【PORSCHE】ポルシェ カイエン 38台目【Cayenne】

【PORSCHE】ポルシェ カイエン 37台目【Cayenne】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550444025/

華麗に４様ゲット〜

カイエンの至宝は何型？

>>5
ご苦労様

>>7
値上がりしたね
ベースで1012万円スタートか

957ターボの購入を検討しています。
PDCCって必要ですか？

必ず必要かと言われれば、そうでは無いと思うけど、
コーナーでの踏ん張りは、しっかり体感出来るよ。

俺、ちょうど同じプラットフォームのアウディQ7（4L型）から957ターボに乗り換えだから、違いが良くわかる。

踏ん張るので、コーナーを少し高い速度で進入しても何事も無かった様に抜けられるし安定感もある。

この車に何を求めてるかですよね。
走行性能？ポルシェ？？

目指すものは女子受けがほとんどですよね！ｓｕｖですし。

女子受けは最強です！
ちなみにフェラーリよりカイエンのほうが上です！
フェラーリ知ってる女子は少ないし。知ってる女子は少々うざい（笑）

いやいや、私の家族はって人はレクサスおすすめです！
ポルシェＳＵＶ歴長いですけど乗り心地ならポルシェとレクサスは８６とクラウンぐらいの違いがあります。

>>11
レクサス乗り心地いい？
新型カイエンの方がいいでしょ
あなたはレクサス向きですね

乗り心地とか好みの問題だろ

>>13
その通りなんだが、考え浅いんじゃないか
それ言ったら、デザインもブランドイメージもハンドリングも全て好みの問題でしょ

だったらカイエンの方がレクサスより乗り心地いいとか一概に言えないよね。

>>15
誰も一概に言ってないでしょ
カイエンの方が乗り心地良ければカイエン向きってだけ
レクサスが良ければレクサスでしょ

乗り心地が良いってどういう感じ？
フワフワがいいのか、フラットがいいのか。
それこそ感性では

>>17
何でも感性でしょうね

>>18
それを言葉で表すのがヒョーロンカセンセイ方の仕事なんだけどね〜

センセイ方自体が議論もせず、結論も出さずにデザインも走りの好みも人それぞれとか平気で言うからね。だったらおめーらなんていらねーよって感じだわ

まぁ、日本のユーザーもメディアも厳正な評価なんて求めて無いんだろうね。日本車も外車もみんなよく出来てる。お手てつないで仲良く大絶賛。それでいいんじゃない？

意見を言う奴は和を乱すな！空気読め！ですよw

>>19
そういう意味で速さは客観的だよね
旧型カイエンは鈍足すぎてダメダメだったな

PHEVはいつ出るんですかね？
クーペのPHEVも出そうですか？

EneJetのキャンペーンRTした
当たんねーかなカイエン

カイエンだけコンフィグ開けない

7年落ちのカイエンターボ、査定で450万だったけどこんなもんかな？
初めてのポルシェ売却だけど、7年落ちのわりに思ってたより結構値段残ってる印象なんだけど

>>24
ターボは別格だね

ターボの方が下取りいいの？
維持費がかかりそうなグレードの方が安いとばかり思ってたけど

元値が高いからじゃね？
値落ち率は、大きい。

>>27
ベースでオプション少ないのが一番ネオチ小さい

7年落ちベースカイエン距離5万キロ
買い取り査定360万でした
そして450万で売りに出てすぐ売れてました。

>>29
車両価格とオプションでいくらで買いました？

>>30
約1１00万円だったかな

>>31
ありがとうございます
何に乗り換えられたのでしょうか？

私のターボが1700万だったことを思うと、ベースのほうが効率よく金額残ってますね
まあ色も白黒じゃなかったので、450万だったのかもしれないですが

>>32
新型カイエンです

>>34
私もg55から新型カイエンに乗り換えました
1600万円で買って11年落ちで500万円で売りました

>>29
だいたい1年100万のペースで売値が落ちていくと聞いた事があります

1100万って何もオプション付けなかった？

みんな凄いお金あるなー。

俺なんて10年落ち カイエンベースに300万の車両保険使って大事に乗ってる。。。

新型ほしい。いや欲は出さないので958gtsほしい

新型カイエンは間違いなくダサくなった

>>39
デザインは好みによるが、間違いなくマワフルになり価格が上がった
ベースでも乗り出し1300万円以上になるし、ちょっと前のsくらいになる
保有できる人は限定されるので喜ばしい

これから買う人のほとんどはクーペに流れるんだろうね

>>41
クーペって乗り出し2000万だよ

>>42
70〜100万くらいしか変わらないじゃん
ターボなら確実に2,000万超えるけど、それはクーペじゃない方も同じ

クーペはSだけ値段が決まってないみたいだね
他グレードの従来型からの上がり幅からしておそらく1,400万前後になるとみた
個人的には従来型のSにするくらいなら素クーペにしてOP盛るかな
あと今更従来型の素は選ばない

>>41
クーペ人気ないらしいよ
あまりオーダー入ってない模様
カイエンのPHEVに結構流れそう
スペックや税金考えるとかなり良いと思うんだが

自分ゴルフやるから荷物載せたいし、犬も載せるかもだし
更に釣りにも使うので従来型カイエンにしました。

とは言えポルシェのブランドは911があってこそ
クーペ人気がなくなればポルシェブランド全体の大問題

ラゲッジスペースあんま変わらなくね？
ラゲッジの床面積は一緒だろうし
積む時はいつも天井まで目一杯に荷物が積み上がってしまうって人なら別だろうけど、そんな人いないだろうし

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190322-00010002-mmagazine-moto.view-001

奥の方に荷物を積む分には同じだろうが、
手前の方に、例えばダンボールかスーツケースを2個か3
個重ねて積もうとすると、
普通のカイエンなら問題無くてもクーペだと当たって閉まら無いって事はあるかもな。

そこまで満載にしない人なら大丈夫じゃないか？

>>47
クーペ欲しい人は911か718買うでしょう
SUV欲しい人はカイエンでクーペっぽく家族で行きたいならパナメーラがあるしな
カイエンクーペはニッチすぎると思う

