探検

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.98

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/05/08(水) 09:37:19.43ID:BwmLdxMy0
慢心、環境の違い

お金は貯まらないけどススは溜まるツダオタを生暖かく見守りおちょくっていきましょう

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.97
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556359368/

テンプレ面倒くさいから他のツダオタが適当に発狂しといて
このスレもオートマチックでツダオタが釣れるだろ
2019/05/08(水) 09:37:53.89ID:mIe6CvaC0
ツダオタ発狂はよ
2019/05/08(水) 09:55:31.59ID:G4jdVJh70
3Lターボより燃費も性能も悪い2LNAのスポーツカーもどきを納めてトヨタに怒られちまったぜ
テヘペロ
2019/05/08(水) 09:57:03.44ID:SWoul89l0
1=2←毎度おなじみIDコロコロ円光マニア変態キチガイ職業不定バーチャル彼女すみちゃんの横乳で妄想セクロス三昧ほとんど犯罪者スバヲタ重複スレ立てて防戦必死(嘲笑)
正しい次スレは↓こちら↓
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1557273469/

あと↓テンプレ↓忘れてるから置いとくぞ(笑)

慢心、環境の違い

売れない→鬼値引き→下取り暴落→また同じディーラーで買わざるを得ない
・・・かつてのマツダ「地獄」からSKYACTIV TECHNOGY＆魂動デザイン商品群により脱却したマツダ。
これに対し10万キロ走行世界記録や世界のラリーシーンで優秀成績を誇った走りの良さ、アイサイトに代表される予防安全性の高さでブランディングに折角成功していたのにも関わらず、
度重なる不正ごまかし発覚に見られるコンプライアンスのなさに後手後手その場しのぎリコール連発で18か月連続販売台数減(2018年3月現在)と凋落の一途スバル。
技術開発にかける人モノ金そして情熱、デザインやエコに対するこだわり、社会や世界に対する責任感・・・どこに差が出来てしまったのだろうか？
ここはﾜｯﾁｮｲをつけると寄り付かない1=ヘタレIDコロコロ円光マニア変態キチガイ無職スバオタを隔離する為の糞スレにつき敢えて非ﾜｯﾁｮｲです。
息を吐く様に嘘を繰り返し謎の女性すみちゃんと結ばれる事を夢見るイタい彼を温かく見守ってやって下さい(笑)
なおﾜｯﾁｮｲ有の本スレは↓こちらですのでお間違いなく。
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1542181222/
5派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/05/08(水) 11:29:51.48ID:QgU3hztG0
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろ！
2019/05/08(水) 14:21:56.89ID:bO25IbQg0
スバチョン糞スレ乱立させるな
2019/05/08(水) 17:11:26.73ID:vQOED17x0
国産同士を争わせるのはチョンの
良くやる工作な。
8名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 17:15:11.52ID:6QWB4E6f0
焚き付けられなくても国産同士争わなくてどうすんの
2019/05/08(水) 17:20:22.59ID:kNzn/dvY0
スバル義務装備CVT！
2019/05/08(水) 17:21:02.00ID:kNzn/dvY0
レヴォーグの90万円鬼値引き。更に不正キャッシュバック5万円で脅威の95万円鬼値引き。
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1
2019/05/08(水) 18:06:00.77ID:tkrj4TJh0
また貧乏なツダオタがレヴォーグ買えなくてスバル妬んでる
2019/05/08(水) 19:35:21.77ID:CDB4jGkm0
貧乏じゃないスバオタはレヴォーグ買ってやりな
全然売れてないから
2019/05/08(水) 19:42:46.11ID:p6CuHycc0
ツダオタの貧乏自慢いらね
2019/05/08(水) 19:50:20.51ID:BwisP1800
スバオタが貧乏じゃなければインプレッサ以外も売れてるのに
2019/05/08(水) 19:53:14.92ID:O5mUg+Wm0
ツダオタは貧乏だから何よりもデミオが売れると
2019/05/08(水) 19:56:03.85ID:LPiOoAwQ0
マツダはCX-5やCX-8がそこその売れてるからな
2019/05/08(水) 19:58:43.67ID:j1lbUITN0
デミオより売れてればまぁ売れてると言っても良いかもしれんけど
2019/05/08(水) 20:17:43.65ID:oCWhRQWb0
ハッチバックとセダンとクロスオーバー？どれでもインプレッサだもんな。
まぁ、レガシーも2～4代目は3タイプあったか。
2019/05/08(水) 20:45:23.50ID:ZU8NZoP10
どれもデミオよりは高いな
2019/05/09(木) 06:17:21.62ID:v1RPW1s2O
>>前スレ906
>>894
> スバルはエンジンレイアウト上ステアリングの切れ角が少ないとか嘘言ってたのはオマエだっけ？
2019/05/09(木) 09:44:38.34ID:v1RPW1s2O
俺じゃねーバカ。「スバルの水平対向ｴﾝｼﾞﾝは似非低重心」シリーズ見直せバカ｡
でも縦置比較だと以前としてボロ負けだな、ざまぁねーや
22派遣会社ジェイウェイブ元営業
垢版 |
2019/05/09(木) 10:35:41.73ID:6QmczvF20
派遣会社ジェイウェイブ　代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地： 〒 812-8505　 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ犯罪派遣会社に舐められるマツダさんｗ

マツダをバカにしている犯罪会社を使用してるマツダの関連企業ｗｗｗ
2019/05/09(木) 11:53:21.02ID:wl27kkW20
ｶﾞﾗﾌﾟｰはすぐ発狂するな～
2019/05/10(金) 18:36:05.43ID:2C9jBOX50
すぐに人をひきたくなる車
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190510/K10011911581_1905101608_1905101612_01_03.jpg
2019/05/11(土) 07:53:40.84ID:9sprB0UQ0
成人したのにマツダを卒業しないから…
2019/05/11(土) 08:24:25.31ID:nbEFeMFd0
>>25
そうだよね。爺はインプレッサ一択だもんな。
セダンにハッチにクロスオーバー、選び放題だもんな。
爺の腰には厳しいピョコ足だけど。
27名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 08:33:27.78ID:hnYPZGXw0
70歳過ぎたらスバルでおk？
2019/05/11(土) 08:48:55.49ID:CbNSI8Yw0
マツダには未来があるよ
圧縮着火式の直列6気筒ガソリン、ディーゼルエンジン、アテンザFR化
スバルにはどんな未来があるんだろう…
2019/05/11(土) 08:50:49.79ID:Eit5b4YU0
スバルは若いうちからでもOKだけどマツダ地獄は10代限定にしないと拗らせるからなぁ
2019/05/11(土) 08:55:12.31ID:UMacUY3m0
などと意味不明な供述をしており、煽りにもならない模様
2019/05/11(土) 08:57:43.51ID:YimBkha30
毎回二人以上を狙って特攻するのってさ、凶器を買うお金がないからマツダ車で突っ込むのかな
マツダ地獄ヤバいね
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 09:12:14.61ID:1V2XdUp20
70過ぎたらマツダで良いよ
他のは勿体ない
2019/05/11(土) 09:36:48.99ID:ExF6dqhW0
インプレッサしか売れないのにそのインプレッサがお爺ちゃんメイン

http://buzz-manga.blog.jp/impreza-ossan.html
結論から書くと、やっぱり新型インプレッサに乗っている方はオッチャン層が多い。オッチャンを通り越して、もはや片足ぐらいは「お爺ちゃん」に突っ込んでいるぐらい。

（ベストカー6月10日号）
具体的に新型インプレッサの年齢層を見ておくと、インプレッサスポーツだと50代がもっとも多く23%。次いで60代の22.2%。そして40代（20.5%）30代（12.8%）と続いて、最後にようやく20代（12.2%）。

新型インプレッサスポーツの年齢層はざっくり40代以上で65%ぐらいを占めてる計算。もしかすると70代を含めたら70%を超える可能性も高そうですが、少なくともインプ乗りは「シルバー層>>（越えられない壁）>>オタク」と言えそうです。

新型インプレッサG4に至っては、もっとオッサン臭がすごい。トップの60代が28.4%。次いで50代が25%と来て、まさかの70代が14.1%。60代以上だけで40%超え。
「セダン車が若者に人気がない」ことを裏返すと、いかに「高齢者がセダン車を好きか」が分かってしまうという驚きの結果。

http://livedoor.blogimg.jp/dorj1980-buzz_manga/imgs/a/3/a380bdb4.jpg
2019/05/11(土) 10:05:15.14ID:87TrVswc0
金持ってるジジイから巻き上げる
いい商売してるじゃないか
金のない若者から搾り取るよりナンボかマシだわ
2019/05/11(土) 10:12:03.55ID:LEWroC6t0
金持ってるジジイからなら高い車買ってもらえよ
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 10:13:19.21ID:ti08M5Ps0
>>28
300馬力！！！
2019/05/11(土) 10:18:37.43ID:aHaR9UER0
金のない全世帯からマツダ地獄で搾り取るマツダ？
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 10:19:54.10ID:XVmx1W/a0
スバルって市販はマトモに「走らない」「止まらない」「曲がらない」の？
詳細が判らないなんて余計に怖いんだけど・・・

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スバル、国内生産止まる　パワステに不具合で納車遅れも
2019年1月23日03時02分
https://www.asahi.com/articles/ASM1Q5FD6M1QULFA022.html?iref=comtop_8_03

ハンドル操作を助ける電動パワーステアリングに、今年に入って不具合が見つかった模様だ。
群馬製作所では、スバルは問題の部品について「現在原因を調査中で、詳細に関してはコメ
ントできない」としている。
39名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 10:20:10.11ID:TWu66fpX0
>>28
直6載せるならアテンザ止めろ、カペラに6発って売れないだろ
2019/05/11(土) 10:20:15.93ID:0i7WZFYo0
これエクシーガ？
また燃えたの？
https://pbs.twimg.com/media/D6PuqYIU8AAaNt6.jpg
2019/05/11(土) 10:21:57.84ID:nbEFeMFd0
>>36
再来年には規制不適合で販売できなくなるんだが。
DITも規制強化されて対策必須になるっぽいし。
日本のほうが欧州より規制が緩いけど欧州向けはポート噴射に逆戻りする有様だし。
ポート噴射のエンジンじゃCO2規制クリアできないでしょ。
EVも持ってないし。
2019/05/11(土) 10:23:33.17ID:cu5u7za20
マツダでは無理な馬力
2019/05/11(土) 10:25:02.99ID:nbEFeMFd0
>>40
これがエクシーガに見えるのはヤバいだろ。
病院行ってお薬出してもらいな。
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 10:25:09.85ID:XVmx1W/a0
スバルって市販はマトモに「走らない」「止まらない」「曲がらない」の？
買い替え進んでからリコールｗ

---------------------------------------------
ttps://article.auone.jp/detail/1/3/6/7_6_r_20181107_1541537434644872
（現在、元記事はタイムアウト）

エンジン部品の問題については6年も前の2012年からスバル本社には報告が上がっていた。
設計上のミスや、製造過程でのばらつきなどが原因で、バネが伸び縮みを繰り返す中でバル
ブスプリングが破損（疲労破壊）してしまい、 異音がしたり、エンジンが故障したりしてい
たという。

　　（中略）

スバルにバルブスプリングを納入している日本発条は「部品そのものに問題があるというわけではない」（広報）と話す。
45名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 10:27:15.33ID:XVmx1W/a0
きちんと「走る」「曲がる」「止まる」車をつくらないスバル

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【スバルの不正 & 犯罪史】

1984 レオーネ型式指定不正　(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
1998 納車済の車の一部で発煙筒備え付け忘れ発覚（→無検査の疑い）
2012 補助金不正

2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
2017 一部資格者の組織的試験不正が発覚 　　　　
2017 燃費データ書き換え発覚　
2018 排ガス検査の書き換え事実も認める
2018 国交省の立入り調査で内部調査の欠陥発覚（内部調査の件数誤魔化し？）
2018 第三者立ち入りで、ブレーキの検査測定値と異なる数値の手書き記入が発覚　
2018 第三者立ち入りで、スピードメーターの検査測定値と異なる数値の手書き記入が発覚
2018 ブレーキ制動力検査で本来認められていないハンドブレーキ併用していた事実発覚
2019/05/11(土) 10:28:54.98ID:rLoMR09s0
自動ブレーキってスバルとマツダはどちらが良く止まるの？
2019/05/11(土) 10:30:24.05ID:JiknzUkD0
スバルとマツダがレースしたらどちらが速いん？
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 10:30:46.33ID:vE0KjdtF0
スバルの工場なら止まる
49名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 10:32:03.31ID:XVmx1W/a0
あらやだ、スバルって日本人の客の命は軽視？

