探検

【TOYOTA】ヤリスクロス

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/01(水) 10:40:49.15ID:D/tcuKTb0
いつ発売開始なの？教えてエロい人
2020/04/24(金) 23:26:33.71ID:ysmQ9mr10
ここ見てるとフロント以外は概ね高評価といった感じですね
2020/04/24(金) 23:29:17.49ID:8Xij/8rY0
>>389
あれ後ろのドアの窓の形が変
414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/24(金) 23:39:09.24ID:yUOsfKok0
>>412
CHRと同じで最初はいいなあと感じるけどしばらくすると嫌になる暑苦しいデザイン
トヨタには飽きのこないデザインを研究して欲しい
2020/04/24(金) 23:45:43.45ID:mC8ioJI10
>>407
CH-Rこそ狭いし中途半端な感じはしない？売れてるけど
かといってライズは安っぽいしね
そこそこ人気だけど

どっちもう〜んって思ってる層には刺さるんじゃないかな
デザインの路線も違うし
2020/04/24(金) 23:52:36.61ID:nSeo0nuT0
CH-R デザインが攻め過ぎて変、微妙に高い
ライズ 安くて見た目良いけど中身は軽のターボ車

ヤリスクロス ちょうどいい
2020/04/24(金) 23:54:18.89ID:u703dUbk0
>>411
jpg付けて貼ってくれや
見にくい
2020/04/24(金) 23:57:35.06ID:Uid1DL2x0
フィットクロスター3月に注文したんだがヤリスクロスがほしい
2020/04/24(金) 23:58:14.97ID:m6jSAjF60
専用カラーはゴールドなのかね
RAV4のアーバンカーキとかXVのデザートカーキみたいなの出してくれ
もうデザイン変更ないよなぁ
エンブレムのとこ変だわ
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 00:00:22.05ID:jjGBbMlD0
>>418
半年後やぞ買えるの
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 00:06:13.39ID:aLoVdR9c0
http://creative311.com/?p=89495
2020/04/25(土) 00:09:26.00ID:Y+E/MD7V0
>>418
マジなら明日にでも手付け放棄してこれにしたら？
貴方を否定する気は無いんだがﾘｭｸｽやホームならまだしも、買った奴が毎日愚痴を垂れるクロスターなんかほしいか？スレが死んでるがな
423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 00:11:31.05ID:jjGBbMlD0
>>421
なかなかええやん
2020/04/25(土) 00:28:51.99ID:+JsnQNGg0
>>422
誰かグチ言ってるの？
知り合いの板金屋で注文してるからどうなるんだろ
キャンセルできるならしたい
2020/04/25(土) 00:32:48.74ID:EGUmIlFc0
ホイールもなんかイチョウみたいでイマイチだな
2020/04/25(土) 00:39:15.86ID:IGiSHO9Z0
ホイールって5H-114.3？
ヤリスの海外仕様と同じ？
2020/04/25(土) 00:48:18.96ID:AGvB8AKL0
>>421
ヘッドライト黒すぎるから中身はまだ決まってないのかな
2020/04/25(土) 01:00:42.08ID:2yAbaYdK0
興味があります
内装がチャチくなければ購入候補です
2020/04/25(土) 01:41:51.19ID:bZY4ynHI0
>>407
おまえの目は節穴か？
どう見ても大ヒット間違い無いぞコレ
2020/04/25(土) 02:07:57.71ID:NShzZelF0
TJクルーザーの後継車
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 02:12:13.50ID:NYz+mc7f0
いやこの顔ないわ
432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 02:12:59.60ID:ewGpyBlS0
>>392　黒は、デザイン殺すからダメだよ！　陰影や境目が埋没して、ノッペラボウになる。　
四輪で黒が活きるデザインってのは、実は一番難しいんだよ、本当はね。

だから逆に、逃げとして使うには、逃げにも見えにくい色でもあり、便利でもある。
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 02:33:42.18ID:KwScWuCj0
価格レンジ的にはライズとC-HRの間になるから

