6b00505
1760mmも車幅あるくせにアームレスト付かないのかよ
シフトブーツもない貧相さも相変わらずだし
黙っても売れるからといって舐め腐ってるな
2020/05/05(火) 23:09:37.59ID:nIoOSrpS0
おじいちゃんですやん。
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-1XVO)
垢版 |
2020/05/05(火) 23:53:30.90ID:49y6agDs0
意地でも後部座席は狭くするんだな
C-HR含めなんか病的な物を感じる
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a02-EQ7v)
垢版 |
2020/05/06(水) 00:09:46.03ID:OfUy/Upt0
TENGAプラットホームの欠点だな
安く作りすぎたのかな
2020/05/06(水) 01:34:22.62ID:baNrd4K90
>>310
だってビッツって、英語のスラングで小さな男性器って意味らしいよ
2020/05/06(水) 02:26:37.52ID:XS5VXH1xd
オゥ、ポークビッツ
2020/05/06(水) 03:15:42.39ID:Ey7IWvEHd
ビッチ
2020/05/06(水) 06:11:10.48ID:2dKqBB/Gd
>>312
そんな不満を持つ方の為に上質なレクサス版が用意されます
2020/05/06(水) 06:26:17.79ID:I+kOjxN8M
レクサス買えないからここに常駐しています
2020/05/06(水) 07:12:01.02ID:hiWbZ8oV0
>>314
異次元空間じゃないんだから後部座席を広くしたら必ず別のところにシワ寄せがくる
大して後部座席使わないのにそこを広くするために他を犠牲にされたくない層向け

そうじゃない層にはちゃんとシエンタとかがあるからな
2020/05/06(水) 08:31:08.08ID:y3D0f4Yq
>>320
変態貧乏人乙wwwwwwwww
2020/05/06(水) 09:22:50.14ID:sB8dlpVM0
トヨタのSUVで後席に余裕が欲しけりゃ一気にRAV4ハリアーになっちゃう
そこまでデカイ車は要らんというひとは他社に行くしかなくなるからカローラベースで後席も使えるSUVが出てくるんだろうね
2020/05/06(水) 09:30:21.88ID:zx0HvGyL0
後席に人乗せんのにSUV乗っとんなよ
2020/05/06(水) 09:54:40.67ID:CBGkAwU7d
>>324
スポーツ・ユーティリティ・ビークル
2020/05/06(水) 09:59:45.82ID:2dKqBB/Gd
SUVは趣味車だしな
特にトヨタ車は車内狭いしRAV4やハリアーだって広くはない
2020/05/06(水) 10:10:32.68ID:kUAx5X64a
>>323
カローラベースってC-HR…
出た順番が逆だけど
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43b7-263V)
垢版 |
2020/05/06(水) 10:14:21.68ID:ppJtCsuL0
再来年トヨタから後席とラゲッジ余裕の全長4300台でしかもスライドドアのスタイリッシュなSUVが出る
それまで待て
2020/05/06(水) 10:26:27.25ID:2dKqBB/Gd
>>328
TJは顔がブサイクすぎる
ミニバンとSUVを融合させたコンセプトは素晴らしいけど
あれで格好良かったら月販2万台くらい売れそうなのに
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a02-EQ7v)
垢版 |
2020/05/06(水) 10:28:59.97ID:OfUy/Upt0
いまだにTJの亡霊が現れるのか
あれ出るの？
2020/05/06(水) 10:46:38.46ID:Eg5uK/ck0
>>327
C-HRの中身ってプリウスのTENGAと同じだと思ってたけどカローラスポーツも同じ？
乗った感じはプリウスとC-HRは凄く似てる。カローラスポーツはもっと良かった、
2020/05/06(水) 11:21:00.56ID:twBqDrMX0
>>331
カローラスポーツは、プリウスやC-HRと同じTNGA-Cプラットフォーム
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM73-AZl7)
垢版 |
2020/05/06(水) 12:28:54.57ID:Oit884OXM
ヤリスより全長を240mmも増えてるのにそれでも後席が激狭とかもう設計ミスのレベル
どこに伸びた分を使ってるのかと
2020/05/06(水) 12:32:12.28ID:twBqDrMX0
後部座席もスライドできたらいいなぁ
荷物少ないけど4人乗るときは荷室側にスライドさせて、荷物多いときは標準ポジションみたいな

後部座席動かせると衝突時の安全設計が難しくなるのかな
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a02-EQ7v)
垢版 |
2020/05/06(水) 12:36:37.31ID:F8o3GkfR0
>>333
見た目
336名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b6a-F0md)
垢版 |
2020/05/06(水) 12:52:47.30ID:aWvjpmYj0
まぁ「ハイブリッドにあらずんばC-HRにあらず」ってくらいのHV比率だからプリウスの親せきと勘違いするのも無理はないが
C-HRとは「カローラ・ハイランダー」の略と言っても過言ではないからな
2020/05/06(水) 14:10:48.34ID:2dKqBB/Gd
短いとライズみたいにハイトワゴン的なスタイルになってしまうからな
あと5cmくらいボンネットを伸ばしても良かったと思う
2020/05/06(水) 14:20:36.80ID:HEB3/RecM
>>333
個人的には後席よりペダルオフセットの解消に使って欲しいな
2020/05/06(水) 15:12:07.63ID:u1YtDdnN0
>>334
後部からの衝突試験って出来たの？
IQ出た時にmagazine xが何かのライターが後席に大切な人を乗せて街中を運転出来ますか？ってトヨタのお偉いさんに聞いててワロタけど…
2020/05/06(水) 15:20:47.09ID:GHO04inTa
今回もCHRみたいにツートーン仕様は1年後とかいうオチあるかな？
2020/05/06(水) 16:56:52.15ID:twBqDrMX0
>>339
後部からの試験はないけど、昔に輸出向けは安全確保のためにリヤに補強いれるって聞いたことがあったので。
ソースはないです。

国内はぶつかってくる想定が軽自動車だから気にしないとかでした。
2020/05/06(水) 17:06:50.54ID:pekjeSRe0
アクセサリーコンセントだが、ヤリスはラゲッジのみ、カローラスポーツはラゲッジ＋後席だけど、こいつは後席にもつくかね？
2020/05/06(水) 17:50:01.54ID:d8HdMtvNd
>>339
カローラスポーツがE-Fourではなくメカ四駆なのは
リアにモーターを入れると後ろから衝突された時に後部席を押してしまうから
とインタビューで答えてたから、何らかの後方衝突試験はあるはず
2020/05/06(水) 18:18:55.19ID:ZJZJydwZ0
>>340
最初からツートンありきみたいに発表してるからいけるんじゃない？
2020/05/06(水) 18:36:06.51ID:u1YtDdnN0
>>343
社内テストかな？
所謂追突された事を想定した試験は有るけど前席のみの評価だし
側面や正面で後席の評価も有るけど…

もし、実施したらコンパクトで2列でも怪しいのに三列シートとか無理やろね。
2020/05/06(水) 19:54:17.16ID:+GAlS/v40
最初みたときすごくデザインイイ!買う！ってなったけど
なんとなく見飽きたというか飽きてきた。
黒い部分太すぎかな
2020/05/06(水) 20:42:32.67ID:5zJZVVieH
>>303
なんだこれは、凄いな
カローラって実燃費22kmくらいじゃないのか？
2020/05/06(水) 22:27:33.85ID:XS5VXH1xd
居室と荷室を踏まえて使いやすいサイズを考えると
幅1750×長さ4500 前後だと思う

トヨタだとカローラツーリングとプリウスαが合致するのだけど

プリウスαはもう古い

カローラツーリングはリアへの乗降性が悪く、田舎ゆえ最低地上高が心許ない(フロントバンパー/アゴを擦りそう)

悩ましい
349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a02-EQ7v)
垢版 |
2020/05/06(水) 23:08:42.12ID:F8o3GkfR0
>>348
田舎は関係ない
都会でも擦る
2020/05/07(木) 01:09:13.06ID:y6WRIe7w0
トヨタは一貫してるよ。ハッチバック/小型SUVはデザイン優先(ダイハツは別)
後部座席の広さが欲しいならミニバンをどうぞってスタイル。
外車は体デカい人が乗ること想定してるからT-CROSSでもヘッドクリアランスと後部座席余裕はそこそこ余裕がある。
2020/05/07(木) 01:58:11.90ID:8oe32Va10
元TJスレ民だけどヤリスクロスが正式に発表されたからもう出ないだろ
フロント以外はかっこいいと思うからいい感じのパーツ出してほしい、もしくはヤリスGR
2020/05/07(木) 02:15:51.51ID:8oe32Va10
ヤリスクロスGRの間違いでした、ﾃﾍｯ
2020/05/07(木) 02:38:45.86ID:EmfttuYq0
ヤリスクロスベースでTJ作れそうなのにな
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-IY8Z)
垢版 |
2020/05/07(木) 06:47:33.20ID:9EvH09Cwp
ハッチバックのヤリスには第2世代トヨタセーフティセンスが搭載されていますが、ヤリスクロスにはさらなる最新世代のトヨタセーフティセンス搭載の可能性があります。

実はトヨタは、2020年内に進化させたトヨタセーフティセンスを導入させることを発表しています。

その内容としては、

緊急時操舵支援PCS
ドライバー異常時車両停車支援システム
スピードマネージメント機能付きレーダークルーズコントロール＆LTA
2020/05/07(木) 08:26:50.15ID:iFU5MfIod
ヤリスクロスは本命みたいだから本気で作り込んでくる可能性はあるな
そうなるとライズとCHRが死ぬけど
2020/05/07(木) 08:55:50.93ID:mw9s/pjpd
>>350
Bセグメントは2名乗車が基本、後部席に人を乗せる機会は滅多に無いというデータに基づいて後席は重視してない
（日本車でこの方針にいち早く振ったのが3代目デミオ）
後部席に人を乗せる機会が多い人にはダイハツOEM車を勧めればいい

純粋にデザインが理由なのはC-HRだけ
同じCセグメントでカローラクロス（ワゴンのSUV風ではなく新ボディ）を開発中らしいから
後席重視の人はそちらへどうぞって事になるんだろうね
何にしろ車種が多いトヨタならではのやり方だわ
2020/05/07(木) 10:22:41.50ID:HeFMes9hM
>>356
C-HRは、カローラシリーズと後席の広さはほとんど変わらんよ。
窓が小さくて圧迫感があるけど。
荷室の広さもツーリングは微妙なので言うほど変わらん。
2020/05/07(木) 10:52:00.98ID:dM7ZHqRBd
>>357
国内版のカローラセダンとツーリングはアクシオとフィールダーの需要を引き継ぐ目的で海外版より縮めてるけど
新車種のカローラクロスは海外と同じボディを日本に持って来れるでしょ
359名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb8f-S29Y)
垢版 |
2020/05/07(木) 11:12:22.01ID:one+mVgz0
えー、カローラクロスも出るの？
トヨタやりすぎだろw
2020/05/07(木) 11:33:32.98ID:uVRqIAM+0
Cセグメントは、カローラでハッチバック/セダン/ワゴン/SUVを揃えるってことかな

隙がなくなるな
2020/05/07(木) 11:48:08.47ID:QixMPli50
日産ホンダは全力に潰しに行ってるとして
スバルマツダはどっちもSUV主力だが傘下なのに潰す気なんだろうか？
2020/05/07(木) 11:57:51.89ID:TkWw6C3Td
マツダは傘下というより提携よね
2020/05/07(木) 12:26:51.89ID:3dqgx6rnd
>>358
（もし仮に出るなら）カローラクロスが世界共通ボディというのは当然だと思うが、
ホイールベース2700mmのグローバルカローラをベースにSUVを作ったらRAV4並の全長になってしまわないか？
（RAV4のホイールベースは2690mm）

カローラクロスはヤリスクロスとRAV4の中間サイズじゃないと存在価値がないわけで、
ホイールベースはC-HRやカロスポと同じ2640mm（つまり国内カローラとも同じ）が濃厚だと思うなぁ
2020/05/07(木) 12:40:45.25ID:jhmwpYlva
今日このスレは随分(スップ　Sd8a-wwww)

の書き込みが多いな　末尾が違うって事は同じ場所で異なるキャリアから書き込んでる腐れ自演馬鹿の仕業って事でおけ？
2020/05/07(木) 12:45:43.67ID:fnBWH4DwM
すげえなトヨタ
ガチで他社潰れるぞ
生産ラインも強力だし納期待ちも短いし
一切の隙がねえ…
2020/05/07(木) 12:48:12.34ID:d3OHToY/
>>365
ラクッペはカスの代表だしwww
2020/05/07(木) 12:52:21.93ID:2mEz0kOYd
>>364
言われて気が付いたわ、まぁ疑いたければ疑えばいいが本当に別人だから
因みにあなたの知識間違ってるよ、前半は回線由来だから同じ場所でも異なるキャリアから書き込んだら前半は異なる
2020/05/07(木) 13:04:33.85ID:d3OHToY/
>>367

オマエ5ch素人か？
キャリアが違うと異なるのは後半4桁だろうが
頭大丈夫か？

ああ
だから毎回自演がバレてた訳ね、納得(笑
2020/05/07(木) 13:12:37.98ID:szUeTNxfH
mate
2020/05/07(木) 13:13:04.04ID:szUeTNxfH
Jane
2020/05/07(木) 13:14:09.13ID:d3OHToY/
例えば同じwifi回線で複数キャリアでレスしてみろ　前半4桁は共通で後半4桁は明らかに異なる　

オマエ何年5chやってんの？(笑笑
2020/05/07(木) 13:14:38.50ID:szUeTNxfH
Chrome
2020/05/07(木) 13:16:21.67ID:szUeTNxfH
後半4桁は使用ブラウザの違いだな
2020/05/07(木) 13:23:11.24ID:jhmwpYlva
なるほど
では　この腐れ>>367はキャリアとブラウザを組み合わせて自演スレ伸ばししてるカスって事でおけ？
375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da76-7oqX)
垢版 |
2020/05/07(木) 13:41:31.12ID:nYQAZ1gT0
>>355
いくら作り込んだ所で狭い物は狭い
2020/05/07(木) 13:52:35.16ID:uVRqIAM+0
車内空間ほしい人はフィット選んでね
2020/05/07(木) 14:21:15.45ID:3dqgx6rnd
俺は>>363しか書いてないよー
2020/05/07(木) 14:54:28.38ID:j2ynp7OC0
コンパクトSUV「新型ヤリスクロス」と「C-HR」を画像で比較！
5/7(木) 12:13配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200507-00010004-autoconen-bus_all
2020/05/07(木) 15:25:52.37ID:WeTNY2A0d
>>371
後半は端末とブラウザ、同じWi-Fiでもキャリアによって変わるのは端末が理由
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a02-EQ7v)
垢版 |
2020/05/07(木) 15:36:13.90ID:3lEMBZHQ0
>>355
ライズは残る
あのデザインとそこそこ広くて安くて小さいのはアドバンテージ
まずヤリマンクロスギはネーミングがダサい
デザインは微妙、大きくした割に狭くて高いくせにチープ
トヨタで無ければ売れない要素がてんこ盛り
2020/05/07(木) 15:50:08.33ID:jAsdh0LXd
>>376
フィットにはHUDとBSM無いから論外。
流石にヤリスにも設定あるからヤリスクロスにもついてくれるだろうと信じてる。
2020/05/07(木) 18:10:31.79ID:fnBWH4DwM
アンチは無知で幼稚な煽りしかできないぐらいすごいんだなトヨタは
こりゃ他社やべえぞマジで
2020/05/07(木) 18:56:22.11ID:YXU4oZjU
>>382
ラクッペはクソの代名詞だしwww
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f7d-AMSS)
垢版 |
2020/05/07(木) 19:44:23.88ID:UtVTsvIU0
こんな車に300万出すなら400万でハリアー買ったほうが絶対に幸せになれる
2020/05/07(木) 19:56:30.52ID:UaQoDqMn0
ハリアーに400万出すなら500万でレクサス買ったほうが絶対に幸せになれる
2020/05/07(木) 20:02:12.07ID:iT53pJzSM
コロナのせいでこういう書き込み増えるんだろうな
あー楽しみで申し訳ないわw
2020/05/07(木) 20:07:23.71ID:QCempCfJ0
>>385
この論法を使えば軽を買おうとするやつにレクサスを勧めることも可能！
2020/05/07(木) 20:11:31.66ID:KNgH8yZ8d
せっかくヤリスと別ボディなんだから、リヤウインドゥの傾斜はもう少し立たせてほしかったな
コロナで屋外レジャーがまた復興しそうだし
アウトドアグッズじゃかじゃか積んで、多少の不整地なら腹を擦らずに入って行けるクリアランスも有って、って
2020/05/07(木) 20:24:55.26ID:70R8J71Md
さすがに300万越えたら買わないかな
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-llnD)
垢版 |
2020/05/07(木) 20:40:18.98ID:6ZnINzDVp
日本の大の大人がヴィッツのSUV版も高くて買えないとわ
日本が貧しくなったねえ
2020/05/07(木) 20:52:19.27ID:6WhQ/CmH0
”買えない”じゃなく”買わない”だろ
その車にいくらまで出せるか？
このバランス感覚は人それぞれさ
2020/05/07(木) 21:09:39.21ID:HsHEdQEg0
このコロナ禍で失業しなくても大幅減収必定な人間が激増するなかヤリスクロスはじめ新車すら買えなくなる世の中になりそうな悪寒
購入検討してる人は失業や減収の心配ない人達なのかな？
2020/05/07(木) 21:17:42.66ID:c5RKYaeB0
まさかヤリススレに飽きてヤリスクロススレに300万おじさんが出張してきたか？
2020/05/07(木) 21:28:36.69ID:Pd7ZKMIad
高くてもいいから欧州仕様と同じにしてくれないかね
日本仕様と言う名の装備削った貧乏仕様はもうウンザリだわ
欧州仕様はDセグと同等くらいの装備と性能になるみたいだし
2020/05/07(木) 21:34:46.87ID:ivBrnwvS0
洗ってリサイクルするから50枚入りマスクとか必要なくない？
2020/05/07(木) 21:48:46.02ID:tE3Qg8590
>>390
そういうことを言うってことは先輩はいい年なんでしょ
偉そうに日本が貧しくなっただの過去の栄光を語ってますけど
先輩の同級生は既にステップアップしてこの車を購入候補にはしないんじゃないスか？
パイセンだけっスよ、いつまでもこのクラスに留年するつもりっスか？ｗ
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-llnD)
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2020/05/07(木) 21:53:11.63ID:6ZnINzDVp
>>396
いい年wですよ
RAV4PHVを検討してる。まあコミコミ500万かな

