探検

◎●●／RX-7 Part195＼●●◎

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/07/06(土) 07:22:40.76ID:1hPpihG7d
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MAZDA 『RX-7』について語るスレッド195個目です。
全高1230mm(FD)/1270mm(FC)/1260mm(SA)の軽量マシンが地を這う！

▼RX-7の総合スレです。
△型式（SA・FC・FD）や年式は問いません。
▼定期的に沸く荒らし（アンチ・DISり・エアオーナー煽り）の対処はほどほどに。
△関わりたくない場合は専ブラのNG機能も活用しましょう。
▼スレ進行は[sage]推奨です（ﾒｰﾙ欄に sage と入れる）
△FD購入検討中の方からベテランドライバーまで、楽しくまったりと語り合いましょう。

イギリスの「テレグラフ」誌webサイトの「最も美しい車100選」ではFD3Sが61位に選ばれました。国産車では最高位。
米国のスポーツカー専門誌スポーツカーインターナショナルが選出したベスト・スポーツカー1990年代部門ではFD3S型が第10位。
1970年代部門で初代SA22C型が第7位を獲得。
RX-7は海外での評価も高い！

【公式サイト】
RX-7物語(ｸﾙﾏづくりの歴史) http://www.mazda.com/jp/stories/history/rx-7/
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(1) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p12.html
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(2) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p15.html
【外部サイト】
RX-7(FD)[1997年10月～2003年4月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX7/
ｱﾝﾌｨﾆRX-7(FD)[1991年12月～1997年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_RX7/
ｻﾊﾞﾝﾅRX-7(FC)[1989年4月～1992年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/SAVANNA_RX7/
RX-7 Wiki http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-7

前スレ
◎●●／RX-7 Part194＼●●◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1557918351/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2019/07/06(土) 07:24:53.70ID:1hPpihG7d
【過去ログ】

◎●●／RX-7 Part194＼●●◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1557918351/
◎●●／RX-7 Part193＼●●◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551587441/
◎●●／RX-7 Part192＼●●◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537680939/
◎●●／RX-7 Part191＼●●◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532929329/
◎●●／RX-7 Part190＼●●◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529325285/
◎●●／RX-7 Part189＼●●◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525875769/
◎●●／RX-7 Part188＼●●◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522216796/
◎●●／RX-7 Part187＼●●◎ （実質188、以降一個ズレ）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518751674/
◎●●／RX-7 Part187＼●●◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518703152/
◎●●／RX-7 Part186＼●●◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514106422/
◎●●／RX-7 Part185＼●●◎ [無断転載禁止]
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509187717/
2019/07/06(土) 07:25:43.84ID:1hPpihG7d
Q.交換したほうが良い部品ってどこ？
A.
・サスがノーマルなら、ショック・マウントのゴム類
低走行にかかわらず、ヘタったりちぎれている率が高い。
これらが劣化しているの知らずに「FDは剛性が低い」と勘違いする人が多かった。
ゴム類にはバンパーバウンド、シートラバー、ダンパーシート、マウンティングラバー等複数あります。
ショック交換時にゴム類も忘れずに交換しましょう。

・ラジエターキャップ２個の交換
このゴムがふやけるとエアが入りやすくなります。
本来は１年で交換推奨ですが、低走行なら２年位でも大丈夫です。

・サーモスタット交換
この中の円形ゴムパッキンが経年劣化でちぎれてきます。
その結果、オーバークールとなってエンジンに大ダメージ。
後付けの正確な数値の出る水温計を付けてないとゴムがちぎれ始めたことに気付けません。
純正水温計では、ちぎれ始めた頃の判断はできません。水温70～100℃まで針はほとんど動きません。
一定速度走行時に針が普段よりわずかに下がっているようなら要交換。
FDは80℃以下になると燃焼マップが変わるので、82℃開閉の純正品を使いましょう。
2019/07/06(土) 07:26:13.22ID:1hPpihG7d
・ドライブベルト交換（FD対策）
太い方が万が一切れると、ウォーターポンプが停止します。
オルタネーターも停止し電装系がダウンするのでそれが合図となります。
そのまま走行可能ではあるものの、ラジエター液が循環しなくなるので即停めないとオーバーヒートでぶっ壊れます。
猶予はせいぜい100～200m。ニュートラルに入れて惰性で走り、即座に停車してエンジンを止めましょう。
エンジンを止めてから惰性で走ると、ステアリング激重＆ブレーキが利きにくくなるので要注意。
ロータリーはエンジンが熱く、ベルトも切れやすいので切れる前に交換することが基本です。
MAZDA推奨交換目安：36ヶ月／60,000km

その他、ブッシュ類を含めてゴム類は生モノです。早めに交換しましょう。

なお、ショックの抜けや足回りのゴム類劣化は、RX-7本来の速さ・走りの楽しさを
大きくスポイルします。
2019/07/06(土) 07:26:37.85ID:1hPpihG7d
・燃料フィルター交換
MAZDA推奨交換目安は10万km。低走行車でも心配なら１回交換しておきましょう。

・エアフィルター交換
ブローバイで結構オイル汚れします。1万km交換推奨。

・プラグ交換
ノーマル5000km、プラチナ1万km
中心電極と接地電極の角が落ちてギャップが広がってきます。早めに交換しましょう。
プラチナプラグは中心電極をワイヤーブラシでこすってはいけません。

・プラグコード交換
経年劣化で抵抗値が変わってくることがあります。
ノーマルor長く乗りたい人は純正コードか純正同等品コードがお勧め。

・コイル交換
こちらもエンジン熱でイカれてくることがあります。
FDはプラグコード交換時（手間or工賃がかかるので）できれば同時交換してしまいましょう。

・LLC交換
エチレングリコールが酸化して腐食防止性能が落ちると、エンジン内やラジエター内を腐食させます。
特にサイドハウジングのウォータージャケットの壁は腐食が進むと、水食い現象やエンジンブローにまで至ります。
MAZDA推奨交換目安は、
純正LLC：24ヶ月
純正LLCゴールデン（FL22)：4年／10万km交換
とはされていますが、１年に１回の交換を勧めているロータリーSHOPもあります。

エンジンを正常に保つ為に定期的に交換しましょう。
2019/07/06(土) 07:27:03.72ID:1hPpihG7d
・アース線追加
年式にかかわらずノーマルのアース線（バッテリーマイナス線）は銅線が腐食して大電流が流せてない傾向にあります。
交換なんて面倒な事をするよりも、８ゲージクラスの線を３～４本追加してしまいましょう。
FDの場合は、サージタンク脇（ボディアースしている根元）へ１本、スロットルボディのコイルステーに１本、イグナイターのアースに１本、バッテリーからの純正標準アースポイントに追加１本など。
ノーマルアース線が腐食等で問題があった場合は、追加アース線でトルクが蘇ってくることがあります。
バッテリー接続端子（＋も－も）長年使っていると接点付近が腐食している場合があるので１～２年に一度は取り外してチェックしておきましょう。

Q.燃料添加剤使った方が良い？
A.洗浄系燃料添加剤 PEA（ポリエーテルアミン）は、純正品であってもロータリーに使用できません。
http://www.mazda.co....ail/deposit-cleaner/
PEAを主体とした「フューエルワン」なども使えません。
洗浄成分の入ったハイオクには微量のPEAが添加されているものもありますがあまり気にする必要はありません。
気になるようでしたら早めのOIL交換をお勧めします。5000km毎→3000～4000km毎。
知らずに（もしくは故意に）PEA系添加剤を使った後は、燃料からPEA成分が無くなった頃、OIL交換をお勧めします。

Q.エンジンオイルはどれがお勧め？
A.使用用途や好みにもよりますが、ちなみにFDのロータリーエンジンはSGグレード（FCはSFグレード）の「MAZDA純正」鉱物OILで開発されています。
現在ではさらに5段階グレードアップしたSNグレードOIL（SG→SH→SJ→SL→SM→SN)となっているので、ノーマル・マフラー交換車程度なら純正がお勧めです。
但し、サーキット走行や、長時間のヒルクライム走行、オイルクーラーが塞がれるような長時間の雪道走行などで、油温が110～120℃を越すようなら走行距離にかかわらず早めに交換しましょう。
合成油は分子が小さいので種類によってはオイルパッキンから滲みが出る場合があります。
もし合成油を使う場合はロータリーターボ専用の物を使用した上で滲みや漏れなどに気を配りましょう。
2019/07/06(土) 07:27:59.32ID:1hPpihG7d
Q.最近リヤサス辺りからガタゴト音するんだけど？
A.FDではリヤのラテラルロッドの損傷の可能性があります。
リフトアップして、その他のロッド類を含めてガタがあるなら交換しましょう。
またこれとは別に、FCもFDもリヤブレーキローター厚が減っているとサイドブレーキでパッドが食い込んだ状態になることがあり、結果的にサス全体からガタゴト音が発生する場合があります。
新品ローター厚さ20mmに対して限界値は18mmですが、18.5mmでも異音の発生事例があります。
この場合はブレーキローターとブレーキパッドを新品に交換し、パッド戻しスプリングを上下に２つ入れてみましょう。
これでも直らない場合はディーラーでマイクを使った走行チェックを打診してみましょう。
2019/07/06(土) 07:28:25.87ID:1hPpihG7d
Q.FDのフロントフェンダーのサイドダクトってダミーなの？
A.ダミーではありません。
オイルクーラーの後方からフェンダー内トンネルを通って、サイドダクトからエアを負圧で抜いて、オイルクーラーの温度を下げています。
但し、フェンダー内のトンネルは、インナーフェンダー（タイヤハウスカバー）の内側にあるエア導き通路（プラスチックの仕切り板）と、フェンダー間をスポンジテープで密着させてトンネル形状にして気密性を上げています。
FD最終型であっても約15年が経過しているので、ほぼ全車においてスポンジが劣化しており、隙間から空気を吸ってしまっているので機能していません。
負圧で空気を抜いているのでトンネルの気密性を上げないと効果がありません
純正のスポンジテープは3～5年程度で劣化してしまうので「エプトシーラー」で貼り直しましょう
スポンジに比べて圧倒的な耐久性・耐候性・耐薬品性と高い気密性があります。
（部品取り寄せの新品純正インナーフェンダーであってもエプトシーラーは使っていません）
この対策をする際に、フェンダー後部の下部（サイドダクトの下辺り）に落ち葉やゴミが貯まっているはずです。ついでに掃除もしておきましょう。
フェンダー内トンネルの気密性が上がってサイドダクトが機能していると、油温が下がるようになります。
特に冬場でツインクーラーの場合はオイルがオーバークールになることがあります。
正確な油温計で判断してオイル温度が低すぎる場合は、オイルクーラーの一部にガムテープや耐熱ビニールテープを貼るなどして対処しましょう。
2019/07/06(土) 07:28:53.06ID:1hPpihG7d
Q.FDのパワー感がない
A.
・ブーストが上がらない
・セカンダリータービンが回らない
・セカンダリータービンが回る頃にブーストが落ちる
・エンジンレスポンスが悪い
などの主な原因にソレノイドバルブの不良、ノックセンサー不良等が考えられます。
エンジン熱による劣化で、早い場合は4～5万kmで症状が現れる場合があります。
タービンの焼き付きなども考えられますが、いきなり高価なタービン交換をするより
まずはソレノイドバルブ・ノックセンサーの不良を疑ってみましょう。
ダイアグノーシスで不良コードが出たら該当ソレノイドバルブを交換しましょう。

全体的にパワー感が無い・レスポンスが悪い場合は、プラグコードの抵抗値変化やコイルの劣化も考えられます。
これらに問題がありそうな場合は交換を検討してみましょう。

圧縮圧力が規定値より悪い場合はエンジンOHが必要です。
各室：680kpa(6.93kg/cm2)以上/250rpm
3室差：150kpa(1.52kg/cm2)以内/250rpm
ロータ差：100kpa(1.02kg/cm2)以内/250rpm
rpm換算値：680kpa/250rpm（基準値）＝ 620kpa/220rpm ＝ 640kpa/230rpm ＝ 660kpa/240rpm ＝ 700kpa/260rpm ＝ 720kpa/270rpm

カーボン固着が原因の場合は「フィードバックゾーン走行」により圧縮圧力が回復する場合があります。
2019/07/06(土) 08:47:02.28ID:WA8AnFCP0
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　　　　ﾞｉ,‐-､　(､ー| ･ ･ ･ 7|----､　　 ｀ 二二_　　　　　/､ﾉ_し,ゞ}::::|　　|　　　　　　 ノ　/:|_ﾊﾞ1ｌ |
　　　　_ﾊヽ==)＼`､￣￣￣　　　 |　　| |（）　 / 　 　　　ｉ ）O,）{､,||::::|　　|＿_,,, -‐ 'ﾞ´　　|::|,)|ﾉ,ｊ:ﾘ
　　　(´,,,＿＿＿ ｀＝＝＝=====''　　　ﾞ￣￣　　　　 　 {へ,ﾞへｿ:::::l-----‐‐‐‐‐‐‐,‐‐‐':::ﾚﾊﾉ:,ｉ
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11名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 15:32:18.27
おつ！おつ！
2019/07/06(土) 21:23:24.45ID:ApPPqaae0
>>1-9
RX-乙
2019/07/09(火) 17:38:15.21ID:2yWeyDuY0
新スレ伸びてない・・・
14名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff02-piCs)
垢版 |
2019/07/09(火) 20:32:32.77ID:+JnGmt+L0
レインドライブレッツゴー　テールを滑らせ全損だー
2019/07/10(水) 00:49:12.67ID:J4ZsoRj60
純正ビルシュタインって仕様が何種類かあるの？
知ってる人教えて～
2019/07/10(水) 05:13:31.50ID:ldBf55mCd
>>15
見た目はひとつ
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f385-26dl)
垢版 |
2019/07/10(水) 14:06:20.70ID:S9BIIVLC0
スレ建て大儀であった。　

オイル交換したからしばらく調子いいよー。
ヌルヌル走るー。
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff02-piCs)
垢版 |
2019/07/10(水) 14:12:02.26ID:zfEtZlFg0
本当に毎月オイル交換したいくらいだわ
2019/07/10(水) 20:54:06.51ID:HZsRf7nbd
この前オイル警告灯がついて焦って交換したけど2リットル以上入ってんだが
坂道でセンサーに反応しただけかな？
2019/07/10(水) 21:36:48.83ID:76v4KOqp0
>>19
>2リットル
えっ？！
＃オイルゲージだと下限切ってるのでは？
2019/07/10(水) 23:57:12.97ID:DSRuoAU10
3リットルの間違いではないかい？
2019/07/11(木) 07:50:59.07ID:nuxEFQUzd
交換なのか？継ぎ足しなのか？
2019/07/11(木) 08:24:15.17ID:/y/fnsj/a
警告灯がついたのなら減ったのは1リットルかな
交換後走行距離2000キロ程度だったら継ぎ足していいんじゃない？
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-7tmc)
垢版 |
2019/07/11(木) 09:51:20.94ID:6t+J2y4vp
都内に住んでたとき、用もなく真夜中に首都高やら下道やら走り回ってたけど、今だったらCREWのドライバーやりたい
実費出してもらえるだけで充分w
早くサービス地域拡大してくれ
2019/07/11(木) 09:52:08.20ID:t0CBlpzUM
普通は2000kmで1Lも減らない
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1785-XC/u)
垢版 |
2019/07/11(木) 21:15:17.06ID:fdPx/Wq60
5,000km走って1Lも減らない個体だったが
ある晩渋滞にはまって油温が100℃超えた時から
毎回5,000kmで2L減るようになった。

なんか開通したらしい。

古い個体はいろいろあって面白い。
さすがマツダのロータリーエンジン。
2019/07/11(木) 22:08:43.38ID:o3yrXSaH0
間違えてﾜｯﾁｮｲ無しに書いちゃったが

俺のは5000km走ってもFラインから１mmも減らない。
メタポン壊れてるのか心配だから、ガソリンにオイル混ぜてる。

まだ、なんか開通してなくて助かってるｗ
2019/07/11(木) 22:40:11.58ID:GpkbokU10
オイルが全く減らないのは壊れてると思う
2019/07/12(金) 06:23:32.97ID:3QKbJrYJd
>>27
オイル交換直後のオイルの匂いと5000キロ走行後の匂い比べて
ガソリン臭が強かったらまぁ色々そういう事だな
2019/07/12(金) 12:59:34.83ID:SxZ1uEoz0
ブローバイガスの循環が悪いとオイルむっちゃ減るよなぁ
なにが原因なのかわからんけど
2019/07/12(金) 14:01:29.12ID:z7/0J2KSd
てすてす
2019/07/12(金) 17:10:57.94ID:/11pCGXdd
FDのオイル交換5000キロってのがまずヤバい
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-Swqd)
垢版 |
2019/07/12(金) 17:26:21.85ID:sHjIE3Wz0
年間1000キロでオイル交換1年のFD海苔が素通りしますよー
2019/07/12(金) 18:55:13.24ID:eDIe/hzid
>>33
オレも年間1000キロしか走ってないけど、半年点検ごとにオイルとプラグと冷却水必ず交換してる。
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1785-XC/u)
垢版 |
2019/07/13(土) 20:43:36.38ID:zh9+fL/o0
エンジンオイル　5000km
エンジンオイルフィルタ　20,000km
LLC　2年
エアクリ　50,000km
ATF　60,000km
ベルト　100,000km

マツダ推奨
2019/07/14(日) 01:05:54.22ID:9IFpfuz5M
最近のベルトはEPDMに素材が変わって耐久性が落ちてるそうだよ。
昔の感覚でヒビ割れをチェックしても劣化具合はわからないらしい。
2019/07/14(日) 06:25:07.15ID:X1m6WwWP0
>>34
ホントならやりすぎ
2019/07/14(日) 20:36:29.28ID:Jz9UltvWM
2型だけど、エアクリボックス開けたら、デカイ殿様バッタの死骸がゴローンと入っていた事があった。まーだまだ替える予定なかったけどエレメント替えたな。
2019/07/14(日) 23:56:17.19ID:ixM/aOIdd
>>38
エンジン側じゃなかったら問題ないだろ
掃除して終わりだよ
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-RA7T)
垢版 |
2019/07/17(水) 14:46:00.59ID:dGiMDxFCa
エアクリがあったからトノサマバッタ吸い込まなかったんだろ？
2019/07/17(水) 18:31:00.67ID:/yrsJoZm0
なぎさドライブウェイをスピンターンとかして走り回ったら
エアクリボックス砂だらけだったことがある。
2019/07/21(日) 20:54:46.12ID:X+FDtNCZ0
前スレで中古70万でFD3S買ったものです
そこら中（ソレノイドバルブの配線がおかしかったり、カプラー余ってたり）おかしかったのでショップに持ち込んだところフロント圧縮0らしいです
ＯＨするより中古エンジンの方が安いらしいので中古エンジンにすることにしました
ちなみに1000kmでリビルドエンジンって壊れるものですか？
こちらに書き直しました
2019/07/21(日) 20:57:41.77ID:MEu0AvkN0
>>42
カプラー余ってたり、配管違ったりしたら
壊れるだろ
2019/07/21(日) 21:12:37.48ID:X+FDtNCZ0
>>43
まあそうですよね
前のオーナーいわく1000kmはそのまま走ってたとのことなのでこれが原因でしょうね
2019/07/21(日) 21:18:49.53ID:Sa9wA0T4d
買うときになんて説明された？
フロントの圧縮が抜けてるとかそういう状態にあるって話をされてなかったら悪質だね。

仮に中古エンジン載せてソレノイド周りのリフレッシュとかしたら100万コースかな。
状態が分かんないけど足・水周りとかにも手を出したらその倍以上かかりそう。

持ち込んだショップが見てくれるみたいだけど、もしFDに乗り続けたいならショップの言うこと素直に聞いといたら良いと思う。

今更なんともならないと思うが、70万のFDに200万以上かける意気込みがあるなら乗り続けてもいいんじゃない？
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f85-/r7K)
垢版 |
2019/07/21(日) 23:01:37.82ID:4siVt9GL0
>>45　新車の軽自動車を一台増車したつもりで修理すれば
楽しいFD3Sライフ。

余人では理解してもらえんな。　狂ってる。W
2019/07/21(日) 23:32:07.92ID:Yw6UWYqRa
>>42
カプラー余るとか配管ミスるとか、どんな奴がオーバーホールしたんだ？
2019/07/21(日) 23:34:37.39ID:JXeHlF/d0
ド素人オーナーがエンジンだけオーバーホール出して自分で載せ替えたんやろ
最悪、自分でオーバーホールしたのかもしれん
2019/07/21(日) 23:59:47.85ID:sW/4/18G0
安物買いの銭失いの典型
かと言って250万くらいのタマが安心安全なのかはまた別の話だけどなｗ
2019/07/22(月) 00:38:17.37ID:S8V8Wh+00
どっちに転んでも今売ってるFDなんて、幾らで売られててもまともなのなんて無いと思ってた方がいいよなぁ
そう考えると格安車買ってちまちまいじるのも面白いか？
2019/07/22(月) 01:06:09.65ID:VBdkQSJR0
ohしたエンジンを自分で載せたらしいです
まあ70万なので車体、車高調、塗装の代金ということで納得しておきます
2019/07/22(月) 02:21:57.92ID:Tb4BqV9F0
痛い目見てるんだから多少高くても中古よりマツダのリビルド載せたほうがいいと思うぞ。ショップが信用できるならOHでもいいけど
2019/07/22(月) 20:33:39.39ID:HxW+x7sNa
マツダのリビルド以外はまじでOHされてないと思ってた方が、精神衛生上いいな
2019/07/22(月) 21:53:40.03ID:OaY/dOBp0
>>51
ちょっと悔しいが頑張るんやで
補機類の配線やら全部見直したらいい
pdfの整備書あげたいくらいやでw
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffae-nUtQ)
垢版 |
2019/07/22(月) 23:03:12.00ID:agkDaZLd0
先日６型手放した
新車からノーマルで乗ってたが、査定に来た業者は改造したのしか見たことないって言ってた。
2019/07/22(月) 23:05:16.71ID:VBdkQSJR0
>>54
エンジン載せ換えになるらしいのであとはショップだよりですね
2019/07/23(火) 01:23:36.37ID:u33cMyjO0
>>55
>査定に来た業者は改造したのしか見たことない
そういう人たちばっかりが査定に来る店だったんでしょ。
2019/07/23(火) 05:18:30.48ID:qORS3mrH0
>55
走行距離はどのくらいでおいくら万円になったか教えてくれｗ
59名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f02-yrql)
垢版 |
2019/07/23(火) 09:05:38.76ID:sg9Av9xg0
肝心な情報は隠す、聞いても真偽不明のあやふやな情報
2019/07/23(火) 14:06:15.70ID:9zug667P0
GT-Rが高騰するのはわかるけど、FDが高騰するのは解せんよなぁ
アメリカにだってFDもスープラも売ってたろうに・・・
2019/07/23(火) 15:19:27.67ID:dEdrBsQ40
FDはキモオタ連中が欲しいから...
2019/07/23(火) 21:42:02.64ID:FFvsEIpd0
クルマに投資する人が値を釣り上げて行く
これで1万km以下で程度が良ければ700万が相場になった
レストア済みで1000万になるのも時間の問題
2019/07/23(火) 22:17:06.92ID:NykiNBIr0
アメリカのFDはノンターボじゃなかったっけ？
2019/07/23(火) 22:37:09.68ID:ls2l+o4D0
それFCじゃない？
2019/07/23(火) 22:52:13.86ID:u33cMyjO0
>>61
そんなことは無い。FC乗りのオレもFD欲しいぞ。
･･･ところで鏡にチラチラうつるキモイ奴は誰だ？何処かで見たような顔だが･･･
2019/07/24(水) 09:30:44.09ID:32EQuzdk0
気になったんだけどFDを降りたあとって何乗ってる？
もうスポーツカーは卒業だってのは別に
継続してスポーツカー乗ってる人は何買ってるんだろ？
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f02-yrql)
垢版 |
2019/07/24(水) 09:32:08.86ID:BFpLA8Yq0
降りたヤツがここに居るとは思えんが・・・
2019/07/24(水) 09:57:25.37ID:ZWw94jcn0
M3と911とS2000がおるな
2019/07/24(水) 10:08:58.11ID:e8UOps5Sa
アメリカはターボ車だと税金クソ高いから嫌がられる、日本の180SXも2.4Lノンターボの240SXとして売ってたし
2019/07/24(水) 12:06:15.34ID:ioxS0Mtsd
過給器で税金上がるのか
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f85-/r7K)
垢版 |
2019/07/24(水) 12:19:33.22ID:cr/OnFcB0
>>66　EUNOS COSMO
2019/07/24(水) 13:00:42.53ID:uZqKNQMF0
もうここまで来たら乗り換えんよ
増車一択
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f02-yrql)
垢版 |
2019/07/24(水) 14:09:19.25ID:BFpLA8Yq0
高値で売り抜けることしか考えてません
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-u6E/)
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2019/07/24(水) 15:21:08.63ID:xpI2D2/cp
降りてないがジムニーシエラ増車したい
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sabf-k+pP)
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2019/07/24(水) 17:23:40.35ID:e8UOps5Sa
>>70
だからアメ車は昔から大排気量なんよ
2019/07/24(水) 18:25:56.86ID:Q+wgSqJyd
今でもそうなの？
2019/07/24(水) 18:30:26.77ID:Q+wgSqJyd
それは保険じゃない？
保険は後部座席だったか？
2019/07/24(水) 18:51:17.35ID:uA+VJnXpd
>>70
だからホンダのスポーツが流行ったのよ
2019/07/24(水) 21:00:30.17ID:fvcW0q9f0
アメリカには排気量による税差別も無いしな
2019/07/25(木) 00:14:55.86ID:u1dx1cZK0
>>74
俺もジムニー増車したいが納期待ちが凄いらしい
2019/07/25(木) 03:02:17.92ID:AWnnWLCJ0
やっとローン終わったとこだから次なんて考えてないけど、降りる頃には子供もいるだろうしデミオあたり乗ってそう
2019/07/25(木) 05:53:15.99ID:Vr6MV5zG0
>>80
一年待ち
キャンセルしようか迷ってる
8374 (ﾜｯﾁｮｲWW bb4b-iigf)
垢版 |
2019/07/25(木) 07:54:55.40ID:F09BzphN0
>>80, >>82
お、同士がふたりも
ロクに使えない車ばかり増やして身内からの風当たりが厳しくないか？w
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX!WW 8afe-jQJD)
垢版 |
2019/07/26(金) 02:53:02.59ID:s3294GEP0FOX
俺は単車を買い足したいけど置場所なくて我慢してる。車の月極めだとパクってくれと言わんばかりだし。。
2019/07/26(金) 05:49:12.19ID:rxJIuIOL0FOX
>>83
オートマにしたから今のところ文句はないけど…
2019/07/26(金) 14:21:47.12ID:MIbTNM7x0
RX-7持ちのセカンドはデミオが多いと思ってた
2019/07/26(金) 14:39:18.13ID:LpYT7NR50
>>86
俺はデミオXDだぜ
2019/07/26(金) 18:00:19.54ID:tNIAvhnoM
チョイノリ用にセカンドカー買うのにディーゼルにしたら意味なくね
2019/07/26(金) 18:51:16.88ID:LpYT7NR50
>>88
ちょい乗りだけじゃなくロングドライブも含む
FDのセカンドと言っても用途は実質ファーストカーだな
2019/07/26(金) 19:07:58.27ID:x5AhhtDOa
>>89
結局セカンドに快適な車を買うとそうなるんだよなあ
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bb4b-iigf)
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2019/07/26(金) 23:52:51.73ID:FYRBDPXJ0
>>85
乗り心地の悪い2ドア車でもATならOKか
でもジムニーも(こそ？)MTで乗りたいわ
92名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bb4b-iigf)
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2019/07/27(土) 00:02:45.17ID:tkM+1zlS0
>>90
世の車の大半はFDより快適だからな
車を使う用事はFDじゃない方が担うのはシカタガナイ
2019/07/27(土) 09:36:26.55ID:7+HTSdUE0
よく考えずに2シーターオープンをセカンドとして買い増したけどFDより人も荷物も載らないから訳がわからないことになってるおじさんがここに
94名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f85-4pFB)
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2019/07/27(土) 10:52:03.33ID:ELXeW/gV0
一台ファーストで乗り倒して機関もゴム類も長持ち。　慣れだわさ。
世界に一つ　日本にロータリーシーケンシャルツインターボエンジン

