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MTが楽しいとか言ってる人は公道を走るな

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2019/05/16(木) 12:34:52.42ID:o99G8Iym0
MTが楽しいとか言ってる人は正直、公道を走らないでほしい。楽しいかどうとかではなく安全運転を最優先にしてよ
MT乗りで特に腹立つのが信号手前とかの減速をブレーキランプ点けずにやる人。追突してほしいんですかね
2019/05/16(木) 12:43:09.72ID:Y7FDQQXn0
すっげえわかる、あいつら調子乗ってる
2019/05/16(木) 12:52:13.37ID:UqViov390
これは
2019/05/16(木) 13:50:44.44ID:pnXnKTEU0
不器用AT厨隔離スレですね。
2019/05/16(木) 15:05:07.94ID:KtRV+a/P0
1の意見に賛同する奴って老化すると
平気で幼稚園児はねちゃったりするんですね。
わかります。
2019/05/16(木) 18:46:24.49ID:kiSewN+O0
今どきのAT車のほうがエンブレ強かったりするんだが
2019/05/16(木) 21:22:28.70ID:JH6LvKoN0
前の車のテールランプっていうほど見るかなぁ？

1は安全運転にもっと注意をはらったほうが良いと思うよ。
それにその運転の仕方だとガックンガックンしてて同乗したら気持ち悪そう
2019/05/16(木) 22:05:08.64ID:O7wpG5lc0
AT専用免許しか取れない程トロい奴ほど運転してほしくないけどな。

最近流行りのブレーキとアクセルの踏み間違いだってMTなら起きない事故だしな。
2019/05/16(木) 22:58:28.86ID:BXqLYXTy0
ATが楽とか言ってる人は公道を走るな
2019/05/17(金) 00:56:18.61ID:JTA9yYtC0
車間が近いだろ奴にありがち
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/17(金) 06:38:38.35ID:16HPgv3r0
いっその事今後デビューする車は全てMTで、シンクロ無し（ダブルクラッチ、回転数合せ必須）、トリプルプレートクラッチ、クラッチブースター無し。
って車ばかりにすれば、車の量も半分位に減るだろ。
2019/05/17(金) 07:02:27.34ID:+0jvVWEn0
実際、暴走事故起こしてんの、乗ってもクソつまらない車種ばかりだしな
2019/05/17(金) 08:19:06.25ID:9bMVk18/0
>>12
プリウスの保険料がそこら辺のスポーツカーより高い現実
2019/05/17(金) 08:56:18.40ID:AGwUuDd+0
>>1
信号手前のエンブレの緩やかな減速すら把握出来ない奴はそもそもクルマ乗るな。
車間距離掴めないんだから免許返せ。そして最早、家からも出るな。
歩けば前の人間にもぶつかりそうだ。
お前のような奴が人を線路に落下させて電車止めるんだろうな。
2019/05/17(金) 10:59:47.59ID:g8BdZ5HJ0
>>1
お前がへたくそ
2019/05/17(金) 21:15:57.37ID:lOSPNX5P0
どっちもどっちだよ
両方をちゃんと操作できて当たり前
2019/05/17(金) 21:18:58.29ID:lOSPNX5P0
ツィみてるとMT厨の方が運転適性無い様に思えるがな

ブレーキ離したら動いた！こわい！
癖で左端のペダルふんだらサイドブレーキだった！こわい！

これガチで言ってんなら公道に出てくんなよ、マジで。
2019/05/17(金) 21:26:41.63ID:626ZI/lT0
>>17
基地外だな
クラッチとサイドブレーキ何て位置も高さも全然違うだろうに
2019/05/17(金) 23:21:35.61ID:ScSmI+U10
>>17
それAT厨の妄想やんwww
多くのMT乗りは家族用や仕事用などでAT車も乗るからな。
2019/05/18(土) 00:20:47.68ID:4C1zaNFs0
>>19
ほーん
https://i.imgur.com/0sZIpF6.jpg
https://i.imgur.com/Z7YR9vA.jpg
こんなんガイジ以外のなんやのん
2019/05/18(土) 00:29:54.88ID:4C1zaNFs0
https://i.imgur.com/TNytEBW.jpg

