BMW　Z4　みんな歓迎　総合　その２

前スレが意外にそうそう過疎ることなく1000近くまで伸びたので
その2をたてました。

BMW　Z4のスレッドです。
新型も売れないし、できればみんな仲良くね。

忘れてた　前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556338855/

イチ乙

イチZです。感謝、感謝。

以前､3のくせに｢2get｣と書き込んでしまい､

｢2000万年ROMってろ!｣と言われてしまった者です｡

言われた通り2000万年間､沢山沢山ROMりました｡
猿から人類への進化…
途中､｢ｶﾞｯﾄﾊﾌﾞｸﾞﾌｰﾝ?｣と書き込んだｼﾞｬﾜ原人に反論しそうになったりもしましたが､
言いつけを固く守り､唇を咬んでROMに徹しました｡

そして現れては消えていく文明｡数え切れないほどの戦争…生と死､生と死｡

2000万年経った今､晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が､
2get出来るﾁｬﾝｽに今っ!恵まれました｡
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです｡

卑弥呼女王､見てますか?

義経様、清盛様見てますか？

信長様、秀吉様、家康様 見てますか？

それでは､2000万年の歴史の重みと共に､
ｷｰﾎﾞｰﾄﾞを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます｡

2grt！

G29、直6エンジンのMT出ないかなぁ・・・

>>5
3どころか5じゃねえかwww

E85買いたい

https://racer.co.jp/sell/soldoff/r1_bmw_z4_sdrive_20i/

早く解決するといいね

安すぎだし車庫証明不要で朝からクソ笑った
出どころ怪しいって言ってるようなもんじゃんw

車庫証明不要ではなくて、取得して名義の変更ができないのだろ
俗にいう金融車だろこれ

他の在庫車もそんな感じだよね金融車っぽい
こんなん売ってるの初めて見たわ

以前ヤフオクには金融車沢山出品されていたね

こんなマヌケなオチか
てっきり輸出されてるなりしてるとおもったのに

実店舗の住所もなければ連絡先も携帯電話番号だったりLINEだったり
まんま盗品市の体なんだけどよくこんな堂々と商売できるよなｗ

暑かったなぁ今日も。
オープンで出かけるのも辛そうだったので、家のデッキに椅子出して
日光浴しながら、GTRomanなんぞ読み返してた。
顔を上げると、Z4の大きなお尻が見えて、にやけながらのひと時。

夏が来ればこの画像を思い出してしまう。
https://i.imgur.com/ruegPMn.jpg
https://i.imgur.com/ZPVz83Y.jpg

最近E89に乗り始めたのですが内装を傷めないスマホホルダーでオススメはありますでしょうか？

>>18
これってシートベルトしてないって炎上したやつ？

>>20
そう。夏のオープンを避けてた自分にとって衝撃的だった。

>>21
やっぱそれか
G29の盗難といい話題にはあがるなZ4

こんなんで話題になってもなぁ・・・
頑張れZ4

金融車ってなんぞやと思って調べたり販売ページみて勉強になった
グレーな中古車は巷にたくさんあるんだなあ

>>24
ローン流れと言っていた物件だよね。
ただ、この辺りになってくると、計画的に車ローンを組ませて
金に換えるようなのも交じってる気がする。

そういやぁ、さっきバイクで東八道路走ってたら、ミサノブルーのZ4と
すれ違った。ご近所さんだと嬉しい。

https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/08/11/398950/4/
なかなか読み応えあり

>>27
全然関係ないけど、TTダサくなったなぁ。オシャレに見せるために襟を立ててるようなやり過ぎ感がある。最近はボルボの方がいいな。

初代はファニーカーみたいな可愛さの中に獰猛な性能があってそのギャップに萌えた
2代目、3代目と普通のデザインになったけどクーペはお洒落だと思う
ただオープンは初代から3代目まで一貫して格好悪いw
何というかオープン時のフォルムが破綻してる
クーペありきでのオープンだからしょうがないんだろうけどね

TTロードスター人気無いのね。
俺は結構好きだけどなぁ、全長も短くて取り回し楽そうだし
ってか、試乗したときは楽だった。

襟立てて・・って蓮舫かよｗ

https://www.autocar.jp/photo/news/395845/#photo1
車の肥大化はヨーロッパでもそろそろ問題になってるのね。
Z4も好きだけど、肥えたよなぁ・・・

そうだよね。
現行Z4ももう少し小さければ、もっと好みなのに。
E89でギリの車庫事情なのもあるけどさw

たまたまディーラーでG29とE89が
隣り同士で駐車してたけど
やっぱ大きくなったなと思う。
でも3尻や5尻に比べたらまだましだわ。
大きくなりすぎてるよね。

89に乗っていて、Cカブに乗り換えようと考えたとき、1780�oから1820�oに
・・・4�pかぁまぁなんとかなるか、そこからG29に乗り換え考えたとき
1865mm・・・また4�p・・・まぁ全長短いし、近所の道も何とかなるだろ
実際、試乗で試した。
もう限界。もうこれ以上大きくしないでね。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1201608.html
Z4ではないが、新しいカブリオレ。
こっちはメインがMTだって。

>>35
MTいいなあ〜、と思ったらSUVだったか

やぼったいデザイン
MT乗るならMAZDAロードスターにするわ

いやぁ、選択肢が広がるのは素直に嬉しいねぇ
本国価格で400万以下だから、VWなら日本に居れても400万前半くらいの
価格設定だろうし。楽しみだな。
まぁ、G29買ったばかりだから、すぐになにをどうしようってわけではないんだけど。

おう、悪くない。こんなもんでいいんだカブリオレは。
のんびり走る感じのカブリオレが増えるといい。

X5は話題になるのにZ4が話題にあがらないのは寂しい…

あおり運転で話題になって嬉しい？

試乗車借りパクってそりゃすげーな。
ディーラーも何もしなかったのか？
スレチになるな悪い。

>>42
まぁ、プロのカーシェアオーナーｗといい、一応BMW繋がりだし・・・
たまには良いんじゃないでしょうか。世間的に大きな話題だし。

Z4は否が応でも目立つから、煽ったりする人少ないんじゃないかな。

>>44
いや、煽られたよ
4尻とか3尻に随分と・・・慣らし運転中で、高速の左端80~110位で流してたときね。
あと、軽自動車、ワゴンに煽られるのはお約束だった。
もうね、後ろに慣らし運転のんびり走行中ってボード出したかったよ。

>>45
ごめん。Z4に乗ってる方が煽るという意味です。

>>46
あぁ、そうか・・・こちらこそすまんかった

うん、わかる。
Z4、オープンの時は当たり前だけどクローズ時も気持ちに余裕のある運転になった。

しかし普通に運転してても煽られるね、特にミニバンやらプリウスやら軽のワゴンとかに。
昔はBMWやらメルセデスはもちろん、メーカー関係無くスポーツカーとかだと煽られなかったもんだけど。

次の乗り替え時は、ボクスターにしようか検討してるんだけど、やはりポルシェでも煽られるんだろうか。

>>48
Z4とか見た目が高そうな車は目をつけられやすいよ。特にボロ車の団塊世代の男性ばかりで、若いヤンチャそうな子はいない。
今の高齢者は精神未発達、貧困層が増えているので、やっかまれる事が多くなったと思う。なので何に乗っても同じじゃないかな。