他車に入れるガソリンは1Lでも惜しいが
こいつにいれるハイオクなら数十Lは誤差。
2019/07/27(土) 10:55:19.10ID:DOS3TyOnd
FDなら本気出せばソロキャンプに行ける位の荷物は積めるからな
96名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a02-Uznj)
垢版 |
2019/07/27(土) 11:02:14.13ID:U4jzskqC0
リッター3～4のオレのセブン　最安値スタンド探すのも1～2リットルのガソリンが必要で戦慄する
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8afe-jQJD)
垢版 |
2019/07/27(土) 11:55:53.37ID:eFrhzJWG0
ん？俺は毎年FDでキャンプに行ってるぞ笑
2019/07/27(土) 14:26:53.23ID:QyjjBBCE0
>>95
ソロキャンプの荷物が積めない車が思いつかない
2019/07/27(土) 18:12:29.35ID:NEeP3sQp0
シーケンシャルツインターボって言うほど楽しくなかったな
同じ感じで言えばB18Cの方が段ツキターボより官能的
常時ツインは乗ったことないけど
オレが今現在気に入ってるのはやっぱりビックシングルだな
クルマが軽いから下から普通に加速するし
とは言っても上は死ぬほどの加速感
フィーリングも単純で素直に面白い
2019/07/27(土) 18:28:32.63ID:BzriSRMi0
シーケンシャルターボは当時の流行だったからな。ポルシェ959が走りだったかと。実際に見てみるとあんな複雑怪奇なシステムはやはり無理があるわな。
2019/07/27(土) 18:46:34.55ID:jxdAZS/za
80スープラのターボも漏れなくうんちらしいしな
わしはT04Sに変えてもた
2019/07/27(土) 19:07:28.82ID:NEeP3sQp0
自分はTD06-SH25G
シングルいいよね
2019/07/27(土) 19:35:53.59ID:QuU9BgN7a
FCにC7
104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sac2-wm0+)
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2019/07/27(土) 20:55:25.77ID:cqNoTvhpa
SW20にTD06入れてゼロヨンやってたわ
2019/07/27(土) 22:03:28.38ID:UKkMI1oM0
ヒロシはFDよりも遥かに狭いクルマでソロキャンプやってるからな。
FDなら２人分のキャンプできるよ。
2019/07/27(土) 22:15:22.83ID:YTahuj1a0
>>105
車中伯もできるし結構広いよな
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8afe-jQJD)
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2019/07/28(日) 03:56:23.07ID:GUuPHPMJ0
FDで車中泊なんて猛者すぎるっしょ。
108名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sac2-wm0+)
垢版 |
2019/07/28(日) 05:36:06.93ID:OHJxYDSMa
FDもFCもSW20でも車中泊してたけど
2019/07/28(日) 07:59:55.50ID:CEZsJ+1jd
GWの富士SWは、車中泊したよ。家よりも熟睡したという・・・
2019/07/28(日) 08:30:49.32ID:xROu8WPd0
>>105
じむにーじゃないの？
2019/07/28(日) 12:47:24.26ID:PdDOhxum0
タイヤ入れるとこと後部座席のとこ工夫すれば余裕やで
2019/07/28(日) 12:50:20.13ID:yaeyhsIxM
俺も助手席でたまに寝るで
2019/07/29(月) 15:12:43.61ID:vBwTSI5X0NIKU
バイクでキャンプツーリングに比べたらFDでキャンプとか快適すぎて泣くわ
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 8a02-Uznj)
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2019/07/29(月) 15:52:19.74ID:PugqkkiF0NIKU
自転車でキャンプツーリングに比べたらバイクでキャンプとか快適すぎて泣くわ
2019/07/29(月) 17:47:01.53ID://mOPcQWdNIKU
バックパッカーで徒歩キャンプに比
2019/07/29(月) 18:17:25.86ID:sL/7XL/1dNIKU
バックファッカー
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 8afe-jQJD)
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2019/07/29(月) 23:00:59.00ID:oNN3CNeP0NIKU
19年乗ってるが、寝れたのは2徹した時だけだ…。
2019/07/30(火) 00:28:07.16ID:w5ElYDzB0
FC乗ってる時は車通勤してて、昼休みになったらFCで昼寝してたなぁ
2019/07/30(火) 03:22:06.10ID:LhsZM4wd0
高校出て直ぐに買ったFCでカーセックスしまくったなぁ。まだお金無くてホテル代なくてなぁ。いい思い出だよ。
2019/07/30(火) 05:48:08.41ID:fAMs/fTf0
家でええやん
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-jQJD)
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2019/07/30(火) 09:38:27.94ID:0eSl3dClM
FC乗ったことないんだけど、FDより広いの？
2019/07/30(火) 11:07:14.38ID:HZeebzYWa
広いね
内装が直線的だから広々してる
シートも普通に倒れるから普通に寝れる
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-jQJD)
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2019/07/30(火) 11:34:44.80ID:12QzW2fUM
そうか、ならセクロス可能か。
FDじゃできてフェラーリぐらいだからな。
2019/07/30(火) 12:27:38.62ID:7Lr3mdiJM
>>119だけど、俺もFDはカーセックスした事ないな。まぁFD買ったのは結婚してからだから、わざわざ車の中でする必要が無くなっただけだけどね。
2019/07/30(火) 12:39:49.89ID:a5cZ91vp0
広さ云々よりシート汚れるのがキモいわ
2019/07/30(火) 12:55:28.28ID:zV1W9hIW0
>>125
それよりおまえ童貞じゃん。
2019/07/30(火) 12:58:01.22ID:a5cZ91vp0
>>126
君は今夏は童貞捨てられるといいな
2019/07/30(火) 13:04:33.47ID:aQTI4Yf50
つーか、FCでも狭くていやだなぁ
でも若いと衝動を抑えられないのか？
2019/07/30(火) 13:33:38.69ID:auzYVucVM
家やラブホと違う非日常感がいいんだよ。でもFDでやろうとは思わんな。狭すぎて体があちこち攣るわ
2019/07/30(火) 14:23:23.33ID:aQTI4Yf50
見られてる感もヤバそうだしな
2019/07/30(火) 15:23:37.39ID:z2Ef1awdd
>>121
スープラとか180SXと同じようなもん
132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/30(火) 18:38:31.55
>>128
マルちゃん
若いキツネと
淫らなタヌキ
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f85-4pFB)
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2019/07/30(火) 20:39:57.44ID:LdD1ryjL0
>>132　こんのくそたぁけW　くそっ
2019/07/31(水) 17:20:44.21ID:fUZMPOyJM
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1562335756/410
貴重な二桁ナンバーのFDが・・・
これ原因はなんだろう？
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-jQJD)
垢版 |
2019/07/31(水) 19:00:03.33ID:Hhxn6nPWM
うぇぇ。リアが燃えるのかよ
2019/07/31(水) 20:35:27.69ID:mbDpk5It0
>>135
リアにガソリンタンクあるんだから燃えるならリアだろ
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8afe-jQJD)
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2019/07/31(水) 20:48:06.54ID:qXzNsXoJ0
>>136
そらそうか。タンクの存在忘れてたわ
2019/08/01(木) 00:35:49.96ID:iq3/X3wU0
もう古いクルマなんだから燃料ラインは新しくやり替えてないとヤバイだろ
2019/08/01(木) 06:54:33.85ID:Y2ne/Jtlp
燃ポン交換ついでにホースとフィルター交換したわ
2019/08/01(木) 07:43:35.87ID:zcKyhU940
>>139
いくらかかった？
2019/08/01(木) 08:26:50.85ID:Y2ne/Jtlp
>>140
整備士の友達に手伝ってもらったから部品代と飯代で済んだ

燃ポンはニスモのR34用入れた。部品は全部で5万いかないくらいだったかな？
2019/08/01(木) 10:49:07.42ID:hZWZ8RcQM
>>141
うちのも燃料ポンプはR34流用だw
2019/08/01(木) 23:27:47.82ID:NTX0VKoW0
GT-Rから流用っていうと寿命が短くなって音がうるさくなる奴だな
2019/08/02(金) 07:08:19.44ID:k4xYPOJd0
制御はそのまま？
2019/08/04(日) 03:10:57.33ID:yG+Wvlb10
色々ポートの種類あるけど加工で下面排気とかできないかな
カーボンたまりづらそうじゃない？
2019/08/04(日) 06:29:29.88ID:CJlIJZwN0
メリットがあるならマツダがもうやってるだろ
2019/08/04(日) 13:40:23.90ID:Lp9CDKkR0
カーボンは粉末や液体で貯まるのではなく
アペックスの周辺やローターにこびりついて貯まる。
ポートが横にあろうが下にあろうが関係ない。
下にはオイルパンが必要だから下にはポートは作れない。
2019/08/04(日) 20:52:47.60ID:yG+Wvlb10
>>147
オイルパンの存在忘れてたわ
カーボンも勉強になった
こんなアホのために返信感謝
2019/08/08(木) 17:01:24.02ID:5bj1U2rrd0808
気付いたらリトラカバーが、少し浮いたというか凹んだというかそういう状態になってたんだが、
この状態で高速走ってたらぶっ飛ぶ？
2019/08/08(木) 17:15:53.09ID:KZ4Z31MZM0808
>>149
飛ぶ
2019/08/08(木) 17:23:12.40ID:lIlSn0hma0808
もう取っ手の樹脂が割れてるから早目に新品注文するなり補修すべき
2019/08/08(木) 17:39:28.49ID:kDtSAYGLd0808
今のうちならまだ補修しやすいで
2019/08/08(木) 23:19:23.45ID:DF/TjVFm0
とっても補修しやすい・・・
2019/08/09(金) 09:10:49.96ID:Sv1Y6ED/0
スーパーバリュー
2019/08/09(金) 09:12:01.50ID:Sv1Y6ED/0
間違ったごめん

リトラカバーは手で強く押したらポコポコ言うレベルだからまだそのままにしときます
2019/08/09(金) 11:34:46.56ID:ZG1DEe740
それじゃあすぐ飛んで行くよ。早めに処置したほうがいい。どうせ新品買ってもダメになるんだから。今ならホームセンターで手に入る物だけでいいんだから。
2019/08/09(金) 13:28:23.53ID:L+pZGlofM
>>155
それ末期だからw
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-WxaP)
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2019/08/09(金) 13:50:01.64ID:wCvyd5GSd
自分の中古購入fd3sもリトラが修復できないくらいに割れてたんですがなにか良いアフターパーツないですか？
2019/08/09(金) 14:12:30.75ID:L+pZGlofM
>>158
スリークライト
2019/08/09(金) 14:36:49.61ID:EX20tefJ0
>>159
かっこいいけど買ってまだ乗ってないからまずはリトラを楽しみたいかな
2019/08/09(金) 14:49:45.84ID:L+pZGlofM
>>160
それなら純正買って補強でいいのでは？
2019/08/09(金) 14:53:56.86ID:EX20tefJ0
>>161
やっぱりそれが一番かなぁ
ありがとう
2019/08/09(金) 15:52:32.46ID:YWxyPgP/0
もう今後リトラ車なんて出てこないんだから
リトラを愉しめばいいのに、通りすがりの子供も見たらはしゃぐよ！
2019/08/10(土) 00:25:31.83ID:UMVJIuxp0
リトラカバーなんて木ネジで付いてるだけなんだから
外してセメダインXでもプラリペアででも補修しなよ。
俺のはセメダインXで補修して約10年経つけど全く問題ないぞ。

元々チリが合っていたリトラカバーだったらネジ外す時に
ネジ周りをマーキングしておいた方が良いけどね。
2019/08/10(土) 03:02:44.51ID:jBf3frul0
>>163
今時の子ってリトラ知ってるかな？
2019/08/10(土) 04:06:03.59ID:qKJMNsfH0
ゴメスの宿敵なんて知らんやろ　（って以前書いたっけ？）
2019/08/10(土) 07:07:46.02ID:FjHobYWxd
>>158
ホームセンターでFRPシートをカット販売してるから、それと専用接着剤
2019/08/10(土) 07:37:21.46ID:SPtAdZib0
>>167
frp補修は持ってるんですが前オーナーが派手に割ってるので修復不可です
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sac2-iNuD)
垢版 |
2019/08/10(土) 10:32:19.44ID:h6D/Yizva
>>168
ネットの画像見て全て手作りするんだよ
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-1z9k)
垢版 |
2019/08/10(土) 10:36:45.37ID:HpV6gMA+d
新品あるかディーラーに聞いたら？
中古だってヤフオクあるし余裕
2019/08/10(土) 10:55:24.38ID:1PjJ6nFT0
>>165
数年前にガソリンスタンドのバイトが知らなかったから今時の子供どころか二十歳前後でも知らない奴がいるレベルだな
2019/08/10(土) 10:59:53.24ID:GthVW2iZ0
>>165
知らなくてもライトパカパカしてやったらはしゃぐよ、高速道路でほかの車に乗ってる子供がこっちに手を振ってる時とか、パカパカやるとむっちゃ喜んでる。
2019/08/10(土) 13:15:59.17ID:kRDx0p3o0
>170
経年劣化で割れるものをヤフオクで調達するのは如何なもんだろうかｗ
普通に新品無塗装を買うか社外品のカーボン()の奴を買えばいいんじゃないか
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/10(土) 13:44:03.51
>>165
リトラクタブルハードトップも、もはや昔のロードスターだもんな
2019/08/11(日) 11:17:04.56ID:w4kqMHRBd
熱間始動時たまにハンチングするようになった。すぐ直るので今のところ気にしてないが。
そのうちACV交換が必要になるのかな…
2019/08/12(月) 10:07:53.20ID:RoB23uLe0
セカンドにATのデミオ15S買ったんだけどキックダウンの感覚がどうしても慣れないから常にMTモード
MTモードで乗ってもシフトチェンジが面白くないから素直にMT買っておけば良かったと後悔してる
それとサスのせいなのかタイヤが細いからなのか足回りが柔らかすぎて気持ち悪くなる
セカンドにデミオ乗ってる人やっぱりいろいろいじってる？
2019/08/12(月) 14:44:26.26ID:EjkhIvEHd
俺は足車スイフトだけどRSでそれなりの脚してるから別に不満はないな
というかコンパクトカー弄るのは結構ダサいからまずやらない
足まわりなら周りから見えないしいいか
でも前を走っててコンパクトカーがガッチガチの動きしてたら苦笑する
2019/08/12(月) 20:27:57.04ID:7LziqFaY0
>>175
8万キロ前後で同じ症状が発生して、排ガスも異常に臭くなった。
ACV・ソレノイドバルブ・コイルやら色々変えても治らず、ディーラーやショップでも原因不明だったけど、最終的にエアポンプリレー（3000円）で治った。
ハンチングや排ガス臭い原因を探すの、大変すぎるわ。。。
2019/08/12(月) 20:32:14.64ID:G5RcuytJ0
>>178
要するにエアポンプリレー壊れるとハンチングと排ガスが臭くなるんだね？
気に留めておく。
2019/08/12(月) 20:57:58.25ID:7LziqFaY0
>>179
アイドリング時は常にエアポンプ動くはずなのに、リレーが壊れてエアポンプがON・OFFを繰り返してて、排ガス臭くて、ハンチングも発生してた。
排ガスやアイドリング異常は、ネット上に情報たくさんあるから、それを参考にひたすら潰すしかないね。
2019/08/12(月) 23:28:19.02ID:+VjzaIpHd
>>177
なに偉そーなこと言ってんだか
2019/08/13(火) 03:26:55.13ID:mTJpKoKC0
>>178
やっぱオイルのヘリも早かった？
2019/08/13(火) 08:14:14.62ID:wCJZ6WNod
>>182
オイルの減りは変わらないかな。あまり減らない個体なので、ほとんど減らなかった。
エアポンプがちゃんと動かなかった影響からか、2万キロで圧縮が1キロ落ちた…。
2019/08/14(水) 19:45:11.12ID:keIXZHPOd
みんなどこのハイオク入れてる？
いつもエネオスなんだが、不安になってきた…
2019/08/14(水) 19:46:08.25ID:fE7QWzeTM
周りよりいつも10円安いコスモ
2019/08/14(水) 19:48:18.62ID:yjxiyQ4Id
シェルだな スパークエイダー！
2019/08/14(水) 19:59:37.28ID:KP+YOX45r
>>184
エタノールフリーのエネオススタンド
ただ、安いスタンドよりリッター10円は高い
2019/08/14(水) 21:54:25.91ID:O912kseW0
シェルだな安いから
2019/08/15(木) 06:54:51.62ID:T8s+uk4i0
>>184
ﾎﾀﾃ屋
2019/08/15(木) 07:46:39.39ID:ya3a7Zx9d
出光。出光カード使えば－4円/lだがスタンドまで往復10kmあるから実質赤字w
シェルと経営統合したんだからカードも統合してくれんかな
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sa63-5lTj)
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2019/08/15(木) 08:15:01.60ID:IF1RgJi1a
値引きだけじゃ分かんねーよ、ちゃんとリッター当たりの料金書けや
2019/08/15(木) 09:35:45.43ID:59PrK2hGa
車の運転はおろか免許も持ってない餓鬼が紛れ込んでるな
2019/08/15(木) 09:36:33.17ID:PkT3Ft1t0
最近はスマホで値段ランキングすぐ出て来るから近場で安い所すぐ見つけられるよ
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sa63-5lTj)
垢版 |
2019/08/15(木) 09:47:16.30ID:IF1RgJi1a
俺はgogogsのアプリ使ってるな。周辺じゃ安くて142円/L（Tポイントカード使用）、JOMOカード使えば139円/L
2019/08/15(木) 10:08:15.10ID:T+LLXBu4M
こっちはレギュラーがその価格だわ、、、

車が絶対必要な田舎のほうがガソリン高いっておかしくね
2019/08/15(木) 10:52:06.69ID:oqW9e+Jv0
>>195
田舎は客が少ない分高いんだろ
2019/08/15(木) 11:05:01.91ID:NkZBkS8IM
製油所が遠いから輸送費かかってんだろ。その分田舎は住居費安いんだからいいんじゃないか。
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sa63-5lTj)
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2019/08/15(木) 11:33:07.22ID:mZWgsNzMa
>>195
GSが少ないからじゃね？多いと他店に勝つため値下げしたりするし
2019/08/15(木) 12:18:49.82ID:RX2ES+qqd
近くの昭和シェル
給油速度が遅いから揮発あんまりしなさそうとかいう家族の謎理論を信じてる
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5185-O2DT)
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2019/08/15(木) 12:19:22.62ID:A438I80B0
長野に行くと道中の高速GSより高額でなんか同情した。
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-5lTj)
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2019/08/15(木) 12:35:13.47ID:ZoSYRHpZM
意外に思うけど沖縄って安いんだよね、でっかい貯蔵施設があるからは知らんが内地の平均価格に近いか下回る。なんか特約があるって
202名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-5lTj)
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2019/08/15(木) 12:36:25.00ID:ZoSYRHpZM
任意保険も沖縄料率とかで20％引き、自賠責も激安
2019/08/15(木) 12:40:45.58ID:DYFHFjgP0
出光の製油所に隣接するGSあったら入れてごらん。
関東なら千葉市原の出光製油所前のGS。
新鮮な蔵出しガソリンでパワー感も燃費も良い。
2019/08/15(木) 13:42:28.83ID:56Zj2mO70
「油」って看板の所で入れてから
急にガクガクが増えた（泣）
どこも同じじゃないんだな
2019/08/15(木) 15:05:51.79ID:RX2ES+qqd
>>204
なにその分かりやすそうでわかりにくい看板
2019/08/15(木) 20:13:09.12ID:Q5g8xwA5d
16号沿いで見たことあるな
2019/08/15(木) 20:24:31.69ID:KeXrTGLlM
>>206
千葉北警察署の八千代寄りにあるね。
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b94b-sOZB)
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2019/08/15(木) 22:41:54.48ID:VuvquySS0
付近じゃ最安だけど現金の釣りが無く満タン派には使いにくい>油屋
てか千葉北のあの辺りガソリン安いのな
2019/08/15(木) 23:36:19.74ID:o/RECll00
時期ロータリーの姿･･･
https://www.youtube.com/watch?v=MQnOYZ_Glt8&;list=PLoB47zOj5Db__PXR6GV0705JzeywikzjT&index=4
2019/08/16(金) 01:13:50.21ID:dnxLEgnp0
>>209
5話まで全部見ちゃったじゃねーかよ
2019/08/16(金) 04:06:15.14ID:kuKOG+Js0
>>209
これはRRなのか？MRなのか？
2019/08/16(金) 04:56:15.04ID:s7xViosS0
>206>207
R16内回りの岩槻IC手前にもある
2019/08/16(金) 07:58:37.08ID:Ep4dypmD0
FDは今？「面倒を見る人」がいなくなった現状
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565906050/
2019/08/16(金) 11:09:08.50ID:ttPzDrBDd
>>213
FD違いや！
職場では未だに使うとこあるけど…。
2019/08/16(金) 20:15:26.06ID:1z/UruEk0
>>209
吹いた
2019/08/16(金) 21:47:42.20ID:kuKOG+Js0
>>210
「変身の次は変〇少女」といフレーズに見事に釣られた。
＃『態』ではないので安心（？）して観てください。
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 13fe-zd9y)
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2019/08/16(金) 21:59:30.13ID:oiUH2Qf50
>>209
この手の丸いデザイン好きよ。
早くてよく見えなかったけど…
2019/08/17(土) 09:52:00.96ID:40bb/cZz0
>>209
黄色ノズルから がぶ飲みしてる。（ハイオク仕様？）
219名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM55-5lTj)
垢版 |
2019/08/17(土) 12:35:07.75ID:j5rnvsBFM
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _, -===========＝＝＝,_‐-- ､,_
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　￣￣
2019/08/19(月) 16:01:55.39ID:1zByYi9v0
誰か運転席側の純正シート欲しい人いる？
都内だったら無料であげるよ
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰ Sa63-IM8M)
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2019/08/19(月) 16:10:48.43ID:XGmtdWBca
>>220
状態いいなら是非欲しい

[email protected]
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰ Sa63-IM8M)
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2019/08/19(月) 16:11:54.93ID:XGmtdWBca
昔は余ったレカロシートをリビングで使ってた、その後友達に譲ったけど便利だった
2019/08/20(火) 01:15:06.24ID:GpAVsxQF0
>>220
純正シート欲しいな。
FDで取りに行きます。
キャンセルになったら是非譲って下さい。
レール自作して部屋で使います。
2019/08/20(火) 06:02:03.87ID:ww8cR4rb0
>>220
下さい
杉並
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sae2-sMv4)
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2019/08/23(金) 10:29:45.97ID:cIODi0ada
メール来ないなあ
2019/08/31(土) 19:22:18.18ID:Rk+gV50w0
最近チョイ乗りしかしないので燃費が
3.79km/L
3.85km/L
4.26km/L
エアコンもガンガン使ってるし、遠出しないと4km前後だわ。
みんなどお？
2019/08/31(土) 19:43:11.76ID:52NUvkS5M
ちょい乗りだけだと平均4.8だなぁ

今日、ファンリレー変えたけど何かいい感じだわ。温間再始動時の変なハンチングが無くなったかも。木の精か
228名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1302-wFap)
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2019/08/31(土) 20:11:36.91ID:tgXphV9I0
>>226
そんなもんだよ、高速をゆっくり走れば9位いく
2019/08/31(土) 20:17:04.07ID:SoV6QKKzp
10万km手前、片道4kmの通勤でほぼ3km/lだった。
エンジン載せ換えたから、
慣らし終わったらどれくらいになるか楽しみ。
2019/08/31(土) 20:47:46.83ID:fwgMNX930
ファイナルギア4.7だから燃費悪い
2019/08/31(土) 21:14:21.35ID:Rk+gV50w0
5速ギヤを輸出用の0.719入れてるけど、燃費は変わらんよ。
結局、抵抗になっているのは、空気の壁とタイヤの転がり抵抗なので
ギヤ比で回転数落ちても、アクセルを深く踏むことになり、燃料はほぼ同量出て
燃費はさほど変わらないよ。
2019/08/31(土) 22:25:14.90ID:JMfdlv3v0
RSがRよりもカタログ燃費悪いのはファイナルの違いよりもタイヤが太いからか
2019/08/31(土) 23:47:55.78ID:xRWmkH+1d
ロータリーなんてアイドリングから極悪燃費だから
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a985-1YtO)
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2019/09/01(日) 22:04:17.31ID:dJtjcq290
クラクションが通じないなんて初めて知った。
Klaxon　製造会社の名前　製品はhorn

複写機をゼロックス、紙綴じ器をホッチキスというのと一緒かー。
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-8Jlm)
垢版 |
2019/09/02(月) 12:21:47.44ID:FU9Ea5b/d
>>226
同じくらいだよー

走ってる最中に針がジワジワ下がっていくのが分かるw
2019/09/02(月) 18:30:09.83ID:eC7Jxwoir
>>233
ロータリーはアイドリングが一番苦手だよ
燃料吹いて無理矢理回してるから
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a985-1YtO)
垢版 |
2019/09/03(火) 12:01:18.72ID:dKTstHoY0
アイドリング時に
水温と油温がじりじり上昇するのが堪えるわ。

燃料を気にするならロータリーに乗らなくていいよと
マツダのディーラーさんは喝破した。
2019/09/03(火) 18:08:05.23ID:0XwADgmZd
フジタのLEDテールつけてる人居ないかな？
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-MFs0)
垢版 |
2019/09/04(水) 10:22:35.35ID:RgH7JNLLa
>>175
オレのFDは中古で買った時から温感再始動でアイドリング震えてたけど、エンジンの熱溜まりで熱くなったクーラントが循環して水温冷めると収まってたから気にしてなかった
シングルタービンにしたら何故か治った
2019/09/04(水) 11:06:40.74ID:dtmjCEZf0
>>175
うちも正におんなじ症状あるなー。
かれこれ3年くらい放置してる。
車検に出してるショップは原因がわからないとか言ってたかな。
2019/09/04(水) 13:44:59.25ID:vtBhLCk20
ハンチング現象出る人は一度ダイアグチェックしてみたら？
俺はハンチング現象は放置してたけど、その後しばらく経ってブーストかからず現象で
ソレノイドバルブユニット交換、ホース類交換、ポートエアバルブ、スプリットエアバルブ
（通称レモンバルブ、宇宙船バルブ）の同時交換で
その後ハンチングは出てないな。
2019/09/04(水) 19:17:03.17ID:F0a4yN/m0
>>240
こんなのエンジンohした直後だって起きるよ
この程度で一々気にしてたら走らせられないぞ
2019/09/04(水) 20:26:48.32ID:EtHm+TQ6d
>>242
エンジンじゃなく、周りのパーツの問題だからOHじゃ治らないけどな
2019/09/05(木) 19:54:10.57ID:n/bBqKKQ0
>>226
ノーマルでの話なんだけど
ＦＤスピだけど通勤で片道２０ｋｍ　峠あり
フルタイムエアコンだが満タン法でだいたい６ｋｍ／Ｌ
いい時（前に軽トラとかいない場合）だと７は行くね
バサＲの時は７．５～８行ってた

