>>62
新車保証は7年
通常の消耗油脂料含むメンテナンス費用と自然故障なら担保される
車検は有料
ガソリン代と保険料も当然自腹
資産としての価値は他の車と比べては値落ちしにくいがやっぱ落ちる
456みたいなハズレは値落ち激しい
乗ってて儲かるのは所謂スペチアーレ
選ばれた顧客にしか販売されない限定車
買った値段近くや高くなることもザラ
初フェラーリじゃ絶対売ってくれない
プレミア付いてる限定車の中古買うのも一つの手段だけど、保証は限定されるので注意
帳簿上、減価償却終わっても車両価値はすげーあるので、法人で裏金作るのには便利
もちろん社用車として認められるには実績作らないとアカンけど