■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 116■■■

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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html

前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 113■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543927097/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 114■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549591305/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 115■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553877395/


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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
-
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---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

仲良くね❗

6月に仮パンフ提示に仮予約、最短乗車できる人も10月ってとこか。
消費税増税前には間に合わなさそうだね。

情報待ちきれなくておばあちゃんになっちゃう

ハリアーから乗り換えたけど前よりモテるよ
めちゃくちゃ忙しくなった

次から次へ乗り回してるよ。
まぁ給料も地位も上がったのもあるけど。

>>5
ブサイクでもモテますか？

>>6
無理です

最低でもカイエン
確実性を求めるならウルスに乗りましょう

>>7
まずは職に就こうな

夜の中金じゃわ
仕事が忙しくて全部こなす時間ない

RXは見た目立派だし十分
アンチがハリボテって煽る気持ちもわかる。

>>6
平均以上の収入がある、という面でモテる

他のメーカーも頑張って欲しいね
レクサスしか選択肢が無いのは辛い…

>>10
残価で買ってる貧乏かもよ

アクアカスじゃあるまいし

238名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/28(木) 18:15:18.86ID:gW+QB9bL0
>>236
は？?
来年の四月から収入上がるしシュミレーションできてますが？?
金も貯めてるし実家だから車庫もあるし維持費も計算してるんだが

841 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ewyq) [sage] :2018/02/17(土) 21:26:28.20 ID:ciRCkqNbd
>>840
頭金300万あるから余裕なんだけど？
https://i.imgur.com/Hi7eIUV.jpg

296名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/11(日) 21:36:46.09ID:BiHp36AG0>>297
>>295
せめてNXを検討出来るようになってから来なよ坊や

297名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/11(日) 21:43:35.19ID:EdImGOrG0>>298>>301
>>296
即金でイケます
残念ｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6938205103/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock

>>13
きめぇ

LX

LXいいよなあマジで
あ、RXと関係なくてごめんよ

LXは顔がカッコいい

ただ、本格的クロカンの形は好きくない

今まで彼女できなかったけどおもいきって全財産でRX買ったら職場の女どもが乗せてーっていってきやがる
好きだった職場の子も今までは目を合わせただけでキモイとか言われてたけど今では土曜日に二人で温泉に行ってます
もちろんRXでね

>>18
うちの会社の給与でそんな車買っちゃってバカじゃないのw

>>18
と、永遠に叶うことのない願望を抱きながらオナニーしておやすみなさい

>>18
さすがにキモイて思われてた状態から車変えたぐらいでそこまで無理でしょ笑

さてキモい話はさておき。先行まで30日と迫って
いるわけだが、最重要事項はやはりこの２点だよな。
300ならAT多段化
HVモデルの300ｈ追加（RAV4同等仕様）

その最重要事項、ほぼ確実に無い

先行予約の日にち決まったの？

300がAT8速になってインパネ周りのまとまりが良くなったら確実に乗り換えだな〜
詳細はホントいつになったら分かるんだ

>>23
ほぼ確実なのか？
確実なのか？
どっちよ！

すまん。300hは商標登録がされてないから絶望的だと思う
多段化はあるかも知れん。

MCでナビがタッチになる事によって内装の印象は変わってるだろな
エクステリアがあまり変わらないみたいだし、熟成されたカッコいいRXになる事は間違いない

300の8ATないだろなぁ

ハリアーもそこまで変化なかったし。RXも大幅にはないだろね
売れてるから

MCは最低限に留めて2年後にFMCでいいでしょ
さっさとモデルチェンジしてくれんと買えねーわ

先代
2009年1月　発売
2012年4月　MC（スピンドル化）
2015年10月　終了

現行
2015年10月　発売
2019年夏　MC？
2022年末　終了？

2020年ハリアー FMC
2020-2021年NX FMC レクサス次期SUVのエクステリアが大体分かる

2022年RX？

出来れば俺も早くRXのモデルチェンジが見たい
モデルチェンジから6年の2021年は望み薄か

早く発表しないかな♬

令和にもなって6ATって軽！？

軽に6ATなんてある？

>>34
6MTなら軽商用車にも有るな

>>33
令和にもなってパパのお下がりの車乗ってるなんて貧乏人！？

RXって荷室にマウンテンバイクは乗る？

>>37
車輪外せばイケるんじゃん？

>>37
ヒッチつければok

FBに今月MC情報が出て6/29予約開始と載ってたな

>>31
もし安全機能が更新されたら23年の3月頃までFMCはないんじゃないか
売れているRXならそんなに急がなくてもいいでしょ

RX300/450含む2018年度は　4,213台
一方ハリアーの2018年度は　44,952台
ランクルプラド2018年度は　29,416台
売れてるというの表現ならせめてプラド半分欲しいぞ。
RX400万円台スタートなんだから。

>>42
いや、実際400万円代と言っても、マイナーチェンジで確実に500万円代になる価格だから。
プラド350万〜
RX500万〜

150万違うのに同列で比べちゃ、、
それにメインで売れてる価格はほぼ倍に近い。
プラドは400万あたりだけど、RXは750万くらいが売れ線だよ。

2017にマイナーチェンジしてるプラドとハリアーをマイナーチェンジ目前のRXと比べるのは流石にありえないよ。笑

500万超えると一気に買える人が少なくなる。
平均年収こえるから。
495万を400万円代というのは、ミスリードだ。

500万だよ。それもノーマル。
ノーマルの300買う奴ほとんどいないから、
アルヴェルやプラドは低グレード結構多く売れてるから、客層も違うし。

>>43
まさにその通り

>>43
正解

まあレクサスはセグメントは一緒だけど、値段クラスは上ってのが多いからな

RXと値段比較するなら200ランクル
プラドは明らかに下

ISもセグメント的にはマークXだけど、比較されるのはクラウンだしな

200スレの住人がLXとの比較で、車格はボディサイズと排気量で決まるからLXと同格とか言ってたなw
レクサスマークが付いてるから高いんだと
俺はそうは思わんけどね

おまいら論点変えて擁護しすぎだって！
ハリアー単月がRXの12ヶ月分やぞ。
これを不人気と言うのだぞ。　しっかりしろ！！
同列なんて言ってないぞ。せめて「半分」達成で
売れてる表現して欲しいと。