道が開く事もあれば煽られる事もあるわ

深夜に中央道でカイエンみたいな車に後ろから煽られて道譲った瞬間に前に割り込まれてスピード落とされたことある。今から思えばアレは宮崎だったのか。正月2日だった。

>>45
それ新型Z4で？

珍しくて後ろから観察されたんじゃないの？

新型だと物珍しさからか異常な車間距離の短さで追従してくる車あるよねw

高速最速は営業車のバンやワゴンだと思ってる異論は認める

>>52
そう、89の頃はそうでもなかったんだけどねぇ。

>>53
荷物満載のプロボックスには道譲れとね

補足、確かに、G29まだ珍しいし、停めていて明らかにばれてるんだけど
さりげなく写真取られたこともある。ただ、走っているときに興味本位で
近寄ってくるのと、煽りではあきらかに違うからね・・・

平日は煽られた事ないけど土日はそういうのが湧く傾向あるな

＜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID〜BMW Z4(ブラック・サファイア)(4K撮影)＞
https://youtu.be/Ji64j0c_BNY
＜BMW Z4〜sDrive20i MSport(ブラック・サファイア)(4K撮影)＞
https://youtu.be/z39KqG1oyhs

くぅ~~
納車されてから2カ月半、この2週間エンジンすらかけてない・・・

オレも納車されて二ヶ月、まだ280kmしか走っていない

せっかく幌なら6尻みたいなトンネルバックにすればいいのに…6シリーズ専用の掟でもあるのか？

ドライブメインのセカンドカーとなると、なかなか走行距離が伸びないよねぇ。23iが8年目になるけど、まだ3万kmちょっと。朽ち果てるまで乗る気だけど。

暑くなるにつれてどんどんプラのパーツが壊れていくE85。可愛いよねぇ。最近センターコンソールのノブ折れたし、ナビのモニタユニットは落ちるし。

>>62
それくらい余裕ないとこの車にはのれんな

年間2000キロくらい乗りゃいいくらいだよ。趣味の車だし

趣味車の扱いじゃないんだけど、法人リース契約で5,000�q/年ベースなんだけどさ。
年走3,000がいいところだなぁ・・・実際営業で使ってるわけjyないしね。

ゴールデンウィーク前に納車してまだ200kぐらいしか乗れてないな

>>61
オレは新車購入から9年過ぎた…冬は乗らない（23iのMスポ）
約4.9万km。

>>67
あっ、追加→今まで故障なし(σﾟ∀ﾟ)σ

E85中古で買って1年で1.5万キロ走った
独身貴族です(貴族ではない)

>>66
新車？
だったら、慣らし運転終わるまでに年越しそうね・・・

>>69
良いじゃないですか(๑′ᴗ‵๑)
いっぱい楽しんでください。

結構みんな乗らんのね
セカンドだけど真夏、真冬、雨天以外の暇な休日は流しに行くから一年で8000kmくらい乗るな
というか仕事のストレス発散がドライブしかないのが原因か…orz

>>72
俺の場合、乗り換えたらなぜか仕事が忙しくなって、週末しか休めなくなって
しまったのが原因・・・

自分が乗れない時間にお金を稼いできてくれる


Ｄカーシェア最高や！(白目)

>>74
キモいと言われるかもしれんが、歴代の車に名前つけて愛着もって乗ってきた
俺に言わせると、それは自分の彼女や女房を風俗で働かせてるひもと同じ
行為に見えるんよ。無論、異論は甘んじて受けますが。

それはコスト・リスクに対して収益が見合わないという
カーシェアの経済合理性のなさを解決した先にある話のような気がする

>>76
だから、儲けてるのはプラットホーム提供してる奴ら。
儲かっただの喜んでるが、搾取されてる鵜と同じことを理解してない。

今更でしょうが　e89テールランプのグラデーションが美しすぎる

シェアリングエコノミーという将来儲かるかもな話に念の為乗っかってるだけで、プラットフォーマーは儲けてはいないんじゃないかな。

ちなみにどんな名前付けてるんだろう(こわいものみたさ)

>>78
分かります。購入した当初はフロント側には満足したものの、バックはイマイチ物足りないと思っていました。今8年目ですが、バックの形状の方が好きかも。

>>79
今のはG29 　俗称ポリバケツブルーだが、俺には相棒の蒼ちゃん。
まだ、投資回収できていないかもしれんが、こっちは鵜飼の鵜匠。

>>78
>>80
E89にも5年乗ったけど、今でも良いプロポーション、素敵なデザインだよね。

特に捻りはないけどZ4ちゃんと呼んでる

スレチだがＤで初めてGRスープラの実車見たよ。溜息つくほど美しいプロポーションだったな〜。G29 買う前だったらスープラにいってたかも。。。

でもスープラは屋根開かないんだぞ！

>>83
人それぞれだな。
俺はG29をオーダーした後にGRスープラを見て、やっぱG29で正解だったと改めて思った。

まず、車を選ぶ選択肢の一番に　屋根が開くか開かないか　があると
残念ながらスープラは先に落ちちゃうんだよな・・・

>>86
ホントそれな。
自分もオープン2座以外に興味なしなので、選択肢は狭い。

まずないだろうけど、スープラでRHTが出るのであれば買い替えるかも。

たらればの妄想って楽しいよなｗ
まぁ結局実現しないんだけどさ・・・・

BMWConnectedをやってる方いますか？具合が良ければiphoneに買い換えようかと思っているのですが

>>90
サーバー弱すぎてまともに使えないからそれ目当てに変えるのはやめときな

>>91
マジすか
機能的には惹かれるものがあっただけに残念
回答ありがと

俺のZ4日本に来てるはずなんだけどディーラーから音沙汰ねぇなぁ…
秋口から初冬までがオープンのベストシーズンなんだから早めに頼むぜ

イイ色オメ！
秋が楽しみだね。
20?40?

>>93
俺の場合は陸揚げから田舎のディーラーに10日。
そこから納車まで10日かかったよ。

>>94
20Mスポ黒よ
車庫が完成したから黒解禁ですわw

>>95
そんなかかるんね
なら恐らく9月末になりそう
それまで何しよう？w
新型のOPカタログってでたんかな？
なんかみんカラでそれらしき事書いてた人居たけど
ミラーカバーでカーボンじゃなくて欧州や北米OPの黒があればいいのに

馬鹿だわ
未だに黒と白散々悩んで白選んだ気になってたw
黒だからミラーカバーいらんな、吊ってくる

ブラックサファイア維持がつらたん
青空駐車の民だから…

納車した日に流してたらロードスターに追い抜かれた

エスティマが生産終了　デザインコンセプト秀逸なのに
張りぼて見栄っぱりが売れ線の様ではね　困ったものです

トヨタの天才タマゴとか言っても何人わかるんだ？w

>>96
真剣にいい色オメ。
当方E89ブラックサファイアなのですw

>>98
上記の通り当方も同色なんだけど、
具体的には何がつらたん？車体が汚れやすい点でしょうか？
洗車直後以外は汚れても余り気にしないスタンスでやってまふ。

エスティマ、アルファードに駆逐されたか。

祭りの山車と獅子舞のお面が合体した様な、田舎もんの兄ちゃんの憧れを具現化した車が売れるのが面白い。Z4とは真逆な方向感かな。

獅子舞のお面みたいな顔したロードスターが出たら売れたりして？

E85に試乗したいんだが東京千葉埼玉で良いお店知ってますか？

エニカやDカーシェアで半日〜1日借りる

みんカラで書いてたけど
ステアリングヒーターってm40i初期発注分と限定30台にしか付いてないんな
それで後発はオプション設定も無しとwオープンだからこそ必要な装備でしょうに