ライズ2WD 168〜206
C-HR 2WD 240〜267

なので中間取ると
ヤリスクロス 2WDは204〜236万円てとこか
最低グレードは値頃感出すために199万にするかもしれんな
2020/04/25(土) 02:45:25.08ID:7gAsFhNk0
>>433
その位になると嬉しいね
ヤリスが140〜200位なの考えると妥当なのかな
435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 02:49:38.16ID:uo9JtM3U0
>>433
そのぐらいなら爆売れしそう…
ハイブリッドでも236万？なら安全装備てんこ盛りでも300万切りそうだし
2020/04/25(土) 03:09:19.66ID:GSJeJfS00
顔はダサいけど全体的には良いと思う
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 03:28:26.22ID:zLXUuG6j0
>>436
身体も不恰好だし、トランスミッションがフィーリングの良くないCVTなのがどうも気になる
2020/04/25(土) 03:44:54.67ID:sXDJraYD0
未だにCVTダメとか思ってんの周回遅れすぎだろ
ダイレクトシフトCVTだぞ
2020/04/25(土) 03:47:35.14ID:sXDJraYD0
>>385
これが空気を剥がすのにかなり有効なデザインだからな
ツルっと流線形なら空力良さそうってのが完全に間違いだった
2020/04/25(土) 04:09:39.11ID:FJCAxbBd0
グリルの真ん中塗ってみた。
https://i.imgur.com/Ay27W2v.jpg
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 04:28:01.47ID:n8ih0I5Y0
ハスラー
フィットクラスター
Tjクルーザー
キックス
ハリアー
タフト
ランドクルーザー
レヴォーグ
MX-30
RAV4PHV
ヤリスクロス
レガシィ
CR-V
アウトランダー
ヴェゼル
エクストレイル
UX300e
アリア
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 05:04:35.39ID:Eex1sN3E0
ワン速って人はなんであんな上から目線なの？
2020/04/25(土) 05:23:22.42ID:Lq2byjDe0
>>442
自動車評論家ではなく、実際に身銭を切って買うユーザーだからこその辛口、とのこと
2020/04/25(土) 05:27:41.10ID:VplhbPds0
名前たしかにダサいな
2020/04/25(土) 05:32:29.60ID:xlQ145EG0
>>438
ダイレクトな1速ギアなんて一瞬で終わるからあとは普通のCVTと変わらんよ
単にレシオカバレッジが広がっただけ
2020/04/25(土) 05:34:20.52ID:hERlbABE0
>>443
あいつの動画長過ぎ&中身薄過ぎ
川口まなぶ以下の薄さ
ブログで済ましたほうがいい（これも色多用で見づらいけさが）
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 05:51:18.98ID:Eex1sN3E0
>>443
身銭って言っても動画収入安定してそうだし、あの感じがなんか嫌い
嫉妬なんだろうけどさw
ワン速に似てるYouTuberもいるよね
2020/04/25(土) 06:30:45.08ID:aXBXM2sO0
>>442
そんな上から目線か？
2020/04/25(土) 06:49:21.33ID:mgfaxr1V0
>>445
カロスポのようにパドルシフトが付けばDirect Shift-CVTもまた印象違ってくるんだけど、
ベースのヤリスはおろかRAV4でも設定ないくらいだから残念ながら期待薄かな…

最上級グレード限定のオプションでもいいから設定してくれないかなぁ
疑似段数はカロスポの10速ではなく7速くらいでいいので
2020/04/25(土) 06:51:21.37ID:mgfaxr1V0
あ、国内のカロスポの1.2ターボはDirect Shift-CVTじゃなかったか
いずれにしてもガソリン車にパドルシフト付いてくれたらうれしい
451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 06:53:30.24ID:NEm9MG4M0
>>371
プロパイロットは初期からかなり改良されて、現行のバージョンはちゃんと使い物になるよ
停止時までレーンキープが保たれるし

カロスポのレーンキープもプロパイロットレベルらしいのでヤリスクロスにも期待してる
全車速ACCすら搭載しなかった日本仕様のヤリスはまじで糞
452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 06:54:15.70ID:9poDJalP0
>>433
ねぇよ
ざっくりヤリス＋40万
HVの上位なら値引き前の乗り出し価格は330万
2020/04/25(土) 07:05:27.93ID:IEcGYTlw0
公式画像の電動PBの横にあるPUSH NORMALボタンって何だろ？
2020/04/25(土) 07:16:05.87ID:n/qzXA+S0
>>453
ecoモードやSportモードからnormalモードに戻すスイッチだよ
2020/04/25(土) 07:19:28.24ID:IEcGYTlw0
>>454
なるほど。
2020/04/25(土) 07:22:54.57ID:84DWopKq0
>>435
これはガソリン2WDの価格だろ
C-HRのHVは270万〜300万だぞ
HVなら>>433の予想＋30万の235万〜275万ってとこだ
2020/04/25(土) 07:22:57.60ID:dSVrYulp0
>>411
かなり良いね。有益な加工ありがとう
2020/04/25(土) 07:23:18.38ID:Cdu043Vx0
>>453
たぶん4WDのモード切り替え
RAV4にも付いてる