>>43
貴殿を指してるのではなく良くここで
輸入車と比較する事が有るが、今後そのlogicで比較して欲しいね。
あと価格だけじゃなく性能もね。

RXを不人気っていうのはさすがに無理がある
出直してこい

>>47
セグメントは一緒だとは思うけど、格は違うな

クラスは・・・分からん

>>48
興奮するなよ
ラグジュアリーブランドと普及ブランドの違い、販売店の数の違いなんか考慮に入れずに数字だけガーガー言ってもアタマ悪そうに見えるだけだぞ？

>>52
いや、アタマ悪そうに見えるじゃ無くて、>>48は頭悪いから

RXをディスりたくてしょうがないんだろうな
オーナーにとっては売れてる売れてないは実にどうでもいいことだし、むしろ売れてないほうが嬉しいんだが
といってもうちの近所RX多過ぎて被りまくってる

RX確かに目につくが、自分が乗ってる車だから意識してるってのもあるな
俺はスピンドルグリルだと目で追っちゃう

でもよくよく見たらアルファードやヴェルファイア、ハリアーの方が当たり前だけどやっぱり多い

アルヴェルなんて一日走ってると最低10回は見るな

MC
リアのシーケンシャルがLXみたいになるって

フロントがどう変わるかもすげえ気になる
眼がUXみたいになるんでしょ？カッコ悪かったら嫌だなあ

>>48
うん、たしかに頭悪そうだね。

論点変えてるのではなく、物と言うものが売れる仕組みとして当たり前の話。
全く論点がズレてないぞ。

販売台数の大小は同価格、同セグメントで比べるべきだよ。
RXは同プレミアムセグメントでは、販売台数はトップだが？

だとしたらX5もGLEもQ7ももっと人気無くなるだろ。笑

君の話は安い車の話で、安けりゃ偉いみたいなことになってくるんだが？

ユニクロよりエルメスのが不人気だと言ってはようなものだぞ？？笑

リアがのっぺりしすぎだから、テールランプ類をもうちょっとセンターまで伸ばして。
もしくはUXみたいに

8月生産開始確定、８月末に記者発表の予定

UXのケツは個人的にダサい。。

RXねえ、一応オーナーの皆様は車格的には750万の車ですって言いたいのね

ここからはRXに乗ったことすらない俺の個人的な感想

性能、走りの感覚、レクサスを所有する喜び等、完全な自己満足で750万出す価値があると判断して買ったのなら良いと思う

しかし自慢したい、周りの視線を集めたい意識が強い人には750万の割にはコスパ悪いと思う
RXの弾数は相対的に少ないとはいえ、良く見かける印象で、特にレア感は無い

また、レクサスオーナー以外から見ると特有のスピンドルグリルはどれも似たようなもので、通りすがりのレクサスにはほぼ同じ印象しか持たない。言ってしまえば意識して見ない限りNXもRXも同じに見えてる

つまり、上記のような目的が大半で750万出すならもったいない気がする、知らんけど

>>62
RX NX UXは車に興味がない人からしたら見分けがつかないってのはよく分かる
ただそれは、ベンツBMWAudiの車種も同じこと
また、同価格帯で考えたら満足感はかなり高い車だと思う
Q5、GLC、X3、XC60を合わせて検討した結果な

たしかに外車買うならレクサスの方がいいよね。見栄えで買ってリセールはボロボロとか、修理費がクソ高いとか、実用性はかなり低くなるから。

たしかに日常使いや通勤にはレクサスは本当に理想的。
課長職でもRXで通勤や取引先に行くのも問題ないしな。
外車が修理代が高いというのは過去の話では？
何かしらのメンテ＋5年間保証パッケージ付けるでしょ。

>>62
釣りだろうけど
Dに行けば簡単に試乗できるのにそれすらしないでスレ覗いて私見を述べる事自体何の意味があるのか？
恣意に満ちた書き込みと思う
最後の「知らんけど」ってなんなんだw

>>66
意味もクソも5ちゃんねるってそうゆう場だからねえ
分かってると思うけど本当にオーナーかどうかも分からない不特定多数の人間が、暇つぶしで適当にコメントする場所
君がそこに意味を見出してるならそれでいいんじゃない？

知らんけどは、オーナーでもない俺が正確なことは知りませんが多分そうでしょうね、て意味で書いただけだよ
イメージ等根拠の無いこと書くと、すぐ噛み付いてくる人がいるからね、君みたいに

>>62
単に注目を集めたいだけなら500万のベースグレードで十分なのに、
ベースグレードが全然売れてないのはなぜだと思う？
皆750万の価値があるから買ってる

あと、RXを買うときに当然GLC、X3、Q5を比較検討したけれど、
RXが一番コスパ良いから

コスパ悪いと思うなら、マツダでも乗ってれば良いんじゃない、知らんけど

車格はx5やgleクラスなのに
値段はxcやglcより安いからな

しかもリセールいいし壊れない

これがrxの人気の理由

>>69
GLCは値引きもあるから、実売価格はRXと同じくらいじゃね？

>>67
釣り師が我を失ってどうする？

>>69
Dセグベースのドイツ車SUVは、在庫値引があればRXと変わらないかより安い
ただ、装備や機能でRXを選んだから

見た目で選んだな

>>73
まあ、GLCもX3もQ5もベースのセダンに比べて野暮ったいのは否定しない
最後まで迷ってたのがA4オールロードだし

GLCクーペと迷ってるけど、横幅と全席にベンチレーターが無いのが気になる

RXを各下のGLCなんかと比べないで欲しい。
ホイールサイズだって20インチですよ。
エアベンチシートにおくだけ充電も装備。
ハンドルヒーターにリアシートのヒータも
付いてるしな。変速機だってCVTと6AT
2Lターボと3.5横置V6HVも選べるからな。

>>76
お前何で此処に来てんの？
巣に帰ればｗ

>>76
GLCはエアサスと動力性能が良いし、クーペの見た目が好き
RXも悩む
ホイールはどうでも良いです

>>78
GLCのガガガガガ経験してないでしょ
オレはもうこのジャダーで懲り懲りだよ
GLC買うならジャダーの無いGLE、予算や大きさに問題あるならメルは諦めたほうがいい

>>78
よりによってGLCクーペとか罰ゲーム。
横幅だって1920あるので駐車場大変だよ。
その点RXは横幅もスリムなので安心だよ。
タイヤだって国産のBSやDLと選び放題だし
RXは磨耗具合を見てローテーションだってできるんだよ。
GLCクーペやマカンGTSはローテーションできないから
ムダで愚の骨頂。

>>79
>>80
やっぱりジャダーキッツイんだな、あれ外にも聞こえるらしいな
今はNXだけど横幅はRXが1895,GLCクーペが1930でそんな変わるかな？どっちもデカいっちゃデカい