どちらもエンジン載せ替えしたことあるんだけど変化なかったね
2019/09/05(木) 21:38:17.91ID:XgagVX3V0
FDのオイルフィラパイプを取り付けるボルト3本（上から2本、横から1本）の品番わかる方いたら教えてもらえませんか？
2019/09/06(金) 00:10:53.17ID:2imMjrMmM
9079-40-620かな
ttp://mazdaepc.com/parts/RX-7/AEFA05/S1/1030/
2019/09/06(金) 06:06:11.13ID:R5DQEvhq0
>>246
レスありがとうございます。
それを購入したら見事に違ったんですよね・・・
近くのディーラー対応悪いから行きたくないし。
9079-40-620Sというのもあるみたいなんでそっちも買ってみます。
ありがとうございました。
2019/09/06(金) 07:43:10.53ID:gfneHOxM0
>>247
sは少し短いよ
2019/09/06(金) 07:57:25.89ID:K268pCYKa
燃費は乗り手の癖だな
スピタイプBで下道標準5km台
2019/09/06(金) 19:54:50.96ID:6liQtL8JM
手持ちの5型のパーツカタログでも同じだった
2019/09/07(土) 00:32:38.22ID:OpsnfD1f0
https://i.imgur.com/0pgY6Kr.jpg
https://i.imgur.com/YaYC5bY.jpg
2019/09/07(土) 17:25:52.50ID:zdkMyTX2d
バッテリー外した後って暖気的なのいる？
ちなみに1ヶ月ぶりに乗る
2019/09/07(土) 18:27:16.97ID:tGZinliNd
>>252
水温が上がるまで2000回転位でダラダラ走ってれば、1ヶ月位じゃ問題無い。
254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 06c0-zET/)
垢版 |
2019/09/07(土) 18:42:41.24ID:TLlN5/OW0
>>252
エンジンオイルが流れ落ちてエンジン内部の油膜が切れてるかもよ？
2019/09/07(土) 22:21:29.48ID:bQZi8mPHa
1ヶ月でそんなの無い
2019/09/08(日) 05:36:01.22ID:KJ58OmaAd
>>252
タイヤとかライトとかみてから
ゆっくり走りだすとか
2019/09/08(日) 21:48:23.15ID:uyNT4wMRd
クラッチのレリーズベアリングからシャラシャラ異音がしててミッションのからオイルが滲んでるのを見つけたんだけど、
これであと3ヶ月乗り切れると思う？
あとシフトレバーからはいつもと違う振動が伝わってきてる(((( ;ﾟДﾟ))))
2019/09/09(月) 04:46:11.12ID:U7bRj5Xz0
>252
ECUの学習しる

>257
確認できてるなら極力乗らないほうが良くね？
2019/09/09(月) 07:42:55.42ID:PcTmNyCj0
5型RBです。水温が105度超えたあたり（ファン高速時かな？）から2000回転以下のギクシャクやアイドリングのバラつきでます。で、レモンバルブ交換にチャレンジしてみようと思うのですが、「それするならついでにこれ換えとけ」って物あればありますか？
2019/09/09(月) 08:12:50.62ID:OZarYRvaa
>>259
ASCバルブかな
2019/09/09(月) 09:06:10.66ID:PcVK/OkOM0909
>>260
ACVですよね？
やっぱりそっちも交換したほうがすっきりしそうですね。
ありがとうごさいました。
2019/09/09(月) 10:27:50.76ID:JrdwkH1f00909
余裕があるのならエアポンプ周りもチェックしてみては？
2019/09/09(月) 12:32:25.97ID:RD3uubBmM0909
>>262
ありがとうございます。
言葉足らずでした。
先日ベルト類を交換した際、チェックしてもらって問題なかったので、今度は自分でレモンバルブ交換しようかと。
2019/09/09(月) 13:38:56.50ID:JfltDRKo00909
>>263
おっと、ベルト交換は自分でやらずに、レモンバルブを自分で交換？
ハードル高いよ。
ACVってまだ売ってるんだっけ？

ダイアグで問題なくて、ついでにこれやっとけと言うと、
・バキュームホースの交換20本位
・チェックバルブ２個の交換
どちらも交換履歴がなければかなり劣化しているはず。

レモンバルブに到達する前に、たしか単体ソレノイドバルブのホースを外さなければならなかったはず。
その時にソレノイドバルブ破損する可能性大。

レモンバルブを自分で交換するなら屋根付き車庫でやるのがお勧め。
破損した部品をあとから注文することになるので。
２～３日の作業は覚悟のこと。
2019/09/09(月) 13:54:49.60ID:JrdwkH1f00909
>>264
サージタンク外すのが面倒そうで、業者にやってもらったなぁ
2019/09/09(月) 14:27:35.66ID:RD3uubBmM0909
>>264
ソレノイドバルブの交換はプロの作業に立ち会って見てたので、俺（勿論素人）でもいけるかな（いや、やってみたいな）と考えてましたが、ちょっとショップで話聞いてからにします。ホース類もそのとき相談してみます。アドバイスありがとうごさいました。
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ 420a-HBGl)
垢版 |
2019/09/09(月) 21:31:47.50ID:SylTm90d00909
ノック・水温・吸気温・燃温・O2センサーや宇宙船バルブなんかも換えといた方が安心
2019/09/09(月) 22:29:06.35ID:VA0dBb3S0
車内がどうも湿っぽいと思ったら、スペアタイヤが水浸しになってた。
リアの三角カバーのグロメット交換したら今回の台風でも水が溜まることはなかったが車内の湿気は相変わらずだ。
2019/09/09(月) 22:39:57.98ID:XbSLtmhr0
>>268
あるあるやね
自分はエンジン載せ替えついでになおしてもらってる最中
といっても自分のはパッキン切れだけど
2019/09/09(月) 22:55:18.96ID:RgKZO3530
ブロア上のグロメットはシーリングした
2019/09/10(火) 00:53:24.33ID:uQZSuT4W0
>>266
ソレノイドバル交換を丸々見れて、それでやる気になったのなら、できるとは思うよ。
結構、やる気力は大事。
パッキン・ガスケット類の交換も忘れずに。
レモンバル交換はソレノイドユニット交換並に工賃かかるはずだからね。

手順は以前過去スレにソレノイドバルユニット交換手順を書いたのだけど見れた？

ホース類はディーラーで相談すれば出してくれるよ。
その際に図解のコピー貰っておくと良い。
2019/09/10(火) 01:05:04.29ID:BKK1bm6X0
ディーラーでACV交換お願いしたらレモンバルブも交換されてたから、工賃浮かすためにもACVとレモンバルブは一緒に交換が良いかも。
2019/09/10(火) 06:24:49.76ID:p/f1KPLS0
>>271
#194に交換手順ありました。
自分でやるとしたらこれは助かりますね。
ありがとうございます。
2019/09/11(水) 18:45:21.21ID:O9b/5Hry0
>>273
どういたしまして。
あの時も追記したけど、スロットルバルブ内は触らないようにね。
ヘタに触るとアイドリング下がらなくなる。

図解は他の人が出した物だけど
http://www.wazamono.jp/img/car/src/1561472715011.jpg
のような図のコピーを貰うと良いよ。
これないとできないからね。
５枚くらいかな。

それと関連部分の整備書のコピー。
コピーしてくれないなら写メで撮っておくとかね。
2019/09/11(水) 19:58:49.88ID:bWaj56TL0
>>274
整備書はマツダDとは長い付き合いなのでおねだりしてみます。自分でやるかはともかく。
2019/09/19(木) 16:07:24.12ID:CU4S/Rxs0
私のディーラーの担当は
整備マニュアル売ってくれって言ったら
全部で６版　すげぇ高いし初期のはないよ
何したいの？
そこだけコピーしてあげるよと言われたｗ

個人的には何かするってより所有する喜びを味分かっただけなんだけどねｗ
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d85-kReW)
垢版 |
2019/09/19(木) 17:59:31.86ID:l9R69hWQ0
昔お世話になっていたサービス工場の担当者の皆さんには
「今忙しい
「教えてあげるからこれみて自分でやってね
「こことここは注意してね

って感じだった。　鍛えられた。　
いい関係だったなぁ。
2019/09/19(木) 18:13:09.45ID:Ob6YOsEa0
>>276
当時の紙媒体クッソ高かったからな
何の目的もなくコレクションの為だけに10万以上払う人は少ないだろうし
2019/09/19(木) 20:00:25.92ID:lWAvz3fI0
オークションのインチキCD版で十分だよ
2019/09/19(木) 22:40:10.72ID:ypAADgq4a
コレクションが目的ならアレじゃダメだ
281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4d85-kReW)
垢版 |
2019/09/20(金) 00:28:42.63ID:CvIO6u4t0
今の車を手に入れて
自分で修理せざるを得ない事態に早くからはまって
早々にマツダ謹製整備書コピー本三万円也を購入した。

あれから十五年、いろいろ助けられた。

読み物としてもなかなか。
空いたコネクタから信号や電源を取るのに役に立ったりとか。
2019/09/22(日) 18:23:49.50ID:Cg0C/ZXa0
昔ヤフオクに整備書まとめた円盤8000円で売ってたから持ってる
パスワード忘れて開けないけどw
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-upKm)
垢版 |
2019/09/27(金) 18:56:10.32ID:r8trR7gi0
タイロッドエンドブーツを交換したことがある人に質問です。

タイロッドエンドプーラーは必須として、
ブーツをハメ込む時に何を使って入れましたか？36㎜ソケット以外で。
グリスは黒いモリブデングリスでも大丈夫？
284283 (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-upKm)
垢版 |
2019/09/27(金) 19:56:57.87ID:r8trR7gi0
36mmソケットはパーツクリーナーのキャップで代用できそうです。
2019/09/27(金) 20:02:07.27ID:gMqOJh93M
>>283
タイロッドエンドならプーラーいらない
ハンマーだけでいける
2019/09/27(金) 20:04:14.56ID:gMqOJh93M
>>283
モリブデングリスはボールジョイント削れてガタがでる可能性があるからダメ
ウレア、リチウム系のグリスがいい
287283 (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-upKm)
垢版 |
2019/09/27(金) 21:30:45.29ID:r8trR7gi0
レスありがとうございます。

>>285
CRC吹いてハンマーでたたいても落ちないんですよ。
もうプーラーをAmazonで注文したので、プーラー使います。

>>286
了解です。
ホームセンターでウレア、リチウム系探してきます。
288名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ e785-vFU9)
垢版 |
2019/09/29(日) 14:55:41.46ID:iOIbu+ri0NIKU
ちゃんと後顧の憂いなく整備できたらトライアスロンやろうぜ。

出発点・高坂SA
小諸まで高速区間
降りて市街地走行
郊外に抜けてからチェリーラインを1,300m登攀

一泊温泉に浸かって星を見て復路。
2019/09/29(日) 19:26:53.23ID:elYKDO810NIKU
FCの頃にキャノンボールレースならやったことあるよ。
たしか２０台くらいだったかな。
優勝したよ。
2019/09/29(日) 20:08:02.55ID:ly70JqF30NIKU
特定される
2019/09/29(日) 20:35:17.35ID:elYKDO810NIKU
もう時効。
2019/09/29(日) 20:52:32.85ID:vZMkvrdgpNIKU
ダイアグ73…なんだよこれ
2019/09/29(日) 21:30:34.40ID:UH9ASebb0NIKU
インジェクター系統の断線みたいですよ
2019/10/01(火) 15:54:16.49ID:3YIYWuCa0
>>283　自己レスです。

車検時にゴムブーツが破れていると車検が通らないので、破れたタイロッドエンドブーツを交換した。

タイロッドエンドはハンマーでたたいても落ちないので、Amazonでタイロッドエンドプーラーを買った。1690円。
モノは頑丈で重さもずっしりある。
しかし、センターが少しズレていた。

プーラーでタイロッドエンドを外すと、案の定ネジ山が歪んで潰れた。
M12、ピッチ1.25のダイスは近所のホームセンターに売ってないし、Amazon注文では車検に間に合わないし、結局、潰れたネジ山はヤスリで削った。
ナットで締まる部分までは削ってないので実用上は問題ない。

ゴムブーツは入れるのが結構大変。
手では絶対にハマらない。
パーツクリーナーキャップはサイズは合うが、キャップに12mm穴を開けて、叩き入れようとしても絶対にハマらない。
ネットでは36㎜ソケットを使っていた人もいたが、この為だけに36㎜ソケットを買うのも勿体ない。

結局、モンキーレンチ、ロックプライヤー、ウォーターポンププライヤーの３つを駆使してハメた。
上記の組み合わせで３つの工具を使えば比較的簡単にハマる。
ゴムブーツのヘリはプラスチック並に硬いので破れはしない。

タイロッドエンドはガタがきていればタイロッドエンドごと交換必須だけど、ブーツが破れているだけなら、ブーツ交換だけで安上がり。
これから交換する人がいれば、参考までに。
2019/10/01(火) 15:56:38.17ID:CQZ1+5Fap
ブーツはプーラを噛ませて一思いにハンマーで叩いた方がねじ山を殺さずに済むよ
2019/10/01(火) 15:58:55.73ID:3YIYWuCa0
>>286
リチウム系グリスは近所のイエローハットでも、ホームセンターでも80g300円程度で売ってました。
ありがとう。
2019/10/01(火) 16:12:24.93ID:ahcKlS8vM
プーラー使うときにナットは残した？
テンション掛けて5-56吹いてしばらく置いてからハンマーで叩けば大概は外れるでしょ
2019/10/01(火) 17:33:58.66ID:lTn39UMZ0
そんな努力しなくても、ゴム糊だけで車検は通る
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰT Sa1f-S/NQ)
垢版 |
2019/10/01(火) 19:03:13.44ID:urCLNn94a
通すだけとか意味無え
2019/10/01(火) 20:18:40.28ID:3YIYWuCa0
>>297
割ピン入る特殊ナットを残してプーラーでテンションかけたら一発で潰れてしまうけど
普通のM12、ピッチ1.25ナット噛ませてプーラー掛ければ大丈夫そうだね。
次回からはそうするよ
2019/10/01(火) 21:25:30.06ID:1AFU7bS1M
>>300
一度はずしたキャッスルナットをひっくり返して使えば大丈夫だよ
2019/10/01(火) 21:41:31.10ID:lTn39UMZ0
>>299
応急措置だぞ馬鹿
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-OHRT)
垢版 |
2019/10/01(火) 22:15:48.20ID:lQKrlhOWM
>>302
何が応急だ、二度手間してろよバーカ
2019/10/01(火) 22:48:53.37ID:3YIYWuCa0
>>301
なるほどね、そういう手もあったね。

俺は、ホームセンターでM12、ピッチ1.25ナット２個100円程度で入手したから、今後はそれ使うけど、
廉価なプーラー使うとセンターズレでキャッスルナットもノーダメージではなさそうだから
これからブーツ交換する人で、心配な人は、別ナット噛ますことをお勧めしたい。
2019/10/01(火) 23:00:48.41ID:lTn39UMZ0
>>303
糊塗るだけが手間だって？
池沼ですかい？
2019/10/01(火) 23:15:14.11ID:3YIYWuCa0
>>305
ブーツ破けてるってことは、砂やブレーキダストが入っている可能性があるし、中のグリスも酸化して劣化している。
しかも洗車で水は確実に入っている。
中のグリスがそんな状態なら、ブーツまたはタイロッドエンドはすぐにでも交換すべき。
応急処置して一時しのぎするより、交換するべきだと思うよ。

ノウハウはここに書いたのだから、整備や修理に自信のある人はやってみれば良い。
自信がなければディーラーや車検屋にやってもらえば良い。
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｵｰ Sa1f-OHRT)
垢版 |
2019/10/01(火) 23:29:53.28ID:urCLNn94a
そんな事も分かってないんでしょ
2019/10/02(水) 11:13:22.71ID:elmT5HIu0
>>306
応急処置と書いてるんだからその後交換はしないと言ってないでしょ

>ノウハウはここに書いたのだから、整備や修理に自信のある人はやってみれば良い。
自信がなければディーラーや車検屋にやってもらえば良い。<

俺は自分で整備してるけど、注文してた部品が車検にどうしても間に合わないとか、別なアームに変えるとか、車検時に指摘されたが今日中にあげなきゃならないとか、そういう事情があるときはゴム糊でやり過ごす
ゴム糊塗って交換しないまま乗ると早合点すんなや
応急措置が手間だって言うならこんな車さっさと降りろ
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 477c-6a7/)
垢版 |
2019/10/02(水) 19:19:35.44ID:1sygIsTB0
いちいちケンカすんなよ。子供かよ
2019/10/02(水) 19:22:35.55ID:MnvIIVRY0
落ち着けよ
2019/10/02(水) 19:24:33.99ID:EH+Lhznn0
>>308
まだ言ってんの？
今時、格安車検屋でもタイロッドエンドブーツぐらい車検直前に直してくれんだよ。
やり過ごすも何も、交換すりゃいいじゃん。

俺が>>283でノウハウ書いたのは、ここでそれをDIYする人の為。

２度手間をいちいちここで紹介すんな！
2019/10/02(水) 19:27:03.89ID:EH+Lhznn0
>>283ではなく、>>294の自己レスな。

ブーツ破けた応急処置なんかいらねーよ。
2019/10/03(木) 00:48:20.42ID:2VYTl0c70
>>312
部品なかったらできない上に、糊も無かったら車検通らないじゃん
馬鹿なの？
DIY前提の話なのに外注なの？
なかよし学級の出？
314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eafe-Xppx)
垢版 |
2019/10/03(木) 00:54:51.87ID:naswXU+I0
まだ言ってるよwww
2019/10/03(木) 01:48:00.26ID:Q2OsN7L+0
>>313
おまえもしつこいね。
今時、タイロッドエンドブーツなんて汎用品なんだよ。
格安車検屋だって数種類のブーツを用意して即交換対応している。
「ヘッドライトの電球切れてますねー。交換しときます」ぐらいの感覚だわ。

それに、最終型の６型ですら１７年落ち。
１７年落ちのクルマを車検出すのに車検切れ当日に車検屋持っていく奴なんて普通いるか？
少なくとも１週間くらいは余裕みるだろ。

車検屋に対応するエンドブーツなければ、即ディーラーに行ってみろ。
少なくとも俺の行ってるディーラーなら常時在庫でその場で売ってくれたわ。

俺は自分でやってみたいから自分でやったが、自分でできないなら
それ持って車検屋に行け！

ゴム糊応急処置なんて２度手間は要らん！
2019/10/03(木) 02:21:24.60ID:avliJJ100
ラックエンドブーツ交換出来たのが嬉しいのはわかるけど君が言ってる事はDIYやる奴ならみんな知ってるから。
2019/10/03(木) 04:45:03.57ID:2VYTl0c70
>>315
>おまえもしつこいね。

www
今時車検屋もディーラーも在庫なんか抱えないよ。
ボルトナット、クリップでさえ店に無いから。
知ったかもいい加減にしないと恥ずかしいぞ。

>１７年落ちのクルマを車検出すのに車検切れ当日に車検屋持っていく奴なんて普通いるか？少なくとも１週間くらいは余裕みるだろ。<

今日中にどうしてもあげてくれって客はいるし、応急処置の意味わかってないのな。
とりあえず車検は通すけど後日ちゃんと交換、というパターンだって当然ある。
繰り返し言うけど、今時の店は在庫持ってない。
事前に作業予約入れて部品発注するから。しかも返品きかないから。
2019/10/03(木) 06:26:02.01ID:HjcbX9Q+0
もう止めなよ
2019/10/03(木) 07:12:22.33ID:Ra4mo3oi0
それ本人同士以外はどうでもいい話だから続きは他所でどうぞ
2019/10/03(木) 07:45:18.95ID:o20Obke4a
なかよし学級w
俺の小学母校でしか聞かなかったぞ
絶対 ローカルだと思ったら 割りと全国区な呼び名だったのか？
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7985-Y1tm)
垢版 |
2019/10/03(木) 17:55:51.73ID:HRtYja1g0
なかよし学級　
緑学級
養護クラス　　こんな呼び名だったか。

今時ロータリーなんか乗ってるまぬけは揃って社会の養護クラス行。
胸を張って乗り続けるだろう。

世界に一つ　日本にロータリーターボエンジン。
2019/10/03(木) 19:18:28.92ID:rTjRHdM4d
そうそう今時の車検屋ディーラー含めヘッドライトの球も在庫無いのな。
バックス行って買ってきて言われたわ。
2019/10/03(木) 22:17:35.59ID:ZJXLrprw0
普通は在庫置かないよ
部販に連絡したら数時間後には届くし
2019/10/03(木) 22:21:03.93ID:07iNrlh20
>>322
>バックス行って買ってきて
えぇー！？　←FCのワイ　涙目
325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3d1e-9s1J)
垢版 |
2019/10/04(金) 02:13:47.37ID:CT0RkHS30
FCはフツーにBOSCHかなんかの角目汎用品にしてるでしょ
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7985-Y1tm)
垢版 |
2019/10/04(金) 13:23:13.11ID:KMY+guJz0
車検屋・デラ
「えーシールドビームゥ？　
「きゃはは、きもーい
「シールド許されるのは昭和までだよねー

だから昭和やねん（激怒）
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eafe-Xppx)
垢版 |
2019/10/05(土) 03:31:57.85ID:7OPoanR/0
ダッシュボード上にあったナビモニターを買い換えで純正オーディオ位置埋め込みにしたんだが、、

使いにく過ぎる
2019/10/05(土) 04:44:55.48ID:IfXH/yBt0
>>327
視線下過ぎでナビの位置としては最低な場所だろ。マツコネがいいわけじゃないけど場所としては現行車の位置が安全安心。くれぐれも追突事故するなよ。
2019/10/05(土) 08:33:41.11ID:dW7TXRO90
シフトチェンジの際に手が滑ってナビにグーパンして破壊したなんて話も聞いたことあるな
2019/10/05(土) 10:53:21.80ID:kmm7MlpV0
すまんオーナーの皆助けて欲しい
FD6型をフルノーマルにしようとして純正エアクリを付けたは良いんだが、ダクトを装着しようとしたらインタークーラー？と干渉してはまらなくなってる
正確にはインタークーラーを強引に前に押し出しながらダクトを無理やり押し込めば入るんだが(入っても今度はダクトとボディを固定するネジが入れにくくなっている)どう考えても正規のやり方では無いと判断出来る上にステーを付ける穴みたいなのも確認出来た
純正インタークーラー用のステーを探して固定すればスムーズに取り付けられるか教えて欲しい。画像は困ってた時に参考になるかと考えて撮った写真
銀色のアルミホイールは気にしないで欲しい
https://i.imgur.com/ZRAmsty.jpg
2019/10/05(土) 12:47:02.39ID:n16jJxebd
それ、ズレてないか？
もっと右
2019/10/05(土) 13:16:09.12ID:U1v/dmiz0
>>330
エアセパレータータンクが割れる前のヤバそうな色になってる気がする
2019/10/05(土) 13:31:50.14ID:kmm7MlpV0
>>331
俺がズレてるだけかもしれんがもしかして(エアクリダクトが)ズレてるって事か？
だとしたら紛らわしくて申し訳ない、これはインタークーラーとボディとの間に何もなく外からの空気を中に入れるための空洞しかないという証明のためにあえてダクトは左にズラしてる写真を撮った
>>332
ありがとう、早速部品を調べて交換に備えるよ
せっかくの古い車だから自分で弄れるようにと試行錯誤してるんだが知識不足でこれは危ないそれは問題ないがまだ曖昧な状態だからそういった情報は助かる
2019/10/05(土) 14:13:32.60ID:MtEC3kn0d
すまん、さっきまで自分で調べてて気づいたんだがもしかして画像の白丸で囲った土台みたいな上に穴が空いている物品とステーが俺の車には無いのかこれ。だとしたら俺の車のこの謎の空洞はなんなんだ
https://i.imgur.com/h6R6UcY.jpg
2019/10/05(土) 14:15:47.97ID:L/QHMJ0C0
これ、多分、インラークラーのダクト上部が切り取られてて
インクラ上のネジが使えないのと、ボディーからインタークー
ラーへのステーが無いことで、位置が定まらなくなってしまっ
てるんじゃないかな？

ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2463869/car/2359729/4321656/note.aspx
2019/10/05(土) 16:24:17.94ID:nSV6ZNcdp
パーツファンで調べると良し
とりあえずインタークーラー前の部品とステーは買わないとどうにも

https://partsfan.com/mazda/jp/0bcdc2689a8784923734d93c11907188/S2/1311/1F10391/
2019/10/05(土) 17:28:03.55ID:SccZZ0jsd
皆ありがとう、おかげで画像の物品が無いという事が理解出来た。同時に壊れかけてる部品も判明したのが大きい収穫だったよ
上の画像の3点セットと存在すら知らなかったエアセパレータータンクを購入する事にした。いや本当にありがとう、文章では伝わりにくいがマジでありがとう
2019/10/05(土) 18:02:34.52ID:U5ubFGX7p
6型今撮った

https://i.imgur.com/o5Sa7fh.jpg
2019/10/05(土) 18:13:22.79ID:trGQ/ZpF0
6型ってスピリットRを除けばやっぱりタイプRSが人気あるんですか？
Rバサーストとか所詮下位グレードですか？
340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eafe-Xppx)
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2019/10/05(土) 18:19:05.63ID:7OPoanR/0
>>328
>>329
せんきゅ。
停止してないもナビは無理だわ
モニター見えないし、モニター下にあるボタンを押しにくいし、グーパンしたい
2019/10/05(土) 18:34:22.42ID:R3Hc2G/+0
>>337
エアセパレータータンクは外品の金属製にすると
10年後にまた交換する手間は省けるよ
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-2BhX)
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2019/10/05(土) 19:36:16.97ID:+zIpaoLTd
>>327
昔のカロッツェリアの出てくるやつ良かったよ
出てくる時シフトにギリギリだったけど
2019/10/05(土) 19:37:21.88ID:kmm7MlpV0
>>338
おぉありがたい、わざわざダクト外して撮ってくれたのか
やっぱり3点セットのうちの1つの固定用ステーが無かったんだな。そして恐らくアルミ？で塞いでいる部分の物品はもうひとつ無いという事が判明した2つのクッション？が上に付いている台かなこれは
既に注文済みで後は待つだけになったよ。取り付けの際に参考にさせて貰います
>>341
サンクス早速調べてみたよ、頑丈さへの安心の保証があるのは嬉しいのだが結構値が張るのとリスク回避のためのシステム的な要素が純正品には存在するという事が検索かけて理解出来たから、どっちが自分にとって有益かよく考えてみるよ
2019/10/05(土) 20:38:06.66ID:V81fO9Ucd
今エンジンのせかえから帰ってきた
一時間後コンビニによった
クーラント漏れてる
焼き付いてないかしんぱい
てか帰れない
2019/10/05(土) 21:23:17.74ID:2oaKqGJBd
前期のやつなら付くとか
2019/10/06(日) 00:33:25.78ID:aAfEvP6/0
>>344
とりあえず水道水追加。
修理したらすぐにLLC交換。
2019/10/06(日) 00:42:27.58ID:F6hXpjB60
>>344
それ整備不良？
2019/10/06(日) 06:02:25.04ID:m0qdVdHI0
>343
純正のセパレータータンクは茶色っぽくなってきたら交換のサインだから緑がかっているうちはまだ大丈夫だよｗ
あとインタークーラーのパイプは5型を境に変わってるからもしかしたら前オーナーが4型までのを使ってる可能性も視野に入れて云々
（変な加工してるから中途半端なノーマル戻しを疑うべきかな～と）
2019/10/06(日) 09:17:28.42ID:s2Npnhu10
整備不良かは不明
とりあえず水入れても無駄なくらい出てる
なんか運転席側のオイルクーラー？辺りから出てる
とりあえず10時にショップに電話する
2019/10/06(日) 10:51:02.28ID:zOhS7i/Q0
運転席側のオイルクーラー付近ってことは多分リザーバータンクからだな
エンジン載せ替えから戻ってきたら水漏れたって聞いたときはエアが抜けきれてなくてちょっとあふれたのかと思ったけど
そんなに漏れるのはヤバいね
2019/10/06(日) 11:42:18.38ID:3n7Wjfi3d
ひょっとしてリザーバータンクから水入れてる？
2019/10/06(日) 11:57:49.01ID:HGdpImmqd
止まったから
ショップまで自走する
あと車高上げてくる
ついでにりとらかばー風で飛んだ
ボロボロや....
2019/10/06(日) 12:32:14.89ID:IfsFYFhw0
そんなショップで大丈夫か？
354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7985-Y1tm)
垢版 |
2019/10/06(日) 14:17:56.62ID:nId0eAvn0
そんなショップしかないのだろう。　マツダ店も県外とか。
2019/10/06(日) 14:26:40.04ID:RVJNePn8d
一応有名なショップです
あと量が多過ぎであふれただけみたいです
2019/10/06(日) 15:32:31.34ID:aAfEvP6/0
リザーブタンク満タンすりゃ、そりゃ溢れる。
冷えてからラジエターキャップ２個開けてLLC入れないと。
エア抜きできてなかったんじゃね？
膨張した空気でリザーブタンク溢れたんだろ？

