探検

【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.44【PRIUSα】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2020/02/29(土) 07:31:14.17ID:kEo8o1Dx0
ここはトヨタ・プリウスの派生車種
ステーションワゴン（5人乗りタイプ）、ミニバン（7人乗りタイプ）の
「プリウスα（アルファ）」スレッドです。

　■sage進行推奨。E-mail欄に『sage』と半角小文字で記入してください。
　■定期的な荒らし、コピペには完全スルーでお願いします。
　■煽り・荒らし対策には2ちゃん専用ブラウザの導入を。
　 (http://www.monazilla.org/) (http://ringonoki.net/tag/37/)
　■次スレは>960以降協力して準備。次スレ立つ前の無駄な消費は禁止。

前スレ
【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.42【PRIUSα】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553046138/
【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.43【PRIUSα】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566121699/
2020/07/23(木) 23:52:08.65ID:p2t18hFS0
後期S7、都区内、ちょい乗りや幹線道路を使った片道15〜30kmの外出が多い乗り方で18〜20といった感じです。
ちなみにメーター読み。満タン法は測ってませんがもう少し低くなるかなという感覚です。
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 00:20:10.46ID:g6HuPA7G0
>>797
amazonで
BLITZ(ブリッツ) Touch-B.R.A.I.N. タッチブレイン
を検索
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/24(金) 05:11:03.14ID:s2aYS0E10
>>805
9年目の車検時におかしなところはやってくれるでしょう
オイル交換は前回どこくらいで交換かはわからないなら
棒を抜いて色を確認してそれで判断が良いかも
補機バッテリーは突然死もあるようだから注意されたら
交換の検討も
2020/07/24(金) 05:39:42.41ID:5+umrwNe0
何処かの車紹介で7人乗りに100V1500Wがオプションであるなんていいかげんな記事書く奴いたな。
2020/07/24(金) 05:54:44.64ID:ReiM+eAL0
>>809都区内でそれだけ走るなら充分ですね。ありがとうございます
2020/07/24(金) 10:18:29.32ID:qOsq9R9l0
>>810
モーター出力やバッテリーの情報も出るしこれいいかも
候補にするわサンキューです
2020/07/24(金) 12:37:58.19ID:83cJcGg50
>>810
いくら？
816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 16:10:17.73ID:8kEIX78N0
私も買ったが3万ぐらいだったかな。
補機バッテリー電圧とタコメーターの表示が欲しくて着けた。
今は、画面の右側の3/5の大エリアにアナログのタコメーターを表示。
左側の2/5を上下に均等に4段に分割し上からモータートルク(ブレーキ時の回生をマイナス表示)、水温、補機バッテリー電圧、始動後の平均燃費を表示。
Aピラー下の三角窓のガラスに吸盤貼って縦使用のホルダーを横に向け固定して使っている。
2020/07/24(金) 17:14:07.09ID:271bxr2c0
普段は片道10kmの通勤
コロナであれだけど、普段は月一くらいで片道400kmほど遠出します

高速道路で静かに快適に走れると嬉しいんですが、ほどほどのとこでルマン5を考えてます
他におすすめとかありますかね？
2020/07/24(金) 23:11:13.21ID:zxCC9nfx0
>>817
高速の透過性舗装は静粛性の高いタイヤ入れてもそれなりに音は響くよ。
スポンジ入りは継ぎ目のパカーンという音は静かになるが、
パンク時に修理剤を入れてもスポンジが吸ってしまい効かないこともあるようなので注意が必要だよ。
2020/07/25(土) 06:01:54.34ID:lFZTdZC/0
純正16インチとツーリング17インチだと燃費良いのはやっぱり16？
ツーリングのホイールかっこういいんだけどやっぱり良いのは見た目だけかね？
2020/07/25(土) 07:34:13.83ID:ASGM8/I/0
当たり前ー