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スバルのアメリカ向けの衝突安全性はトップクラスだが日本向けは手抜き
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1760537/blog/39702319/
スバルの場合後突の試験要求がない日本仕様の大多数は省かれています。
https://car.autoprove.net/2016/10/34353/
さらに北米仕様はBピラーにテーラーロールブランク（可変差厚鋼板＋ホットプレス）を
採用するなど、ボディ骨格の革新も行なわれている。
2019/05/11(土) 10:32:54.92ID:LhoULx8B0
屋根なしロードスターで乗員保護w
2019/05/11(土) 10:37:21.85ID:IUyhHZ8Z0
あれだけ不正してる会社が信用されないのは当然
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 10:46:12.99ID:ElK5y6Xe0
>>47
筑波のタイムみれば一目瞭然
茂木辺りなら更に差がつくよな
この話題は厳禁
公道がーって火病るからw
2019/05/11(土) 10:54:43.36ID:nbEFeMFd0
スバル車はどういう運転をすればカタログ燃費に近づけられるの？
2019/05/11(土) 11:00:27.13ID:pRuX4X8d0
大衆車で速さを競うのは恥ずかしい
55名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 11:12:17.59ID:K+//r0+v0
まあマツダスピードアクセラで技術の限界感じたんだろう
有ったら有ったで同じFFのtypeRと比較されて可哀想
今はSUVで凌いでるから暫くは大丈夫だろ
2019/05/11(土) 11:20:58.44ID:4V/HmmIk0
ツダオタイライラw
2019/05/11(土) 11:50:51.17ID:wu4yvmZD0
これが技術の差

EURO6d-temp規制対応状況まとめ

マツダ
SKY-G 対応済み
SKY-D 対応済み
SKY-X 対応済み

スバル
ポート噴射ガソリンNA 規制対象外
直噴ガソリンNA ポート噴射併用のBRZのみ対応済み
ポート噴射ガソリンターボ 販売終了
直噴ガソリンターボ 未対応(販売終了？)
ディーゼル 販売終了

結果、欧州向けレヴォーグは2.0LNAへ
2019/05/11(土) 11:54:16.28ID:i0lyNIEC0
スバルの不正技術に限界はない
2019/05/11(土) 11:55:24.42ID:XeP4if7T0
コロ助の立てたスレは無視な
本スレへどうぞ

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.98
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1557273469/
2019/05/11(土) 12:01:00.80ID:rx+QWySR0
>>1にツダオタが踊らされたりここのスレの方の勢いあって悔しい
2019/05/11(土) 12:07:32.16ID:daD9EQfQ0
どこのスレでも結局ツダオタは発狂しちゃうから
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 12:13:00.03ID:bmcAxGD20
>>61
国民性だからしかたない
2019/05/11(土) 12:34:55.53ID:7Ttmnhgy0
>>43
ということはマツダ？
2019/05/11(土) 12:35:35.48ID:ED+jCVD90
>>24
被害者亡くなったの？
2019/05/11(土) 12:38:52.97ID:udh1aqx30
60←基地外スバヲタがたてたこのクソスレ話題度21

一方こちら話題度71
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/15572734690/

>ツダオタが踊らされたりここのスレの方の勢いあって悔しい

メーカーは偽装の殿堂、スバヲタは嘘つきの殿堂
同じ穴の狢

(笑)
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 12:44:20.81ID:kTUB3F8r0
https://8971.info/news/cx-8

燃費良いとかほざいてたツダオタw
実燃費クソじゃん
レヴォーグの2.0のが燃費良いww
2019/05/11(土) 13:03:23.13ID:xQ0fPjh70
>>61
発狂して手前のスレの勢いを操作させるほどにスバルを妬むのね
2019/05/11(土) 13:20:52.01ID:EZLy53oh0
>>43
MPV？
2019/05/11(土) 13:59:25.07ID:r7LQanOe0
レヴォーグは排ガス規制で将来的に発売不可
2019/05/11(土) 14:16:42.43ID:38uWcgbz0
マツダ地獄の卒業は不可？
2019/05/11(土) 14:21:30.57ID:i0D7m60d0
現実はスバル地獄というね

レヴォーグ鬼の90万円値引き。更に不正キャッシュバック5万円で脅威の95万円値引き。
https://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000608486/sort=2/?noredirecttopcs=1

スバルなら最新型のフォレスターでも40万円弱の値引き可能
https://pbs.twimg.com/media/DzZqk3bUwAA1q2F.jpg
2019/05/11(土) 14:45:08.35ID:rdbDpGqJ0
>>24
マツダ地獄を逮捕で卒業
>>40
これでもマツダ地獄を卒業

それから貧乏から卒業して他社の車に乗れるようになってやっとマツダ地獄が終わる
2019/05/11(土) 15:23:29.50ID:tEd9MKEZ0
今日なスバ爺は、元気(火病)があっていい感じだな。他のスバオタ元気がないから、毎日このペースで頼むよ。
2019/05/11(土) 15:24:43.94ID:syyyCJes0
日本語で
2019/05/11(土) 15:39:46.51ID:/D1scHAr0
スバル乗りの現実
https://response.jp/article/2019/03/09/319923.html
2019/05/11(土) 15:40:40.62ID:njtCRPSm0
此処はツダ爺よりスバオタのが勢い有るなw
ツダチョン頑張れよw

https://s.kakaku.com/bbs/70100510397/SortID=17714729/

糞燃費マツダwww
デブだからガソリン喰うのか
2019/05/11(土) 15:44:48.81ID:6uDKtIlw0
ツダオタは勢いよく発狂するか勢い少なく発狂するかどちらかだよ
どちらにしても発狂してる
2019/05/11(土) 15:48:48.32ID:LL3JDrGi0
そりゃマツダ乗りは今日土曜だし家族や彼女とお出かけだろ
スバオタだけだろ暇なの
車も不細工ならオーナーも不細工だからなw
2019/05/11(土) 15:50:45.56ID:ojjb2dQm0
>>78
お前ここだけか?
他のスレみてみろ、朝からﾊｯｷｮしてるからw
2019/05/11(土) 15:55:39.32ID:6EwcbltP0
スバオタは今日も元気に発狂認定不正www
楽しそうでなによりw
2019/05/11(土) 16:00:29.33ID:Kd/swb9B0
ツダチョンも反論不正しか言わなくなったな
仕方ないか金無いしw
2019/05/11(土) 16:03:37.55ID:Px73hES/0
ツダオタ元気に発狂
2019/05/11(土) 16:20:43.41ID:WsBuMoZ00
スバチョンに金があればインプレッサ以外も売れてるのに
2019/05/11(土) 16:31:44.51ID:RIyTTiMa0
マツダの売れ筋で人気なのはインプより安いデミオ
2019/05/11(土) 17:44:40.19ID:UMacUY3m0
必死にコピペして回る労力ご苦労だが、kakakuってだけで見る価値無いんだよなあ
2019/05/11(土) 17:47:30.90ID:77zAP6bq0
スバル地獄のソースがカカクコムだし
カカクコム巡回が貧乏なツダオタの暇な日常だよ
2019/05/11(土) 18:35:10.74ID:x6V1zx7y0
>>84
マツダはCX-5やCX-8がまあまあ売れてるがスバルはインプしか売れてない
2019/05/11(土) 18:36:46.61ID:A3tFKnKc0
>>86
マツダ地獄はソースすら出せないけどな
今のマツダで90万円値引きあれば即買いするわ
2019/05/11(土) 18:43:44.91ID:9MmWbGXu0
マツダ地獄にツダオタイライラですか？
2019/05/11(土) 18:47:53.48ID:ipXNX0Hj0
不利になるとすぐに話をそらそうとするのがスバオタ
2019/05/11(土) 19:14:23.81ID:GrRDoeJF0
伝統のマツダ地獄が相手では流石にスバルが不利
2019/05/11(土) 19:25:58.98ID:57D1R3xd0
マツダ地獄はマツダと貧乏なツダオタで作り上げた文化です
歴史もありブランドとなっています
これからもスバルより魅力的なマツダ地獄ブランドを求めて特に貧乏やツダオタにマツダ車が売れる事でしょう
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 19:33:44.88ID:VycIaEx00
水平対向エンジンのせいで、Bセグすら作れないのがスバルw
2019/05/11(土) 19:51:26.29ID:HKoUjmAk0
Bセグのデミオが生命線だから必死だわな
2019/05/11(土) 20:05:15.33ID:apJ4Fg5v0
マツダもスバルも日本での販売は二の次だよ
2019/05/11(土) 20:06:44.73ID:i0D7m60d0
魂動以前のマツダの値引きはすごかったみたいね
自分は若いから体験してないけど
2019/05/11(土) 20:22:44.57ID:3UyvbTlk0
マツダの値引きだけがマツダ地獄じゃないから
そんなのではマツダ地獄がここまでブランド化してないわな
2019/05/11(土) 20:29:12.27ID:fc0fiem90
マツダ地獄は昔の話というのを理解したくないスバオタ
2019/05/11(土) 20:33:46.96ID:+Xy4zVza0
マツダ地獄はツダオタにとってマツダ天国だと
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 20:36:03.03ID:VycIaEx00
スバオタにはスバルの不正行為ですら正義に思えるのだろう
2019/05/11(土) 20:45:58.12ID:ktXj36WE0
ツダオタにはマツダの不正が正義に見えるんならそうかもしれんな…
2019/05/11(土) 21:17:20.07ID:+4vReQW/0
スバオタ、程度が低過ぎるぞ！真面目にヤレ！
2019/05/11(土) 21:19:47.00ID:wxf+SfYy0
マツダの不正行為は正義だけど
2019/05/11(土) 21:21:01.83ID:LSdg7RYl0
皮肉が通じないスバオタ
2019/05/11(土) 21:22:49.02ID:L/JM4VkD0
ツダオタに皮肉が通じてツダオタ発狂？
2019/05/11(土) 21:25:45.14ID:hRQnH8At0
不正三兄弟たぁ俺たちのことよ

日産もスバルもスズキも…
相次ぐ検査不正の根深い事情
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM5B468SM5BULFA016.html
2019/05/11(土) 21:27:47.35ID:SmoLXEc70
皮肉が通じても通じなくてもツダオタは発狂するのよ
2019/05/11(土) 21:31:11.20ID:Hi/AFcRR0
ボコボコにされるといつものツダオタガー発狂ガー
2019/05/11(土) 22:01:30.63ID:nwUre1hS0
スバオタなら不正は喜ばないといけない
はした金つかませたらマンセーして他にも不正してまた金くれないかと乞食してるからね
2019/05/11(土) 22:39:05.20ID:J5PuWluc0
BRZのオーナー　馬力測ってみるよ
BRZは大体低く出ることが多いらしいから170馬力くらいかなｗ

え？・・・

https://www.youtube.com/watch?v=JlfPEC4ShQs
2019/05/11(土) 22:49:42.74ID:nbEFeMFd0
不正にナンバーを取得した車を野に放ってたメーカーが0次安全性を語るとか恥を知らないにも程があるよな。
0次安全性言うならお前んとこの検査不合格の車を全部回収してから言え、と。
2019/05/11(土) 23:15:18.37ID:XbEzzfYp0
ツダオタがボコられ過ぎてかわいそう
2019/05/11(土) 23:38:19.96ID:cOBezoRZ0
マツダはディーゼルがやばい
2019/05/11(土) 23:46:40.54ID:YON7v4DQ0
マツダ、6気筒を作るそうな。デザインとエンジン部門、ホンモノのKYか？

http://kunisawa.net/
2019/05/11(土) 23:47:21.69ID:WmvZcnRM0
>>112
マツダのネガキャンと同じで脳内ソースしか出せないスバオタ
2019/05/11(土) 23:53:14.51ID:a7HPmKZD0
クニサワw
2019/05/11(土) 23:54:31.69ID:uvx9mjRE0
ｸﾆｻｳｪでもツダオタが釣れるｗ
2019/05/11(土) 23:56:02.65ID:QeRJ9la10
昨日は結構ガマンできてたのに結局スルー出来なくてツダオタは発狂しちゃう
2019/05/12(日) 00:47:47.91ID:dHnQbA+b0
我慢しても我慢しなくてもスルーしてもスルーしなくてもツダオタは発狂してますが
2019/05/12(日) 01:45:40.78ID:33ue/vjv0
ツダオタガー発狂ガー
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/12(日) 04:53:23.52ID:xRggTx3y0
スバル信者がキモオタと呼ばれるのがよく解るスレだね～w
2019/05/12(日) 09:39:19.95ID:uUlLpHcJ0
ツダチョンのがキムチ悪いでw
2019/05/12(日) 09:45:33.97ID:f2ipeZoK0
フルラインCVT（笑）
2019/05/12(日) 10:32:18.56ID:VGxrcR1a0
デミオ運転するガソリン代も惜しい
2019/05/12(日) 11:05:56.06ID:Ca2EsR2O0
オーナーが貧乏なのはマツダ地獄の影響なの？
2019/05/12(日) 11:20:23.65ID:jClylzFC0
スバルオーナーは貧乏なのでインプレッサ以外売れません
2019/05/12(日) 11:27:12.79ID:DM66VZHw0
デミオとインプレッサはどっちが安いの？
2019/05/12(日) 11:40:14.27ID:xBDenf2C0
マツダはCX-5やCX-8売れてるよ
2019/05/12(日) 11:46:33.14ID:wV86OUl60
デミオより売れてる？
2019/05/12(日) 11:48:18.74ID:ywMR1cEe0
CX-5とCX-8を足したらデミオを越えてるしな
スバルはインプ以外の全てを足してもインプより売れてない
2019/05/12(日) 11:52:41.46ID:upBY8T040
インプレッサ以外はアメリカ人をターゲットにしている車造りだから当然
日本専用と言ってたレヴォーグもあるけど日本専用で商売できるはずがない
2019/05/12(日) 12:21:57.22ID:q6z1/lH10
インプはXVも含めてインプなんじゃ
2019/05/12(日) 12:22:28.84ID:zMcnD4GG0
デミオはインプより高級
2019/05/12(日) 12:34:26.20ID:pkAlNqR00
>>133
内装だけな
2019/05/12(日) 12:38:55.02ID:CKeup+xm0
デミオのり？

