>>330
俺のは2013の初期型でバッテリー容量が減っていて、さらに冬タイヤだからというのもある。
バッテリーのうち3割くらいは使用しない領域になっている。

暖房を使うと強制的にエンジンが起動するから電気のみの走行距離を導き出せないんだ。

これしか走れないと思うかもしれないが、たとえば1キロメートルの通勤送り迎えをするとガソリンエンジンならリッター5くらいのはず。
短距離はどんなメーカーでも極端に燃費が悪いからです。
PHEVも悪化してメーター読みで15くらいの値になる（冷却水の温度を上げ終われば残りは電力走行だから）。
本当に毎日1キロなら事前空調（これは電力のみで暖房できる）すれば電力のみになってより安くなるのだが。