燃費良いほうがいい。かっこいいほうがいい。荷物載せたい。人載せたい。走りこだわる。箱型死んでもヤダ。新車じゃなきゃヤダ。
全部求めるから全部中途半端って事に気付いたから売れなくなったんだよ。
どれか捨ててどれかに着目すればいい車結構あると思うんだけどな。
次期型待つのもいいけど10年ぶりのMCなんて値段50万はあがるかな？ごめん論点変わったわ。
2020/07/25(土) 08:47:05.03ID:st/ePw5e0
いまさらながら新車で買おうかなって気がしてます
最近出てくる車みんな後部座席狭いし、価格も高いしので、プリウスαが相対的にお得に見えてきました
2020/07/25(土) 09:54:11.60ID:rq3ubpvP0
>>821
フルモデルチェンジしてないからガワは古臭くないかもだけど設計が10年前
2020/07/25(土) 09:58:18.81ID:rq3ubpvP0
新車を買う財力があるならあえて中古を買って
αのフルモデルチェンジを待ちつつ
別なよさげな車種の登場も待つ
いずれにしても今のタイミングでαを新車で買うのはもったいない
2020/07/25(土) 10:34:24.96ID:b6Z3/mF50
>>821
同じ気持ちで一年前に新車で買ったけど、買ってよかったって本当に思ってるから自分はおすすめする
2020/07/25(土) 10:55:03.77ID:PoeIXy2j0
>>824
同じ気持ちで四年前に新車で買ったけど、買ってよかったって本当に思った。
でも823の言うことのほうがしっくりくる。今新車買うメリットは無いな。
2020/07/25(土) 10:58:04.17ID:DC0VqqTx0
設計が古臭い、とかここ10年くらいで見てわかるもの？
20年前だと見た感じで古臭いの分かるけど
2020/07/25(土) 11:17:58.72ID:69w42mnj0
>>821
自分は初期型乗りだけど流石におすすめできない
今軽でも普通に付いてる装備がついてないのはどうかと
保険料にも関わってくるからね
2020/07/25(土) 12:22:07.08ID:2IeafHMT0
フルモデルするの？
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 12:27:36.36ID:8PPybBrb0
>>826
見た目の話じゃないでしょ
プラットフォームや安全装置のことを言ってる
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 13:49:30.37ID:LqTRzVJr0
>>828
中途半端なモデルはしないよ
2020/07/25(土) 14:39:38.15ID:06ZUzjRB0
別に名前は変わってもよいから7人乗りのスイングドアを出して欲しい
できれば全高1550以下で
2020/07/25(土) 17:14:08.91ID:w1439Wkg0
11月くらいに岐阜、長野方面に行くんだけど、オールシーズンタイヤって使い物になる？
時期が悪いけど、そろそろ雪山登山もやってみたいと思ってるので迷ってます
2020/07/25(土) 17:41:26.20ID:fbMJ/uV50
>>832が関東だったらやめてくれ。まだ有効なワクチンがあるわけでもなく特効薬すらない。
松本方面出身だけども親からもそう言われていて帰れない…
2020/07/25(土) 18:19:00.53ID:ASGM8/I/0
>>832
山岳救助隊の迷惑考えろクズ
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 18:50:39.47ID:LqTRzVJr0
>>832
どこから登るかにもよる
山の中まで行くなら無理
整備された道で整備された駐車場なら問題ない
2020/07/25(土) 19:30:53.13ID:DC0VqqTx0
>>829
今のプラットフォームはいろいろ良くなってるのかな10年前に比べると
2020/07/25(土) 19:50:31.53ID:4LeKoXqn0
上に書いてる回生ブレーキがあるんならエンジンブレーキはあんまりしないほうがええんかな？
山道の下りでよくB使ってるんだが

