【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part29

2016年2月5日発売〜『オデッセイ ハイブリッド』RC4専用スレです。

★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる
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■公式サイト
　http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/
　http://www.honda.co....om=ODY_hybrid#hybrid

※NGNameに　ｵｲｺﾗﾐﾈｵ　と　ｵｯﾍﾟｹ　推奨

※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1551996431/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part27
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566519604/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part28
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1578571866/

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

0217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10　
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。

0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。

0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…

0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！ただ、それ以外では経験しておらず、満足の方が高いです！皆さん指摘のエンジン音くらいで、ほんといい車です！

2020/02

１ ライズ 9,979
２ ノート 9,913
３ カローラ 9,898
４ セレナ 8,647


７ フィット 8,221
１１ ヴォクシー 6,745
１６ ノア 3,998
２３ エスクァイア 3,490
１４ アルファード 5,241
３９ ヴェルファイア 1,717


１９ ステップワゴン 3,803

４５ デリカＤ５ 1,091

５０ ジャパンタクシー 736

↓
オデッセイ(笑)

>>1
ミネオの為にスレ立ておつ！

オデッセイって三列目を床下にしまえるみたいだけど
写真とかだとその上にボードが敷いてあって
跡形なく三列目を収納出来ます
と謳われているけれど
三列目を展開した時に
そのボードをしまえる場所ってあるんです？

ボードなんて無いよ
三列目がくるりんぱで収納されておしまい。

はて、となると床と一体化したように見えるのは
座面側の裏がそうなってるって事なんでしょうか？
だとすると素晴らしい事ですね
見た目には三列目があるようには全く見えない
四人乗りのパーソナルワゴンとして使えるのが

そのために薄くて固いシートで不評
人間が座るものではない

部品調達を韓国から日本にしたホンダを攻撃するミネオの気持ちも分かる。
日本が憎いもんな。

その代わり床下収納が一切無いのがちと残念

ミニバンの箱感や生活感を感じさせない
四人乗り広々ワゴンモードに出来るのはポイント高いです
購入検討したいと思います
有難うございました

２列目のシートも薄いし不評で不人気バンに決めたとか
ステマ乙です

本田総一郎氏が「韓国人とは関わるな」って言ったから朝鮮人に絡まれるのは仕方ない。

>>13
ウチも四人家族なので普段は三列目は畳んだママで広々使えてるよ。オデッセイのラゲッジは奥行きよりも横幅が使えます。

３列目が床下収納出来るのは確かにこの車の美点。
ただ、２列目のクレードルシートがちと小ぶりかな。クッション性も良くてシート表皮もオシャレだっただけにそこだけが残念

不人気車を持ち上げる情けない韓国人

不人気オデッセイランク外ｗｗｗ

オデハイEX29年式後期、走行10,000km未満の試乗車上がりが乗り出し370万って買いでしょうか？もうすぐ新型が出そうなこの状態ではこれからまだまだ下がりますかねぇ？

そりゃ価値のない不人気バンでは高いでしょ

>>22
5000kmくらいだったら買う。
10000km近ければもう少し交渉。

1000kmでもゴミじゃん
中古ってｗｗｗ

>>25
おまえの汚いゴミ顔よりはいいけどな
今日も惨めな一日を生きてるな

今年で6年目、他人のミニバンのせいで沢山寿命減らしてご愁傷様

ゴミハイブリッドを買うバカがいるのか
しかもこんなクソスレで聞くアホ

>>27
ゴミはお前だろゴミネオ

>>7
どこにそんなこと書いてる？

つまり床板シートってことだね

ばくわら

>>30
他人のミニバンのせいで自分の寿命を6年も減らして何が楽しいんだろうな

ばくわら

>>16
26インチのチャリをギリ積めますね
うちは助かりましたよ

セカンドシートを外せば8フィート、245センチのボードも積めますよ。

>>32
みんカラで27インチの自転車積んでる人いるよ
もちろん7人乗りだけど

ところで3列目畳んでる方がロードノイズ少しマシになる？

>>35
ならん

ロードバイクなら車輪外して3台積載可能。初代アルファードが車輪そのまま4台積めるので、少し羨ましい。

朝鮮乞食逃亡(笑)

ゴミオ顔真っ赤にして涙目で遁走ｗｗｗ

探知機の類はOBD�U適合が公式では発表されてないんだね
みんカラ見る限り使えてるケースもあるみたいだけど

三連休、家族で関東⇆北陸旅行へ。スキー場はスタッドレスが無くても問題無かったなー。
往復1500km、燃費は17ぐらいでした。

>>42
大丈夫なんかな？

ミネオはコロナで隔離？

ミネオウイルス

居なくて快適なのに何故わざわざ書くのか？
それは、書いてる奴が同一人物の自作自演者だからだろうね。

違うでしょ

ミネオは↓にいるからそっちでな

【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part18 【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580037804/

ﾜｯﾁｮｲには書き込めないのかね？(笑)

既出だったらごめん。
センシングのカメラ部分が一眼でなく、二眼？の車両を見かけたんだが、そんな選択肢あった？

一眼しかないと思う。

きっとドラレコのカメラだろ

最近バックで段差超えるとゴトゴト言うんだよな
まあ、7万キロ位走ったから仕方ないか

今日も二眼のオデッセイ見た。
カメラ部分逆台形の穴が、縦に二つ並んでる感じ。

センシングカバー内に二眼？
そうじゃなくセンシング下ならドラレコじゃね？

カバー？
あの黒い部分に穴二つ。

それ初期型
センシングの先代のシティなんとかでカメラとセンサーの２つ穴があるやつ

ありがとうございました。
スッキリした。

車中泊すんのに二列目外すか悩み中

>>59

一人なら2列目を平らにしてオットマン出して寝たほうが良いんじゃない？

くっそ重たいよ。

まあね、寝られなくはないんだけどねー
連泊するならきついかと

うんやるなら腰やっちゃわないように気をつけなきゃね

快適性と実用性どちらをとるかってことで
悩み中

新型の情報ってあるのかね？
背の低いミニバンが各社から出なくなったのでオデッセイに期待したいんだが、アルファード対抗で背が高くなるなら嫌だな。

>>63
少なくともここでは具体的な話は何も無いよ。恐らくもう一回ぐらいは大型のマイチェンして延命するんじゃないかって噂です。だから、あと2、3年はフルチェンしないんじゃないかなあ。コロナも少なからず影響してそうだし。