238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/03/13(水) 17:46:33.07 ID:DdGOsTQr0
いつものガソリンスタンド出たところでデミたん事故った
ケガはないけど帰りが遅くなる
ごめんね

255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/03/13(水) 20:35:40.13 ID:DdGOsTQr0
誤爆
2019/05/12(日) 12:41:47.22ID:RHUI3h4l0
>>135
スバオタの自演をスバオタが自演するって、訳がわからん。やはり、スバオタは程度が低いなw
2019/05/12(日) 12:46:58.63ID:ZjyK5rko0
自演と発狂はツダオタの十八番やで
2019/05/12(日) 13:03:07.04ID:F7XlEez80
ツダオタガースバオタガー
2019/05/12(日) 13:07:27.06ID:me3u2Bcs0
真面目な質問なんだけど何でXVの販売台数はインプレッサに含まれるのか
スバル公式でもXVはインプレッサの名を冠してないのに
https://www.subaru.jp/xv/xv/
2019/05/12(日) 13:23:32.74ID:Ai1gTuN80
スバルか国交省に問い合わせするだわな
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/12(日) 15:26:00.54ID:xRggTx3y0
>>139
ただ単にインプレッサベースだからなのでは。
https://s.response.jp/article/2013/08/15/204332.html
↓詳しくはスバオタが説明してくれるよw
2019/05/12(日) 15:45:45.06ID:+GmURXS90
>>140
2019/05/12(日) 17:41:09.85ID:s0A9lVAh0
>>40
この車なに？
2019/05/12(日) 19:29:34.20ID:irZNnN0l0
燃える車と言えばw
2019/05/13(月) 12:47:49.63ID:pmZQMQj40
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190511-00022245-tokaiv-soci
なんつー運転だ
2019/05/13(月) 13:02:59.98ID:SuYVqDPE0
マツダ利益率下がったの？
2019/05/13(月) 16:41:09.06ID:ZoT/I3Ck0
株価下がったね
2019/05/13(月) 21:58:33.81ID:hVzsUQNy0
ツダオタ息してない
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/13(月) 23:07:29.46ID:6sAjnwIC0
息をひそめています
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/14(火) 04:13:05.43ID:C19VlBFc0
>>147
スバル？確かに下がってる！
2019/05/14(火) 07:23:30.69ID:AzKJquck0
息してても息してなくてもツダオタは発狂してるよ
2019/05/14(火) 10:49:27.46ID:hPEERMvdO
発狂の本当の意味を知らない温室育ち
2019/05/14(火) 15:27:31.69ID:zXWuUVqW0
マツダのディーゼル車のカーボン蓄積は正常なの？ ･　　
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545609752/
　
2019/05/14(火) 18:38:48.50ID:CqAW6q3d0
必殺！トーションビィ～～～～ムッ！！！！
155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/14(火) 18:54:13.48ID:ogvNBHLV0
>>154
じいちゃん、楽しい？
2019/05/14(火) 20:49:36.14ID:Xcb1Ijwp0
ツダオタがたのしく発狂
2019/05/15(水) 12:01:11.42ID:UlMawjjV0
息してなくてもツダオタ発狂ワロタw
2019/05/15(水) 13:18:27.38ID:ElBkBrHY0
お前のカーチャン、出ーベーソ状態やな
2019/05/15(水) 14:48:31.87ID:zY7bdTD30
やーいやーい
おまえのスバルーフーセーイーwww
2019/05/15(水) 21:44:49.46ID:JBiNDgB40
フルラインCVTカタカタ
2019/05/15(水) 21:59:50.87ID:mPFuqwdz0
キムチレッドガラガラ
2019/05/16(木) 00:23:48.35ID:MDFEv47t0
ホヮホヮ
ホヮホヮ
ホヮホヮ

(ダサっ)
2019/05/16(木) 06:40:14.17ID:DtIicLCP0
ガラガラ
ガラガラ
ガラガラ

（臭っ）
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/16(木) 07:40:01.54ID:UXL4Ul9O0
>>163
トイレで加齢臭に驚くスバオタw
2019/05/16(木) 07:41:33.08ID:2jRZTCvf0
ツダオタの後にトイレに入るから…
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/16(木) 08:19:37.23ID:wXfyeUVm0
くっさ（笑）
2019/05/16(木) 09:03:18.17ID:3MopBrh40
便所の落書きで便所の話しか
いよいよだなお前ら
2019/05/16(木) 11:24:25.42ID:KeYWpN5Y0
スバルのCVTってホヮホヮするの？
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/16(木) 12:16:00.47ID:UJtTV6Ce0
>>168
CVTなんて塵乗ったことないから知らんが、うんこ味らしいぞ？
2019/05/16(木) 12:45:39.35ID:vViEYzgy0
うんこの味は知ってるんだw
ツダチョンはトンスル大好きだもんな
2019/05/16(木) 13:18:30.59ID:1DRbiLHp0
CVTではなくリニアトロニックだ！
間違えては困る！
2019/05/16(木) 14:25:43.66ID:pHvepZZg0
スカイアクティブテクノロジーのマツダはスカトロニック6ATであると
わかったよ困らせて悪かった
2019/05/16(木) 14:57:14.97ID:4geH/hvr0
ツダ爺の尻は緩いからなw
2019/05/17(金) 10:21:43.28ID:ChfLXvXt0
ツダオタ虫の息だな
といっても昔からマツダ地獄でツダオタは貧乏だからな
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/17(金) 12:26:29.41ID:YYZ7TBuZ0
スバル・モータースポーツUSA、オリバー優勝のオリンパスラリーのダイジェスト動画を公開
https://www.rallyplus.net/59709
2019/05/17(金) 19:09:35.47ID:e4c56CCF0
ツダ自慰
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/17(金) 22:25:23.35ID:Amb0/yf90
年齢＝彼女いない歴、生産性のないキモヲタ爺の為に

インポレッサ自慰FOR
2019/05/17(金) 22:28:47.02ID:lt01etaK0
インポレッサ自慰FORﾆﾁｬｱ

https://i.imgur.com/cNOVG7E.jpg
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/19(日) 14:01:18.14ID:W7jkKSgd0
全方位不正のスバルでございます。

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。
2019 社員３４２１人に計７億７千万円の残業代を払っていない事が発覚。パワハラ過労死した遺族の子供からは「お父さんを返して」と悲痛な訴えも。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部。
2019 2018年3月期の決算を公表するも東証のルール守らず公開。東証に説明を求められる事態に。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
2019/05/19(日) 14:03:32.02ID:5VKUMzQv0
ツダオタは今日もトンスルペロペロ
2019/05/19(日) 14:30:16.12ID:cZOhsL9x0
事実に対して妄想でしか言い返せないとは哀れ
2019/05/19(日) 15:14:16.56ID:F0Urd9bO0
うんこ味を知ってるツダオタの説得力よ
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/20(月) 01:12:13.97ID:5NmkEMW40
今さら直6始めるマツダの醜悪さ
まだロータリーを再開する方が潔い
2019/05/20(月) 06:27:14.66ID:4uGprqPLO
最も醜悪なスバル車が言えた事ではない
2019/05/20(月) 06:44:41.95ID:9eAo5NXt0
スバルは水平対向続けてるけどマツダはw
2019/05/20(月) 07:50:49.08ID:CGKXCPZF0
FF水平対向ってゴミだぞ
2019/05/20(月) 08:27:31.83ID:F3ZLrYDO0
ゴミ以下マツダ
2019/05/20(月) 09:10:35.48ID:lLhHvAqm0
004
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 16:21:40.33ID:EE/wpNkV0
各社直6のエンジンの長さ排熱取り回しの悪さからV6にチェンジしてるのに
3周以上遅れて直6って
ヅダヲタはバカにされてるなぁ
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 16:23:18.30ID:EE/wpNkV0
ヅダヲタはロータリーも直6も違いが分からないポンコツヲタクだから
あっさり直6に騙されるんだろうな
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 16:28:27.80ID:EE/wpNkV0
トルクベクタリング機構？だっけ笑
コーナーで車がブレーキ制御してコーナー内側をブレーキング
コーナー外側の回転を上げるとかw
貧乏人の浅知恵だねぇ
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/21(火) 16:34:25.14ID:azeMoyhb0
スカイアクティブなんちゃらと名付けた自動エンブレ装置もあるよ
2019/05/21(火) 16:39:55.33ID:TAXa6m310
それでもGVCよりは各社のトルクベクタリングの方がマシだというねw
2019/05/21(火) 16:43:59.46ID:zU1O466n0
怒りの5連投
2019/05/21(火) 17:21:18.20ID:0SImwAbi0
水平対向や連続不正に騙され続けてきたスバオタよりはまあ
2019/05/21(火) 17:30:36.14ID:OUhg3rq40
今のスバオタは今のところ騙されてないだろ
2019/05/21(火) 18:51:53.34ID:/hotlMQM0
>>191
それスバルについててマツダにはないやつな
2019/05/21(火) 18:59:45.80ID:C79jT3uL0
>>197
そういう嘘は良くない。
マツダのGVC+でエンジン回転数とブレーキの両方が同時に機能するシステムになったんだが。
2019/05/21(火) 19:09:56.34ID:r/gBud6k0
フルラインCVT！
2019/05/21(火) 19:33:20.14ID:/hotlMQM0
>>198
GVC+の説明よく読んでおいで。コーナリング時内側にブレーキかけるって書いてあったらまたおいで。
2019/05/21(火) 22:21:47.56ID:C79jT3uL0
>>200
ベクタリングコントロールはどちらにも付いてるのだよ。

それがエンジン回転数とブレーキでコントロールするのがマツダ
ブレーキだけでコントロールするのがスバル

マツダはヨーモーメント量を制御するからよりレベルとしては上だよ。
2019/05/21(火) 23:29:11.01ID:/hotlMQM0
>>201
エンジン回転数というのは正確ではないなー、エンジントルクな、ステア操作に連動してわずかに減速側にGをかけることで
ほんのり前荷重にして、切り始めの反応を良くするのが狙いであって、
限界を上げるのが目的ではないのでスバル他のナンタラベクタリングの類のものとはぜんぜん別物だよ

プラスのほうは切り増し時には一切働かず戻しの時にしか動作しなうえ、ブレーキをかけるのは内側ではなく外側なので、
>>191 の説明はマツダの車についているものではない（スバルについてるものの説明としては概ね正確）


…って言わないとわかんないすか？
2019/05/21(火) 23:57:08.27ID:PoHFnRws0
マツダはGVCヨーモーメントによる慣性制御が目的
ハンドル制御はドライバー目線

スバルはただ内側にブレーキ補助を入れるだけでそこにアクセルコントロールもなし

はっきり言ってスバルは内側ブレーキを大げさに言い過ぎ
アホは真に受けすぎ
2019/05/22(水) 00:06:03.64ID:AAyvQJBz0
GVCとトルクベクタリングを混同してたのってヅダヲタ君＝ID:EE/wpNkV0だっけ
何度説明されても理解できずに逆ギレしてたよな
2019/05/22(水) 00:06:04.19ID:yWvYQG9R0
Gベクタリングがマツダの名称
トルクベクタリングがスバルの名称

ベクタリングコントロールはマツダにもスバルにも別方式で付いてるのにミスリードさせようとしてるバカが居る
2019/05/22(水) 06:18:50.21ID:6a/UEPyh0
確かに差がついとる

https://i.imgur.com/nWe1Y7Y.jpg
207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/22(水) 07:15:16.23ID:y+ggrk9k0
勝手に介入してきて人馬一体とか笑わせる
2019/05/22(水) 07:40:16.34ID:WLlFKBfi0
フルラインCVTに嬉ション
2019/05/22(水) 10:09:13.69ID:K3KoUgAI0
GVCは効果無しのプラシーボって言ってなかった？
2019/05/22(水) 10:23:16.97ID:PppevzYC0
それがプラシーボなんじゃね？
211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/22(水) 12:25:31.44ID:+JZj7hnf0
勝手に不正しといて安心と愉しさとか笑わせてくれる
2019/05/22(水) 12:29:05.77ID:9CqWNCfd0
不正しといて走る歓びをうたうメーカーもあるけど面白いかな
2019/05/22(水) 12:29:59.11ID:wNPy8vui0
>>189
>排熱取り回しの悪さからV6にチェンジしてる