GLCて、まだジャダーのまま売ってるんだ。欠陥車でしょ

>>81
ジャダーの何が嫌かって言うと同乗者の不安な顔w
自分はこんなもんかなって割り切ってたんだけどね

>>83
そうなると子供乗せるからRXかなぁ
元々コスパとか総合的にはRXとは思うし、MCによっちゃ乗り換えようかな

>>81
＞横幅はRXが1895,GLCクーペが1930でそんな変わるかな？
1900未満のスリムボデーのRXが断然取り回しやスーパー駐車場
の枠スペースの白線跨がないけど、GLCクーペは確信犯ではみ出し。
FフェンダーとRフェンダーの張出は酷い。後方視界は絶望的。
NXオーナーなら絶対RXが満足指数高いよ。後方視界クリアーで
スリムだし、同じSCで商談も楽でしょ。

ジャダーなんてタイヤの銘柄替えれば済むんでないの？
MBが対策しないのは理解出来ないが

RXかカイエンかGLCで迷ってるけど大学生が乗るのはどれが一番らしいですかね

>>85
なるほどね、超えちゃいけないライン超えちゃうんだな笑
NX買う時に乗り比べたらRXが神車に思えたんだけど予算オーバーで、年収あがったからさらにモチベを上げるために買い換えたい

MC買う人ってFMCも買うの？

>>86
MB対策済みで21インチから20インチにインチダウンした。
>>87
日本の大学に通うならトヨタでしょ！学生ならドーンとLXが
ダントツにイイのでは。
>>88
イイねイイね！　私は初レクサスがNXでした。
NXからRXは自然の流れで理想的です。

要するにRXはコスパw良くてお買い得ってことですね？

>>86
結局Dと話しするのが面倒臭くなって2年で手放したからタイヤは変えなかった
欠陥車にどうして自腹切って対策しなきゃならないんだよと言う腹立ちも有ってケチがついた感じ
まあ二度と買わないからいいけど

ジャダー問題ならGLCスレで盛り上がれば良いと思うの。

>>87
カイエンくらい大学生なら乗れよ。馬鹿なのか？

俺が大学の時はカイエンGTS乗ってたな

みんな良いの乗ってるなー自分はランクル70のディーゼル
ええ車やったー

何で毎回同じ流れになるんだろう。
たぶん心理学的にこの現象なにかあるんだろうな。
ただひとついえるのは人生充実してないんだろうな。。

MC後のglcクーペのテールランプは無理だわ
慣れればかっこ良く見えるのか？
いや、無理だわ

>>98
まぁ、凄いわかる。
だが、RXにしろカイエンにしろX5にしろデザインの好みなんか人それぞれだからなぁ。

RXだってマイナーチェンジで、テールがどうなるかわからない。
私の好みだと、カイエンやUXのように横一文字のテールにしてほしいけど。

メルセデスはアウディやレクサスのような先進性とか派手めなデザインをあえて避けてるようだけど、ここ最近の垂れたようなテールランプはたしかに好みが分かれそうだ。
CLSはあのテールが似合うんだけどね。

でもよ
カイエンと横一文字のテールはハリアーと見分けがつかなくないか

>>100
ハリアーのテールランプは一文字には光らないし、そもそもハリアーとカイエンで比べるレベルじゃないとおもうけど。

リアの同じようなデザインなんて沢山あるので。
ハリアー乗りは

>>100
ハリアーのテールランプは一文字には光らないし、そもそもハリアーとカイエンで比べるレベルじゃないとおもうけど。

リアの同じようなデザインなんて沢山あるので。
ハリアー乗りはカイエン意識したとしても、逆は無いだろうし。

今日の関西地区は風は強いけどrxでドライブ日和だな。

関東も良いドライブ日和だ

ハリボテ定期

>>105
貧民陰キャ定期

MC情報お待ち！
6月末から7月初旬プレオーダー　
公式は8月29日水曜日（仏滅）に発表らしいよ。

>>107
なんで仏滅に発表すんねん

内容はまだなのか

来月車検なんだけどFMCまだかなぁ
繋ぎでGLCにしようか迷ってる
RXかなり気に入ってるし困ったわ

よくネタを探してくるなぁ

奴はママ友サイトまでリサーチしてるからね
執念だけじゃ車は買えないのにな

>>110
そこは旬なマカンSでしょ。
展示在庫あれば即納やぞ。

中古でカイエン958買うかRX300買うか迷うわ

維持費は断然RXが安いよね

優越感と満足度はカイエンの方が上かな

流れ無視で投稿。

標準ナビでアイパッドの画面をミラーリングしてる人いる？
何使ってるか教えてほしい。

優越感、満足感ともにレクサスRX300のがご満悦でしょ！
冠婚葬祭や会社の行事に取引先にも、安心してRXならいけるぞ。

流石にカイエンで取引先はマズイでしょ。

>>117
？仕事で車使うってコメント有った？

今日は特に車出勤途中にRXと嫌ほどスレチしたわ。MC間近と言うのにここ１年程で急激に増えた
感じだ。流石レクサス中での稼ぎ車だな。もうプリウスやアルベル並みの遭遇率ｗ　by関西

まぁ目立つしな
すれ違う事をスレチしたって言うのか

フルモデルチェンジされたら価格もガクッと下がり
、買えなかった層が買い出し陳腐化する
後期だろうが前期だろうが20系は恐らく見飽きられる

rxは最高に好きだけど、流石にフルモデルチェンジされたら即新型か別車に買い変えないと。と言うしょうもない見栄がある

>>121
見栄以前に、リセールが良すぎて3年で買い換えた方が車検費用やモデルチェンジ後のリセールからしてみても得しない。

レクサスのSUVなんかはマイナーチェンジ、モデルチェンジ毎買い換えるのはむしろお得であり満足感もあっていいと思う。

マイナーチェンジで買い換えるけど、フルモデルチェンジかNXフルモデルチェンジで買い換えると思う。
プラットフォームが古いから、TNGAの新型になりたいしね。

確かにそうだな
いくら年次改良があるとはいえ、次からはモデルチェンジ後に買う
NXどうなるだろね
サイズも現行RXぐらいになるという噂だし、楽しみだな。

>>121
自動運転などの開発費や材料費、人件費のコストが上昇している現在、
フルチェンジで価格が下がることは絶対にないわ
UXが出た以上、NXはフルチェンジで上位移行してRXの価格帯に、
RXはフルチェンジで最低100万は上昇するだろ、税抜きで

