熱に関してはコンソール付近、正確にはセンタートンネルの助手席側が温い。
運転席への侵襲は皆無。助手席は乗ってくれる彼女がおらんので不明。
でも、カム角センサーとクランク角センサーを交換したらトンネルの温度はちょっと下がった。（少し燃費向上）
さらにO2センサーを換えると明らかに下がった。（明日計測予定）
16万キロ（NB1）なので各センサーがちょっとづつ誤差を出して余計に燃料を燃やしてたんだな。
年に数回しか乗らないオヤジ（ちょっと鈍いセンサーをお持ちの御仁）がエンジンが静かになったな！と気付いた。

そうそう、結局O2センサーはヤフーなショッピングで販売されてる並行もののデンソーに交換。
予想以上にコードが短くて驚いた。15センチくらいしかついとらん。
ボッシュもあるよ等アドバイスくれた人ありがとうございます。