因みに北米はm40i は標準装備
日本向けには他車種もBMWってステアリングヒーター設定しないの？

>>107
8のカブリオレでもハンドルヒーターはカタログ上見当たらないね。
マーケティングの結果日本では要らないって判断なんでしょうね。

ほっかいろ最高だお(〃>ω<〃)

売らないから販売に力いれない
販売に力いれないからますます売れなくなる…

新車効果薄れてきたら結構キツイもんがあるかもね
Mモデルも期待薄だしラスボスのボクスターには6気筒と値段以外では勝てない
SLCがディスコンするから4気筒モデルは2座オープンとして需要あるかもだけど
それでもボクスターじゃなくてZ4M40を買った、後悔はしていない

>>110
ここ田舎では特に売れないみたい。
人は乗れない、荷物は積めない、冬は走れない、そして値段が高い。
俺みたいなG29を買うやつは変わり者かも。

3シリみたいにウジャウジャいるより、少ないほうがいいけどね。

田舎者は軽トラかアルファード乗っときゃいい

丁度、朝飯買いに外出たら、黒のG29 が走っていった。

東京神奈川エリアの2シーター、2+2調査したらポルシェのシェアえぐそうだよね

車到着したぜぇぇぇ
ミサノブルー眩しすぎるぜ
台風来てるから明日どこも行けねーorz

>>116
いい色！おめ

>>116
おめでとうございます。
因みに俺もミサノブルー。
20iだけど。

今日も暑くてオープンどころではない。

草www

ミサノブルー仲間が増えてうれしーーい。
うちの蒼ちゃんは、縁石に右前ヒットさせちまった・・・傷者になってしまったよ・・

右前ホイールね

ロングノーズって前の感覚が掴みにくいしなあ。
車輌感覚がちょっと鈍い俺は
購入時に前カメラを付けたんだけど、かなり便利。

特別仕様車で違う色とか設定するんだろうけど
選べる色が少ないよね
e89のディープシーブルーあれば白シートと合わせて完璧だったのに
今の色で白シート似合うボディカラーあるかなぁ

>>124
ディープシーブルーにオフホワイトシート、木目調の組み合わせね。
カタログモデルそのまんま、俺もそれ乗っていたよ。
今の国内販売色で、内装白が映えるのは、やっぱミサノブルーだと思う。
今回、チャコールというか茶系内装が出たから、赤系、白系はあっちのほうが
似合うしね・・・
うちの蒼ちゃんは内装はオーソドックスに黒にしておいた。

先日の土曜日にE89が納車されたんですけどセンターバックコンソールの3段シェルフに何入れたらいいですか？

>>126
朝用、昼用、夜用
用法容量守って正しくお使いください

い、いったいBMWはどこへいこうとしているのか？
https://www.google.com/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/frankfurt2019/1206/436/amp.index.html

>>126
車検証入れてる

>>128
フェイクニュースかと思ったわ

https://youtu.be/kOfi6R6m2EY
LEXUSのスピンドルグリルがまともに見える時が来るとは思わんかったわ。

サイドとリアはカッコいいのに、すべてがこのグリルのためにぶっ壊し。

未来予想図2
https://i.imgur.com/OOWGQTR.jpg

4シリーズかぶり俺のイメージ見っけ
https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1650794

中国人ですらここまで主張の強いグリル欲してるのかな
少なくとも欧州北米市場の既存顧客は困惑だろw

>>133
これはアウディだね・・・

ようやく、BMジャパンのアクセサリーカタログ　Z4が新型になったねぇ・・・
あまり大したものはないけど・・・

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1206/436/006_o.jpg
多分これは、Z4を売るために、わざとこんなデザインにしたんだよ。

しかし、Z4もマイチェンでこんな顔になる可能性があると思うと、現行を買っておいた方がよさそうだ。

と思わせて、まんまとのせられそう。

ギドニーって腎臓だろ、これだけ肥大したら病気だな

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190911-00000061-asahi-bus_all
もう、ダメかも知れんね

おれさ、G29 現オーナーで、過去にもE89 やら中古だけど850乗ったり
BMWは好きなのよ。
>>135
の書き込みも俺なんだけど・・・・
じつは135のアウディもどき４カブリオレ・・・ちょっとカッコいいかもって
思う自分がいるんよね・・なんかごめん

ヘッドライト切れ長の目でキドニーグリルも自然な感じがよかったのに…

E89 35is 契約しちゃった
納車まだだけど楽しみすぎる

>>142
おめでとー！
35isかぁいいねぇ
色は？

>>142
35isいいねぇ

>>142
35isは直6ターボ340馬力のやつだよね？いいなあ。自分はE89の2.5LかE85の3Lで悩み中。NAがよくて

ありがとうございます
色は白です
今のうちの6気筒車楽しんでおきたくなって。
以前ミニクーパーS コンバーチブルに乗っていたので
オープンの魔力から逃れられなかった

>>146
オメ！

35isは試乗しただけで今乗っているのは直4の20iだけど、E89は35isが最高では？

ところで次にミニコンバーチブルを考えているんだが、クーパーとクーパーSでよりミニらしいのはどっち？

横から失礼

オレもR52 ミニクーパーコンバーチブル乗ってた
デザイン的には無印のクーパーの方がダミーインテークが無いスッキリしたボンネットで好き。
コンバーチブルは走りを追求したモデルでは無いから無印クーパーで上品に纏めるのも良い希ガス

>>148
ミニらしいモデルに乗りたいがそれ以前にどうしてもコンバーチブルに乗りたい！

クーパーとクーパーS、どっちがマシ？

スレチになりそうで悪いがE89乗り換える前はミニロードスター乗ってました。
ミニなのにさり気なくレアな存在でした。

>>149
「ミニらしさ」をどう捉えるかによるかな。
可愛らしさならクーパー
羊の皮を被った狼ならクーパーs

>>150
R59！
JCW買おうとしたら、嫁に首締められたw

私もR52からZ4に乗り換えた(´ω｀)

＞＞150
気にすんな、話の流れだ。
ここは、幸い変な自治厨出てきたことない。

>>
アンカー打ち間違えた・・・
しかし、G29は国際結婚のすえ生まれた異端児とはいえ
不遇の子になりそうな不人気っぷりじゃな・・・
オーナーとしては、寂しいような、あまり走ってないので嬉しいような・・・