それ逆だろうｗだったら水平対向も苦労しないって


GVCについてあれこれ言っているけど他メーカーはやりたくてもできないんだよ

https://autoprove.net/mazda/177140/

>ICE（内燃機関）は一般的に1/100秒程度でしかコントロールできない。しかしマツダの
スカイアクティブは1/200秒まで反応速度を上げて制御している。
こうしたエンジン制御をしていたことで、ステアリングとエンジンの協調制御であるGVCが
成立したとも言えるわけだ。
2019/05/22(水) 12:33:05.12ID:u64k25Dx0
制御できたところでマツダ車だぞ
2019/05/22(水) 12:54:32.20ID:453f3ITe0
ポート噴射に退化するスバルには、夢のまた夢(笑)
2019/05/22(水) 13:00:01.52ID:xLX0tbpJ0
進化しないマツダ
2019/05/23(木) 11:25:19.26ID:RKg5Vsi4O
>>213
そいつトラックメーカー三社ともV6より直6が高効率と言った事は知っているはず､
マツダを貶せれば嘘も百回のスバオタのふりをした対立煽りだった事が過去にID切り替わり失敗してバレたネット監視バイトだもん｡
2chアク禁引き起こし歴からスバルカスタマーサービス（現スバルITソリューションズ）のネット監視バイト契約を切られ､
トヨタネットワーク分科会のネット監視バイト募集からも弾かれ､
ヒュンダイITのネット監視バイトに転職した、働き方改革の走りを気取る単なる引き籠りバイト｡
バイトと言うか内職、1レス1円。アンカー付けられれば百円。スレ立て千円。スレ途中落ちマイナス千円｡
2019/05/23(木) 11:29:45.07ID:RKg5Vsi4O
>>213
いくら知ったかぶりするにも新型ベンツがV6から直6へ回帰した事を伏せて言う人間なんて、いる？
コロ助とかドミオとかレガシィプレミアム連呼君くらいだろ
2019/05/23(木) 12:46:07.01ID:L4t1Z4A30
そのへんは水平対向エンジンが一番だし直6やV6の言及はしないはず
別人だろ
2019/05/23(木) 15:13:07.83ID:RKg5Vsi4O
何で効率性能の話を振動性能に限定した話と勘違いしているふりをするんだよ？
そんな見え透いた故意のミスリード晒しつつID不定だからコロ助・ドミオ・レガシィはプレミアム連呼君だと疑われるんだよ
2019/05/23(木) 16:06:05.51ID:b6GvmZEV0
だからホラプーはホラ吹きだと言われるんだよ
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/24(金) 00:46:19.95ID:AwVC+Ahn0
>>220
ようやくホラ吹いたVR30DDTT搭載スカイラインがこの秋発売されるなwww
2019/05/29(水) 13:14:21.86ID:f82ZZ2g10
://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00774/052800003/
新車レポート：マツダ3
［独自記事］マツダの新エンジン、熱効率で世界最高達成へ　トヨタ超え
2019/05/29(水) 18:57:59.99ID:En/bk9bE0
熱効率で世界最高は間違いないが数字は妄想だな
225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/31(金) 00:46:49.21ID:LVAgGBf00
>>218
じゃマツダはベンツの後追いって事で
国内が直6から手を引いてベンツがまた始め
それをマツダが後追いって事でOK？
2019/06/03(月) 11:03:11.16ID:tfa5i4R50
>>225
そいつがOK！って言ったら事実になんのけ？
2019/06/03(月) 17:43:33.06ID:pQ2VLufT0
スバルの車はラブホに入れないだぜ～
2019/06/03(月) 18:37:48.90ID:Os7lWRqE0
そろ～り入ればOK
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/04(火) 20:52:17.25ID:GKaXy0930
フルラインCVT笑
2019/06/04(火) 20:55:39.96ID:hE3WcsSG0
フルラインデミオ効き過ぎちゃん
2019/06/04(火) 22:28:48.56ID:UstXeRjr0
フルライン不正
2019/06/05(水) 22:47:10.67ID:+8HNmIQf0
フルライン0点
2019/06/05(水) 23:18:42.66ID:HOX4LKsV0
>>232
WCOTYでトップ10の壁が破れないもんな
2019/06/05(水) 23:25:39.04ID:VXKSrfuO0
>>232
WCOTY、なんか世間に媚び売ってる車しかはいれないイメージ
好みの車全然入ってないわ
極端だけどコルベットとかカマロ、M5とか入らないしな
モンドセレクションみたいなもんか
2019/06/06(木) 00:00:46.44ID:zLVlsCyY0
負け惜しみでしかないな

WCOTY2019
ジャガー I-PACE (受賞)
アウディe-tron
ボルボS60/V60
ーートップ3の壁ーー
BMW3シリーズ
フォード・フォーカス
ジェネシスG70
ヒュンダイ・ネクソ
メルセデスベンツAクラス
スズキ・ジムニー
ボルボXC40
ーートップ10の壁ーー
スバル・フォレスター

WCOTY2018
ボルボXC60 (受賞)
マツダCX-5
レンジローバー・ヴェラール
ーートップ3の壁ーー
アルファロメオ・ジュリア
BMW X3
キア・スティンガー
ランドローバー・ディスカバリー
日産リーフ
トヨタ・カムリ
フォルクスワーゲンT-Roc
ーートップ10の壁ーー
スバルXV
2019/06/06(木) 00:17:25.71ID:Qq4IfZRr0
>>235
やっぱりそうじゃん
欲しいの一つも無いし
皆の憧れるようなのも皆無
2019/06/06(木) 01:07:48.80ID:RQFanrTh0
>>236
個人個人では好みはあるだろうがそれなりに良い車じゃないとランクインできない
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 04:01:09.63ID:MLgNr5m90
時代遅れの水平対向エンジン、ダサい郵便ポスト車が世界的に評価される理由がない
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 05:09:22.85ID:2oga8Gk50
そう言えば！日産も可変圧縮比エンジンが控えてるね！
他社も対抗して新エンジンを投入して来そうな予感！
今年の東モでは各社の新技術が話題になるかな？

対してスバルは？東モにダウンサイジングターボを出展らしいけど？
普通のダウンサイジングターボだったら笑える！
2019/06/06(木) 07:01:47.91ID:bNv/WwQw0
>>237
それなりに良い車=燃費や環境に振ってる
だもんな、ヒュンダイ２車種入ってるし(笑)
いゃ～全く欲しいの無いわ
そんな胡散臭い賞要らん

ツダオタは故障率とかのデータは見ぬ振りだしな
当てにならんとか言って(笑)
環境気にするならクラウン3.5ハイブリとか乗った方が良いな
速いし言うことねーや
2019/06/06(木) 07:25:44.02ID:vx5kwlL/0
マツダw
2019/06/06(木) 07:42:39.96ID:utBcvqu50
ヒュンダイがそれなりに良いクルマだと思えるならマツダもそれなりに見えるのかねぇ
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 09:34:09.79ID:BXOPGMXv0
フルラインCVTでステップ制御（笑）
2019/06/06(木) 10:40:40.00ID:utQcaFn10
フルライントーションよかマシ
2019/06/06(木) 10:42:16.08ID:ViXgCX9n0
>>243
マツダは造れないんでしょ(笑)
2019/06/06(木) 10:44:03.37ID:oScYfWQL0
トーションはフルラインではないな
CVTはフルラインだけど
2019/06/06(木) 10:48:45.17ID:ViXgCX9n0
>>246
近いうちフルラインだろ(笑)
WRXSTIとBRZもCVTじゃないからフルラインじゃないな
2019/06/06(木) 10:50:30.32ID:7+I57r0Z0
CVT成功してたら使ってるだろうな
燃費だけ追ってるメーカーだし
2019/06/06(木) 10:57:29.98ID:pt8iR/2N0
CVTで成功失笑
2019/06/06(木) 11:03:02.06ID:FE7+PDmP0
燃費だけ追ってたらCVT止めてカタログ燃費落ちるような事はしないわな
フルラインCVTやってる所が燃費全振りメーカーだよ
2019/06/06(木) 11:06:09.69ID:aT+x3p000
CVTの何が悪いん？
悪質なデマ流さないでくれるかな
2019/06/06(木) 11:06:49.68ID:WLWp9mn40
FFベースの水平対向4発とCVTしか弾持ってない雑魚のクセに、よくも上から目線で他所様を貶せるもんだと感心する。
2019/06/06(木) 11:08:30.96ID:aT+x3p000
>>252
トーションビームのくせにというブーメランw
2019/06/06(木) 11:17:20.36ID:FE7+PDmP0
大事なのは性能であって形式じゃないからな
なんちゃってマルチリンクやホヮホヮ300馬力が酷評されるのが現実だよ
2019/06/06(木) 11:22:54.00ID:aT+x3p000
>>254
よくホワホワするというの見るけど、

一 切 し な い か ら な

嘘をつくな馬鹿
2019/06/06(木) 11:24:47.96ID:aT+x3p000
>>254
あぁスバルのマルチリンクはストロークしてもトー変化小さいから
マツダのと違って
2019/06/06(木) 11:39:09.62ID:FE7+PDmP0
ﾊｯｷｮしないでホヮホヮしとけよ
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 12:08:11.02ID:nXWzdbTi0
>>251
CVT何も悪くないよ
俺は生理的に受け付けないけどな
259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 12:11:28.19ID:nXWzdbTi0
>>254
スバルはマルチリンクなんて高級なサスペンション使ってないよ
マルチリンクの下位互換ダブルウィシュボーンだよ
260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 12:13:19.15ID:QFm7vAKw0
つーかCVTを使ってるのはスバルだけじゃないし
トヨタもホンダも日産も使ってるんだよなあ
2019/06/06(木) 12:28:28.37ID:WLWp9mn40
>>260
それを言うならよそのメーカーは車格に合わせてエンジンもミッションも足回りも選定してるんだよなぁ。
フルライン〇〇なんて言ってんのはどっかの不正メーカーだけじゃない？
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 12:38:08.37ID:MLgNr5m90
C・V・T
2019/06/06(木) 12:39:32.82ID:WLWp9mn40
ジャスティで直3造るの失敗して、軽では3発の方が向いてんのにまるで4発に拘りがあるかのように喧伝してみたり、
荷車なのにRRの4発、しかも独立懸架とかどう考えてもトラック向きじゃない構成の軽トラを農道のポルシェとか
言って持て囃してみたり．
サッシュレスドアもセダンもワゴンも同じドアパネル流用して生産効率上げてただけなのにサッシュレスに拘りで
あるかのように言ってみたり。
シーケンシャルツインターボの都合上不等長のタコ足でドコドコ五月蠅い排気音もわざと演出しているかのように
言ってみたり。そうかと思えばツインスクロールターボにして等長タコ足になったとたん、こっちの方が効率がいい、
とか掌返してクルックルしてみたり。

何時までこいつらの口先に乗って踊ってるつもりなんだか…。
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 12:47:09.04ID:nXWzdbTi0
>>262
お前可愛いな、でもCVTはやっぱり無理だからごめんなw
2019/06/06(木) 12:51:07.77ID:FCaOmqKk0
デミオは高級だよ
踊らされてないよ
2019/06/06(木) 13:00:37.39ID:aT+x3p000
>>259
トーションビームよりはるかに高級www
2019/06/06(木) 13:04:47.65ID:H+vWQSwH0
スバルの内装がチープすぎるせいでデミオが高級とか言う輩が出てきてしまったゾ
スバルの罪は重いな
2019/06/06(木) 13:15:32.47ID:fjsLqSea0
CVTで走りを語る失笑
2019/06/06(木) 13:31:33.82ID:WLWp9mn40
CVTなのに8速ステップATのように振舞うってのも失笑もんだけどな。

20年近く前に日産がHtperCVTで7速相当！とかやって失笑されてたのを今更真似するとか。

いっそパドルで無段階に任意の変速比で固定する、とか、ビッツのジムカーナ仕様みたく、最大パワーを発揮する
回転数をキープするとかにすればまだ面白いのに。
2019/06/06(木) 13:47:13.69ID:buPEWIzX0
無理だよ。オイルクーラー付けてもサーキットに耐えられないホヮホヮCVT stiじゃ無理。街乗り専用CVTだもの

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2195542/blog/38819980/
2019/06/06(木) 15:30:33.85ID:kwqWaAF60
ここ2年ぐらいはサーキットでCVTを壊した話とかないの？
2019/06/06(木) 16:07:34.10ID:7+I57r0Z0
>>255
よく言った
乗ってから言えよなと思う
ボワンボワントーションの癖に
今日も緑の給油してる臭いマツダ(笑)
2019/06/06(木) 17:01:02.85ID:ShGRcMGK0
ホヮトロニック故障

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2492735/blog/42313790/
274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 17:47:03.14ID:buPEWIzX0
>>272
乗らなくても解る
CVTはCVT
2019/06/06(木) 17:51:24.34ID:pbpgGbm20
>>273
オイルクーラーはあってもCVTFクーラーさえないのね
2019/06/06(木) 17:52:37.59ID:vqbVgwdr0
>>274
6ATよりは滑らかな変速だからよくわかるかもね
2019/06/06(木) 18:44:44.47ID:6NUeRTQ/0
>>276
その滑らかさがｷﾓﾁﾜﾙｲって話じゃないの？
2019/06/06(木) 18:45:46.85ID:6vPuCYFq0
ホヮホヮ滑らかに滑るステップCVT笑
2019/06/06(木) 18:53:53.89ID:51E//S7P0
変速ショック大好きなツダ爺
変化についていけない(笑)
もっとも300馬力に耐えられるAT造れないからな(笑)
2019/06/06(木) 18:55:41.23ID:DP/6ehZi0
ボヨンボヨンうねる様に跳ねるトーションw
2019/06/06(木) 18:57:29.03ID:5gybPHRB0
ホヮホヮトロニックCVT笑
2019/06/06(木) 18:58:48.98ID:nI+5Wj6s0
>>279
耐えられてない
連続負荷走行するとパワーダウンの制御が入ると何度も言ってるだろ
2019/06/06(木) 18:59:09.48ID:VCg4I/AM0
>>274
想像とは違うぞよ
乗らなくてもトーションは解るがw
S♯で全開かましたら絶対ツダ爺ウンコ漏らすw
ツダ爺はマツダがお似合い
2019/06/06(木) 19:02:21.82ID:yRaWftCF0
>>281
早く軽からステップアップしろよ
お前のワゴンRはホワホワすんのか(笑)
トーションだし末駄に代えても違和感ないな(笑)
285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 19:04:04.08ID:mOUoBxN00
>>258
気持ち分かる
俺もマツダ生理的に受け付けない
2019/06/06(木) 19:05:15.05ID:8MZRNFpP0
スバル ワゴンR sti笑
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 19:07:03.40ID:dXqSKbSS0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190606-00010006-kurumans-bus_all