都内のメルセデスSUVにおいては
独特のGクラスを除けば、他のSUVよりもGLEクーペの方が圧倒的に多く目にするかな

>>51
gleとgleクーペは大きさも形も全く別物だしな
カイエンとカイエンクーペは似過ぎてる
ちなみにx6は苦戦してるな

クーペとパナメーラがかぶる

クーペを気に入って買う人にとってはあまり売れないほうがいいかな
街でやたら多く見るよりめったに見かけないほうが嬉しい
稀少性が上がってリセールも上がるだろうしね

ディーラーに新型カイエン見に行ったけど、さすがにデカいな
隣に置いた俺の旧型カイエンが小さく見えたw
アレもうストッパー跳ね上げ式のコインパーキング無理だよね？
停められる？

>>54
あまり売れないって事は需要もねーって事だろ
なんでそれでリセール上がると思うんだ？

>>55
停められる。ギリギリな。
下手したらホイールこする。

新型カイエン買ったけど思ってた以上にでかくて、
駐車が軽くストレスw

アラウンドビューモニターやら警告音ピーピー鳴ってて、
何を見ていいかわからなくなる

でかいけどかっこいいからなあ
カイエンクーペ考えてるけど初ポルシェ初SUVで1番の懸念材料です

慣れれば平気だよ
コインパーキング、立駐、洗車機と車幅はギリギリだけど問題ない
脇道は通らなくなった

カイエン乗りの方に聞きたいけど、マカンターボでも格下に見てたりするの？カイエン級の別の車に乗ってるけど車幅デカイのしんどくなってきてカイエンは敬遠しようかと

マカンって女とかオカマが乗る車だと見てる。
あとは初老の人

>>61
レンジローバースポーツくらいにしておいたら？

マカンはポルシェとは認めてない人が多いんじゃない？
素とかアウディのステッカーチューンでしょ
大きさが問題なら他メーカーの最上位にするのが精神衛生的によろしいかと思います。
ヒエラルキー下位は何かと辛いもんな

>>64
例えばどれがいい？

マカンはどうしても安ポルシェって印象がついてるよな
車そんなに詳しくない人にも
以前のボクスターのポジションだな

>>61
もしやレヴァンテとか乗られてます？

反応して下さった方々ありがとうございます
>>63
レンジローバースポーツもかっこいいですよね
それだと今の全幅と変わらなくて
>>67
x5です
カイエン級というのはサイズの話です

新型カイエンは1985に近づいたと思いますが、一部のコインパーキングとデパートは結構大変だと思いますよ

幅が一回り小さいマカンがいいかなと思い始めたけど、俺自身もサイズを気にするまではカイエン高いからマカンに乗ってるイメージを人に少し持ってた部分もあるし難しいですね
ターボでもカイエンSより安いのがそうさせてるのかな

>>69
ベースカイエンでも1012万円でマカンターボ1100万円ですしね
オプションもカイエンのほうが相応に高いんで乗り出しは同じくらいかベースカイエンの方が高いんでは無いでしょうか
カイエンsだと1330万円なんで比較にならないんでは？

旧型から新型に乗り換えたいんだけど、
新型買ってる人のレス見てると駐車場は苦労しそうですね
ちょっと悩ましいですね

え、でも出かけた先ではポルシェのコンシェルジュが
入れる駐車場探してくれるんでしょ？
だから困らないって寺さんが言ってた。

>>71
こんなんで苦労してたら、今後、新車乗れなくなるよ
どんどんワイド化進むと思うし

>>71
まぁ、旧型より更にデカくなってるからね

コンフィギュレータ、カイエンだけ開けない！
みなさん開けますか？

新型カイエン買って10日、
ワイドさには慣れてきた。
走り心地最高に良い！

ただウォークマンに毎回勝手に繋いで欲しいのに
ウォークマンの電源が切れてるせいか、
先にスマホにBluetoothつながって困る。
メディア系は皆さんどうしてる？

あと、時折Bluetoothでもなく、なぜかラジオ聞き出すところから始まる

Bluetoothの接続優先順位は最後に接続してたのから優先

ターボって乗り心地どうですか？BMWのMは低速域だと乗り心地悪いし、普段乗りの車じゃないと感じるので

958ターボですが乗り心地はよいですよ
エアサスですしね
低速でも安定したパワーを感じます
坂道も平地と変わらないぐらい

>>77
ありがとう！
ウォークマンつけてからエンジンかけてみる

ターボのトルクは折り紙つきだね

プラドディーゼルで充分じゃね？

何この人

カイエンクーペ格好いい

カッコいいか？無理矢理デザインをクーペにしてる感があるかな
もっと変えればよかったのに

色で悩む、グレーがカッコいい

ダークグレーのカイエンかっこいいわ

>>85
確かに大きな違いがないのは勿体ないというかわざわざクーペ出した意味があるのかと

新型カイエンってそんなにデカイ？
新型GLEがダサくて現行GLEから乗り換え検討中だけど

クーペの方がスポーティ
好みは別れるかもだけど俺はクーペの方が良い
最近の新しいSUVらしいスタイルだし

>>88
見た時はそんなに大きく感じなかったけど、
乗り出したら、駐車場によっては駐車場の線踏んでしまうくらい幅聞かせてる。
走ってる時でかくてやだなってのは私はない。

同じくGLEと迷ったけど、カイエンにしてよかったよ

メルセデスとポルシェじゃ迷わないかな
メルセデスは多過ぎるてプレミアム感がなくなった

旧型カイエンがこの前駐車場の枠ぴったりにジャストフィットしてた

クーペの方が洗練されてるしカッコイイ
普通のカイエンは、画像を見る限り、クーペと比べるとメタボ気味 これからクーペにお客さん流れるかもね

これだけ車幅あると駐車や狭い道でのリアアクスルの恩恵は大きいんですかね

今後はクーペが主流だろうね

>>95
オーダーは不調みたいだよ
一気にクーペと思いきやカイエンの方が多いらしいね
中途半端なんだろうな

そう？
愛知県のPCの担当はオーダーはクーペばかりって言ってたけど
地方で違うのかな

>>97
都内の話
PHEVが好調らしい

>>95
主流にはならんよ
ﾃﾞｶいのに荷物狭くなってるし趣味性が高いから
デザインもカイエンのリアをそのままクーペにしましたって感じ

クーペいいね
これから主流になっていくだろうね
スポーツカーメーカーにおいて絶壁リアはもはや時代遅れ

スポーツカーメーカーねー
もう走ってる量見たらベンツBMWと変わらんだろ
中古で買ってるんだろうけど

>>100
カイエンとマカンの売り上げ知ってるか？
むしろ時代最先端

クーペの方が新しいわけだから、心理的にノーマル旧型
クーペ新型だもの、クーペが人気でしょうよ。

>>103
頭悪そうとしか出てこないごめん

クーペの方が圧倒的に良い
GLEもだけどクーペボディがあるモデルはクーペが売れる
ポルシェも同様だろう
それにノーマルボディは鈍重に見えて古臭い

>>105
地方に住んでます？都内で全幅2メートル超えるGLEクーペとか不便ですよ
それにGLEよりGLEクーペの方が販売台数少ないよ
ポルシェもカイエンの販売台数の3割でクーペが売れれば御の字だと思うよ