俺が大学生の時は35歳ぐらいのパイセンはランクルとか
ハイラックス乗っててカッコ良かったんだけどな～

日本は貧しくなったね
2020/05/07(木) 22:08:43.16ID:GXTohLsV0
300超えたらZR-V！！
2020/05/07(木) 22:23:25.57ID:f5WDxlK/0
300万おじさんって何？
2020/05/07(木) 22:27:53.44ID:hVQji6RY
>>385
レクサスに500万(笑笑
なんちゃって欧州車に500万(笑笑

どう転んでもMBに800万出せないオマエら
は全員リアル貧乏人(笑笑笑笑
2020/05/08(金) 02:14:14.38ID:sisgbJfWd
>>397
日本が貧しくなったんじゃない
お前の心が貧しくなったのだ…
2020/05/08(金) 05:24:02.80ID:4ORmk7eQ0
こんなところでイキってる時点でね
403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a88-RLa0)
垢版 |
2020/05/08(金) 14:15:10.53ID:yxXFVFJ50
価格の件で荒れてるけど金銭感覚が数十年前から変わってないおっさん多くね？
車ってコンパクトでも200～300万するの普通なのに300超えたら買わないだの言ってるけどだったら最初からハリアースレ行けよ
2020/05/08(金) 14:30:56.80ID:7eloLTMf
ヤリマンクログロに300万って・・
全く理解できん

同じ金額を出すなら俺は程度のいい中古の320iとかCクラスとかA4とか買うけど

ここでヤリクロとかで騒いでいる馬鹿は全員欧州車童貞なんだろうな　試しにBMとか運転してみな　いかに国産車がつまらないって事が理解できるだろう
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-3l71)
垢版 |
2020/05/08(金) 14:31:59.44ID:wVFEProfd
>>403
黙って低グレード買うか中古買えばいいのにな。一生低グレードと中古で満足しておけばいいんだよなんで上のグレードと新車を見て喚いてんのか、欲しいけど買えないわぁだけでいいよにわざわざ喚くんだよ
2020/05/08(金) 14:36:48.84ID:wVFEProfd
ならばなぜわざわざ国産の新車スレに書き込みをするのか
2020/05/08(金) 14:41:21.98ID:xxVNurHA
>>406
決まってんじゃん
お前が書き込む糞スレを荒らすためだよ
理由はただそれだけだw
2020/05/08(金) 14:41:34.12ID:0IsrJJzc0
貧乏人ほどアホみたいに何十万単位でオプション盛りたがるのもすげー謎なんだよな
金がないならベースグレードにマットだけとか中古外車買っときゃいいんだよ
それでも一昔前の車と比べたら十分豪華装備
2020/05/08(金) 14:44:56.67ID:xxVNurHA
(スップ　Sd2a-～)
2020/05/08(金) 15:07:57.30ID:qqnomdVdd
>>400
ダブルレーンチェンジテストでベンツの足ぐにゃぐにゃで未完走でした
2020/05/08(金) 15:11:45.16ID:5Jb51aD40
>>404
前にパサート乗ってたけど、メッキパーツがくすむんだよな
相談したら欧州とは気候が違うからそういうもんだって言われてしまった。

ガレージあったり、マメに洗車してれば問題ないんだろうけどねぇ。
ノーメンテならやっぱり国産メーカって思ったよ
2020/05/08(金) 15:25:17.94ID:Tr8wkWTiF
新情報まだー？
2020/05/08(金) 17:08:00.24ID:Xq2cJg4Ud
>>411
ベンツのエンブレムは青森のメッキ会社が作ってるってさ
それを聞いたsonyがVAIOのエンブレムをその会社に作ってもらったそうな
10数年前の情報なんで今は違うかもしれんがね
2020/05/08(金) 17:20:40.27ID:sisgbJfWd
これに300だすなら、もう少し出してrav4のhv買うね
2020/05/08(金) 17:22:46.86ID:e+WzJ4Nyd
自分はRAV4HVGから乗り換え予定だわ
2020/05/08(金) 18:16:28.93ID:XU+Bu8rQd
>>414
RAV4ハイブリX(FF)に同等のオプション付けたら
400万くらいにならね？
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-Q/xX)
垢版 |
2020/05/08(金) 18:56:38.34ID:8mpnn6hh0
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/fa01b3341ddc971d8dc79e84ffc652c3d4a6bbcd/?mode=top

ヤリスクロスの価格を予想してみよう。

ヤリスの最上級に位置するZと比較して、ヤリスクロスの価格は17万円位の上乗せだろう。つまりヤリスクロス(2WD)の価格は、1.5Lガソリンエンジンが209万6000円、1.5リッターハイブリッドは246万5000円といった設定だ。
2020/05/08(金) 19:52:03.66ID:Yu1K+G5q0
ヤリスクロスのあの黄色か何色かわからん色って名前なんて言うの
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a02-EQ7v)
垢版 |
2020/05/08(金) 19:57:23.41ID:uV4clmqL0
スケベイスゴールド
2020/05/08(金) 20:23:16.82ID:NbIVGEIkM
ソープランドゴールデン
2020/05/08(金) 20:29:44.62ID:ybCZAvPe0
プレミアムアワブロメタリック
2020/05/08(金) 20:35:48.38ID:WIDYbx2F
ウンコ茶色
2020/05/08(金) 21:29:25.08ID:SZ0ELJ7j0
>>418
黄金聖衣（ヤリスクロス）
2020/05/08(金) 22:00:42.71ID:8g92chWjr
>>417
HVでオプション付けても300以下か
エエやん
2020/05/08(金) 22:18:29.19ID:2nhN0f2Od
百式
2020/05/08(金) 22:34:10.10ID:OZPg4qa8d
>>411
某温泉町に居るとメッキ見事なまでに黒ずむ…
硫黄とか硫化水素のガスが腐食させるとか？
2020/05/08(金) 22:59:26.33ID:1Sk1aO4R0
明日のベストカーに情報載るのか・・・？
2020/05/08(金) 23:18:33.14ID:BMofg5nhM
なんだこのボディカラー大喜利はw

>>426
ブラタモリで草津の湯畑からそれなりに離れてる商店の鍵束も黒化しちゃうってやってたからそうなんだろうね
2020/05/09(土) 07:59:03.15ID:4etRaH9i0
ベストカーの情報全くなかったな。
スクープ班の情報が正しいことが証明されたってアピールだけだ。見る価値はない。
2020/05/09(土) 08:55:14.70ID:yYbPfzLS0
>>425
シャア専用再びだな！
2020/05/09(土) 11:41:14.32ID:VHTjAKDh0
>>423
座布団一枚w
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/09(土) 11:43:17.05ID:vh4amZmg
前とは違う発展場にいったが…またすげぇ交尾見ちまったよ。
ジャニっぽいスリムなガキを、三人のガチムチ親父がまわしてるとこだった。
ケツと口を両方犯されてて、もう一人は右手に注○器持ってる！？
俺は部屋の入口から覗くことにした。

「今度は左腕から入れてやるよ」
「やべぇマンコにヤバ種つけるぞ！病気欲しいって狂っちまえよ！」
「口開けよ！キメション欲しかったんだろ！」

三人に同時に攻められたガキはキメチンから噴水のようにキメションを漏らし始めた。
「濃すぎたかもな。こわれちまえよ。」
「うぁぁ～ん！マンコ気持ちぃ～！種欲しいよっ！ヤバ種欲しいよっ！
キメション飲みながら病気欲しいよっ！」
「あぁ～やべぇ。昨日からキマりっぱなしのキメション顔に出すぞ！」
「3発目中に出すぞ！超やべぇキメ種出すぞ！病気うつすぞコラ！死ねコラ！」
「欲しいよっ！欲しいよっ！うわぁぁ～ん！」
ガキはでかい悲鳴をあげ、顔と口にキメション浴びながらケツにヤバ種付けられたようだ。

注射器もってた親父と目が合った。
「兄ちゃんもやるか？このガキもう使えねぇし、覗いてねぇでマンコ貸せやコラ！」
俺もデカマラギンギンだったけど、やっぱり逃げ出しちまったぜ。
2020/05/09(土) 12:23:53.35ID:bBs/BYPj
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2020/05/09(土) 12:24:53.41ID:bBs/BYPj
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2020/05/09(土) 12:26:14.76ID:bBs/BYPj
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2020/05/09(土) 12:36:35.39ID:5lp1aA3/
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2020/05/09(土) 12:42:34.56ID:lgDqMeIP
荒れてんなあ？
全てこんな↓馬鹿スレ立てた基地外の責任らしいな　

日本は狭いし、ヤリス以外の車は禁止すべき
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1587979704/
2020/05/09(土) 13:09:47.85ID:ZiVkgmjr
　　　　　　　　　　 ／￣￣＼
　　　　　　　　　／　--､ 　　＼
　　　　　　　 ／ 　 （⌒）　　ヾ i
　　　　　　　/　　""（＿ 　 （ヽ）　　なんか今日暑い
　　　　 　　/　　　 　 `-ヽ__）ﾞ/　　 　ザーメン冷やしたけど飲むかい？
　　　　　　/　　　　 　　　　 /
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　　　 ／　　　　 `ー-　く
　　／　　　　　　　 　 ｡　＼
　 /　　　　　　　　 。∫∫ﾟ ヽ
　/　　　　　／＾ー:ｒ￣￣￣i　l
　|　　　 i ／　　　,ﾉ､＿＿ノ　|
2020/05/10(日) 12:32:31.91ID:ytLTHZHt0
もう国産車てトヨタと軽自動車以外いらなくね？
2020/05/10(日) 13:08:48.30ID:W1EWZe220
庶民に寄り添った安価コンパクトをくそ真面目に造り続けるスズキは必要だな
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a02-EQ7v)
垢版 |
2020/05/10(日) 14:23:33.52ID:IP2RmE0/0
トヨタも率先して値上げしてるからな
昔は良心的だったのに
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-RLa0)
垢版 |
2020/05/10(日) 15:19:54.74ID:do+DsEQpp
日本が相対的に貧乏になってるからそう感じるだけだろ
世界的に物価上がってんだから車の値段も上がるだろうよ
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a02-EQ7v)
垢版 |
2020/05/10(日) 15:56:31.36ID:IP2RmE0/0
>>442
車以外に上がってる物って何？
テレビとかスマホとか下がってるけど
2020/05/10(日) 17:22:55.88ID:BFYfHt2rM
昔の車に安全装備　ABSやエアバッグも全部オプションでつければ
そんな変わらんだろう
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a02-EQ7v)
垢版 |
2020/05/10(日) 19:03:36.29ID:IP2RmE0/0
>>444
セルシオとLSって凄い価格差だけど
エンジンはセルシオのほうがV8で上だし
500万のセルシオに安全装備プラスしても500万もしないよね
2020/05/10(日) 19:04:01.93ID:IcpIWNVcd
むしろどんどん国内版が貧乏仕様になるのが気に入らない
先行販売している海外仕様の方が性能が良くて、後から出る国内仕様の方がショボいとか舐めてるわ
安くしなくていいから海外仕様と同じにして欲しい
2020/05/10(日) 19:42:01.15ID:6+2LhfWjr
>>443
住宅
多数の部品（部材）で構成されて、不具合が複数の人命に直接係る恐れのある製品という類似性がある
電気製品は高度な製品でもどんどんパッケージ化やシュリンクが進んでて、基板とか極めてシンプルになってたりするからな
2020/05/10(日) 19:51:00.56ID:0+TC1sbj0
>>443
家にあるもので比較したら値あがってるな
-テレビ
2009年 TH-P50V2 約52万円
2019年 TH-65GZ2000 約60万円
-スマホ
2009年 iPhone 3GS 約8万円
2019年 iPhone 11pro 約11万円
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-EQ7v)
垢版 |
2020/05/10(日) 20:01:56.59ID:dqr79112M
>>447
土地が上がってるんじゃね？
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-EQ7v)
垢版 |
2020/05/10(日) 20:04:34.12ID:dqr79112M
>>448
テレビのサイズ変えてるのはわざと？
iPhoneSEを出さないのはわざと？
2020/05/10(日) 20:06:17.44ID:0+TC1sbj0
>>445
電装系がない時代から継ぎ足し継ぎ足しで来てるから制御ユニット系に無駄がありそうって話しじゃん。
ゼロから作り直したら電装品の部品点数が削減できて原価下げられるらしいし
(開発費が回収できるかは別で)
2020/05/10(日) 20:09:55.84ID:0+TC1sbj0
>>450
その時の最高グレードで買ってるから

3GSとSE比べるのは、ヤリスとカムリ比べる感覚だと思う
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-EQ7v)
垢版 |
2020/05/10(日) 20:09:56.78ID:dqr79112M
>>451
ありそう
らしい
確定してるもので話してくれないかな
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-EQ7v)
垢版 |
2020/05/10(日) 20:11:20.49ID:dqr79112M
>>452
カムリのほうが上なのに安いじゃん
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-EQ7v)
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2020/05/10(日) 20:15:05.06ID:dqr79112M
iPhone 11が少し安くなったのはなぜ？ スマホ業界2019年振り返り【端末編】
https://news.mynavi.jp/article/20191224-945328/

安くなってんだけど？
2020/05/10(日) 20:22:57.09ID:6+2LhfWjr
馬鹿は相手にするだけ時間の無駄か
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-IY8Z)
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2020/05/10(日) 20:25:04.37ID:AbfyjtsV0
車はオートライトだの自動ブレーキだのって国が口出ししてんだから他の家電に当てはめるのはどうかと
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-EQ7v)
垢版 |
2020/05/10(日) 20:27:13.36ID:dqr79112M
>>456
逃げたw
2020/05/10(日) 22:57:55.77ID:XB8dNPRYH
電動P オートブレーキホールド　レーンアシスト　全車速対応acc 　実燃費22km/l
これ全部満たしてくれる事に本当に期待してる、楽しみで仕方ない。
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-6nCG)
垢版 |
2020/05/11(月) 01:46:12.50ID:02/ZcFTs0
車内高次第かなあ
SUVなのに頭が天井に当たるC-HRみたいにならないといいけど
2020/05/11(月) 01:46:38.04ID:M0eTDSWFd
余計な機能いらんから安くしてくれ
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1755-6nCG)
垢版 |
2020/05/11(月) 02:51:34.20ID:02/ZcFTs0
デザイン良くて安全性能と燃費性能がトップレベル
走行性能も悪くない
モデルチェンジするヴェゼルよりこっちかな
加速と荷室と内装はヴェゼルのほうが良いだろうけど
2020/05/11(月) 04:11:11.48ID:fwF4LQle0
アナログ時代のハイビジョンテレビとか普通に600万とか第二世代で250万とかだった様な…
2020/05/11(月) 05:44:04.25ID:LsgArhar0
>>461
そう思ってるのはお前だけだよ
2020/05/11(月) 09:54:28.76ID:Hps6/m1o0
ハリアーがベース299万ってのはかなり安いね
これだとヤリスクロスもベース200万切りありえるぞ
2020/05/11(月) 11:15:41.37ID:eDz2Bob1d
加速ヴェゼルのほうがいいん？
2020/05/11(月) 11:43:21.03ID:6iaaEmj+0
>>460
視界や圧迫感にも関わるからね
某チュ－バーがヤリスに対して指摘してたように
天井が低くかつピラーが極端に傾斜して
運転者に迫ってくるようだと弊害多いしSUVらしくない
あと個人的にはボンネットが見えたほうが嬉しい
ライズやRAV4ほどでなくてもいいから乗降しやすさ＆見切りの良さがほしいところ
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-263V)
垢版 |
2020/05/11(月) 12:08:14.61ID:kJgfm42KM
変な色以外もはよ見せて欲しいわ
2020/05/11(月) 13:56:21.85ID:M0eTDSWFd
白黒ツートンが欲しい
2020/05/11(月) 16:06:04.52ID:4GKjW6SmM
内装がヤリス並ってのが辛いところだわ
2020/05/11(月) 17:40:18.56ID:PO7lbZs3d
ハリアーですら軽にも劣る装備になっちゃったからな
嫌な予感しかしないわ
2020/05/11(月) 18:02:07.54ID:7YNqStxJ0
ヤリスクロスってカローラスポーツより静かになりそう？
2020/05/11(月) 18:29:28.24ID:5SmFihvGd
ベースがヤリスだし無理だろう
2020/05/11(月) 19:48:54.32ID:LwzMyKmW0
カロスポの1.2Lターボとヤリスの1.5Lガソリンと比べれば、ひょっとしたら？ｗ