ウンコマツダ蚊帳の外
2019/06/06(木) 19:08:21.52ID:u5me8CgH0
マツダタント3笑
2019/06/06(木) 19:09:20.27ID:7D1qwZZK0
フルラインCVT笑
2019/06/06(木) 19:10:03.99ID:0wte1XzG0
デミオってN BOXより車格下だよなw
2019/06/06(木) 19:10:40.26ID:TQ5XkxRS0
フルライン軽油　笑
2019/06/06(木) 19:11:18.85ID:9Js5+kIt0
フルラインつっかえ棒(笑)
2019/06/06(木) 19:11:34.78ID:nI+5Wj6s0
フラットな特性のエンジンは同じような馬力でも体感的な速さはそんなでもない
FDみたいにドッカン加速すると怖いけどな
2019/06/06(木) 19:11:46.84ID:pfx26e/H0
フルラインCVTスベル涙目
2019/06/06(木) 19:13:17.17ID:plbjyGbE0
フルライン軽油臭い涙目(笑)
2019/06/06(木) 19:16:09.27ID:sIldwnmW0
一年でヘタるボンネットダンパー

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2810278/car/2414061/9104431/parts.aspx
2019/06/06(木) 19:17:05.69ID:C2uQb+rM0
>>293
低速無いの自慢なの?
FD乗ったけど速く感じなかったな
セフィーロに勝てないしw
2019/06/06(木) 19:17:47.47ID:nI+5Wj6s0
スバ爺、MT運転したことある？
2019/06/06(木) 19:18:42.87ID:nI+5Wj6s0
>>297
セフィーロ？どこのデータ？
2019/06/06(木) 19:18:55.23ID:FCgw3xo50
>>296
そんな稀な個体あげてもマツダはつっかえ棒だぞw
二年で煤たまる方がよっぽどやだなw
2019/06/06(木) 19:20:24.36ID:nI+5Wj6s0
>>297
283を受けてのコメなので、自慢がどうとかの話じゃないよ
低速ないのは乗りづらいよ
2019/06/06(木) 19:20:57.82ID:4jC4JdhK0
ホヮホヮトロニックCVT失笑
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 19:26:12.01ID:buPEWIzX0
>>283
>違うぞよ

キモ
CVT並にキモイ
なんだその口調は、死ね
2019/06/06(木) 19:32:20.05ID:pIoM0shl0
>>303
ごめ～ん
ガラガラトーション並みにキモかったね(笑)
2019/06/06(木) 19:32:24.43ID:SpRniZxf0
滑らかな変速が生理的にムリなツダオタには9AT10ATとか酔って吐いちゃうよ
6ATが限界
マツダが8ATとか作ったらツダオタ死んじゃうよ
2019/06/06(木) 19:33:12.70ID:sgId5cLJ0
>>302
ウンコちびんなよ爺w
2019/06/06(木) 19:35:38.47ID:3KUicms00
シフトダウン
グワーンカラカラ
グッワーンカラカラ
ﾋﾞﾛﾋﾞﾛﾋﾞﾛ
大笑い
2019/06/06(木) 19:37:17.53ID:WLWp9mn40
RB20の低速の細さを知らない奴がいる？当時のスバルの車も低速スッカスカでな。
抜けを良くすりゃいいと思い込んで非加給域がさらにスカスカになってるだけなのに
加給域とのギャップの大きさをパワーが出てると錯覚して喜んでたんだよな。
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 19:38:09.24ID:69IMNyQ10
>>300
自慢のフォレスターもつっかえ棒だろ！
2019/06/06(木) 19:42:48.56ID:mGjW6btB0
>>308
そりゃそうだ、当時の2リッターターボは皆そう
だが現実はマインズコンピューター
トラストマフラー
VVCだけのAT RB20DETにMTのFCは点FDも付いてくるのがやっとw
2019/06/06(木) 19:44:47.18ID:Iv69TXGg0
>>309
そうなの?知らんけどフルラインでは無いし(笑)
2019/06/06(木) 19:48:17.69ID:+tnL/Vmf0
Mazda3の公式スペック判明

5ドアHB
G2.0 FF(6MT):
0-100km/h加速(MT)10.4秒 (AT)10.8秒

D1.8 FF(6MT)
0-100km/h加速(MT)10.3秒 (AT)12.1秒　

有る意味すげーなコレwww
2019/06/06(木) 19:49:42.95ID:tct/hwjF0
ご自慢の6ATのタイムwwwwww
2019/06/06(木) 19:49:43.53ID:nI+5Wj6s0
>>310
なんだチューンドの話か
大袈裟だなあ
2019/06/06(木) 19:54:08.24ID:DpETWLtF0
トーションじゃすぐに破綻しちゃうからワザとデチューンしてるんだよな
ワザとだと言ってくれ－www
2019/06/06(木) 19:56:09.11ID:fuIvL16X0
>>314
セブンもマフラー、サブコン、VVCは入ってたぞ
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 20:07:50.56ID:MLgNr5m90
キモオタブルー！
https://m.imgur.com/gallery/0FKueQf
318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 20:11:24.24ID:MLgNr5m90
>>317
ミスった
https://i.imgur.com/FfTOCP4_d.jpg?maxwidth=640&;shape=thumb&fidelity=medium
2019/06/06(木) 20:11:56.12ID:FURCt56B0
>>317
いくら四式戦でも宇宙には行けないぜ
2019/06/06(木) 20:13:19.52ID:TQQxvl020
火病ってプルプルして間違っちゃったのね(笑)
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 20:14:36.09ID:QNEciEku0
>>304
お前は>>283ではないだろ？
なんでお前が謝るんだ？


もう首吊って死ねよw
2019/06/06(木) 20:15:28.53ID:VojDtq4k0
末駄惨、プリウスロケットにも勝てないじゃん　笑
2019/06/06(木) 20:18:02.05ID:fpSOyfJW0
売れ筋はCVT笑
2019/06/06(木) 21:02:35.41ID:FE7+PDmP0
トヨタも大変だね
子会社にEVプラットフォーム恵んでやらなきゃならないんだから
マツダは競争領域として基礎研究のみ共同で商品は独自開発にこだわる
EVでもとんがりたいとか言って恵んでもらうだけとか情けなすぎる
325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 21:11:55.38ID:2n7A1Vg30
>>324
その場しのぎがスバルですから。レオーネ鉛バンパー事件なんてまさにそう。まあ失敗したけどw
2019/06/06(木) 22:31:40.65ID:eQiqtgUC0
他社買えない「マツダ地獄」脱却、中古価格が安定

マツダの中古車価格が安定している。新車を購入してから3年後の残存価値は60%程度と、一般的な相場に比べて約1割高い。安定した中古価格は次の車を買うための原資となり、顧客に活発な乗り換えを促す。
かつては値崩れが激しく、一度マツダ車を買うと他メーカーに乗り換えられなくなる「マツダ地獄」という言葉も生まれたが、いまや決別しつつある。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45719070V00C19A6962M00/
2019/06/06(木) 22:53:58.60ID:SIAEfFUj0
>>324
2017.10からすでに共同開発してますん。

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/EV_C.A._Spirit
2019/06/06(木) 23:26:09.63ID:W2JjbIp70
SGPはEVプラットフォームにも対応ってアナウンスしたのは誤魔化しだった訳ですね。
2019/06/07(金) 01:57:24.86ID:uBhYUVvW0
ホヮホヮ
ホヮホヮ
ホヮホヮ

（爆笑）
330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 05:04:05.07ID:9gXrVGKC0
>>324
トヨタとしても利点はあるよ！
生産はスバルに任せる事ができる！
トヨタ「今度は真面目に作れよ！」

>>328
そんな事実を言わないでくれよ！（スバル涙）
2019/06/07(金) 06:12:27.34ID:AnmpRVA30
スカイアクティブX 2.0Xエンジン欧州仕様
種類 直列4気筒
排気量 1998cc
圧縮率 16.3：1
使用燃料 95ロン
最大出力 180ps/ 6,000rpm
最大 トルク 22.8kgm/3000rpm
MAZDA3 WLTP燃費10.8km/l(総合12.8)　←燃費最悪www
取り柄もう劣化レクサスの内装しかないw

http://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/06/mazda3_Xspec.png
2019/06/07(金) 06:14:53.41ID:BspsvGdy0
ホヮホヮ
ホヮホヮ
ホヮホヮ

トーション（失笑）
333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 06:34:59.26ID:oFaBtuY00
>>331
低速域の燃費じゃないの？
334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 06:44:37.57ID:EEfFFX740
ﾋﾞﾛﾋﾞﾛ
ﾋﾞﾛﾋﾞﾛ
ﾋﾞﾛﾋﾞﾛ

末駄（爆笑）
2019/06/07(金) 06:46:57.15ID:gP7JAiMx0
>>331
捏造乙

レクサスＵＸ ＦＦ
エンジン型式 M20A-FKS
種類 直列4気筒
排気量 1986cc
使用燃料 ハイオクガソリン
最高出力 174PS/6600rpm
最大トルク 21.3kgm/4000-5200rpm
レクサスＵＸ J08燃費約16.8km/l
総合(WLTCモード) 14.4km/l
市街地（街乗り） 11.5km/L
郊外路 13.9km/L
高速道路 18.8km/L

MAZDA3 ＦＦ
スカイアクティブX 2.0Xエンジン欧州仕様
種類 直列4気筒
排気量 1998cc
圧縮率 16.3：1
使用燃料 95ロン
最大出力 180ps/ 6,000rpm
最大 トルク 22.8kgm/3000rpm
MAZDA3 WLTP燃費18.2km/l
低速 15.2km/l
中速 19.2km/l
高速 21.7km/l
超高速 16.7km/l
はい
https://i.imgur.com/dJEqif1.png
2019/06/07(金) 06:48:01.33ID:gKCZlDC00
ホラッチョヌバル ホヮトロニックCVT笑
2019/06/07(金) 06:52:23.12ID:3uchtOp50
ビロビロ
ビロビロ
ビロビロ

緑のノズル（爆）
2019/06/07(金) 06:54:15.77ID:PidGcfYk0
Mazda3の公式スペック判明

5ドアHB
G2.0 FF(6MT):
0-100km/h加速(MT)10.4秒 (AT)10.8秒

D1.8 FF(6MT)
0-100km/h加速(MT)10.3秒 (AT)12.1秒　

新型だよね
昭和のタイム（爆）
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 06:55:34.45ID:uMzUjicO0
クソ燃費ならやはりスバル！
インプレッサ
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/5/f/5f0e2546.jpg
レヴォーグ
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/9/f/9fae3575.jpg
2019/06/07(金) 06:57:49.60ID:Q8ZKbNn+0
スベルCVT sti笑
燃費達成無理だろ。あ、また不正で乗り切るのか。
2019/06/07(金) 07:05:46.77ID:zLte6xZM0
末駄惨
新型なのにショボいスペック(笑)
早く筑波のラップみたいな
ツダオタ推しトーションの実力見てみたい（爆）
342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 08:06:04.26ID:9kzfxKws0
>>338
タイムなんて拘る奴がむしろ昭和なのでは？
2019/06/07(金) 08:18:28.16ID:OX6SahQh0
>>342
まあ通信簿みたいなもんだからな
勉強出来ても社会で通用しないぜとか強がり言ってるのと同じ
2019/06/07(金) 08:34:06.72ID:EKiQhTvj0
ツダオタの常套手段である実燃費がまだ残ってる
2019/06/07(金) 09:24:31.09ID:GHpMgH1v0
スバルはカンニングで落第ｗｗｗ
2019/06/07(金) 09:25:23.79ID:PHFdOZ6s0
ホラッチョヌバルCVTの燃費偽造笑
2019/06/07(金) 09:27:31.15ID:ix0FkcuH0
>>331>>335
なんだ、スバルだけじゃなくてスバヲタまで燃費改竄かよ(笑)
メーカーだけじゃなくてヲタまで不正
さすが全方位不正マスターのスバルだ！
2019/06/07(金) 09:41:23.55ID:e+CovNR00
スバルは解雇した社員が国交省に脅しをかけて逮捕されるくらい洗脳技術はあるからな
2019/06/07(金) 10:28:02.94ID:C2yDcSMP0
AMG
M
GR
NISMO
STI