もしくはリザーブタンクとセパレータータンクを結ぶラインから漏れているとか。
ゴムラインは柔らかいから、タイラップ止めが必須だよ。
エアフィルターユニット外さないと確認はできないかも。
2019/10/06(日) 16:56:59.99ID:RVJNePn8d
>>356
ショップの人が作業したのでどんな量入れたかは不明ですが距離走ってきましたが大丈夫そうです
2019/10/06(日) 23:27:13.68ID:o7JEtHZR0
冷えたらキャップあけてみればわかる
2019/10/07(月) 01:05:44.69ID:5B8lpsSC0
この車本当に水回りだけは謎というか怖いというかうざいというか

純正水温計の爆音ブザー聞くとイライラしてハンドル殴りたくなる
またお前かよって
2019/10/07(月) 04:34:28.90ID:iAzMZXe80
まあ水回りはもう大丈夫だけど今日１日乗ってみてメーターがそろそろ死にそうな個体を買ってしまったことがわかった
2019/10/07(月) 05:37:10.99ID:GhaIMC3c0
>355
有名なショップだからといってマトモとは限らない

随分淘汰されたみたいだけど一周回って悪評知ってる人が減ったから情弱がホイホイ釣られてる気もするけどｗ
2019/10/07(月) 06:27:42.06ID:QWtXZACn0
さんあいとかどうかね？
2019/10/07(月) 06:40:44.52ID:X8h3VPugM
サンアイのまわし者じゃないけど親切な人達だよ。変にチューニング進めないし、大事に長く乗りたいなら有りだと思う。
2019/10/07(月) 06:46:46.70ID:AcaYWe8Dd
サンアイとかアイフィーリンは話しやすい人達だったよ、後はフィールドとか
2019/10/07(月) 07:15:44.81ID:iAzMZXe80
ちなみに自分の買ったFDはリビルドエンジンを大阪の有名なところで買って載せ替えたらしい、その後1000kmくらいで動かなくなったところを俺が80万で購入、結果は片肺、やっぱり有名なところでも駄目なときは駄目なんやね
2019/10/07(月) 07:39:22.20ID:vLbYN3/t0
1000キロなんてまだ慣らし中じゃん。
普通はその時点でエンジン組んだお店にクレーム言うだろ。何十万も払うのに。
大方中古エンジンに載せ替えただけだろ。有名ショップ云々なんて契約書のどこにも書いてないでしょ
2019/10/07(月) 07:57:38.04ID:W/8qI4ABd
まあやふおくですし....
2019/10/07(月) 08:06:21.28ID:5B8lpsSC0
>>365
載せ替えらしい　って所が全てを物語ってるww
自分でも薄々気づいて買ったんだろ？
中古車屋の奴らなんて売っちまったもん勝ちとしか思ってないからな
2019/10/07(月) 08:47:49.28ID:W/8qI4ABd
>>368
まあわずかな希望をもちつつどうせ80万だしエンジンだめでも載せ替えても損しないと思ったのも事実
2019/10/07(月) 14:00:28.69ID:QLApa6SV0
フジ◯への熱い風評被害w
2019/10/07(月) 14:12:56.21ID:8BjCB8SD0
つーか、フジタってリビルトエンジンとか売ってたっけ？
2019/10/07(月) 14:38:29.03ID:fEKY5FLDd
どうせ壊れてんだから1000km前にリビルトに載せ替えたとか言っただけじゃない？
同じ手放すでも、普通ならやった店に持ってって修理してから手放すだろうに
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa21-jw9j)
垢版 |
2019/10/07(月) 15:03:13.24ID:vp+rnp25a
壊れたのを買っちゃったのか
2019/10/07(月) 15:42:24.88ID:p31GUW8z0
ほぼ同じ走行距離で01年式タイプRSと最終型タイプRバサーストどちらがオススメですか？
2019/10/07(月) 17:39:52.58ID:2noOcGBJM
状態のいい方
2019/10/07(月) 17:58:45.26ID:5B8lpsSC0
誰か助けてくれ、、、
さっき三日ぶり位にエンジン掛けようとしたら掛からない

バッテリーあがったかと思いブースターケーブルでつないでも掛からん
うんともスンとも言わない
セルの回る音すら無い

これオルタネーターですかね？
新品のバッテリーに交換しても意味ない？
2019/10/07(月) 18:01:34.10ID:BHNC2s8dM
スモールとか室内灯点けっぱなしで完全に上がってるんじゃないの？
2019/10/07(月) 18:05:05.95ID:zApzRY2Ap
ブースター繋いでもダメならバッテリーもオルタも関係なくね？
ヒューズが飛んでるか
2019/10/07(月) 18:11:58.65ID:cf35m3DOM
>>376
バッテリー端子の接続しなおしてみたら？俺も昔マイナス端子緩んでてセルすら回らなかったことがあったな。
2019/10/07(月) 18:14:29.91ID:cf35m3DOM
あっ、ブースターつないでもダメだったのね。じゃあヒューズが怪しいかな？
2019/10/07(月) 18:14:46.13ID:5B8lpsSC0
>>377
今ドラレコで確認したけどそんな気配は無かった、、
それに真っ先にライト確認したらオフになってた
>>378
>>379
ヒューズの確認と締め直しだな
もう暗いから明日見てみるわ
2019/10/07(月) 18:21:38.01ID:1bjMlAYFd
なんの異音も無かったのにいきなりセルが逝ったことならあるぞ
コンビニに停めて出発しようとしてな
2019/10/07(月) 18:23:41.44ID:HOAJSaJf0
電源が入るならクラッチが張り付いてたりして
2019/10/07(月) 18:25:35.49ID:HOAJSaJf0
あ、関係ねーか
2019/10/07(月) 18:32:19.53ID:5B8lpsSC0
>>382
怖すぎる
俺もそのパターンな気がする
2019/10/07(月) 18:50:09.78ID:AcaYWe8Dd
何年式？
クラッチのスイッチじゃない？
2019/10/07(月) 18:52:43.44ID:e1QxZsckd
6型ならクラッチスタートシステムとか？
俺は結構前にここで聞いてそれだったかな…。
2019/10/07(月) 19:04:21.75ID:WFBXCQEs0
>>371
普通にフジタで中古エンジン載せ替えた事あるよ
カタログ商品としてじゃなくても載ってたエンジンじゃないオーバーホール済エンジン載せたならリビルドとも言える
2019/10/07(月) 19:13:46.90ID:6uqo75yzp
載せ替えはデラ一択だな。保証のレベルが違う
2019/10/07(月) 19:26:13.21ID:5B8lpsSC0
>>386
5型だからクラッチスタートとか無いです。。。
2019/10/07(月) 19:35:58.12ID:2dnOTT980
>>390
ブースターケーブル繋いで、まずは通電するかどうか
するけどセルだけ回らないならその状態で少しそのまま様子見(充電)
しないならヒューズやリレーの類い
2019/10/07(月) 19:44:38.41ID:4YlQRGI7M
テスターで追っていけばすぐわかるよ
2019/10/07(月) 23:52:36.99ID:CXvCuU0V0
>>376
他の人も書いてるけど、先ずはバッテリーの電圧チェック。12v以上あるならキーをACCに。いつも通り電装が動くか確認してキーをonに。その時リレーのカチって音がするかチェック。
ツレが居るならキーは任せて、エアダクトに隠れてるリレーBOX開けて燃ポン、スターター、エアポンプのリレーの音がするか聞いてみる。
2019/10/08(火) 00:17:31.72ID:7AVZUHOg0
>>388
その場合フジタ「の」リビルドエンジンを積んだとは言わず、フジタ「で」別のオーバーホールしたエンジンを載せたになるんじゃない？
でも上の話だとフジタからリビルドエンジン仕入れて積んだって話なんだよなぁ。
2019/10/08(火) 00:51:58.21ID:wmwDth1n0
フジタからリビルドエンジン仕入れて積んだらしいようなことを販売者からほのめかされたってレベルじゃね
2019/10/08(火) 04:01:21.40ID:BoH0OZRB0
昔にフジタがリビルトしたらしいエンジンを中古で買ったんだろ
2019/10/08(火) 07:42:46.67ID:uw58Hiq+0
店名は誰も出してないと思うが。
2019/10/08(火) 08:05:45.22ID:2oEVCpZwa
藤田エンジニアリングへの深刻な風評被害
2019/10/08(火) 08:19:18.92ID:gA9Yik1T0
ちなみに前オーナーは大阪の有名なショップでエンジンを購入後自分で載せ替えた（らしい）
ソレノイドの配線とかホースとか余ってたりしたし1000kmでいかれてもおかしくないけどな
2019/10/08(火) 09:30:36.43ID:HPCBaSs5d
FDのアンテナ線とも一つこれなんですか？
あとこの黒の3ピンも分からないです
https://i.imgur.com/PczTGmm.jpg
https://i.imgur.com/eLnq186.jpg
2019/10/08(火) 09:49:49.78ID:SrO9ucD2p
小さいアンテナはダイバーシティアンテナ

黒は知らん
2019/10/08(火) 10:21:24.44ID:OwOU52KG0
>>399
自力でエンジン載せ替えかぁ
心得と設備がないと素人には出来ないなぁ
2019/10/08(火) 10:48:38.66ID:Y+Sa4nrKF
>>401
ありがとうございます
黒は無視しときます
2019/10/08(火) 13:52:45.49ID:GMpD9egSd
>>391
今調べたらどうやらバッテリーに電気流れてきて無い
これ単純にバッテリー死んだのか？
でもそした普通ブースターでかかるよな？
2019/10/08(火) 13:59:40.99ID:uw58Hiq+0
ブースターケーブルは結構熱を持つ＝抵抗があるから自車がスッカラカランだと掛からない場合もあるよ
2019/10/08(火) 14:04:56.32ID:HJoGqN630
・リレーのカチ音なし
・バッテリー通電なし
バッテリー買ってくるかぁ、、、

夕方にブースターつないだ状態でバッテリーが通電してるか確認するわ
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa21-jw9j)
垢版 |
2019/10/08(火) 14:30:21.22ID:gLz23GAra
>>404
完全に空だと他車から20分くらい電気貰ってもピクリともしなかった、でもスタンドで一晩かけて充電してもらったらなんとかエンジン掛かった。その足でホームセンター行って新品と交換した平成一桁の夏
2019/10/08(火) 14:37:21.09ID:UkRXoIH50
バッテリーが死んでるかどうかも分からない状態なら
まずは、バッテリーの液量を確認しろ。

バッテリー液半分の状態で充電すると爆発する可能性がある。
これはJAF誌でも警告されている。

バッテリー６セルのうち１セルでも死ねば、満充電でもスターターは回らない。
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-Xppx)
垢版 |
2019/10/08(火) 14:48:34.84ID:axnm575RM
>>404、405
同じ状態だったよ。
ダメもとでバッテリー買ったら直ったよ。
その後電圧計ったけど、オルタは生きてたし
410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7985-Y1tm)
垢版 |
2019/10/08(火) 15:06:44.71ID:anX/GtlU0
>>404　バッテリー電圧が10以下ならたぶんおしゃか。
ATでDレンジに入っているってオチとかW。
2019/10/08(火) 15:26:00.18ID:HJoGqN630
でもなんの前触れもなく突然バッテリー死ぬってあるものなのか
乗ってる時の電圧計は普通に12,2v位だったぞ

もうなんか頭に来たからパナソニックのカオスぽちったわ
これで始動するの祈るしかない。。。
2019/10/08(火) 16:16:43.81ID:fw3qymNod
カオス長持ちで良かったんだが突然死した記憶が…
2019/10/08(火) 16:22:01.15ID:U6V5ANB9M
>>411
エンジン掛かってる時に12.2Vと言う事？低くないか？
2019/10/08(火) 16:22:44.96ID:U6V5ANB9M
バッテリーの突然死は俺も経験はあるよ
2019/10/08(火) 16:24:02.01ID:oVh1/gFUr
高級バッテリーほど寿命近くまで頑張って規定電圧を絞り出すって聞いた気がする
416名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a7c-ByNC)
垢版 |
2019/10/08(火) 16:30:28.19ID:VGdUxyl00
こっちも宜しく( ´ ▽ ` )ﾉ

◎●●／RX-7 Part196＼●●◎
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570517819/
2019/10/08(火) 17:11:11.19ID:SSSGUYR1d
ナビつけてるんだけどオートアンテナが伸びない
何か部品いるのかな
2019/10/08(火) 17:34:45.51ID:b+lhlU+Gd
>>417
中古なら前のオーナーが
上がらん様に配線切ったかもね
2019/10/08(火) 17:48:36.02ID:SSSGUYR1d
>>418
うわぁ、それっぽい
結構憑かれたから近いうちにショップでみてもらいます
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eafe-Xppx)
垢版 |
2019/10/08(火) 18:12:53.88ID:NNh4UnqG0
>>417
むしろ俺のは常にアンテナ上がるから、スイッチ付けるところ笑
2019/10/08(火) 18:28:32.10ID:gA9Yik1T0
>>420
上がったままは上がったままでうざいわな
2019/10/08(火) 18:56:14.95ID:HJoGqN630
>>417
フィルムアンテナに接続してない？
2019/10/08(火) 18:58:34.13ID:gA9Yik1T0
>>422
フィルムアンテナってガラスに後から張り付ける奴ですか？
なら付いてないです
2019/10/08(火) 19:00:14.16ID:wmwDth1n0
オートアンテナ用の配線を繋いでないと当然上がらない
2019/10/08(火) 19:41:19.22ID:wmwDth1n0
オートアンテナの電源線にはLEDインジケーターつきのスイッチをつけて
必要ない時は上がらないようにして普段はダイバーシティ用アンテナを利用してる
変換コードでダイバーシティアンテナだけ繋いでロッドアンテナは使わないのもありかもしれない

□使用したパーツ
・カロッツェリア RD-AN03　汎用ダイバーシティアンテナ変換コード
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/option/images/RD-AN03_b.jpg
・ナビック ラジオアンテナ分配コード(VICS用) NPC-136A
車両のラジオアンテナを分配してカーナビのFM対応のVICSユニットを接続するときに使用します。
(付属変換コード)ラジオジャック ⇔ ミニプラグ
http://www.navc.co.jp/products/antenna/ant_cable/entry-53.html
http://www.navc.co.jp/themes/company1/products/antenna/images/npc136.jpg
https://image.rakuten.co.jp/auc-armadillo/cabinet/car/img59863417.jpg
2019/10/08(火) 19:42:00.60ID:OZUvwXVU0
オートバックスでナビ付けたけど
オートアンテナしまう設定でもacc onでアンテナが一度伸びるから配線抜いた
2019/10/08(火) 19:43:59.40ID:wmwDth1n0
すまん、これは俺の記憶違いで買っても全然意味がない

> □使用したパーツ
> ・カロッツェリア RD-AN03　汎用ダイバーシティアンテナ変換コード
> https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/option/images/RD-AN03_b.jpg
2019/10/08(火) 19:58:09.09ID:HJoGqN630
>>423
FDってダイバーシティーで竿のアンテナとリアフィルムアンテナで電波強い方を自動で選んでラジオ受信してるんだよ
だから純正で最初から付いてる

となると、そのリアフィルムのアンテナ線だけをオーディオに繋いだら竿アンテナは接続されないからあがらない。
でもラジオはリアフィルムで受信してる


因みにリアフィルムだけで接続してるとFMは聞けてAMは聞けない

こういう事だと思うんだけど違うのか、、？
2019/10/08(火) 20:05:16.12ID:HJoGqN630
俺の解釈が間違ってたらすまない　
2019/10/08(火) 20:06:56.52ID:wmwDth1n0
使ったのはこっちだった

ENDY
ダイバーシティプラグ変換コード EVC-3402（0.2ｍ）
http://www.endy-toko.jp/index.php/product/use_data/16
http://www.endy-toko.jp/img/evc-26.jpg
2019/10/08(火) 20:35:30.73ID:wmwDth1n0
>>429
純正オーディオがアンテナを切り替えてるだけで2つのアンテナ自体は独立している
社外オーディオやカーナビに換装する場合は接続キットを使えば
ロッドアンテナ作動用の電源線が取れるようになってるのでそこにつなげられる
2019/10/08(火) 21:04:49.13ID:HJoGqN630
>>431　　
そんなキット必要か
って思ったけど、ナビ使う時だけアンテナ上げて、その他のオーディオ再生時にはアンテナを下げておきたい時とかに必要って事？

まぁ彼はきっとオートアンテナの配線を切られているか、細いアンテナ線で繋いでいるかのどちらかだろう
2019/10/08(火) 21:12:28.84ID:wmwDth1n0
>>432
社外品を純正スピーカーにそのまま接続する場合に使う配線取り出しキットのことね
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eafe-Xppx)
垢版 |
2019/10/08(火) 22:18:51.98ID:NNh4UnqG0
んーこれどのみち、フィルムアンテナか、竿アンテナか切り替えは出来なくなるよね？
2019/10/08(火) 23:44:57.88ID:gA9Yik1T0
細いアンテナには繋いでないしモーター音も聞こえないんで多分切られてるような気がします
2019/10/09(水) 02:09:07.79ID:bSktkskZ0
ラゲッジスペースの右側のカバーを開けるとアンテナユニットがあるからそこのカプラーを抜いてるのかも知れないね。
2019/10/09(水) 02:53:04.17ID:OaR8GHbs0
他の車と記憶がごっちゃになってていい加減な情報を書いてしまってすまない
自分が何を使ったのかよく調べてみたら下記の通りだった

1.こういった汎用の分配ケーブルでアンテナを2本繋げるようにする
http://bananabeach.ocnk.net/data/bananabeach/product/20150805_3f0e8b.jpg
2.変換コードで細い方のアンテナプラグを分配ケーブルに挿せるようにする
ENDY ダイバーシティプラグ変換コード EVC-3402（0.2ｍ）
http://www.endy-toko.jp/index.php/product/use_data/16
http://www.endy-toko.jp/img/evc-26.jpg
2019/10/09(水) 02:53:30.08ID:OaR8GHbs0
本当に申し訳ない
2019/10/09(水) 07:18:18.71ID:bJOMrxAUd
ジャックバウアー乙
2019/10/09(水) 07:36:09.03ID:97xR32wa0
>>437
受信感度が多少でも上がるならこれ欲しい
田舎でラジオ聞きにくいから
2019/10/09(水) 07:42:53.01ID:sp/F/ex1d
やばい、寒いと後ろの支えが機能してくれない、すっごいアンテナ直しにくい
2019/10/09(水) 08:00:58.39ID:sp/F/ex1d
アンテナモーターのカプラー外してあった
繋いでも壊れてて上がらないあきらめよ
2019/10/09(水) 09:16:08.17ID:bSktkskZ0
デッキの方の電源も見た？

FCFDに社外品のオーディオデッキやナビを付ける場合、本体裏のオートアンテナ電源を接続すると常時アンテナが上がりっぱなしになる場合がある。

デッキから出てるオートアンテナ電源は、マイクロアンテナやショートアンテナのブースター電源としても使用するからキー位置がACCの時に＋12Vを出力しても問題は起きないからという理由。
2019/10/09(水) 09:18:52.56ID:bSktkskZ0
ナビはFMVICSを使うからその兼ね合いもあるけど最近のナビには付いてないのかな？
2019/10/09(水) 14:06:38.61ID:8hYK4/aZ0
>>227
温間始動時の妙なハンチングあるある。
あれはなにが原因なんだろう？

ISCかと思って交換したけど変わらなかった。
2019/10/09(水) 14:29:59.11ID:8hYK4/aZ0
>>15
RSよりRZのほうがレートが高い(堅い)。

Spirit-Rはtype-AがRZと同じ。
type-B,CがRSと同じ。

乗り較べると微妙に違う。
2019/10/11(金) 09:12:31.57ID:98tr5mKd0
うわー雨降ってやがる
さすがに雨降りの中傘さしてバッテリー交換する勇気ないわー
台風行くまで交換できん
2019/10/11(金) 10:22:37.10ID:qzSxwprAd
とりあえず洗車しろ
2019/10/11(金) 11:20:17.01ID:5hXpCRXv0
カーシャンプーすすぐ手間は省けるな
2019/10/11(金) 11:35:16.05ID:98tr5mKd0
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
バッテリー交換したら普通にエンジンかかったー
メッチャ嬉しい

でも取り外したバッテリーこれなんだがこんなモンで逝っちまうのか？
まだ半分くらい余裕あるが
https://i.imgur.com/NPZLBDX.jpg
2019/10/11(金) 11:53:24.09ID:u3OQZUFNd
液量の問題じゃないだろ(´ω`)
2019/10/11(金) 12:04:51.65ID:k/DBBHP50
>>450
常時できるだけマン充電の状態にしておかなければならない
だからといって過充電はダメだが
2019/10/11(金) 12:48:57.36ID:GmlHkFQVM
なんだただのメンテ不足じゃん。水、電気、油ぐらいちゃんと見ろよ。車が可哀想。
2019/10/11(金) 12:54:02.05ID:qzSxwprAd
それな
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa5b-8cCB)
垢版 |
2019/10/11(金) 13:11:46.98ID:UKbBRTI3a
インジケーター付きで緑（正常）でもエンジン掛からんことある、大事なのはセル回したときに起こる電圧降下。１２Vを下回らけなれば基本OK
2019/10/11(金) 19:10:39.65ID:OkDPeUC3d
せっかくfdにナビ取り付けたのにロゴ画面から進まない、悲しい
取り付けキットと配線の代金が無駄に....
457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f785-FzDa)
垢版 |
2019/10/11(金) 22:28:57.83ID:lUm+FXRs0
バッテリーは出光製ダイハードシリーズが粘り強かった。
液量半分まで減ってもメーカー推奨規格より二回小容量でも
ロータリーで当たり前のようにエンジンかかった。

廃盤になっちまったのがなぁ。
2019/10/11(金) 22:42:02.44ID:k/DBBHP50
>>456
型落ちの中古再生品ならオクに安くゴロゴロあるな
メンテ無しで出品してるやつはハズレ率が高いらしいが
2019/10/11(金) 22:56:25.24ID:gf3QbIQ80
>>458
また外れ引いても怖いし新品買うことにする
2019/10/11(金) 23:00:46.60ID:k/DBBHP50
大量出品してる再生品業者のはタッチパネルの調整なんかもされてるらしいけど
2019/10/11(金) 23:03:56.14ID:dY0bAODfH
中古カーナビ買うならせめてメーカーOH品
2019/10/11(金) 23:06:36.10ID:gf3QbIQ80
azurです
次は新品のカロッツェリアでも買います
2019/10/12(土) 02:13:16.08ID:QixMRTgz0
スープラに比べて価格が安いのはやっぱ台数の差ですか？
それとも海外での人気の差？
2019/10/12(土) 02:43:40.15ID:stPf/bOk0
スープラってそんなに高いの？
FDの３万km以下は新車価格以上だぞ？
2019/10/12(土) 08:50:31.08ID:mSKdjrpj0
ロータリーの中古車は安くて速いのが売りだぞ
高騰してる今がおかしい
2019/10/12(土) 09:30:42.10ID:xMFPGYOo0
もうロータリースポーツの新車無いからな
今がおかしいのなら将来はもっとおかしいことになるぞｗ
467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f785-FzDa)
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2019/10/12(土) 09:38:24.09ID:HhmDFDnz0
300万ドルから相談に乗ってやってもいい。（売る気はない）
2019/10/12(土) 09:47:24.97ID:mSKdjrpj0
10年落ちぐらいのスポーツ車は若者が買って特攻するのが定番だったのに新車市場が死んでるから全部高騰してるな
2019/10/12(土) 09:52:06.17ID:xMFPGYOo0
しかもバブル後期の無限予算で作った車達だから余計に価値に拍車がかかってるよなｗ
2019/10/12(土) 09:53:39.53ID:Y2whHwMy0
スープラはノンターボのSZはタダ同然だったのに、今はそっちも高騰しているからな
2019/10/12(土) 10:00:23.75ID:IsFm3xlG0
ここに若い奴ってどれくらいいるんだろ
2019/10/12(土) 10:58:16.52ID:HKIGKmSM0
>>450
液補充して充電してみれば？
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa5b-8cCB)
垢版 |
2019/10/12(土) 11:20:14.38ID:a9oDvJgIa
スープラは2000万円の値が付いたってのを見たぞ
2019/10/12(土) 16:19:01.22ID:srzLxawj0
>400
太い方は電動アンテナ
細い方はハッチのガラスアンテナ
黒いカプラはアンテナの電源な希ガス
2019/10/12(土) 16:45:38.94ID:JGyt1ZmKd
>>474
ありがとうございます
黒はアースでした
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9ffe-8yZH)
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2019/10/12(土) 17:29:16.38ID:7O49vSUP0
台風怖いから地下駐車場に待避させてきた。
2019/10/12(土) 17:31:22.43ID:Y2whHwMy0
40代は若者
2019/10/12(土) 17:33:46.70ID:OtBy6UFsd
>>476
水没は？
2019/10/12(土) 17:41:42.16ID:IsFm3xlG0
40代が若者なら俺は赤ん坊か
2019/10/12(土) 17:47:29.55ID:mSKdjrpj0
田舎なら60代は若手だな
481名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9ffe-8yZH)
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2019/10/12(土) 18:00:03.02ID:7O49vSUP0
>>478
ヨドバシのデカイ駐車場だから多分大丈夫でしょ。外は怖すぎる
2019/10/12(土) 18:12:47.08ID:IsFm3xlG0
>>480
fdで下道リッター9kmっていい方？
マフラーと車高調以外純正
2019/10/12(土) 18:15:33.86ID:xnTCUuZ00
>>482
遠出で高速ばかり走っても8km/Lしかいかねーや
下道なら3～5km/Lがいいとこ
2019/10/12(土) 18:17:37.84ID:IsFm3xlG0
>>483
なら結構言い放なんね
安心した
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9ffe-8yZH)
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2019/10/12(土) 18:19:44.04ID:7O49vSUP0
>>483
同じく。
9なんて出たことない。
最近は3割切ったら給油するだけで、計算してないが。
2019/10/12(土) 18:24:30.77ID:IsFm3xlG0
気にせず満タンにしてる
雨宮のブースト計で0以上に入らないようにギアチェンジしてる
だいたい回転3000～4000
これが燃費のいい走り方かは不明やけど正確には9.3くらい、まあ田舎やからかもしれん
2019/10/12(土) 18:28:39.28ID:mSKdjrpj0
下道でリッター9はどこか壊れてないか？
良すぎる気がする
2019/10/12(土) 18:31:03.00ID:sTykM4led
皆すごいな、平均3～5km/Lというか3位しかない影響なのもあって気にしてはいけない事は分かっててもどうしても燃費の良い運転を考えるようになってるんだよなぁ～
俺はとりあえずフルノーマルにしてCPUも純正に変えてこれから改めて燃費を調べる予定
2019/10/12(土) 18:37:31.97ID:IsFm3xlG0
>>487
アイドルでもパンパンいうのとクーラー付けたらくっそ不安定なくらいかな
まだエンジン載せ替えて一週間
2019/10/12(土) 22:28:51.69ID:MPcsAYC6d
15年前に乗ってた4型RBバサーストXはエアクリマフラー交換程度、純正ECUで下道3～5km/Lだったけど
今乗ってる5型RB Sパッケージは中古で買った時点でアレコレ弄り回されてて、パワーFC入ってて、アイドリング回転数は1000近いし、マフラーパンパン言うし、大丈夫かよコイツって感じだけど下道5～7km/L
高速に至っては神奈川-大阪間を無給油で往復出来る