普通に考えたら3気筒の1.5Lハイブリッドが
4気筒の1.8Lハイブリッドより静かになるわけがない
さすがにこんなバカな質問はしないと思う
2020/05/11(月) 19:59:00.96ID:7YNqStxJ0
エンジンの話ちゃうわ
遮音性の話や
2020/05/11(月) 20:36:09.82ID:M0eTDSWFd
コロナの経済対策で新車乗り換え購入補助金だすだろうね

登録10年以上とか条件あるだろうけど
2020/05/11(月) 21:35:21.68ID:tC3XB06Ga
シフトカバー付けて下さい
2020/05/11(月) 22:23:00.03ID:O0aXAWHm0
シフトノブ周辺のパネルごと海外仕様と交換出来ちゃいそうだけどな
2020/05/11(月) 23:38:49.78ID:fwF4LQle0
>>476
26万キロ走った17年落ちがありますが…
行けるかな
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b6a-F0md)
垢版 |
2020/05/12(火) 05:17:07.27ID:9X98Bo2j0
>>476
コロナ対策は打つとは思うけど登録１０年以上はないんじゃなないの？
そんなことしたらそれ買ったあとずっと買わなくなっちゃうだろ
むしろ買い替え促進のために５年ないし７年以内の条件付きそうだけど
2020/05/12(火) 08:25:08.01ID:uh0LatkO0
>>480
何を言っているんだ？
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-263V)
垢版 |
2020/05/12(火) 08:34:58.22ID:dYgwjQC2M
MTあるよね？
2020/05/12(火) 09:09:22.38ID:lw/hyh3N0
マニュアルなんてバカが使う車出さんでいいから他の装備付けろ
2020/05/12(火) 11:46:34.47ID:f1r8c1L/d
imtなら1グレード用意していいんじゃね
俺軽トラMT乗ってるからいらないが
2020/05/12(火) 13:41:08.53ID:egSoDt9HM
秋予定かー
1月車検で予約しないとアウトかな
2020/05/12(火) 14:30:53.29ID:3M6SAszz0
まだ車重情報とか出てきてないのかな？
1.5NAメカ四駆で1200切ってくれればそれなりに軽快だと思うんだけど
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2354-vBit)
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2020/05/12(火) 19:36:49.97ID:R3A6ww6r0
>>476
今の車は高いから30万円ぐらい出さないかなあ
2020/05/12(火) 19:45:24.02ID:p4BFkABwd
>>487
約11年前の麻生政権のときでさえ25万でたから、30万はいきそうだよね

初期登録年数によって額はかわるだろうけどね
2020/05/12(火) 19:59:50.12ID:sPzScpt30
ホイールハウスは普通に丸くして欲しい気がする
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e84-jW3u)
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2020/05/12(火) 20:34:17.53ID:sougaEOR0
>>489
あれがいいんじゃん
ジムニーシエラしかりrav4しかり
2020/05/12(火) 20:42:01.29ID:91naSBnGa
じゃあなにか？
C-HRみたいなホイールハウスがいいとでも言うのかオラエー！
2020/05/12(火) 21:44:30.42ID:Z6DBIp6AM
Toyota’s brilliant new baby RAV4 - it's got DUAL …: https://youtu.be/CEPDK7R8fBs
2020/05/12(火) 21:52:45.68ID:x1F/lrEc0
ヤリス乗ってきたけど後席の圧迫感が凄かった
2020/05/12(火) 21:55:19.50ID:i7aBtOHed
コンパクトカーは2人乗りで乗るもので後部座席は荷台だから
荷物は圧迫感など感じないから問題ない
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb54-MLiK)
垢版 |
2020/05/12(火) 22:09:49.81ID:bQ2sQJXy0
>>492
内装退屈って言われてるね
ほんと、内装はもっと頑張ってほしかった
そもそもヤリスの時点で内装と外装のテンションがあってない
2020/05/12(火) 22:18:24.70ID:0InaMMZn0
内装がプジョー新型208みたいな感じだったら最高なんだがな
いかんせん国産は内装が弱い
2020/05/13(水) 04:42:13.73ID:XWZGU2uC0
あの内装はちょっと買うのをやめたくなるレベル
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-Hlyy)
垢版 |
2020/05/13(水) 06:22:49.95ID:3dpjwHr70
トヨタはとにかく車格を重視しすぎる
上のランクの車を買わせる為にヤリスだけじゃなく
ダイハツのライズやルーミーにもショボい内装を押し付けている
2020/05/13(水) 07:25:18.54ID:SzyrdUJ/d
その為のレクサスブランド
質の良いものが欲しい人はレクサスで用意されています
2020/05/13(水) 08:18:06.33ID:ul/ieyV+M
内装バカ大発生
ウジやコバエレベルのゴミのくせに声だけはデカいな

文句あんならハリアー買えよ
クロス買えるならちょっと頑張れば買えるだろ？
2020/05/13(水) 08:20:08.79ID:YJqR6ErK0
トヨタ躍進の起爆剤となるか　新型コンパクトSUV「ヤリスクロス」の“強み”に迫る
https://www.webcg.net/articles/-/42722
2020/05/13(水) 11:51:18.74ID:H6ZgL1/Xr
ショボい内装を押し付けているってw
乞食丸出し過ぎやろ
503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMfd-ySfZ)
垢版 |
2020/05/13(水) 11:58:36.73ID:DHGukEyRM
製造はダイハツやもんな
2020/05/13(水) 12:16:09.77ID:1KbJUmRV0
コストと販売価格
普段は誰もが納得していること
ところが車になるとそれを無視するような欲求をぶつけてくる人が多くなるのは面白い
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM23-Fag9)
垢版 |
2020/05/13(水) 13:03:41.11ID:ZYe9ZTotM
トヨタにしろダイハツにしろ内装がチープなのは間違いないよね
決して他社より安いわけじゃないのにコストどこにかけてんねんと
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c154-oYe2)
垢版 |
2020/05/13(水) 13:04:38.58ID:qZkzy5US0
いや、他社だともっと価格と質感のバランスが取れてるから文句言われてるって話でしょ
特に欧州車の内装の質感と比べるとエグい差が出てきてる

文句言うなら別の車種買えって言われたらそれまでだけど、文句が出ることでMCで改善されることも多いわけで


アクアはモデル後期になっても一向に内装の質感が改善されなかったからあんまり期待できないけど...
2020/05/13(水) 13:14:16.80ID:VynkoFXIM
トヨタより安くて内装が良い車って具体的になんなん？是非そっちを買えば良いと思うが
2020/05/13(水) 13:20:53.25ID:CD18PfZ/M
内装にこだわる割に賃貸住まい
2020/05/13(水) 13:23:31.31ID:wKz+q880M
高級車じゃないんだから、割り切るしかないよ
内装変えるオプションとかないし、しょうがないと思う
2020/05/13(水) 13:55:11.78ID:CpNSkPGG0
大衆車はたいていどこかにしわ寄せがくるものよ。トヨタの場合は内装ってところか。
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c154-oYe2)
垢版 |
2020/05/13(水) 14:15:14.95ID:qZkzy5US0
>>509
ね。内装をグレードアップできるオプションがあるといいのに。ベンツのAMGラインしかり、日産のプレミアムコンビネーションインテリアしかり。

大衆車でも内装にこだわりたい層多いと思うんだけどな。
2020/05/13(水) 14:29:01.16ID:H6ZgL1/Xr
自分にはこだわりたい人が多いとは思えないし、居たとしてもOPで20万です、って言ったら殆どが手のひら返すでしょ
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c302-2pOS)
垢版 |
2020/05/13(水) 14:32:08.05ID:z3jeDgDb0
昔は内装と言えばトヨタだったんだけどなあ
どうしてこうなった
2020/05/13(水) 15:15:04.91ID:SzyrdUJ/d
SUVなんて趣味の車だし安くなくていいんだよな
無理に安くしようとしてショボくするの止めて欲しい
特に昨今のトヨタは酷い
もっと良いもの造れるのに出し惜しみして常に低い方に合わせようとする
2020/05/13(水) 15:26:41.73ID:Ks8fj802
>>514
トヨタディーラーがチャンネル車種統一するから大分整理されるだろ　例えばアルヴェルも一本化　いいと思うわ
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c302-2pOS)
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2020/05/13(水) 17:30:37.10ID:z3jeDgDb0
一本化しても出し惜しみは変わらないのに
2020/05/13(水) 17:40:13.75ID:l2z/fQVFa
内装がショボいことは事実だと思うが、それで購入を見送る人はそんなに多くないってことでしょ
ここの人達みたいな内装ショボいショボいという声はノイジーマイノリティってことよ
その層を拾いに行くスキマ産業のマツダがデミオの内装も上質にしているのが、皮肉だが何よりの証拠だ
2020/05/13(水) 18:44:43.21ID:SzyrdUJ/d
結局は上質で高いよりショボくても安い方が売れるからな
2020/05/13(水) 18:58:04.40ID:CD18PfZ/M
でも中国車は全然売れてないよ
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c302-2pOS)
垢版 |
2020/05/13(水) 20:48:17.16ID:z3jeDgDb0
中国では中国車だらけじゃない？知らんけど
日産あたり取り込んでエンジンやハイブリッド技術身につけたら
手に負えなくなりそうだけどね
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a155-aUbQ)
垢版 |
2020/05/13(水) 21:03:29.59ID:Be2s4ZeL0
>>501
こういう記事にいつもエスクードは出てこない
2020/05/13(水) 21:13:17.24ID:ZC6bXKl5M
2020年秋の発売が待ちきれない！ トヨタ ヤリスクロス 徹底解説・総集編
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200513-00010011-autoconen-bus_all
523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8388-HBIu)
垢版 |
2020/05/13(水) 22:18:45.83ID:Xc3n2Fh90
>>514
ヤリスが安いだけだろ
選択肢はレクサスだってランクル、ハリアー、その他あるんだから好きなの買えよ
2020/05/13(水) 22:21:26.03ID:HGPjOSZt0
>>521
出てるやん
525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f88-Hlyy)
垢版 |
2020/05/14(木) 04:45:26.31ID:2i4lskF30
コスパというよりただ単にコストカットしてるだけだもんな
その後はチープな車が嫌なら高い車を買えだもんな
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-uRPb)
垢版 |
2020/05/14(木) 06:59:06.97ID:Y/2+HbHQ0
薄いグリーンいい色だな
https://www.youtube.com/watch?v=DSuY4T5CEF4&;t=249s
2020/05/14(木) 08:38:49.87ID:4INBESIud
>>526
分かりやすい動画サンクス

白黒ツートンかグレーツートンが個人的には好み
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp63-7kcB)
垢版 |
2020/05/14(木) 09:09:05.43ID:SC3XIGypp
グレーツートンもええ色やな
2020/05/14(木) 09:16:46.91ID:ltlCZam40
>>526
いいね
ヤリスクロスにもRAV４のアドベンチャーみたいな
大型ホイールアーチモールがオプションで選べるかな
そうしたらもっと格好良くなる
2020/05/14(木) 12:59:34.16ID:ZcDBK4Sna
CHRよりはヤンチャさが薄れでいい感じ
2020/05/14(木) 13:04:22.40ID:eKXtjwj2d
>>523
ヤリクロみたいなコンパクトが欲しい人がランクルとかハリアーなんて選択肢になる訳がない
UXは有力候補だけど、できればレクサスと外車は避けたいんだよな
ヤリクロprimeとか出ればいいのに
2020/05/14(木) 13:39:35.09ID:iHZVNa870
>>531
ヴェゼルでも乗ってなさいよ
2020/05/14(木) 13:39:36.39ID:G0Bih9Ee0
>>531
オレも一緒。駐車場問題から車幅取れないのよなー
かといってコンパクトは仕様がチープで辛いところ
2020/05/14(木) 15:55:54.44ID:YW5XYOCy0
>>533
つシエンタ
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b30-7tKh)
垢版 |
2020/05/14(木) 15:56:24.80ID:nA5mGS+g0
スレチで申し訳ないんですが、一つ質問。
トヨタ車の下取りって皆さんどのくらいでしたか？
車種、年数、金額を参考程度に教えて頂きたいです。
2020/05/14(木) 16:32:01.91ID:gOFnutbF0
そんなんグーでもカーセンサーでも見れば解るだろ
2020/05/14(木) 19:12:12.99ID:xD49UTaeM
俺ヤリクロとラブホで迷ってる
間の車格のchrは却下
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c302-2pOS)
垢版 |
2020/05/14(木) 19:14:19.19ID:+3XTIyEN0
>>537
車とラブホで迷ってるのかと
2020/05/14(木) 19:27:36.10ID:GmJhu+Oq0
ヤリマンの黒いまんことラブホで迷ってる
2020/05/14(木) 19:27:48.53ID:1pWEFSEKM
トヨタ新型SUVは「RAV4」のデキる弟分!? 新型「ヤリスクロス」の正体とは
https://kuruma-news.jp/photo/249943
2020/05/14(木) 20:18:03.55ID:4+b7QFaP0
既存情報で捏ね繰り回してる記事ばっあ
2020/05/14(木) 20:41:24.23ID:GmJhu+Oq0
新情報ないしな
2020/05/14(木) 20:44:17.92ID:dFZ/Vjpz0
写真見るとオートブレーキホールド着いてそうだけど着くなかな？
期待しちゃうわ
2020/05/15(金) 12:39:09.55ID:pa0DbMV00
ヤリスクロスが”レクサスBX”として発売されるというウワサ。その可能性を考えてみた！
https://intensive911.com/?p=197427
2020/05/15(金) 13:47:44.97ID:yeWtPOuAd
いいなBX
でもUXの下位の位置付けだと300万程度からのスタートになるだろうし
確かにブランドイメージ的にはよろしくないかなとは思うけど
2020/05/15(金) 15:02:09.18ID:BdeOpVpx0
＞2023年に発売