そのつもりで、RXの買い替え考えてるわ

１回レクサス買ったら買い替えの時トヨタ買えないよね

金がなくなったやつと思われそうで

>>125
お前は誰のために生きてるんだ？

>>125
そのように理解しているのは少数派ではないでしょうか。
アルヴェルやランクルに移行する多数ですよ。

>>111
直ぐに逮捕されますよ

>>125
レクサスもトヨタ

レクサスでそんな見栄張れねーからw
自意識過剰なやつ多すぎ

>>124
横レスだが
3回ぐらい読めば｢中古価格｣が下がりと理解出来るけどな。

女性へ

RX乗ってる男に注意して下さい。
以下2点。シンプルです。

・現行型かどうか。女性には分からないと思い型落ち中古を買って金持ちアピール、自慢してるやつがいます。

・現行型でも収入低いにもかかわらずカッツカツローンで買い、貯金数百万、もっと酷いと数十万のやつなんかいます。RX乗ってるから金持ちで結婚相手として安泰と思うのではなくそれに見合った収入、資産があるのかチェック必要です！

実際に女取られたのかな？

コイツは37歳無職童貞だぞ
取られる女さえいない

>>132
なんか見苦しいコメントだなぁ

わざわざ書くことでも
寂しいやっちゃのー
君は上記該当者以下。

リアルで女を知らないから妄想で書いてるのがミエミエだなww

今どき小学生でもそんな女いないのに

>>132
人気独り占めで草

>>117
年収数千万当たり前のお金持ち相手の商売してるけど
レクサス乗れてうらやましいな〜って言われるよ
おまえらの方が金持ってるだろうに…
開演よりは行きやすいけど

質問させてください
FスポーツとバージョンLですが、Fスポーツの方が高いのは何故でしょうか
バージョンLが最高級やラグジュアリーという記載が多かったので、バージョンLの方がランクが上だと思ってました。
ディーラーに２度程聞こうと思ったのですが、タイミングを逃してしまいまして、こちらで質問させて頂きました。宜しくお願い致します。

マイナーチェンジのマの情報すらでないのかよ。
役に立たんつまらねぇスレだな。ディーラーから情報すら得られない情弱ばっかかよ笑

>>140
いや、もうとっくの前にある程度情報でてるけど。笑

それでここ来てる時点で、もっとも情弱なんじゃないかい？

>>140
ヘタクソな夜釣りだねぇ

>>141
へ？そんな情報どこにも出てないぞ。
ほら、言うてみ言うてみ〜。知らないから何も言えないだろwww

>>140
お前が情報出せばいいじゃんw
馬鹿なの？

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

大人が夜釣りしてるのかと思ったら小学生だったわ

>>139
スポーツ仕様だからという理由
お得感はLだと思うがLにするならLにしかつけれないものはつけとく方がいい。後席モニターとか

>>146
有り難う御座います！
参考にさせて頂きます

>>147
私もLを買う予定ですがらLに付けられる後席モニターは個人的に価格が安くてもいらないと思います。

実際タブレット買ってつけた方が、amazonプライムやHulu、ゲームからネットサーフィン、youtubeまで使えます。

なおかつタブレットなら手元に持ってゲーム出来ますし、20万のオプションならiPadプロ２つとタブレット取付含めて余裕でお釣りがきます。

雰囲気だけでモニター付けるか、実用とコスト両方兼ねたタブレット付けるか。
私なら後者。

>>148
147さんはFに無くてLにある物を例えて助言しただけで・・・・
ムキになって反論しなくても・・・・

>>146
どういうスポーツ仕様なんですか？
専用のチューニングとかされてるんですかね？

>>148
言ってることはわかるけどなんか違うんだよな
なんだろ、この違和感

>>149
自分も全く>>148と同じ意見だ。今のご時世スマホやタブレットの方が見た目と恰好だけの
後方モニターより高性能だし使い勝手も上回る。実際に後方に乗せる子供や友人はモニターで
TV・DVD見るよりもスマホ・タブレット弄ってるよ。
まぁレクサス乗りは実用は二の次で恰好・見た目重視な諸先輩な方々が多いので最終的には
自分のお好みで。

>>152

>>148ですが、

ですよね。
違和感とか違うなんてのは、私の意見を言ったまででムキになってなんか全くないんですよね。
あくまで、性能が劣ってようが純正や綺麗さを求めるならそれでいいですし。
とは言え、個人的に性能やら機能が劣るものを装着するのは私は嫌なだけですね。

これはドラレコでも同じ事で、純正のドラレコより前後のドラレコや360°カメラのドラレコなどいくつもいいのがあります。
ドラレコもモニターも純正に拘るか、機能に拘るかですかね。

ホイールなんかは純正でもむしろ後席に座る家族や安全機能でのドラレコは、性能や機能を私は求めます。
価格云々。

回答してくださった方申し訳ないです。
皆さん私の質問が悪かったのです。

>>154
そうだよ。おめーが悪いんだよボケ

>>155
おやもう夜釣りの時間かよ

価格を求めるか、一体感のキレイさを求めるかだよね

アルベルのキノコとかは我慢できないけど、収まりのいい安いDOPがあるのであればそっちでもいいな

>>150
146じゃあいけど、たしかVDIMがFだけだったと思う

>>148の言う事もわかる
実際後席モニターってそこまで使い勝手はよくない
ただ綺麗に収まることと後付けできない純正品ってことがメリット
タブレットかスマホでたりるといえばそれまでなんだけど
タブレットは真夏に炎天下で車内放置したら壊れるだろうしその辺を対策して設計してある純正モニターのいつでも使える安心感はつけといて損はないと思うけどな
室内空間の高級感は増すも思う

300の三眼革つけて買うけど
バージョンL買った方が良いの？

素のRXを買う奴いるのか？😅

L-texの特別仕様でねーかな。
革は面倒

バージョンLは爺さん向けだからなぁ
Fスポの方が断然かっこいい

クラウンのロイヤルサルーンが好きかアスリートが好きかの違いだよ

>>161
本場アメリカじゃほとんど素だぜ

日本じゃ素全然見ないな
タイヤだけ変えてるのかもしれんが。
中まで確認できないから判断できないな。

>>160
素の300はありえないよ。

まず車のリセールバリューでも、本体価格から算出されるわけです。
そうなると革だろうが、3眼だろうが基本評価は素のグレード価格になる。

であればバージョンLやFスポのほうが、装備や内外装も充実してるので満足感も高くリセールも良いというわけ。

それこそ長く乗るならリセール気にせずとも、RXなのにハリアーのような偽ウッドパネルなどの質感や下手したらハリアーなどより装備の少ないRXを乗るのか少し理解不能。

素のRXでケチるなら、NXやハリアー、もしくはRAV4のオプション盛りだくさんの方が明らかに良い車に感じるが。

>>166
素だろうがhlだろうが室内の広さは変わらない

確か素の300みんカラでおったよ

コツコツ仕上げてた。

>>159
車に乗ってまでリビングと同じことしたいとは全く思わんな

>>166
お前、内装に乗ってるの？車に乗るんじゃないのか？

>>166

オプションの数で車選ぶのか。なるほど。
それはそれで、君の人生価値観はいろいろ。
間違いでは無い。

>>170
？？
は？
素のオプション無しよりバージョンLやFスポすすめてなにが車に乗るなの？？
そもそも車の運転自体に魅力感じたいなら、X3やマカン だろうし。