>>62
1人なら2列目を左右離してそこに足を入れて荷室に寝そべる形で寝れないかな？

>>63
個人的にはトヨタがこのままエスティマを終了させるはずがないと思うので、FCV対応等提げて出してくると思うよ。
コロナ、オリンピック延期でどうなるか分からんけど。オデッセイはその後じゃないかな。

やっぱ、新型の噂なしか。
今はADAS関連の新型が早いので、古い設計の車は買いたくないし様子見しとこう。

>>63
お店に聞いたら年末ごろに顔が変わるくらいのビッグマイナーチェンジをしてその後はエスティマのような運命をたどりそうだと。
どんなの出しても結局皆が買うのはアルファードなので新型の話は一切ないようなことを言っていた。

>>67
運転支援システムはスバルが頭一つ抜けてるイメージ。
オデッセイのは、まあ最低限はあるけど、って感じですかね。私は乗り換え前の車に何も付いて無かったから、これでも感激したけどねw

毎年、春は燃費が良くなる。
遠出したらリッター20近く走る。
これだけ燃費の良いミニバンはオデッセイだけ。

>>68
俺は「なかなか販売が伸びないけどオデッセイには力を入れてるから、もう一回マイナーチェンジであと数年売ってから、フルモデルチェンジする。この形のミニバンは絶対無くさない」って聞いたよ？

それ誰が言ったの？

今年はコロナの影響で無理だろうな
しかし、現行型から価格を抑えてマイナーチェンジってなかなか難しくない？

>>73
とは言え何もしなければ話題もなくそのままジリ貧だから、コストをなるべく抑えてのマイチェンはある程度の効果はあると思うよ。

まずは収納を増やしてもらわないとな

すみませんRCオデッセイのアームレストをハイエースに移植したく、部品番号をご存知の方教えて頂ける方ご教示お願いできますか？出来ましたら台座　ボルトまでお願いします。

デラに聞けよ
ここで聞いてそれを信じるのかお前は

>>77
ゴミネオやん

>>77
ゴミネオ、ワッチョイ有りでも吠えてるじゃんｗ

>>76
ミンからに行けや

オデハイ試乗したけど、思いのほか静かでよかったぞ
ロードノイズがヒドイと評判だったから、どれだけうるさいのかと思ったけど、全然静かじゃねぇか
これでうるさいとか言ってたら、他の車はどうなるんだよ

>>81
高速乗ったのか？

>>81
騒音値と言うのかわからんが聞こえ方は個人で違う
オデハイは静かでもないし煩いわけでもない普通じゃないか

0224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
>>218
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。


0231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車！
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…


0255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29

長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります！

>>81
オデハイが煩いと思う時は高速の合流で一気に加速する時かな。3年乗ってるけどウンザリするレベル。
逆に言えば煩いのはその時だけで、それ以外は問題ない。

>>85
そうそう、急加速に弱いんだよね
だから町乗りに不満はないけど、高速をよく使うなら不満出るかもね

まあハイブリッドすべてにいえる話だけど

>>81
街乗りだと気にならないけど、高速道路でのロードノイズかなり大きいよ。エリシオンが静かだっただけに最初ビックリした。

>>86-87
御意

みんカラでエンジンルームの防音材貼っている人のを見てやろうと思ったけど2年以上放置してるw

バンだと割り切ってる。

>>82
高速は乗ってないけど、バイパスでそこそこスピード出して確認した

>>85
>>87

前期モデル乗り？
後期の方が静かなんじゃない？

現行アルベル10としてオデハイのロードノイズどんなもんすか

オデッセイハイブリッドの3年リセール率
アルファードハイブリッドと大して変わらない
https://car-uratalk.com/resalerank-of-odyssey-hv/
https://car-uratalk.com/resalerank-of-alphardhv/

>>93
こんなサイトあてにならんわ
エルグランドですらSでアルベルと同等だぞ
リセールに関してはオデとエルはアルベルの二段階は下よ

アフィは本当あてにならんからな〜

>>91
マイチェン前乗りです。バンパー形状古い方。
マイチェン後に改善されてるなら良かったですね。

>>93
状態良ければ70%は付くよね
年末にマイナーチェンジしたら後期から乗り換える予定

アルベルもオデハイくらいカッコいいと選択肢に入ったが、フロント以外はクソみたいにカッコ悪い。特にBピラーとテールランプはキモい。
レクサス以外のトヨタのデザインはクソだな。
更にハイブリッドのクセに燃費がクソ悪い。
オデハイより良いのは内装のみ。

>>98
アルヴェル乗る奴は車に興味ないオラオラしたい奴が多いから見かけるたびに見下してる

どこにでもマウント取った気で見下してるヤツはいる

センシングが問題なく作動するグリル教えて下さい
でかいHマークを無くしたくなりました

気にせず交換したらいいよ
別にセンシング動作しなくてもいいじゃん責任はドライバーにある
価格.comとみんカラで十分に情報は出尽くしてる

>>84
でもゴミネオ後ろ真っ黒ノートやん

前期から後期に乗り換えたけど静粛性はだいぶ上がってるよ。
高速でのロードノイズも。無限サス装着済み。
まあ急加速時のエンジン音は多少気になるがそれ程でもない。何よりミニバンにしてハンドリングの良さがいいね。

やっぱりそうだよな
前期はよっぽどひどかったから、あんなにレビューも酷評だったんだな
前期乗りのYouTuberがいるけど、どうせやるなら後期モデルに乗り換えてほしいもんだ