んなこたーない。
メルセデスで聞いたけどSUVのクーペはあんまり出ない言ってた。
SUVの利点の一つである広さを捨ててまで
見た目を取るなら他の車種にいいのがいくらでもある。
あえてSUVでクーペっていうのはまだニッチだよ。

>>104
>>103だけど俺はE3カイエンS乗りだよ。

カイエン＞＞＞クーペって言い切ってる人って
新型カイエンを注文しちゃった人か、旧型に乗っててまだ買い換えを考えてない人だけでしよ

断言してやるよ
君らは次の買い換えの時は必ずクーペを購入候補に入れる

>>108
頭悪そうと言われたことに対してなんでそのレス？
だから頭悪そうって言われるんだよ

>>3

955後ろ姿、
957ターボの顔

この頃はポルシェ特有の個性があった。
後は日本車デザインみたいになってしまった。。

>>111
逆でしょ
今はポルシェの顔をしてるが昔は違和感あった
価格も安かったしね

>>110
何イライラしてんだよ、便秘かぁw
そんな俺のカキコにもレスを付ける気だけはあるんだー
マメだな

カイエンって荷物積めるポルシェだから需要あるのに、それが減るんじゃ主流にはなりにくいよね
積まなくていいなら991でいいんだし、クーペの需要がどこにあるのかよく分からないな
GLEもクーペよりは通常のほうが売れてるでしょ

クーペって言ってもそこまで極端なクーペではなさそうだね

>>113
頭悪そうというか確実に頭悪いねこいつ

>>116
頭悪かったとしてもだ。百歩譲ってな。それでも
カイエン買えないお前には勝ってるぞ！

スタイリッシュだし確実に需要はあるだろうな

あ、わかった、
便秘の上に痔持ちだろ？
更にあれかい？月に一度のあの期間だろ。
おまけに精神科にいじられて薬飲まされて。

>>115
クーペの定義ってものがあってね、
「極端な」とか程度で言えるようなものとも違うと思うの。

クーペは見た目が最悪
人それぞれだね

先駆のBMWのX6が意外と需要あったから、ベンツが続いてGLEクーペ出してかなり遅れてポルシェも出したって感じかな
上の二つもクーペじゃない方が出てるよ
デカいのにクーペスタイルカッコいいと思うけどサイズは完全に欧州向きだし日本には向いてないよ

オーナーが否定したい気持ちもわからなくもないが
クーペの方が断然カッコイイ！

クロカンSUVを格好良くしたのがクーペだから当然だろ

ねぇ、今日買ってから初めて新型カイエンの後部座席に座ってたんだけど、
とても長時間座ってられなそうな居心地の悪さ。
リクライニングできない…
何かいい方法ある？

>>125
新型買えば大丈夫
旧型はあかんな

リクライニングも、後方スライドも小さくですができますよ。新型しか知りませんが。

日本人の骨格は小さいから収まりが悪いのは確か

>>126
新型ですよ。

>>127
>>128
ありがとう、
気持ちくらいしか倒れなくて。
2時間乗るの厳しそうな居心地の悪さでした個人的に

クッションとかおけばいいのかもしれないけど、
色を気に入ってるしな

>>129
わざわざオプションで付けたの？ほんと気持ちくらいしか倒れないって聞いたから付けなかったわ
別の車だけど

https://i.imgur.com/p42raws.jpg

>>130
オプションで何かつけた記憶ないけど、
これ見ると8wayコンフォートシートは標準ぽい。
革シートが硬いのも相まって、
ワンボックスの3列目に乗ってるような感じw

>>129
多分、ポルシェ向きじゃないんでしょうね
うちは、gクラス、レンスポ、レヴァンテ を所有したり、借りたりして乗ったが、新型カイエンが一番良かったよ
カイエン売ってレンジやgleあたりにすぐ乗り換えた方がいいよ
今なら高く売れるしね

>>131
それフロントシート

>>131
オプションこれで全部？って事はないですよね？
何も付いてないじゃん

ありがとう！
普段1人で乗ってて、今日初めて後ろに乗ってみたのと、
家族用のアルファードの後部座席と比べてること自体間違ってたのかも。

オプション270万くらいしか付けてないですよ

こいついろいろな面でポルシェに向いてなさそう

ポルシェ必須のオプションを付けてないからポルシェらしさを楽しめないだろうな
しかもリセールも期待出来ない内容のオプション
残念だわ

人それぞれでいいんじゃない？
そもそもポルシェのSUVにポルシェらしさなんてねぇよって意見すら今もあるわけだし
でも、ポルシェが作ったSUVってだけで満足する人もいるわけで
そう考えれば所詮OP、たかだかOPだよ

ポルシェらしさより後部座席の座り心地の方が気になるって時点でお察し
ポルシェって書いてあればなんでもいいタイプの人

初めてのポルシェが納車されたばかりで嬉しいんだろうね
本人も
＞家族用のアルファードの後部座席と比べてること自体間違ってたのかも。
っていって学んでるじゃん
そうやって色々知っていくものじゃないのかなぁ
逆に何が気に入らないのかわからんわ

オレなんてポルシェはカイエンGTSに6年、マカンターボに3年と乗り継いでて、今度は911に手を出そうとしてるけど
未だにバッテリー上がりの車の復旧方法すら知らんわ(笑)

