探検

プリウスよりマシな車

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 18:14:16.09ID:wyc+70Uf0
プリウスと同じ値段かもっと安くていい車を探そう
2019/05/19(日) 18:17:28.44ID:4TYkhnUe0
2
3名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 18:18:09.79ID:llk+gUSY0
フィットHV

視界、フィット＞プリウス

フィット
https://carnny.jp/2727

プリウス
http://car-sokuhou.com/prius-sijou-kouhousikai

自動ブレーキ・・・

フィット
https://www.youtube.com/watch?v=f2TfPun7n2A


エルクテスト（緊急回避ハンドリングテスト）、フィット＞プリウス

フィット　85km
https://www.youtube.com/watch?v=oCPl7Er22e4&;feature=youtu.be

プリウス　78km
https://www.youtube.com/watch?v=mOgyAh8whu8

0-100フル加速、フィット＞プリウス

フィット　7.48秒
https://www.youtube.com/watch?v=BpVFW9tzBso

プリウス　9.48秒
https://www.youtube.com/watch?v=TeXgUAQN41w
4名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 18:49:38.57ID:wyc+70Uf0
>>3
電柱にぶつかってるのがよりによってプリウスwwww
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/19(日) 22:17:15.10ID:iuoWFYR+0
プリウス以外
以上
2019/05/20(月) 02:33:55.13ID:a8S54bZw0
https://toyokeizai.net/articles/-/42635
「フィット」と小型SUV「ヴェゼル」のハイブリッド車（HV)について、
意図しない急発進などを起こすとしてリコール（回収・無償修理）を発表。

前者の急発進では11件の物損事故、後者の自動パーキングでは1件の人身事故があったという。

また坂道渋滞でクラッチがオーバーヒートする
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/957/1957091_m.jpg

乾式シングルクラッチと、1モーターハイブリッドの組み合わせは無理があり、
耐久性に難あり。

プリウスのTHSは、初代プリウスから20年の実績があり耐久性バツグン

●遊星ギアだけで変速するプリウスのTHSは頑丈
スチールベルト式のCVTとは、比較にならない耐久性
クラッチも無くてシンプル
エンジンの効率の良い回転数を維持しやすく
モーターとエンジンで最高効率を実現

●動力分割機構の動きを、動画でわかりやすく説明
https://youtu.be/-w-dd7PJrFI?t=146
https://www.youtube.com/watch?v=FqRUZ2kMfLk

①サンギア(中心ギア) ： 発電機
②プラネタリーキャリア(遊星ギア) ： エンジン
③リングギア(外周ギア) ： 駆動用モーターと車輪

★30プリウス　日本国内でも35万キロ超の実績
https://www.mokusei-kukan.com/shiratori-blog/30km/
2019/05/20(月) 02:35:25.66ID:a8S54bZw0
×乾式シングルクラッチと

〇乾式デュアルクラッチと
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 11:51:01.29ID:rI/fus0l0
プリウス、ngワードにされてねーか？
書き込めないぞ
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 11:52:02.95ID:rI/fus0l0
じゃあ、ngワードはフィット？
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 12:06:26.46ID:rI/fus0l0
>>6

ちくしょう、NGワードが出てリンク貼れない
仕方ないから要約

国土交通省 不具合情報

フィット、2017年7月モデル、GP5 35件
プリウス、現行型 ZVW50、ZVW51 43件

フィット>プリウス
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 12:24:38.22ID:yrTTFieV0
>>10
フィットは前期を除くと、12件だわ

フィット12件>>>プリウス 43件
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 13:09:53.37ID:IhX3wqAF0
走る曲がる止まる
0次安全思想

