この期に及んで買ってしまったのでスレ立て。8N(初代)Audi TTを語ろう。
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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/11/26(火) 23:58:50.69ID:2quhpeA902019/12/01(日) 11:56:02.94ID:GAy16Y040
2019/12/01(日) 11:56:12.41ID:GAy16Y040
ミッションオイルの交換したい
2019/12/01(日) 11:56:37.55ID:GAy16Y040
燃料ポンプもへたってきたな
2019/12/01(日) 11:57:02.07ID:GAy16Y040
バッテリーも5年たったしなぁ
2019/12/01(日) 12:04:09.16ID:GAy16Y040
デフオイル、ハルデックスオイルの交換もしなきゃなぁ
2019/12/01(日) 12:05:05.02ID:GAy16Y040
モカシンシートも割れてきたな
張り替え高いよ
張り替え高いよ
2019/12/01(日) 12:05:43.58ID:GAy16Y040
ステアリングは塗装でいいかな?
2019/12/01(日) 12:07:02.93ID:GAy16Y040
ロードスターなんだけどガラス落ちを自己補修したら接着剤で汚くなったからいっそ幌交換しようかな
2019/12/01(日) 12:07:38.08ID:GAy16Y040
ボディも色褪せてきたから全塗装したいな
2019/12/01(日) 12:09:04.05ID:GAy16Y040
12名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/12/05(木) 13:18:41.95ID:exGNIqgX0 いまさら中古の需要あると思えんが
一応30万くらいの値札はついてるな
一応30万くらいの値札はついてるな
2019/12/05(木) 13:24:02.14ID:FWBAnoP/0
これから逆に上がってくるよ
14名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/12/05(木) 23:19:38.74ID:exGNIqgX0 それはどうかなぁ〜
クワトロスポーツはむしろ高すぎる
世界限定1500台って実際には1000台いかないって話だし
クワトロスポーツはむしろ高すぎる
世界限定1500台って実際には1000台いかないって話だし
2019/12/06(金) 08:34:11.69ID:3R1j7ZzQ0
16名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/12/07(土) 08:39:46.28ID:t1qynS270 タマは少なくはない
買いたくなるタマはない
8Nではやはりクワトロスポーツの1択
FFはヤダ!クワトロがいい
ATヤダ!6速MTがいい
ガレージないからロードスター無理
Sラインのスポイラー必須
VR6はエンジン重たそう
ってことでクワトロスポーツが150万くらいなら買いたい
買いたくなるタマはない
8Nではやはりクワトロスポーツの1択
FFはヤダ!クワトロがいい
ATヤダ!6速MTがいい
ガレージないからロードスター無理
Sラインのスポイラー必須
VR6はエンジン重たそう
ってことでクワトロスポーツが150万くらいなら買いたい
2019/12/07(土) 22:35:41.39ID:RKrfJWvW0
色はドルフィングレーがイイとかなると
難しそうですね
難しそうですね
2019/12/08(日) 18:14:06.52ID:IQpzDngR0
実はニュービートル、ゴルフくらいしか知らなくてねTTクーペってのもあるんだな
現行は高いから買えないので中古の話
しがも1.8Tで四駆があるとはな、ゴルフ3.2を買うならTTクーペの方がスタイルが良いしニュービートルにはそもそも四駆がない。
現行は高いから買えないので中古の話
しがも1.8Tで四駆があるとはな、ゴルフ3.2を買うならTTクーペの方がスタイルが良いしニュービートルにはそもそも四駆がない。
2019/12/09(月) 05:32:53.55ID:3B0hfnyE0
TTクーペ何気に興味深々になりましたが、内装はイマイチだな、ビートルの使い回しっぽい似た感じでダメだな2DIMナビが使えないとかね
現行なんかは到底買えないので、液晶パネルとか最先端だけど、とにかくニュービートルより全然カッコイイですね。
現行なんかは到底買えないので、液晶パネルとか最先端だけど、とにかくニュービートルより全然カッコイイですね。
2019/12/09(月) 05:41:00.20ID:3B0hfnyE0
当初はニュービートル1.8Tを考えていたマニュアル車で40-50くらいだ
やはり四駆が良いもちろんマニュアルですよ左ハンは嫌だけどな
FFのマニュアルだど右ハンドルなんだよね