何が逆になのかどこが(笑)なのか全く分からん
肯定的な意見しか売れ入れられないなら5ちゃんなんかに書き込むな

カイエンのオプションで500万程度は掛けないとまともなのは買えないのは常識

オプションに300万とか500万とか、おまえら当たり前になってるけど騙されてるよw

そもそもの車体価格にそんな金掛かってねぇよ

あれ、ごめんなさい。
リクライニングの角度を倒したいと思っただけで、
他はすごく気に入ってます。
国産車しか乗ってこなかったので、
走りの安定性とか、曲がった時の感じとか、
素人感覚ですけど

リセールとか意識してないです、
ポルシェらしさのオプションは営業さんからは言われてなかったのでわからない…

トヨタとレクサス以外の初めての車なので、
色々勉強しつつ楽しんでみます！
なんか素人がすみませんでした、ありがとうございました。

オプションなんて人それぞれだし気にせず楽しみなよ。

オプションには深みもあるからさ、あれを付けたらどうなるだろとか考えるのも楽しいさ。
次の車で付けてみようとか、次は911も乗ってみたいとかさ、楽しみも出てくるしさ。

>>146
優しい、、ありがとうございます。
色々参考につつ楽しんでみます！

>>145
ポルシェ好きな人は買い替えもポルシェしか候補に入らない人も多いみたいだから、厳しい意見もあるけど気にすんな

また初ポルシェの感想教えてな

957ターボでオイル交換を自分でやりたいと思ってます。
オイルフィルターは955用でも大丈夫ですか？
957であまり出てこないので。
ドレンボルトは交換した方が良いですよね？
何か注意点があれば教えて下さい。

カイエンSクーペのconfigできるね、なんかサイドデカールやら新しいopが追加されてる

下取りに出した車が150万上乗せ価格で速効売れてたw
もうちょい上の値段で下取りだせばよかったかな

>>150
欲しいオプション付けると2000万超える
たけー

ハイブリッドはリセールが悪いよね

>>148
きしょいなお前
そんなの聞いてどうすんだ？
いい人ぶりたいだけだろ

>>154
えーきしょいかなーw
何がなんでもポルシェ一択ってやつの方がきしょいだろ
あのエンブレムに魅せられてるだけw
サーキットにでもしないでスペックを異常に気にしてるのも滑稽で

PSCB付けた人、タッチとかフィーリング教えてください！
試乗したカイエンSのノーマルブレーキは結構音がしてました。

PSCB見た目がダサいよね
ピカピカツルツルのローターに白キャリパーはどうなのよ
ノーマルの穴空きローターと赤キャリパーの方が好き

>>148
こいつホモくさいな

>>151
何売ったの？

>>159
ポルシェ ボクスターだよ。

>>159
ターボ

958のターボ？

いくらで売ったの？

すいません。957乗りなんですが時々 トランクが開かない現象があります。

電動ではないのです。

トランク開けようとするとウィーンと音はするが持ち上がらず。

しかしトランク内側の電球はつく！

ヒューズですか？

>>163
リューズだね
たぶん防水機能が働いてないから、ちゃんと締め上げた方がいいよ

>>164
ありがとうございます。確認してみます

カイエンのハイブリッドって人気ないね
ポルシェ所持する層には燃費なんて関係ないからなのかな？
性能自体は素より高いはずなのに

958のハイブリッド後期欲しくて探してるけどなかなか内装がベージュのやつがない

E-ハイブリッド買う予定です。
急速充電に対応してないのが不思議です。

ハイブリッドのメリットはほとんどない
期待し過ぎなんじゃないの？
Sにした方が満足感も所有欲も満たせて良いと思うけど

新型に乗り換えようかとディラー行って見積もりしてたら今はカイエンに限らず
ポルシェ全車オプションでもＴＶチューナー無いんだってな。仮に他所でＴＶ
チューナー付けたらうちのディラーでは出禁＆車の保証も無くなるくらい言われて萌えたよ。
ＴＶチューナーＯＫのディラーどっかにないのかな？
しかし911系ならまだしもカイエンとかマカン・パナメーラでＴＶチューナー無しは
はちょっと辛いよな

>>170
別にテレビ必要なくない？

TVなんて見ないけどな
その気になればスマホで見るわ

車でテレビを見たい人って誰？
子供とかスマホで動画だし
テレビでなに見るの？

>>170
そうなん？
去年の年末はつけられたけど

>>173
高校野球、スポーツ中継かな

ほぼ見ないけどあれば短時間の行き帰りでちらっと見る程度かな

>>170
新型カイエン買ったけどポルセンで地デジチューナー付けてもらったけどね。キャリバー塗装も頼んだけどさすがにそれすると保証は難しいって言われた。
地デジ観ないって言う意見もあると思うけどあれあるとスマホのミラーリングも出来るし、テレビもあの大画面で観ると迫力あっていいよ。

車でテレビが必要か？
前見て運転しろ ガキにはスマホでも見せとけ

>>166
ハイブリッド乗りだけど、たしかに見かける頻度低いね
燃費気にせず踏んでくほうだけど、リッター10は下回らない
満タンで800kmくらい航続距離あるのはメリットに感じる

Sに準じる動力性能となってるけど、
エンジン＋モーターの合算出力が出るのは
アクセル踏み込んで底に当たった感触からさらにもうひと踏み
押し込んだ時だけだから、普段はおとなしい性能

高速道路でも頻繁にエンジン止まるって滑るように走るので
乗り心地はとてもいい

>>179
そうなんですね
普段や高速巡航の動力性能はベースとあまり変わらない感じですかね
ベースからPHEVへの乗り換えも検討していまして

白のカイエンターボSが走ってたから運転席みたら、ブサイクの男と品のないギャルが隣にいた
車は良くても乗ってる人見たら残念な気持ちになった
半分輩みたいな容姿だったから、自営業てより詐欺関係かな
ブサイクは仕方ないけど