しかしハイブリッドに回生ブレーキなんてのあるなんて初耳
勉強になったわ
838807
垢版 |
2020/07/25(土) 21:11:19.25ID:bIv8sr0u0
>>808
関東近郊、8年目、寒冷地仕様G7
渋滞にはあまりはまらない、高速は全走行の1/3くらいで
14.5万キロの総平均は23.6
2020/07/25(土) 21:21:04.90ID:/1UPB8G30
>>837
じゃあ何処で充電する？
2020/07/25(土) 21:22:48.33ID:/1UPB8G30
>>838
滅茶燃費良いじゃん？
2020/07/25(土) 21:41:20.45ID:bIv8sr0u0
>>840
1日あたりだと、最悪で17.6、最高で31.8
高速100km/hでだいたい23.5〜27.5の間を行ったり来たり（勾配と風の向きで変動）
2020/07/25(土) 22:21:11.93ID:06ZUzjRB0
>>837　エンジンブレーキも自動的に回生ブレーキが優先で働く
回生電力で電池がいっぱいになるまではエンジンは回らないよ
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/25(土) 22:49:41.66ID:LqTRzVJr0
>>837
回生ブレーキあるから
ブレーキパッドもあまり減らないんだぜ
2020/07/26(日) 07:28:56.61ID:yGNLAtgc0
>>838
主に何人で走ってる？
人以外に荷物は
2020/07/26(日) 08:20:09.41ID:8Pu9vlbX0
冬寒くない地域はいいなぁ。寒冷地仕様要らなくね？
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 12:08:12.45ID:nVfKHaG+0
>>832
安房トンネルを抜けるみたいなルート考えているなら非常に危険だし、山間部はムリ
そもそもオールシーズンタイヤって、SUVの純正タイヤなんかは、パターン見て分かる通り、積雪性能はノーマルタイヤと変わらない
2020/07/26(日) 12:44:44.17ID:VPijud2m0
>>837
Bに入れるとエンジン空転させてその分のエネルギーは捨てちゃうからDのまま軽くブレーキ踏んで回生させた方が燃費延びるよ
2020/07/26(日) 13:36:13.11ID:v6t4mDU10
>>847
チャージ目盛り増えてるけど？
2020/07/26(日) 13:44:57.65ID:VPijud2m0
>>848
Bだと回生とエンブレ両方使うって意味だけど
850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 14:23:47.54ID:l0X4YCKB0
後続車からしたら無駄にブレーキランプはきついけどね
2020/07/26(日) 14:39:14.68ID:8Pu9vlbX0
847の言うことも真理だが山道の下りなんてそんなこと考える以前にバッテリーすぐMax貯まる気がするけどな。
2020/07/26(日) 14:43:57.56ID:yGNLAtgc0
>>851
これ
2020/07/26(日) 14:45:15.32ID:yGNLAtgc0
阪奈道路下りならBでバッテリーマックス余裕だった
2020/07/26(日) 15:03:53.63ID:VPijud2m0
>>851
それな
2020/07/26(日) 15:27:54.25ID:hBjJgIay0
いつもはmax表示見れないから、表示故障してしまったか・・と心配したから
下り電池max表示できて安心した思い出が・・・w
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 19:13:03.88ID:l0X4YCKB0
30や40のスピード出せない長い下り道はすぐ満杯になるね
857838
垢版 |
2020/07/26(日) 21:06:38.78ID:eMJw8/La0
>>844
2名以上で、5人乗っても大して変わらない
搭載品は…傘2本と、純正パンク修理キット降ろして一般的な修理キットとエアポンプ載せてるくらい
2020/07/26(日) 23:30:12.50ID:RrjkrmgY0
後期乗りに言いたいんだけどせっかくデイライト機能付いてるのに消して走ってる奴多すぎ
何の為にデイライトが搭載されてるのか考えて欲しい
2020/07/27(月) 00:02:31.84ID:Kxz70lRe0
>>858
常時AHBにしているので、デイライトの消し方がわからない。