前期っていうのはガソリンのオデッセイ、RC1の事だよね？
あれは確かに酷かったけど、ここオデハイのスレだから勘違いする人がいるかも。

1-ガソリンのみでフルモデルチェンジ
2-ハイブリッド追加
3-バンパー形状変更

2でかなり改善されてると思うんだけど、3でも大幅に変更あったっけ？

最新モデルになってから遮音材多く使われてるらしいね。フロント話周りとか。

後期は五味やすたかベタ褒めしてたよ、金もらってんのか知らんけど。

>>97
買い換えで先日オデハイを買取に出したのだが、最初期モデル
丸4年で、新車の車両本体価格の56%だった。事故無しで小傷が
有り程度。社外ナビで車体安めだから、純正ナビ付きの車両本体
価格から考えたら多分53〜54%かな。

良いんだか悪いんだか分からんが参考までに。
3年で70%はあり得ないかなーという印象。

五味やすたかは16インチ推奨してたような

>>109
それ型落ちだから仕方がないね

>>109
あ、4年でか
大体年50万くらいの寝落ちだからそんなものだね
悪くは無い

中古ながら後期アブEXを買い皆さんの仲間入りです。納車はGW明けなので楽しみにしているのですが、高速でのエンジン音が煩いと聞きました。
市街地を試乗しましたがとても静かでトルクも素直に出て良いと感じました。高速でのエンジン直結だとそこまで変貌するものでしょうか。
セレナS-HYBRIDからの乗換なのでよっぽどVTECサウンドの方が気持ち良いと思うのですが、ストレスに感じている方はいらっしゃるのでしょうか。

試乗で踏み込んだりしないのだろうか？普段が静かなだけに、おいおいどうしたってレベルでエンジン唸るけど。

エンジン直結に関わらず、発電量増やすと唸るし、VTECサウンドも何もただ高回転の音が響くだけで、煩いだけ。
俺は試乗数百メートルで、なんだコレってなって購入は見送った。

>>113
https://m.youtube.com/watch?v=GkmcOjZw2WQ
https://m.youtube.com/watch?v=oA1siKZC8j8

このレビュー動画見ればよく分かるよ
俺は後期モデル乗りだが全く不満ない
エンジン音はアクセル踏めば唸るのは間違いないが不快に思うかどうかは人それぞれ
不快に思う人はリーフみたいな完全電気自動車しか満足できないんじゃないかと思うわ
セレナのインチキSハイブリッドからの乗り換えなら絶対満足するから心配するな

>>113
高速加速はかなりうるさい、直結時もこの重さで2Lしかないエンジンなので、わかりますよね

>>115
ありがとうございます。
セレナのエセHYBRIDは静かに踏めば全く加速せず、踏めばカラカラ爆音と共に急に加速する（ような気がするがスピードは乗らず）だったのでこれが嫌で乗り換えたつもりなんです。少なくともうるさくとも踏んだ分だけリニアに加速してくれそうなので安心しました。楽しみです。

>>116
連続レス失礼します。
スピードが乗るまでは電動なので電動欠までは排気量の少なさがそのまま息切れになるとは思っていなかったのですが、実用としてはどうなのでしょうか。

>>116,118
高速でグッと加速するときは直結にはならないと思うんだが

>>118
実用はまったく問題ないよ
高速の合流とか追い越しとかがうるさいだけで、電欠はしないんじゃね？
もちろん町のりは優秀、気になるのは冬場の暖房時の燃費くらいかな

>>119
直結時の加速なんて一言も書いてないぞ、巡航時でも直結時は少しうるさいけどな

>>118
高速でも下道でもキツめの加速する時はCVTの様にだけがエンジン唸って、Gは最初しか感じないから遅く感じるけど、スピードはそれなりに上がっている。。
速度が上がれば上がるほど、唸ってる割に加速しない。

上に出てる直結時については、電動か直結かインフォメーション見てないと解らない（個人の感想）。
そもそも巡航時しか直結しないので2Lもいらない。

音として気になるのは、加速&登坂時のエンジンと、高速&荒れた路面のロードノイズ（個人の感想）

息切れは、よく言われる巡航からの急加速時に感じるけど、普通に乗ってたらそんなシーンはまず無い（個人の感想）

そもそもこの車はアルヴェルと同様にビュンビュンかっ飛ばす車じゃないからな
基本ゆったり運転する車
出来るだけアクセル踏まず、出来るだけブレーキ踏まずの運転すれば燃費はズバ抜けていい車
運転の仕方でエンジンがうるさく感じるかどうかも変わる
法定速度守る安全運転してれば何の不満もないはず

音に関しては個人差がありますからね。
普通に乗っててイライラしなければ御の字です。セレナS-HYBRIDは普通に乗ればワゴンRに抜かれ、流れに沿って乗れば煽り運転の如く唸る車だったので安心しました。
それでいて2倍近く燃費がよいときた。素晴らしいですね。

>>123
エンジン音は普段が静かだけど、60kmくらいだすと少し感じるレベル
気になるならボンネットまわり遮音したらええんちゃうかな
総じていい車ですよ
てか後期型中古出回りだしてるのかー

>>121
息切れとかパワー不足を感じるのはECONをONにしてるからでは？場面によってSモードに切り替えてる？

>>125
書いてある通り普通に乗ってたらそんなシチュエーションは無いので、前にネットで見つけた時、色々試した（ECON off+Sも勿論試した）。

大体いつも電池残量3目盛なんで、残量が多いと違うのかもね。

でも、そんなシチュエーションはまず無いし、冬場の暖房と、エンジンのガラゴロ音と、ロードノイズ以外は満足。

>>126
後期型のユーザーさんですか？

後期型になってからフロント回り防音材入れてるとか。

購入の検討するのに前期のレビューは参考にならない

>>127
後期（横長LEDフォグ）です。

年末のマイチェン情報入って来てる人いる？
センシングのブラッシュアップとAHS・シートメモリー・ハンドルヒーター・パワーバックドアもしくはイージークローザーなど希望
少なくとも下のクラスにだけは装備で負けないで欲しいな

