シーマ、フーガ、レジェンド、アコード、ティアナ、カムリ、マークX、IS、GS…
国産ミドルクラスのセダン、クラウンが唯一2000台以上というところ
スカイライン1000台以上、周囲を見ればそう悪くない
鳴り物入りで出た新型カローラもセダンだけなら2000-3000台？

国産セダン壊滅状態は、外車も公用車も多い都内では余り感じないが
地方の、ミニバン、SUV、更に田舎の軽自動車の割合は、恐ろしいくらい
旧いクルマも増えた。日本がアジア化、貧困化してるとヒシヒシと感じる