車の基本が、フィットにすら惨敗するプリウス
基本を忘れた、燃費信仰が生んだ奇形のモンスターみたいだな
マジで買うやつはホームラン級のバカ
2019/05/20(月) 14:11:21.14ID:DLTBV9RH0
ミニカバン
2019/05/20(月) 17:03:50.42ID:R61hTCPO0
カローラアクシオのMT
高齢者はMTに慣れているし、セダンが好きだから、カローラアクシオのMTに乗ったほうが良い。
15名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/20(月) 17:50:48.62ID:T6sR/rN90
>>3
リコールシールは圧倒的だな。
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/24/33aa80452497d6c42b834be91809ee59.jpg
それと、6回以降のリコールは仕様にしてるだろw
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/2248433_f.jpg
システム特性上の注意
発進時動かない事があります。
あせらないでアクセルを踏みなおしてください。
意図せずシフトチェンジされる事があります。
パーキングボタンを押し、車から降りてください。
2019/05/21(火) 13:01:07.17ID:8SXGVTxN0
インサイト
2019/05/30(木) 21:36:37.64ID:CoVYBS1U0
それよりプリウス乗り頃そうよ。スポンサー付いて一人頃すと100萬円貰える様に
なれば良いのにね！
2019/06/03(月) 00:33:16.55ID:kafItFaA0
今だとプリウスの代替はカローラだろうな
2019/06/03(月) 22:02:12.52ID:O9vA13uj0
三輪車
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/04(火) 09:05:47.17ID:a4tD+Lti0
無残だなプリウス
フィットにさえ、走る曲がる止まるは勝てないなんて
2019/06/04(火) 12:31:41.45ID:qXF58xuX0
>>20
むしろ走るは踏み間違いしたときの被害が大きくなるんじゃないの?
22名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/04(火) 14:17:02.14ID:18IA2dtT0
https://imgur.com/gallery/kIbNz
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 07:54:58.88ID:6N0C68rU0
>>20

>>3が車としての実力
走るも余裕で負ける、視界劣悪で車オンチが家電感覚で買う車
それがプリウス
24名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 08:14:27.88ID:bGThIWky0
>>23
>>15がフィットの信頼性。
こちらは情弱が買う車か？
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 10:22:11.70ID:iCGzL33i0
>>24
プリウスよりマシw
と言っておきながら現行前期型フィットHVを選んで
連続リコール地獄に落ちたユーザーは数知れずwww
26名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 11:50:30.53ID:eUf06xbM0
>>25
リコールは治るからまだマシだけど、フィットHVは途中で投げちゃったもんな。

システム上の特性？
オンゲでも直すってw
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 19:49:49.03ID:EQAlILNt0
>>10
>>11

不具合件数でも、プリウスの圧勝だよな
しかも笑えない報告がフィットより多い感覚
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/06(木) 11:20:33.55ID:FKXilRIk0
>>27
こんなの？

システム特性上の注意(仕様)
発進時動かない事があります。
あせらないでアクセルを踏みなおしてください。
意図せずシフトチェンジされる事があります。
パーキングボタンを押し、車から降りてください。
29名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/07(金) 23:11:23.92ID:txATKKKI0
新型マツダ3が、>>3のエルクテストで
プリウスにもフィットにも惨敗した件
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/04(木) 23:40:28.20ID:e6vGu4Gx0
現行対決なら、走る曲がる止まるなら、

フィット>>プリウス

なのは残念ながら真実
だいたい、プリウスは運転席が軽自動車みたいにゴチャゴチャして運転しにくい
ペダルレイアウトが軽そのもの
プラスチッキーなデザインも軽みたいで駄目
安心して運転できない
燃費以外何の取り柄もない駄作カーだよ、今のプリウスは
31名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/04(木) 23:50:17.70ID:WLglwLIq0
釣られないぞ
2019/07/04(木) 23:53:17.99ID:2LfUROmE0
アクア、C-HR以外ならプリウスよりマシだろ
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/05(金) 01:59:50.39ID:bXAxA2Mx0
>>30
走る止まる曲がるを重視する人はフィットもプリウスも選ばない。
2019/07/12(金) 19:44:37.19ID:HFgTmGFd0
>>33

フィットはR35GT‐Rより速いんやで。

以外ソース

高いくせにフィットに負ける車はねーよな
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559959806/
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