G29は、でか過ぎるかなぁ
中身がスープラと一緒っていうのも引っかかるし

>>156
確かに、大きいんだよねぇ・・・
ちょっと乗り出してお散歩ってのは億劫になってしまった。
明日の朝は、走りに行くぞ！って感じ。

スープラがもう少し、普通に売れている状態ならなぁ
ディラーで試乗させてもらって、Z4との違いを感じてみたいんだけどねぇ

G29は国内で売れてなさそうだけど決してE89やE85が売れていたわけではない(白目)

さらにE89はE85よりも売れてないのかな。E85はいまだにちょくちょく見るけど、E89は本当にたまにしか見ない上に白ばっかり。

ディラーの人に聞いた話だけど、E89がカタログ落ちした段階で次期モデルが
まだどうなるかわからない状態だったもんで、一部の業者が89の買い占めに
走ったらしい。一時相場が上がってしまったらしいのだが、結局後継も出て
しかもまだハイブリッド化などはされず6気筒も残った。
で、買い占めた89は売るに売れず・・・

>>151
ありがとー

E89だけど、ルーフが途中で止まって閉じなくなってしまった。
手で無理やり閉めたけど、修理にいくらかかるんだろうか。
同じ経験ある人いるかな？

>>163
ググってみたら、同じような故障出たって記事が何件かあったぞ。
BMW E89 ルーフ 修理　で検索。
修理代金20~30万って情報があったよ。

見てきたけど赤が予想外の地味な赤でガッカリ

そう？
ボクスターのソリッド赤よりは良かったけどね
まーあっちは無料色だし金出したら
魅力なカーマインレッドにできるしな〜

マツダの赤がすき乗らないけど(ﾎﾞｿｯ)

赤っていうか、朱色に近い赤だから・・

動画観てたらガンメタみたいなカラーが似合うと思った

BMWの赤ってバイクも含めて
なんかコレジャナイ感があるんだよな。
あくまでも個人的意見だけど。
黒か紺系統がらしい感じで好きだ。

一応コーポレートカラーに赤紺青だから赤も有りなんだけど
やっぱイメージに赤は無いわ

G29のカタログも赤押しやけど実物見て購入保留したわ

もっとも色増えてくれんかな

黄色が欲しい、黄色！
Z3Mみたいな黄色が欲しい！！
https://i.imgur.com/pQIU7rO.jpg

だって、色を沢山だしたところで、おまえら白か黒くらいしか買わないじゃん・・・
by　BMW中の人

って感じなんだろうなぁ

街中で同じTシャツ着ている奴と出会ったら嫌な感じだよね

白無難だけど格好いいんよな
みんカラで黒にホイールを塗装してる人いたけど
よくあるモノトーンだが文句つけようが無いわ
赤も似合うだろうけどね
絶対無いけどシルバーストーン欲しい

王道だと思った青に白シートのe89。地方都市では鉢合わせする事もない。

ポルシェ911とか似通ったの多いけどオーナーは気にしてなさそう

>>177
クラウンやハイエースじゃないんだから・・・
そもそも89とのすれ違いが奇跡のれべるじゃろ？

そういやぁ35is契約した人は、納車されたのかな？

今日は、事務所さぼって河口湖周遊してきたぞ。
気候よく、全開で楽しかったぁ。
途中オープンとすれ違ったのは、マツダロードスターとE89の黒。
どっちもクローズで走っていたな。
いやぁ、気持ちよかったよ。今日の富士山はずっと雲被っていたけれど。

オープンの季節になったね

>>182
3連休は生憎の天候のようだけどね・・・

てことは、今日の夜が狙い目だな。夜のオープンって直射日光無いから超気持ちいいのよ

ミニカー買っちゃった

学生時代の憧れe89の23i購入検討中なのですが、mスポってサスとホイール、エアロ以外にも大きな違いありますか？
今の予算的にもmスポにするかどうか絶妙なラインで悩み中です…そこまで大差ないならノーマルにしようかなと…

おーぷBMは最低MスポじゃないとBMと認められない節があるよ
自分が気にしないならいいと思うけど

>>186
Mスポなんて見た目だけのMもどきで走行性能は少しもアップしていない。

E89中古ならリセールバリュー考えないだろうからMスポかどうかはさておき六気筒エンジンを買うのが吉。

Mスポはやめてもいいかな
116imスポ乗ってて、指咥えて直6みる時代は終わりにするぜ
ちなみにヒートシートはマストだよな？

腰痛持ちのオレはシートヒーター無い車に冬場は乗れん

>>185
ワイもや(*´ω｀*)

ディラーさんに公式のミニカー出たら買うから教えてって話していたのだけど。
先日、未だに出ないということで、多分、あまりに人気薄に出さないのだろうと
判断して、買ってしまった。

>>186
見た目以外にはなにもかわらんよ
しかしMサポでもノーマルでもそんなに価格変わらなくないかい？

E89 GTspiritを購入したら幸せになれますか？

なにを買おうが、買うまいが
幸せかどうかは本人次第。

そんな抽象的なことを言われても困るだろw

Z4以外でもいいからとにかくオープン2座買え。
絶対に幸せになるよ。

車買って幸せになれるなら買った方がいい
幸せになれるなら安い買い物だ

e89の23iは、オープン状態でbmw6気筒NAの低回転から高回転まで音を楽しめるから、個人的にはオススメ。

空調やソフトトップの劣化ハゲ
が心配だな

いや、オレの頭頂部の方がorz

言うなよ…だがオープン乗りのハゲ率は異常
見る度にハゲとるやないかい！ってツッコミ入れてはいるがな
帽子は被ろうな

>>201
相手してくれてすまんw
収入とか生活に余裕が出た層が買うから必然的に年齢が上がって来るからハゲも増えるよ

「日本国内、世界各国におけるオープンカー所有者とその頭髪の関係性の考察」
というタイトルで一冊書こうと思うが如何だろうか。

>>186
35i できれば35is買っとけ

>>203
そんなもん書くまでもねーよw
オープン買ったやつのところにはズラ業界からDMが届くのお約束なwww

>>205
マジで？
俺んとこにはそんなDM来てないぞ。
時すでに遅しとバレているのかw

>>206
すまん調子こいて盛りすぎたorz

かろうじて20代だから(まだ)禿げてないです(´・ω・｀)

G29見かけないけど…売れてる？

見かけないけど良い車だよね
M2Cとどっちにするか迷うわ

ボクかG29で検討中なんだが、オープン初めてで、
ソフトトップで、山道とかの崖下で、落石注意とか書いてあると緊張感ある？

でかい石降ってきたら、ハードトップだろうが、トラックだろうが潰れるから気にすんな

>>211
「落石注意」の道路標識は、上から落ちてくる落石に注意せよ、ではない。

この先路上に落石の塊が突然あるかもしれないから路面に注意しろ、が本当の意味だ。

ソフトトップにせよハードトップにせよ、上から落ちてくる落石など避けられる訳がない。

落石・・・この手のことでソフトトップかハードトップで悩んでるのは
初めて見たわｗｗ

E89 35is 先月末納車されました
やっぱり6気筒の音いいですね〜
軽くアクセル踏んだだけでスッとスピード出ちゃうのが怖いです
最後まで悩んだレーダー探知機つけたのは正解だったかもしれません