何が燃費に影響するのか、わけわかんないな
グレードによってギア比が違うのも大きいんだっけ？
2019/10/12(土) 23:20:15.50ID:IsFm3xlG0
ちなみにファイナルは4型の純正
lsd社外？
クーラーon
でだいたいリッター9
2019/10/12(土) 23:25:01.84ID:aBSHjomqd
リッター9なんて話は信じない
2019/10/12(土) 23:26:58.72ID:IsFm3xlG0
まあ信じなくてもいい
他の人と違うことをしてるところは強いて言えば化学合成油使ってるだけか
494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9ffe-8yZH)
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2019/10/12(土) 23:57:10.80ID:7O49vSUP0
まじでそれ壊れてんじゃないの？
ローター一個しかないとか
2019/10/13(日) 00:10:42.85ID:McoHLVTo0
いじって燃費が良くなってるならわかるけど純正の制御で9はいかなくね？
2019/10/13(日) 00:26:09.46ID:nOsq49W80
壊れてることはないと思う
一週間前に載せ替え終わったばっかだし
2019/10/13(日) 01:59:21.56ID:WSBgnxoA0
燃費はギヤ比よりタイヤサイズの影響が大きい。
リヤ255と225では１割は違う。
2019/10/13(日) 03:20:42.93ID:8isSYThwM
ナイトのSADとかで逆にメーターが狂いまくってるだけだったり
2019/10/13(日) 07:54:59.40ID:PVRadKhg0
タイヤの銘柄とタイヤ幅、ホイールの大きさ、純正LSDか機械式LSDかによってずいぶん変わるだろうね。
2019/10/13(日) 08:14:57.15ID:pqIsry+4M
それにしてもリッター9は走りすぎだな
2、4型乗ってたけどやっぱり5だったわ
2019/10/13(日) 08:49:13.41ID:JqZwAlw1M
水に浸かった、、、orz
2019/10/13(日) 09:11:07.94ID:re9l1pyP0
立体駐車場に避難させてマジで良かったわ　
5000円なんて安いもんだった　

いつもの駐車場、周りの車普通に水没してたわ
2019/10/13(日) 09:22:56.61ID:eV4cedM20
こういうのが起こると水没した中古車がしれっと何もなかった風に中古屋に並ぶんだよな
諦めて廃車にしろや
2019/10/13(日) 09:26:18.10ID:eV4cedM20
リッター９は明らかにおかしい
オーバーホール直後なら一回事情を話して見てもらう案件
2019/10/13(日) 09:59:10.54ID:nOsq49W80
水浸かりはご愁傷様
タイヤサイズは純正オプションのBBS
2019/10/13(日) 10:01:18.44ID:nOsq49W80
>>504
全室8.4以上の中古エンジンにのせ替え
2019/10/13(日) 11:29:35.71ID:JqZwAlw1M
乾かしてから黙って売るわ、、、
2019/10/13(日) 11:57:42.75ID:WSBgnxoA0
俺、リッター９の人じゃないけど、
高速道路80～90km/h走行でリッター10.6の記録あるよ。
他にも、9.8や8.8、8.5など。
インフォメーターも付けてるし、間違いない。
圧縮の高かった頃で、タイヤ225の頃ね。

今は街中4～5。

下道のみで９が信じられないのは同意だけど、慣らし中ならありえるね。
2019/10/13(日) 12:03:31.00ID:YRTIfK8/d
>>508
リッター9の人です
自分も渋滞気味なら5位しか走らないです
高速だとだいぶ変化するんですね
自分も気になるので今度高速も測ってみます
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f785-FzDa)
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2019/10/13(日) 12:44:12.13ID:donWfYWp0
田舎道を50-60kでちんたら流すと結構伸びる。
長野-新潟間を流して9ってときもあった。
最高値は高速で12やな。　90k縛り。

個人的に満足なので
無理に信じなくていいです。
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 771a-h29T)
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2019/10/13(日) 12:55:58.08ID:IPV0gGDe0
長野から都内に向けてとか
標高の高い地域から平野に向けて走ると燃費良いよ。
走ってると下ってる感覚はないけど実際は標高差だけ下ってるんだし。
日光行った帰りとか。
2019/10/13(日) 12:56:44.96ID:YRTIfK8/d
>>510
やっぱり田舎だと9行くよな
高速だと12もいくのか調子良さそうやな
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9ffe-8yZH)
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2019/10/13(日) 14:24:19.34ID:yhWcB/vr0
CX-7なんじゃないか？
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f785-FzDa)
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2019/10/13(日) 14:37:13.13ID:donWfYWp0
>>502　こっちは3000円払って避難させたが空振りに終わって幸運だった。
避難が役に立ってよかったね。　
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f785-FzDa)
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2019/10/13(日) 14:37:48.94ID:donWfYWp0
>>512　ほぼ毎日乗っているからかも。
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9ffe-8yZH)
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2019/10/13(日) 15:24:18.56ID:yhWcB/vr0
>>502
無事で何より！
空振りだったけど、俺は16800払って待避させたわ…。
高いとこしか残ってなかった泣
2019/10/13(日) 15:30:54.61ID:eV4cedM20
何万使おうが生き残ればそれが最良でしょ
ウン千円ウン万円損したって感じてる奴はいずれ下りる奴だよ
2019/10/13(日) 18:17:59.88ID:zxdiZIsAM
スレチだけど、近所のスシローでLS460の水没車の引き上げにJAFが来てた
昨日の帰りにスシローは営業したなかったから、勝手に停めて沈んちゃったんだな
2019/10/13(日) 21:43:54.77ID:hzwqIhBG0
立体駐車場と、地下駐車場悩んで地下にした。
地下のが安かったのと、立体に壁無いのが決め手だったけど、以外に地下利用多いんですね。
2019/10/13(日) 22:29:07.06ID:Dd0RbiY8a
水没さえしなきゃ1番やからな
2019/10/14(月) 09:21:06.50ID:yvD5TNMt0
https://www.jlab.work/jlab-ssd/other/s/ssd157101236739941.jpg
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-WerL)
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2019/10/14(月) 09:26:50.55ID:sQSjm/mXa
>>521
今とくダネ!で見てたわ、このFCは元の駐車位置から40mほど流されたらしい
2019/10/14(月) 10:45:13.87ID:4IXtW9hO0
うちもダム近いから注意せなあかんな
2019/10/14(月) 11:44:19.50ID:2mw1Y4oaM
浸水したと思ったら手前までしか水きてなかったらしくて無事だったわ
2019/10/14(月) 14:19:10.57ID:+sFxd6Cx0
>>521
あーあもったいない
貴重なFCが・・・オーナーは辛いだろうな
シブイFCじゃないか
2019/10/16(水) 19:13:33.62ID:yMGs1yKCd
オートアンテナが2cm位しか出ないけど修理出来るだろうか
中で折れてたりしたら分解せなあかんかな
2019/10/16(水) 19:56:58.21ID:hKK/86kZM
中折れw
528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-TBsV)
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2019/10/16(水) 20:19:40.85ID:9AvC5gUpM
アンテナ部のパーツ丸ごと交換じゃないかな。
2019/10/16(水) 20:21:49.96ID:rkGvcwd50
>>528
まじか....ヤフオクに頼ろ
2019/10/16(水) 20:22:03.32ID:YSjZhZOlp
確かに俺も朝のオートアンテナも反応が悪いな。年式かな
2019/10/16(水) 23:41:25.83ID:oVqOVU3z0
オートアンテナを出したままスピード出すと微妙に曲がるからグリス差すついでに曲がりがないか見るといいよ。
2019/10/17(木) 01:03:05.62ID:p7hWY4MLd
そもそも左曲がり
2019/10/17(木) 05:21:40.50ID:uP7c5Qw60
ダンディだな
2019/10/17(木) 07:30:37.95ID:ZYFk5CHbd
じゃあ俺はセクシーでいいや
535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e385-sprL)
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2019/10/17(木) 11:44:46.82ID:dFen+G/t0
「彼のアンテナにご注目ください
「FCシロートにはわかりづらいですが
「彼のアンテナはちょっと左に曲がっているんですねー
2019/10/17(木) 13:07:10.94ID:thmtSt220
右曲がりのダンディ
懐かしいな・・・

俺もなぜか「左曲がりのダンディ」で覚えていたが。
2019/10/17(木) 13:24:10.23ID:kMv6D2880
右曲りのダンディ
左曲りの乞食
2019/10/18(金) 11:29:27.41ID:IoJ4Yiqe0
サイドブレーキ蛍光灯が消えなくなった
調べてみたらフルード減少とか書いてあったけどminギリギリだけどこれが原因かな？
にしても１ヶ月前のOH時に入れてると思うけど減り早ない？
2019/10/18(金) 11:57:21.63ID:lPdQcet+0
パッドが減ってんだよ
2019/10/18(金) 11:59:38.26ID:IoJ4Yiqe0
>>539
OHの時に全て変えました
2019/10/18(金) 12:38:04.58ID:5Kln20vV0
>>540
何をOHしたんだよ。どこからか漏れてると思わないのか？フルードの経路チェックしなよ。
2019/10/18(金) 12:57:23.26ID:lPdQcet+0
念の為聞くけどオーバーホール後にサーキットや峠を走りまくったとかはないよね？　

オーバーホールしてパッドも新品に交換したのにフルードが減るのはおかしい。
そもそもブレーキフルードは密閉されてるからパッドが減ってないのにフルードが減る事はありえない。

>>541の言うように施工ミスで漏れてるんだと思うよ。
2019/10/18(金) 13:09:21.96ID:EZzzmYGG0
警告灯点くほどオイル漏れてたらブレーキスカスカなんじゃ無いの？
警告灯点いたことないから判らんけど
俺はセンサー系の不良だと思うけどなぁ
2019/10/18(金) 14:32:30.36ID:vnZcAp9zM
ああABSセンサーかも知れんのか。
2019/10/18(金) 14:36:41.95ID:UDca2w+cM
意外とサイドレバーのスイッチ故障
2019/10/18(金) 14:43:03.83ID:daInMzucd
エンジンのOHついでにブレーキパッドも交換
dot4のオイルを入れたら消えた
サーキットとかは言ってない
とりあえず見えるところでは漏れてなさそう
とりあえずショップでみてもらう
2019/10/18(金) 16:57:30.67ID:CD/UeeY7p
クラッチホース破裂した時にブレーキフルードがmin以下で警告音が鳴って乗れたもんじゃなかった
2019/10/18(金) 17:05:52.50ID:2J/jTwaL0
>>538
去年同じ症状出たけどディーラー持ってったらただのセンサー接触不良だったな
2019/10/18(金) 22:03:03.25ID:VaCgX4HQ0
オーバーホールってエンジンなの？ブレーキの話だからキャリパーだと思ったよ。
2019/10/18(金) 22:32:58.07ID:KaLi3fNx0
>>538
自分の場合、ショップに車検に出したらキャリパーにオイルにじみがあるからOHするよって言われてお願いしたら、
1ヶ月後にランプ点灯して、ホイールの内側がベタベタになるくらいフルード漏れてて、
ディーラーに持っていったらキャリパーがブローしてた。

たぶんキャリパーのブローだと思うから、1つ7万円の覚悟を。。。
2019/10/18(金) 22:33:42.58ID:KaLi3fNx0
って、エンジンOHの話だったか。。
2019/10/18(金) 22:57:17.09ID:IoJ4Yiqe0
>>550
あっ、でも左前ブレーキから変な音したことあるからそれかもしれん
2019/10/19(土) 00:00:42.09ID:d4dzQMg+0
>>550
ブレーキフルード漏れたら金属部分の腐食に要注意！
水分と反応して錆びる。
2019/10/19(土) 00:15:53.29ID:FcGk8q9e0
FDならブレーキとクラッチのリザーバタンクが共通だからクラッチ周りの漏れも確認しとけ

ノーマルクラッチホースは経年劣化でパンクするから
2019/10/19(土) 13:46:28.05ID:cg9NUqlhd
クラッチのマスターシリンダーからみたい
安いし交換することにする
2019/10/19(土) 16:54:24.21ID:Zr6T2rsg0
盗難対策どうしてる？
2019/10/19(土) 17:08:19.52ID:UzQL+E03p
アパートの駐車場の監視カメラ頼りやな
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-IoHJ)
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2019/10/19(土) 17:12:41.41ID:gcv2Yygbd
カバー
ハンドルロック
クリフォード
ココセコム
ぐらいかな
2019/10/19(土) 18:07:32.83ID:Zr6T2rsg0
クリフォード邪魔すぎて外したった
ワークスベルリリースボス
車載pc
ロックナット
2019/10/19(土) 18:17:09.00ID:VqjYnXbW0
ガレージにIN
2019/10/20(日) 21:04:20.85ID:QYgEPb6bd
今週の東京モーターショーでRE出してくるかな
2019/10/20(日) 21:30:04.96ID:39LQn0Rt0
遂にマツダもEV発表へ　マツダEVプロトタイプに試乗　バッテリーは35.5kWh
2019年10月20日 9時50分　AUTOCAR JAPAN
https://news.livedoor.com/article/detail/17259688/
2019/10/20(日) 21:32:21.47ID:39LQn0Rt0
【東京モーターショー】マツダは初の量産EVを世界初公開！
2019-09-26　Webモーターマガジン編集部
2019年9月25日、マツダは東京モーターショー2019の出展内容を発表した。
目玉は、世界初公開となるマツダ初の量産EV（電気自動車）だ。
マツダ新世代商品の第3弾は初めての量産EV
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17305313
2019/10/22(火) 18:21:52.98ID:+njY15W/0
fdのキーシリンダーと棒を繋げてるプラスチックの部品の型番誰か教えてほしい
劣化して折れてた
画像のキーシリンダーの方のやつ

https://i.imgur.com/WZlTZ1b.jpg
2019/10/22(火) 18:36:16.79ID:mChBAPOQ0
どっち道アッシー交換じゃね？
どうせドアノブ割れるから丸々交換おすすめ
566名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 12fe-lDYu)
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2019/10/22(火) 19:06:32.53ID:NbSjq+7C0
窓を開けるのはわりといけるけどなかなか閉まらんくなってきた。モーターと言うか、丸ごと交換だなぁ。
デッドニングしてたから避けてたけど、もう無理だ。
2019/10/22(火) 19:16:17.49ID:+njY15W/0
まさかの単品無しか
いっそのこと加工してみるかなぁ
2019/10/22(火) 20:49:32.44ID:ddd5aW8oa
どうせ発注するんだからDに聞きに行かないの？
2019/10/22(火) 23:12:17.51ID:r3oefunB0
>>564
中古で買ったよ
単品出なかった
2019/10/22(火) 23:33:11.99ID:+njY15W/0
>>569
加工してダメならセット買うわ
2019/10/23(水) 08:42:01.35ID:KdwK0Pkx0
ドアノブが折れた時に交換したけど、ASSYでも極端に高い部品ではなかった様な。

運転席側は良く開閉するから問題無かったけど、助手席はバネが固まってて無理にノブを引いたら砕け散った。
定期的に外してバネに潤滑剤でも塗っておいた方が良いかも。
2019/10/23(水) 10:30:05.04ID:0kZOjcrbd
棒が抜けない様にしてるオレンジか黄色の樹脂の部品だろ？単品出なかったか？
2019/10/23(水) 15:12:22.00ID:1UW4CNVC0
>>572
調べたけど分からなかった
とりあえず助手席側のを移植した
2019/10/23(水) 18:56:28.88ID:3sj0hW73d
このパーツってでる？
あとなんていうパーツ？
https://i.imgur.com/7VF5tD9.jpg
2019/10/23(水) 20:29:29.31ID:kJsaoiT70
>>574
カウル・グリル・プロテクタ

ゴム（プロテクタ）のみのパーツは約2500円
カウルグリルはゴムとセットで１万円前後だったかな？
キャップは１００円程度。

ゴム（プロテクター）のみの交換工賃4838円＠４年前
2019/10/23(水) 22:19:00.74ID:Yq2qcrMH0
5型以上のFDを150万円程度で買えないものか
2019/10/23(水) 22:21:12.58ID:v4Yfmvevp
事故歴あり、10万キロオーバー、検なしなら買えるんじゃね
2019/10/23(水) 22:36:05.62ID:+fRJAJu60
どうせ俺が事故ったら事故車になるんだからフレームごと逝ってようが関係ないないスタイルで6型買ったよ
俺が鈍すぎるだけかも知れないが特に異常はない…はず
2019/10/23(水) 22:40:48.05ID:7bidnwPo0
>>577
それって　買った後にお金がかかるパターンでは･･･
2019/10/23(水) 22:47:35.70ID:FLN8MrWCM
>>579
150万ではそんなもん
2019/10/23(水) 22:59:52.89ID:NMgKwi/f0
150万の後期型なんてベース車両感覚だな
2019/10/23(水) 23:01:29.73ID:CETYsBO60
I～Ⅲ型ならあるかもね。そこそこまともで150万くらいの。
V型以降は無理でしょ。
2019/10/23(水) 23:02:45.12ID:RyIIk6EB0
完調の後期型なんて今となってはなかなか手放さないだろうしな
584名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 12fe-lDYu)
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2019/10/23(水) 23:11:18.77ID:Akreru9+0
新車で買った奴は今いいおっさんだからな、手放すタイミングもなかなか無さそう。
585名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e385-sprL)
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2019/10/23(水) 23:29:40.82ID:vanVXw520
君らのRX-7はどうしたんだ？
ローター錆び付いたまま倉庫に転がしてあるんか？
適当に走らせれば動態保存できるのに朽ちる一方だ。

通りで全然見かけないぞ。
見かけるのは車庫に眠るタイヤの半分潰れた隣町の赤いFDのみ。
2019/10/24(木) 00:16:27.70ID:HmlGP4xYd
結婚するのに今乗ってるFD6型RBを手放そうと思って買取査定に出したら200万って言われて驚いてる。
2019/10/24(木) 00:32:54.49ID:9MU3+s3Z0
今高いよ。どっかで6型バサーストが350万で買取って話を最近見た
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa27-roNU)
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2019/10/24(木) 01:04:53.33ID:JhEWpU1Ma
海外に流れそう
2019/10/24(木) 08:07:20.62ID:yV/Xt5xOd
個人売買なら400位行きそうな状態なんだろうな。うちの5型は70万も行かないわ…
590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-QaIz)
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2019/10/24(木) 11:14:36.84ID:wthE2YIXp
結婚しても6型RB乗り続けて(持ち続けて？)るが
どうせ売る気も無いからあんまり高騰されるのも困るな
盗難の対象になりそうで
2019/10/24(木) 11:42:28.66ID:ld3Szy9Vd
バンパーとかリトラの塗装が割れてクモの巣みたいになってんだけど、塗り直すべき？再塗装って査定の減額になるなら気にしない方がいいと思ってんだが。
2019/10/24(木) 11:46:29.67ID:xisX8q8K0
好きにしなはれ。何にしても、掛けた金額以上の評価をされる事は無いんだし
2019/10/24(木) 12:42:04.60ID:N/6umEta0
高性能でかっこいいスポーツカーに乗りたかったからFDを買ったが、カーライフがクラシックカーを維持するスタイルに近くなってきたから乗り換えてもいいかなぁとは思ってる
でも今カッコも性能も負けないくらいのもの求めると一千万クラスだよなぁ
2019/10/24(木) 12:47:16.13ID:3LojjvAop
アンダー500万だとセダンを300psしてるだけの車ぐらいだしな。
専用シャシーとエンジンの車は1000万～だし
2019/10/24(木) 12:53:06.19ID:S/6ls5rXd
>>593
S2000もおススメですよ
2019/10/24(木) 12:57:40.15ID:hw0ou9g/a
S2000もFDよりは多少マシ程度で乗り回すより状態維持が大変な部類なのでは？
2019/10/24(木) 13:06:23.06ID:IFmRYx670
やっぱり結婚したりすると維持するのが困難になるんだな。金銭面もそうだが相手の理解が得られなかったり年を取るにつれて楽しさよりも機能・快適性を意識しだすようになったりと。
俺の親も結婚してしばらくしたらフェアレディ手放したし、年を取るのは嫌だなぁ(遠い目)
2019/10/24(木) 14:11:51.48ID:YOmMj+fuM
ローン終わったら足回りリフレッシュしてチタンマフラー入れてとか考えてたけど、結婚費用貯めようとすると趣味に使う金が……
2019/10/24(木) 14:29:04.70ID:7aAUuiDs0
FDの低さやリトラに価値を見出してたら今は無いよなぁ
2ドアスポーツクーペってだけならフェアレディとかスープラが有るけど・・・
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa27-roNU)
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2019/10/24(木) 16:43:15.57ID:SmONcz0Sa
献血しに行ったら車雑誌が置いてあったので見た、インプレッサSTIバージョンが終了だとさ。楽しい車がどんどん消滅する
2019/10/24(木) 17:26:00.29ID:DE7lt//Xd
インプレッサstiなんかいらんやろ
WRXstiあるやろし
602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa27-roNU)
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2019/10/24(木) 18:48:31.84ID:SmONcz0Sa
>>601
ごめん、そっちだったｗ
2019/10/24(木) 19:48:30.23ID:3zMv4vjQ0
>>596
レシプロ NAってだけで段違でお金かからない
2019/10/24(木) 22:19:28.31ID:vuPsXT6U0
安くね？
https://i.imgur.com/k7MfFkg.jpg
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa27-roNU)
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2019/10/24(木) 22:31:22.59ID:SmONcz0Sa
アメリカは日本よりDIYしたりするから高くすると売れない、雨宮とか別にしてお手軽に買うのは日本
2019/10/24(木) 22:44:23.74ID:vuPsXT6U0
そうなんか
2019/10/24(木) 22:46:11.73ID:3zMv4vjQ0
クラフトスクエアでよくね？
2019/10/24(木) 22:59:06.44ID:U/PNNZCU0
可倒式じゃないのって車検通るの？
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa27-roNU)
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2019/10/24(木) 23:27:22.25ID:SmONcz0Sa
>>606
嫁がロス生まれなんで良くアメリカ行くが高い金出すなら自分でコツコツ作っちゃえ！だよ、雨宮絶版かもしれないがメーカー純製品じゃないなら別にって感じかな
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b385-eGmw)
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2019/10/25(金) 00:06:56.25ID:V+3dXpJo0
営業中
◎●●／RX-7 Part196＼●●◎ （なし）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570517819/
2019/10/25(金) 00:52:16.77ID:46wrj9go0
こっちでいいや
2019/10/25(金) 01:26:55.88ID:V5FsK7gR0
うん、こっちでいい
2019/10/25(金) 01:56:04.68ID:BqthFjIG0
>>608
雨宮の上の画像のミラーは車検非対応だよ