探しても近くにはいから陸送費用やら考えたら色々悩みむところ四駆に拘るべきか
FFならなんでも良くなるな、ニュービートル、ゴルフとか安く壊れない都合良い物件などエンジン同じなんだしな
やはり四駆が良いもちろんマニュアルですよ左ハンは嫌だけどな
FFのマニュアルだど右ハンドルなんだよね
探しても近くにはいから陸送費用やら考えたら色々悩みむところ四駆に拘るべきか
FFならなんでも良くなるな、ニュービートル、ゴルフとか安く壊れない都合良い物件などエンジン同じなんだしな
2019/12/09(月) 05:42:14.90ID:3B0hfnyE0
とりあえずTTクーペクアトロ探しをしてみようか
2019/12/09(月) 21:44:37.78ID:3B0hfnyE0
過疎しか
2019/12/09(月) 21:52:08.18ID:3B0hfnyE0
アウディはVWグループなんたよな、エンジンは同じだけどパワー志向が強いって事だから、ビートルあたりの人種と違うんだろね、ゴルフRとかそっち方面かな。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/12/10(火) 14:20:33.59ID:Nr9YuLEJ0 クワトロスポーツとV6だけ残してスクラップでいい
2019/12/11(水) 03:43:52.68ID:4bnPHo6W0
アウディTTクーペも天井落ちてくるんですか?
修理相場はいくら?
修理相場はいくら?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/12/11(水) 11:35:32.95ID:LbUioCzq0 あ、それ俺も直さなくちゃいけないわ
垂れた天井がサワサワ頭に触って気持ちわるいw
垂れた天井がサワサワ頭に触って気持ちわるいw
2019/12/11(水) 11:56:36.46ID:MkxZw1WP0
内張なんて取れば良い
2019/12/11(水) 17:08:04.19ID:rAO6fRSV0
ロードスターの俺、低見の見物
内張り落下は無いがガラス落下があるからなぁ
内張り落下は無いがガラス落下があるからなぁ
2019/12/12(木) 04:17:46.59ID:Za4mf6wY0
30名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/12/12(木) 06:38:50.94ID:3LTYoLZQ0 日本車と使ってる接着剤が違うから。
輸入車では普通
輸入車では普通
2019/12/12(木) 23:44:38.87ID:e8tgKnQq0
普通と言われて納得するのか?
内張なんて禿げだ、俺なら穿いてやるが夏はさすがにまずいかな
内張なんて禿げだ、俺なら穿いてやるが夏はさすがにまずいかな
2019/12/15(日) 19:28:07.02ID:UtxOVFmI0
マニアミッションオイル、ハルデックスオイル、デフオイル変えてきた
まだまだ動いてもらわなきゃな
まだまだ動いてもらわなきゃな
2019/12/15(日) 20:41:27.24ID:+Zxwn6FU0
マニア…?
2019/12/17(火) 02:27:38.89ID:c+f+iien0
1速2速が入りにくい
クラッチ交換か?
いくらかかるんだろ?
クラッチ交換か?
いくらかかるんだろ?
2019/12/17(火) 15:44:51.18ID:nSNkvfuz0
5速マニュアルと6速マニュアルがあるんだよね?
2019/12/17(火) 17:06:51.06ID:L5ZlUVi30
2019/12/19(木) 16:32:26.16ID:HdlfBvW70
天井は接着剤を塗るだけで良いかと思いきや?張り替えなんですか
2019/12/22(日) 17:51:59.02ID:DJmLr+v80
サイトでTT見て販売店に行ったら30万高い値が付いていたが半年保証だからとか?外車だからかよ
2019/12/22(日) 20:11:35.37ID:CNxPh4rh0
内装別のに張り替えしたほうがよさそう
2019/12/24(火) 02:03:00.04ID:KMxPbUoh0
見た目はカッコイイんだけどねーどんだけ故障するか
2019/12/24(火) 11:42:09.96ID:S68HSQ1Z0
激安中古の初期TTクーペだけど、1.8T搭載で同じニュービートルと比較、FF右ハン5速でTTクーペの方が微妙に高いようだけど、クアトロならね
2019/12/24(火) 15:32:48.03ID:QHc1hhZc0
「クアトロならね」の意味が分からん
1.8Tク”ワ”トロは左H、6MTしかないよ
1.8Tク”ワ”トロは左H、6MTしかないよ
2019/12/24(火) 15:53:17.09ID:sq020bSS0
1.8T初期クアトロならば安くとも乗り出し50-60万も仕方ないかなって意味だけど、走行距離もそれなり8-10万キロ超えが普通だろう
TTクーペもFFならニュービートルみたいに乗り出し30万とかが妥当な相場じゃないのかね?
