>>487
見方が浅いよ、ペラッペラ。

＞君のように初代デミオのようなバブル崩壊向けの安物車を絶賛する人にとっては、

マツダは自動車メーカーだろ？なら小型の実用車はボウリングの１番だが？

＞高級車メーカーへと進んでる今のマツダは

マツダが自動車メーカーの本分を無視して、高級車専売メーカーをめざすなら国内にいちゃダメだし、本拠地はまじめにイギリス辺りに移すべきだな。

＞少なくともzoom　zoomやSKY-ACTIVとか言ってた頃は絶好調で、

ズムズムは言い出してから賞味期限は4年だった、2006年からはジリ貧。エンジニアリング的には
軽快なハンドリングを重視する余り、スタビリティの欠如した危険なセッティングだった。

SKYACTIVは賞味期限は2年間だけ
2014年からはジリ貧。
エンジニアリング的にはエンジン不具合の宝石箱、また人としてやってはいけない詐欺まがいの宣伝技術を始めたのは救いが無い。

＞君の解析は間違ってる。

なにが間違っているのか詳しく。