まだ誰も知らないから安心しろ

ヴェゼルからの乗り換えで思ったのはアクセルオフできちんとエンジンブレーキ（モーター？）がかかること
駆動エネルギーを電力にきっちり変換してます感もするし無駄なブレーキを踏まなくて済む
エンジン唸りが直結なのかバッテリーチャージなのかはいまだによくわからない
Sモードではエンジンとモーター両方で低めのギアでキビキビした動きというイメージ
燃費は街乗りではヴェゼルよりいい気がするが冬場はエンジンが温まるまではその分燃費悪いと思う

i-MMDって基本的にモーター走行で、エンジンは発電。高速域のモーターに不得意な部分は直結で走るものという認識だが、違うかな？

エンジンには変速機無いから、低速から高速までカバーは無理と思われ、エンジンが唸るから直結て考えは違うと思うんだが。

>>133
エネルギーモニター見てたら分かるんじゃね。
電池が満タンにならん限り、エンジン空回りでのエンブレは無いよ。
回生できない分をエンジン無駄に回して減速用の抵抗にしてるから。

あと加速時の直結状態は歯車マークで分かる。オデハイは変速機が
無しのホントの直結なので、高速時にしか使えない。低めのギヤって
のがそもそも無いから。65km/hくらいを下回ると直結は解除される。

Sモードだとバッテリーがフルチャージじゃなくてもエンジン回してエンブレかかるぜ

>>134
予想以上に直結のカバー域が少なかった
60km/h以下2000回転以下限定のような感じ
確かにこれでコストと重量が削れるならe-power方式もアリかもw

RB系からRCのガソアブに乗り換えた人居る？
ガソアブだと5速140kmでエンジン何回転くらい？

>>137
60km/h以上が重要っ判断でしょう。
4.5速位のギア比だっけか？
乗ってると5〜6速位で良かったと思うけど、諸々考慮して4.5速なんだろうな。

>>138
確かガソリンはCVTなんで5速ってのが無いよ。
パドルシフトで擬似的になら出来るけど、意味ないよね。

>>139
CVTなんだ！？
てっきり5速ATだと思ってたよ
ありがとう

>>137
となるとセレナe-powerとかの方が消費者ウケは確実かも。安い、広い、壊れにくい。

今年のマイナーチェンジがあるなら、エンジン音のステップ制御やパドルによる回生ブレーキ強弱、クロススター追加なんかで巻き返してもらいたいが、無理な話かもな。

>>141
それよりまず収納増やさないと

オデハイ乗りの方でデッドニングされてる方いらっしゃいますか？　業者に頼んでフルデッドニング検討してるのですが、ロードノイズ等実感できるレベルで変わりますでしょうか？　個人差と言われればそれまでな気もしますが…

二列目の天井にメーカー純正のフリップダウンモニター付けてもらったのですが、その前後4箇所に穴を埋めるような蓋が4箇所付いてて見苦しくディーラーに聞いたらステー固定用の穴だと言われました。

ただ単に失敗した穴にしか見えないのですが、他に同じ様になってる方おられますか？

>>144-145
https://www.amazon.co.jp/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80-odyssey-%E3%83%AA%E3%82%A2%E5%B8%AD%E3%83%A2%E3%83%8B%E3%82%BF%E3%83%BC-2016-12%EF%BD%9E%E4%BB%95%E6%A7%98%E5%A4%89%E6%9B%B4-08A51-T6A-B10/dp/B06WP2GXXW

>>145
ちなみに電装屋さんでパイオニアの社外品付けたけど、こっちも
4個メクラ蓋が合るよ。無くもできるがかなり高いと言われた

なお施工前にフタが付くからとしつこく言われた。神経質にクレームを
付ける人がホントに多くて参ると困っていたから、程々にしてあげて。

144-145です。やはり付き物ですか。ありがとうございます。ただ少し浮いてるのでディーラーにもう少し綺麗に出来ないか聞いてみます

たまに運転席側三角窓辺りで、ﾊﾟｷｯとかﾋﾟｷｯみたいな音が鳴るんですが、同じ症状の方おられます？

ロードノイズ対策を昨日して、効果があったと思うので報告。

リアのタイヤハウス車内側に、ノイサス高比重遮音シート、隙間にシンサレート詰め込みで、荒い路面のロードノイズは低減できたと思う。
内張との間は未施工・・・と言うか、内張はまだ戻してないし、しかも運転席側のみの施工。

バルクヘッド、Aピラー、Bピラー、ラゲッジドア、マフラー遮熱板は一応対策済み。（内張りは基本手をつけてない）

まぁ、感覚なんで他の人が聴いたら「は？」って感じかもだけど、スマホ計測で250hz付近は下がってる模様。
興味ある人は是非！

助手席側やるのが楽しみになった。

>>150
前期？後期？

>>147
ん？アルパインの社外品を納車時に付けてもらったけど、そんなの無いけど

メーカーやモデルによるんじゃない？

>>151
後期です

>>152
ブラケットの種類とかによるらしい。
コスト的にメクラ穴付きの方がかなり安く納まると言ってた。

このクルマの純正サスペンションのスプリングレート知りたいんだけど、どこかに情報無いかな？
ディーラーやホンダお客様相談センターに問い合わせてみたけどいまいちな回答しか得られない

>>155
そうなんだ。特に指定しなかったけど良かった。

所で写真をアップしようとしたら今までJanestyleで使ってたアップローダーが使えなくなっていた…

画像あげられるぞ

マイナーチェンジ情報が雑誌に載ってますね。アルファード面と書いてあった。

純正後席モニター11インチ（フルHD）がついてるのに3列目横にHDMI入力端子がないってことはアナログ接続になっていると考えて間違いないでしょうか。地デジが何かぼんやり映るんだ。