>>454
欧州仕様の写真にはダイヤル付いてないし、
ドライブモードボタンはダイヤル有無に関係なく左にあるから違うと思う
2020/04/25(土) 07:25:21.45ID:84DWopKq0
>>437
今さらこのクラスのトヨタ車のCVTにケチつける人がなんでこんなスレに居るのか不思議
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 07:25:29.75ID:1MlW7flU0
C-HRは役目を終えたって感じかな
欧州旅行行った時ヤリスが山ほど走ってたから本当に世界戦略車だと実感した
ヤリスクロスは国内というよりグローバルな看板車種にしたいのだろう
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 07:27:27.89ID:zedfYPtP0
トヨタは売れる所にクラスが被ろうがとことん投資するからね
2020/04/25(土) 07:35:24.74ID:c4+ARPjF0
くそーもうちょい早く発表してくれれば乗り換え待ったのに…
463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 07:52:02.53ID:TYfF0rAJ0
>>447
ゼミッタだったかな
似てるというかただのパクリ
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 07:54:03.69ID:9poDJalP0
ヤリスのHVZでさえ見積290万と云う現実
2020/04/25(土) 08:03:51.09ID:NEjOyLTy0
カローラが普通に300万超える時代だしなあ
2020/04/25(土) 08:30:02.02ID:qSPdLXkf0
>>449
CVTの疑似段付きなんて超無駄機能じゃねーか

重量どれくらいだろう？
ガソリンメカ四駆で1200未満になるかな
467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 08:33:46.81ID:UCWjXBnS0
これトヨタのどんな車種乗ってる人が候補にするんだろ
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 08:34:12.09ID:aEEUQ4PO0
ここはオセチという多重人格精神異常者の便所の自演落書き日記スレなので、まともな頭の持ち主はこちらへどうぞ。


【TOYOTA】ヤリスクロス Part1【YARIS CROSS】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1587770359/
2020/04/25(土) 08:47:30.95ID:qSPdLXkf0
>>467
NAガソリン／CVT／電制四駆／四独サス
↑今もこれなので、これが欲しい
アリオン四駆です・・・少数派だと思います
2020/04/25(土) 08:51:01.59ID:sIHBWEmc0
>>469
ウンコ色のミスターロボット

ドモアリガト　Mr robot ドモwwww
ウンコイロ　ゲヒン　ソックリ
https://i.imgur.com/kK5wCNU.jpg

https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/04/23181758/TOYOTA_NEW_YARIS_CROSS_FRONT-LEFT.jpg
2020/04/25(土) 08:54:21.22ID:BVDMozpz0
キルロイって名前にすれば売れるのに(白目
2020/04/25(土) 08:58:13.77ID:M6pml7XW0
こんなダサ車買う奴の顔見たい笑
軽しか買えない貧乏人の車音痴が超背伸びして買ってウンコ車って馬鹿にされる事請け合い笑笑
2020/04/25(土) 09:32:34.91ID:zf+mrN3x0
今コンパクトカー乗ってて次どうしようか迷ってる層は選択肢になるかも
ヤリスの完全版みたいなもんだし
2020/04/25(土) 09:37:31.04ID:uKWVzDLr0
注目度と他社にとっての脅威の高さを示してくれてるな。それだけ隙がないってことか
2020/04/25(土) 09:45:14.56ID:uW0362cl0
>>472
発売されたらそこら中にうじゃうじゃ走ることになるから顔はいくらでも見られるんじゃね？w
一人一人になんでこんなの買ったの？って質問してみろよw
まぁネットで吠えることしかできないおまえにゃ無理だけどw
2020/04/25(土) 09:56:06.46ID:uEphPi4k0
ワロステラワロス？
2020/04/25(土) 10:01:39.80ID:/7W6/D3x0
>>452
>>456
アスペで草
2020/04/25(土) 10:04:00.90ID:EGUmIlFc0
>>446
めっちゃ見ててウケる
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 10:43:23.15ID:T9Q+zhWZ0
ガソリン車で300万切るなら欲しい…
けどハイブリッド車って売る時にそれなりの金額になるよね。
2020/04/25(土) 10:46:34.03ID:F3J1XmRQ0
>>479
ガソリンで300超えるかね？
2020/04/25(土) 10:57:49.03ID:JR/vRYEB0
cx-3の1.５で200スタートか
2020/04/25(土) 11:31:18.66ID:AGvB8AKL0
価格が高いと言ってシフトブーツ無しに文句言うやつは矛盾してる
シフトブーツ付いたらもっと高くなる
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 11:33:42.86ID:zLXUuG6j0
すぐに飽きるデザイン
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 11:45:13.45ID:K7zAXPy00
>>479
ガソリンなら250万とかじゃね？
ナビとかオプ盛って270とか？
2020/04/25(土) 11:48:34.75ID:KUc/P5570
>>475
自覚があって釣られている貧乏車音痴に草w