ガナドールのエアロミラーカッコいいけど今や平気で10万とかアホみたく高いからなぁ
買えないわ

まぁガナドールってマフラーとミラー以外何あるのか分からんが
2019/10/25(金) 02:18:00.03ID:rNsCuLYA0
ガナドールのミラーは2セット在庫ある（1セットは中古）
2019/10/25(金) 07:41:05.40ID:TjcSdbQN0
>>613
車検通るぞ
可倒式じゃなくても端がドアより内側になるから問題ない
2019/10/25(金) 09:39:41.47ID:m9vX58Fud
やっぱり通るよな
びっくりした
2019/10/25(金) 10:23:54.01ID:BqthFjIG0
>>615
あれそうだっけ？
昔雨宮のサイドミラー買おうとしたら車検非対応で買うのをとどまった記憶があった
スマン
2019/10/25(金) 17:09:54.16ID:3Y7whOkOd
陸運局によってマチマチ
ボディー内側に収まってても倒れないミラーは我が県ではダメだった
2019/10/25(金) 17:11:44.15ID:rNsCuLYA0
衝撃で本体ごと外れる脱落式でもよかったはずだが現在は違うのかな
2019/10/25(金) 17:27:14.16ID:3Y7whOkOd
１０年ぐらい冬眠させてたチューンドFDの車検取ったら
法改正が色々あったらしくてあれもこれも交換と
不動車特有の凝固箇所、ひび割れ、劣化部品等々何だかんだで３桁万円近くかかったぞ
正直目玉が飛び出たけどケチればケチった分
不完全な走って気持ち良くないFDになるからなと思い仕上げてもらった
2019/10/25(金) 17:41:27.13ID:OGLlBR390
それもう半分彼氏では？
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fffe-mk75)
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2019/10/27(日) 12:41:53.70ID:WXnvZ2Fc0
https://option.tokyo/2019/10/27/40295/
さすがに手がでない
2019/10/27(日) 14:35:36.40ID:9EL29kd/0
スピR当時はガッカリ限定車扱いで結構長い間売れ残ってたのにな
624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-1Le+)
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2019/10/27(日) 14:38:39.77ID:nXck1nUvd
どっかラプタードアキット出してくんねーかなあ
年取って乗り降り辛くなってきた
ドア長すぎだろ
2019/10/27(日) 14:45:19.89ID:1GWPQhvd0
余計乗り降りキツくなるやん
2019/10/27(日) 14:58:25.49ID:0McRT7CU0
大して長くないぞ
2019/10/27(日) 16:07:56.22ID:vCNnfLTa0
>>622
2台買っておけばよかったかな
2019/10/27(日) 17:57:19.13ID:4I8XmVA30
普通の4ドアより長くて分厚さもある方だと思うから
間隔の狭い駐車場は停めたくないね

https://i.imgur.com/ynde6ho.jpg
2019/10/27(日) 18:03:10.09ID:0McRT7CU0
そりゃ4ドアより長いのは（ｒｙ
2019/10/27(日) 18:42:33.10ID:0wTUViw6d
(ry とか見たの何年ぶりだろうかw
2019/10/27(日) 19:42:05.50ID:7rSYP90k0
>>628
VIOS3入れればドアにあたらぞー
2019/10/27(日) 19:42:35.58ID:7rSYP90k0
当たらないぞー
2019/10/27(日) 22:07:34.51ID:dvLfkDrF0
fdの回転警告鳴らない
交換したらいくらくらいかかるだろ
2019/10/27(日) 22:51:44.20ID:mW2dFUmBd
>>624
長さと乗り降り関係あるか？
左寄せれない下手くそか？
2019/10/27(日) 23:18:58.93ID:cXanaUuy0
てかラプタードアくっそ重たくて閉めるのめちゃくちゃ力いるんやぞ
2019/10/27(日) 23:38:21.02ID:0McRT7CU0
年寄りだと筋を傷めそう
2019/10/27(日) 23:38:37.90ID:8ak8bEc50
>>629
確かに。
「２ドアなので４ドアより短くしてみました」なんて･･･
2019/10/28(月) 06:36:49.60ID:GvEpFPM90
長くて分厚いとか書いたらフェラーリやら持ち出してくるだろうなと思って
一般的な車との比較って意味で　普通の4ドアより　を付け足したらそこも噛みつかれるのか
しかも短いの分かってるから4ドアって付け足してんのに
4ドアより長いのは当然！とかいう意味わからん噛みつき方
2019/10/28(月) 11:51:21.63ID:lMgArJOeM
RX7格安買ってみたのだけど、乗るか悩む。エアコンが冷えない。。。エンジンルームもそこそこ違う。音はなんか篭ってる。お店で見てもらわないと何にもわからない。
https://i.imgur.com/BtCUOQ0.jpg
2019/10/28(月) 12:28:50.50ID:gynZ65fH0
>>639
オレは70万でかってエンジンしんでたわ
2019/10/28(月) 12:47:18.67ID:zyBqxKaf0
>>639
車台番号が見えてるよ
2019/10/28(月) 12:56:32.74ID:LhxIp2edd
>>639
吸気温度高そう
2019/10/28(月) 13:01:33.07ID:vyGG1nBX0
2型とかw
何万キロ走ったのだろうか、、
2019/10/28(月) 13:07:15.75ID:lMgArJOeM
>>642
アイドル100℃いくねぇ。普段どんなもんなんですかね。
2019/10/28(月) 13:08:48.88ID:lMgArJOeM
>>643
珍しいことに7万km行く前に10年眠ってたみたい。
2019/10/28(月) 13:40:33.34ID:gynZ65fH0
中村屋の中古車点検でみてもらえ
2019/10/28(月) 13:47:18.24ID:m2A8jJE3d
2型を選んだ理由を好奇心的な意味で聞きたい。1型か4型、5型6型は見るけど2型は見ないから気になる
ちなみに俺はニワカFD乗りだから参考になるか分からんが6型でエアクリが社外キノコ2個、純正インタークーラー前のダクト？がDIYされている以外多分、純正の状態だった時は少なくとも100℃行ったのは真夏の太陽の下で信号待ちしてた時位だったよ
それ以外は70～90を行ったり来たりしていたと思う。今は純正エアクリとダクトを既に設置、インタークーラー前のDIY純正タイプを純正中古部品に交換する予定でいるよ。画像は上記で記載してる前の状態
https://i.imgur.com/MQHFWVG.jpg
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-OGTw)
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2019/10/28(月) 14:23:50.67ID:NL2zibJvr
>>639
近場なら調子見に行くんだけどなぁ
2019/10/28(月) 14:49:27.82ID:AiaoPKHG0
なんとなくだが下手に関わっちゃいけない案件のような気がする
2019/10/28(月) 15:36:02.75ID:FJvQsJcc0
皆さん吸気温度はどこで測ってるんですか？
車にパワーfcついてるんですがそれの吸気温度の値で良いんですか？
2019/10/28(月) 19:54:05.23ID:aQJdPID1d
>>639
なんぼ？
2019/10/28(月) 21:45:53.05ID:noTSHEqR0
>>646
乗るか悩んでるくらいなので関西まで持っていくつもりはないかな。。
神奈川県内で詳しいお店はないだろうか？
2019/10/28(月) 21:47:29.15ID:noTSHEqR0
>>647
詳しくありがとうございます。
特に理由はない。100万未満だったので購入しただけ。現状の状態見てもらって修理が大きくかからないようだったら乗りたいなと思ったくらい。かかるようならすぐに手放す予定。
2019/10/28(月) 21:51:51.65ID:noTSHEqR0
詳しくないのでなんともだけど、10分ほどアイドリング後にエアコンつけたりしていたらこの状態。踏んでなくても油圧？がたまに赤く点滅していたが。センサーの不調かな。
https://i.imgur.com/YBVdzuX.jpg
2019/10/28(月) 21:54:52.08ID:gynZ65fH0
>>654
案外やすく直るかも
2019/10/28(月) 22:15:35.89ID:noTSHEqR0
一応、エンジン音アップしておきますね。
https://youtu.be/CSCmEgsL1TM
2019/10/28(月) 22:16:50.16ID:noTSHEqR0
エアコンガスいれてもらったけど、全然冷える感じないけどRX-7はエアコンダメ？
2019/10/28(月) 22:20:55.74ID:noTSHEqR0
車両の改造点も載せておきますのでわかる方がいれば。。
https://i.imgur.com/vDsPHfx.jpg
2019/10/28(月) 22:23:00.63ID:FVpUqngjd
>>639
まったく冷えなそうなインタークーラーだな
厚みがあるし、ダクトがなくて空気が横を通り抜けてく
2019/10/28(月) 22:25:44.30ID:noTSHEqR0
>>659
何せ10年寝かされてる車ですから相当古いパーツなんでしょうね。
2019/10/28(月) 22:28:00.32ID:aQJdPID1d
全く問題ない
まず乗ってみて、不調が確定してから対処でいいと思う
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-OGTw)
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2019/10/28(月) 22:33:19.08ID:NL2zibJvr
>>658
後々お金掛かりそうな個体そうに見える、、、、
2019/10/28(月) 22:33:46.61ID:FVpUqngjd
そうだね乗ってから直していくといい

エアコンはなんだろガスを入れる事が出来たって事はコンプレッサーは回ってるのかな
2019/10/28(月) 23:00:09.12ID:vyGG1nBX0
ん？そもそも車検通してないんじゃないのか？
2019/10/28(月) 23:01:11.55ID:tDaI32yR0
音だけ聞くと、ブローはしてなさそう。
一定回転以上の異音だと、エアポンプかどこかのベアリンクかな。
2019/10/28(月) 23:03:59.89ID:VhjBVr3U0
>>657
エアコンは正常ならキンキンに冷えるぞ。
俺のは１～２年に１度エアコンガス＆オイル入れるようになったけど
入れた直後は０～３℃の風が出る。

・エアコン入れたら電動ファン回る？
・エアコンオイルも入れた？
・サイトグラスに泡は舞ってるか？
2019/10/28(月) 23:12:26.73ID:FVpUqngjd
>>666
ガス、オイル漏れしてないにオイル補充を繰り返すのはよくないですよ。
オイルが多すぎるとコンプレッサーがオイル圧縮をしやすくなる。
回収機でガス抜いたり、あからさまにオイル 漏れした時だけ補充すればいいと思う
2019/10/28(月) 23:21:02.48ID:QhPQC0XO0
当然漏れてないが10年くらいガス補充してないぞ
2019/10/28(月) 23:23:00.40ID:noTSHEqR0
>>664
一時抹消車。お店でとりあえず見てもらってから乗るか検討します。
>>666
サイトグラス見てなかったので今度見てみます。電動ファンですが、エンジン始動時に少し回っですぐ動かなくなります。エアコン作動時も回りません。固着もしていません。これが原因でしょうか？
2019/10/28(月) 23:27:08.88ID:5pNt37nzd
>>652
神奈川なら相模原にRMagicがあるじゃん
2019/10/28(月) 23:36:40.30ID:noTSHEqR0
>>670
ありがとうございます。
問い合わせてみます。
2019/10/28(月) 23:41:19.66ID:SP8Yzc6b0
>>639
マジレス。追い金払う気が無いなら、このまま半年ドリフトして思い出作って3月にヤフオクに流すのが吉。
先ずエンジンダンパーは外せ。P-FCは現車セッティングされて無いならコマンダーで増量しとけ。

車検を通す金出せるなら、純正エアクリBOXと純正ICのダクトを付けて吸気温度を下げる。更に純正ECUに戻せばその次の車検まで保つよ。
2019/10/28(月) 23:52:45.49ID:QhPQC0XO0
いい加減なマジレスだなぁ
2019/10/29(火) 05:46:20.88ID:cffv+faW0
>>652
アイフィーリン とか
2019/10/29(火) 05:47:56.36ID:cffv+faW0
>>657
普通は効きすぎる
2019/10/29(火) 08:57:38.44ID:RWnGFskdF
>>669
電動ファンが回り続けないならエアコンは冷えないよ
エアコンならまだしもオーバーヒートの原因になるから先に調べた方がいい
長く動かしてなかったからリレーの接触不良かな
2019/10/29(火) 10:17:22.49ID:YY+MGMjld
ヒューズかもよ
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-OGTw)
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2019/10/29(火) 10:26:41.79ID:xYTTkTzPr
>>639
このエンジンルームみてヤバイと気がつかない様なら
下手に手を出さずに売ったほうがいい
2019/10/29(火) 10:44:09.71ID:YY+MGMjld
>>639
みた感じ俺の方がやばかったけど車検込みで110万で直ったわ
カプラーとかネジが繋がってなかったりしたしまだ全然ましやと思うで
https://i.imgur.com/157Xkca.jpg
https://i.imgur.com/J6VVpUi.jpg
https://i.imgur.com/jXJ69pr.jpg
https://i.imgur.com/Z60mJEP.jpg
https://i.imgur.com/1zAvIWm.jpg
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-OGTw)
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2019/10/29(火) 11:05:46.42ID:Swj0d0end
つうかこれ買ったフリしてるけどガリバーアウトレットに置いてある格安の糞車に釣られて買うか迷ってるってオチじゃないのか？
2019/10/29(火) 19:33:05.59ID:UYhuB/A+dNIKU
>>678
>>679
どこがヤバイのかw
2019/10/29(火) 19:41:55.73ID:VSCOOtpS0NIKU
>>680
フリではなく買ってますよ。遠方で現車確認出来なかったので、あまりにかかるようなら手放すことを考えています。
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sr47-OGTw)
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2019/10/29(火) 20:04:17.25ID:xYTTkTzPrNIKU
キャンセル出来ないんなら何も手を掛けずに手放せ、けど業者なら二束三文に買い叩かれるだろけど。
2019/10/29(火) 20:13:23.35ID:zd1jkGLH0NIKU
もう買ったんだから乗り回せばいいのに
欲しいから買ったのに乗らずに売る意味分からん
そのまま売っても乗り回して売っても買取価格なんて変わんねーよ
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 63d2-mjLV)
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2019/10/29(火) 20:15:58.60ID:tCwcxxaU0NIKU
>>639
>>681
・毒キノコ装着なのにラジエターは純正（インタークーラーは純正交換タイプ）
・フレッシュエアなんか吸いやしないあんまり意味のないダクト付きのリトラカバーで雨の日はビショビショ
・パワートルクロッド装着から想定するにフロントパイプも交換済み、いずれにせよボディよれよれが想定される
・あまりにも中途半端な仕様

エアコンが冷えないのはガスじゃね？これはよくあること
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd1f-OGTw)
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2019/10/29(火) 20:18:58.04ID:ZYhx7MJFdNIKU
>>684


↑こいつが素人ってのは十分にわかった
2019/10/29(火) 20:32:49.94ID:zd1jkGLH0NIKU
プロwの意見を聞かせてw
688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd1f-OGTw)
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2019/10/29(火) 20:37:10.83ID:ZYhx7MJFdNIKU
>>687


そのレベルじゃ　一生知らなくても問題ない
2019/10/29(火) 22:43:23.19ID:zd1jkGLH0NIKU
説明出来ないからって逃げるなよwプロ♪
2019/10/29(火) 23:02:52.52ID:CkpbZXea0NIKU
まぁでもこの全く吸気温下がらないてか純正よりあったかいナリィな仕様ほんクソ
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd1f-OGTw)
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2019/10/29(火) 23:05:45.43ID:ZYhx7MJFdNIKU
>>689

まぁ車屋の養分として頑張ってくれたまえ、お前だけだぞ的外れなこと言ってんの　恥ずかし過ぎる
2019/10/30(水) 00:16:03.06ID:jcUr2ILW0
どっちのスレも荒れてるな
だめだこりゃ
2019/10/30(水) 00:59:26.66ID:EE9NYJqld
>>685
それのどこがヤバイの？
2019/10/30(水) 02:35:48.47ID:bKMRAiz/0
なんか荒れてきたなw
2019/10/30(水) 03:01:36.02ID:bPTggTLU0
お騒がせして申し訳ない。
あくまで乗ってみたかっただけなので、無理して大金かけて乗ろうとは考えていないので。色々な意見ありがとう。
2019/10/30(水) 07:27:39.90ID:FTxYkffv0
でも車検無しだろ？この仕様で通すには、音量、排ガス濃度が怖いね。ま、なんとかユーザー車検で通して、ドリフトして壊して直して遊べばいいじゃん。
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-OGTw)
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2019/10/30(水) 08:27:11.72ID:T0x6LaVBr
>>695
もちろん事故車って聞いて買ってるんだろ？
右前からフロントのコアサポートまでのフレームが2～3センチくらい上がってるけど。　こんな金の無さそうなオーナーが乗ってた車が金かけないでまともに動くとは思えんけど
2019/10/30(水) 11:09:11.72ID:3JtNDylF0
>>697
すごいな、この画像から直ぐに事故車かどうか分かるもんなんだな。指摘してるのを見て改めて俺が見ても今一分からないんだがここの白丸で囲った部分の事？
https://i.imgur.com/TBrBeZa.jpg
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-OGTw)
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2019/10/30(水) 11:56:27.39ID:T0x6LaVBr
>>698


車に詳しい人間が見れば直ぐわかるよ、
画像見ただけでも気になるところは何箇所かあるけど
水温のこと言ってたが助手席側のファンは回ってるように見えるけど運転席側は止まってる様に見えるとか
雨宮のスリークライト付けてた形跡があるとか
他にもありすぎて書ききれん
フレーム修正の金もない前オーナーが適当カツカツで乗ってた車なんて怖くて買えないだろ
さらにオーバーヒート歴とかあったらまともに走るのにいくら掛かるかわからん、エンジンルームだけでこんな感じの車だからな、他もなにか出てくるとおもうぞ
700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa27-roNU)
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2019/10/30(水) 12:03:56.09ID:I4Wi+0wma
エンジンだけ完調でも駄目ってことか
2019/10/30(水) 12:10:46.89ID:3JtNDylF0
>>699
はぇ～情報サンクス
俺のエンジンルームも見てほしいぐらいだよ、ありがとね
2019/10/30(水) 12:13:28.53ID:jcUr2ILW0
俺のもみてほしくなったわヤフオクで買ったし
2019/10/30(水) 13:08:53.63ID:eyneRYjLd
窓スイッチ壊れた、てか折れた
運転席側やからつらい
2019/10/30(水) 13:31:54.06ID:FIZTfo+L0
>>703
ヤフオクでスイッチ単品で対策品作ってくれてる人がいる。
分解できるならお勧めかも。

分解できないなら中古品でも。
新品はＡｓｓｙで２万くらいだったかな。

俺は1.5mmくらいのビス打ち込んだりプラリペアしたり２度自分で修理した。
今度壊れたらヤフオクの対策品使う。
この人には作り続けて欲しいな。
2019/10/30(水) 13:53:16.23ID:IVD4Ug3J0
もともと模型の造形用に買っただけだったが各種補修にプラリペアはホントよく使う
2019/10/30(水) 13:59:30.62ID:jcUr2ILW0
>>704
情報ありがとう
2019/10/30(水) 15:04:34.67ID:e/w0/JXD0
おまえらのセブンの内装どんだけバキバキなんだよｗ
2019/10/30(水) 15:12:59.47ID:IVD4Ug3J0
プラリペアは耐久性が割と高くて外装にも使えるぞ
2019/10/30(水) 15:19:45.64ID:jcUr2ILW0
>>708
アロンアルファではだめなん？
2019/10/30(水) 18:30:59.65ID:1TDoFWveM
>>709
強度が全然足りない
2019/10/30(水) 18:40:40.39ID:jcUr2ILW0
>>710
まじかプラリペアってのを勝ってみるわ
2019/10/30(水) 19:21:29.39ID:jPiAeYh8d
>>699はよくいる頭でっかち
画像だけで分かった気になってる厨房と一緒だなw
>>685なんて想定や推測だらけ
そんな心配性なら日常生活も大変だろうw
無事故車でも歪みは出るし、仮に事故車や純正戻しでも真っ直ぐ走れるなら問題ない
自分でどうにかするか、お店に出すかどちらもできないなら乗るなってこったな
2019/10/30(水) 20:03:21.32ID:T0x6LaVBr
>>712


なにを必死になってるのか知らんが、頭でっかちっていつの時代の言葉だよｗ
小学生で流行ってるのか？

お前みたいなのは免許取れたら補器類が終わってるボディーがガタガタの車を騙されて買えばいいだろｗｗ
車はまっすぐ走るだけじゃダメなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゲームしかしたことないキッズはわからんだろうなｗｗｗｗ
2019/10/30(水) 20:16:34.82ID:cHTC8UH50
そもそももう中古車市場にまともなFDなんてない
高いの買おうが安いの買おうがすぐに壊れるよ
エンジンなんて壊れてなんぼ、車体のまともなのを探して買え
2019/10/30(水) 20:34:56.51ID:r9WViBX10
直さずそのまま乗ればええやん
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b385-eGmw)
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2019/10/30(水) 21:12:35.25ID:HjqbATSb0
中古屋で買おうなんてぇのがすでに間違い。
何年どこに放置されていたかもわからんような事故物件なんて。

年食って乗るのに疲れたおっさんから買うのが上策。
樹脂も電装も車体も使っているほうが長持ちする。

本当に欲しいなら集まりに顔を出して頼んでみることだ。
大切に乗ってくれる相手なら売ってやろうという物好きもいる。
2019/10/30(水) 21:22:20.46ID:3FR0M1i/0
>>713
これはどんな感じ？
https://i.imgur.com/g68YGLs.jpg

素人が見ても違和感あるのがウォッシャーノズルがボディー同色じゃない
ボンネットの色あせが酷い(チタグレ青空だから？)
ボンネット裏のカバーがない　バッテリー付近がぐちゃぐちゃで
一度フロントぐしゃってんのかなって思うんだけど
2019/10/30(水) 21:25:02.03ID:T0x6LaVBr
>>716
俺もそれは思う、こだわって大切に乗ってる人の車って意外と
知人に売却率高いような気がする。　車がもう自分の子供みたいな物なのかね
2019/10/30(水) 21:30:44.22ID:T0x6LaVBr
>>717
画像が荒すぎてフレームよくわかんないけどこれボンネットをＦＲＰに変えてる？
ボンネット裏のインシュレーターがないから熱がボンネットに伝わってクリアー禿が
進んだとか考えられるけど
2019/10/30(水) 21:42:50.91ID:T0x6LaVBr
>>717
フロントのタイヤハウスのインナーカバーを少しめくって
裏からコアサポート周りを左右見比べてみるといいですよ
ぐっちゃりなら左右で違和感あると思います
2019/10/30(水) 21:47:30.79ID:iXykkluOd
>>719
普通に純正なんだ
だからカバーが無いのはなぜ？っていう疑問が
そう言えばエアクリだかに干渉するパーツがあったような無かったような…


ありがと
2019/10/30(水) 21:48:10.13ID:jcUr2ILW0
俺も貼っとこ
https://i.imgur.com/GAu3IWa.jpg
2019/10/30(水) 21:53:02.32ID:jcUr2ILW0
ちなみにこれどこのマフラーか分かる人居ない？
車検適合の以外貼ってなくて分からない
結構出口はでかい
ほか動画もあるからわかる人いたら教えてほしい
https://youtu.be/NCLVLiDZQ8U
2019/10/30(水) 22:07:24.22ID:T0x6LaVBr
>>721
実車みてないのでなんともいえないのですが
ボンネットが凹んで板金出来ないので中古のボンネット探してきて塗ったので
インシュレーター予算的についてないとか？

ただ気になるのがカウルトップの左右のフタこれ外れてます？
ＦＤってカウルトップの一番外側のフタってなぜか一度外すと爪が割れて
再利用できない確率が多いいんですよ
カウルトップ外し歴があるならばフロントガラス変えてるのかな？とか
それからガラス見て交換歴あるなら人はねてボンネット凹んでフロントガラス交換？
とか私なら順次車を見ていきますがあくまでも荒い画像だけからの勝手な意見です
実車みてフェンダー等も見ないとわかりません
2019/10/30(水) 23:07:14.55ID:3FR0M1i/0
>>724
外れてますね
ソレノイド交換した時に無かったからつけといたと指摘されたことがあり
その後雨漏りしたから自分で剥いだ時に一番端の小判形のグロメットだけコーキングされてたんで、それでかな？多分…
2019/10/31(木) 06:49:50.73ID:prSQgVxGdHLWN
>>723
マフラー本体の画像貼らないとわからんよ
音だけでわかる人なんてそうそういない
2019/10/31(木) 09:57:08.80ID:PBPQJoHj0HLWN
>>726
やっぱりそうだよね
昼休憩に撮って上げてみるよ
728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdea-lJNe)
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2019/10/31(木) 14:08:08.21ID:6N3yKtsndHLWN
みんなでエンジンルームの写真アップしようぜ
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdea-lJNe)
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2019/10/31(木) 14:11:49.51ID:6N3yKtsndHLWN
と思ったら俺が写真なかった
2019/10/31(木) 14:50:22.98ID:5AIDBOAddHLWN
昼とれなかった
誰かわかる？
https://i.imgur.com/tWS8ROw.jpg
https://i.imgur.com/4NQhxyK.jpg
2019/10/31(木) 15:08:44.50ID:/5U8dMYv0HLWN
>>703
うちは、助手席側を良く開くので先に逝ったｗ
プラリペアは使った事ないけど、エポキシパテや強力接着剤で3度ほど修理したけど長くて1年かな。
折れた個所によると思うけど、結局根本から半壊してたから接着剤が乾くと剥がれるを繰り返してた。
パテでの補強もスペース的な限界があるので長くはもたなかった。

ヤフオクの対策品レバー買ったけど良いよ。
1ピース構造なので強度もあるし、特に問題なくはまった。
気になるならプラ用グリス(余ってたタミヤのグリス使った)でも塗れば簡単にはめられる。
注意する点は、レバーの向き(運転席・助手席)かな。
2019/10/31(木) 15:25:20.79ID:C4eJF+Za0HLWN
>>730
タイコ下のプレートには何も書いてないの？
2019/10/31(木) 16:38:29.51ID:5AIDBOAddHLWN
>>731
情報ありがとう
2019/10/31(木) 16:38:40.13ID:5AIDBOAddHLWN
>>732
みえなくなってる
2019/10/31(木) 16:39:51.88ID:EMimRGgc0HLWN
>>731
あれ強度が上がった分本体側の壁が割れるから補強しておいたほうがいいよ
2019/10/31(木) 16:53:51.37ID:prSQgVxGdHLWN
ぱっと見のタイコの造りからメジャーなところでトラストのパワーエクストリーム2かアペックスのN１マフラーぽいな
2019/10/31(木) 17:48:35.38ID:5AIDBOAddHLWN
>>736
ありがとう調べてみる
ちなみにアイドルはまあまあ音でるけど上まで回してもあんまり音でない
2019/10/31(木) 19:12:02.93ID:heVsBvVbaHLWN
上まで回して音が大した事ないんなら、N1マフラーじゃないな、あれ爆音だからな
2019/10/31(木) 19:26:47.91ID:PBPQJoHj0HLWN
両方違うっぽいな
仕方ない気にせんとくことにする
2019/10/31(木) 20:37:08.24ID:pAJ7sfcL0HLWN
>>735
本体の壁割れちゃったの？
2019/11/01(金) 03:46:21.41ID:P6VHo8pr0
>>713
箱いくつか用意してスポット増ししたり、庭先でエンジンO/Hしたり、PPF補強したりして自分で組み上げて来た身からすると、君みたいな頭デッカチは滑稽でしかない。
>>714が言ってるのが現実なんだから>>712の>無事故車でも歪みは出るし、仮に事故車や純正戻しでも真っ直ぐ走れるなら問題ない
自分でどうにかするか、お店に出すかどちらもできないなら乗るなってこったな<
これが真理。
申し訳ないけど評論家気取りの馬鹿って嫌いなんだわ。
2019/11/01(金) 03:52:37.69ID:P6VHo8pr0
>>725
この車ワイパーモーター弱いから、そこのカバー外した形跡があるから事故車じゃない？ってかなり失礼。
それにそこの部品は白化しやすいから、気になって変えただけかもしらんし。
743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
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2019/11/01(金) 13:08:05.86ID:cYaPCvl0r
>>741
ワッチョイ変えて自分の擁護しちゃってるけどさ、、、
インターネッツで調べた知識を一生懸命書いたんだなw

ちなみにFDのモーターが特別弱いなんて聞いたことないけど、マツダ部販に聞いてもモーターなんて年に1～2個注文あるかないかで在庫たくさんあるってよ。
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
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2019/11/01(金) 13:11:42.00ID:cYaPCvl0r
>>742
カウルトップを新品で買うとネジの蓋も一緒に付いてくるんだよ、わざわざ爪が弱弱の古い蓋を再利用する理由がないんだが？　
蓋だけで部品も出るけど外側の蓋だけで注文すると今年の夏の時点では欠品扱いで部品は出なかった、
今は知らんがお前はちゃんとした情報を出せ、事故車扱いも話の流れをお前はちゃんと読もうな？
ドヤ顔でかなり恥ずかしいぞ？
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
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2019/11/01(金) 13:38:16.93ID:cYaPCvl0r
>>730
JASMAのプレート付いてるんなら大手メーカーだと思うんだけど　アペックスの初期の出口にサイレンサーの穴がないN1ボンバーとか（現行はボンバー3？）
GPスポーツの初期モデルにも似てるけどタイコの下のプレートの溶接点付けの仕方がアペックスの初期のようにも見えるんだけどなぁ、、、　わからない(´ω｀)
2019/11/01(金) 13:40:42.04ID:8lyMx5aI0
>>745
とりあえず出た名前調べてみるありがとう
2019/11/01(金) 14:04:22.07ID:HLWLDMC6M
>>744
カウルトップ下の雨漏りがあって外したんじゃないの？俺も自分でやったよ。
フタは念の為買っておいた分だけど、少なくとも数年前まではフタだけでも普通に買えた。
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
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2019/11/01(金) 14:17:33.74ID:cYaPCvl0r
>>747
そもそもの今回カウルトップの話が出たのがさ、フロントもしかしたら事故してるかも、
ボンネットの塗装もおかしいし剥げてきてるって話から始まったのよ。
で、カウルトップの蓋が外れてるからカウルトップ外した形跡がもしもあるならフロントガラスの交換歴もあるかもねって流れ。
確かにあそこからの雨漏りやモーターの中のロッド変えるときにも外すけどね。　
2019/11/01(金) 14:52:47.29ID:N/Vi/bmBM
>>747
蓋は時々欠品になるけど在庫復活するよ
2019/11/01(金) 15:22:20.82ID:l9XEm7VLd
磨いたらこんなん見えた
https://i.imgur.com/fDchHeO.jpg
751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f85-4Sz2)
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2019/11/01(金) 15:25:31.80ID:jR4DG1Nz0
>>750　γVZWV？　
2019/11/01(金) 15:35:09.32ID:l9XEm7VLd
多分反転してる前カメで撮ったから
2019/11/01(金) 16:23:43.96ID:RfcN4De80
>>750
それはJASMAのプレートだね
日本スポーツマフラー協会のお墨付きプレート
2019/11/01(金) 16:28:45.18ID:RfcN4De80
形だけ見てるとトラストのパワーエクストリームっぽいけど
あれは排気口の右側にロゴが有るんだよなぁ
2019/11/01(金) 16:30:22.89ID:l9XEm7VLd
>>753
あぁ....やっぱりそうなのか
そうなるともう一つの剥がれてる方だな
2019/11/01(金) 16:30:35.90ID:l9XEm7VLd
>>754
なさそう
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
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2019/11/01(金) 16:41:37.61ID:cYaPCvl0r
>>750
トラストのマフラーだね
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
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2019/11/01(金) 16:43:27.88ID:cYaPCvl0r
JASMAの006ってトラストの識別番号だったはず
2019/11/01(金) 16:48:15.37ID:l9XEm7VLd
>>758
あっトラストですか
ありがとう、メーカーわかれば多分調べれる
2019/11/01(金) 16:59:19.68ID:l9XEm7VLd
こんな形状の見つけられなかった
だいぶ昔のかな
まあマフラーの名前調べてたのもおんなじのを買わないようにするためだしいいや
https://i.imgur.com/K5dlNl9.jpg
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
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2019/11/01(金) 19:27:35.85ID:cYaPCvl0r
>>760
番号からぐぐると　
トラストのパワーエクストリーム2 って出ない？