11.6インチのにはデジタル接続とアナログ接続のがあるよ。

>>161
てことは配線し直してデジタルにすればくっきりになるのかな？

>>159
下品な顔
解散〜

>>159
経費削減かw

>>162

https://www.honda.co.jp/ACCESS/odyssey/navi_audio/rearseatmonitor/


ここを見る限りでの違いは、HなDMIケーブルだけっぽい。

>>165
とするとアナログで接続することなんて意味ないですよね。どういうオプションなんや。

リアモニターなんて年に何回使うんだよ
もったいない

>>159
雑誌にのってたあの顔は予想か何かですよね？
さすがにアレはないなー

てすと

今日契約しました
皆さんよろしくお願いします

>>168
ディーラーでエリシオンのプレステージの時のようなフェイスリフトって聞いたので、それ程違っていないんじゃない？

エリシオンとか今のオデッセイみたいにグリル部分が横向きだけならいいけどエスクァイアやアルファードみたいに縦にも並んでるヤツはイヤだなぁ

おめでとうございます
素晴らしいオデライフを

GWって寺やってるのか？

>>170
納車いつ？

オデッセイアールピーアイルビーバック　ランサーオデ仕様

>>175
中古車なもんで早ければ来週末です
後期hvアブEXです。よろしくです

28年式アブソハイブリッドやけど、前オーナーが色々メーカーオプション付けてくれてたので豪華装備でワロタ

メーカーオプション何があったっけ？

やっぱり、ロードノイズ対策には、リアタイヤハウスは効果的。
遮音を重視してノイサスでタイヤハウスをなるべく隙間なく包んだ。

この価格なら、これくらいがスタート地点だろ？
って位には荒れた路面でも静かになった。
ついでに乗り心地も良くなった。
いつも「全然わからん」って言う嫁が言ってるから間違いない！！

あと、余ってた材料で運転席ドアだけ風切り音防止テープも貼ったけど、これも難易度の割には効果あったので、今日ラゲッジ以外全部やる予定。

ロードノイズはだいたい満足したんで、後は雨音とエンジン音だな。
エンジン音はどの周波数帯に絞ればいいのか悩みどころ。

高速の静粛性は400万とは思えないわ
スタッドレスの方が感じいいから多分タイヤが固すぎるんだろうけど

タイヤをルマンに変えただけで随分良くなったよ
クルマに鈍感な嫁も静かになって乗り心地も良くなったと大満足の様子

>>181
俺は静かだと思うけどな
何の車と比べてんの？

400万はどういう意味で出してきたかわからんが
普通だし妥当だろ

うーん、確かに買った時は静かだ静かだって家族で話してた気がするんだけどな。

北陸道走った時かな、「あれ？こんなにうるさいん？」って、何かに取り憑かれたんだな。

確かにスタッドレスの方が静かだよね！
この純正タイヤは本当に・・・。

でもこのタイヤで満足出来る位には静かになったし、あと10年は戦える！！

タイヤは何がいいかね？
ル・マンも良いよね、柔らかいし、静かだだし、コスパ最高！
乗り心地と言うか、2列目の微振動を緩和するためには柔らかめのタイヤがいいとは思う。

>>185
北陸道はうるさい

400万といってもGEXはオプションモリモリだからな
300万の車の乗り心地と思えばお値段以上だろ

2トン近いボディの車がリッター20走ったら　
それだけで400万オーバーの価値あるわ。

>>185
雪国北陸道のアスファルトは滑りとめのため粗くしてあるんだよ。
そのためやかましい。
でもエリシオンは同じ条件で全然違った。

中央道もうるさいよな

オデッセイは不人気なのが価格に見合った車格じゃないからね
ステップワゴンと同じで遮音性が低い
内装の安っぽさもあるけど
試乗してやめるパターンが多いのもそれが原因

>>191
それは良くわかる
エンジンもステップワゴンと同じってのが特別感を失わせてる
最低でもモーターを違うのにするとか、2.5のエンジンと組み合わせるとか差別化を計るべか

ステップワゴンの方が軽い分、軽快だしさ

>>192
ステハイがオデハイと同じシステムなんだ！と思いたいのですが…

そんな事より2世代くらい前のフィットみたいなメーターを最新にしてほしい。
外観より長い時間見る場所なのに、安っぽさ全開すぎて釣り合わない。

>>193
そういう見方もあるね

多少高くなってもいいから、オデにはレジェンドと同じエンジンも積んでほしかった
オレは買うけど、売れないか

ステハイってi-mmdじゃなくてi-dctじゃなかった？
ヴェゼルジェイドと一緒の

>>196
違うよ

>>195
車格から言えばそうだよな
でもその良さが分かる客が少ないんだよ
見た目と燃費重視の客が大半だからな
オデの価格設定もギリギリで売れても利益あんまりないみたいだし
いい車だから売れるとは限らない御時世だからしょうがないよね