は？
2020/05/15(金) 16:45:24.81ID:gchQGEd/0
このクラスだと
頭は間違いなく
天井に当たる
2020/05/15(金) 16:51:46.54ID:yeWtPOuAd
トヨタは狭いからな
ハリアーでもRAV4でもよく頭をぶつけてイラッと来る
2020/05/15(金) 17:14:51.74ID:mLnnoI2bd
>>548
座高高いんだろ
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93a5-7tKh)
垢版 |
2020/05/15(金) 17:21:17.21ID:oZTULjVh0
キックスが1.2L、イーパワーで車両価格270万円代がエントリー価格だとさ
という事は？
551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c302-2pOS)
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2020/05/15(金) 18:00:01.63ID:VZ2zk5yp0
という事は？
2020/05/15(金) 18:48:33.24ID:O9j8hq+J0
越後製菓！
2020/05/15(金) 20:30:31.80ID:ipYJqYAr0
うちの家、駐車場がそんなに大きくないのでコンパクトボディのSUVはなかなかよいかも
2020/05/16(土) 01:19:07.08ID:RsOyjuVP0
>>548
自己紹介乙
2020/05/16(土) 04:04:50.17ID:ML0NM9t50
>>553
ね！
5ナンバーと比べると車幅はあるけど、全長短めだから取り回し良さそうだね
2020/05/16(土) 05:20:39.17ID:N71NlGLcd
>>549
乗るときに決まってるだろ
座ってて頭ぶつけるとかどんな巨人だよ
2020/05/16(土) 06:47:40.21ID:otOIg9Mk0
176㎝、小型車や軽に「乗るとき」頭をぶつけたことなどないけどな
2020/05/16(土) 07:49:59.98ID:N71NlGLcd
そりゃ背が小さくて軽とか小型車に乗ってるならトヨタの車でも広く感じるのだろうけどさ
559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c302-2pOS)
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2020/05/16(土) 08:14:47.96ID:gBQuGxWS0
軽のN-BOXとか普通車のタンクとかに頭ぶつけて狭いとか言ってるの？
それはもうアホだ
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c302-2pOS)
垢版 |
2020/05/16(土) 08:16:39.16ID:gBQuGxWS0
タンクは小型車か
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-uRPb)
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2020/05/16(土) 09:05:46.02ID:odWdONJH0
トヨタ自動車は2016年11月9日、ハイトワゴンタイプの新型小型車「ルーミー」と「タンク」を発表し、販売を開始した。
2020/05/16(土) 19:58:20.31ID:iVGQ41L5M
「ヤリス」の楽しさを活かした新型SUV、お披露目はいつに？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200516-00010004-newswitch-bus_all
2020/05/16(土) 20:29:50.82ID:2uXab7sD0
>>562
既存情報すらない更新日時変えただけのようなゴミ記事見る価値なし
2020/05/16(土) 20:44:24.65ID:daePEYUtM
小出しでいいから新情報ほしいな
酒が飲める
2020/05/17(日) 06:49:44.45ID:Yjy7wfxS0
早くても3か月半以降の車種だし、新情報はまだまだでないか・・・
566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d80-yrvd)
垢版 |
2020/05/17(日) 07:38:29.81ID:LHOu7gsd0
>>550
ヤリスクロス
ハイブリッドのFF、上位グレードに最低限のオプション付けた諸費用込み価格は340万、そこから値引き10万
2020/05/17(日) 07:45:09.78ID:vNRT5EFt0
>>566
同じBセグのCX-3、ディーゼルの上位モデル
乗り出し340万くらいだから同じだな。
SUVとはいえコンパクトカーも高くなったもんだ。
2020/05/17(日) 07:55:34.72ID:cFMSpZyB0
ハリアー安かったから他社がひっくり返るような安値に期待
2020/05/17(日) 08:10:29.13ID:sej3pe5xd
安価な設定だと装備削られるぞ
2020/05/17(日) 08:15:03.71ID:vNRT5EFt0
>>568
客釣り用の廉価グレードは安く設定すると思うよ。

ハリアーも300切ってるでしょ。
でも売れ筋の中間～上位グレードにOP付けると
400～500万円越え。
2020/05/17(日) 08:19:42.66ID:cFMSpZyB0
他の車種のベース車両とSUV版の価格比較するとこんなもん
カムリHV345万→ハリアーHV358万
カローラ240万→chr273万

これからするとこんなもんじゃね
ヤリスガソリン160万→ヤリスクロス180万
ヤリスHV200万→ヤリスクロス220万
572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb7-vQix)
垢版 |
2020/05/17(日) 09:17:00.62ID:z5URwvagd
新ハリアーの価格設定を見ると
最廉価グレードを100万円台から設定してきそう
そして売れ筋グレード（上位グレード）はC-HRより安くなるはず
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d80-yrvd)
垢版 |
2020/05/17(日) 09:21:57.46ID:LHOu7gsd0
廉価グレードに金出せる人はそれはそれで良いんじゃね
俺は上位グレードじゃないと嫌だから車格落とす派
2020/05/17(日) 09:35:17.47ID:oFT+BSGwr
ハリアースレ見ると、廉価グレードはメッキパーツが無いとかホイールがダサくてみすぼらしいとか言ってる
正直他人のクルマのメッキや純正ホイールとか気にしたこともない
ハリアーなんて廉価版でも装備十分（電動チルトとか要るか？）だと思うが、元々そういうことを気にするタイプの人が魅力を感じるクルマなのだろうな
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d80-yrvd)
垢版 |
2020/05/17(日) 09:36:10.93ID:LHOu7gsd0
>>574
人それぞれ
2020/05/17(日) 09:36:30.73ID:Yjy7wfxS0
HV最上位グレードFFで250前後なら良いな。270だとちょっと高いが、キックスの値段が近いだけに何とも言えない
2020/05/17(日) 10:08:48.48ID:sej3pe5xd
>>574
ハリアーもSだと軽より装備少ないぞ
2020/05/17(日) 11:15:32.80ID:TYODyvv00
3グレードあったら一番下のグレードは実質売る気が無いよな
燃費スペシャルタイヤ履いて〇〇km/L希望小売価格×××万円～と表記するためだろ
偉い人が開発時に設定した数値に無理矢理合わせてるだけに感じる
開発チーム一丸となって目標達成しました！（けどこのグレードが売れるとは思っていませんテヘペロ）
みたいな感じで本人達も最下位グレードが売れるとは思ってないと思う
2020/05/17(日) 12:56:08.87ID:0tgwP4vS0
ホイールなんて変えれば良いしな
2020/05/17(日) 13:08:34.64ID:zQPg5vz20
煽りでなくてキックスもなかなかいいな。オレンジツートンがいい！迷う
2020/05/17(日) 13:20:10.73ID:zQPg5vz20
比較して30万以上キックスがお買い得とかならキックスになびくな。まあ、いまの日産には無理だろな。
2020/05/17(日) 14:04:13.00ID:Ip/Hhfesd
日産はパンツグリルがダサすぎるから無理だわ
あれさえ無かったらエクストレイル買ってやるのに
583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-7kcB)
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2020/05/17(日) 14:08:54.18ID:o/18fVlKp
キックスのナビ位置見にくいなぁ
ヘッドアップディスプレイ付くかな？
2020/05/17(日) 15:20:38.93ID:6+/Z+4l70
e-POWERの加速気持ちいいからキックスと迷う
価格次第だな
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-yrvd)
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2020/05/17(日) 15:27:18.82ID:Koz48TlPd
価格はきっとヴェゼルより高いよね
586名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d55-2pOS)
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2020/05/17(日) 16:52:15.04ID:C36fKq8s0
ヴェゼルも値上げするだろう
2020/05/17(日) 17:16:12.01ID:Ip/Hhfesd
ホンダもヤリクロくらいの小型SUVを出すからな
ヴェゼルの車格が上がる可能性はある
シビックベースのCセグ化の噂もあるけど、それはともかく値上がりはするだろうな
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-yrvd)
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2020/05/17(日) 17:19:12.11ID:Koz48TlPd
ヴェゼルのベースとなるフィットHV中間グレードでさえ見積もり275万だもんね
2020/05/17(日) 17:23:56.59ID:ukQmLADud
新型ハリアーが299万だから相場が崩れればいいなー！不景気警戒感で消費者心理最悪だし！
2020/05/17(日) 18:47:29.17ID:9oTBEbTW0
>>589
誰も買わない299万だけどなーｗ
2020/05/17(日) 19:30:48.63ID:qi9Fl5sl0
ガソリンは210万から
ハイブリッドは250万から
と予測しておきたい

by 予知能力者の1人
2020/05/17(日) 19:44:35.74ID:cftqGheMM
ハリアーの最下位グレードは普通に乗れる内容の装備だな
ヤリスのXは一体型シートだったりマニュアルエアコンだったり酷いけど
593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d80-yrvd)
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2020/05/17(日) 19:52:37.61ID:LHOu7gsd0
>>591
価格差おかしい
2020/05/17(日) 22:16:37.58ID:ZbHSbvQk0
>>589
最低グレードなんて誰も買わないだろ
2020/05/17(日) 22:27:58.78ID:oFT+BSGwr
>>592
そうそう、ハリアーは一番安くても全然行ける
贅沢な人は色々言うけどさ
2020/05/18(月) 04:56:13.13ID:Iq1qEsDnM
「最廉価グレードの高級車」と「最上位グレードの大衆車」、買うならどちらが良い？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200516-00017336-toushin-bus_all
2020/05/18(月) 07:30:17.30ID:JSuWYayXd
ハリアーSは装備しょぼいぞ
軽やコンパクトカーのベースグレードと変わらない
しかもガソリンは2Lで貧弱だし
当たり前だけど安いのは安造りであるからだ
598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7355-ehT9)
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2020/05/18(月) 08:05:21.02ID:g35tq0sH0
300万でどこまで盛れるかかなあ
それ以上はかなり抵抗ある
後、オールシーズンタイヤ仕様出して
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp69-7kcB)
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2020/05/18(月) 08:27:32.32ID:6bXwlLDmp
ハッチバックのヤリスには第2世代トヨタセーフティセンスが搭載されていますが、ヤリスクロスにはさらなる最新世代のトヨタセーフティセンス搭載の可能性があります。

実はトヨタは、2020年内に進化させたトヨタセーフティセンスを導入させることを発表しています。

その内容としては、

緊急時操舵支援PCS
ドライバー異常時車両停車支援システム
スピードマネージメント機能付きレーダークルーズコントロール＆LTA
というレクサスLSのLexus Safety System +Aで採用した機能を追加させるというものです。
2020/05/18(月) 08:48:50.71ID:q4uy+P5n0
いろんな考えの人いるな
俺はBSMさえつけれらば断然低グレード派だわ
2020/05/18(月) 09:33:12.06ID:PCLgGwnlM
BSM要らんだろ
あれこそ見た目パーツ
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e302-uRPb)
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2020/05/18(月) 10:16:30.22ID:sUH9SaX50
BSM　ヘッドアップディスプレイ欲しい機能
2020/05/18(月) 10:19:15.50ID:q4uy+P5n0
BSMは一回体験したら必須級だと思うけどね
一車線の道ばかりの地域ならいらんだろうけど
2020/05/18(月) 10:34:20.59ID:TvsqeIYRd
HUDはほとんどの車種で最上位グレードのみだし、欲しい人は必然的に最上位グレードになりそう。
2020/05/18(月) 12:03:30.18ID:Xjp5+yUCM
コロナでバーゲンプライスを期待したいけど、素ヤリスとの整合性がおかしくなっちゃうから無理だと思う
2020/05/18(月) 12:39:57.28ID:0ADLrJcra
>>604
装備的には最上位一択なんだけど、300万超えるのは辛いので
4wdは欲しいので燃費に目をつぶってガソリン予定な日本海側民
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-7kcB)
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2020/05/18(月) 13:18:22.89ID:W7D/vdCDp
雪ほとんど降らないから、二駆ハイブリッドの装備フルが良いな
2020/05/18(月) 14:27:24.60ID:TX30mkIPd
>>607
俺も雪道なんて年に１～２回しか走らんから、HVの２駆にオプションでいこうと思う
2020/05/18(月) 15:13:14.12ID:TvsqeIYRd
雪国で数年前に1mくらい積もった地域だけど、FFで十分かなと思ってる。今もFFだしな。
2020/05/18(月) 16:53:27.15ID:MTBIAg91d
車検が11月だからそのタイミングで
と思っていたが間に合わないような気がしてきた
2020/05/18(月) 17:08:02.09ID:TX30mkIPd
>>610
俺は車検９月だから完全に間に合わない

逆にすぐに買わずにタイミング見るつもり
一応、ヤリクロかラブホーで考えている
2020/05/18(月) 18:00:19.95ID:ElR6XO+Ba
オートブレーキホールドさえついていればいいや
あとはフルLEDで安く抑えてくれたら乗り換える
RAV4もええけど奥さんも運転できないと…(つд⊂)ｴｰﾝ
2020/05/18(月) 18:21:29.21ID:pePkAMVj0
BSMって標準でついてる車ある？
この前車線変更の時死角で事故りそうになったからヤリスクロス買うなら絶対つけたい
2020/05/18(月) 18:27:25.42ID:JSuWYayXd
RAV4は女性ユーザーも多いよ
うちも自分が通勤用に買ったのに妻に取られた
あまりデカいSUVばかり何台も並べておくのも馬鹿っぽいから自分はヤリクロかカロスポにしようかと迷い中
2020/05/18(月) 18:33:29.52ID:sd2HAbhtM
カローラツーリングの限定に心引かれたけどなんとかヤリスクロスに踏みとどまった
2020/05/18(月) 18:39:49.89ID:b8V7Q2vG0
雪国だと四駆だと安心ちゃ安心だけど、圧倒的に必要なのはタイヤと車高だからな～
四駆関係なくタイヤ違うだけでアイスバーンの坂道登れなかったりするし
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b6a-nHeX)
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2020/05/18(月) 19:01:17.26ID:6UGVImGC0
チビのおばちゃんが乗りづらそうにデカいSUV無理して運転してるのよく見るね
危険でみっともないだけなのに
2020/05/18(月) 20:15:40.42ID:rz2t9YJK0
雪道の下り坂が恐いんだよな
2020/05/18(月) 20:33:46.67ID:b8V7Q2vG0
>>618
下り坂こそタイヤと車重だよ
あとは四駆と比べればFFの方が軽い分止まりやすい
2020/05/18(月) 21:00:30.61ID:TX30mkIPd
TRDとかも同時にでるんかな？
2020/05/18(月) 22:05:48.54ID:dKmfgSG30
>>619
四駆の方がエンブレとかのレベルで滑る時は安定するから
減速する時には四駆の方が有利な気がするけど…
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33b2-DBEz)
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2020/05/18(月) 22:16:15.55ID:TtTt1lOa0
エンブレ時って4WDになってるんかな。
単にFF状態じゃ…
2020/05/18(月) 22:41:19.10ID:HuuMH5B+0
>>612
ついでに奥さんも乗り換えよう
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯT Sddb-augB)
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2020/05/18(月) 23:01:43.58ID:JnYZFwYNd
ナビ要らないんだが、付けないって事は無理？
2020/05/19(火) 00:01:42.33ID:c4XDH5f+0
>>624
DA標準じゃないの?
2020/05/19(火) 01:18:20.97ID:ebHi3uwA0
>>617
aikoと渡辺直美の悪口はよせ
2020/05/19(火) 02:51:17.63ID:Yb+3Lu/L0
20％の坂登るかどうかが分かれ目だな
山いくなら4駆
https://www.youtube.com/watch?v=pHbLO9u-npo
2020/05/19(火) 03:52:12.26ID:frjT5A510
>>613
マツダ車
安全装備は下位・上位で差別しない、
地味に良心的メーカー。
2020/05/19(火) 04:19:29.17ID:wK+T2KWrd
>>627
参考になったよ
２駆でいいや
2020/05/19(火) 04:33:35.77ID:wQaQDAU3r
>>628
マツダも低グレードにはミリ波レーダー予防ブレーキは付かない
2020/05/19(火) 06:53:24.60ID:cqhJ4/hP0
よくわからんがトヨタ車ってE-Four積んでるんでしょ
2WDでもスリップする場面では4WDになるんじゃないの？

https://www.carsensor.net/contents/terms/category_509/_9397.html
2020/05/19(火) 07:51:47.72ID:JBuS0Y2td
>>631
なるよ
コーナーなどで負荷がかかった時も4WDになる
常にコントロールされているから乗り心地が良い
加速時の滑らかな押し出しや安定したコーナーリングなど日常でのコントロールこそAWDの利点だと思う
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-7kcB)
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2020/05/19(火) 08:37:39.52ID:TMstviUTp
ハイブリッドで、二駆と四駆燃費どうなんだろう
2020/05/19(火) 09:20:39.82ID:lrDys3e8F
ヤリスでもFFとE-fourの燃費比較出てきてないよな。WLTCモードの差は大きいけど
2020/05/19(火) 09:56:35.75ID:gVp+N4u10
>>631
どうだろうね
E-Fourの出力は小さいように見えるし
どうせ作動限界速度がある
モーターの出力が1桁違うRAV4でさえ70km/hまでだから高速は絶対FFだろうね
雪道発進なんかの低速の補助が目的と考えた方がいい
ただ、スタンバイ式4WDより電気的な制御なら作動が速く細やかにできそう
2020/05/19(火) 10:04:37.48ID:gVp+N4u10
>>631
すまん、勘違いしてた
RAV４は高速でも作動するらしい
プリウスが70km／hまで作動に制限されていて
ヤリスのE-fourは形式見る限りプリウスと一緒みたい
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8102-2pOS)
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2020/05/19(火) 11:11:03.50ID:zo3qwwrP0
つまり70km/hまでのe4WDってことか
また微妙な
2020/05/19(火) 11:57:51.05ID:wK+T2KWrd
２駆でよくね？
2020/05/19(火) 12:13:04.82ID:URfzYEr7F
>>626
自虐芸を極めし者の渾身のネタだぞ！

