>>780
低回転高負荷の非リーンでも使ってるよ。
リーンはスーチャーONより下の軽負荷自然吸気で終了。
https://i.imgur.com/GdMeku8.png

軽負荷でも高回転は繋ぐようだが、燃費はGより悪くなっている。
スーチャー締結ショック無くすために渋々繋いでる感じかな。
https://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/11/skyx_17.png

なお最近までは不自然に隠されていた。
https://i.imgur.com/XqZdnT4.png

さらに発表当初はXの提供価値とされた領域だった。
https://i.imgur.com/Cotf9VB.jpg