駄作車だから売れないだけ
くだらない妄想をいくら吐いてもオデッセイが不人気車なのはかわらない

>>199
ユーはなぜこのスレに？

>>200
ココは初めてかい？

>>199
お前の言う人気車ってまさかアルヴェル？wwww

あなたは日本人ですか？
（´・ω・｀）はい
（　｀ハ´）いいえ
<丶｀∀´>はい


あなたは中国人ですか？
（´・ω・｀）いいえ
（　｀ハ´）はい
<丶｀∀´>はい


あなたは韓国人ですか？
（´・ω・｀）いいえ
（　｀ハ´）いいえ
<＃｀∀´>いいえ


あなたは朝鮮人ですか？
（´・ω・｀）いいえ
（　｀ハ´）いいえ
<＃｀Д´>シャベチュニダ！！

燃料安いしハイでなくてもいいから良いエンジン積んだ欲しい☆

>>199
一番人気のない駄作人間のおまえが言うなｗ

3L直6i-VTECオデッセイアブソリュート！！！とか？
狭そう・・・。

今のままでもバッテリー容量さえ増やせば十分と思うけど、オデッセイの様な低床ミニバンには増やすスペースが無いよね〜。

かと言って、のっぽなオデッセイは嫌なので、今のがベター。

ホンダって直6エンジン作ったことないでしょ
バイクを除いて

バッテリー容量アップ
エンジンのトルクアップでより低回転での発電希望

>>208
2.4は税金困るから1.5ターボとかがいいけど、発電とターボ（トルク）はあまり関係ない？

割りとマジでセレナのeパワー乗ってみたい
高速や多人数でどこまでいけるのか

1200のハイブリッドで2000NAガソリンと同じくらいなら上出来

>>210
ただでさえ2Lでもヒーヒーいってんのに
1.2Lだとどうなん？エンジンストップすることはほぼないということ？

それを体感してみたいんだよ
いつかレンタカー借りる予定

>>209
2.4で税金困るとかどれだけ貧乏だよ
レジェンドの3.5なんか載せてもまったく売れなさそうだな

ホンダは直結するから半分が発電にパワー使ってる
燃費も糞なのは直結するから
所詮は旧式似非ハイブリッド

>>214
でもお前ボロノートじゃん

>>213
貧乏というか排気量なんかのために13000円も税を多く払いたくないだけ。ああ、貧乏ってことか。

>>216
ステップの1.5ターボにすれば良かったのに
なぜオデにした？

>>214
一生彼女出来ない、結婚出来ない、子供出来ない
底辺の生物のおまえが言うなｗ

>>212
高速は普通に快適だぞ
時折充電で唸る音は軽自動車だけど

GWも遠出自粛して普段も控えてるからガソリンが全然減らない…
昨日久しぶりに乗ったら音楽プレイヤーとして載せてるiPhoneのバッテリーが上がってたw
車のバッテリーも乗らないとダメになりそうですね。。

ガソリン価格すごく下がったね
会員割引でレギュラー100円切るところもちらほら

売れないコロナバン

2020/04

３０ ステップワゴン 1,226
３９ オデッセイ 786

と一生彼女が出来ない、結婚出来ない、子供出来ない、ミニバン買っても意味ない
底辺の生物ゴミオが喚いています(笑)

タイヤの空気圧を指定空気圧にしたら、更に静かになった。
何故ディーラーは高く入れるんだろう？
2.5で入れときました〜！って言ってたのに、2.8とか・・・高すぎでしょ！！

>>224
入れるのは道具がいるけど、抜くのは簡単だろ？
自分で抜いて好きな空気圧にしろってことよ

ディーラーでタイヤ冷えてて、あなたが測ったのがある程度走行して冷える前だったんじゃないの？
それか気温が違うとか

今日乗る前だから、タイヤ自体は冷えてるはず。
どちらかと言うと、ディーラーに乗ってた時の方が暖まってる？

気温は・・・覚えてないな。
GW前だけど、そんな変わるかね・・・。

！！うちのゲージが壊れてるのか？
今度応急用のコンプレッサのゲージと比べてみようかな、精度は・・・だろうけど。

週末納車だけどワクワクして寝れない
ずっと試乗レビュー見て過ごしてる
こんなの10何年ぶりだろな

コロナバン納車おめでとう

燃費が良いってのはガソリン代が安く済むってことより、スタンドに行く回数が減るってメリットの方が大きい。

ホンダハイブリッドは燃費悪いもんな

>>228
納車おめでとうございます。一年半乗ってますが本当にいい車だと思うので大事にしてあげてください

１年半も乗っててこのバンの酷さに気づかないって相当

オデハイはほんと燃費良い。
同じクラスでこの燃費は敵無しだな。

同クラスターのミニバンに負けてるハイブリッドって(笑)

直結の煩さと燃費の酷さで三桁コロナバン

>>235
同クラスターって何だよ。

ネタに顔真っ赤

>>238
はい、今日もおまえの惨めな朝が終了
アルバイト行ってらっしゃいｗ

オデ乗りは程度も低い

ゴミオほど程度の低いバカはいないけどな

もうちょい背が低くてパワーあるエンジンにしてほしいわ
オデッセイってそういう枠組の車だと思うが...

感覚的には半減してる

>>242
背はスライドドア上仕方ないんだろうが、パワーはもっと欲しいな
レジェンドの3.5ハイブリッドを載せてくれ

>>229
クソ野郎

>>242
上位のアコード流用で安く作ったらたまたま売れただけだからね
今はステップと共有のコストカットで売れなくなった
モデルチェンジごとに酷くなって今はコンパクトベース

>>245
さすがに229の発言は逮捕案件だろ

ホンダの法務部に通報すべきだろ
コロナ関連の発言は非常に厳しくなってるからな

https://www.geri-yura.tk/news/?p=50455

>>248
ホンダ公式だよ

新型コロナウイルス感染防止支援活動について
https://www.honda.co.jp/news/2020/c200506.html

これしかないけど

https://www.honda.co.jp/content/site/www/news/pc/2020/c200506/_jcr_content/par_news-body/newscolumn_196627254/par_news-col-1/newsimage.img.jpg/1588717038631.jpg

>>249
コロナバンとか貶めるような言い方は通報すべき案件

他にも沢山あるし、まとめて通報だな

>>249
これも通報

0838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/11 12:31:16
コロナバン売れてないｗｗｗ

2020/04

３０ ステップワゴン 1,226
３９ オデッセイ 786
ID:U0SmQ0Zk0
0841 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/11 17:56:57
コロナバンはイメージか悪くて…前から売れてないけどｗｗｗ

>>251
>>252
どうぞお好きに
事実ですから(笑)

とか強がってたら泣きを見るのにwww.