レクサスは室内の快適性がストロングポイントだろ？
別におれはフルオプではないが、バージョンLやFスポにちょっとオプション足すくらいないと、レクサスの良さが無いと思うんだが？

>>171
オプションで選ぶとかじゃなくて、安っぽく素のRXなんて買うならまだトヨタ車の装備満載か、RXのL進めてるんだが？？
そもそも、車にのるとか走る曲がる止まるならそれこそレクサスRXのチョイスに疑問あるし。

レクサスの売りは快適性だろ。
素でも乗ってたか？
悪かったな、俺なら無理。

車に乗るとか言ってるが、今時半額のマツダCX8でもほとんど装備ついてるし、走りなんか向こうのほうが良いくらいだ。

ちなみにレクサスとBMWに乗り継いでるからマツダ好きでも無いけど。

なんか熱くなってきたね。
なんか必死ですな。

素の車でいろいろ検討し、欲しい車が決ったらそこから
欲しいオプション決めてたから、素のRXとフルオプのNXやハリアーで
比べたこと無かったな。

今度からそういう思考回路も持っておくようにするよ。ありがとう。

高齢者ほどオプションつけるんだってね、車もパソコンも。

>>176
フルオプションが凄いと思ってる
古臭いトヨタマインドが多いんだよ。

>>173
多分こいつはマツダ乗りでBMWとレクサスに憧れてる

アホみたいに着飾ってるけど中身がない女と一緒です。装備と心中したらいいと思うよ。

だいたい安全装備全部つけて、電動後席、パノラマルーフ、マクレビ、ドラレコでプラス100ぐらいか？
それぐらいつけるしFスポの方がかっこいいから300の方で700万円ぐらいか。
普通車買う時オプションケチらないだろ

どうでもええ。好きなの買えよ

モデルチェンジしたらＮXの時みたいにかっこよくなるかなー
車検に間に合わないなー

アホみたいに着飾ってる…レクサスにふさわしい言葉だな。

素を買ってる人がこのスレでは多いのかな？意外。
エンブレム買ってる感じなのかな？
俺は>>173の思考と全く一緒だな。
Lパケ付けないとレクサス乗る意味ないだろうって思っちゃう。

>>184
>>173だけど、別に好きなの買えばいいし装備が半額の車より無いのでは残念というかそれこそ見栄っ張りのレクサスエンブレム買ってるなんてなっちゃうと思ったんですよね。

別に快適さで言えば装備があった方が良いのは当然で、だからこそメルセデスなんかでもなんでもかんでも装備ついてんだし。

部屋とかなんとか言って車の運転主張するなら、そもそもクーペとか外車の走りが良いのはたくさんあるわけで、それこそ単なるエンブレム購入みたいで。

あくまでも俺ならというか、９割はLかFが買われてるわけだから多数派の意見として。

金出せるなら素を買う理由が見当たらないよ。
走行性能面でも質感でも。
オプションなんてLやFでもまだまだたくさんつけるのあるけど、L買ってオプション無しでもいいわけだし。

素買ってる奴が多いのか？ここは。
好きなの買えば良いし、人の意見でフルオプに反応しすぎだよね。

>>185

なんか、最後の1行で自己矛盾してない？
もっと頑張って！！負けるな！！

好きなの買えば良いし、人の意見でベースグレードに反応しすぎだよね。

好きなの買うけど普通フルオプじゃん

すいません
RXとポルシェマカンで迷ってますが、女の子にモテるのは、どっちですかね

>>189
あなたなら何に乗ってもモテないから悩まなくて大丈夫ですよ！
とても臭いティグアンなんていかがでしょうか？

>>189


狙う相手によるやろ。

あえていうなら、やっぱマカンやろ。

でもマカンに乗っているっていう事のみで好きにナル女は地雷だ。

>>189
またお前か！

素とエルパケは外見結構変わるんですか？

ちなみにお金はそこまでないので素でもいいかなって思ってます

３眼とMOPホイール逝っとけば問題なし。
素のシートも予想以上によかった。
だがしかし、リセールは死ねるから気をつけて。

えっ！素のRXは2%位だろ？
50台で1台位じゃ無いのか？
軽くカルチャーショック😅

素のオプの本革ってセミアニリンじゃ無いよな

>>189
最低でもカイエン、余裕があるならウルスくらいに乗らないと車でモテるのは難しいです。

ちなみに素RX300FFシミレーション
235/55R20タイヤ＆アルミホイール（切削光輝）
三眼ﾌﾙLEDﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ(ﾛｰ･ﾊｲﾋﾞｰﾑ)＆LEDｼｰｹﾝｼｬﾙﾀｰﾝｼｸﾞﾅﾙﾗﾝﾌﾟ(ﾌﾛﾝﾄ･ﾘﾔ)+
ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞﾊｲﾋﾞｰﾑｼｽﾃﾑ[AHS]　ムーンルーフ（チルト＆スライド式）　

安全装備 / その他オプション
インテリジェントクリアランスソナー＋パノラミックビューモニター
＋リヤクロストラフィックアラート[RCTA] ＋リヤクロストラフィック
オートブレーキ[RCTAB] ＋ブラインドスポットモニター[BSM]

これで　￥554万　プラドの中間グレードより安いのな。

MC後も素のグレードってあるのかね？
革シートに興味無ければ、今更だけどお買い得かもな。
Lだと￥611万で差額50万なら・・・やはりLだな。
自分語りになってしまった、スレ汚しすまん。

>>197
自己紹介乙w
そこまで金をかけなきゃ女が寄ってこないオマエってwww

>>197
ティグアン買えた？

>>195
割と長く乗ろうと思ってるのでリセールそこまで気にしてないので素にします
ありがとうございます

正味三眼とホイール変えときゃ外からやったらバージョンLにしか見えんよ

点検でDに行って来た。
MCがある事以外は、まだ情報が来てないって。

それにしても、小さい子供が大騒ぎしてうるさかった。客層がかわったのかな？

そういった層が増えただけ
子供を連れてくるのは問題ないが、躾のなってない子供とその親はどうにかして欲しいとは思う

>>205
そうなんですよ。親が注意しないっていうか、ほったらかしなんですよね。

頭から突っ込んで何これ
https://i.imgur.com/mVo2226.jpg

RX450hって加速性能はどんな感じなの？
IS300hあたりと比べて。

>>207
トヨタ糊らしいよ。

>>208
自分はS450exclusive、妻がRX450hFsport乗ってるけど、RXはsuvだったら十分加速すると思うけど、少なくとも日本の道路では。IS乗ったことないから比較は分からないけど。ちなみに加速だけなら明らかにS450よりは遅い。
あと不満な点はev modeからのエンジンがかかる時のガタつきと足が固いのは気になるけど、外観や内装はいいと思うけどなぁ。