PHEVは色んな面でかなり進化してるから
Sハイブリッドとはまた別物じゃないかな
自分も乗り換えたいけど、すぐにはムリだなぁ

なんだよ。車でテレビってw
見ねーよw ばかたれ。なに見んだよ。

>>181
エンブレムチューンかもね

>>181
911なんて結構な頻度でショボい親父見るぜ？
金あるか知らんが身なりも身体もだらしない奴

957 カイエン ハラマベージュメタリック乗りですが
どなたかこのカラーお目にかかったことありますか？

もう古いですがずっと大事に乗ろうと思っています。

現存台数なんてわかる方いらっしゃらないですよね？

>>185
稼いでる人は身なり気にしてない人多いんだよ
ジョブズだっていつも同じ服着てて無頓着だし
うちのボスも年収5億くらいだけどgショックだしな

そんなマイノリティな例あげてそんな人多いは草
トータルでみたら気にしてる人間の方が圧倒的に多いわ

まぁ人間、自分を取り巻く環境だったり周囲は世界の縮図って思い込みがちではあるから
そういう考えに至ってしまうのもわからなくもない

ただ、それは視野が狭い人間にありがちな傾向とも付け加えておく

ケチだから素のスピーカーにしちゃったけどやっぱBOSE以上ならド素人でも違いが判るもんかな

>>190
全然違う

純正オプションのスピーカーより社外の何か組んだ方が音良さそう

それはどの車でもそうだと思う

>>188
911乗りはしょぼい親父が多いってあったから回答しただけなんだけどな
身なり気にしてる人が圧倒的に多いって言い切ってるけど、年収5億円以上の人の普段の服装ってどれくらい知ってるの？
ほとんどサンプルないのに圧倒的とか言っちゃダメでしょ

>>194
お前こそどのくらい知ってんのよ笑笑
てか何でキレてんの
お前が年収5億になってからドヤれよ

>>194
年収5億の社長がいる会社って社員何人くらいの規模？

1万人くらいだじゃねーか

そんな社長がたかが一社員にプライベート晒すと思ってんのかね
頭お花畑かよ

うちのボスで草生える

>>196
社長じゃなくても5億以上っているでしょ
自分の会社だけでも役員以外で10人以上いるよ

>>200
いや、俺が聞いてるのは社員何人の会社ってだけ

会話すらまともに出来ない馬鹿だったか

>>201
そもそも年収5億の社長ってのが理解できてない
きちんと理解しよう
あんたの質問の答えは知らん
うちは数百人規模だけど

ガイジかよこいつ

自分から的外れな回答しておいて逆ギレワロタ
ボス(笑)もよくこんなポンコツ雇ってるよね

>>204
世の中のことわかってなさそうだね
前の会社は100億円プレーヤーが何人もいたよ

給料100億円もらってる人が何人もいる会社(笑)
元ソフトバンクのアローラですら退職金を入れた年でようやく100億円超えだったっていうのに

え？外資でしょ

ＧＳか！

ここまでニートの妄想です。

ボスってｗ
マフィアか何かですか？

>>207
ソフトバンクのような事業会社は安いけど金融だったら珍しくないよ
従業員20-30名くらいの中堅の独立系投資ファンドでもボーナス10億円とか出るからね

>>203
最初から
うちは数百人規模だよで終わる話だわ
年収5億の社長の会社が何人じゃなきゃおかしいなんて正解ないの知ってるわ

https://i.imgur.com/FZpfGOp.jpg
https://i.imgur.com/Wp3tSGz.jpg
https://i.imgur.com/yBceuUS.jpg


おいおいw 年収5億はうそだろw

会社の年商5億なら今すぐ撤回して誤りな僕

年収5億のボスの次は100億プレイヤーがゴロゴロってw
アラブの石油王か何かかな？
今時小学生でもそんな妄想しないぞ

年収100億プレイヤーって、スポーツ選手の中でもメッシクリロナネイマールぐらいしかおらんけど

前の会社がバルセロナで、今の所属がレアルマドリードとかですか？？笑笑

投資ファンドとか投資銀行とか知らないのかな
中堅の投資ファンドで経営陣でなくてもキャリーボーナスで5億円くらい普通にあるけど
外資なら桁が変わるしな
正直スポーツ選手は大したことないよ

>>217
うるせーよ。おめぇ誰だよw

それが世間一般で普通か馬鹿

>>219
世間一般とは言ってないが、外資金融の世界では割と普通
世間一般で見たら、カイエン買ったり検討するのも普通じゃないけどね

>>220
世間一般とかなにを基準に言っているのか不明。

世間一般という言葉使ってる時点で狭い世界でしか生きてない。安っぽいですよ。

>>220
人のことはいいからお前は年収何億なんよ笑
何十億か失礼

>>222
おいおい
この話は100億から始まってるんだよw

世間知らずのチンカスくん。

年収420万

投資ファンド系の人ってコミュニケーション能力低かったり感の悪かったりする奴多いけど、典型的なの来たなw

もう車なんてちゃちいの乗らずに飛行機買えよ

>>225
典型的ホラ吹きだよw あんまり彼は話さないほうがいい。

だんだんメッキが剥げてくよ

外資金融(笑笑)
外資と金融という単語を並べといたらなんとかなると思ってる高卒フリーターであった

外資系金融で年収100億プレイヤーがゴロゴロってどこ？
具体的に
僕が知る限りゴールドマンサックスでもいないけど

>>221
世間一般は219が持ち出した言葉だから知らん
そいつに応じただけ

>>230
で、お前の年収何億よ
どうでもいいことにしかレスできねーのかガイジ君

>>229
前の会社の話って言ってるからな
今は下がってるよ
当時は10人以上いた
今でも10億以上だったら100人以上いるよ

>>231
今年のボーナスは2億円
去年よりは少し下がった

あんたはいくら？

>>233
爆笑 二億のボーナス。

名前は隠していいから源泉徴収みせて

>>234
先に見せてくれよ

>>233
証拠出して黙らせなよ

>>234
いや、>>233はホントだと思うよ。
妬まない妬まない。
上はいくらでもいるよ。

>>236
全然黙らなくて結構だよ
もっと盛り上げて欲しい
みんな食いつきすぎ

>>235
先に見せてよってその人年収高いなんて言ってないぞ..本当に2億とか貰ってたらホレって感じじゃないかな

>>239
別に高い年収期待してない
むしろ低いの見て見たい
見せてっていうなら、まずあなたが見せてからって返しただけ
普通の反応でしょ

>>238
お前が盛り上げろよ
ボス(笑)ですら年収5億なのに設定めちゃくちゃやな

>>237
自演かな

俺は年収10億だけどお前ら貧乏すぎだなw

俺1000億

早く源泉徴収見せてよ

じゃあ僕100億！ｗ

>>246
おめえじゃねーよ。

拾い画はバレるからな。気をつけろよ。画像検索で引っかかるからw

さぁ出してもらおうか？

一回ウソついちゃうと、止まらなくなるやつ
学年に一人はいたよな〜

>>240
おたくからは本物臭がしないなぁ
ガチの人ってこういう流れになったら証拠あっさり出しちゃう確率高いのよ
んで、はは〜すみませんでした！カッコイイですね！って流れになるから
一番つまらんのはこのまま逃げちゃう奴ね