いい色オメ！
ホント楽しいクルマだよな。

これからちょうどオープンの季節なので
ドライブ楽しみです
ホントいい車ですね

>>215
レーダーはスマホのアプリでいいやつあるよ

>>218
それ、レーダーじゃなくオービス、取り締まり地点マップじゃないのか？

>>215
35isおめでとさん！

実際のところボクスターは必須OPで250万ぐらいプラスだから価格的には比べられないな

モルディブブルー、良い色だよね。85前期だけなのが勿体無い

g29だけどおすすめのレーダーってありますか？

レーダーで検知した時にはもうOUTなんでそ？
移動式のオービスもあるしつんでない？

てかレーダーなんかいらんやろ。
飛ばしまくってるけど車では1回もスピード違反で捕まったことないわ（原付きではある）。
体内レーダーを鍛えたほうがコスパがいいぞ。

>>223
G29買ったときに、デイラーで2種類勧められて、ユピテルの奴にしたよ。
デイラーお勧めモデルだと、そこで取り付けのいろんなノウハウ在るわけで
良いと思うけど。性能的な違いはそのまま価格の違いだし。

>>225
保険と同じよ。

レーダーの取付けにいろんなノウハウなんて・・・・
価格の違いはガキ好みの機能が満載かどうか、性能とは関係ない

デイラー

>>226
のうはうって何？

ユピテルLS300とコムテック807LVで迷って
ドライブレコーダーに合わせてユピテルにしました

落石よりズラが飛やしないかといつもヒヤヒヤ

>>225
地元で確実にあるとわかってるやつならいいけど、
旅先やネズミ捕り(最近は減ったけど)だとアウト
固定式も最近はほぼ手前に看板出てるからドライバー側からすると親切？にはなってるね
覆面はレーダーにかからないから一番警戒すべきはいつも覆面
今乗ってる国産だとスピード出す気にならないから必要ないけど、
BMに乗ると心のリミッターが外れがちだから危ないわ
なんせその気ならあっという200キロの車には必需品であろう

>>233
地元以外も色々走り回るけど捕まったことないけどなぁ。
危ないとこなんて大体わかるじゃん？
覆面もすぐ分かるし。
高速で捕まる奴は相当周りの見えてないアホとしか思えん。

Z4のスポーツモードは跳ねるから少しでも路面が悪いと飛ばせないなぁ。そもそも23iだから、加速自体がマイルドだけど。

>>234
みんながそんなエスパーじゃないんだよ。

あ、注意深く運転するとか云々は無しな。
大体判るなんて話なんだからさ。

>>233
それなぁ、23iからメルセデスC180 挟んでG29の40に乗り換えたもんで
何気にアクセル踏むと、とんでもないことになってるのな。
それも、ドッカン！なんてのはなくリニアに加速しちまうからなぁ。
慣れるまで注意、注意。

>>236
そっか、ごめんな。

>>225
すげえな、今どき「俺は捕まったことない」から大丈夫、かよwww

今まで捕まったことないからこれからも捕まらない？
今までインフルエンザかかったことないからインフルエンザにかからない？
今まで癌になったことないから癌にはかからない？
今まで死んだことないから死なない？

>>239
まぁそう必死になるなよw
確実に捕まる可能性を低くする対策はあるんだから。

おすすめのレーダー探知機スレ？

>>239
発作持ちなのかｗ？

やっとE85後期、買ったぜー
これから、よろしくお願いします
てことで、質問です
225/45R17のおすすめタイヤありますか？
いま、ピレリはいてて2本山少なめ
あと自動車保険どこで入ると安いとか教えてください
三井ダイレクト、イーデザイン、ソニーの中だとイーデザインが弁護士特約も付いて1番安いまでは調べました

安さだけならアクサやチューリッヒのほうが安いと思う

チューリッヒだったかな、前のC180の時入っていたんだが、G29に替えたら
車両に入れませんって言われて、別の所に代えたわ。無論等級は引き継げたけど。

>>245

10年以上前にチューリッヒの保険検討したが、新規契約で車両保険入れないので除外した。

まだ同じ方針なのか。

車両保険なしの新規契約だけ受付でよく契約者数維持できるなぁ。

>>243
三井ダイレクト、ソニー損保と契約歴あるが内容も値段も大差なかった。

ソニー損保のときに事故処理してもらったが極めて普通に無難に仕事してくれましたよ。

>>246
いや、その前のE89とC180カブリオレは加入できてた。
G29でいきなり撥ねられた。

あれ、アクサだったかな・・・

みんなアドバイスありがと
弁護士特約、運転者限定、免責ゼロ特約とか、それぞれ特色あって悩むわ
免責ゼロ選べないけど、弁護士特約が標準で最安はイーデザイン、ただ月払いできない
納車まで2週間あるからしっかり考えて決めます

追加で質問、簡単なDIYに必要なあれば嬉しい、もしくは必需な工具とかジャッキ等、おすすめ教えてください

付帯のロードサービス入っときゃ十分だよ。それで困ったことこの20年ないわ。

もしかして、初めて車買ったのか？

G29はやっぱ値引ゼロ？

>>253

https://minkara.carview.co.jp/userid/433521/blog/43169124/

ディーラーによるよねこういうのは

>>254
なるほどね
でもMスポと気に入った色じゃないと買わないな
メーカーオプションは我慢するけど

実質100値引きってこと？
Mスポじゃないってのがかなり効いてる気がするけどそれでもちょっと信じられないくらいすごいな

初代の前期、後期とも 100キロ走行時の回転数おしえてください

値引き額の話は非常に興味があるが
タブーっていう気もするな

決算期に諭吉100匹で買う車だろ。適正価格はそんくらい

>>258
3.0i

https://greeco-channel.com/car/bmw/z4-4/

ほんと新車需要過ぎたら
今より販売台数悲惨な事になりそうな気が
トヨタに乗せられて気合入れてスポーツ謳ってみたけど
ボクスターに全く歯が立たないんではな
流石に今回も共同じゃなきゃ出せなかったし次期はねーな

勘違いしないでよね、G29オーナーで
ニンマリする程この車好きなんだからね
ありがとうBMW、トヨタ

>>257
3シリとかの売れ筋なら3桁値引きなんて普通なんだけど、
Z4でこの値引きってすごいな。
実はもともと安く作れてて
スープラをさらに安くしつつトヨタに渡して利益もトヨタに与える必要あるから、
かなりZ4の値段が盛られてる調整があったりして。

元々大して作ってないZ4だからスープラとの量産効果もあるだろうけどね
ディーラーも売れない車の在庫もちたくないし

>>263
でたぉ3桁値引きwww

>>263
先の公正取引委員会の警告受けてジャパンの締め付けも緩まって、ディーラーが在庫車抱える必要無くなったから最近の値引きはショボいみたいよ

消費者からしたらお節介だったわけだなw

>266
2019/09新車登録台数、公取の影響ありありだね
前年同月比　MB.VWは10％増、BMW10%ダウン
10月はどうなるんだろう

最初から売れる適正価格で値付けすれば良いだけなのにな

新型は良い車なんだろうけど、strong pointがない気がする。
e89より機能面では大きく向上したんだろうけど、買い換えるほどデザインが良くなったわけでもないし、幌でいいならボクスターも選択肢に入るし、車幅も大きくなってるし。数ある中から、新型Z4を選ぶかと言われると難しい。