有り難く御覧ください
2020/05/19(火) 12:45:16.37ID:UT7gazfGa
カローラみたく四駆ならガソリンの方が四駆性能上なんかね？
641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7d80-yrvd)
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2020/05/19(火) 13:23:23.61ID:uHCrv1oj0
こんなシティ派SUVで豪雪クロカンするわけじゃあるまいし
この簡易なモーターアシスト式で充分だわな
今回の新型フィットHVは本格的なドラシャ方式のAWDだけど、生活圏で性能差は感じられないと思うわ
2020/05/19(火) 13:26:15.80ID:wQaQDAU3r
そんだけ4WDのカバレッジあれば十分過ぎるでしょ
2020/05/19(火) 15:22:36.82ID:fBKKiNXld
動画では後席中央にカップホルダーらしき穴あるけど、アームレストの高さにはならんよなぁ…
2020/05/19(火) 18:52:01.18ID:6TOF7T9ed
>>635
70キロ超えて4WDじゃないとスリップするような運転や道走る方が馬鹿だな
2020/05/19(火) 20:12:59.45ID:wK+T2KWrd
DAだったら買わないな
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-yrvd)
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2020/05/19(火) 20:20:37.21ID:2mld09B/d
ヤリス＋35万位かな
2020/05/19(火) 20:57:47.63ID:y9YKVp9vd
今は積雪だとスタッドレスの上にチェーン巻かないと
チェーン規制を通過できない
チェーン巻くならFFで十分
2020/05/19(火) 22:07:28.33ID:9tmm0t8T0
ドリンクホルダーの場所がクソすぎてなぁ…
ヤリス乗ってるけど、あのサイズのコンパクトなんだしドリンクホルダーがアホみたいな位置にしかないのは我慢してるが、シティ派suvならもちっと内装見直さないとダメだと思うけどなぁ
2020/05/20(水) 04:07:23.94ID:kR7Gyi3v0
>>647
チェーン規制ってごく一部の特定の幹線道路だったり山間部で
ホントの目的はナニも考えて居ないトラックがやたらと立ち往生するのでバカ封じ
もしその周辺に住んでいるならチェーン規制関係なしに四駆ありがたいと思うけど？
2020/05/20(水) 04:38:05.17ID:+wYBxRYM0
>>649
さらに言うとFFはスタッドレスを履いていても新雪ですぐスタックするという事。
なのでチェーンも装着しろと。

本来、4駆ならスタッドレスだけで何の問題も無い。
(2駆か4駆か一々チェックできないので、一律に規制された)
651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-/rPh)
垢版 |
2020/05/20(水) 09:47:33.78ID:qn0h+QTPd
キックス、epowerベースグレードが270万かららしい
ヤリスクロスHVも同等だわな
2020/05/20(水) 09:56:23.14ID:2lmW7bHA0
chrより高いって絶対に売りたくないという鋼の意志を感じるレベルだなw
2020/05/20(水) 10:38:54.01ID:5Hz1iULRd
>>652
ライズとCHRの中間でしょ？
2020/05/20(水) 12:41:49.85ID:UBo+sXD40
槍黒に
槍入れる必要
なかったんちゃうの
('A`)
655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-OJom)
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2020/05/20(水) 19:26:07.34ID:vnJGE7Cfd
>>653
同グレード同士ではC-HRより高くなることはない
C-HRの2WDハイブリッドSが273万、Gが299万

しかしメーカーとしてはC-HRも売れてほしいだろうから
その辺は微妙な価格設定にしてくると思う
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab80-/rPh)
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2020/05/20(水) 20:01:24.84ID:56Mouu020
車両は安くてもナビ、ドラレコ、ETC、マットで30万の時代だからな
更に諸費用だしね
2020/05/20(水) 20:23:37.24ID:7IP/3r3o0
末期のノートもあれだけ売ったんだからキックすもありかもよ
2020/05/20(水) 20:37:41.29ID:dunqtKmj0
>>656
ライズで見積もった時ナビだけで30万近くしてビックリした
2020/05/20(水) 22:14:12.19ID:cH0YxfGWr
後席を前倒しした時の荷室の広さはどれくらい？
2020/05/20(水) 22:24:33.60ID:BRBW0reNM
>>656
軽自動車ベースのライズはともかく最近の車はナビが付いているような状態では。
2020/05/20(水) 22:34:21.08ID:2lmW7bHA0
>>656
今のトヨタはDA標準だから多く見積もっても
エントリーナビカード7万
etcエントリー2万
ドラレコオートバックスで3万
マット1万
2020/05/21(木) 01:20:51.49ID:gf5D8n+Td
>>661
DAは今年の夏以降のモデルは選択式になるでしょ？
2020/05/21(木) 07:25:57.90ID:KjRh5SYy0
>>660
DAのナビ機能は有料オプション
まぁスマホ繋いでタダで済ます手もあるが

>>661
トヨタのDAの場合ナビはカードじゃなく、工場出荷時点でインストール済みで契約でアンロック
2020/05/21(木) 07:42:25.67ID:+z/uxkJF0
>>662
それはレンタカータクシー用の超廉価グレードのみと聞いたぞ
ヤリスのxとか
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-/rPh)
垢版 |
2020/05/21(木) 07:44:31.60ID:TC6GzpOqd
>>661
勘違いしてる人多いけど、ライズのDAはトヨタのDAと違い
ナビはスマホ連動しか出来ない本物の単なるディスプレイだよ
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-Dtt6)
垢版 |
2020/05/21(木) 08:27:06.11ID:eRJa8+1Qp
二駆はトーション
四駆はダブルウィッシュ
乗り心地違うのかな？
2020/05/21(木) 08:31:35.52ID:1T90wqcZF
>>666
荒れた路面ではやはり差が出るね
2020/05/21(木) 09:07:51.16ID:17G+f/hh0
>>647
チェーン義務化区間（現在は13区間）のみ。
嘘書くなよ。
2020/05/21(木) 09:16:57.93ID:cAsX9R7Q0
そういやヤリクロのリアブレイキはデスクなの？
電パー付くならデスクは必定だが
670名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a88-LM4k)
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2020/05/21(木) 10:27:03.25ID:l80yTsww0
ヤリスでリコールらしいけど最近のトヨタってリコールばかりで酷いな
2020/05/21(木) 10:32:31.52ID:Ig6wh7Rnd
driverにヤリスクロスの情報出たらしいが、新情報はあった？
2020/05/21(木) 14:58:11.41ID:u6mq39Yma
ブレイキ…
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 762b-s4/3)
垢版 |
2020/05/21(木) 18:06:22.70ID:W1QJ1sol0
>>666
オレはそれが一番気になる。
FFでもダブルウィッシュ仕様が欲しい。
2020/05/21(木) 19:02:23.82ID:tsn6TfXaM
今年の本命？ 日産新型「キックス」登場間近！ トヨタ「ヤリスクロス」に対抗出来る？
https://kuruma-news.jp/post/255555/2
675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-oW4g)
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2020/05/21(木) 19:17:43.93ID:ex9Pl0Gb0
ヤリスクロスに対抗出来ない
2020/05/21(木) 20:55:01.72ID:KjRh5SYy0
>>673
素ヤリスだとサスが違うのは四駆の部品を収める空間を確保するのが目的で能力向上の為じゃない
クロスでも同じ理由なんじゃないの、ありがたがるほどの物じゃなさそう
2020/05/21(木) 21:00:40.39ID:eyGkNvk0d
後部座席は相変わらず狭いの？
2020/05/21(木) 21:27:34.88ID:3aUSqERR0
狭い
2020/05/21(木) 21:38:36.44ID:x6jcKyDB0
driverも既存情報だけだった。
2020/05/21(木) 22:09:56.89ID:6NLJZAHXM
>>663
GPSも最初から付いてるの？
それにしては作業費までぼるなぁ。
2020/05/21(木) 22:55:01.39ID:ApgWgLVVd
>>680
作業費というより利用費だね
純正のカーオーディオとカーナビの価格差みたいなもの
GPSはナビだけではなくDCMでも使うから付いてる
2020/05/21(木) 23:50:17.48ID:MUcTfztJa
ヤリスクロスギアまだー？
2020/05/21(木) 23:59:47.13ID:mGfNyAAw0
ヤリスクロスGRに期待してる
2020/05/22(金) 09:59:13.32ID:3RKT82H90
がま口グリルいいと思わんな
2020/05/22(金) 10:38:13.55ID:EUl5h8Qt0
ヤリスクロスと来年出る新型プリウス、どっちが乗り心地よくて所有欲満たせる？(´・ω・｀)
2020/05/22(金) 11:03:24.85ID:Vm50ROesr
>>685
乗り心地が良いのは間違いなくプリウス
所有欲は自分の心に聞いてくれとしか
2020/05/22(金) 11:17:01.75ID:QlrQhmpw0
プリウスなんて日本以外爆死してんだから新型出ないだろ
出るとしてもHVじゃなくて水素とかEV普及用になりそう
2020/05/22(金) 11:29:01.15ID:qmUx2hkU0
>>687
実質中身プリウスの車も増えてきたしな
プリウスとしては次はないかもな
2020/05/22(金) 11:31:41.95ID:lnmEPhUn0
カローラ(セダン)HVの方がデザインもいいし装備も充実で小回りも効く
プリウスの存在意義はphvのみ
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e84-s4/3)
垢版 |
2020/05/22(金) 12:13:19.41ID:a8Z+saUa0
>>685
プリウスクロスにすればいいじゃん
2020/05/22(金) 16:16:58.81ID:cdnCrg/H0
イストはヴィッツベースで、クロスはヤリスベースで似てるように
感じたんだが、スレ的にはそうじゃなさそうだけど・・・どの辺りが違うん？
2020/05/22(金) 17:19:54.86ID:q5t3JNAad
>>690
それCHR
2020/05/22(金) 17:21:15.67ID:t+upwQF/0
>>687
>>688
次のプリウスでないの？(´・ω・｀)
最近後期も増え始めてきてるのに
電子P付いてないから買おうと思えない
2020/05/22(金) 18:06:16.54ID:Vm50ROesr
>>693
心配しなくても出るよ
5chの人は全般に、プロダクトサイドばかりに注視して営業サイドの視点を軽視し過ぎる
2020/05/22(金) 18:22:07.95ID:v0ezY35pd
それはそれでプロダクト側を無視し営業側のみの視点で考えてるでしょ

カローラが年間140万台
プリウスは年間20万台（内日本が10万台）
営業的理由で日本に現行プリウスを残す事はあっても、プロダクト的に次を作る理由が無いよ
日本でもマイナーチェンジでTSSが更新されないなど軽視されてるとも取れるし
（プリウスより前にマイチェンしたアルファードは更新されてる）
2020/05/22(金) 18:37:33.52ID:QlrQhmpw0
というかカローラ系じゃなくてプリウスを欲しがる理由ってなんなんだ
2020/05/22(金) 19:00:01.18ID:gq2GNT3w0
カローラという名前が嫌い、またはプリウスの方が上だと思ってる客はいるだろうな
また販売店としては高額な方を売りたいだろう

カローラ併売化したばかりだから判断はこれからだろう
大差でプリウスが売れるなら国内のためだけに作り続ける可能性もあるが、同数くらいならカローラに一本化
日本のためだけにプリウス作るなんてやってられないだろう
これはヤリスとアクアの関係にも言える
2020/05/22(金) 20:23:57.17ID:9Bldr0P5M
ヤリスクロスは、ヤリスをベースに開発されたSUVでありながら、外観の存在感、内装の質感、運転支援機能などは幅広く向上される。
そうなると、価格はヤリスの上級グレード「Z」と比べても17～25万円ほど高くなりそうだ。

2WDの価格は、ノーマルエンジン搭載車が210～218万円、ハイブリッドは247～255万円くらいになると予想される。
ライバルとなるであろうホンダ「フィットクロスター」は、直列4気筒1.3Lノーマルエンジン搭載車が1,938,200円、e：HEV（1.5Lハイブリッド）搭載車は2,288,000円だ。
また、ホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」は1.5Lノーマルエンジンを搭載する「X HondaSENSING」グレードが2,205,093円、「HYBRID X HondaSENSING」グレードが2,586,018円だ。
また、トヨタのコンパクトSUV「ライズ」は、直列3気筒1Lターボの「Z」グレードが206万円だ（駆動方式はいずれも2WD）。

ヤリスクロスの価格は、フィットクロスターやライズよりも高く、ヴェゼルと比べれば安いという位置付けになるだろう。
ヤリスクロスの価格が、車内や荷室の広いヴェゼルを上回ると割高感が目立ってしまうが、妥当な設定にすれば人気を得られるだろう。
2020/05/22(金) 21:11:17.14ID:h04LY7wF0
>>692
C-HRってプリウスクロスと言えるほどの居住性も積載性も実用性も無くね？
まあスタイリングに振ってるのはわかるけどさ
2020/05/23(土) 00:04:39.48ID:ZJYPSR9Qd
>>699
C-HRが出た当時はプリウスに続くGA-C第2弾だからという理由だけで「プリウスのSUV版」とか枕詞を付ける人が多かったけど、
実際のところ共通点はかなり薄いよね。
ホイールベースが同じカローラスポーツのほうがよっぽど近い。
2020/05/23(土) 07:14:45.00ID:jdfaMiAq0
高速移動多いからACCとレーンキープが付くなら候補
2020/05/23(土) 07:46:34.61ID:A1ZnwrtH0
>>701
プロトタイプの画像からはEPBとABHついてるから
全車速追従ACC(渋滞対応)＋LTAはついてると予想される。
スピードマネージメントまであるかは不明だけど。
2020/05/23(土) 10:17:34.07ID:Eb0EnYUU0
正直言って内装のチープさがネックすぎる
この価格帯なら新型カローラと同じくらいのクオリティにしてくれないと買えないわ
エクステリア気に入ってるんだけどなー
2020/05/23(土) 10:22:10.56ID:dzNP0PBad
いや、だからレクサス買えよ
2020/05/23(土) 11:34:21.57ID:Eb0EnYUU0
>>704
「この価格帯」
日本語わかりますか？ww
2020/05/23(土) 11:41:56.06ID:SOVj7LYVr
金は出さないけどチープは嫌
それ日本語では乞食って言うんだよ
いやならカローラどぞー
2020/05/23(土) 12:05:33.43ID:4sUt3itwd
内装
ヴェゼル
https://car-guide01.com/wp-content/uploads/2018/01/-e1524049879426.jpg
フィット クロスター
https://cdn.autos.goo.ne.jp/news/200301/imgs_feed_zoom_1508078.jpg
C-HR
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1041/614/09.jpg
ヤリス クロス
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/04/23190239/20200423_02_11_s.jpg
2020/05/23(土) 12:25:54.96ID:lysYkhLZ0
シフト周りはブラックやなあ
シルバー浮いとるわ
2020/05/23(土) 12:55:16.08ID:6mVLyFK+0
次期プリウスはあんまり期待できないかなぁ
値段的にハリアーSグレードなら約350万で手が届くかね？
所有欲はすごく満たせそうだけど街乗り取り回しが心配だわ…
2020/05/23(土) 12:56:43.56ID:6mVLyFK+0
すまん言いたいことはヤリスクロスの上位グレードとハリアーの廉価グレードならどっちがいいんかね(´・ω・｀)
やっぱコンパクトサイズと取り回しでヤリクロ最上位狙う人多いんかな
2020/05/23(土) 12:57:31.31ID:Giq5F2Fi0
>>700
そうえいえば、
C-HRが出たときは”プリウスのSUVが出ます！”
カローラスポーツが出たときは”プリウスのコンパクトハッチが出ます！”って言われたな。

ハイブリッドって言いたいのかな
2020/05/23(土) 13:00:52.42ID:Giq5F2Fi0
>>707
好みなのはC-HRかな
ナビ画面が斜めで見やすそう
2020/05/23(土) 13:04:21.42ID:Eb0EnYUU0
>>707
CHRいいね。
HONDAはもっと頑張れ、としか言えねえ
2020/05/23(土) 13:07:33.35ID:SOVj7LYVr
>>710
このスレはヤリクロのスレだし、そりゃ聞けばヤリクロ優位だろ
リアや荷室に余裕が不要なら、取り回し優位なヤリクロ選ぶ人が多いのは自然だし
ハリアーも俺はSで十分だけど、ここでもあっちでも廉価グレード駄目ゼッタイ。さんは多いしなおさら
2020/05/23(土) 13:16:12.20ID:fZ5TQq0ma
>>707
ヴェゼル内装やばいな…
それに比べればフィットはメーターはダメだけどまだ頑張った方か
クルマ乗るときいつも必ずドリンク持ってるから、ドリンクホルダーの位置だけは羨ましい
ヤリスの位置ひどすぎる
2020/05/23(土) 14:07:47.31ID:/PQz9jGia
>>707
フィットは、相変わらず安っぽいね
2020/05/23(土) 14:09:02.29ID:dzNP0PBad
そりゃ安いし
安っぽいのは当たり前
2020/05/23(土) 15:40:36.50ID:vsMujRv7M
来週あたり動き有り
らしい
2020/05/23(土) 15:43:45.18ID:/PQz9jGia
内装