>>808
多摩北部のS7後期。
四連休中2日目に奥多摩周遊をしたため、現状メータ読みで22.5ｋｍだが、
普段はちょい乗り中心、月二程度で片道10〜30km程度乗り方でメーター読みで
18〜20ｋｍといった感じだな。
2020/07/27(月) 00:25:06.43ID:sAVF8opW0
>>858
オートにしないと点かないんだよね
デイライトの独立したスイッチがほしい
2020/07/27(月) 06:18:37.99ID:a8MPOOyP0
>>860
デイライトを夜間に点けるアホがいるから独立スイッチは無いのかな？
スモール点灯で消える様にすれば良いと思う。
2020/07/27(月) 06:54:23.00ID:mnsrWD3v0
BMWのコーティング界隈では割と話題なんだけどデイライト単独で入り切りできてはいけないとかなんとか。車検的に。
2020/07/27(月) 08:22:08.98ID:OwTW2xDZ0
>>858
オレだわ。通勤でガード下をいくつか通る度に点いたり消えたりが
対向車にパッシングしてるみたいで嫌なんだよ。
毎朝すれ違う後期ツーリングのおっちゃんはデイライト点けてるな。
2020/07/27(月) 08:37:45.88ID:qdr8rwmQ0
>>863
でも、点灯から消灯にはある程度の時素がかかってるからパッシングにはならなくない？
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 12:27:22.67ID:Y0ybrL7u0
オススメのエンジンオイルありますか？
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 13:09:51.06ID:KuQufv8R0
>>861
君のようなアホのためだろうね！
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 13:46:15.51ID:r628WLk/0
確かに、デイライトと言ってわいるが夜間に点けてはいけないと言う事はない。
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 14:13:59.25ID:UiBfGrIL0
ナイトライトー
2020/07/27(月) 18:58:02.24ID:vCz6+wpM0
ハイブリッドバッテリー警告ランプ点灯
20万でバッテリー交換の予定
2020/07/27(月) 19:42:24.48ID:eXcGAC0S0
>>869
何キロ走ったんですか？
2020/07/27(月) 20:41:20.60ID:vCz6+wpM0
>>869
17万ちょい
2020/07/27(月) 20:41:50.86ID:vCz6+wpM0
>>870
17万ちょい
2020/07/27(月) 21:41:59.67ID:YmP0pHZF0
>>867
…>>866
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/27(月) 22:34:06.66ID:/+ba5DCh0
点検の時カローラツーリングに試乗したけど軽い為かで出しは良いな
荷室が狭いし高さが低いから候補には厳しい、値段もα並みだし下取りが安すぎ
後1回車検を取るつもりだ
2020/07/27(月) 22:36:11.66ID:fyQCiHG/0
17マンでアウトか
あと4年もたんな
2020/07/27(月) 22:41:54.50ID:eXcGAC0S0
>>872
そのくらいでダメになるんですか
私はあと６万位ですね
2020/07/27(月) 23:50:46.33ID:QJJmAZDa0
中古車の購入を検討してて
G　5年落ち、3.2万キロ　178万円と
Gツー　5年落ち　4.6万キロ　186万円
内外装のキレイさと、装備等はほぼ同条件で

普通に考えてGかなーとは思ってるんだが
どっちがいいかな？
2020/07/27(月) 23:57:03.25ID:NKkDdImO0
>>869
５人乗りNi-MH？
７人乗りLi-ion？
2020/07/28(火) 00:01:49.45ID:4Xfaecuu0
>>878
どっちが持つの？やっぱりリチウム？
2020/07/28(火) 04:51:55.34ID:DOAFnv0Z0
>>878
５人乗り
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 05:09:30.26ID:YUmSdxMb0
>>874
50プリウスから出だしは良い
2020/07/28(火) 05:45:14.35ID:fVph/CFp0
出た当初は色々言われてたけどなんだかんだ7人のリチウムあまり故障聞かないよな
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 11:10:22.97ID:XaJYK64R0
シエンタ乗ってみたけどやっぱり車格が下、乗り心地良くないしチープ、自分のオンボロアルファの方が乗り心地良いわ
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 12:07:51.99ID:YUmSdxMb0
>>883
4WDでは逆に感じた
乗り心地良いし段差の衝撃が少なくなった
カーブでも安定していて高速も安定している
定速で走行中が静かなのには一番驚いた
燃費と荷室を除いたら悪くないと思う
2列目のシートは3列目使わないの前提にしたら足下広々のも良い
2020/07/28(火) 12:41:10.92ID:hnVDdjVA0
なんかの意見が出たときに、これ程毎回逆の意見が出る車も珍しいな。禅問答みたいな中途半端車。
2020/07/28(火) 13:30:35.11ID:DOAFnv0Z0
出た時点は唯一無二のポジションで人気もあった
ハイブリッド専用車として立派に役目を果たした
アイラブα
2020/07/28(火) 15:35:44.41ID:bpdhIeRE0
雨の日の下り坂で道路の継ぎ目とかを通った時の、ツルッと感、馴染まないや。
2020/07/28(火) 16:19:53.91ID:QODXcaip0
>>887
それってハイブリッド車特有の現象？アルファに限って？
マンホールでもツルってなるね
2020/07/28(火) 16:20:12.06ID:bdx8XB960
20プリウス乗ってる時に試乗したけど、オレはどっちかというと>>883氏の意見かな。
乗り心地悪くはないけどシャシーはコンパクトカーだな、という感じだし
内装はプリウスαも褒められたものではないけど、ステッチが逆に安っぽい。
ただ、ガソリンFFのベーシックグレード約200万円ならコスパいいなとは思った。
自分が買うならこれで済まないから上級グレードになっちゃうけど。
乗ったのはガソリンのFF車。
2020/07/28(火) 16:28:03.08ID:bpdhIeRE0
回生ブレーキの癖じゃなかったっけ。
891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 18:24:48.07ID:gE9UbO010
>>875
俺は28万で交換したよ
2020/07/28(火) 18:27:17.82ID:4Xfaecuu0
みんな、結構な距離踏んでも買い替えではなくバッテリー交換してまだ乗り続けるんやな
それだけ車体か丈夫なのか
2020/07/28(火) 20:10:07.70ID:WVFaBlyM0
>>879
まだ判らんけど、実績があるのはNi-MH（20系では100万km無交換(豪)の例も）
>>880
当たり／ハズレ、がありがちなNi-MHだからねぇ…（安全上Li-ionでハズレがあってはならない為）
894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/28(火) 20:33:45.84ID:kJbS66SP0
21万キロだけどまだ警告点かないし、目立った劣化も感じないな
とは言え、買った時点で10万キロ60万円だったが
新車はともかく、高年式150万円以上の中古買う価値ない
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 09:14:17.85ID:aebrNU3d0
>>861
>デイライトを夜間に点けるアホがいるから
>スモール点灯で消える様にすれば良いと思う。