>>208
IS同様にCVT許容できるなら加速同程度で快適です。

MCの先行予約に向けて買取相場をそろそろ調べないとな
RX300Fスポーツ 2018年2月登録 11,000km ホワイトノーヴァ パノラマルーフ HUD
これで500万いくかな？

車両価格の60-68％で考えとけばOKでしょ。

0-100が気になる人は北米サイトを見ると幸せになれる
訴訟大国だからちゃんとスペックに載ってる

現行RX乗っててMC乗り換える人ってもちろんFMCでも買う予定？

>>215
リーマンショック級の事がない限り、当然そのように考えておりますが。

買った時期にもよるだろ
納車一年未満ならmcスルーしてフルまで乗るか三年だろ

年収500万クラスがカツカツローンで無理やり買うのやめてほしい
本当に恥ずかしい
身の丈という言葉知ってるのかな

てか年収500万だとそもそもローンすら組めないだろ
銀行はそこまでアホじゃない

>>218
それで君に何か不利益でもあるんかな？

>>218
年収500万がローン組んでも買えない車買いなよwLXならきっと年収500万人じゃ買えないよw
RXはアルヴェルエクストララウンジと値段変わらんのだから

組めないわけないだろ。世間知らずだね。

>>221
そんなグレードあるか？

>>223
エグゼクティブラウンジでしたw

銀行ローンなら組めないだろ
年収超えの金額貸す銀行があるのか？
年間返済額が例え30パーセント未満でも厳しいと思う

>>225
と無職が申しております。

>>215
NXだけど、MCのRX買ったらFCでも買い換える。
もしくはNXのFCに。
３年ごと買い替えと、５年買い替えてどちらも金額の損得でほとんどかわらんし。

それでいて、最新の装備や走行性能が味わえるんだから、レクサスのSUVは３年ごと乗り換えは結構お得だよ。

車検30万だすなら、買い替えの予算に突っ込んだ方が良い。

>>220
同レベルだと思われたくないんだろ？

じゃあこんな車に乗らずにそいつらが乗れないようなもっと高い車に乗ればいいのにな

>>218
同じ車に乗っているのなら
そういう言い方はやめましょうよ。
別に年収は関係ないと思いますよ。
RX好きは仲良くしましょう。

>>227
最新の走行性能？
笑うとこ？

>>229
トヨタ糊はマウント命だからね。

https://youtu.be/hnPlYlZhhBg

まともに一時停止も出来ないw

>>232
今日もレクサスストーカーご苦労様

問題です
210の書き込みに
〜けど、がいくつ有るでしょうか?

本日ディーラーに行ってきました。
以前、どなたか書き込んでいましたが、
同様に8月29日発表と聞きました。
6月20日の午後に簡単な写真が
ディーラーに届くそうです。

>>235
情報ありがとう
俺も担当さんに聞いてみよっと

>>236
写真が届く日程は地域によって違うかも
しれません。
私は北関東の田舎なので
都市部の人はもっと早いのかな？
分かりませんが。

>>237
PC上で見られるようになるんじゃないかな
点検の時にちょうどESが発表前で内外装の画像も出回ってない時に商談デスクのモニターで見せてもらった事がある
万が一流出した場合に備えて担当の社員番号だったかが全体に入ってたな

>>238
そうなんですね。
では日程は同じですね。
楽しみです^_^

>>230
アホなの？
その車種ごとのだよ。
ロールしにくくなったり、足回りなどマイナーで改善されるからね、当たり前だけどバカに説明してやるよ。笑

ディーラー担当の年収800にも満たないって聞いたけど
そのレベルの人間におもてなしって言われてもね
トヨタさんせめて1500万ぐらいの人間採用してよ
話のレベルが最近合わないと思ったらこれか

書き込んだ直後に気づきました
私も社員にそんな年収は配布してません。
年収は関係ない。気持ちですね。
そういった意味では私はディーラさんに
大変丁重なおもてなしをいただいています。
会話を合わせるのはむしろ私かもしれません。

>>242
お前の年収400万(笑)w

>>241
キミの満足のいくおもてなしをしてくれる所って例えばどこ？

そんな事よりMCの話しようぜ！
６ATから変更あるかな？

結局モーターショーでの発表は無く、地味に出す事になったが、結構期待値高いのは何故だろう
それとも土壇場でサプライズティザー出すのか？

>>245
ない。

故郷納税でrxあったら購入？検討するな

>>248
還元率の相場知ってるのか？

>>248
超小市民的発想でワロタ
800万円のRXを返礼品でもらうにはいくら寄付しなきゃならんのか
それ以上にその寄付金額を収めるために年収何億稼がなきゃならないか計算してみれば？