>>253
コロナバンとかいう名前の何処が事実なんでしょうか

とりあえず通報しましょう
ステップワゴンのワッチョイ無しスレです
0843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/05/11 18:01:32
売れないコロナバン兄弟(爆笑)

>>253
しゃべればしゃべるほど墓穴掘るのにいいの？

>>253
同じように裁判所で答弁できる？
もちろん弁護士も雇うんだよね？
弁護士の着手金高いよ？大丈夫？

>>253
また黙らされちゃうの？

どうぞどうぞ(笑)
通報して満足されましたか？(爆笑)

>>257
なんか凄い早口で裁判官の人達が何を言っているか理解出来なさそう

裁判官の人達(笑)

>>259
おまえも何度も俺を名誉毀損とかしょうもない事言って通報したよな？

通報して満足されましたか？(爆笑)

してませんけど(笑)
誰と勘違いしてるんですかね(爆笑)

通報は自由ですけど責任も伴うこともお忘れなく(大爆笑)

警察に告訴！って吠えてた恥ずかしいアレですか(爆笑)

>>264
そう、おまえが俺に吠えまくってた恥ずかしいあれ(大爆笑)

あの時は満足されましたか？

いたよね〜通報！告訴！って吠えてた恥ずかしい人(笑)
揃って通報してたらしいけど(爆笑)
あれからどうなったんでしたっけ？(大爆笑)

>>266
おまえが俺を年金暮らしとかバカにしたとか恥ずかしい内容で通報！告訴！って吠えてたんだよ(爆笑)

あれから数年何の変わりもありませんよ(大爆笑)

ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJLは惨めなアルバイトに行きました(爆笑)

スマホを没収されるので昼休みまでレスが出来ません(大爆笑)

低俗なスレですね(笑)
やはら民度ですかね(爆笑)

まともな会話にならないので
ここらあたりで失礼しますね(笑)

やはら民度

ってなんですか？

吊ネタに顔真っ赤ｗｗｗ

少しは学習しろよ(大爆笑)

237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a155-Sbo7 [60.35.212.230]) sage 2020/05/12(火) 08:23:33.40 ID:029+Nncb0
>>235
同クラスターって何だよ。

271 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-Yt5l [49.97.97.51]) sage 2020/05/13(水) 12:17:33.87 ID:v1hYF8D7d
やはら民度

ってなんですか？

>>273
今日は惨めな昼休みだな

さすが、一生彼女出来ない、結婚出来ない、子ども出来ない
底辺の生物ゴミオ(大爆笑)

釣り堀かよ(笑)
スルーしろって(笑)

>>269
マンコ

>>270
負け犬ゴミオ(大爆笑)

>>275
低俗なレス乞食には無理でしょう(笑)

と低俗なレス乞食、負け犬ゴミオが喚いています(爆笑)

アルバイトおつかれ(大爆笑)

だな(笑)

と人生の負け犬ゴミオ(笑)

だな(笑)　

そろそろ本線にもどりましょ。
バッテリーが貯まりきってエンブレ（回生）弱ったらコンセントでドライヤー使えば元通りになるんじゃないか？と思ってるがやったことはない。　本線とは…

>>283
暖房つけたらいいのでは？？

>>282
人生の負け犬ゴミオ乙(笑)

バッテリーが貯まるとかアホでしょ(爆笑)

と一番アホのゴミオが喚いています(爆笑)

さすが底辺(笑)

バッテリーが貯まるらしい(爆笑)

充電が貯まる、充電がない　よりはマシじゃないの？まあ揚げ足取られても気にしないけども

>>288
一生彼女出来ない、結婚出来ない、子供出来ないの底辺のゴミオのおまえが言うなｗ

生きてて恥ずかしくないのかｗｗｗ

>>288
コロナでいつ死ぬか分からないおまえに言うとくわ


誰にも気をかけられず1人で苦しみ抜いて、おまえらしく惨たらしく死ね

>>291
お前は絶対感染しないもんなw

まあ、ゴミオみたいに
誰にも気をかけられず、気をかける相手もなく
死ぬ事はないですね

そんな生き方はしてないので

ネットで喚くようなのってリアルでも異常なんだろうね
家族も恥ずかしくて相手してれないんだろうね
寂しい人生は自業自得

こんなのがオデッセイ乗りにいるなんてこっちが恥ずかしい

とこの世で一番恥ずかしいゴミオが喚いています(大爆笑)

>>294
おまえは一生彼女出来ない、結婚出来ない、子供出来ないの底辺のゴミオ

誰にも気をかけられず1人で苦しみ抜いて、おまえらしく惨たらしく死ね

自作自演に付き合うなよ

こんなくだらない書込みをしてて家族はどう思ってるのか
相手にされてないんだろうねかわいそ

と、誰にも気をかけられず、誰も気にかける相手もなく
1人で苦しんで死ぬ底辺の生物ゴミオが喚いています(大爆笑)

さすがくだらない人間ですね
レス内容もお粗末なら人間もお粗末
かわいそ(笑)

とくだらないゴミ人間
レス内容も人間もお粗末な
底辺の生物ゴミオが惨めに喚いています(大爆笑)

さすがくだらないバン乗り(笑)
ただ吠えるしかできない
かわいそ

>>302
さすがくだらない底辺の生物ゴミオ(笑)
ただ吠えるしかできない
惨めに昼休みが終了
かわいそ

低俗バン乗り顔真っ赤ｗｗｗ

人生の負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL顔真っ赤ｗｗｗ

ザゴミバンｗｗｗ

>>304
呼び名戻したの？ｗ

ほらほら(笑)
もっと顔真っ赤にして吠えろ底辺(爆笑)

ザゴミバンｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL顔真っ赤ｗｗｗ

顔真っ赤ターイムｗｗｗ

顔真っ赤ターイムｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJLｗｗｗ

さー本日も始まりました(笑)
どれだけ汚い顔して喚けるのか(爆笑)
顔真っ赤ターイム(大爆笑)

さー本日も始まりました(笑)
どれだけ汚い顔して喚けるのか(爆笑)
人生の負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL顔真っ赤ターイム(大爆笑)

ほらほら(笑)
もっと顔真っ赤にして吠えろ底辺のｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL(爆笑)

ｗｗｗ

ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL(大爆笑)

ほらほら(笑)
もっと顔真っ赤にして吠えろ底辺のｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL(大爆笑)

顔真っ赤っかタイームｗ

負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL 顔真っ赤っかタイームｗ

さー本日も始まりました(笑)
どれだけ汚い顔して喚けるのか(爆笑)
人生の負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJLの顔真っ赤ターイム(大爆笑)

833 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-PCnY [106.128.116.243]) sage 2020/05/14(木) 19:59:22.30 ID:HpuPW2+Xa
久々に見に来たら相変わらずだな
>>319
お前みたいなやつが居るからスレ立てを止めたんだよ
ホントいい加減にした方が良いと思うよ