末駄…

末駄汚太…　ぐぬぬ（哀）
2019/06/07(金) 10:32:44.37ID:r8Wbwa8P0
すー　グッワーンカラコロカラコロ
すーグッワーンゲロゲロケロロケロロッ
んーガォーン　末駄6ATシフトダウン（大爆笑）
2019/06/07(金) 10:41:51.89ID:e+CovNR00
この時間あちこちのスレにIDコロコロ糞レス連発
（大爆笑）されてるぞ
2019/06/07(金) 11:16:37.90ID:1g3FGme/0
>>351
スバルのスレに来てIDコロコロでCVT連呼してるヤツか(笑)
353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 12:11:16.00ID:ROSpdl8U0
>>352
CVTなんて塵有り難がる頭狂いな奴は滅せねばならぬからな
うんこミサイルで爆死しろ
2019/06/07(金) 12:20:31.71ID:Ww6W8cu60
マツダのCVTならそうだな
スバルのCVTならそうでもないから一部のツダオタはかなり羨ましがる
355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 12:27:48.84ID:qhPGXlx70
C・V・T
オイラまだまだ人気～
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 12:35:58.51ID:OBhAvmRs0
速いとかそれ以前にスバル車カッコ悪いw
2019/06/07(金) 12:38:02.19ID:lwbI4S8l0
マツダのが格好悪いだろ（ロドスタ除く）
2019/06/07(金) 12:38:52.56ID:NK6pjflz0
遅い車の方がいいわ
2019/06/07(金) 12:40:22.74ID:uC8xnuxM0
スバオタはわざわざマツダスレ行かんけど
ツダオタはスバルスレあらしに来るからな
憧れが憎しみに変わった　笑
2019/06/07(金) 12:41:44.15ID:9wr2VyU00
>>遅い車の方がいいわ

んじゃマツダで充分だな(笑)
2019/06/07(金) 12:46:41.24ID:EzMgvpSz0
>>359
マツダ車スレ見てないな
スバオタがよく荒らしに来るよ
このスレの常連のスバオタもちょくちょく見かける
2019/06/07(金) 12:55:56.18ID:i0LRka750
>>359

0775 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc1-am6q [122.100.27.142]) 2018/02/03 15:14:57
おっと
こんな話ししてる間に現在進行形でインプレッサスレを荒らしているツダヲタがいるようだ

0776 名無しさん＠そうだドライブ:30
>>773
それってお前のやってる行為だろ
http://hissi.org/read.php/auto/20180203/aldPYXgzQXdN.html
2019/06/07(金) 14:00:38.75ID:BEby0ROb0
全開？無理だよ。オイルクーラー付けてもサーキットに耐えられないホヮホヮCVT stiじゃ無理。街乗り専用CVTだもの

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2195542/blog/38819980/
2019/06/07(金) 14:36:24.36ID:POXZINgH0
みんからwww
カートップで普通に筑波２周してるぞ
セーブして走っても末駄車にスバルより速いのないw
Mazda3の公式スペック判明

5ドアHB
G2.0 FF(6MT):
0-100km/h加速(MT)10.4秒 (AT)10.8秒

D1.8 FF(6MT)
0-100km/h加速(MT)10.3秒 (AT)12.1秒　

遅っそいwww
超爆笑
2019/06/07(金) 14:39:11.92ID:eu0xgp280
試乗したけど走りに関してはプリウス未満ヴィッツ以上って感じかな
年改で足回りの改善に期待

あと、1.5エンジンは非力すぎて全く加速しないね
ゼロ加速はタント以下だった
http://minkara.carview.co.jp/userid/2654831/blog/42891166/

ツダ爺ご自慢のトーションwww
2019/06/07(金) 14:48:46.11ID:KpsBc/ik0
>>365
この解像度でもドアパネルがベコベコなのがわかる
カタログで美しさをうたってたような曲線美がホントにあるのかな
実物見てみたい
2019/06/07(金) 14:52:29.21ID:e+CovNR00
何日、家から出てないんだよｗ
あと、怒りの自演3連投だろｗ
2019/06/07(金) 15:19:42.37ID:fagLXtzV0
ホヮトロニックCVT爺四笑
2019/06/07(金) 15:32:14.12ID:w7wIeDjI0
あれ？トヨタとマツダのEV共同開発の話はどこいった？

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190606-OYT1T50314/
2019/06/07(金) 15:35:57.66ID:FzklQEXk0
>>368
爺、今日は雨だから１日張り付いてるのかw
2019/06/07(金) 15:37:12.91ID:8+DwkxqE0
S♯で糞漏らすツダ爺(笑)
2019/06/07(金) 16:49:10.67ID:hhhlrPiq0
370
ニート独身不細工完全人生終了のお前が言うなwww
2019/06/07(金) 17:24:50.03ID:kg9m7nCh0
>>364
120psのマツダ3に負ける154psインプ2.0
大爆笑www

Impreza 2.0G 11.8s
https://youtu.be/TLgqAm1YPPw
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 18:24:18.62ID:VH4cp9qP0
しかも回転ガラガラ(核爆)
2019/06/07(金) 18:56:21.00ID:wKdTe4G20
ID:hhhlrPiq0
相変わらず妄想激しい爺だな
寂しいからって他スレ荒らすなよ爺(笑)
2019/06/07(金) 19:00:05.04ID:t0m7i9NO0
>>373
低レベルの争いだな
せめてアテンザ2.5turbovsレヴォーグ2.0STI位にしてくれ
2019/06/07(金) 19:04:43.23ID:t0m7i9NO0
>>373
バトルしてんのかと思ったらしろーとの０100かw
公式タイム持ってきてw
Mazda3の公式スペック判明

5ドアHB
G2.0 FF(6MT):
0-100km/h加速(MT)10.4秒 (AT)10.8秒

D1.8 FF(6MT)
0-100km/h加速(MT)10.3秒 (AT)12.1秒　

相変わらずカカクとかみんからとか今度はトーしろのYouTubewww
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 19:11:27.23ID:ODnEsKMy0
>>347
スバヲタの多くはスバル社員だよ！

>>369
トヨタとマツダのＥＶの件の発表や報道を見てないだろ？
見てたら、どうなった？とは普通は言わないけどな！
379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 19:18:09.01ID:ODnEsKMy0
>>369
ついでに！良かったな！トヨタからＥＶを恵んで貰えて！
これでオイル漏れと無縁の車種がやっと誕生だな！
ＳＵＶだから、ＲＡＶ４ベースだったら笑えるな！
2019/06/07(金) 19:20:44.23ID:E2xH8eHC0
継駄汚太は本当自分等に都合の良い解釈
末駄真理教恐るべし
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 19:36:34.21ID:ODnEsKMy0
群馬の絶望教団？
2019/06/07(金) 19:51:24.00ID:o14FbciW0
ホヮトロニックCVT（笑）
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 20:03:50.51ID:w7wIeDjI0
>>379
お前ニュース記事読んでる？むしろ読解力ある？ないよなw
3連投して全て妄想とかアスペじゃない？ちゃんと診断もらって障害者認定貰っといた方がいいよ
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 20:15:31.57ID:KEf01cEM0
マツダは国内が直6を止めてから
ベンツがまた始めて
やっと直6を開発するという

パチンカスにお馴染みのハイエナ戦法
385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 20:37:04.37ID:MFk/dJnF0
スバルはずっとオイル漏れエンジンのみだけどw
2019/06/07(金) 21:04:33.59ID:hhhlrPiq0
375
はいはい人生絶望くんw
お前が川崎の事件みたいなの起こすんじゃないかと心配でさ

あれ、お前id変わってるぞwww
387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 21:17:00.52ID:OYIfCM760
スバルはすっかりトヨタの飼い犬w
たまに不正で飼い主を裏切るw
388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 21:29:16.68ID:zxayzIIe0
>>354
能天気な馬鹿は悩みとかないんだろうな、羨ましいわw
389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 21:32:49.95ID:HWZecinK0
>>359
CVTに乗る連中だぞ、馬鹿に話は通じないから荒らす意味ないわな
馬鹿どもの集まりに自ら飛び込む奴はそうそういないと思うぞ？
このスレ以外でスバルは無視してるよ
2019/06/07(金) 21:34:16.11ID:e+CovNR00
ＢＲＺとかＥＶのような売れない車は赤字を減らすため崖の下の絶望工場という安い労働力で作るしかない
391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 21:38:48.22ID:PrFvw6uj0
>>384
お前もう人間じゃないから、餌としてハイエナに捕食されて死ねば？
2019/06/07(金) 21:39:01.81ID:GyDxwV3A0
ツダオタは貧乏が悩みよ
2019/06/07(金) 22:01:22.86ID:1kL8/eQk0
スバル真理教

不正するぞ不正するぞ不正するぞ
徹底的に不正するぞ徹底的に不正するぞ徹底的に不正するぞ
2019/06/07(金) 22:08:14.32ID:R6pVabqu0
スバルならバレて終了だよ
国交省の監視がない状態が不正のチャンス
やったねマツダ不正教は販売台数アップだ
2019/06/07(金) 22:13:18.51ID:OeVH1AxY0
394←不正地獄の道連れにしようとしてもコンプライアンス確立の体制が不正殿堂グンマーSと異次元に違いすぎるから無理ですよんｗ
2019/06/07(金) 22:23:17.12ID:1kL8/eQk0
国交省のアイサイトでも止まらないSABORUの不正力よ
2019/06/07(金) 22:24:59.71ID:0NouYQed0
CVTだーいすき失笑
2019/06/07(金) 22:37:49.01ID:TwoxfclF0
スバオタ撲滅宣言したかと思ったらいきなり撲滅無理宣言かいな
2019/06/07(金) 23:31:44.88ID:0oG7EwXY0
>>389
嫌ぁ、真理教怖いもん
マツダのスレ覗くとぞっとする(笑)
この世にマツダ車しか許されない雰囲気(笑)
色々乗れないんだろうから可哀想だけどな
2019/06/07(金) 23:34:22.08ID:ausD5w950
CVT真理教（笑）
2019/06/07(金) 23:34:38.14ID:aq3KVgRs0
シフトショックだ－いすき爆笑
2019/06/07(金) 23:35:24.67ID:20prydgU0
トーション真理教(笑)
2019/06/07(金) 23:38:38.60ID:fzrDSTgw0
要約するとガラガラで6ATのトーションが好きじゃないと末駄車乗れないのね（爆）
2019/06/07(金) 23:39:32.63ID:0CaXvmbw0
スベル ホヮプレッサ爺4笑
2019/06/07(金) 23:42:55.70ID:zCAFkKwV0
末駄惨ww

軽油と加齢臭の臭いwww
2019/06/07(金) 23:43:50.61ID:tzppm72U0
加齢臭とオイル漏れをヌバル笑
2019/06/07(金) 23:47:12.74ID:z0w1gcc70
オイル漏れと煤と加齢臭末駄ww
2019/06/07(金) 23:52:20.16ID:MY6hkqsG0
スバルvsトーション(笑)
https://youtu.be/fw8cD8RZl6E?t=50s
https://youtu.be/wKoiO5EeCZY?t=1m40s
2019/06/07(金) 23:54:42.72ID:e08mLqRG0
スベルおっそいな
2019/06/07(金) 23:59:55.97ID:neejDmyj0
AWDだからね
スラロームとかはリアデフない方が有利だよな
でも相手マツダかぁw
格下相手に負けんな頑張れよスバルw
2019/06/08(土) 00:16:15.97ID:cI6y0VRQ0
曲がらないシンメトリカルAWDで安心と愉しさを
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 02:23:20.71ID:SrekQaJH0
スバオタわざわざip変える意味あるのか？
朝から一人ではしゃぎすぎw
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 04:46:28.53ID:BltiD6F20
>>384
環境規制に対抗できずに、６気筒から撤退するメーカーもあるようだね！
2019/06/08(土) 06:15:02.59ID:xbwQ0UoI0
不正に関してはマツダが格下だもんな
と言うかスバルがトップ独走
2019/06/08(土) 11:14:39.18ID:BfnlTMO90
マツダがスバルのようにガソリン6気筒から撤退したのは環境規制？
2019/06/08(土) 13:43:55.92ID:Ki5IYUTo0
安定の欠陥性

https://www2.mazda.co.jp/service/recall/sca/20190604001/
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/sca/20190604002/
2019/06/08(土) 13:59:25.92ID:qDc4GnPN0
フルライン安定のCVT（笑）
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 14:09:22.86ID:rNU5WNhD0
サービスキャンペーン(謎)
2019/06/08(土) 14:12:22.35ID:zGNO87Oo0
スズキも国交省のアイサイトか
https://mainichi.jp/articles/20190607/k00/00m/020/194000c
よかったなSABORU仲間が出来て(笑)
2019/06/08(土) 14:27:07.49ID:2inI2cgwO
Volvoも。但しVolvoは直3と直4に絞り徹底的にコンパクトパッケージ化を図り
遂にはBMWよりフロントオーバーハングが短いFFベース車体を実現

一方、相変わらずダックスフンドみたいにフロントオーバーハングが長いスバル車体
「水平対向エンジンはコンパクト」とは何だったのか？
2019/06/08(土) 14:28:46.05ID:8XaHiXqu0
これにはツダオタもｶﾞﾗﾌﾟｰもビビってるｗ
2019/06/08(土) 14:46:41.01ID:Pbd53mgf0
水平対向なんてスバル自身ですらどうでもいいと言ってるから
2019/06/08(土) 14:57:09.92ID:acDdv5wT0
ツダオタが水平対向エンジンに一番こだわってるみたいだよね
2019/06/08(土) 15:27:42.55ID:kSlNHmFv0
水平対向CVT（笑）
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 15:28:05.18ID:V4A6reNP0
新型車出しても出しても営業利益が減っていく
なんて・・・
利益に関してはスバルの背中が見えなくなっていく・・・

