>>332
返信ありがとうございます。
メーターヒューズが切れたことに気づき、スペアに交換すると2時間ほどは普通に走れますが、また切れてしまいます。ヒューズが切れるのは全開走行ではなく、パーシャル走行時のような気がします。
ポンプをタンクから抜いて、キーオンにしたときのポンプ電圧が10v程度ならば、プレッシャーレギュレーターが原因と考えてもおかしくないでしょうか？
素人だけども、自分でいじりたいのです。わがままな質問ですみませんがどうか教えてください。