自分は音量低下を期待して　今年　雨宮のNEWドルフィンにした
2019/11/01(金) 19:32:39.57ID:8lyMx5aI0
>>761
中以外の形状がにてる
自分の壊れてるだけでこれかも
ありがとう
2019/11/01(金) 19:52:54.86ID:ra49Zmy+0
プラリペアより、ライトで固まるやつがいいと思う。
歯の治療に使ってるやつと同じようなの
2019/11/01(金) 20:12:47.10ID:AhOyqzudd
>>750
やっぱパワーエクストリーム2みたいだね
ヤフオクに出品してる画像の番号が一致した
2019/11/01(金) 20:19:39.64ID:8lyMx5aI0
パワーエクストリームなのか
じゃあ俺のは中壊れてるみたいやな
もうちょい音欲しいし買い換えるわ
2019/11/01(金) 20:43:05.40ID:HjBFvO6W0
今中古で出回ってるマフラーなんて大抵経年劣化で基準値越えるよね
2019/11/01(金) 20:58:49.11ID:IFEN5nAB0
そこでトラストTRマフラーですわ
2019/11/02(土) 04:25:48.40ID:cfXwtxP00
>717
地雷パーツのタワーブレースが付いてる時点でスルーしなかったのかｗ

バッテリー付近がアレなのはDIYで余計な電装パーツ付けてたからじゃないかな
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa2f-qV4/)
垢版 |
2019/11/02(土) 07:43:12.60ID:3FyjY0+Ra
>>767
TRマフラーは良かったね、音は爆音じゃないのにパワー出るんで定番になった。それに比べＨＫＳは音良いが爆音ですぐにグラスウール抜けたなｗ
2019/11/02(土) 07:52:50.45ID:AdNQKtBYd
ID:cYaPCvl0r

この車ワイパーモーター修理結構あるけど
お前の経験値が低いんだろ？
そもそもちょっと部品外した後があるから事故車かもって素人かよw
ボンネットはクリアが剥げやすいから、塗装よりは交換の方が安い。


>ワッチョイ変えて自分の擁護しちゃってるけどさ、、、<

自己レスの引用とか知らないの？
頭デッカチは国語も弱いんだな。
車ばっかり弄ってるから退化してるようだね。
771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
垢版 |
2019/11/02(土) 08:47:22.42ID:vVBQ/A3er
トルクロッドとかバルクヘッドまでつながるタワーバーってあまりいい話を聞かないよね。　俺社外の普通のタワーバーを前後つけてるんだけど純正に戻そうと物置探してるんだけどフロントは出てきたけどリアが出てこない。
2019/11/02(土) 09:24:02.45ID:GxfmrMUB0
>>639
メルカリに150万で出品されてるやつやん。100万未満で買ったのではないの？
2019/11/02(土) 09:33:35.46ID:UROfXLA20
あぁなんか北海道で引き取りのみでって販売してたあれか
2019/11/02(土) 09:52:37.77ID:ApQjTth20
釣りやったんか
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
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2019/11/02(土) 10:07:20.59ID:vVBQ/A3er
出品地が神奈川ってなってるね
買ってあまりのボロさにどうにもならなくなったんだろう
2019/11/02(土) 10:10:05.99ID:CNJUBolup
150万か。ドノーマルで5型以降なら前向きに検討する金額だな
2019/11/02(土) 10:16:01.15ID:UROfXLA20
>>775
あれそうだっけ？
なら俺ちがう商品みてたわw
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
垢版 |
2019/11/02(土) 10:18:44.68ID:vVBQ/A3er
なんでガリバーにあるのかが謎だよな、ガリバーに仮ナンバーつけて査定しに持って行ったけどくっそ安くてどーにもならないとか？
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
垢版 |
2019/11/02(土) 10:22:03.91ID:vVBQ/A3er
>>777
ノルン　って出品者の車じゃない？
2019/11/02(土) 10:35:19.20ID:UROfXLA20
>>779
本当だww
買ったけどここで聞いて手が掛かると聞いて売却と、、
コメント見ると出品者の車両じゃ無いって言ってるからガリバーの知り合いに頼んだんとか？

FD3Sで検索してもヒットしないとか売る気ないだろこいつw
2019/11/02(土) 10:38:31.81ID:0I9fMVuX0
>>776
それじゃ300は行く
150じゃボロボロの改造車しかないだろうなぁ
2019/11/02(土) 11:44:00.45ID:SXxap68gM
>>780
そうですね。まだ名義変更も済んでないので、まだロータリー専門店にも運べていませんので。乗るかは診てもらってから検討としてとりあえず出品しています。値段を高めにしてあるのはメルカリの都合上、手数料と値下げ交渉が必ず入ってくるためです。
2019/11/02(土) 12:24:30.02ID:82Mk5Tx0d
apexi n1マフラーって音どう？
あと車検通る？
2019/11/02(土) 12:52:47.14ID:82Mk5Tx0d
あとパワーエクストリームに比べて音量とか音の出方とか
2019/11/02(土) 16:48:47.86ID:0I9fMVuX0
>>783
FC乗ってるときに付けてたけど1年で爆音になった
2サイクルのバイクっぽい甲高い感じの音かなぁ
まぁあっこまでパリンパリンの音じゃないけど
2019/11/02(土) 17:04:11.04ID:82Mk5Tx0d
>>785
ありがとう
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
垢版 |
2019/11/02(土) 19:01:49.68ID:vVBQ/A3er
10年も寝かせておいたごちゃごちゃ社外部品のついたフロント曲がってる2型を値引き前提でも150万はないわ
スタッドレス履いてるみたいだけどこれで下回り腐食してれば50万でも高い。　
それにしても右前のボンネットとリトラのチリのズレ酷いな
2019/11/02(土) 19:10:32.47ID:MaS5bVFRp
今は輸出が増えてて、ぐちゃぐちゃでも50はいくよ
789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
垢版 |
2019/11/02(土) 19:21:18.02ID:vVBQ/A3er
AA相場の話をしてるんじゃなくて個人売買で起こす前提の話なんだけど。
2019/11/02(土) 19:21:55.08ID:lCUuxq5Kd
車検取れば150行く気がする。
車検無いと動くまでにいくらかかるか分からないから、欲しくても躊躇してかなり下げないと厳しいかも。
791名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
垢版 |
2019/11/02(土) 20:47:50.06ID:vVBQ/A3er
このメルカリFDのノルンって人
コペンの非売品整備書CD-Rを4500円でメルカリで売ってるみたいだから
300枚くらい売れば手数料引かれても修理代くらいでるんでないの？
2019/11/02(土) 20:49:10.31ID:a8U/yX620
>>791
書類送検されそうｗ
2019/11/02(土) 20:56:23.03ID:rG6YKVxWM
>>791
そんなことやれたら苦労しないよ。
修理費がないわけじゃないです。この車体にいくら修理費をかける価値があるかを知りたかっただけなので、興味ないよ。
2019/11/02(土) 21:26:50.87ID:bayJD0F20
知恵の輪が付いてる時点で、前オーナーはドリフトに使ってた車だね。
ドリ車だとぶつけるのが普通だから、いちいちフレーム修正しないし、エアコンが効かないのもエバポレーターが壊れてるか、エアコン自体が外してある可能性もある。

100万かけてフレームやエアコン治しても、、元ドリ車だとすぐにエンジンの寿命来るだろうし、100万以下で売って別の車体買ったほうがいいと思う。
2019/11/02(土) 23:17:55.56ID:UROfXLA20
>>793
修理費をかける価値があるかなんて自分でしか分からないだろってw
他人に何言われようと治すなら治すだろ
まぁお好きなように
2019/11/03(日) 01:27:51.86ID:sXOYEj4e0
>>787
こんな車でも今時50万であるかよw
コールドスリープでもしてたのか？
2019/11/04(月) 13:18:40.25ID:36bthNmQd
>>787
リトラもボンネットも外せるんだからずれてたって直せばいい
外した跡があれば事故車なのか、お前のなかでは
2019/11/04(月) 17:22:19.80ID:vgtGv1Db0
>>797
普段外す必要のない部分なのに外された跡があれば大抵疑うよね。
2019/11/04(月) 22:25:05.36ID:l1e27BLj0
ヘッドライトの電球変える時リトラカバー外すでしょ
2019/11/04(月) 22:35:07.07ID:vgtGv1Db0
>>799
「普段外す必要のない部分」とだけ言ったのに何故「リトラカバー」を挙げるんだ？
2019/11/05(火) 02:45:04.41ID:duS7Av9E0
>>797
付いてるパーツから、ドリ車なのは確実だし、フロントからぶつけても修理をせずに乗り続けているのが明白。
修復歴有無の前に、修復すらしてないわけだがね。
買ったときの金額が機がわからないけど、100万で買って車検だけは取って、余暇は修理せずに２～３年で乗り潰すって前提ならいいんじゃない。
2019/11/05(火) 04:12:00.26ID:/S5Ikqu60
まぁフェンダー・バンパー・ドア・ボンネットは修復歴の対象じゃないからなぁ

ぶつけまくっても全部交換すればガワは凄くよく見えるからこういう車両は本当に分からん
2019/11/05(火) 04:45:31.49ID:JIEBJ4ui0
普通に修復歴あり車になるだろｗ
2019/11/05(火) 07:43:01.51ID:7dgv34AN0
>>803
ならないよ
2019/11/05(火) 07:44:07.18ID:U9sHJnMTd
>>798
>普段外す必要のない部分なのに外された跡があれば大抵疑うよね

全然疑わない。
少しでも弄ってる車なら、一度ドンがらになってても不思議じゃないし、全塗装やオーディオ何かやってれば全部品外す可能性は充分あるし。
いちいち「うわ…もしかして事故車？」なんて胃を痛くしてるのお前くらいだろw
自分はなにもなくても全てを把握したいから取り合えず全部バラす性癖がある。
ゲーム機やPCなんかもそうだけど。

>>800
君アスペなのかな？
リトラカバーも外すし、エンジンメンテナンスすればフードも外すでしょ。
2019/11/05(火) 07:47:14.39ID:U9sHJnMTd
>>801
>フロントからぶつけても修理をせずに乗り続けているのが明白。

×明白
○推測

無事故車でも古ければ錆びるし歪むしチリもずれていく。
フロントからぶつけて無修理だという証拠でもあるのか？
2019/11/05(火) 08:10:45.62ID:cOvLIgHSd
>>806
ボンネットとリトラとフェンダーのチリがあってない時点で、右フロントぶつけてフレームが曲がってる。
ドリ車なら割れた部品は交換するから、エアロだけ治したんだろう。
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
垢版 |
2019/11/05(火) 09:06:13.24ID:l79ZTiUfr
>>807
そいつ親の目を盗んで書き込みしてるゲームしかしたことないキッズでまったく会話にならないから相手にしないほうがいいよ、必死にググってるみたいw
論破されて都合悪くなると車は歪んでても真っ直ぐ走れば問題ないとか
俺は自分でエンジンバラしてボディーのスポット増しもしてる、なんでも知ってるマン！　ドヤっ！　
とか言い出すからww
けどメルカリFDのエンジンルームみて、？って箇所が
数カ所あるけどそれすら気がつかないっていう口だけマンw
2019/11/05(火) 11:18:27.00ID:/S5Ikqu60
>>803
交換可能なパーツだから修復歴に含まれないんだよ。あくまでも交換って事
だから、ボコボコのベッコベコになってようが交換しちゃえば修復歴なしって言える

で、メルカリ黒FD号は、
ドリフトで使用していて何回かぶつけたが、エアロを全部交換してフレームは一切治してない疑惑があるよと

金が無かったのか、フレーム修理したら修復歴になるからやらなかったのか単にミサイルだったのか
真相は闇
2019/11/05(火) 12:01:57.38ID:LZxpAqUJ0
>>807
FDのボンネットとリトラとフェンダーのチリはぶつけてなくても経年でズレてくる
大抵リトラカバーのせいだけどこれのチリ合わせは結構大変
2019/11/05(火) 12:17:41.55ID:iZaXN+yKd
FDでシングルタービン化を検討中でよければアドバイスを…
・ピークパワー狙いではない
・ピックアップ重視
・TO4Sキットがない為悩んでいる
・HKSからキットで出そうなGT3 4RはTO4Zの後継らいしが
これでいく場合、上記使用感に合うのか

お願いします！
812名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
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2019/11/05(火) 12:34:12.66ID:l79ZTiUfr
>>811
参考にならんかもだけと
K27MOJ→TO4E→TO4S→06-25G→現在T78だけど
俺の乗り方と用途だとトータルではTO4Sが1番良かった
2019/11/05(火) 12:37:03.49ID:1kldLgVzM
>>811
HKSのスペシャルセットアップキットとTO4S買えばいいんじゃね？
2019/11/05(火) 12:54:02.61ID:dKw6CfVe0
>>812
横からだけど、
ＦＤでそれだけタービン入れ替えたの？
ちなみに馬力とレスポンスフィーリング覚えてる範囲で教えて？
元ＦＤの馬力も測っていたら教えて。
2019/11/05(火) 13:23:30.97ID:H7IXf9ocd
>>807
リトラカバー外せばずれるだろ
球交換したことないのバレバレだぞw
2019/11/05(火) 13:26:12.78ID:H7IXf9ocd
>>811
TOフランジ買えば4S使えるよ
乗り味は良かった、安心して踏めるし燃費も悪くない
踏めば４速全開でもホイルスピンするし、下がスカスカでもない
2019/11/05(火) 13:51:43.23ID:BEmen9my0
>>810
だよね
あの人持ってないんだろ
2019/11/05(火) 14:12:20.50ID:cOvLIgHSd
>>815
リトラカバーの高さ調整は知ってるよ。
ボンネットとフェンダーのチリがあって無いのはどう説明するのか？
2019/11/05(火) 14:49:43.51ID:iZaXN+yKd
>>812
>>813
>>816
すみません、返信ありがたいです。
シーケンシャルツインのトラブルがイヤでシングル化したい
しかし大きすぎるタービンは必要ない
ので迷っていました。HKSのキットでTO4S使えるんですね
大変参考になりました、ありがとうございます
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f1a-a6AK)
垢版 |
2019/11/05(火) 16:50:31.63ID:Ij+yyt4r0
リトラのチリが合ってない人はネジで止める部分が割れてる可能性あるよ。
止める場所が4箇所（４隅）あるうち3箇所まで割れてても平気だから。４箇所割れると飛んでいく。当たり前だけど。
俺の一箇所割れててその部分が浮いてる。ここ左右８箇所どこも割れてない人ってほぼ居ないんじゃない？
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
垢版 |
2019/11/05(火) 17:02:00.15ID:l79ZTiUfr
>>814
4速入れるまでの加速はK27が1番良かった記憶ある、1番最初にタービン交換したから加速のインパクトが強烈に残って
るのかも知れないけど。
TO4Eは記憶ないんだよね、けどTO4S仕様のFDとゼロヨンやって2速から話にならんくらいの差で置いて行かれた、それでTO4Sにチェンジした
TO4Sは加速はK27より若干落ちたけど上はK27よりあった
下も上も使い勝手が良かったって記憶しかない
06-25Gは下からブースト立ち上がったけど4速途中から伸びない、80スープラのブーストアップに高速道路で4速からの加速勝負で離されて付いて行けなかった
ここまでノーマルポートで追加無しでのセットアップ、馬力的には400ちょっと燃ポンは20Bつかってた
最新のタービンはよくわかんないんだけど個人的にはノーマルポートで追加無しならセッティング技術あるショップなら今売ってるタービン（程々の大きさ）どれも変わらないんじゃないかな？　だけど06-20Gは友達乗ってたけど遅かった。
だから組んだ後のコスパを考えた方がいい様な気もする。
ちなみにK27とTO4Sはキットのステンのエキマニが何回も割れて修理で金掛かって嫌んなった、06-25はシャフトのガタが出るのが早かった、てか今まで使ったタービンで初めてシャフトにガタが出た。タービン途中までバラしたらシャフトが細いのよ、、これが、、、　
で次にT78-33Dのサイド＋追加打って燃ポンも変えた、そんときは馬470くらい。アクセル床までガツンと踏んで2～3秒後に瞬間移動する様な感じの加速だったけどエンジンブローしていまはノーマルポートT78追加無しの20Bポンプで乗ってる。
ちなみにT78サイドで調子に乗ってる時にR35とか最新のドイツ車イタ車とかに高速道路で加速勝負挑んで勝負にならんくらい離されてFDで馬力追求はもう時代じゃないな、辞めようと思ったw
2019/11/05(火) 17:17:54.87ID:/S5Ikqu60
長すぎワロタw
2019/11/05(火) 17:24:39.82ID:L5z38CO4F
>>822
お前の参考に全くならないゴミのような書き込みの５００倍役に立つ良いレスだわ
2019/11/05(火) 17:24:58.63ID:xx7yIlUX0
夜の高速paで半浮きになったリトラカバー見た時は焦ったよ。ビニールテープで押さえて帰る羽目にあったし
2019/11/05(火) 17:35:41.60ID:1kldLgVzM
HKSの鋳物エキマニは重いけど割れにくいからいいよ
2019/11/05(火) 17:37:36.92ID:/S5Ikqu60
>>823
そうか
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
垢版 |
2019/11/05(火) 17:46:40.04ID:l79ZTiUfr
>>822
さすがに3行にまとめられなかったわ

>>823
ありがとさんです


>>825
T78ダメになったら俺もHKSの鋳物マニつかってTO4SかZにしようかなと思ってるんだけどエキマニ割れないしシャフトもガタが出ないんだよね。
2019/11/05(火) 17:50:58.80ID:iNOc64RL0
リトラ台風にさらわれたからこの際カーボン製を購入した
但し12月まで届かない
魚飼えるくらいリトラに水はいったわ
2019/11/05(火) 18:21:24.22ID:8phxShSPd
To4Eといえば泥が絶賛してたタービンだな
2019/11/05(火) 18:33:30.54ID:9QJGecza0
>>805
〇キか？
>リトラカバーも外すし、エンジンメンテナンスすればフードも外すでしょ。
リトラカバーともフードとも>>800では書いていないのが見えないのか？
2019/11/05(火) 20:34:42.60ID:Tn033G8D0
元の話がリトラとフードのチリのズレの話だからなぁ
いきなりなんの関係もない事言ってたのだとしたらそっちのがおかしくね？
2019/11/05(火) 21:39:46.91ID:1kldLgVzM
>>827
待ってるときに限ってなかなか壊れないパターンw
2019/11/05(火) 21:47:54.93ID:9QJGecza0
>>831
>>798から一貫して「普段外す必要のない部分」と書いており勝手にリトラカバーガー、
フードガーと言って
>>805では
>全てを把握したいから取り合えず全部バラす性癖がある。
とまで言ってるのに？
2019/11/05(火) 21:53:53.71ID:FOPfLI4z0
まだレスバトル続けんの？皆特に興味無いネタなのに
2019/11/05(火) 22:03:25.67ID:t+k1yKFo0
>>827
単品では出ないし、タービンレスキットも無くなったらしい。
2019/11/05(火) 22:10:51.45ID:1kldLgVzM
>>835
スペシャルセットアップキットっていう名前で売ってる
何年前の情報だよw
2019/11/05(火) 22:17:23.89ID:Tp0fmw1IF
>>833
その前読めよ、あほが
2019/11/05(火) 22:17:34.11ID:Tnu6kowtd
>>833
その前読めよ、あほ
2019/11/05(火) 22:27:07.40ID:t+k1yKFo0
>>836
ホントだ、スマン。値段も手頃でいいキットだね
2019/11/05(火) 22:32:23.50ID:1kldLgVzM
>>839
ゲートと鋳物マニだけのセットアップキットもあるよ
2019/11/06(水) 00:43:26.25ID:dQ26Nl2H0
>>837
>>838
>>805で
>全塗装やオーディオ何かやってれば全部品外す可能性は充分あるし。
と言ってるから「普段外す必要のない部分」が「リトラカバー」「フード」を指していないと認識しながら、
同じ>>805で
>君アスペなのかな？
>リトラカバーも外すし、エンジンメンテナンスすればフードも外すでしょ。
と『自分で』言ってるのは変じゃないのか？
2019/11/06(水) 05:06:43.53ID:S5K9BoYw0
>809
フレーム修理（修正）は事故車でドアやフェンダー交換したら修復歴あり車になるんでね？
2019/11/06(水) 06:38:23.33ID:Hchoag4p0
売り手が降臨して暴れてるわけじゃないのね？
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
垢版 |
2019/11/06(水) 16:20:02.01ID:oznZbDGor
メルカリFDのノルンくん　
100万以下で買ったというFD
150万出品から3万の値下げで
現車確認のオファーが、、、、ついにきたか？
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2ad2-qV4/)
垢版 |
2019/11/06(水) 17:19:14.57ID:cGvy0dB80
流れがよく分からないが名義変更済んでいない（所有者じゃない）のにメルカリ出品？
つまり、高く売れそうならガリバーから買うって感じなの？

いくらFDの相場が高いと言っても、明かな事故車でこんな糞車30万円でも高いよ
846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9WqS)
垢版 |
2019/11/06(水) 18:20:42.83ID:oznZbDGor
>>845
意外とそんな感じなのかもね、抹消してあるんなら抹消したまま売ったほうが個人間なら手間が掛からず楽なのに
2019/11/06(水) 18:26:18.04ID:rtgSeCbXa
>>845
たまにこんなやつ現れるけど、こいつの査定基準は置いておいて、30万円で売られてるFDとかないだろう
今はどんなポンコツでも100万切ることはないんじゃない？
相場感とか理解できないやつなのかね。
2019/11/06(水) 18:37:52.63ID:/sUQb33M0
現在ならとりあえず走れる状態を維持してれば100万円は下らないんじゃね
2019/11/06(水) 18:40:02.09ID:jCphwbLkd
FDすげーな
走れる状態なら100万かよｗ
2019/11/06(水) 18:46:09.07ID:tQeCTH+Vd
70万で買ったったわ
結果エンジン終わってたけど
2019/11/06(水) 18:57:25.15ID:ympUlxz00
>>845
事故車（人身死亡除く）としても内装だけはすごく綺麗で３０万ってなら
自車のドナーカーでほしいところだ
2019/11/06(水) 21:35:21.30ID:rtgSeCbXa
>>849
連れがFD欲しがってて中古のサイト見てるけど、写真で見ても地雷ってわかるボロ車でも100万切ってないわ
クソみたいな仕入れ値のくせに、バカみたいな値段付けてやがる、ほんと中古車はクソだな。
2019/11/06(水) 21:43:51.58ID:0Tl3n77/0
>>852
中古屋がな
2019/11/06(水) 21:44:21.22ID:7sUF/wPTp
状態のいいやつは手放さないからな。輸出のおかげで事故ってフレームがグチャっても50万は付くし
2019/11/06(水) 21:50:36.54ID:f7qPn+FVM
>>845
過去レスを理解できないですか。
名義変更せずともこちらで売買はできますよ。あとから名義変更書類頂けば解決しますから。さらに言えばこの車両は動きますから、同じ個体が個人間で30万で買えるなら是非紹介してください。
2019/11/06(水) 23:38:50.72ID:diPHk/SY0
>>852
昔直６のクラウンを親父が20万で寺に売ったら店頭に140万で並んで
速攻一週間で売約済み付いてからもう中古屋は一切信用しなくなった
2019/11/06(水) 23:58:45.29ID:B9TSohjK0
>>856
世の中に信用できる商売はなさそうだな
858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bbae-qmoe)
垢版 |
2019/11/07(木) 00:02:59.28ID:32fZlrGS0
泥ってなんですか
2019/11/07(木) 01:39:05.01ID:f2zytbgya
>>856
あのね？ボランティアじゃないのよ
商売だから安く買って高く売るのは当たり前だし車に限らないんだよ
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b1e-UzgU)
垢版 |
2019/11/07(木) 01:52:02.68ID:gSALLDnB0
ちょっとタイミング外した書き込みだけど、オレ今のFD14年乗ってて1度もぶつけてないけどリトラもボンネットもフェンダーもドアもバンパーもメンバーも外した事あるぞ
2019/11/07(木) 05:55:22.21ID:7e++tFoP0
>>860
20年で、バンパーとリトラしか外したことはない
2019/11/07(木) 10:00:30.48ID:JfZ09cwv0
>>859
やり方が度が過ぎてるって事では？
中古車屋の銭ゲバっぷりがメルカリレベルで
ろくに整備もしてないゴミ車を高値で売ってて
商い人の矜持もくそもない連中だよなという話では？
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb85-acGn)
垢版 |
2019/11/07(木) 10:20:44.56ID:VITKZZC/0
ドリ車でも事故車でも置いたそばから売れるんだから高くなるのは当たり前。
結託して不買してもヤンキーやオージーがうなるほどの資金力で買いあさる。

むしろ売るほうに回ったらええんやないの？
自信をもって状態がいいと言える個体なら一億円くらい値をつけて売ってみれば？
貧乏根性とささやかな良心が邪魔してケチな価格設定にするから疑われる。