自転車操業してないでSUBERUを見習って減産したら？
2019/06/08(土) 15:37:36.51ID:ag2LZUd10
昨日までの大雨で操業停止とかあった？
2019/06/08(土) 15:43:16.06ID:QMtPxfxf0
スベルCVT真理教（笑）
2019/06/08(土) 15:54:45.66ID:E2PQe4S40
スバルCVT信者乙
2019/06/08(土) 15:56:52.83ID:r/IvDKVU0
残業代を未払いにしてみよう → めちゃ儲かる！
燃費を偽装して低燃費に見せかけよう → めちゃ儲かる！
検査員にいちいち資格なんてとらせずにメクラ判押しておこう → めちゃ儲かる！
検査場なんて建て直さずにガムテープで目張りしておこう → めちゃ儲かる！
湿度調整なんてヤカンで湯を沸かしとこう → めちゃ儲かる！
リコールするのは遅らせてビルシュタインサスを売りつけよう → めちゃ儲かる！
発炎筒を積まずに出荷しよう → めちゃ儲かる！
ﾋｮｳﾝｶにエビカニを渡して信者を盲信させよう → めちゃ儲かる！
開発費がもったいないから名前だけパクって宣伝しよう → めちゃ儲かる！
社外ナビを選択する奴の内装を糞にしてビルトインナビを売りつけよう → めちゃ儲かる！
稼いだ利益を社員に還元しないでおこう→めちゃ儲かる！←New!!

https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/255/370/65aed80eb892b34e61fa9c1257f139ca20190604141206194.jpg
2019/06/08(土) 15:58:21.14ID:m4eNaryi0
さすが利益のスバル

残業代を未払いにしてみよう → めちゃ儲かる！
燃費を偽装して低燃費に見せかけよう → めちゃ儲かる！
検査員にいちいち資格なんてとらせずにメクラ判押しておこう → めちゃ儲かる！
検査場なんて建て直さずにガムテープで目張りしておこう → めちゃ儲かる！
湿度調整なんてヤカンで湯を沸かしとこう → めちゃ儲かる！
リコールするのは遅らせてビルシュタインサスを売りつけよう → めちゃ儲かる！
発炎筒を積まずに出荷しよう → めちゃ儲かる！
ﾋｮｳﾝｶにエビカニを渡して信者を盲信させよう → めちゃ儲かる！
開発費がもったいないから名前だけパクって宣伝しよう → めちゃ儲かる！
社外ナビを選択する奴の内装を糞にしてビルトインナビを売りつけよう → めちゃ儲かる！ ←New!!
2019/06/08(土) 16:57:05.27ID:DYeP7DSS0
ツダオタくやしそうに
2019/06/08(土) 17:02:21.86ID:RJVJOT6/0
ヌバリスト嬉しそうにCVT
2019/06/08(土) 17:32:18.76ID:6yShhv/N0
CVTなら何でも嬉しいワケじゃないぞ
スバルのCVTだから嬉しいんだぞ
スバオタもツダオタも
2019/06/08(土) 17:35:12.57ID:YlLF8V5M0
ズダオタ嬉しそうにトーションビーム(笑)
435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 17:47:46.17ID:95lPIkPz0
>>425
スバルは見習え無いだろ！
不正対策で減産！真似はできないぞ！
スバルの１８年３月期決算は減益だったけど、減産で今期も以前よりは減益だよ！
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 17:52:03.41ID:95lPIkPz0
トランプ君がメキシコ関税を諦めたね！
日本からの輸出車はどうかな？
スバルの一本足が揺らぐかな？
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 17:56:12.10ID:yXcJaHWX0
スバルの社員、役員は優秀な人多いよ
田中さん、佐藤さん、鈴木さんなんて頭良すぎて独立しても食ってけるくらい優秀

それに引き換えマツダの役員どもは無能ばかりだな
何がデザインの前田だよ、髭がだらしなくて眼鏡も似合ってないのにデザイン語るな
何がMr.エンジン人見だよ、デブがエンジン偉そうに語るなよ
つーかただの会社員のくせにメディアに露出しすぎなんだよ
ああ、マジでムカつく
2019/06/08(土) 18:02:46.16ID:kAtxNhBK0
優秀なステップCVT（笑）
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 18:06:16.33ID:8myENR0N0
C・V・T
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 18:39:44.23ID:Awd2vDao0
>>419
スバルをナメるなよ！
まだまだスズキはケツの青い小僧だ！
スバルは国交省検査官の目の前でやらかしたり、過去には警察の家宅捜索を経験してるんだぞ！

>>437
スバルのその３人は誰？
そんなに頭が良い人材が揃ってるのに、環境規制クリアできないの？新エンジン開発できないの？
絶望工場だから退職したの？
2019/06/08(土) 19:53:51.43ID:rR+u6evQ0
傷の舐め合いしてるの(笑)
ここにスバオタ居ないのに
皆、末駄惨トーしょんのスレに行ってる(笑)
442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 20:02:44.83ID:/qTMD1cM0
人はそれを基地外というw
スバオタって生き物は全く(´・ω・｀)
2019/06/08(土) 20:26:33.26ID:IdGtlPBg0
傷(CVT)の舐め合い笑
2019/06/08(土) 20:34:58.51ID:j/suZIgA0
スバオタが頑張らなくても基地外ツダオタの相手なんて誰でも簡単だろ
2019/06/08(土) 21:12:51.60ID:kNQaEsAO0
>>437
スバチョンの誇り、ペク・チャンホ先生を忘れるな！
2019/06/08(土) 21:14:27.77ID:z083wJzq0
ペク・チャンホとCVTに惚れたヌバリスト
447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 21:16:51.28ID:lS43AzON0
>>437
スバルにも優秀な人はいるだろうね。
ただスバルには、そんな人たちの能力を見い出す事ができず、引き出す事も活かす事も
できて無いのでは？
会長が社長の時に会見で「風土に問題が有る」と言ってたが、目先の利益を追求する人が
優秀と判断する風土になってしまってるのでは？

もしあなたがスバル社員だとしたら、スバルを離れて行ったユーザーにはスバルに対して
ムカついてる人たちが居る事を忘れないで！
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 22:03:07.89ID:rNU5WNhD0
新車効果
https://i.imgur.com/1ptbpue.jpg
2019/06/08(土) 22:03:52.22ID:esyfFw000
中でも貧乏なのがツダオタになる
そして金があるヤツはある程度いい車を選べるからそもそもスバルだからってとムカつかない
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 22:07:52.37ID:A5LeGQx20
キモオタブルーって一般的には嫌われてるぞ。
逃げないで現実と向き合って！w
2019/06/08(土) 22:10:30.62ID:dJqOdQmh0
キムチレッドとどっちが?
2019/06/09(日) 00:51:45.94ID:eikxWkxI0
>>445
マツダデザインの救世主、趙 庸旭先生のことも忘れないで！
2019/06/09(日) 06:58:18.68ID:Qco4fo9n0
>>451
スバルのキムチレッドも嫌われてるだろ
2019/06/09(日) 08:14:00.33ID:yTUu0nb60
キモオタブルーは浸透してるけどね笑
455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 08:15:10.91ID:/wZuJMu30
どこの世界で浸透しているのやら
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
まあマツダ車にも青は選択できるしな
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 08:20:36.80ID:0b3CEFh30
自分ではキモオタと思っていないスバオタのメンタルw
2019/06/09(日) 09:13:07.69ID:mUGq/dcl0
フォレスターに乗る32歳（童貞）です。ターボで武装した自慢の車です。
色は都会に出た時のために、エレガントな大人を演出する『ヴェネチアンレッド・パール』
大奮発して3万1500円も払った特別塗装色です。
さらに最先端安全機能『アイサイト』を営業の方に勧められて10万5000円も出して付けました。しかし今後出来る彼女や家族の安全を考えれば安いものです。

そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。合コンと言ってもお酒を飲まない食事会。アルコールを入れる合コンなんて子供じみたことをする歳でもありませんし。
その日、ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで自慢のフォレスターで出かけて行きました。
結局、車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
いい感じで盛り上がり、お開きになる頃。外は雨が降りだしていました。これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて｢ナニコレ？あり得ない｣といわれました。
対抗の娘に声をかけたら、｢無理｣と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
結局5人の女性はハリアーとCX-5に乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
周りを見わたせば貧相なスバルはボク1人。
『これは田舎乞食が乗る車です。事故率も高く危険だから近寄らないで』
まるで、そう訴えているかのような小傷の目立つ車体に泥付きのタイヤ…
あれほどお気に入りだった『ヴェネチアンレッド・パール』も
『コリアンキムチレッド・ファビョール』が正しい車体色だったんですね…
とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら帰路につき追突事故を起こすのでした。
雨で乱反射した路面に最先端安全機能のはずの『アイサイト』は全くの無力でした…

次は大人しくムーヴを買うつもりです。アイサイトでは反応しなかった状況でも止まってくれるらしいです。

もうスバルはこりごりです…
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 09:13:15.57ID:R9b65NkI0
>>455
マツダの青はいい青なんだよ！
2019/06/09(日) 09:14:45.52ID:DyNcs6LL0
スバオタが金持っていればインプレッサ以外も売れるのに
2019/06/09(日) 09:46:11.18ID:bYD0k2qO0
>>457
ワロタ
2019/06/09(日) 10:43:22.39ID:uYvMKF6w0
ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリック？
462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 11:09:20.68ID:eu8Rrv0k0
車はやっぱり速さこそ大事なファクターなんたね、300馬力万歳！
レヴォーグ買って良かったって心の底から思う
高速180で巡航してると気分最高だし、抜かれることなんて絶対ない
高い金出して外車買ってる連中も全然ついてこれないダサい奴ばかりで笑いしかない
車高低いBMWが居たから煽って勝負しようとしたら、150くらいまでは頑張って張り付いて来たが、それ以上は怖かったらしく速度落として負け惜しみのクラクション鳴らして消えてったw
内装に関してもレカロ入れたし、ハンドルも後付けで高いの入れたし、外車には負けてない
当たり前だが、マツダなんて見かけ倒しにも負けない内装だと思うよ
2019/06/09(日) 11:33:28.26ID:QuDg94Gx0
これだから金のないツダオタは
2019/06/09(日) 11:59:07.79ID:YEJROlQz0
ダイハツですらギア付きCVTを新開発。一方スバルはCVTに拘っているにも関わらず技術的な進化はみられない。
https://motor-fan.jp/tech/10009971

さすが研究開発費最下位のメーカー。
「エンジンなんかどうでもいい。ブランド力があればいいんだ」と技術を蔑ろにする社長が君臨してた企業だけあるな。
2019/06/09(日) 12:36:52.13ID:2faNvSTp0
CVT作れないマツダ下げやめい
2019/06/09(日) 16:13:05.26ID:lt0DfNUG0
>>462
スピード違反じまんとはさすが程度が低い
2019/06/09(日) 16:17:34.23ID:HhHzxaQI0
>>462
只の直線番長でワロタw
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 16:53:54.67ID:yNDRMMMR0
>>462
スバオタは千切る生き物w
クラクション鳴らしたのは、悔しいからじゃなく危ない運転だから警告したのだと思う。マジで捕まるからw
469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 17:18:26.38ID:R9b65NkI0
1.ネタにマジレス
2.反応無くて寂しくなって自己レス

どっちかな？
2019/06/09(日) 17:22:05.46ID:v3THzSBo0
静かになったな…CVT連呼にヌバオタ噴死したか…
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 17:41:36.08ID:u54Npuit0
スバヲタが静かになったのは、多くがスバル社員だったからだな！
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 17:48:52.92ID:zvWxdW+K0
ここつまんねーからmazda3スレか総合スレに移動しただけかと（笑）
2019/06/09(日) 18:30:11.63ID:ss0vp1790
ツダオタイライラw
2019/06/09(日) 18:52:50.50ID:xGW5+fDe0
スバチョンの遠吠え
2019/06/09(日) 19:12:11.25ID:THqrOGpa0
スバチョ～ン
ってツダオタが吠えるんかいw
2019/06/09(日) 19:43:27.38ID:YU2WY3nk0
>>472
煽り合いはここだけにしとけ
そういうことしてるからスバオタは…
2019/06/09(日) 19:46:36.70ID:r22JTEd70
ツダオタはところ構わず発狂してるのか
2019/06/09(日) 19:53:45.22ID:eznBsGua0
この脈絡のないレスは何なんだろ
479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 20:16:26.42ID:R9b65NkI0
>>478
自演とそうじゃないのが入り交じっているから。
2019/06/09(日) 20:40:11.63ID:qTKxkbhn0
スバルが捏造してからといい、スバオタダンマリだし技術革新もしないもんだから平和だな。
2019/06/09(日) 20:49:53.31ID:WNLTh/HI0
ツダオタが発狂してるだけのいつもと代わらない日常だよね
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 20:52:45.22ID:lUi5Ht+l0
ここ1,2年のスバル連続不正には笑わせて貰ったw
このスレも終了かな。
2019/06/09(日) 21:06:15.95ID:SJEMzQkW0
不正して下がりまくりのスバルにも敵わないマツダとか笑うしかないよねｗ
484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 22:42:31.05ID:eu8Rrv0k0
>>464
軽自動車なんてどんな優れたミッション積んでも糞パワーない塵にしかならないじゃんw
開発費の無駄www
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 22:46:49.90ID:eu8Rrv0k0
>>466-468
驚異の3連投、相当悔しかったみたいwww

>>467
高速道路だって山間部の方はそこそこカーブもあるんだぜ？
直線は当然速いがカーブでも160くらいに減速すれば安定して速いよ
2019/06/09(日) 23:30:26.17ID:eznBsGua0
そういうヤンチャは友達と話すもので、ここで開陳するもんじゃないわなあ
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 23:33:36.20ID:xeLEOmH60
スバル自体は良い車なんだがなんていうかイメージ的に童貞臭がするんだよなあ。
そこが本当に残念。