ほらほら(笑)
もっと顔真っ赤にして吠えろ底辺の生物ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL(大爆笑)

顔真っ赤バーン(笑)

顔真っ赤バーン負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL(大爆笑)

ゴミバーン(大爆笑)

ゴミバーン負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL (大爆笑)

ゴミオの密(大爆笑)

ゴミオの密、負け犬ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL (大爆笑)

さー本日も始まりました(笑)
どれだけ汚い顔して喚けるのか(爆笑)
人生の負け犬ゴミオ
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJLの顔真っ赤ターイム(大爆笑)

顔真っ赤バーン(大爆笑)

顔真っ赤バーン惨めなｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL(大爆笑)

顔真っ赤ゴミオバンｗｗｗ

顔真っ赤ゴミオバン惨めなｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL(大爆笑)ｗｗｗ

ほらほら(笑)
もっと顔真っ赤にして吠えろ底辺の生物ゴミオ
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL(大爆笑)

スレが伸びてるなと思ったら、自演かよ

ゴミオバーン自演(爆笑)

顔真っ赤ゴミオバーン惨めなｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJL(大爆笑)

さー本日も始まりました(笑)
どれだけ汚い顔して喚けるのか(爆笑)
人生負け犬のゴミオ
ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-IWJLの顔真っ赤ターイム(大爆笑)

>>336
いいか？
おまえは一生、彼女出来ない、結婚出来ない、子供出来ない底辺の生物のゴミオ

老後、誰にも気をかけられず、幸せを願う相手も頭に浮かばず
1人で苦しみ抜いて、おまえらしく惨たらしく死ね

10月にビッグマイナーチェンジするようだけど、大丈夫かな
リーマンショックの時コストカットしまくってリリースされた車多かったよなぁ

お疲れ様でした。

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オデッセイに限らず改変の予定はコロナで一度リセットなんじゃない？

オデッセイは不人気だしコロナを理由に終了でいいんじゃね

おまえが終了で良いよ

>>344
おまえの人生は既に終了してるもんな

おまえが死んでも誰も悲しまない

これいつになったら四駆でるんだよ他のハイブリッドは出てるのに
フィットがあってこいつが無いのが意味がわからん雪国の事考えて無すぎ

>>347
できても簡易的な後輪モーター駆動だよね。

四駆が欲しいならガソリン買え
ハイブリッドが欲しいなら二駆
コストカットシャシーなので無理

冬場の燃費悪いしガソ車でいいじゃん

雪国だけど四駆まったくいらん

ホンダは生活四駆だから無意味

>>352
無意味なのはおまえが生きてる事

ガソリン添加剤入れてる人いる？

電池あるしプロペラシャフトは通らないだろう。
なので、出来るとしたらe4wdだろうね。

まぁ、今の型じゃできないだろうけど。

プロペラシャフトなんかないのも知らない馬鹿なんだろうね(爆笑)

と一番バカが喚いています(大爆笑)

糸冬　了

2013年発売なのに安全性能は見劣りしないな
https://i.imgur.com/v7NbSig.jpg

現行型オデッセイが登場したのは2013年10月。2010年で7年を迎え、通常ならばフルモデルチェンジしてもいいタイミングだが、今年10月にビッグマイナーチェンジを実施する。
その改良型では外観が大変身。フロントマスクがアルファードのような押し出し感を効かせた顔つきへと大きく変わる。
同時に内装も内張りやシート地、ダッシュパネルの素材などを変更してクォリティアップが図られる。
さらに、この大幅改良のポイントとなるのがパワーユニットの変更だ。
2モーター式の2Lハイブリッドは新型アコードに搭載されている最新の改良型を投入。特に走行性能のアップが図られるという。
さらに、先進安全装備のホンダセンシングも最新バージョンに進化する。[

https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/05/22161725/odessey_031.jpg?_ga=2.38078179.152666444.1590366897-1278066834.1574475744
https://bestcarweb.jp/news/scoop/155011

ダサくね？

>>361
ダサいと思うけど、アルファード好きな人には今より売れるかも？
でも私は嫌い。

売れないのはエクステリアのせいでは無いのにね
高過ぎる価格と装備機能が下位車種と比べても劣っている事が原因
シートメモリー・電動リアゲート・オートハイビームなど、フラッグシップミニバンとしてホンダが持てる機能はフル装備出来る様にすべき

>>363
装備に関しては同意。でも価格は十分安くない？素のハイブリッドなら400万からでしょ。

>>363
パワーバックゲートの設定はあるって聞いたで

こんな顔なら買わない

こういう顔が好きなら最初からトヨタしか選ばんわ

どうせならこれだしてくれればいいのに。

HONDA ACCESS ODYSSEY CROSS CRUISER
オデッセイ・クロスクルーザー
https://dressup-navi.net/parts/44423/

>>364
値引きとリセールが弱いのがね
それで相対的に高く感じる
しかし、このまま出たらエリシオン末期の再来だね
学習しないんだろうかホンダは

>>369
リセールはトヨタ強いよね。人気あるし。
でも同じ予算だとアルファードは2.4しか買えなかったからハイブリッドのオデッセイに満足してるわ。
10年乗るつもりなんでリセールもキニシナイ！

>>360
2010年で7年を迎えwww

アルベル、ヴォクエスク、セレナHSみたいな顔嫌いだけど、いろんな車種で増殖してくってことは、世の中の多くの人には好まれてるってことだよね。

それはその通りなんだけど、ニューモデル開発段階からそれを盛り込んでデザインしないでマイチェンでそれを真似しようとするからおかしな事になる
今のセレナなんてその典型じゃない？

セレナのデザインは大不評

アルマジロみたいなグリルは勘弁

その点トヨタはマイチェンでの変更を含めたデザイン作りをしているように思えるな
最初は出し惜しみをしている感と言うか

コワ顔に抵抗持つ層を確実に拾う弱者の戦略の方がいいと思うけどな
大人気ラーメン屋の隣にモノマネで出店するのはやめた方がいいよ