こんなガイジが公道にとか恐怖すぎるわ
2019/05/18(土) 00:53:58.84ID:58RN1DMv0
そういうのを言葉通りに捉えてるのがカワイイね。
ところで、1は運転が下手そうだなという話なのに
突然にMT厨などと言いだしてMT乗り全体を揶揄しはじめたのはなぜなんだぜ？
2019/05/18(土) 00:55:26.97ID:mWyIgjMN0
普段ATに乗らないMT乗り→AT慣れなくてコワい。クリープキモイ。と言いつつ普通に運転出来る。

AT厨→そもそもMTの運転が出来ない。出来てもガックガクの挙動不審運転。

この差は大きいなw
ツイのは面白がって誇張してるだけだよ。
アスペには理解出来ないかも知れんが。
2019/05/18(土) 05:43:20.20ID:4C1zaNFs0
いやなんかすごいな。
MT厨=パヨ
AT厨=ウヨ
こうにしかみえない
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/18(土) 08:56:21.40ID:w+nbCfKK0
普通にMT車でサーキットも走ってるし、スプリントカートでサーキットも走ってる。
スプリントカートは全日本まで走った経験もあるが、カートに慣れてるんで、AT車に乗る時は左足ブレーキがデフォ。
2019/05/18(土) 12:17:12.49ID:4C1zaNFs0
自分語り…(笑)
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 10:56:16.54ID:byoLb5sE0
.
ＭＴとは
マニュアル・トランスミッション【Manual Transmission】の略で、意味は手動変速機

ＡＴとは
オートマチック・トランスミッション【Automatic Transmission】の略で、意味は自動変速機
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 10:56:40.93ID:byoLb5sE0
,

ＡＭＴとは
オートメイテッド・マニュアル・トランスミッション【Automated Manual Transmission】の略で､
MTをベースに自動変速機能を追加された変速機

ＣＶＴはとは
コンティニュアスリィ・ヴァリアブル・トランスミッション【Continuously Variable Transmission】の略で､
無段変速機（あるいは直訳のまま連続可変変速機とも）
2019/05/20(月) 16:31:37.01ID:/nUTiSIe0
>>1
ATでもできるだろ
2019/05/20(月) 18:21:53.77ID:zI7fCVuP0
>>29みたいなご都合主義で文脈、意味を捻じ曲げる朝鮮人って朝鮮人だよね
2019/05/22(水) 14:12:13.82ID:l7/jom5f0
>>25
おれもカートやってたけど通常は右足ブレーキだな
2019/05/22(水) 14:15:26.52ID:l7/jom5f0
>>31
そうそう、市販ＡＴ車のペダルだと左足ブレーキってペダル踏みにくいところあるでしょ？

左使う場合ってサーキットで加重移動でチョコンと踏むとか、ストレートエンドで与圧でチョチョンと入れるとかぐらいかな？
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/22(水) 14:23:57.14ID:m3lwgOdP0
>>31
MT車なら勿論右足でブレーキだが、ATだとどうしても左足でブレーキ踏んじゃうな。
まあ、AT乗る機会が少ないんだが。
少坊の頃からカート乗ってたからかも知れんね。
四輪歴よりカート歴の方がまだまだ長い。
2019/05/22(水) 15:38:50.94ID:F0kV/7d70
まだまだだな
MTでも時には左足でブレーキだ
これがプロ
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/22(水) 18:15:40.61ID:I2y93cYB0
>>1