いいものは高くて当然なのだ。
2019/11/07(木) 11:13:50.09ID:1SJpz+Fi0
車では少ないだろうけど仕入れの5～10倍で売るのなんて当たり前だと思ってる
2019/11/07(木) 14:52:47.95ID:vXf2NQNpp
中古車なんて売れない車は本当に売れないからな。売れる車で利益得るのなんて当たり前だろ。
文句あるなら自分で買い手探せばいいだけ。
866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-LcEQ)
垢版 |
2019/11/07(木) 17:06:59.74ID:pyUTJFDHr
ガリバー厚木妻田店に行ったらメルカリFD置いてあるんでないの？
2019/11/07(木) 17:41:12.87ID:jlx9W0rc0
>>866
臨時で置かせてもらってるだけに過ぎないですよ。店頭販売はしてませんので。
2019/11/07(木) 18:10:00.58ID:b1wPBwKga
需要と供給やな
客がいるならどんだけ高くてもそれは妥当と言える
安く買い叩かれたヤツが勉強不足なんや
2019/11/07(木) 18:21:46.48ID:BThGQ0+u0
親戚は十数年前に車買い替えの際にR32を15万で下取りに出した
今ではゾッとする
2019/11/07(木) 18:54:15.43ID:+76xCCugd
FDに乗り換えたときに、まだまだ乗れる80スープラを廃車にしてもらった俺涙目
2019/11/07(木) 18:55:49.68ID:KCMr2fRZ0
下取り・買取の際
スポーツカーってのはどんな乗り方してたかわからんし
ボンネットを交換してた形跡があったら事故じゃなくても疑う
低走行だ！言われても・・メーター交換してたかもしれん
そういったリスクがあるから７の下取りはぶっ叩かれる
じゃないと保証付けて売ることが出来ない
2019/11/07(木) 19:04:13.62ID:TfZC9obq0
N1ってパワーエクストリーム2より静かなんな...
まあ低速トルクが向上したしいいや
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sacf-DaD1)
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2019/11/07(木) 19:11:18.43ID:oodJNCMFa
>>870
海外で1200万だか2000万で売れたとかあったな
2019/11/07(木) 19:34:46.27ID:KCMr2fRZ0
>>873
ワイスピ効果かのｗ
今の７の相場もしげの効果が大きいだろうし
販売してる時、そんなに売れなかっのにアニメとか映画で取り扱われた車は
めっさ高騰するね
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sacf-DaD1)
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2019/11/07(木) 19:41:47.64ID:oodJNCMFa
>>874
あの映画ほんとつまんねえ、ニトロ一発で勝つとかバカ過ぎ夢見過ぎ
2019/11/07(木) 22:34:26.35ID:6sapV2ZF0
>>866
めっちゃ近くて笑う。
冷やかしがてら見てこようかな。
877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sacf-DaD1)
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2019/11/07(木) 23:01:52.81ID:oodJNCMFa
>>876
写真撮ってうｐ
2019/11/07(木) 23:57:46.82ID:9tB8A2EW0
FD3Sに限らんけど、売る気も無いような値段付けて相場を吊り上げようとしている業者の悪質さに反吐がでるな

買う人がいなくても高値付けときゃ阿呆なメディアがその値付けに釣られてたりするからな
2000GTとかハコスカ・ケンメリあたりもそんな感じがするし
2019/11/08(金) 03:07:28.67ID:V3/gliRK0
オークション代行とかに出せば相場で売れるぞ
2019/11/08(金) 14:53:01.96ID:DKHjjOMfx
>>858
マツダエースの気違い
2019/11/08(金) 16:14:53.00ID:YGQDyyox0
>>877
FDで行ったら警戒されるかな？
写真撮れるか分からないけど、どっか撮って欲しい場所有りますか？
2019/11/08(金) 16:41:02.87ID:tLXqWqRwM
>>881
許可もなく人の車両を盗撮できるあなたはFDオーナーとしてどうなんですかね。
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb85-acGn)
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2019/11/08(金) 17:14:00.22ID:K0cjKusT0
>>882　フェイク・エアだからオｋ
2019/11/08(金) 19:14:43.16ID:jnTGhm570
>>878
中華マネーが攻めてきてるから
ボッタ価格設定なってるってこともあると思う
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f35-Sray)
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2019/11/08(金) 21:33:12.98ID:hYm/ko190
いよいよ俺の３型も200万円で売れるときが来るのか
2019/11/08(金) 21:35:12.20ID:O2xrugu+p
今は跳ね上がってるのは6型だと思う。そのうち輸出で玉がなくなれば前期も跳ね上がるさ
2019/11/08(金) 23:27:04.76ID:YGQDyyox0
>>882
良く読んだら売り物じゃないんですね。
ガリバーで販売してるのかと思いました。
2019/11/09(土) 11:18:49.86ID:nhO0QLzE0
>>875
邦題だけどワイルドなスピードってみたことあるかい？
ワイスピがつまらん思うあなたならきっと笑えると思うｗ
2019/11/09(土) 14:27:17.78ID:mMbf0rpkM
>>178
ウチのも暖気後の再始動でハンチングしてたけど、
エアポンプリレー交換したら直りました。

ありがとう。
2019/11/10(日) 01:34:03.20ID:Hs0SFI9ad
>>818
ボンネット外したり、フェンダー外したりしたんだろ
ブリスターとか塗装とか、フェンダー外す機会なんてなんぼでもある
ましてやドリフト仕様だし

バラしたあと

形跡があるから事故車だって、それこそ
>>743の）>インターネッツで調べた知識を一生懸命書いたんだなw<

だろw

>ちなみにFDのモーターが特別弱いなんて聞いたことないけど<
これも7乗りなら通過儀礼みたいなもん
2019/11/10(日) 03:31:06.22ID:2reVPETO0
>>889
自分が書き込んだエアポンプリレーの情報が役立ってよかった。
3000円くらいの部品で簡単に交換できるから、10万キロ近い人は変えたほうがいい。
事前予防にもなるし、すでに排ガス臭い人はACVや触媒見直すよりも、まずはエアポンプリレーだと思う。

>>890
https://i.imgur.com/2WjQah8.jpg
赤で囲ったけど、ボンネット外すくらいでこんなに隙間はできない。
エアロは取り付けの問題だろうけど、リトラとフェンダーもあってないから、フレームがエビ反りしているか、右フロントが潰れたままになっている。
この車の場合、修復歴有りじゃなくて、修復してないなんだよな。
2019/11/10(日) 06:59:18.94ID:Hs0SFI9ad
>>891
それのフードは左側もチリが合ってないので、右フロントをぶつけて未修理だと決めつけるのは馬鹿
実車を見ないうちは分からないし、フェンダーもフードもFRPかもしれん
2019/11/10(日) 07:08:37.20ID:2cIAg6HV0
>>891
お前FRPのボンネットの歪み舐めんなよ
普通にそのぐらい隙間はできる
雨宮だってそのぐらい歪む
ソースは俺
2019/11/10(日) 08:45:45.39ID:Q051uop7a
てかさフェンダー以外社外じゃん
そらチリ合う訳ないよ
2019/11/10(日) 08:55:32.76ID:zq8xb1WRd
うわーやばい
オイル交換して四ヶ月でオイル量がLの文字付近まで行ったんだが
2000キロ位走ったけどこんなに減るわけないよなぁ、、、
エンジンのローンまだ残ってるんですが、、、
2019/11/10(日) 08:58:31.43ID:C1B7awqgd
>>895
そのエンジンリビルト？オーバーホール？
2019/11/10(日) 09:22:25.94ID:zq8xb1WRd
>>896
13ヶ月位前に新品で組んで貰った
その後も別なショップで点検して貰ってなんとも無かったのに。。。
これ漏れてますよね？
オイルパンからは漏れた形跡無いから内部に
2019/11/10(日) 09:26:35.16ID:AB3l9Lmj0
走り方じゃねぇの？回し気味で走ると結構減るけどね
帰省で500kmを飛ばして走ったら1cmぐらい減るし
899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fd2-DaD1)
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2019/11/10(日) 10:49:38.49ID:0fU9c9900
>>895
都内国道通勤時の街乗りだとその位は減るよ？
2,000～3,000kmで無くなるのは当然
2019/11/10(日) 10:50:47.61ID:MLJbWpNmd
新品ならそこまで減らない
2019/11/10(日) 11:20:34.98ID:zq8xb1WRd
>>898
そんなぶん回してないけどなぁ
>>899
まじか。そんな減るのか、、？
俺も通勤でたまに使ってたが


今数え直したら19ヶ月前だった
取りあえずオイル交換してまた様子見か
2019/11/10(日) 11:27:47.66ID:zq8xb1WRd
>>900
俺もそう思うんだけど、組んだ人の施工ミスの可能性もなきにしもあらずかと
別にマフラーから白煙も出ないしエンジンルームからもオイル臭しないし

何か判別方法ある？
2019/11/10(日) 11:29:34.64ID:MLJbWpNmd
19ヶ月なら妥当な気がする
2019/11/10(日) 13:28:10.75ID:ZgoA7Kved
冷却水に油浮いてないなら経過みてみたら？
905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb85-acGn)
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2019/11/10(日) 14:38:18.84ID:tpd3QM5W0
減らないほうが問題。　潤滑不良では猿人がイく。
2019/11/10(日) 15:05:12.49ID:zq8xb1WRd
>>904
さっき見たら一切無し

一時期すげぇ神経質になりすぎて、それ以降色々少し位いいかって気持ちでオイルのチェック怠ってたわ

交換して様子見してみます
2019/11/10(日) 17:14:59.07ID:dXEeNtzcd
さっき赤いFDのオープンカーとすれ違ったんだが、改造車でもそんな仕様存在していたのか？
2019/11/10(日) 17:33:59.28ID:+xw7rG0Hd
15年くらい前にオプションだかドリ天だかで見たな
当時はどこかのショップが施工やってたみたい
2019/11/10(日) 17:35:15.72ID:mSp9wVR1a
FDのオープンかぁ、ボディ剛性どうなんだろうなぁ
2019/11/10(日) 17:58:29.86ID:Yp12p83A0
俺はFCのオープンカーをつい最近見たよ。感動的な意味で思わず笑ったがよくよく考えたら雨の日とか寒い時期どうするんだろうか
2019/11/10(日) 18:00:10.97ID:gyAvbcoV0
>>910
雨の日は幌を閉めれば良いし、ヒーターが専用品だから結構快適
2019/11/10(日) 18:02:46.19ID:Qq2U96e70
>>910
雨の日は屋根閉めればいいし、寒い日は暖房入れればオープンでも問題ない
暑いほうがオープンに向いてない
2019/11/10(日) 18:10:38.64ID:d+EStSfZd
>>910
FCじゃないけど、ビート乗ったことある。
ウインドウ上げてヒーターかけてればそんなに寒くないよ、オープンカー
2019/11/10(日) 18:12:17.85ID:fxsYfr9T0
オープンで走ると髪の毛が乾燥して大爆発する
2019/11/10(日) 18:12:36.83ID:Yp12p83A0
>>911
>>912
あれ屋根があったのね。どっかの不良夫婦の軽自動車オープンカーdiy画像みたいに屋根を取っ払ってそれで終わってるイメージだったよ
2019/11/10(日) 18:14:24.77ID:d+EStSfZd
>>915
FCのカブリオレあったの知らなかったの？
2019/11/10(日) 18:15:47.81ID:fxsYfr9T0
FC3Cは最近本当に見かけなくなった
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sacf-DaD1)
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2019/11/10(日) 18:46:01.86ID:Q+r+Nrjra
FCカブリオレなら友達の家の近所に真っ赤なのがあった、カッコよかったけど知らないうちに無くなってた
2019/11/10(日) 19:11:29.54ID:3bUxkmdI0
>>908
なんと、オープンFDは実在するのか
暗かったのと対向車線だったこともあってリアビューがよく見えなかったから、ロードスター辺りがベースでFDの顔面スワップ車の可能性も考えたんだがw
また遭遇できればいいな
2019/11/10(日) 19:23:24.34ID:gyAvbcoV0
>>919
アメリカ人が作ったのは見た事有るな
なんでも、ドアハンドルが変わった場所にあるからそこの処理にすごい苦労したって
2019/11/10(日) 21:38:09.59ID:Iy0o+b4Ed
>>919
雨さんとこのじゃね？
922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb85-acGn)
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2019/11/10(日) 21:52:45.61ID:tpd3QM5W0
リアに伸びるラインがなくなるのであんまり。
923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9ffe-0BDn)
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2019/11/10(日) 22:53:39.31ID:1u/Ns4O/0
FDのオープン想像できん><
リアハッチはあるんだよね？
2019/11/10(日) 22:58:09.69ID:fxsYfr9T0
ハッチつきのオープンなんてあるのか
2019/11/10(日) 23:05:05.81ID:+g/39hfrd
>>923
https://i.imgur.com/oT50zbk.jpg
https://i.imgur.com/xzUTaiB.jpg
2019/11/10(日) 23:13:24.48ID:3bUxkmdI0
>>925
俺が今日見たオープンFDはもっとノーマル然としていて、これとは似ても似つかなかった
軽くググってみたけど同じような仕様は見つからないね
あんな目立つ車ならオーナーさんがSNSやっていてもおかしくはなさそうなんだが
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9ffe-0BDn)
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2019/11/10(日) 23:35:27.17ID:1u/Ns4O/0
そうかハッチはないのか。

>>925
ありがと！
2019/11/10(日) 23:37:31.91ID:fxsYfr9T0
FC3Cでもルーフが強度メンバーにならない分車体補強はされてたけど
FD3Sのルーフを取っ払っちゃうと車体剛性がそのままじゃ心配だな
2019/11/11(月) 00:33:05.09ID:lPle3SO1d
https://i.imgur.com/e92JRlW.jpg
2019/11/11(月) 00:33:30.71ID:lPle3SO1d
https://i.imgur.com/U9tC7mu.jpg
2019/11/11(月) 00:51:16.17ID:UGa2cVMod
>>928
これに出てるよ。7分くらいのとこ。
まぁ、確かにあんまり飛ばしてない。https://youtu.be/9ysqqu2gdXE
2019/11/11(月) 05:08:48.93ID:zmFYmVGz0
>>930
それはロードスター、、、
2019/11/12(火) 03:32:14.85ID:lZUaTXy7d
>>902
>別にマフラーから白煙も出ないし<

走行中にずっと見てるわけでもあるまいしw
普通に燃えてるだけでしょ
2019/11/12(火) 12:36:57.83ID:7k+Nd/3V0
この前オイル減少云々言ってたものだが、交換したらどう頑張っても3リットルしか抜けなかった
約1リットル近く燃えたって考えれば正常か、、、？

でもゲージのFとLの差が1,7リットルあるんだよな？
計算合わなくね？
謎は深まるばかりだか様子見する
2019/11/12(火) 12:54:12.77ID:esRu61Ihd
オイルフィルターとオイルクーラー内の
残り油じゃないの
2019/11/12(火) 14:06:44.95ID:Tjpi6xVo0
>>934
とくにアクセルも開けずに通勤走行で5000km走って1リッターだったらまぁなんとか正常
でも3000km以下でそれだとオイル燃やしすぎだから
エンジン内にスラッジとか溜まって寿命縮めるかもね
2019/11/12(火) 15:22:41.89ID:7k+Nd/3V0
>>936
基本は遠出でドライブでしか使って無い。適度に踏んでピーピー鳴らしたりはしてる
逆に足って使い方の方が少ない
2019/11/12(火) 15:23:59.51ID:AUPGOnK+d
>>934
ゲージのFとLの差は約1Lだろ
2019/11/12(火) 21:48:22.04ID:LEBe/NVR0
運転席フットレスト付近にオイルっぽい汚れがついてるんだが何だろう…。
2019/11/12(火) 22:17:25.50ID:ypjbXNXj0
>>939
クラッチオイル量みてみ
2019/11/12(火) 22:47:43.09ID:auj7NGG9F
>>934
ゲージのみかた間違ってるんじゃない？
2019/11/12(火) 22:49:30.75ID:auj7NGG9F
>>938
1.7だと思う
オイル交換だけだといつも3.5位かなあ、入れる量
2019/11/12(火) 23:10:12.16ID:7k+Nd/3V0
>>941
いやいや勘弁してくれよw
2019/11/13(水) 19:04:49.05ID:GFCo8EXsd
>>942
ネタかもしれんがもう一回だけ言う。
ゲージのFとLの差は約1Lどこでその数字が出てきたかシランが信じられないで1.7だと思うのなら一生そう思っとけ
2019/11/13(水) 19:08:39.27ID:kgO60prup
1.7Lだよ。サービスマニュアルに書いてある
2019/11/13(水) 20:26:19.80ID:JJJSJCjCd
>>940
たしかに減ってるし、リザーバータンクの下付近から少し煙が出てる…。こりゃ漏れてるのか。
2019/11/13(水) 20:30:45.23ID:SngQjEqEd
運転席潜り込んでクラッチペダルんところ見てみ。
2019/11/13(水) 20:34:15.01ID:btrIqu2C0
俺も交換したばっかや4000円くらいでなおるで
2019/11/13(水) 23:36:18.66ID:0qvBoYYD0
モノタロウで買えるＦＤ用のブレーキパッド使っている人いる？
ブレーキダスト出ても良いから効くパッドってあるのかな？
2019/11/13(水) 23:56:18.58ID:vel7yRAbd
>>944
もうくるな
2019/11/14(木) 00:06:08.71ID:UkGN5Tih0
>>949
変なもん使うくらいなら純正の方がずっとマシ
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d85-iZ7S)
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2019/11/14(木) 11:45:51.93ID:a59zjDE10
純正はブレーキパッドが減って効きが悪い。
社外品はローターを削って効きがいい。

純正は紳士　社外品は荒くれ者。
2019/11/14(木) 15:20:22.00ID:8R3WFDuW0
WinmaxのAT2とAT3を使い比べたことある人はいる？
AT2はなかなか良かった。

これからBSのRE71R入れる予定。
サーキットはいかない。
峠はかなり攻めるけど、フェードぎみになればクールダウンする。

AT2とAT3で効き具合やフィーリングを語れる人いるかな？
レスは気長に待ってます。

Endlessは昔からローターが荒れやすい印象があるので今後とも使う予定はありません。

ちなみにAT2の個人的な評価

効き：B＋
フェード：N/A(フェードする程長時間攻めてない)
タッチ：B＋
耐久性：A
ダスト：B
トータル性能：A-
ブレーキローター：純正16inch
（FCとFDで何種類ものパッドを使って、＋レース経験者としての個人的な主観です）
2019/11/14(木) 15:29:16.20ID:g4HFIiMUd
そういうの要らないから
2019/11/14(木) 15:41:28.84ID:rDT4Lq+30
運転席側のドアノブ部分は、どっちの型番で正解？
古いパーツリストから調べた番号
https://www.monotaro.com/p/6547/2531/?displayId=4

ネットで見た番号、改良版？
https://www.monotaro.com/p/6547/3886/?displayId=4
分かる人います？
2019/11/14(木) 17:40:34.99ID:wFZ0qhAlM
5型、6型0901まで
R FD14-58-410E
L F100-59-410E
6型0901から
R FD14-58-410F
L F100-59-410F
だと思う
2019/11/14(木) 17:48:02.21ID:wFZ0qhAlM
4型パーツカタログも掘り出してきた
6401まで
R FD14-58-410C
L F100-59-410C
6401から
R FD14-58-410D
L F100-59-410D

F110は前期のイルミ付きかな？
2019/11/14(木) 18:00:06.43ID:JxqzHTbZ0
イルミの有無は知ってたけど、ＥだのFだのでそこまで細かく違うのか？

とりあえずこの前買ったらキーシリンダーのねずみ色の枠が黒になってた
2019/11/14(木) 19:47:12.88ID:rDT4Lq+30
>>956
わざわざありがとう。
乗ってるのは新車購入の3型でイルミネーションは既に無かったが、F110-58-410cはイルミネーション仕込むスペースがあるのかもしれない？
アルファベットは改良品でa～zまでいく感じぽいですね。FD14-58-410Fを注文してみます
2019/11/14(木) 20:55:19.21ID:I6wc03/s0
サーキットは行かないけど峠は攻めるとか今時まだそんな事やってるって恥ずかしくて言えないよ普通
2019/11/14(木) 22:54:33.77ID:8R3WFDuW0
サーキットは散々走ったし、レースでも優勝してきたし、
もうサーキットはとっくに卒業して、ＦＤでたまに楽しく峠を走ってるんですが、
全く恥ずかしくないですけど？

ま、ここでＡＴ３のこと聞いた俺が間違っていたかな。
次はとりあえずＡＴ３入れてみますよ。
2019/11/14(木) 22:57:00.62ID:Hy1E3od6M
>>961
ここは町乗りのしかしないノーマル厨が多いから気にするな
2019/11/14(木) 23:57:08.47ID:SiU7HGL60
峠走るっていえば頭文字Dみたいなの想像したのかもなぁ
2019/11/15(金) 00:05:22.43ID:9bghufC+0
>>961
は？何が楽しく走るだよ
おめぇ最初に峠はかなり攻めるって言ってるじゃねーか
タイヤ鳴らして走らせる気まんまんだろが
未だに峠でそんな事やって恥ずかしいと思わないのか
夜中だろうが何だろうが迷惑行為だわ

お前みたいなのが居るからスポ車乗りは肩身が狭くなるんだぞ

レースで優勝したとかどうでもいい能書きたれてんじゃねーよゴミ
2019/11/15(金) 04:24:01.08ID:SdgwpuWG0
>>964
お前みたいな自分的正義を勝手に振りかざしてイキッてるマンは
最新安全装備満載アイサイト付きの青色ターボ車が似合ってるぞ
2019/11/15(金) 07:45:48.95ID:LBS9XygAd
>>964
君、ドライブって知ってるか？
いま時期だと紅葉観ながら峠ドライブだってあり得るぞ。
2019/11/15(金) 08:07:59.10ID:CpYvXW6id
>>964
便所の落書きの住人やってて恥ずかしくないのか？
お前みたいなのが偉そうに誹謗中傷してるからネットの評判悪くなるんだぞ
って言ってるのと同じ
2019/11/15(金) 08:12:44.68ID:jH4DQ7kjM
>>964
ゴミはおまえだ
2019/11/15(金) 08:15:25.68ID:/TtStg0dd
>>966
ブレーキがフェードするほどの峠攻めながら、紅葉見るドライブは無理だと思うけど
2019/11/15(金) 08:24:00.63ID:/TtStg0dd
レースで優勝経験があるならそれなりのショップと付き合いがあるはずなのに、ここで聞く理由とはいかに。
聞けない理由がるんじゃない？サーキット走ったこと無いとかw
2019/11/15(金) 08:33:15.40ID:9bghufC+0
>>965
自分的正義って意味がわからん
峠攻めるって言ってるやん
>>966
峠攻めながら紅葉ですか　

彼は最初に峠はかなり攻めるって宣言してるじゃんw
そうか。お前等も結局同じか
峠でタイヤ鳴らしてスピード出して楽しんでるのか
別に峠を悪く言うつもりも無いが、無謀な速度超過と暴走運転はやってる事はドリフト族と一緒だからな

サーキット経験あるならスピンした時にどういう挙動になるか分かるから公道でスピード出す気なんて無くならないか？
あんな事公道で起きたら他人の人生までめちゃくちゃにするんだぞ
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d85-iZ7S)
垢版 |
2019/11/15(金) 09:17:52.79ID:+YDUglSv0
>>964の人気にSHIT。

紅葉の時期にうちの車でいきたくないわ。
ドアパンチに巡航HVミサイル、おっかねぇ。
貴船じゃせまい道で胴を擦りあってて関西の金持ちに驚愕したわ。

平日の大型貨物のほうが数倍ましだ。
2019/11/15(金) 09:51:30.05ID:NxSwiPl6p
>>971
俺も貴方のレスに賛成です。若い頃は公道で無茶な運転して俺カッケーしてたけどサーキット行くようになってからは公道じゃ飛ばさなくなったよ。
今のご時世公道でイキった所でDQNが暴走してるぐらいにしか見られないですからね。まぁサーキット行けない貧乏人の相手なんてしないでスルーして下さい。
2019/11/15(金) 10:25:00.19ID:cBpBtPtB0
>>973
まぁ昔から峠攻めてるやつなんてDQN扱いだったけどな
自称走り屋視点がいまは少ないだけで、状況は同じだよなぁ
2019/11/15(金) 10:34:11.49ID:LBS9XygAd
え、お前ら自分の山持ってないの？
前提が間違ってたか(笑)
2019/11/15(金) 11:01:54.83ID:Er58uxTR0
自分の山持ってるけど走れる道が無い
2019/11/15(金) 12:11:31.96ID:xsBfi3ye0
ごめん、ごめん
自分の山の峠道の話な(笑)
ブレーキパッドなんてSHOPに相談したところで、メーカー公称のグラフ見た通りの反応しかないしな。
2019/11/15(金) 14:30:21.98ID:nlK97EBmd
もういいだろ？
違う話しような？
2019/11/15(金) 15:00:55.94ID:EjHF5mU4d
レースに関わってるショップなら、ちゃんと意見くれるぞ
2019/11/15(金) 16:06:17.63ID:9bghufC+0
とんでもねぇ野郎だな
ID変えてゴチャゴチャいってんじゃねーよ
最終的に持ち山の峠（）
早くガードレールに突っ込んで死ぬか人をひき殺して負の十字架背負って生きろゴミ
2019/11/15(金) 16:07:08.67ID:J5wM0SbeM
>>977
それダメなショップ
2019/11/15(金) 16:47:41.94ID:cBpBtPtB0
>>980
無茶苦茶言うやつだなぁ、お前の願望のために他人の死を願うなよ
983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-Xt8V)
垢版 |
2019/11/15(金) 16:54:35.32ID:3JUWRx4dM
とりあえず運転するときは落ち着いて乗ろうな
2019/11/15(金) 17:36:12.52ID:Th4W3ndy0
>>980
ひき殺される人はお前の願望を叶えるためだけの道具か
マジでお前は頭がおかしいな
2019/11/15(金) 17:49:58.55ID:L7G/1kcR0
ipあり誰か立ててくれ
2019/11/15(金) 17:50:26.53ID:5Ib4qpcsd
人の揚げ足取りたくて待ち構えてるような性格の捻じ曲がったクソ野郎の頭がおかしくないわけないからな
2019/11/15(金) 17:54:19.54ID:9bghufC+0
確かに人の死を願うのは間違ってたな
。すまん
まぁいいや。基地外暴走野郎は絶滅しろ
2019/11/15(金) 18:23:21.75ID:AVhx5qG0d
そういう奴がいたからこそパーツ屋も発展したんだから感謝しろ
2019/11/15(金) 19:49:50.00ID:WOPTAG4Nd
次スレ建てるけどPartいくつ？
2019/11/15(金) 20:32:10.07ID:Hi+HTG4Yd
196が既にあるから197じゃないの？
ってか何で195が2つあったの？
2019/11/15(金) 21:10:12.99ID:ZuQEaG9Td
>>990
ワッチョイのせいで割れた
992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d85-iZ7S)
垢版 |
2019/11/16(土) 12:16:16.20ID:TPUSWvGI0
ワッチョイがにぎわったという皮肉。　露出狂？
993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa45-iGNt)
垢版 |
2019/11/16(土) 15:10:50.19ID:BAZsbHHSa
ほんとね～
ちなみにワッチョイ無し現行スレとその前のスレは私が立てましたw
誰か立てると思ったのに数日しても何も無かった… (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
2019/11/17(日) 00:27:16.37ID:OaOwf+Yn0
ワッチョイなしスレに合流でいいんじゃない？
2019/11/17(日) 00:55:59.20ID:N5zAPsVi0
◎●●／RX-7 Part196＼●●◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570517819/
なしスレ
2019/11/17(日) 06:12:51.50ID:YZtLcVPNd
すっげー今更だけど、スレタイの◎●●ってテールランプとウインカーを表してるんだな
ずっとわけわかんねースレタイだなって思ってたw
2019/11/17(日) 06:53:08.02ID:2plQ09dZp
前期テール乗りですか？
2019/11/17(日) 07:33:46.89ID:YZtLcVPNd
>>997
5型に乗ってるけど、ただ目立たせるために●で装飾してるのかと思ってた
2019/11/17(日) 07:56:52.02ID:8b35jkTT0
久々に乗ろうかな
2019/11/17(日) 07:57:13.48ID:EYfaspqCd
俺も
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