50-60出して初期クアトロならば、エンジンメンテナンス面からも3.2の方が良いのかな?
しかしマニュアル車が見つからないね。
TTクーペもFFならニュービートルみたいに乗り出し30万とかが妥当な相場じゃないのかね?
50-60出して初期クアトロならば、エンジンメンテナンス面からも3.2の方が良いのかな?
しかしマニュアル車が見つからないね。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/12/24(火) 16:04:48.00ID:1okGg1gf0 MY2006 3.2海苔だけどそれなりに維持費はかかるよ
自動車税(最終型でも割増)と重量税が高いのは当たり前だけど、
DSGとハルデックスオイルの定期交換は結構高くつく
只今年末大掃除中
自動車税(最終型でも割増)と重量税が高いのは当たり前だけど、
DSGとハルデックスオイルの定期交換は結構高くつく
只今年末大掃除中
45名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/12/24(火) 16:28:51.03ID:6tdaKf0n0 比較対象がビートルなのが意味不だがビートルでもターボ付きなら玉が少ないだろうしそこそこするんじゃないの?知らんけど
2019/12/24(火) 21:59:58.14ID:EN31sVdH0
ゴルフにもありましたな1.8Tは、でもTT初期なら内装的にはニュービートルと似ているからさ
まぁTTクーペの5Fは良くあるが、ニュービートルの5Fなんて不人気車もええとこだから、比較にはならんか
3.2海苔良いですね、やはりクアトロだ
大体70万ぐらいで見つかった。
まぁTTクーペの5Fは良くあるが、ニュービートルの5Fなんて不人気車もええとこだから、比較にはならんか
3.2海苔良いですね、やはりクアトロだ
大体70万ぐらいで見つかった。
2019/12/25(水) 01:13:14.39ID:l4iYItFI0
中古のDSGなんて地雷
2019/12/25(水) 14:18:13.12ID:zB8+hbzZ0
TTクーペのATについて、6速DSG車は3.2リッターなら標準、これは1.8TのFFのATも同じですか?
第二世代2006年〜2.0TFSIならばクワトロはDSGで良いのかな、FFも標準なのか1.8TFSIありますね。
6速DSGならパドルシフト付きなんですか?
故障は心配ですが、DSGが壊れてたら大変だろうな
第二世代2006年〜2.0TFSIならばクワトロはDSGで良いのかな、FFも標準なのか1.8TFSIありますね。
6速DSGならパドルシフト付きなんですか?
故障は心配ですが、DSGが壊れてたら大変だろうな
2019/12/25(水) 15:14:13.73ID:Pus2rmbH0
>>48
初代(8N)TTでDSG搭載車は3.2Qだけです
パドルシフト装備です
FF1.8TはトルコンATになります
6速ティプトロニックオートマチックでステアリングスイッチによる変速が可能です
2代目(8J)TTは1.8FF含め全車種Sトロニック搭載です
初代(8N)TTでDSG搭載車は3.2Qだけです
パドルシフト装備です
FF1.8TはトルコンATになります
6速ティプトロニックオートマチックでステアリングスイッチによる変速が可能です
2代目(8J)TTは1.8FF含め全車種Sトロニック搭載です
2019/12/25(水) 17:30:58.40ID:b71kmrwK0
2019/12/25(水) 19:44:50.42ID:Pus2rmbH0
2019/12/25(水) 20:42:11.42ID:aLPWA6/E0
なるほどね、呼び方の違いだったとは、ではSトロと覚えておきます。やはりパドルシフトはあると良いでしょうね
エンジンも第二世代から2.0Tになりタイミングベルトからタイミングチェーンなんですか?