デイライトを夜間に点けるとアホなの？
じゃあ最近のデイライト標準装備のトヨタ車乗りは皆アホだw

デイライトって昼間にも点けからそう言っているだけなw
より安全の為に一日中点けているものなのな。
デイライトと言われているから勘違いしているのだろうがスモールを点けたら消すとか夜間に消すモノではないからな。
2020/07/29(水) 10:16:04.96ID:uVN6y1Fh0
>>895
まあ落ち着け。
https://www.diylabo.jp/basic/basic-94-1.html
2020/07/29(水) 11:01:50.58ID:LE1FmJYY0
標準装備のデイライトはスモール点灯で消灯する仕様だよ。
2020/07/29(水) 11:29:51.65ID:93pmOdIf0
>>897
カローラやCH-Rとかでは消えないよ？
でも減光はしてるのかな？
夜間はヘッドがキツイから減光されてるか判らん？
2020/07/29(水) 12:02:01.81ID:o707bGVR0
他の車は知らんけど
この車に関してはスモール点灯で消えるな
2020/07/29(水) 12:25:07.90ID:VptqG5KR0
アルファは今となってはもう設計が古いんだよ
そもそもライトのAUTOのポジションがスイッチのひねりの一番最後
最近のデイライト付き車は一番手前とそもそもの設計が違うんだよ
2020/07/29(水) 12:50:58.49ID:cPcl6ESP0
最近のカローラとかCH-Rのデイライトはヘッドライト内に組み込まれてるもんね
エスティマのは夜でもガッツリ光ってたな

>>896にもある2016年の法改正前後で変わってる感じかな
2020/07/29(水) 13:05:25.37ID:wCb4wGyD0
>>900
古いのは確かだが、スイッチの位置は各社いろいろだろ？
デイライトはオート位置で変わらんし。
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 14:01:34.73ID:XCA485sA0
>>902
>>897の言っているαのデイライト点灯の仕様もだが同じトヨタ内に有ってもスイッチ一つとっても、デイライトの点灯の仕様もだが何かにつけて古いって話じゃね。
確かに、autoでデイライトは全日点きっぱで正解なんだけどな。
元々の話は、デイライトって言うんだから夜間は消せとか、スモール連動で消せなんて事言ってる奴があれなんだけどな。
2020/07/29(水) 16:05:35.49ID:Wbrlrgma0
前期は7人乗りと5人乗り中古で買う時は結局どっちがお得？
やっぱり７人のリチウムの方が良いのかね？
905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 19:13:23.02ID:gI7WEr2N0
>>904
状態が良くて安いやつ
2020/07/29(水) 21:06:45.63ID:vrPF+Iq60
>>904
100Vコンセント確認。
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/29(水) 23:33:54.04ID:zaWVTMzg0
>>904
5人と7人は用途が違うのに、損得勘定で決められるはずない
2020/07/30(木) 16:02:51.70ID:vfTqfw7Y0
>>904
Li-ionバッテリーが目当てで7人乗り買った例も（俺ｗ）
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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