２行目までは賛同
眺めや目的地を楽しみにするのは良いけど、運転そのものは楽しむんじゃなく責任持ってやるべき
ただ、３行目以降は馬鹿だなｗ
ブレーキランプなんかに甘えるな
車間距離をちゃんと取って注意してりゃ、ぶつかりそうになんかならない
2019/05/22(水) 19:06:41.27ID:m3lwgOdP0
>>34
それはサーキット走行中で特殊な場面で使うだけだな。
ブースト下げずに荷重をフロントに持って行きたい時とか。
スプリントカートだと極々普通（プロどころか中学生でも普通に使う）に使われる。
でもエンジンに負担を掛けるんで大事な車で多用するのは止めた方が良い。
KTみたいな頑丈なエンジンなら良いのかも知れんけど。
2019/05/22(水) 23:38:38.90ID:hvt1EivI0
>>34
公道でやる運転じゃないな
2019/05/26(日) 11:13:53.76ID:8qlJ5a990
>>35
じゃあ日曜大工も刃物使うのだから作ると言う行為を楽しんではダメって事だな
2019/05/26(日) 13:50:30.74ID:EATOHwXI0
目糞鼻糞
2019/05/27(月) 18:41:25.50ID:i6lrVoSI0
>>38
なぁ、自分のバカさ加減に自殺を考えたりしないの？
両親は当然自殺済みだよな？まだ生きているならこの親にしてお前有りとかそういうレベルだぞ
2019/05/29(水) 07:30:10.18ID:XN/U3+KI0
論理的な反論もせずに自殺とか本当にAT厨はバカばっかだなあ
2019/05/29(水) 12:41:16.68ID:DJJqy9H70
>>41
>>38が破綻しているんですがそれは
2019/05/29(水) 12:43:34.31ID:DJJqy9H70
人を死に追いやる事と隣り合わせの自動車の運転とDIYを同列に語るとか頭に蛆でも詰まってんですかね？

とここまで言わなきゃわからない>>41は一族ごと消滅したほうがいい
2019/05/29(水) 15:25:53.05ID:V/zyMGnj0
左足ブレーキをやるやらないでここまで揉めるとは・・・　いろんな人がいるもんだ
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/29(水) 19:12:46.81ID:DJJqy9H70
>>292
ほー、左足ブレーキで揉めているのか。
どこのスレの話だ？
2019/05/29(水) 19:48:20.38ID:WOf+saqz0
>>45
お前こそ何にレスしてんだ？
2019/05/29(水) 21:55:35.15ID:DJJqy9H70
>>46
何にって>>292にじゃん。見てわからないの？数字読めない？ん？
2019/05/30(木) 06:17:00.58ID:KBMPJLrm0
>>239
MTでの運転を楽しいと思うかどうかと、安全第一で運転するかどうかは別次元の話だ
教習所ではエンブレを使用した運転を推奨するのにそこにケチをつけるなら教習所にいる段階で反論しろ、そして教官に論破されろ
2019/05/30(木) 08:44:29.60ID:16N/OP930
38 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2019/05/26(日) 11:13:53.76 ID:8qlJ5a990
>>35
じゃあ日曜大工も刃物使うのだから作ると言う行為を楽しんではダメって事だな

このバカを淘汰したいだけなのでどうでもいいです
2019/06/07(金) 19:44:59.03ID:3JLBRYwB0
そーかそーかwエンジンブレーキ減速はそんなに嫌かwwそれが聞きたかったわw車間詰めてるマヌケにやるとカックンブレーキになってて楽しいのなんのw
2019/06/07(金) 20:31:21.87ID:X/w3Nhpu0
エンブレはとか文句言ってるけどさ、お前ら右左折直前又は同時にウィンカー出すんだろ？
そっちの方がイライラする。
2019/06/07(金) 20:51:49.71ID:3lhGlTlk0
>>12
それは言えてる。車の挙動にあんま関心ないような人が乗る車が多い気がしてた。
2019/06/07(金) 20:52:57.27ID:3lhGlTlk0
>>13
プリウスの後ろ走るの嫌だな。自分よがりの燃費運転で、道路の流れ無視した運転の人多い気がする。
2019/06/07(金) 20:58:53.03ID:wtoVDzcK0
>>53

https://i.imgur.com/U6wMBOh.jpg
https://i.imgur.com/XRqOPXh.jpg
https://i.imgur.com/f8XSxVu.jpg
2019/06/07(金) 22:39:39.44ID:SqBwlE+o0
安全運転でMT楽しんでゴールド免許の俺は、>>1がゴールド免許か気になるわ