ホンダは、安っぽいのがわかった　　スズキはコストカット（車重が物語ってる）やりすぎて、新車でもシャフトが折れたりするらしいね　高速乗ってて、足回り折れたら死ぬぞ
2020/05/23(土) 15:54:10.79ID:JwnK6Lp60
>>719
ロアアームに亀裂入ったのはトヨタでは？
2020/05/23(土) 16:31:12.82ID:ad5/CSP40
値段出てないのに妄想の値段に怒ってる人って頭おかしいのかな？
2020/05/23(土) 16:53:55.09ID:/PQz9jGia
>>720
周りの知り合い　スズキの新車持ってたけど、すぐ手放してた　理由を聞いたら故障ばかりで嫌になったのだと
2020/05/23(土) 17:26:32.51ID:SOVj7LYVr
>>722
ソース：おまえｗ
2020/05/23(土) 17:32:13.00ID:/PQz9jGia
>>723
スズキは、安物買いの銭失いだよ
2020/05/23(土) 19:07:21.57ID:0zinBGFL0
>>721
今の時代車好きな人は電車好き同様に何らかの精神疾患だからしかたない
2020/05/23(土) 19:34:32.75ID:qoEndBNt0
>>707
なんかfit以外はごちゃごちゃしてるな
2020/05/23(土) 20:33:23.43ID:RUSyv3e60
>>707
ヤリスクロス楽しみだしトヨタが良いけど
内装の色使いが年寄りくさい
C-HRやフィットみたいなシート色選べないかな
2020/05/23(土) 20:40:40.32ID:cdtXh5dfM
カロツーより後席広いかしら
2020/05/23(土) 20:42:20.90ID:/Uny0U4f0
見積もりシミュレーション早くやりたいわ
2020/05/23(土) 20:49:17.18ID:16VuzeOOd
>>707
ジジ臭いな
2020/05/23(土) 22:37:14.44ID:fKXAFmm00
オーディオレスって設定無いんだっけ？
2020/05/24(日) 09:20:08.80ID:H0EQPuIF0
シフトブーツ付けてくれ、中の人ー
2020/05/24(日) 09:41:04.63ID:OLwm1jU4d
さすがに上位グレードは付くでしょ
734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 336a-r9h8)
垢版 |
2020/05/24(日) 10:09:17.27ID:huOTCrnQ0
シフトブーツ付けたってコスト的にはいくらもしないでしょうに
なんでわざわざこんなところまで欧州版と差をつけるのかな
2020/05/24(日) 10:23:07.70ID:M8xsN10e0
シフトブーツないとホコリの掃除面倒だからなあ
2020/05/24(日) 10:46:43.77ID:OLwm1jU4d
>>734
1000円でも10万台売れば1億だからな
ちょこちょこ削っていけば利益が増える
2020/05/24(日) 11:03:58.00ID:q3/3fpjI0
>>735
ウチにカロスポあるけど、シフトブーツの凹み（シワ）にホコリたまるわ
掃除は形状が平面的なブーツなしの方が楽
2020/05/24(日) 12:30:44.49ID:Bu2JUdmb0
しかし内装が酷いな
EU仕様の内装はオプション設定しないのか？
キックスの方が断然いいな
2020/05/24(日) 13:15:33.49ID:hZfJDfFq0
ヤリスクロスよりもチョイと上級、RAV4よりもチョイと下の新型車が出るみたいだぞ
CH-Rのまともな奴（後席などが普通になった）みたいな感じらしい
えげつないなトヨタ
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a88-W7Uw)
垢版 |
2020/05/24(日) 13:20:37.66ID:HoX5w5Yp0
>>739
なにそれ欲しい
2020/05/24(日) 13:42:50.74ID:qxN7Xwbr0
>>739
後ろの席ガーガイジはアルヴェルでも乗っとけよ
それとソース出してよ　さらにC-HRだから　恥ずかしいぞお前
2020/05/24(日) 13:47:39.50ID:hZfJDfFq0
>>740
詳細はマガジンXの最新号に出るわ
Rav4弟
https://i.imgur.com/cKZDjJ6.jpg
ツイッターでもヤリスクロスとは違うと否定されとる
https://mobile.twitter.com/CyberMagazineX/status/1264121314702356485
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/05/24(日) 13:51:16.97ID:hXjt6XRV0
トヨタどんだけSUV出すんだよ
2020/05/24(日) 13:54:37.35ID:lA6M4MAa0
オプションでいいからシフトブーツ欲しい
2020/05/24(日) 14:47:45.05ID:NGWt9JeHa
>>743
ＳUＶがバカ売れするからね　特にトヨタのＳUＶ
2020/05/24(日) 15:26:25.20ID:3ID5Pw1d0
>>742
RAV4の弟分を出す理由は明快だな
全長4.4m程度で後席も荷室もまともなユーティリティー性の高いSUVを出せばヴェゼル、キックスを真正面から潰せるし
近年トヨタに最も求められていたクラスのSUV
747名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-Dtt6)
垢版 |
2020/05/24(日) 15:50:02.45ID:fvhARGD3p
そんなんでないのに、夢見過ぎ　（笑）
2020/05/24(日) 15:59:38.81ID:Bu2JUdmb0
確かに出ないわ
お腹いっぱいだよw
2020/05/24(日) 16:16:44.66ID:3M8yaPX+M
あんまり出しすぎるとSUVブームも終わりをむかえそうな気がする
2020/05/24(日) 16:33:19.22ID:NdTxva/50
しかし登場は2022年。
下手するとヤリスクロスのレクサス版も見えてくる。
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bfe-A2Y/)
垢版 |
2020/05/24(日) 16:35:14.11ID:hGqiCiVm0
レクサスならあるだろ
2020/05/24(日) 16:56:58.38ID:hLAwD4fWM
日本ででるとは限らんし
753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 336a-r9h8)
垢版 |
2020/05/24(日) 17:13:49.46ID:huOTCrnQ0
登場が2022だとそれC-HR後継者なんじゃないの？
あのコンセプトは1代限りでおわりそうだし
2020/05/24(日) 18:02:26.65ID:OLwm1jU4d
CHRもモデル末期だし、これだけSUVが溢れると今のコンセプトではライバルに勝つ事も難しいから
一新して別車種として出る可能性はあるね
2020/05/24(日) 18:13:01.15ID:NGWt9JeHa
車高が１６５cmとかあれば迫力あっていいのにね　155cmだとハッチバックに見える
2020/05/24(日) 18:22:29.61ID:OLwm1jU4d
自分もそれは思う
最近はクーペスタイルの平べったいSUVが増えてきたけど
格好いいとは思うがハッチバックにしか見えないし背が高いSUVと並ぶと迫力で負けるね
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-Dtt6)
垢版 |
2020/05/24(日) 19:05:14.75ID:Oj0q3GkCp
定期点検で聞いた
26日火曜日にメーカーよりヤリスクロスのスタッフマニュアルダウンロードされる
との事
昼以降だと詳細わかるみたい
少し早やまったみたい
2020/05/24(日) 21:00:00.59ID:qxN7Xwbr0
RAV4とC-HRの間と言ってもなあ UXあるけれどもSUV増やし過ぎ

https://i.imgur.com/VaHRs7H.jpg
2020/05/24(日) 21:17:45.86ID:v95Tfy8bd
初代ラブ4のサイズでだして欲しい。
760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb7b-Ae8d)
垢版 |
2020/05/24(日) 21:57:54.05ID:rkIqgVwY0
カローラクロス出るってよ
2020/05/24(日) 21:59:01.58ID:OLwm1jU4d
初代RAV4サイズならライズがあるじゃないか
2020/05/24(日) 22:12:14.88ID:1OerAwvt0
色々比較してから決めたいから、ヤリスクロスは様子見になるな
2020/05/24(日) 22:12:51.38ID:YaCV3RN9d
>>758
C-HRは売れたの最初だけで失速したから、消すかより割り切った方向に変えるかもね
2020/05/24(日) 22:20:25.04ID:NGWt9JeHa
トヨタがSUVを出すと、バカ売れするから、仕方がない　ヤリスクロスもプリウスクロス、次期新型アクアクロスも出すでしょう
2020/05/24(日) 22:30:45.85ID:wdQ7k15qd
>>763
もともと欧州向けに開発されたC-HRは
欧州ではまだ根強い人気
欧州2020年第1四半期（1～3月）の新車販売
カローラ 約58,000台
ヤリス 約55,000台
C-HR 約42,000台
RAV4 約37,000台
カムリ 約12,000台
2020/05/25(月) 00:23:51.13ID:8/rTrlCt0
欧州版ですら内装は退屈言われてるよ
これは今買うべき車じゃない
狙い時はマイチェンだよ。確実に内装変えてくる
2020/05/25(月) 01:05:00.35ID:QmkqDsGHa
C-HRなんてライズよりも積載量が小さいクーペなんだから次は無いだろ
まともなSUVに代わるだろ
2020/05/25(月) 01:39:53.28ID:hkzJf00ea
>>767
そうやって世の中つまらんクルマだらけになったんだろ
大トヨタにはもっと面白いクルマ出して欲しいね
2020/05/25(月) 02:22:06.25ID:e1Enw8HQa
ラブホ弟がこれ系の個性的で面白そうなSUVだったらいいよな
https://imgur.com/ZNScCNv.jpg
https://imgur.com/sjov0B7.jpg
2020/05/25(月) 09:58:49.47ID:ax6zTkED0
>>694
とはいうものの現行プリウスは販売不振だからな
2020/05/25(月) 10:11:40.02ID:As0KcU71M
>>769
もう諦めろ。
2020/05/25(月) 13:02:18.74ID:+UYWtAJVd
ヤリクロの上位クラスかラブホの下位クラスで悩んでる
2020/05/25(月) 13:12:07.51ID:xMVCPJoSd
下位グレードはないわ
ショボいし
特にトヨタはエクステリアからして
あ、安い奴だ
と分かるようにデザインされているし
2020/05/25(月) 14:13:26.98ID:HS1pTEND0
>>769
https://mag-x.jp/2020/05/25/13812/

これがどうなるのかね
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-ren7)
垢版 |
2020/05/25(月) 19:07:58.00ID:nHzh6sNwa
地方男子ってすげー愛称やな
通勤車ってことか
2020/05/25(月) 19:18:01.88ID:I6TOWBFo0
これは買い控えるしかないな
2020/05/25(月) 20:40:39.85ID:rxPDUJH/0
CHRは立体駐車場意識した都会仕様だからそれに対して
車高155超えで田舎者しか買わない車として地方男子だろうね
2020/05/25(月) 20:42:10.60ID:j41yRAikd
>>774
カローラクロスとやらとは、また別のSUVかえ？
2020/05/25(月) 21:14:15.38ID:F7+0q2gU0
カローラクロスってカローラトレックのことじゃなくて？
2020/05/25(月) 22:17:04.31ID:xi5L4tBy0
初代のRAV4ってホントかは知らんけどスターレットベースで
後席？荷室の小物入れみたいな所はプラスティックのフタを開けると外板丸見えみたいな安普請な車だったけどな…
最近まで乗ってた人がいたし耐久性とかはそれなりに有ったみたいだしその辺はトヨタの凄みだったのかね。
781名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa84-s4/3)
垢版 |
2020/05/25(月) 23:21:29.84ID:MMZSxKRO0
パッソクロス
ヤリスクロス
ルーミークロス
ポルテクロス
アクアクロス
カローラクロス
シエンタクロス
86クロス
プリウスクロス
ヴォクシークロス
MIRAIクロス
カムリクロス
クラウンクロス
アルファードクロス
センチュリークロス
ハイエースクロス
2020/05/25(月) 23:26:47.82ID:iPm/P7K70
パッソクロス欲しい
2020/05/25(月) 23:55:39.93ID:x88YGq+p0
ホンダのクロスロードとかいう恐ろしい車名思い出した。
2020/05/26(火) 00:15:07.92ID:tlr0Rirz0
カムリクロスってハリアーなのでは
センチュリークロスはカリナンとかあるしアリかも知れん
2020/05/26(火) 00:29:39.54ID:JqoMTaNna
これからトヨタから出るSUV一覧

アクアクロス

ヤリスクロス

カローラクロス

プリウスクロス

カムリクロス

クラウンクロス

マークXクロス

８６クロス

スープラクロス
2020/05/26(火) 00:38:26.34ID:Dd4wRs6l0
>>785
シエンタクロス、アルファードクロス、ハイエースクロス
ルーミークロス、ポルテクロス、センチュリークロス
ハイラックスクロス
2020/05/26(火) 00:39:01.99ID:Vqv4ALvyd
>>779
トレックとは別
少なくともカローラクロスとされる試作車の写真は明らかにカローラツーリング系列とは別ボディ

トレックだと仮定すると、「車名の後ろにクロス」がヤリスでは別ボディ、カローラでは同一ボディ加飾車で命名ルールが異なってしまう
（アクアの加飾車はアクアクロスオーバー、フィールダー加飾車はクロスフィールダー）
2020/05/26(火) 01:05:07.04ID:PWE5+vAE0
>>786
もうこれやん
https://i.imgur.com/wzXyiRN.jpg
2020/05/26(火) 03:08:36.82ID:Ef2raIsTd
往年のラジコンミニ四駆ファンに刺さるな
40代で丁度良い購買層だ
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a02-t5Ke)
垢版 |
2020/05/26(火) 03:24:23.30ID:GlyoBE/F0
>>785
ワロス
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4b-OJom)
垢版 |
2020/05/26(火) 08:32:09.31ID:UWUSmD/Nd
変わり者でこんなのもある
タウンエースクロスｗ
https://www.do-blog.jp/marcle/photo/20200503-3330.JPG
2020/05/26(火) 10:27:15.11ID:LZ4OYnOud
マガジンXに発売日書いてあった。
某アフィブログと同じだった
2020/05/26(火) 13:31:19.92ID:WXyHMvoyd
>>792
いつよ？
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-oW4g)
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2020/05/26(火) 14:29:42.05ID:sQq9RzBB0
Dでヤリスクロスのスタッフマニュアル見て来た
時間なかったので気になるところ見た
電P,オートホールドで全車速ACC
2トーン色設定ありで、ヤリスにない色3つかな
ベージュ色良かった

高さが違ってた、1590です
燃費ハイブリッド２駆31.1Kｍ/L　4駆28Kｍ/L
2020/05/26(火) 14:54:09.22ID:LZ4OYnOud
>>793
8月末
2020/05/26(火) 15:09:02.34ID:AnjFFaGSa
>>794
GJです！
発売は秋ですかねー。
2020/05/26(火) 15:11:38.40ID:/z7r50oPr
>>794
こりゃまた燃費のいいSUVだな
高さは下手に1550に近いより、この方がスッキリ諦めがつく人も多いかも
798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-20We)
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2020/05/26(火) 15:14:10.26ID:5ZMbWhNYp
ヤリスと燃費あんまり変わらんね
ガソリン4wdだと18ぐらいかなあ

ガソリンの方がキビキビ走るみたいだしガソリン4wdにしようかなあ
2020/05/26(火) 15:16:56.94ID:VCUZss7g0
1590はアンテナ含むとか？
ニュースリリースの1560はアンテナ除くになってる
それにしても燃費いいなー
2020/05/26(火) 15:47:28.13ID:P7iUhbfZM
Z 　　G
アルミ 18 　　16
ライトLED　ハロゲン
2020/05/26(火) 16:17:15.57ID:4/XRhaKEH
18インチで31.1なのか、16インチで31.1なのか気になる
802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-oW4g)
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2020/05/26(火) 16:42:01.87ID:sQq9RzBB0
>>801
そこまでスタッフマニュアルに書いてなかった
セールスの方もそこ気になっていたが
そんなに差ないのでわ
16と18で大きな差だと記載されてると言ったが
2020/05/26(火) 17:23:27.69ID:WPnjzdyg0
>>794
アンテナが４０㎜かな？低いな
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa84-s4/3)
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2020/05/26(火) 17:36:58.56ID:Byl+na5l0
>>803
屋根の少し低くなった部分にアンテナ付いてるからか？
2020/05/26(火) 17:50:47.19ID:wRw3MMa80
>>804
低いな→車高のことなのね^^;
cx-3の車高1550？に試乗した時に低いなと感じたんだわ
2020/05/26(火) 18:38:08.45ID:k2zGGEuMd
全長全幅との兼ね合いもあるからな
あまり高くするとライズみたいにハイトワゴン的なスタイルになってしまう
ヤリスクロスはファミリーカーとして設計していないだろうし
クーペスタイルにした方が格好良くていいと思う
807名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 336a-r9h8)
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2020/05/26(火) 18:44:50.42ID:uXoE3eJk0
だったら内装もまんまヤリスじゃなくてもっと違う感じにしてほしかったな
クロスでもご丁寧に海外版と日本版であからさまに内装に差をつけてるし
2020/05/26(火) 19:09:29.82ID:kF/19HUPM
>>794
ええやん！
これが本当だとますます内装だけが悔やまれる…
C-HR並とは言わんけどせめて欧州仕様くらいにはしてほしい
2020/05/26(火) 19:16:27.91ID:7LmyFB/q0
その分価格がヨーロッパより安くなってればそのほうが良い
シビックみたいに海外と同じだけど値段まで同じでベース300万以上とかが良いか？
欧州ヤリスだって1.5ガソリンCVTベースで税抜200万だぞ
日本は税抜145万
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-We3q)
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2020/05/26(火) 19:23:39.67ID:ks8rfZSeM
>>763
C-HRはプリウスが不細工すぎて
同じシステム積んだ兄弟車としてプリウスの代わりに売れたまでだ

