ぶっちゃけ1KZが割れる前にセルモーターとオルタとウォーターポンプが死ぬからなあ
それでタイミングよく3台乗り換えたけど、それぞれ20〜25万キロ走っても一台とてヘッドが割れたどころかオイルにじみすら無かったよ。

そういえばアフターアイドルしないとか、オイル管理や乗り方雑な人は割ってたかな？