結局市場は正直だな
いくら高く値付けしても
収まる価格に下がる

数ある中ねぇ…

ロードスター
アバルト124
アルファ4cスパイダー
ロータスエキシージ
SLC
718ボクスター
Fタイプコンバーチブル
SL

この辺り？
やっぱボクスター強え
他は一長一短あるよな

>>266
公取の件は値引きには関係ないよ

4Cいいなぁ、スパイダーあるし。けどやり過ぎ感もあるな。

>>664
立憲民主党は台風の中ゴルフかな。

>>274
マフラーが運転席の後ろに上向いてついているから、雨の日は乗れない、ガレージ必須と聞いたが。

>>272
そん中では圧倒的にエキシージだわ。
エキシージ以外は乗用車。

718が6発なら無敵感あるんだけどね
かといって6発積んだスパイダーは流石に高くて直接的なライバルとは言い難い

MTをマストで選ぶならごっそり車種減りそう
Z4も日本にMTあればニッチなとこ狙えそうなのになあ
売れないから狙わないんだろうがw

ひとっ走りしようと思ったら、中央道が八王子から先、まだ通行止めだったですよ。
仕方ないので、都心方面へ歌舞伎町一回りしてきた。
あそこは、明け方人々多いなぁ・・・酔っぱらった姉ちゃんやら兄ちゃんやら。
まぁ、ちょっとした街乗りでもZ4はいいもんだ。

Z4ってシート倒して昼寝（仮眠）できないよね

達人ならスーパー７でも眠れる

YouTubeとかでロードスターやS660で仮眠ネタあるけどできるっちゃできる
ネックピローおすすめだよ

普通に寝てるけどなあ、俺。
どこででも寝られるタイプなだけだけど。

MR-Sでは寝れた
次の日バキバキだったが

寝れるか寝れないかと聞かれれば「寝れる」

ある程度快適に寝れるかと聞かれれば、2シーターオープンでは寝れない。

2＋2のいいとこはリクライニングできて荷物置きあるってとこだよね

何回か新車買ったけど、BMWって、プライスタグから100引きくらいで買うのが適正と感じる。それ以下なら買わないと言うと大抵それくらいの値引きが出てくる。
過去の経験値な。東京の直営店

俺は逆にこの価格なら買うこれ以上なら買わない交渉もしない今日この価格でOK出せるなら即ハンコ押すって言っていつも契約するけどな。
BMWに限らないけど。

他メーカーなら標準装備レベルのオプションをつけたポルシェはぼったくり価格だと感じる。

>>289
逆だろ

オプション商法

ポルシェはね、最低限走るし、これが素のポルシェですよ。
これ以上のパフォーマンス、快適さお求めならば、どうぞお好きに、如何様にも
できるのがポルシェのオーダースタイルです。を貫いてるからね。
実際、素のまま買っても、確かにポルシェなんだもんな。
あれは、フェラーリにもメルセデスにもBMWにも、今更真似はできないわ。

そういやぁ、以前に書き込みの会った、プロのカーシェアオーナーｗｗの件
大阪で犯罪者が捕まったらしいぞ。

24歳学生です…

明日で卒業だ、Z4！

短い間だったが楽しませてもらったよ。

そうなんだ……。また会う日まで。
で、どちらの車に引越し？

G29の慣らし運転は3000キロくらいで大丈夫ですよね。
それと慣らし後のオイル交換は皆さんどうされてますか？
営業マンは車両の指示通りで大丈夫と言ってます。
ま、それが正解なのでしょうが、昔人間なもので精神的に変えた方がいいかなと。

久しぶりの新車なもので、諸先輩のご意見を宜しくお願いします。

>>297
おれは納車後2,000�q走行したら、ディラーに来てください。
各所点検しますとのことだったよ。
緩みやら初期不良的なものがあればということ。
ただ、本当のMモデルでなければ「慣らし」自体は特に設定されていないとのこと
だったよ。
なので、無論オイルの交換なんかはしていない。
一応、自分で200�q、500�q、1,000�q、1,500�q、2,000�q毎に回転数と速度を
決めて、高速道路での定速慣らしをした。

慣らしなんていらんだろ
BMWを4台乗り継いでるけど一度もしたことない
必要だとしても普通に乗ってりゃそれが慣らしだ感覚
ただただ普通を心がけているだけ
サーキットで走らせたい奴は別だろけどね

商用車なんて慣らししなくても何十万キロも走る
しかも安オイルで

慣らしした方がいいですよね？
とディーラーの担当に聞いたけど
したけりゃどーぞみたいなスタンスだったな
まーマイナスになる事ないしな

いちいち、タコメーター気にしながら運転するのが精神衛生上よくない

というマイナスぐらい

今の時代機械で測定だのなんなのしてちゃんと合格してからくるから心配しなくても大丈夫
新車だから『今はこのぐらいにしといて』『あーやっぱり新車はいいなぁ』って味わえる慣らし運転なら楽しんで下さい

長い目で見れば、最初の1,2ヶ月程度高回転を我慢するぐらいなんら苦痛じゃないという認識

我慢しなくても「普通に」走ってれば高回転域を使うことはない

スポーツプラスの誘惑に負けてぶん回してしまったわ

車の慣らしと言うより、ドライバーの慣らしだと思う。

しかし、3000キロくらい走ってから各部が馴染むのか調子が良くなる気がするのは気のせいなのかな？

そんな気がするのオレだけ？

>>307
足回り（タイヤ、ショック、サス、ブレーキ）が馴染むのはよくある話だから気のせいでは無いとは思う

そもそも、新しい車に対して、自身の慣らしもあるんよ。

>>296
一時ミニコンバーチブルに浮気します。

直6エンジンのG29で戻って来れればなぁ。

E85後期のカタログ日本語版
手に入れたいんだが
PDFとかでも無理だろうか
英語版でもいいから欲しい

>>310
ミニも楽しそうですよね。
開放感はZ4より上なんじゃなかったっけ。
ひょっとしてご家族が増えたとか？

G29は4気筒でもいいかなと思う23i乗りです。

結局エンジンぶん回したいならMTの方がいいと思うけどMT息してない…

>>311
1つを特定すると、ステマと言われそうだから・・・
ヤフオク開いて、商品検索に　BMW E85 カタログ　と入れてみな。
少し幸せな気分になれるかも。

297デス。
皆様ご意見ありがとうございます。

ネットで調べても最近の車は慣らしの必要無し、
オイル交換も車両の指示で大丈夫と書かれています。
普通の走行では3千回転程度だし、確かに自分の慣らしでもあります。
なるほど・・・
オイル交換は1年点検時にでも考えてみます。