>>247
思わず10億の納税証明の画像検索しちまったぜw

>>232
具体的にどこ
その100億プレイヤーがゴロゴロいた会社ってのは
前の会社なら言えるでしょ？

早くー。みたいなー

逃げた？

それゃ逃げるでしょ
日が変わってレスする…みたいな 笑

言い出しっぺは午前0時(IDが変わるタイミング)を震えながら祈るようにして待ってるんだろうなw
惨めだなw

逃げやがったか笑
フカシって分かってたけどさー。なにが2億ボーナスだよ。

ワシの年収は100000000000円じゃ

>>256
今度はデリカスレに来て困っています。

955のV8は樹脂製のパイプ破損による冷却水漏れが多いと聞きますが、957も同じ樹脂製のパイプが使用されているのですか？

>>251
バルジのどこか

>>258
デリカスレかよw やっぱりフカシ野郎 ホラ吹きだったか。

源泉徴収出せと言われ逃げました。。

>>260
おまえさんデリカスレにいたの？

>>260
なんで昨日逃げたくせに今更ヒョコヒョコ出てこれるん？
半日一生懸命考えたレスがそれですかw

>>263
海外のサイトビジット中ですまんな

>>262
デリカって何？
レヴァンテ は好きだけど

>>260
きたーw おはようございますw

>>264
ほんとお前つまらんな
もう消えていいよ基地外

>>265
居たか居ないかの質問にデリカって何？だとよw
引き合いにレヴァンテ出してるから分かってるくせに
この感の悪さ加減が昨日の奴だわw

まぁ2億だ100億だ頭悪いよなw

年収100億無い貧乏人はここのスレ来るなよ

>>270
w w w

日本に何人年収100億あるひといるか知ってますか？

日本で4人しかいないですが？

ガイジ君の前の会社にはゴロゴロいたらしいぞ

ゴロゴロって、、w

秋元康ですら50億だぞ。どんな野郎か見てみたいな

>>271
なんで日本に限定するの？
グローバル企業なら日本人はマイノリティ
うちも日本人なら10億以上は10人ちょっとしかおらんわ
5億まで下げるともっといるけど

>>274
おうそうか。
ちなみに俺の年収1兆円だからゴミクズ貧乏なお前の会社やボスの話とかもうしないでもらえるか？
年収カスすぎて不快なんだわ。

>>275
間違いなく嘘だろうけどすごいな
今の会社の平均年収は、せいぜい6000-7000万円くらいだわ

年収自慢は引き続きどうぞ

クーペ出てしまった以上、
ノーマルカイエンは、イメージ的に
鈍臭いSUVに成り下がったね

ノーマルカイエンオーナーさん
どんな気持ち？

買い替える？オレは買い替えたい

>>276
やっすw 生きてる価値無しだな

>>277
買い換えたいです。

カイエンのリアの羽出したいです

カイエンクーペ悪くはないど、どうしてもパナメーラの不細工さと似てるんだよね。
なら、ノーマルカイエンの方が良いかと思っちゃううんだよね。

ちなみの俺はG４００ｄ発売待ちなんだけど、いつ納車になるかか分からないので
他に乗り換え検討中。レクサスRXが3.5LツインターボHVでFMCしたら買い替えちゃうかも

人それぞれだね
クーペは中途半端だと思うな
セダン、スポーツ、SUVの棲み分けで十分

SUVクーペほど中途半端な車はないだろ
それに加えてカイエンクーペはもっと明確な違い出すべきだった
全てが中途半端

人それぞれやな
SUVクーペはBMWが先駆者であってだいぶ遅れてポルシェがクーペ出しても変化が乏し過ぎる

ポルシェカード作ってずっと使ってる人いる？
記念で作って持ってるんだけど全然使わんのよね

メルセデスのGクラスも人気が下がってるらしいよ
多過ぎだし見飽きたもんな

>>278
これでも平均年収は世界トップクラスなんだが

>>286
おまえもうええよ
証拠も出せない妄想は飽きたよ
これから稼ぐと同時に内面も磨いた方がええよ

>>287
証拠って必要か？
個人特定されるだろ

>>287
源泉徴収だせやカス

>>288
おまえだわ。 早く源泉徴収だせやカス

>>287
ごめんよ

>>288
まだこのガイジいたのかよ

>>289
まずアンタが出してから
早く出してくれ

>>287
あなたも出してみよう
笑っちゃうかも知れんが

>>294
調べた知識はもうええよw
無いと判断したけど、仮に本当でも年収では負けるけど資産ではまず勝てないよ

>>295
平均年収5000万円超えって、そんなに珍しくないけどね
自分は資産は大したことないからうらやましいわ

早く源泉徴収だせや

>>296
俺も登記簿とか出すつもりないし、おまえも落ち着けw
露骨な煽りするわけでもなさそうだし、ナチュラルに痛い奴だな...