カローラに同じシステムが載った今、
見た目派手な車でしかない
2020/05/26(火) 19:25:51.97ID:lplcrjUA0
とりあえず立駐ガーは死んだな
2020/05/26(火) 19:29:08.35ID:F7kAQ71cd
>>809
欧州は給与も物価も高いから日本はぼったくられているような気がしないでもない
2020/05/26(火) 23:31:15.18ID:xYbgFUHKa
>>787
あれrav4のインドネシア版とからしいぞw
2020/05/26(火) 23:31:50.00ID:yWUnsf380
8月末発売だったら10月車検の俺歓喜！ぜひそうであってくれ！
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9302-P5Wg)
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2020/05/27(水) 00:07:31.13ID:JsO36Ppq0
8月未発売
2020/05/27(水) 00:39:53.44ID:9+cC2gS+0
>>812
欧州は国ごとの差異はあれど、大方は新車購入時の取得税もえらい高いんじゃなかったか
2020/05/27(水) 03:34:34.27ID:Tc05tHFad
９月末車検の俺アウト
2020/05/27(水) 04:20:43.01ID:NH/63ttW0
最速予約ならいけるで
2020/05/27(水) 04:36:15.29ID:Pu5ODdQgH
>>794
内装以外はカロスポより勝ってるな…
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337d-3Jta)
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2020/05/27(水) 05:04:18.10ID:ZBIwXGFr0
やっとカローラランクスから乗り換えられるわ
2020/05/27(水) 06:24:08.95ID:5NTnisbR0
製造8月17日から
2020/05/27(水) 07:29:40.19ID:816JQpIgd
>>817
一ヶ月だけ借りれば？
2020/05/27(水) 10:29:43.25ID:fk1gK4aha
https://www.youtube.com/watch?v=oS7_e-wAQHg
2020/05/27(水) 11:30:44.35ID:7n2LMjOTd
昨日出た情報まとめると、

8月17日製造開始、8月31日発売
全車速追従ACC、電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド有
全高1590
WLTCモードFFで31.1Km/l、4WDで28Km/l

かな？
2020/05/27(水) 12:22:05.91ID:yBBBC3K/0
お、案外安いぞ!! 10月発売濃厚!! 新型ヤリスクロスは200万円台前半で「空白」を埋める
https://bestcarweb.jp/news/scoop/155873
826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d384-MDw3)
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2020/05/27(水) 12:38:58.68ID:ZL7ksBDO0
>>825
さっきまでベストカーのサイト探してもこの記事なかったけど
君もしかしてベストカー社員？
2020/05/27(水) 12:42:56.55ID:fbupGmUba
ライズで質感不満な奴がヤリクロの実車みたら発狂して泡吹いてぶっ倒れるだろ
ライズ以下の内装の質感で
2020/05/27(水) 12:45:53.01ID:+Cud2Mgl0
やっぱり3ナンバーか、残念。
2020/05/27(水) 12:55:28.80ID:fbupGmUba
大体ヤリスのクラスで５ナンバーなのも今や国内だけのために無理矢理そうしてる状態だしな
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-bbOF)
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2020/05/27(水) 13:22:13.03ID:uYRYBhNl0
モデリスタのパーツでオシャレ
https://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/12/12_INTERIORPANELSET_web.jpg
2020/05/27(水) 13:45:35.03ID:R5pLkdNYd
ハリアーも予想外に安い設定になったお陰で軽以下のショボい装備に殆どRAV4の流用という酷い手抜き車になってしまった
ヤリクロも安いというのは訃報でしかないな
手抜きするためにヤリスクロスという名前にしたのかもしれない
内装がヤリスそのままじゃないかと批判されても
まあ、ヤリスですし
と言い訳できるから
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9302-P5Wg)
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2020/05/27(水) 13:50:38.47ID:JsO36Ppq0
注目のデビュー次期
2020/05/27(水) 14:16:13.53ID:Tc05tHFad
>>794
ウソつき　キライ
2020/05/27(水) 15:16:03.81ID:pFCqSls1M
横風補正みたいな新しい機能もつくみたいよ
2020/05/27(水) 17:18:04.55ID:t8PYEXmed
>>834
まーたリコール出そうな機能だな
836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb3-Zp4M)
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2020/05/27(水) 19:01:08.94ID:AcNEsq+Vd
横風補正は同じ風圧を当てて相殺する逆噴射ジェットらしいです
2020/05/27(水) 19:10:48.85ID:R5pLkdNYd
SUVは横風に煽られるからな
2020/05/27(水) 19:16:30.08ID:Y/Uirdxi0
その技術本当ならカーブでも使えるな
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9302-P5Wg)
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2020/05/27(水) 20:02:53.99ID:JsO36Ppq0
内緒だけどF1の秘密兵器だよ
2020/05/27(水) 22:34:00.93ID:2BNIQ1Qq0
>>827
内装よりTNGAや最新TSSの方がいいと思うんだけどな
ダイハツのスマアシなんてこの程度だし
https://youtu.be/8jzJGny0_Eg
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9302-P5Wg)
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2020/05/28(木) 03:23:02.60ID:1M3brp490
TNGAは狭いからなあ
次のプラットフォームはいつのことやら
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ba4-UEbS)
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2020/05/28(木) 07:08:26.02ID:E7b/zebT0
>>837
別にSUVに限った事では無いと思うけど。セダンよりは影響あるけど横風受けない車なんてないよ
2020/05/28(木) 07:57:24.73ID:eGFIzN4CF
>>842
乗れば分かるよ
セダンなんかの比ではない
2020/05/28(木) 09:16:56.31ID:NBEl2kxCa
スノボやるからルーフレール欲しいんだけど
海外オプションでしか売らないんだろうな
2020/05/28(木) 09:57:21.33ID:/w4kNYT90
>>841
次が広くなる保証もないよ
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9302-P5Wg)
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2020/05/28(木) 10:06:29.15ID:1M3brp490
>>845
保証はないけどさ
トヨタ社内からも狭い言われてるから
さすがに変えてくるでしょ
2020/05/28(木) 10:09:16.77ID:/w4kNYT90
>>846
じゃあデカくなるだけだね
2020/05/28(木) 10:13:01.52ID:oF42iucP0
ミニバンより狭い！後席スライドさせた軽より狭い！
2020/05/28(木) 10:31:58.62ID:z2d7p7gl0
正直広さはミニバン、それ以外は広さ無視のスタイル優先で成功しちゃってるからな
なんでも広さ重視でぼてっとしたシルエットになってしまってるホンダは四輪赤字だしその失敗の二の舞にわざわざなる理由なんか何も無いだろw
2020/05/28(木) 10:36:20.88ID:oF42iucP0
軽は実車で後方衝突試験しない日本試験基準で作られてるのが怖すぎる
2020/05/28(木) 11:27:48.74ID:0nCOq0Zid
初代ラブホだってスターレットベースとか言われててコンパクトで使いやすかったけどアメリカ持って行ったら狭いって話でどんどん肥大化…
サーフ&プラドも巨大化して…
世界的には5ナンバーサイズじゃ小さいとか言いながらそれなりに売れて「もう少し大きくならないか？」って要望に答えてデカくなり
また下のサイズの車が出てくる…
ゴルフのしたはルポとアップだっけ？ポロってまだあったかな？
2020/05/28(木) 11:34:44.50ID:NBEl2kxCa
>>851
最近モデルチェンジしたばかりだし
なおポロベースのtcrossはヤリスクロスの一番のライバル
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-bbOF)
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2020/05/28(木) 11:59:59.99ID:4T48RqG90
tcrossハイオクで燃費悪い
サイドブレーキで、電P,オートホールドないなんて　(笑)
2020/05/28(木) 12:44:32.78ID:+INBJKNJM
燃費だ燃費だ！
あれもつけろこれもつけろー！
リサイクルリサイクルー！
安全安全！
の結果やん
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db2b-MDw3)
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2020/05/28(木) 14:39:04.98ID:nC5v5CJg0
>>853
ハイオクで


どこに書いてあるの?
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8d-GNjF)
垢版 |
2020/05/28(木) 14:50:04.66ID:b7NCgi3Kp
>>855
無知だね
VWの車全てハイオクだよ
2020/05/28(木) 15:05:21.37ID:jVPX0AEaa
レギュラーガソリンと軽自動車はもう日本から無くしてもいいよ
2020/05/28(木) 15:16:02.96ID:NBEl2kxCa
欧州のレギュラーガソリンは、日本のハイオクとレギュラーの中間のオクタン価なので
日本でレギュラー仕様を売る場合もハイオク使用になる
まあ混ぜても良いんだけど
2020/05/28(木) 15:16:35.95ID:ABYXQk3Wd
そろそろｽﾚ （´∀｀（　´∀｀） ﾁｶﾞｲ
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db2b-MDw3)
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2020/05/28(木) 15:20:23.54ID:nC5v5CJg0
>>856
こういうときに、「無知」という単語は使わないw

Tとヤリスを間違えていたわw
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5155-zQIR)
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2020/05/28(木) 16:29:58.49ID:e9j82V3p0
アメ車以外の外車はほぼハイオク
2020/05/28(木) 17:05:06.41ID:sT3354SNd
３年落ちの欧州車はアホみたいに安くなるから
目先の車体の安さに釣られる貧乏人が飛び付く
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a16a-hMDj)
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2020/05/28(木) 21:37:12.98ID:iVIjzwde0
そういう欧州車は見栄っ張りババア御用達みなってるの多いね
2020/05/28(木) 23:20:21.83ID:2HxXKbdU0
で、トヨタから正式な全貌公開はいつなんだっての
2020/05/29(金) 00:46:22.29ID:ZXC2ocF70
>>843
CX-3乗りだが　横風にはめっぽう強いなセダンと変わらん
2020/05/29(金) 00:55:40.37ID:2JNbH/RP0
CX-3ってKM77ですごい動きしたあの車？
なんか変わったメーカーの車だったよね
2020/05/29(金) 01:40:57.78ID:DTXEY/Oza
カローラクロス

https://www.youtube.com/watch?v=Cb6oVnXe8sI
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 337d-3Jta)
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2020/05/29(金) 05:03:10.41ID:4AKZq46y0
どこのタイヤ履くんかな？
2020/05/29(金) 08:56:03.74ID:iVJG656oM
マジで18インチはやめて欲しい
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-YHRm)
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2020/05/29(金) 09:16:57.26ID:smhPEUX30
タイヤサイズは18インチ（215/50R18）で、銘柄は「ダンロップ・エナセーブEC300＋

C-hr 　　　225/50R18
カロスポ　225/40R18
2020/05/29(金) 09:19:35.56ID:kTchKrcw0
Zは18インチだろ、多分
2020/05/29(金) 09:23:46.17ID:Hin+lr5rM
重そうなサイズだな、燃費悪くなりそう
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-YHRm)
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2020/05/29(金) 09:39:47.01ID:smhPEUX30
Zは18インチ
これ以外16インチ
2020/05/29(金) 10:35:17.22ID:6i1Ho5cod
これなら20インチまで履けるな
2020/05/29(金) 10:36:29.57ID:ojvfDPGUa
>>870
エコー
2020/05/29(金) 11:32:56.47ID:sLsJPLDE0
>>872
トヨタ純正の18インチクソ重いよ
燃費も15や16インチと比べて-5km/Lぐらいになる
2020/05/29(金) 12:00:19.01ID:HxEqUh6mdNIKU
カロスポや、C-HRの18インチはいたグレードよりは少しマシな程度の燃費かねぇ？
タンク40Lは欲しいな
2020/05/29(金) 12:06:57.45ID:Y7hzAevL0NIKU
Zは17インチを標準にしてオプションで18インチを選択できるように
するべき

18インチ:燃費悪い　乗り心地悪い　タイヤ代高い　わだちにハンドル取られやすい
2020/05/29(金) 12:09:33.19ID:XWFePGVjdNIKU
CX-3と同じサイズだな
2020/05/29(金) 12:18:40.13ID:iZ2zz1320NIKU
インチダウンのレスオプション用意してくれ
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 9302-YHRm)
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2020/05/29(金) 12:23:27.07ID:smhPEUX30NIKU
>>876
ｃ－ｈｒの燃費見るとタイヤサイズの差少ない
カロスポ差あるが
215/60R17 　　　　 225/50R18 　　　　225/45R19

1440kg 　　　　　　1440kg　　　　　　　　1470kg　　　　
25.8ｋｍ/L 　　　　　25.8ｋｍ/L　　　　　　25.0ｋｍ/L
882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW b97b-jIJU)
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2020/05/29(金) 12:36:04.73ID:QL4JFwTL0NIKU
>>697
それはあるだろうな。
昭和時代に生まれたものとしてはカローラ＝大衆車のユニクロ装備＝安物
の扱いだから
2020/05/29(金) 13:12:26.30ID:wElvkJsoMNIKU
Zはパワーシート
2020/05/29(金) 13:13:37.46ID:2uSqOV4gdNIKU
>>876
なるか馬鹿
2020/05/29(金) 13:46:46.99ID:sLsJPLDE0NIKU
>>884
なるんだなぁこれが
https://i.imgur.com/B7dP0PL.png
https://i.imgur.com/xNJnspN.png
2020/05/29(金) 14:13:21.91ID:W/xIrS9ArNIKU
それ5km/lも差がある？
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp8d-GNjF)
垢版 |
2020/05/29(金) 14:41:16.34ID:T5sztmCdpNIKU
タイヤ銘柄も書いてないのに判断出来んな
2020/05/29(金) 15:02:57.39ID:71AzCwMh0NIKU
>>882
昭和生まれの中でも、見てたのが何代目のカローラかによって違う
初期はスポーティーさが売りだったし、
プラス100ccの余裕なんてキャッチコピーが表すように他社同クラスより上な事を目指してた車だった
2020/05/29(金) 16:23:11.76ID:sLsJPLDE0NIKU
>>886
まあ、月平均すれば5ないね
１日の燃費では5kmの差あるよ
燃費が良くない冬＋スタッドレスでこんだけ行くからな
https://i.imgur.com/ws7aIds.png
https://i.imgur.com/GJRGO1Z.png
2020/05/29(金) 16:26:02.12ID:sLsJPLDE0NIKU
>>887
ノーマルが225/40R18でダンロップSP SPORT MAXX 050
スタッドレスは195/65R15でヨコハマiceGUARD 6 iG60
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp8d-GNjF)
垢版 |
2020/05/29(金) 16:34:02.69ID:QHmxtJ3bpNIKU
カロスポ乗りやな
ダンロップMAXスポーツ走行意識したタイヤだから
燃費悪いわ　（笑）
同じ銘柄で16インチ、18インチだと極端な差ないと思う
2020/05/29(金) 16:54:22.46ID:hUqwjz3qdNIKU
今度でたCX-3の1500ccより安く設定してくるかな？
2020/05/29(金) 17:00:32.18ID:XWFePGVjdNIKU
CX-3の1.5Gは装備を削ってあるし、それよりは高くなるんじゃないかな
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ f154-Xk+t)
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2020/05/29(金) 17:08:05.76ID:SRT8/J7I0NIKU
インチ数ではなくタイヤ幅で決まるのでは。
2020/05/29(金) 17:42:36.30ID:IeBpdU/u0NIKU
もう5ナンバーサイズの可能性は無いのかな？
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ a16a-hMDj)
垢版 |
2020/05/29(金) 17:57:44.48ID:hyp5qF0X0NIKU
あるわけないだろ！ヤリスだって日本だけ無理やり５ナンバーにしてるというのに
2020/05/29(金) 18:02:27.16ID:8AGXsBF7dNIKU
>>865
CX3とかコンパクトハッチバックじゃん
2020/05/29(金) 20:20:48.11ID:2uSqOV4gdNIKU
もう少し長くても良かった
2020/05/30(土) 03:56:59.32ID:f4QzzCpJ0
>>897
それは　デミオかMazda2の担当
2020/05/30(土) 08:48:18.11ID:9tXAu3eFM
ガソリン四駆の詳細教えて下さい
2020/05/30(土) 09:13:02.11ID:myshFEd50
>>897
ヤリスクロスと全長・全幅・全高、ほぼ一緒じゃん。
(ヤリスが若干短く・若干背高い)