>>245
そうなの？

6/14プレオーダーらしいね。

Dが今日明日定休日だった
わざわざ休日に携帯に連絡するのは悪いから明後日に電話しよっと

私なら迷わずドイツ車を買う

>>250
ふるさと納税したこと無いんだよw

>>253
X5/GLE/カイエン/Q7　850万〜でしょ？
剛性がぁ！6発がぁ！インフォテインメイトがぁ！
お高すぎてお話になりません・・・・

>>254
rx買う人でふるさと納税したことない人いるんだ

>>256
お前は何を言ってるんだ
もう一度よく読み直せ

ディーラーで無料の洗車と有料の洗車メニューがあるらしいのだが
有料の洗車ってみんなとこもある？

>>257
248がふるさと納税したことないって話だよね？
ある程度の収入あるはずだし、絶対得なんだから、みんなふるさと納税はやってると思った

>>259
>>248はどう見てもRXを買う人ではないでしょ

>>259
ふるさと納税やったことある人が>>248の発想するわけないでしょってことだね

ワイふるさと納税したことないわ。

自営は大概、過小申告してるからふるさと納税者少ないという思う

>>263
自営は色々とセコイね。

年収１５億位あればいいのかな

まーたすぐ金の話。余裕がないなぁ

>>266
大元がキミの友達の>>248だから仕方ない

ここ意外に収入低いやつ多い？

>>268
アンチが多いからそうじゃね？

盗難どうなの

RXの300の全幅が450hより50ミリ短いんだけど内側も狭くなるの？

レクサスの見積りシュミレーションの詳細表示が間違えてるだけでした。すみません。ちゃんと直しといてほしいね

ったく、このスレいつになったら車の性能の話をしてくれんだよ！
ライバル車は圧倒的な安全性能で世界に激震を走らせてるのにorz

VW「T-Cross」がユーロNCAPで5つ星を獲得
https://autoc-one.jp/news/5004400/

毒ガスしゅごい〜〜

>>273
だって走りよりリセールだからね。

>>273
う〜んダサい

マイナー画像出せや

>>275
一番大切なのは臭くない事
イカサマをしない会社である事

>>273

なんだこのモッサい車は

>>273
ホンダみたいな顔が受け付けない

新型発売まで90日だな。

>>271

まじ？初耳だ

>>282

おっと　272で自己レスあった。解決済みね。
ｽﾏｿ

>>283
わかりにくい自己レスですみませんでした。レクサスの公式ホームページだけどなんで直さないのか…

>>259
248だけど、年収は1.5億くらいだから、600万くらいの故郷納税はできるよ。
街乗り用にガンガン乗れるsuvが欲しい

>>285

じゃあ、私は年収2億という設定でいきますね

>>285
ヒント　還元率
もう少し勉強しましょう

248はお金に縁のない奴笑

明日で現行RXオーダーストップ欲しい人は
並んでくださいよ〜

>>285
600万円のふるさと納税ならスズキのハスラーくらいは貰えるかもね

雑魚車

>>285
恥の上塗りワロタ

>>285
単位はウォンですね！

マイチェンRXの動画きたぞ

Introducing the New 2020 Lexus RX
ttps://youtu.be/a0MUTubCc0o

ナビは噂通りタッチパネル式だけどリモートタッチ付いてるね
ウインカーはフロントリア共にシームレスに流れるタイプ

LEXUS、新型「RX」を世界初公開
ttps://lexus.jp/pressrelease/news/20190530.html

トヨタの新型「レクサスRX」、配光可変LEDヘッドランプをより細かく制御
ttps://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/02265/?n_cid=nbpnxt_twcm_dm

トヨタの新型SUV「RX」、タッチディスプレー搭載の陰に技あり
ttps://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/02264/?n_cid=nbpnxt_twcm_dm

いきなり来たな笑

スピンドルグリルがUXみたいな鱗だ

動画を見ると、クルーズコントロールの操作はレバー式のまま
ステアリングスイッチ、空調関係のスイッチ類変化なし

画像大量
ttps://global.toyota/jp/newsroom/lexus/28298649.html?padid=ag478_from_kv

USBは2.1A

ビッグマイナーと騒いでた割には想像以上に変化が乏しかったな
でも20系RXの末期型だし、今のRXが大好きなら買いかも

リアゲートはキックオープンになったのか？

これで次の車検で買い換えられる

>>303
動画を見るとなったぽい

レクサスの主力SUV、RX改良版を初公開。ナビ操作はタッチパネル式に変更
ttps://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20190529-20105235-carview/?t=0

レクサス、「RX」マイチェンで世界初の「ブレードスキャン式AHS」搭載。8月下旬に日本発売
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1187304.html

>>212だが、買取店の査定で6月に引き渡せる条件なら五百数十万いくって事だったわ
しかし思った以上にインテリアの変化がないな

てか、なんでスピンドルグリル小さくしちゃったのか

>>305
そうなんだ、あまり変わり映えしないけど、車検で乗り換えだな

6ATのままっぽいねぇ・・

アルファードのときみたいにいじって欲しかった

室内色の変更はあるのか？

やっぱエンジンも変わらないのか

前期と大して変わり映えしないね
FスポはNXっぽくなったな

「RX450hL」（“version L”仕様）
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1187/304/001_o.JPG
「RX300」（“F SPORT”仕様）
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1187/304/005_o.JPG
「RX450h」（“version L”仕様）
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1187/304/006_o.JPG

>>312
ダークローズがフレアレッド？になったっぽい

ガワ少し変えて安全性能向上のみで中核となる部分は変えないモデルで、また今から4年は考えづらいな
2022年までにフルモデルチェンジ来そうな予感

MCで8atは可能性高いと思ってたんだけどな

これで3年？引っ張れるか？
ほぼ変わらないじゃん。
デザインも好評だからあまり変えたくないのも分かるが。

テールランプがかっこ悪くないか？😅

てか、まさかのケツがダサくなったな。
ソーケンシャルはシームレスっぽくなったがツブツブ感から抜け出せてない。
どうせならLS並のソーケンシャルにすれば良いのに。

Lのグリルキモすぎ
Fスポ一択だなー

LXみたいなグリルにして欲しかった

Applecarplayとかどうでもいいからスマホを簡単にミラーリング出来るようになってくれ

この程度だと、現行オーナーで乗り越える人はほぼいないんじゃないか？
中古車玉数増えることに期待して、CPO買おうとして層には残念かもしれないね。

>>322
2018年2月登録のRX300Fスポーツだが、乗り換えるつもりだ
正直期待外れだけどな
これだとMCでの値落ち幅は少なそう

>>323
まじですか？
RX3台乗り継いだ、RXバカの俺でも今回は見送りですね。

このクラスで未だに6ATって…

>>324
今回は見送る人多いだろうな普通
レクサス車に興味ない人からしたらどこが変わったか分からないレベルだと思うし
インパネが殆ど変化ないのが本当に理解出来ない

いいじゃんnewRX…
売れてるNXを意識した感じ

>>325
間違いなくクラス最小段数だな

>>326
セダンもSUVも三眼でスピンドルグリル化された世代のレクサスなら知らない人から見たら代わり映え無いな
次の世代でLFみたいに思いっきりリフトアップして、見た目が前衛的になってくるだろうし、そうなったら今の世代のレクサスと差別化される