>>311
ttp://www.bmwz4roadster.net/bmw_z4_brochure.htm

>>314
前期はすでにオクメリって、後期高いからキツイなと
>>316
これこれこれ、ありがと感謝サンクス

2010年式のE89が60000キロで先日イグニッションコイルがダメになってレッカー呼んだけど長年乗ってる人たちは目立った故障はない感じ？

>>318
23iのMスポを新車購入して9年過ぎたけど、まだ故障はなしです（約5万kmで冬場は乗らない）

>>319
９年間何も無しですか素晴らしい！ やっぱり乗り方がわるいんすかねー
参考になりますありがとうございました

>>319
おっと失礼私>>318でごさいます

サザエかよ

自分は2012年式、35000kmの23iだけど、故障は無しです。RHTで複雑な構造の割にE89って故障少ないよね。

>>323
もともと故障する方が珍しいんですね

仰る通り、BMWはじめ外国車が壊れる壊れる言っているのは、所有したこともない
エアオーナー。実際はそうそう壊れるもんじゃない。
まぁ、昔はね・・・

2000年以前の外車は何かとね。

E系は故障多いと聞く

E34,E46 特に問題なかったど F30も当然のように平気
一部にあることをさも全部にあるかのように吹聴するエアプな輩は昔からいたんだと思うな

e90は10年乗ったけどE/Gの穴という穴全部オイル漏れで修理しました。
今のF30はさすが２年程だがオイル漏れは無い、e89もヘッドガスケット
からオイル漏れ、DCTからオイル漏れなんでミッションのオイルパンに
プラ使ってるの５万kmごとに漏れる。

E85だとDSC、幌のポンプ、ヘッドライトとフォグのところの結露、オイル漏れあたりは持病というか壊れやすいというか…

BMWつか外車のエンジンオイル漏れは犬の鼻が濡れてるのと一緒。犬の鼻が乾くとダメだろくらいなつもりでいないと気が狂うww

それでも2000年も後半の車両はエンジンオイルも漏れなくなった。

地方だけどG29見ないな
見かけるのはディーラーの試乗車位
納車されてから2回くらいディーラー行ったけど
結構、入れ替わりで試乗したり商談してるのは見たが
オープン、2座になると二の足踏む人多いんかね

＞＞332
都内でも見ないのに、地方なら尚更だろう。
おれも、自分の車両とディラーで見た以外、数回しか遭遇してないよ。

DSC本体の故障なんだけど、重症で治らない可能性の高いエラーコード知ってる方教えてください。逆にこれなら、安く治るよとかも。
2007年式、E85後期2.5i です。

E89の最終型買おうと思ってるんだけど
20iのスポーツATってどうですか？

>>335
どうって、なにを言ってほしいのよ

>>335
G29 の前の前に乗ってた。23i。
どうですかと言われれば、買うことができて、2シーターで問題ないなら買いと思う。
壊れるか否か、おれは5年乗って故障は一度もなかった。走行距離3.5万�qまでだったけど。
速いか否か、十二分に速い。無論、今乗ってる40と比べるとそれはそれだけど。
スタイルいいし、意外に使い勝っても良いし、お勧めできる。

>>337
私は今23i乗っていますが、23iと比較して新型のエンジン音やふけ具合とかどんな感じですか?

G29ホイルベースが短くなったことをネガティブに評価しているレポートが目立つけど実際どうなの？

>>339
e92からの乗り換えだけどまったく問題ない！

>>338
単純に比較するものでもないかもしれないけど、エンジン音はとても静か、始動から
30秒程は、朝ならご近所に気を遣う迫力だけど、初動のアイドルアップ終われば
静か静か。一般走行でもとっても静か、高速で踏み込んだ時くらいかな、音でエンジンの
存在を感じるのは、エグゾースト音も同じく。回転はリニアにどんどん上がってく、
モーターみたいほっといたら、どこまでも回ってく感じでそのまま加速していく。
気持ちいいよ。

スタンド行ったら、RFの特別仕様車が居た。
綺麗なオレンジというか茜色と言うか、やっぱ色のバリエーションって重要よね。

昨日初めて新型走ってるの見たわ。なんかドラえもんみたい色だったけど、M2と一緒の色かな。

>>343
違う

フレンチブルーみたいな奴やね
ジャガーXKRSでそんな色好きで選んだけど
家族からはポリバケツ言われてたわ…orz
日本だと悲しいねこの色。。

だけどG29もミサノブルーさ…hahaha!

どうしてボタンが1〜8しかないの？　9，0があるほうが何かと便利そうなのに。

ミサノブルーの蒼ちゃんは元気です。

・・・が、八千草薫さん死去されましたな・・・合掌

ちなみに、俺は、ポリバケツブルーと言われても無問題

>>348
ドラえもんみたいだから、子供は喜ぶんじゃない?

>>349
ポッケからはなにも出ないけどね・・・

スケベ椅子ゴールドあるの？

昔のM2か何かにそんな感じの色があったような・・・

E85のガンメタ(前期)
E89のアルピンホワイト
G29の

今んとこまだこういうのないな

まーイメージにしたいのは
サンフランシスコレッドなんだろうけどね。

ゴールドはM4だった。
E89のイメージカラーはディープシーブルーでしょうよ・・・

G29はうちの蒼ちゃん以外に見たことあるのは、黒と蒼ちゃんと同じ
バケツブルーだけだな。
白とレッドはディラーで見ただけだ。
フローズンフレーは見たこともない・・・

あのM4のゴールド？
物凄く好きだけどG29には設定しないわなw
M4のゴールドとシルバーとオレンジ？
俺のツボな色がM4に集結してる

フローズングレーはディーラー納車前のを見たけど
写真より色に深みあって格好良かったよ
でもマットカラーって維持大変なんよね？

中国人はスケベ椅子ゴールド大好きだからな

>>357
あのゴールドは特徴あるよねぇ・・・
今はX2にも設定されてる。
>>358
マットは手入れも大変だし、ぶつけた、擦ったの際の塗装はもー大変って
話だったよ。

85綺麗に乗ってるな
https://option.tokyo/2019/11/01/40731/
89、29と乗ってきているけど、クラシカルな魅力は85には敵わんな。