生い立ちから(Bセグコンパクトベース)
ホイールサイズまで一緒だしｗ
2020/05/30(土) 09:26:42.10ID:KXBVbMXi0
ヤリスのX相当があるなら190万、なくてG相当がベースなら205万あたりかね
2020/05/30(土) 12:05:24.67ID:zNgC3Exxd
こうやって考えるとCX-3て安いな。デザインやクオリティ高いわりには。
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-GNjF)
垢版 |
2020/05/30(土) 12:22:44.82ID:QX0XC7NYp
マッダイラネ
2020/05/30(土) 12:53:37.52ID:vDJ5ISfMM
でもトーションビームなんですよ
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp8d-GNjF)
垢版 |
2020/05/30(土) 13:23:32.18ID:QX0XC7NYp
ヤリスクロス四駆はダブルウィッシュだよ
2020/05/30(土) 13:37:47.51ID:9Ih3EnU6M
トーションビームに怨みでもあるんだろうか
まあマツダは買わないけど
2020/05/30(土) 13:41:37.00ID:KXBVbMXi0
プリウスとアルヴェルが前世代のときに結構トーションビームはクソ！アクセラはダブルウィッシュボーンで素晴らしい！
みたいなのよく見た気がする
その布教活動の成果じゃないかな
2020/05/30(土) 14:14:18.83ID:XW12DDRud
20のアルヴェルの頃かな？
トーションビームの貨物呼ばわりでマルチリンクのvsエルグランドからトヨタ叩きの常套句としてトーションビームフル稼働状態、アクセラとかはその派生だったかと
2020/05/30(土) 17:15:48.69ID:i1zTrzgeM
>>908
今その意趣返しにMazda3スレでは延々とトーショントーションと馬鹿にされてるからなｗ
2020/05/30(土) 17:40:39.62ID:9Ih3EnU6M
なるほど　そう言う流れがあったんですね
2020/05/30(土) 18:38:00.56ID:7Ywzbxlud
>>903
まあ、マツダだしな
外装と内張りに全振りしているからパット見は良い感じだ
性能や機能的にはショボいけど
2020/05/30(土) 19:45:09.38ID:yp7iP4pGr
このサイズじゃしょせん街乗り用だし、そんなに大した機能は要らん人も多いからな
914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8d-GNjF)
垢版 |
2020/05/30(土) 20:38:12.56ID:GOz5mPkVp
この車だと長距離旅行出来るね
ヘッドアップディスプレイなんか便利な機能だな
街乗り中心だと軽自動車で充分だよ
2020/05/30(土) 20:53:50.09ID:cEOoiys80
ヤリスよりはるかに長距離向けな気がする。
2020/05/30(土) 21:33:26.03ID:CKRoegFe0
ACCついてるもんね
917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3f5-9YyE)
垢版 |
2020/05/30(土) 22:05:23.45ID:66vbbCCe0
マツダ CX-30、ドイツでデザイン賞…フェラーリとポルシェ抑える
https://news.yahoo.co.jp/articles/fea97aa9766dcc322db5227affeafcc7b4ed0f95

デザイン・トロフィー 2020は、3月18日から4月29日まで投票を受け付け、同誌と『autozeitung.de』の読者の合計8270人が参加した。この1年にドイツで発売された新型車の中から、デザインに優れるモデルを選出する。

マツダCX-30は、デザイン・トロフィー 2020で2冠を達成した。CX-30はSUVカテゴリーにおいて、アウディ『Q3スポーツバック』とランドローバー『ディフェンダー』新型を上回り、全投票の17％を獲得した。
2020/05/30(土) 22:19:55.39ID:noejSZ7b0
高速道路のカーブで横転しそう
2020/05/31(日) 01:03:49.40ID:GWQxIvu5d
>>917
樹脂がもう少し細ければもっとポイント稼げたんじゃなーい
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93f0-uz6S)
垢版 |
2020/05/31(日) 02:48:10.37ID:svpSA33U0
もう公道走ってるんだね

https://twitter.com/torasan3564/status/1266335253964062722
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2020/05/31(日) 03:59:33.67ID:bY/4tlMX0
おー！！
車]‥)ﾁﾗｯって感じだね、俺も遭遇したい
2020/05/31(日) 05:46:41.56ID:IWdT4yCxa
2022年にハイラックスサーフが復活するって本当ですか
2020/05/31(日) 08:53:32.61ID:Z+vGvQuD0
CHRクロス
2020/05/31(日) 10:21:24.31ID:lzZkUslP0
いつかはクラウンクロス
2020/05/31(日) 10:34:47.59ID:W3nq3X6aM
そのうちランクルクロス
2020/05/31(日) 10:52:10.25ID:H/MLOfbF0
ピクシストラッククロス
2020/05/31(日) 10:59:03.10ID:WnxixPVrM
最後はマクロス
2020/05/31(日) 11:31:55.77ID:3/pELSlD0
ヤックデカルチャー
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4154-Lq5K)
垢版 |
2020/05/31(日) 11:35:39.92ID:ZhtcX6xc0
>>908
実際アクセラのダブルウィッシュボーンとやらは設定が甘すぎてトーションビームのシビックに成績全負けだったのが更に笑いどころ

だから余計にMAZDA3がバカにされてる
独立懸架サスでトーションビームサス以下しか作れないメーカーがトーションビーム作ってなんかアピールしてる笑ってね

まあ、レースとかで技術あるホンダのトーションビームサスが凄いってのもあるんだろうが
2020/05/31(日) 14:41:37.24ID:DGWO9J72d
どっちかっていうとホンダと日産の印象だなトーションビームバカにしてたの


140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:17:14 ID:6m1syL7X0

パッソ　トーションビーム式コイルスプリング
ヴィッツ　トーションビーム式コイルスプリング
カローラ　トーションビーム式コイルスプリング
マークＸ　マルチリンク式コイルスプリング
クラウン　マルチリンク式コイルスプリング
カムリ　ストラット式コイルスプリング(スタビライザー付)
マークＸzio　ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング

アルファード　トーションビーム式コイルスプリング(笑)
最高級車のサスがパッソ・ヴィッツ・カローラクラスと同じｗ

エルグランド　独立懸架マルチリンク
エリシオン　ダブルウイッシュボーン

もうおわかりですね？　ハリボテ偽装高級車アルファードｗ
2020/05/31(日) 15:50:11.29ID:06+9pkvDa
ヤリスクロス アクア MIRAI… トヨタ、 未来に向けて死角なし!!? のラインナップ総まとめ
ttps://bestcarweb.jp/news/scoop/156737
2020/05/31(日) 16:19:28.82ID:jGhOvlYDd
いつかはあの子とヤリセクロス
2020/05/31(日) 16:22:13.48ID:P9vVmG50M
>>932
マジレスすると狭いから向かない
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-YHRm)
垢版 |
2020/05/31(日) 16:36:12.45ID:IdKAgu170
>>140
お前大丈夫か
2019年10月23日-カローラのワゴンは先代ではフィールダーの名前で呼ばれていましたが、今回の新型では「ツーリング」と名前を変えました。 ... リヤサスペンションを従来のトーションビームからダブルウィッシュボーンに変更したことによって、乗り味はゆったりと ...
935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9302-YHRm)
垢版 |
2020/05/31(日) 16:38:33.74ID:IdKAgu170
>>930の間違え
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9302-P5Wg)
垢版 |
2020/05/31(日) 16:42:50.40ID:8MI+AMO00
TNGAで狭い車を売りさばき
次のプラットフォームで
こんなに広くなりました！で売りさばく
さすが販売のトヨタ
2020/05/31(日) 21:03:47.34ID:qAnOkk4N0
ワロタ
2020/05/31(日) 21:28:49.65ID:j1jC7HRLM
2020年秋販売開始！ 大注目のヤリスクロスはジャストサイズSUV!!
https://bestcarweb.jp/news/scoop/157101
2020/05/31(日) 21:57:13.15ID:fyO4UOf60
外装は欧州車っぽくてよさげなのに内装は典型的なコスパ重視の国産車だなぁ
2020/05/31(日) 22:10:25.30ID:HpsMMhgPd
内装はブラック選べんのかな？
ブラウンとベージュはやだな
2020/05/31(日) 23:03:30.48ID:BUM1Ehrtd
納車はギリギリ年末か？
2020/05/31(日) 23:06:51.31ID:xvWMz41nM
この糞シートしかなかったらレカロに変更かな
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW abbf-nk1T)
垢版 |
2020/05/31(日) 23:29:19.07ID:uAvAO5tl0
ハリアー納車待ちなんですけどヤリスクロスも欲しくなってきた、予約するか悩んでるけど、
2台とも長期納車待ちとかなったら辛い。
2020/05/31(日) 23:36:46.72ID:amP/rvbwr
欧州車っぽいのが欲しかったら欧州車買えってことでしょ
2020/05/31(日) 23:39:07.91ID:qAnOkk4N0
プジョー308あたり買えばええんでね。手頃だし
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93d0-YHRm)
垢版 |
2020/06/01(月) 01:27:23.24ID:ISzX4kwj0
>>940
だなー
2020/06/01(月) 13:12:02.43ID:kIsXdwwW0
>>945
ヤリクロ買う層が308買う予算なんかあると思ってんのか？？
2020/06/01(月) 18:12:27.57ID:3Ir8ZE/AM
予想実燃費はハイブリッドで22/lてとこなのかな～
2020/06/01(月) 19:04:29.32ID:rQ06UXdP0
>>948
>>794
2020/06/01(月) 22:34:33.35ID:kmZ0Jg5f0
>>949
実燃費だっつってんだろ
2020/06/01(月) 22:45:57.52ID:vB3Eq7AJr
WLTCなんだから推測つくだろ
とうやっても22とかなんねーし
2020/06/01(月) 22:49:29.82ID:XDJI3Av90
ヤリスで郊外で40km/lでてるのもあるし https://bestcarweb.jp/news/141531/amp
2020/06/02(火) 05:36:51.76ID:fvtSyYpt0
>>952
カタログ値出せないこともないけど深夜の信号がない田舎道を等速巡航でそこそこの走行距離ないと厳しと思うぞ
954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4955-Aqmm)
垢版 |
2020/06/02(火) 07:00:01.43ID:QA/gNfOK0
燃費安全性能走りデザイン最高かよ
通勤やちょい乗りなら軽で十分かむしろ軽の方が便利と思ってたけどこれは候補に入りそう
室内空間もヤリスと比べて期待出来るし
2020/06/02(火) 18:05:08.60ID:iZXR5ZOtM
2020年秋販売開始！ 大注目のヤリスクロスはジャストサイズSUV!!
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/b8a8114fa556db3ec1d66e10dad72ae3a7a468ba/
2020/06/02(火) 19:25:53.18ID:A2q9BcRRM
>>955
全高1560ｍｍってジャスト立体駐車場に引っかかるじゃん…。
日本版は下げるのかな？
2020/06/02(火) 19:37:58.56ID:XJzzN4Ge0
立駐需要は声が大きいだけでそんなに無い
しかもトヨタには他の選択肢もある
2020/06/02(火) 19:40:20.78ID:A2q9BcRRM
>>957
確かにそうだけど、全幅、全長も微妙な感じ。
まあ、売れるんだろうけど。
2020/06/02(火) 20:09:57.80ID:VOK7kh0fM
10月下旬って
ヤリスより690mmも長いって
さすがベストカー
2020/06/02(火) 20:32:46.32ID:XNAS7NkY0
>>959
軽自動車換算か
ありえないミス
2020/06/02(火) 21:15:01.08ID:blFVzN9K0
同じページに
情報の正確性が証明された。
って書いてあるのが皮肉
2020/06/02(火) 21:37:41.47ID:zxJNH4n9M
林眞人
2020/06/02(火) 22:00:00.19ID:8FiJzDrdd
>>957
アンテナ取っ払って1cm車高下げれば1550mmに収められるのに、そうせずにそのままアンテナ込み1590mmで出すってことは、
トヨタのマーケティング分析として立駐需要に迎合するメリットよりデメリットのほうが大きいと判断したんだろうね
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0180-nEc9)
垢版 |
2020/06/02(火) 22:08:08.94ID:4gKsLBcc0
キックス見積り380万らしい
2020/06/02(火) 22:36:38.87ID:U4X02qSFM
10月末ってマジ?
車検8月…
2020/06/02(火) 22:40:30.25ID:X3s23lxn0
立体駐車場はCHRがあるだろ
2020/06/02(火) 22:52:04.23ID:C5mHP5Bl0
>>959
証明されたがどうとか書いてなかった？
2020/06/03(水) 10:59:40.77ID:L4aITTbAd
ヤリスと違ってICSは標準装備になりそう
2020/06/03(水) 15:14:03.81ID:N97Ce4Zpd
>>964
高っ
っと思ったが、eパワーの分高いんだな。
970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sped-wSG+)
垢版 |
2020/06/03(水) 15:43:30.11ID:c8NR01BCp
キックス売れない予想
2020/06/03(水) 16:43:08.82ID:f11RcgwI0
キックスFFオンリーで…
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1555-oKoI)
垢版 |
2020/06/03(水) 17:39:24.89ID:E6PbEPgg0
VWのT-Crossも2WDのみだな
2020/06/03(水) 18:02:38.28ID:WjFR9T1Dd
ルノーキャプチャーもプジョー2008もシトロエンC3エアクロスもフォードピューマもみんな2WDだけだね
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1528-rP/H)
垢版 |
2020/06/03(水) 18:19:26.12ID:jCzNkxlT0
>>707
ヴェゼルはベースグレードでC-HRは上級のG
馬鹿じゃないの？
2020/06/03(水) 20:01:25.22ID:mzLc5RL80
キックスはFFであの値段じゃ微妙だなモデルも古いし
ヤリクロの敵じゃないな
2020/06/03(水) 20:13:48.61ID:emtyN85I0
露骨な後席ニールームアピールしてくると思う。
e-powerの動力性能もプロパイロットももうアピールする意味ないしな。
2020/06/03(水) 20:27:33.28ID:TJrtiVr7H
日産プラットフォームが古すぎでしょ
2020/06/03(水) 22:51:51.02ID:ytP5HhDl0
>>976
ここ見てるような人に対してはe-powerやプロパイロットは効果ないけど、
普通の人にはまだ十分に刺さるよ、イメージの日産
2020/06/03(水) 23:06:36.23ID:H4SNvE3N0
梅
2020/06/03(水) 23:51:09.21ID:cv3lDI740
トヨタは、HVとガソで装備にあんまり差をつけないのがいいわな。
2020/06/04(木) 00:25:28.03ID:rt5RBnCHd
他はガソリン車を下位グレード扱いしちゃうんだっけ
まぁトヨタくらい台数が出ないとバリエーションの多い生産は辛いだろうからねぇ
2020/06/04(木) 15:34:59.75ID:dPpAfOdrF
新情報こないとこのスレ遅いままだな
2020/06/04(木) 16:22:00.57ID:CRhNKufcd
今日ディーラーでヤリクロのマニュアルみてきた

価格は上位モデルで280万くらい
ヘッドライトは下位モデルはハロゲン
カラーはヤリスと同じ
DAは強制装着(これは痛い)
2020/06/04(木) 16:43:17.95ID:5cc6LC7Id
>>983
違いがわかる男のゴールド…
985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d6a-FlVV)
垢版 |
2020/06/04(木) 16:46:20.67ID:SzN0hU3f0
上位グレードで280万？
C-HRの上位グレードと２０万も差がないのかょ？
あんな貧弱な内装で？
2020/06/04(木) 16:48:45.84ID:3dEiZ/Tn0
280！？
2020/06/04(木) 16:51:28.84ID:qZE0DTlqM
280はちょっと高いなぁ
OP諸経費コミコミで300～310ぐらい考えてたけど無理そう
988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sped-wSG+)
垢版 |
2020/06/04(木) 16:55:34.04ID:TcRUwzexp
>>983
ボデイカラーヤリスとかなり違うよ
ベージュ、グレーシュブルーとか追加色あり
2020/06/04(木) 17:06:33.16ID:CRhNKufcd
>>985
ごめん打ちまちがえた
上位モデルで260万だった

カラーはヤリスと同じって言われたが、騙されたかな
2020/06/04(木) 17:13:56.37ID:LfPYyoX3d
>>987
ハリアーの一番安いののほうが良さそうだな
2020/06/04(木) 17:22:33.95ID:hLm2YiBa0
>>985
こっちはE-Four付いてるし
むしろC-HRより安いのがどこ手抜いてるか不安だわ
2020/06/04(木) 17:23:52.24ID:qZE0DTlqM
>>990
毎日通勤で結構な距離走るんでガソリンモデルはちょっと候補から外れるかなぁ
2020/06/04(木) 17:48:48.83ID:JIgKvD6yM
260万がHV最上位AWDだとするとヤリスプラス10万だから安すぎだわな
FFとするとプラス30万だから妥当か？
2020/06/04(木) 18:09:41.03ID:UXS/B9waa
ガソリン4wdでzだと230万ぐらいかね
本当なら安いわ
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sped-wSG+)
垢版 |
2020/06/04(木) 18:21:09.76ID:tS3VXC6cp
６月末頃価格わかり
７月半ば事前予約スタート
8月末発表
10月出荷
こんな感じ？
2020/06/04(木) 18:37:26.80ID:A1yPESKQ0
230万なら安いな
ライズZ4wdで228万だし
2020/06/04(木) 18:56:11.39ID:mUiqjvyaa
やはりDA強制なのか(´；ω；｀)
2020/06/04(木) 19:04:42.50ID:T6LUohZVd
>>995
８月中旬に正式発表って書いてあった
2020/06/04(木) 19:10:29.84ID:W35NvJ0x0
消費税減税とかなんか補助金とかでねえかな
2020/06/04(木) 19:36:52.62ID:yrSbka8p0
【TOYOTA】ヤリスクロス Part2【YARIS CROSS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591266996/
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