んー
目新しさがないね
レクサス以外の大衆車も含めて
既に他車にある機能ばかり。
初めてrx買う人ならいいと思うよ。

>>319 >>329
シーケンシャルなw

すまん
シーケンシャルだな

>>332
惜しくてワロタ

俺も今回は見送るかな
フロントリアの両ライトがカッコ悪くなってる
良い点はシームレスになったぐらいかな

>>329
FMC前にLQ出るから差別化されるよ。
1200万超 LQ
850万 RX
700万 NX
600万 UX

キチンと価格帯毎に特徴あると思う。

2月に納車されたばかりで気になってたけど、これなら買っておいてよかったと思った

MCだからこれぐらいが丁度良い
あと2年は売れ続けるだろう

キャプテンシートきたな
これで心置きなくｈL買えるわ

>>325
エンジンもブレーキもトランスファーもサスペンションも中身はトランスミッシとバランスとれてるよ。RXを選ぶユーザーはそんなところは興味無いから。

Dでの下取りに期待して21日に契約に行くかなぁ

NX要素混ざったな
微妙だけど実車みたらかわるかな

ESの顔面移植したみたい

動画見るとエアコン温度設定スイッチのイルミネーション色が変わってる？

うーん…見送りかな…テールが…前期のFスポ売らんかったら良かったわw

前期のほうが良くてわろたw
これもしかしたら前期にプレミアつくんじゃねーのw

顔面がハリアー感強まってやばい…
まぁ
残念だったな、mc待ってた人たち…

これで心置きなく前期Fスポ購入出来ますw

旧型乗りのやせ我慢選手権ｗ

ホイールも変更なのかな？

>>349
Fスポーツは変わってないっぽい
ver.Lのは変わってるみたいね

価格はめちゃ上げてるんだろうな

うーん、がっかり感しかないな

金ないけどイキりたいから乗ってるのに型落ちしちゃった気分ってどんな感じなの？？

>>348
待ってたよ、貧乏人
相変わらずわかりやすいな笑

>>353
自分は軽に乗っててなぜこのスレにくるのか疑問…
パシリの考えは理解できん

冗談抜きで何の為に待ってたのかわからんレベルやね
インテリアは殆ど同じ
このままあと数年？
リアものっぺり感増してカッコ悪くなったしバージョンLのグリルが安いUXと同じって・・コーナリングライトの特徴的なヒゲも無くなったし
NXの時より待たされたのにこのMC
6ATだし、フルモデルチェンジは早々に来ないと出遅れ感半端ないよ

ここ最近レクサスがマイナーチェンジでダサくなっている事例が多くなってない？
ＲＣＦもＲＣも前期モデルのがデザインが良かった。
このままだとＮＸもダサくなるのかな？
もうＭＡＺＤＡ３に決めた。

「お母さん、あれRXだよ！もっと近くで見たい！」
「しょうがないわねえ、次の信号で並んでみようか」
「わーい、僕初めて見るんだ！出たばっかなんだよ！…え、あれ？…これ旧型だよお母さん！」
「しっ！見ちゃダメ！」

サスペンション移植できないかなぁー？
Fスポの乗り心地変えたい。

>>358
欲しい車も買えないで可哀想だねぇ
俺はMCで乗り換えますのでw

テールランプが型落ちLS後期に似てる
進化と言うより退化してるな😅

むしろテールは新型ESにそっくりで質感はかなり良さそうだよ

>>358
「しっ！見ちゃダメ！」って

お前がいつも言われてる事じゃん笑

現行乗りだが、マイナーやらフルモデルチェンジで結構残念な気持ちになるけど
今回のは正直何も思わんぞｗ

よく見たらステアリングも世代変わらないのな

どっちにしろNXからの乗り換えだから楽しみだわ
悪く無い。

ガソリンV6は日本では無しか？

こ、これは……前期継続だな

>>364
…ふ〜ん…ｗ

前期の方が圧倒的に良い

NXの時もフロントは前期の方が良いと思っていたが、見慣れると後期の方が良く見えてくる
多分同じようになるんじゃないかね

去年前期買ったおれ勝ち組www
前期の買取相場爆上げww

>>371
車のマイチェンあるあるですね

エロ広告に目が行ってしまい辛い

個人的には結構変わったと思うけど、実際はオーナーしか違いが分からないだろうな
でもここのアンチはオーナーじゃなくても異常にRX大好きだから見分けれそうだねw

あんま変わってないな。
でもベースグレード売って車がない生活1年半続けてるから後期でたら次はバージョンL買いたい。

いい加減トヨタはマイチェンでスポット溶接箇所増やして剛性高めるとか姑息なことやめろボケ

まあ今さらMCするならこの位のの完成度は欲しかった
日本じゃ土台無理だけど
https://youtu.be/k9ePSuNKLPo

10系の時はマイナーで凄く変わったイメージで後期仕様が流行ったけど、20系は微妙すぎやね。
というか細かいところ、例えばLEDなどの質感は上がってるけど、それだけ。
インテリアは本当にこれでいいのか？レベル。
FMCまでこれで引っ張るしかないが、恐らく前期の様に勢い良く売れずに早まりそうな予感がするね。
結構待ってMCまで長かったから激変すると期待してたけど、NXのFMCまで待ちますわ
自分お金捨てるほど無いので妥協したく無い。

>>378
たたたたたたたくあんw
ショボい内外装ですなぁ
200万円が妥当なとこか？

>>377
剛性が少しでも上がるのはいいことだろ？

>>372
いや、前期てべつに中古でも沢山あるんだから、、、
ボディ剛性も操縦安定性も、コーナーのロールも改善されてるわけだし。
ナビもタッチパネルとApple play が使えるし、セーフティシステムも向上。

どう考えても商品力は明らかに後期が良いのは明らかだよ。
ただ、内外装の変化が写真ではほとんど分からんところが微妙というだけ。

RX300のトランスミッションも8ATになるのかどうかで、ここが変わっていれば流石に前期型とはかなり良くなってるとは言えるよね。
ハイブリッドエンジンもプラッシュアップされてると良いのだけど。

なんだか安全装備やらに金かけて、エンジンやトランスミッションなど大事なところはスルーしてそうなのも残念だけど。

>>356
そんなコメント入れてると
関係者に人格攻撃されるぞ！

>>381
安全に関わることは少なくともわざと減らすもんじゃないわね
トヨタはずっと昔からいろんな車でマイチェンの目玉の一つとして溶接箇所増やしてばかり
数値上は前期でも大丈夫なんだろうが安全考えれば前期から後期並の溶接にすべきだわ

>>339

>>356
おるがな

テールランプええな
https://i.imgur.com/APtlscN.png

>>386
ウインカーは下方向にL字になったのか

>>384
スポット増やしても他メーカーのボディ剛性と比べてどんだけ強いか？だよね。元々タイヤ浮いた状態だとドアがw

>>302
>でも20系RXの末期型だし、今のRXが大好きなら買いかも


即型落ちでいいなら

450hL買おうとしてた人はさすがに今回買い換えるだろ
現行のあのクソ三列車買った人が気の毒すぎる

やっぱRXはめちゃくちゃカッコイイなぁ

>>301
シルバーのRXがカッコよく見えるけどホイールのせいかな
日本仕様もこのホイールを採用して欲しい