472 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2020/04/25(土) 08:58:13.77 ID:M6pml7XW0
こんなダサ車買う奴の顔見たい笑
軽しか買えない貧乏人の車音痴が超背伸びして買ってウンコ車って馬鹿にされる事請け合い笑笑
2020/04/25(土) 12:14:36.90ID:OEjB/1tC0
>>479
正直ガソリン車だと動力性能的に物足りないんじゃないかな
ヤリスより随分大きくなるから重量も増えるだろうし
なおかつ上級グレードは18インチの大径タイヤ履くって噂だし
スライドドアのシエンタと同じくらい条件が厳しい
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 12:20:11.43ID:d4jW6tv50
シエンタって最上位グレードのタイヤにしたら最小回転半径5.8に劇的に悪化するけど
これの18インチもそうなったら取り回し不便すぎるから要注意だな
2020/04/25(土) 12:30:00.94ID:F2FzFwgc0
>>487
全幅広いから大丈夫でしょ

ヤリスクロスと同じ全幅1765mmでタイヤサイズも同じ215/50R18を履いているCX-3は最小回転半径5.3m
2020/04/25(土) 12:36:06.88ID:B1OjGl560
ちっさい癖に回らない車は間抜けだからね
2020/04/25(土) 12:59:20.18ID:jzFD+NUP0
フロントが微妙なのは、モデリスタとかのカッコイいパーツが、
絶対に出るはずだから心配するな
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 13:06:04.44ID:K7zAXPy00
>>489
大の大人が安い車乗ってても間抜けだよ
2020/04/25(土) 13:06:55.81ID:mrVbvj2e0
>>491
なぜ？
で、お前は？
理論的に
2020/04/25(土) 13:07:43.89ID:NHocbSJG0
>>484
これ見たら頭悪いの分かるだろ
2020/04/25(土) 13:14:28.01ID:Bg3jUeAg0
Dに枠の予約入れといた
気長に連絡待つ
2020/04/25(土) 13:37:17.32ID:O+HN56MG0
普段一人か二人しか乗らん、たまにしか後ろ使わんから丁度ええ
2020/04/25(土) 13:39:30.95ID:OEjB/1tC0
>>491
なんだよ、構って欲しいのかよ
話を聞いてやるから言えよ
人や社会との接点が少なくなると寂しい気持ち分かるぜ
2020/04/25(土) 14:56:15.57ID:fKeM942e0
ヤリス、グロスター買ったヤツ、
残念やったなー、合掌
2020/04/25(土) 15:12:44.81ID:UMC0oUbq0
>>490
ランボのあれみたいなフロント希望（´・ω・｀）
2020/04/25(土) 15:19:29.41ID:n/qzXA+S0
通勤車にはもってこいだな
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 15:55:04.08ID:494+9C8/0
他スレより
https://motor-fan.jp/images/articles/10014538/big_3122218_202004241037060000001.jpg
2020/04/25(土) 15:56:18.87ID:uOB5ZIFa0
CX-3 より中広いかな？
2020/04/25(土) 16:33:34.55ID:Bg3jUeAg0
>>500
これ見ると完全にトヨタは狙って作ってるなーって思う
503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 16:38:36.33ID:rZocpxRp0
C-HRとRAV4の間が欲しいな
後席が開放感あるC-HR
RAV4幅デカすぎ
2020/04/25(土) 16:44:23.42ID:crCtI+Di0
ＴＪは消えたんだ・・・
2020/04/25(土) 16:44:52.88ID:7B8xyG510
>>500
気になるのは全長より車幅なんだけどな
2020/04/25(土) 16:44:56.51ID:Csi8NJmZ0
エッ、ツイッターにも書いてる人いたけどTJクルーザーってこの車になったの？
だとしたら大分雰囲気変わったね
2020/04/25(土) 16:46:04.41ID:YRR15F3g0
TJは発表時から米若者専用みたいな扱いだったぞ
米があれだけの混乱になって、立ち消えは結果オーライ
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 16:51:26.60ID:m1oOtIEn0
頼むからシフトブーツつけてくれ
シフトブーツがないと安っぽく見えて仕方ない
オプションでもいいから
頼むよ中の人
2020/04/25(土) 16:57:04.16ID:FzJLwtRP0
MT以外までシフトブーツ付けるのってここ数年の流行だと思うけど、売り手にまんまと購買意欲を刺激されてるだけな気が…
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/25(土) 16:59:18.97ID:m1oOtIEn0
>>509
いや満足度が全然違うぞ
シフトブーツ付けるだけで高級感がダンチ
毎日目にして触るところだから余計に
シフトブーツがオプションでもいいから付けられるなら予約するわ
2020/04/25(土) 17:03:54.63ID:fUeEZ10G0
シフトブーツとシートの色は何とかしてほしいねえ。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況