>>361
懐かしい
今見るとこのボディ色でオレンジのウィンカーの組み合わせが一番バランス良く見える

ゴミをガルウィングにしても、ゴミには変わりない
それにこのクルマ、塗装ガサガサだぞ

>>361
この色ええねー。現行のZ4よかイイわ

何々より良いとか、これはゴミとかさぁ、それを愛車として大事にしてる人も
いるんだからさぁ・・・
それぞれ良いところのある車じゃん。

Z4がそもそもなんちゃってスポーツカーのゴミ車だろw

まぁ、そんな車でも手の届かない人は、こういったところで自分の
情けなさを隠して、暴言吐いて憂さ晴らしするしか無いもんね・・・
お気の毒だけど・・・

スポーツカーって人によって曖昧だよね
とりあえず自分の中ではオープンカーであるZ4やボクスターは違うな

>>367
半日借りて試乗したが、先代よりは少しはマシにはなった程度だねw

>>368
Z4とボクスターを同列で語ってはいかんだろw

>>369
で、あなたは何に乗ってるの？

>>370
聞いてやるなよ・・・ますます自分の惨めさを再認識して、拗らせちゃうだろ。

ボクスター乗ってみ
z4 なんざなんちゃってにしか思えなくなるぞ

屋根開ける前提の車はスポーツカーとはおもわん

ポルシェはデザイン好みじゃないから一生乗ることないわw

Z4は屋根の開く自動車ですが。

ボクスターはF4になったからなぁ
なのに高杉

718は興醒めだよな
エンジン音で萎える
現行ならNAのスパイダー一択だがオプション盛ると911買えるからな

連休だからか、変なのが湧いてるねぇ。

z4は最初からスポーツじゃなくてGTで謳ってだろ

E89だけど、個人的にちょうどいい加減なんだよね。
過度にスポーティでなく、重厚なGTというわけでもなく。

BMWのバイク部門は伝統的にスポーツツアラーを
作るのが上手いけど、相通じるものがあると思ってる。

Z4 GT3がかっこよすぎてスポーツのイメージしかない
市販車ベースもほとんど変わらなくていい

>>379
凄く分かる。流しながらオープンで聞く直6の音が最高だと思う。

てかZ4デイスるためにわざわざここに来てんの？性格曲がり過ぎてて草草草

E85程度の良いのがあれば今でも欲しい

まだ、総支払額で100万程度でそれなりに程度のいい個体買えるんじゃない？

買うかなぁ
いいなぁオープン

直6NAでまた出してくれれば良いんだけどな

直6NA大排気量オープンカー
個性あったとおもうんだけど…

ヘッドライトとか黄ばんでると途端に古く感じるな
新品部品とかあるのかな
相当高そうだけど

Z4自体がまず魅力的だけど、とりわけMロドスタ/クーペは他にないような個性的なモデルやったね
MTのみという割り切りが仇となり？あまり売れなかったらしいけど
今となってはかえって希少価値がある 中古市場あるあるだ

>>388
磨けばある程度戻るんじゃないか？
YouTubeにそういう動画たくさんあるけど自分ではやったことない。

>>390
MモデルがE89、G29と出る気配ないしね
MのようなスペシャルなモデルじゃなくてもMT選べればコアな層は相手できただろうにな

で、MTは売れないという…

安価ミス

>>391
一応、Z4の場合40がMモデルの位置づけなんだろうね。
4発のMバージョンとの差異もあるわけで・・・別ライン乗せるまでの
モデルではないと判断されたん・・・・（涙

先代もMなかったやん

>>394
89の場合、35isがそれに充当されるんだろうさ。

しかし、アバルトの124スパイダー
生産継続中止が決まって、ちょっと市場価格が上がってるようね。
いたずらに、ダラダラ作り続けてもだめかもしれん・・・
G29も、駄目なら駄目で2年後終わりでもいいよもう。

対向車にデッカい青のスイスポが来たと思ったらZ4って最近よくある

走ってるのほとんど見ないよね

ロードスターですら頻繁に見るわけでもないから・・・・
Z4なんかその100分の1くらいでないの？

一時期箱根の近くに住んでいて場所的にレア車に会う環境だったことがあったけど、987,981ボクスターは飽きるほど見たが、E89は滅多に見なかったな。991より頻度低かった気がする。E85は割と見た。

Z4、どっちかというと都市部の方が多いんじゃない？
大阪市内だけど、E85、E89、G29どれも
それなりに見るよ。

85はたまに89は最近よく見る様になったかな

中古が手を出しやすい価格帯だからかE63/64の6シリなんてのもレア度の割にはたまに見るなぁ
ただ、M6はさすがに見たことがない
同時代のZ4もだけど、今見てもカッコいい

>>401
都下住みで職場都内だけど、目撃は少ないなぁ
まぁ、自分とこの駐車場に停めてあるから毎日見るには見るが
他人のはホント数えるくらいしか見てないや。

G29に街で会う前に
スープラに会ってしまったわ
SZ-Rの赤色
賛否あるけどなかなか格好いいよ

アウディに都合の悪い事を書き込むと
火消しコピペ貼りが行われるスレ
↓

アウディって売れなくなったけど、何か有ったの？10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572951578/



不自然な操作レスが行われてる実態が、垣間見えます

スープラもなぁ、公道では見たことないわ、未だに。
ただ、近くにGRあるもんで、そこには白2台停まってる。

89はカッコ良くて好きなんだけど、ルーフでトランクが占拠されるので躊躇して買えなかった。
まあ、2台持ち出来る人はいいんだけどね。
29はその点いいんだけど、89ほど好みじゃないっていう。。

>>408
29の前の前に89に5年ほど乗っていたけど、そーーーんなにトランクの事では
苦労しなかったよ。ルーフ収まる分、以外にトランク自体の使い勝手は良いから
荷物積むときは、これはオープンカーじゃない・・・って言い聞かせるくらいだったな

G29は幌じゃなければな〜
この日本だと殆どが屋根閉めてだからな
カルフォルニア辺りで所有するのとは訳が違う

え？オレはホロの方が見た目オシャレだし好きだよ。それに真夏以外大体オープンで走ってる。ホロの方がトランクルームを圧迫しない印象。折り畳みチャリ積めるし。

日本はシーズン通して雨が良く降るからな
真冬にオープンも無理してる感があって恥ずかしい

>>412
真冬のオープンは気持ちいいぞ？
露天風呂みたいなもんだ。

真冬でも好きでバイク乗る人は乗るんだし、んなこと気にする必要はないと思うが。

>>408
やっぱりデザインがねぇ。なんかゴテゴテしてて、すれ違った時に一瞬気が付かなかった。

E89って今どきのデザイン制約がガチガチにある中で
よくあんなまとまりのあるデザインにできたよなあ
BMWの五本の指には入るデザインの良さだろ。買えなくてくやしい

中古だけどすごくリーズナブルになってきてるよE89。
綺麗に乗られている玉が多いイメージあり。

でもハードトップは開けるとトランク無くなるのがちょっとなぁ…。
二人で荷物持って旅行行ってここぞって時に開けられないのは悲しい。

ルーフオープンでもある程度は荷物も入るんで、
カップルなら相談して荷を減らすとかはどう？
一泊旅行ぐらいなら何とかなるかなと思うよ。

>>418
女の子は、開けてほしいと思ってないのが多いから、自分が我慢すれば
なんら問題はないぞ。
おれは二人で89使ってゴルフ＆温泉行ったときは割り切った。

あと、二人で一、二泊程度なら、十分にトノカバー下に収められる気もするんだが。

E85は随分モノが積めた。

助手席に荷物置けない(2プラス2の後部座席の利用)
リクライニングの限界

この2点は旅行時によく不満言われるけど2シーターだし対処しようがない

89の頃フルサイズのゴルフバックがそのまま積めたときは驚いたわ。
SLCではドラーバー抜かないと無理だった。
29ではまだ試してないけど、積めそうな感じ。
デイラーで聞いた話だと、フルサイズ2つ積めたらしいのだが・・・
リクライニングは仕方ないね。

屋根閉められなかったのはコストコ行った帰りくらいだな。
2泊程度なら帰りにお土産買っても余裕だと思うんだが。

>>425
多分、その思い込みのネガで実際に所有するに至らなかったって話だから
実際に積み込んだり利用していないんだと思う。
意外と積めるってのは、実際に試さなきゃわからんから・・・
オープンが冬寒いって、乗らない人が言っているのと同じじゃないかな。

つか、セカンドカーだからな。コレでコストコ行ったらダメだろw
しかし夫婦で温泉一泊旅行くらいの荷物は何とかなる

>>472

何とかなるって温泉一泊でどんだけ荷物持ってってんだ？