エンジンも第二世代から2.0Tになりタイミングベルトからタイミングチェーンなんですか?
2019/12/26(木) 14:22:50.50ID:bQKcHhZZ0
2代目(8J)TTのFF2.0Tに関しては前期型のBWAエンジンはタイミングベルト方式です
MY2011のCES型エンジンよりタイミングチェーンになりました
2008に追加された2.0TFSI クワトロのエンジン(CCZF)についてはチェーン式です
ここは初代(8N)TTのスレですので、2代目(8J)TTに関しては専用スレがあるのでそちらでどうぞ
【Audi】TT(8J)【アルミカンな名車】Part23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521957007/
MY2011のCES型エンジンよりタイミングチェーンになりました
2008に追加された2.0TFSI クワトロのエンジン(CCZF)についてはチェーン式です
ここは初代(8N)TTのスレですので、2代目(8J)TTに関しては専用スレがあるのでそちらでどうぞ
【Audi】TT(8J)【アルミカンな名車】Part23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521957007/
2019/12/26(木) 21:14:15.31ID:HX3Kscms0
あれ?2代目スレなんてあったんですね、知らなかったわざわざ申し訳ないです。
初代なり2代目にしろ、とにかくTTクーペはクワトロですよね
6速MTは左ハンドルしかないけれど、これも硬派で良いのかなぁとも思ってきたりします。
しかし2代目のクワトロがタイミングチェーンなら気になります、実は実際そんな物件を見かけた、すでに走行18万キロでした
もちろん新車が1番良いのは確かです、現行のバーチャルコクピットとか凄いね。
先日街中で赤のTTクーペ現行モデルを見かけた、女性が運転していました女性オーナーも結構いそうですにね。
初代なり2代目にしろ、とにかくTTクーペはクワトロですよね
6速MTは左ハンドルしかないけれど、これも硬派で良いのかなぁとも思ってきたりします。
しかし2代目のクワトロがタイミングチェーンなら気になります、実は実際そんな物件を見かけた、すでに走行18万キロでした
もちろん新車が1番良いのは確かです、現行のバーチャルコクピットとか凄いね。
先日街中で赤のTTクーペ現行モデルを見かけた、女性が運転していました女性オーナーも結構いそうですにね。
2019/12/30(月) 23:19:42.48ID:IoWZpboH0
加速してから3千回転を超えたところで、かぶってるような、踏んでも加速しない症状に悩まされていたんだけど、
一か八かエアマスセンサーを交換したら蘇った!!!
ドライバー一本で交換できるって言葉を信じてDIYやってよかったw
一か八かエアマスセンサーを交換したら蘇った!!!
ドライバー一本で交換できるって言葉を信じてDIYやってよかったw
2019/12/30(月) 23:27:15.99ID:R0fLAmEp0
TT8Nと他車を比較する人間の心理がわからない
新車ならまだしもネオクラッシクカーで指名買いしかないと思うんだが…
他に候補車があるなら他車にして欲しい
ネオクラッシクカーになった今、本当に欲しい人に乗って欲しい
と思うのは現オーナーのワガママか
新車ならまだしもネオクラッシクカーで指名買いしかないと思うんだが…
他に候補車があるなら他車にして欲しい
ネオクラッシクカーになった今、本当に欲しい人に乗って欲しい
と思うのは現オーナーのワガママか
2020/01/04(土) 09:44:45.77ID:0yjvM96W0
2020/01/11(土) 22:40:00.77ID:lb9u44wI0
初代ってやっぱ壊れますかね?
2020/01/12(日) 00:26:31.35ID:YDOej0uF0
>>58
最新型でも壊れるで
最新型でも壊れるで
2020/01/12(日) 02:41:33.47ID:GzL/E44/0
61名無しさん@そうだドライブへ行こう
2020/01/13(月) 11:59:05.53ID:S91my0Wu0 T T・・・
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