これで過去違反の一つとないというのであればわかるが、ゴールド免許すら無いというのであれば話にならん
2019/06/07(金) 22:41:26.07ID:SqBwlE+o0
>>20
ATしか乗ってないからわからないと思うけど、普段MT乗ってる人間からしたら当たり前でしょ？

普段AT乗ってるならMTなんて運転できないでしょ？全く同じ
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 01:28:02.05ID:iPFTxuHP0
>>1は正直、公道を走らないでほしい。MTかどうとかではなく安全運転を最優先にしてよ
先行車がATでも坂道とかでアクセル踏まなくて減速する人に追突するんじゃないですかね
2019/06/08(土) 02:30:14.71ID:2FqHOp6O0
>>1はテメエの車間を取らない前の車の動きに集中しないアホ運転をまずやめれば？追突したいんかお前はww
2019/06/11(火) 17:00:27.33ID:kQarNISy0
最近出たジムニーとシエラは35%がMTを選択してるらしい

まだまだ捨てたもんじゃないな　

MTの設定がある車種でAT乗る猿こそ公道走らないほうがいいわ
僕脳足りんだからかんたんな運転しかできまひん。たまにブレーキとアクセル踏み間違えるから避けてにょ？のキチガイだろ？
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 17:32:02.48ID:0sFcPaDs0
クラウンはまたベンチシートの
コラムシフト復活しないかな
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 19:06:25.76ID:QPWC3gzE0
70歳以上はAT禁止で
2019/06/12(水) 00:11:21.29ID:PcvCzNoq0
てか返納しろ
2019/06/12(水) 00:17:51.99ID:PcvCzNoq0
最近の事故率の多さからみても
高齢者の保険掛け金を一律上げてくれないかな
若い時は事故率が高いってだけで問答無用に高い保険代払ってたと思うけど
現実には高齢者の事故率が高くなってるんだから割引20等級のままとかおかしいだろ
2019/06/12(水) 10:30:23.03ID:pANMb6QY0
>>63
高齢者の保険料を見直すべきって話はもっともだけど、年齢と等級の話は別では？
等級は保険を使った度合いで決まるもので、新規契約なら年齢に関わらず概ね6等級からスタートなんだし。
高齢でも20等級維持してるなら、結果的に保険使ってないから(事故を起こしてないとは言えないけど)、
運転者の年齢限定に伴う割引の適用の廃止くらいじゃない？
2019/06/12(水) 10:41:19.08ID:b3ELD5Am0
>>63
高齢者の事故はアクセルとブレーキの踏み間違いとかで破壊力が高くて悲惨な事故になりやすいが
実際の事故件数は若い人の方が多いとどっかの統計に出てたよ
つまり高齢者は一発がデカい
まあそういう理由で指摘の通り保険料はあげた方がいいかもね
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 12:07:14.13ID:oiAXEh7o0
老人の事故は核爆弾なんだな
若者の事故は焼夷弾か
2019/06/12(水) 19:55:34.05ID:k1T5d1n30
まぁ、プリウスあたり乗ってゆっくり走るのが安全だと思っているヤツが一定層いるからな
68MT乗り
垢版 |
2019/06/14(金) 22:14:03.42ID:1PKHDQpN0
>>53
御意
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 22:31:38.95ID:Vcmd3CLi0
>>1
車間を空けない下手糞までは読んだ
2019/06/17(月) 16:33:56.47ID:fMTpH4910
晴れてるのにリアフォグ点灯させてるバカも何とかならんかの
2019/07/03(水) 15:04:13.70ID:ZBKjg1Sd0
かちゃかちゃうるせーんだよ
2019/08/17(土) 14:11:58.74ID:E3JmHEKU0
AT乗りって運転を楽しめないからながらスマホをやって事故るんだよね
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