どんだけ年収コンプあるのか知らないけど、いい加減スレチだって分からない？

まだやっててワロタ

そんなことよりPSCBの効きを教えてくださいよ！

源泉徴収見せないならデリカスレに行ってくれよ

平均年収5千万でもデリカ乗るんやな…
よっぽど素晴らしい車なんだろうな

もうさ、年収100億円無い貧乏人はこのスレに来ないでくれるかな

>>303
俺年収3千万だけどデリカとマカン とハスラー乗ってる…

精神障害者が２人いるな

カイエンを買えばボーナス5億円もらえるスレはここですか？

マカンみたいな非ポルシェは流石に選択肢にならんわ
デリカの方が100倍マシ

型落ちターボSはポルシェと認めてもらえませんか？

>>306
むしろ5chでまともな意見交換を求める方が精神おかしいでしょう
色々書かれてやり取りを楽しむ場でしょう

>>304
100億円はバーが高すぎ
カイエンを無理せず買えるということで年収3000万円にしましょう

バーが高過ぎ？
まさかハードルと言いたかったのか
ひょっとして釣り？

>>312
そうそうハードルと同じ
バーの方が上げ下げできるし、より伝わるかと思ったんだが

素で間違ってるなこいつ
ホラ吹きの次は低学歴君か

>>314
高学歴ではバーは普通に使われてるよ
通じないってことは低学歴？

>>315
横からだが学歴は高学歴だがハードルが高いって表現をバーが高いって置き換えるの聞いたことないな
君が海外の学歴高い大学に行ってそのような表現になってるなら俺も分からないけど

どの程度が高学歴か分からんが宮廷卒の俺は聞いたことがない
バーが高い君はどこ大学？

通常の言葉の流れで敷居が高い＝ハードルが高い

バーが高いって、、、w 高飛びかよw

年収250万の低学歴 アルバイターだという事が証明された。

社会に出てハードルが高いことをバーが高いなんて言ってたら鼻で笑われるか相手にもしてもらえないよ。

むしろ私はそんな人間と付き合いもしたくない

ハードルはもともと柵のことだからバーは無いな。
それでもフェンスが高いとは言わないが。

敷居が高いとハードルが高いは意味が全然違う

>>319
敷居 ハードル これはまた違うみたいですね。すみません

低学歴のバー高杉君来てるね

バーが高い君と外資金融君て同一人物だよな…
ガチの障害持ちぽいね

100億プレイヤーがゴロゴロいる会社なんて俺にはバー高過ぎですわ

年収100億の会社 面接行きたいけどバーが高いな。

年収100億がゴロゴロいる会社。ぐぐっても出てきませんでした。

話題にすらなってないですね

>>325
ググって出てない？
最低3社は思い浮かんだわ

>>324
学歴と職歴が足りてないと無理

>>315
どこに住んでんの？
ハードルをバーと呼ぶエリアでもあるのかい？
少なくても都内では無いし大阪、名古屋なんかでもそんな表現はしないな。
もし、言い違いならちゃんと謝ったら？
馬鹿でない人は、自分に間違いがあれば5文字の言葉を使うんだよ。

100億円稼げる人がゴロゴロいる企業にいた人に質問。まず、その職場では具体的にどんな業務をされていたんですか？
これなら企業名ではないから答えれるでしょ。
それにお前を特定した所で誰もお得感は感じないよ。

ETCのバーには気をつけろよ

あずきバーは美味い

>>329
まずは自分から語ってみよう
先にカード切ってね

>>331
同意
でもパピコの方がうまい

やっぱハードルとバー間違えた低学歴と100億君は同一人物だったかw

>>332
株式の取引業務。今は配当が主。はい、どーぞ！

>>332
都内港区

逃げてまた明日か明後日現れるに一票

スタイルで例えると
カイエンはメタボオッサン、
カイエンクーペはモデルさん、
結論出ましたね
ただのカイエンは残念な車に
成り下がってしまいましたネ
これからは、クーペの時代かナ

>>332
返事。

>>335
100億円の話しは、超どうでもよいが、お勧め銘柄ぷりーず。
一応カイエン乗りのリーマン零細投資家より。

>>340
製薬、医療。

もうさ、年収100億円無い貧乏人はこのスレに来ないでくれるかな

>>335
過去は投資銀行業務、今は投資ファンド

>>341
ありがとさんです！
バイオベンチャーなら、割りと有名どころを仕込み中なり。

>>340
インカムゲインを重視した方がいい

>>332
回答は？

質問1、どこに住んでんの？
質問2、その職場では具体的にどんな業務をされていたんですか？

こっちは答えたんだけどな。眠くなるから早く返事。

>>343
入れ違い。すまん。
場所は？

>>347
渋谷区だよ
港区よりだから近所かもね

>>344
未上場の有望な株式を購入するルートを探せば良い。
大変な事だけど法に触れずにやれる。日本には上場を目標にしてる優秀な企業が沢山あるよ。
足を使って現場を見て、社長さんと飲みにいくのがベスト。ご家族様と遊びに行くような関係になれればなお良い。
あるいは、起業の発起人になるのも方法としては正しい。これは楽しい。
PCの前でウダウダやるのは古い。結局は人とのご縁だと思う。

>>348
ありがとう。どんな人か？
がどうしても気になってた。

>>350
結構せっかちですね
うちの業界もせっかちな人多いよ
それが必ずしも収益に結びつくわけじゃないんだが

>>345
長期保有目的で万株も持ってるけど、この程度なら配当は大した額じゃないよね。
今年は、タイヤ交換と自動車税で消えたよ。まあ、完全な不労所得でありがたいけど。

>>352
利益が出てるだけでも素晴らしいですよ。
初めは差益で稼いでたけど、なかなか大変だったから途中から保有にシフトした。
なので今は配当のみで生活してるよ。
デカい金を動かす事があるならとにかく気をつけて欲しいです。
>>351
そだな。

投資銀行業務って全然具体的な回答になってないんだが。
そんな回答に対してありがとうって、こいつら同一人物の自作自演臭はんぱねーな

バー高杉君、人格いくつもってんのよ

>>354
自演？わざわざそんな事して誰得だよ。
ID変わってるかもだけど俺がvssな。都内の人って分かった。投資に関する業務内容ってのは分かった。
質問した俺が納得したんだから良いだろ。
カイエン乗りにはどんな人がいるのかを知りたかっただけだわ。

そりゃバー高杉基地外と急に馴れ合う奴現れたら自演と言われても仕方ないだろ
いちいち言わないとわからない？

>>356
なんか感じわりーな。お前。
一言多いから嫌われんだよ。

エアオーナー多すぎて草
中古の955すら買えないようなヤツが紛れてるだろ

>>358
言い方！
中古の955に乗ってて、悲しくなるやん

>>354
投資銀行業務ってめちゃくちゃ具体的なんだが、わからんのか？
投資銀行は広いけど、投資銀行業務は結構狭いよ

>>357
スレチネタで延々とガイジの相手してた荒らしのくせに逆ギレかよ

あげあし

>>361
5chポリスかよw
働けバーカ。

>>363
句読点君また自演失敗してるぞ

カイエン乗りってギスギスしてんね。

次スレﾜｯﾁｮｲだな

真面目な話。良くカイエンとすれ違うけど、ガチなオーナーってどの位いるの？ココ。
361とかカイエン乗りのイメージとは随分違うな。2000万する車買う人間がガイジなんて言葉使うとは思えんな。

写真でもあげて貰えば？

リアルオーナーが匿名掲示板にいると思ってんの？

先月までターボのリアルオーナーだったよ
マカンに乗り換えちゃったけど

そう言えばS君って馬鹿エアーもいたよな？
知識だけは豊富で理論武装は良いけど全部受け売り情報。どうしようもないゴミだったな。

まさかとは思うけど、
バー高杉＝100億君＝理論武装エアーS
同じ人間か！？

今のカイエンはSUVなのにいやなロールしないよね。試乗して驚いた。パナメーラの方が好きだけど、後部座席に3人座る場合を考えるとカイエンもありかなと思う。

前は自分のカイエン載せてる人もいたんだけどな。

>>372
すべて同一人物。１人三役の劇団員。

>>371
理論武装ってw
じゃ、理論で負けたの？

釣られて現れる。S君。

>>376
頭悪そう さすがバー高杉君
で、どこの高学歴様だっけ

>>378
東大じゃない？

>>372
別でしょうね

バー高杉って何乗ってんの？誰か知ってる？

バー高杉 タントカスタム

マカンみたいな非ポルシェでなければ大丈夫だろ

ルーミー最高

お前らもルーミー乗れよ

>>381
g63と911
カイエン検討中

>>385
君は一体誰なんだい？

>>385
100億円男きたーw

結局バー高杉って素で間違えた挙句高学歴では当たり前の様に使われてるとまで言っちゃったガイジ君なん？

>>385
63は新型？旧型？

俺は素新型カイエン乗りだけどまたS推し君来てるの？

まーだ年収100億円に満たない奴がこのスレいるの〜？貧乏人は出て行ってくれるかな？

残り99億9999万9870円…

>>391
源泉徴収みせて

>>389
旧型

>>387
自分の年収は3-5億円くらいだよ
100億円ゴロゴロは前の会社の話
今は10億円ゴロゴロの会社

年収5億は流石にバーが高すぎだろ

>>396
うちの業界ではそうでもないよ

>>393
そういう時は自分が先に見せよう
興味あるし

>>392
ジュース飲んでんじゃねーよハゲ！！

>>395
基本中の基本。株収入の税の支払い方法は？
あわせて税の種類と税額を教えて。

>>400
投資銀行業務って理解してないでしょ？
証券会社のリテールやセカンダリのような単なる株の売買じゃなくて、M&Aメインだからね
また、個人の株売買は禁止されてるから

ちゃんと勉強しよう
株収入の税金はリテールの証券マンに聞いたらいいよ

>>401
つまり、給与で3-5億稼いでるの？

ハードル高いをバー高いって言っちゃうような低学歴でも億稼げる業界って夢があっていいね

バー高杉 デリカのスレに降臨

お金の話ばっかり。しょーもな。
車の話しようよ。

カイエンは前モデルの方が良かった

今のモデルのテール繋がってるの好きだよ。
911も7218もマカンもみんなそうなったけどね。

>>403
残念ながら日本語さえまともに使えない様な足りない子にそのチャンスは巡って来ない。
自分語りを妄想で語る様な人間の言葉を信じてはいけないよ。
一生懸命に調べた生半可な知識をひけらかして彼は一体何がやりたいのだろうか？
バー高杉改め、パー高杉と呼んであげよう。
どこぞのパープリンがg63と911乗れるわけがない。せいぜいデリカ位が妥当な所だろう。カイエンなんて購入選択肢にもないはず。嗚呼、恥ずかしい。

>>401
横文字使ってやり手になったつもりの君。
馬鹿の上塗り、恥の上塗りをいつまでも...。
ご先祖様に失礼だぞ。
幾ら脳内でキャラ設定をしたところで君にとって何の進歩もないぞ。嘘を書いても悲しくなるだけ。そろそろ真っ当な人間になろうよ。
では、おやすみ。パーの高杉くん。

で、でたーーw 年収100億円満たない奴〜〜www

ネットで言い合っても意味ないから。
みんなやめようよ！

>>411
高杉よ、お前は何でもアリなんだな。
バレバレだから...

>>411
バー高杉くん。貴様にはガッカリしたよ

>>401
やれシャーシャーと嘘つくのは自由だけど他人を妄想の中で見下すなよ。ほれ！
https://www.nenshuu.net/m/over1000/contents/over_1oku.php

>>394
最近Gclassも新型が出たようですが、そちらには興味は無いんですか？

>>414

0人w w え、100億がゴロゴロいるって。

5億もいないw

バー高杉 涙目

に、日本人とは言ってないから…

>>401
しっかりと嘘がバレたみたいよ。
みんなにごめんなさいは？

>>401
バー高杉くんはだんだんメッキが剥がれていき
最後確認つかれてどう対応しますか？

とりあえず謝罪します？

バー高杉なんて余計な事を言うから100億の話が中途半端になったろ
どーしてくれの？
責任とれ

新型カイエンのテールがハリアーっぽいのがちょっともったいない

今度は国産が繋がったテールランプ流行らせようとしそう

>>421
いやそこはポルシェ なんだから911だろ

ハリアーなんて眼中にないわ

たーかーすーぎー。お前は良い加減にしろよ。
お前のせいでスレチの話を続けざるを得ない状況だろう。ちゃんとケジメをつけなさいよ。
嘘をつきました。根拠もない適当な事を言ってごめんなさいって、素直に言わないから皆んなに迷惑がかかる。学歴、職歴ともに全て妄想なんだろ？それならその様な公言しないといけないでしょう。
俺を見習って楽になれって。俺には金も職も車もなーんもありやせん。失礼しゃしたー。
ほら、楽になれって。ゴミ同士仲良くしようや。な？

>>421
何言ってんの？w

ツイッターでテールハリアーっぽいて言われてて確かにと思った

>>426
ポルシェ ユーザーはハリアーなんて言わないわ。

911だわ

言わないってか認めたくないだけだろ
実際似てるんだからしゃーない