四駆性能や低重心の走行性能がどうとか、YouTubeのオフロード比較がどうとか、そんな性能褒め称えるくせに、ランクルの話すると黙るんだよな
2019/06/09(日) 23:34:09.08ID:BcuhJn3T0
>>485
痛い()
2019/06/09(日) 23:48:11.77ID:J/QeoKKC0
>>485
スバルもこうゆう奴切りたいからフォレスターXT無くしたんだろうな
490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 04:39:08.84ID:Ub9ir5kW0
>>489
フォレスターはSUVだから元から糞だからどあでもいい
レヴォーグみたいなスタイル抜群な車に300馬力が似合うんだな
491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 06:40:21.07ID:ypDoxcSO0
マツダは社運を賭けた大借金してたけど返済できたの？
492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 06:47:33.09ID:bD2NRX770
社運をかけた大不正のスバルw
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 06:55:30.66ID:ypDoxcSO0
スバル儲かってるやん
マツダはやっと無借金になったらしいなw
ここから先ディーゼルだけで
喰っていけるのか？ まあ無理だろうw
2019/06/10(月) 07:43:09.22ID:+PJSvL8K0
レヴォーグがスタイル抜群てw
キャラクターラインを入れ過ぎて芋臭い
タンク、ルーミーと同じ系統のデザインじゃん
2019/06/10(月) 07:44:14.17ID:e1FXIuYF0
デミオ系統のデザインでフルラインデミオ
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 07:51:59.91ID:Ub9ir5kW0
>>494
デザインに抵抗のあるアウディだって滅茶キャラクターライン入ってるじゃんか
その件についてはどう説明するのかな？w
キャラクターラインないのがまるで優れてるみたいな言い方止めてよねw
そんな板金泣かせなことしてるのは最新のマツダだけでしょw
2019/06/10(月) 08:02:34.14ID:+PJSvL8K0
>>496
スバルのそれは統一感が無いだろ
ごちゃごちゃし過ぎ
だからタンクルーミーに似てると言ったんだよ
498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 08:08:20.99ID:R+X5b/R/0
フルラインマシダ
2019/06/10(月) 08:23:04.79ID:mO+eSBGL0
ガンダムとナメクジ
両極端比べてもな
デザインだけは外車に勝てん
2019/06/10(月) 09:19:59.24ID:mSWlgo1r0
ヒュンダイ系統のデザインでフルラインヒュンダイソナタ
2019/06/10(月) 09:37:40.69ID:r7j/Sn3v0
CVTが何を言っても無駄（笑）
2019/06/10(月) 10:22:02.04ID:S2X5E/W00
0点が何か言ってるぞw
2019/06/10(月) 10:33:09.07ID:mQksSOWm0
ブリッピングもローンチもない6ATがほざいてもな
三周遅れなんじゃない
CVTですら付いてるのに
必要ないか非力だしFFトーションだし(笑)
下駄には最高と言いたいけど故障率も高いし使えねー(笑)
2019/06/10(月) 10:36:47.93ID:P5kN9YL70
ブリッピングCVT sti笑
2019/06/10(月) 10:41:30.29ID:JH1XCli10
羨ましいの?
いい加減定職付けやCVT連呼爺w
貧乏人は70迄働けと言われてるぞw
土日迄張り付いてて家族居ないんかい
老後の一人暮らしは寂しいぞ（哀）
2019/06/10(月) 10:51:51.11ID:VdKObv2H0
CVTにブリッピングて要るんだww
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 11:08:42.61ID:IhMMftv+0
マズダ3って顔がまんま今のアクセラじゃねーか…
アクセラのフルモデルチェンジで名前をアクセラからマズダ3に変えただけなんか？
完全新型車かと思ったわ
つうかマズダってデミオン～アクセラ～あとRVみたいなのまで何で顔がほぼ一緒なんだ？
気持ち悪いんだよ、ダウン症児がぜんぶ顔一緒なのと同じようなきもちわるさ
2019/06/10(月) 11:21:02.77ID:H0LMZ0b90
485
ワゴンでスポーツカー気取りワロタwww
次は首都高で180いってみよ！www
2019/06/10(月) 11:42:00.31ID:Gqp9QyEk0
マツダではムリです
510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 11:58:52.17ID:6fpGr3hF0
https://autos.goo.ne.jp/news/323181/
2019/06/10(月) 12:00:58.01ID:/sQroEH20
すまん、スレタイからどっちかが相当上なんだろうけどよく分からん
自分的にはスバルが上…
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 12:08:14.06ID:6fpGr3hF0
同じマイルドＨＶでもｅ－boxer燃費は確か・・・？
>>510に書き忘れた！
2019/06/10(月) 12:19:34.88ID:LTr6D2ZO0
スバルHVは燃費追ってトヨタに敵わないより四駆の走行性能に振ってると思ったけど
マツダはトヨタ相手に燃費、スバル相手に走破性で勝てるんかね
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 12:23:28.20ID:7HWzzlns0
C・V・T
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 12:26:17.61ID:vFf4btNZ0
>>505
お前、もうすぐ墓場だから心配するなw
もうすぐ寂しい生活も終わるよw
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 12:27:53.55ID:vFf4btNZ0
>>514
CVTの顔文字キモイからやめろ
517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 12:32:02.40ID:R+X5b/R/0
>>513
特徴がないのが特徴なんだろwww
2019/06/10(月) 12:39:47.85ID:pBliYm6W0
>>515
自己紹介乙
2019/06/10(月) 12:41:42.02ID:hqXXoE750
土日は継駄爺のカキコしかないところ見ると

プッ
520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 13:34:59.35ID:NZnKNG9B0
マツダデザインも飽きられたか
2019/06/10(月) 13:51:58.36ID:HZu87r740
ヌバリスト(C V T)
2019/06/10(月) 13:55:06.83ID:rSHYOWGl0
デミオスカイアクティブCVTやアクセラHEV乗りはヌバリスト扱いワロ
2019/06/10(月) 14:01:54.72ID:bZRHa0GK0
インポテンッツ爺4笑
2019/06/10(月) 14:10:33.57ID:FP5eRDA90
今日はオルガンペダルベタ踏みで殺人デミオの日ですか？
525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 14:42:33.92ID:wIcAmpTu0
マツダは来春あたりＭＣでＣＸ－５にもマイルドＨＶを追加かな？しかも四駆設定で！
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 14:49:40.76ID:wIcAmpTu0
気になってＲＶ４ＨＶのカタログ燃費を見たけど、ＣＸ－５四駆マイルドＨＶでも十分対抗
出来そうな気がする！
フォレスターｅ－boxerは？
527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 15:01:34.44ID:hSPORUKD0
またマツダ車が人をはねたのか
2019/06/10(月) 15:03:33.66ID:lRJTElW20
スベルCVT笑
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 15:06:17.30ID:wIcAmpTu0
よく考えたら！
今秋にもマイルドＨＶが四駆でMAZDA３に設定されたら、スバルＸＶｅ－boxerが・・・？
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 15:11:39.16ID:R+X5b/R/0
ま～たマツダ車が人をはねたのか
2019/06/10(月) 15:15:21.43ID:tWxMrGF00
>>529
四駆もトーションだったらオワコン
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 15:18:08.42ID:7CT3+PP90
マツダはスバルにお願いしてアイサイト付けてもらえ
2019/06/10(月) 16:19:14.94ID:LYYZQLGU0
C・V・T!! C・V・T!!
2019/06/10(月) 16:27:43.14ID:ysGlMnYw0
そういやスバルは国交省にアイサイト付けてもらってたな(笑)
2019/06/10(月) 16:27:57.65ID:7pC5FpSg0
(C V T) <スベルCVTだーいすき
2019/06/10(月) 16:37:09.49ID:CgN9b8ME0
マツダのスベルCVTか…
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 17:37:26.62ID:Rx7CdkqL0
>>536
もはや何を言ってるのかw
一つ前の世代ならスバオタが大好きなCVTだよw
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 17:37:30.17ID:vFf4btNZ0
>>518
リフレク
539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 17:42:35.13ID:y/vCBHb30
マツダ3で圧倒的な差がついてしまったな
まだ1.5とディーゼルしか出てないのにな
来年以降は更なる差が開くんだろうな
スバル倒産確定か？
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 17:48:26.62ID:DuBWuAvs0
マツダ、売上高2.6％増も営業利益43.3％減の830億円に。2019年3月期決算説明会
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1183739.html
中国での販売落ち込みアメリカでは安売りして利益圧迫してるテメエのとこの心配しろよ
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 18:01:38.22ID:hLTU3oTF0
ここに居るツダオタ誰ひとりとしてmazda3買ってなかったら噴飯ものなんだが
2019/06/10(月) 18:43:53.19ID:tWxMrGF00
圧倒的な差ってw
WRX S4 レヴォーグに圧倒的な差付けられてる癖にww
2019/06/10(月) 18:49:43.04ID:X58WnL9o0
平日朝、昼休み、夜スバオタ書込
月月火水木金金土日祝祭日ツダオタ書込、夜中迄粘着
解りやすいw
2019/06/10(月) 18:54:41.26ID:RF2Flt040
>>541
一昨年新車買ったばかりだしなあ
庶民だし数年後の候補に挙げるくらいかな
2019/06/10(月) 19:43:24.09ID:ffsPRkoO0
スバルマガジン
今日発売忘れんなよ！
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 20:23:10.20ID:pqA2Q1F80
>>542
ドアの下部にスピーカーが付いてる車はもはや時代遅れ
ルームミラーはフレームレスじゃなきゃ時代遅れ
ハイビームがハロゲンなんて論外
CVT・・・以下省略

レヴォーグダセェ
2019/06/10(月) 20:26:56.67ID:JzAV8txB0
レボーグ買えなくて悔しそう
548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 20:27:28.81ID:pqA2Q1F80
>>543
月曜日と金曜日が重複してんぞw
書き込む前に気づけよ馬鹿w

肉体労働で疲れてるんだろ？
くだらん書き込みしてないで風呂入って寝ろ
2019/06/10(月) 20:29:27.14ID:V0E9/m/B0
ID変え忘れてんぞ
2019/06/10(月) 20:37:15.85ID:9FPwdouD0
>>548
多分軍歌かなんかのネタだと思うけど、他人に通じないネタを書いて悦に入るところがいかにもスバヲタって感じだよな。
端的に言えば変人。
ふつーにニュースを見聞きしてればスバルの車を買おうとは思わないかと。
2019/06/10(月) 20:58:01.64ID:YvvTEAgR0
通じてる役と通じてない役の自演ね
552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 21:48:04.92ID:C+7ldM+G0
普通に生活してたら貧乏臭いイメージのマツダの車を選ばないよね
2019/06/10(月) 22:24:10.72ID:HPnJECc/0
男友達の車がキモオタブルーでした。死にたいくらい恥ずかしくて惨めな思いのデートでした。
今時ボンネットに穴空いてるとかないですよね？しかもでっかい羽根までついてるし…空でも飛ぶんですか？
その割りにはAT限定免許だし
「え？CVTかよw」って感じです

あたし何かおかしいこと言ってますか？
普通の感覚ですよね？
554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 22:42:14.95ID:nCWaMPJI0
普通の女はAT限定だのCVTだのよく知らんよ
2019/06/10(月) 23:00:08.69ID:QjFCTEt+0
>>546
マツダ、ルームミラーが只の鏡だせーw
ハイビームもLEDだよ、よく調べて書き込んでね
非力なトーションちゃんwww
2019/06/10(月) 23:03:18.24ID:ukMNwkFW0
連呼爺居ないな
死んだか(笑)
2019/06/10(月) 23:07:02.29ID:1H+f+uye0
https://youtu.be/ubfe3KRtoKM　　ツダ爺ウンコもらすなよww
2019/06/10(月) 23:10:18.82ID:sWK86dCc0
またスバルが高校生跳ねたようだな
2019/06/10(月) 23:15:41.56ID:Jcqb39Tq0
>>558
デミオ
奥さんひき殺して
可愛そう
560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/10(月) 23:16:43.36ID:hLTU3oTF0
>>557
流石にこのくらいでウンコ漏らしてたらヒコーキすら乗れんだろう（笑）
2019/06/10(月) 23:25:31.21ID:sbVd4jPf0
>>559
デミオは被害者じゃねぇか
2019/06/10(月) 23:28:08.97ID:LBbTVqee0
>>559
嘘吐きデマ野郎
2019/06/10(月) 23:29:42.73ID:HPAa/+R80
流石です。ホラッチョヌバル
2019/06/10(月) 23:33:55.31ID:d3w+QT3x0
デミオ乗りが亡くなったの？
2019/06/10(月) 23:39:03.43ID:K9QuqJGc0
デミオは
https://stat.ameba.jp/user_images/20180130/06/kujirin2014/37/a9/j/o0400030014121621676.jpg
2019/06/10(月) 23:51:20.58ID:5B4ed0lG0
嘘吐きヌバリスト

https://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3696028.htm
2019/06/11(火) 00:00:08.93ID:w72WQmBL0
これ違うの
https://youtu.be/Ew5LWikZ4gM
2019/06/11(火) 00:35:17.71ID:c6b7tw/E0
またスバオタの捏造か
2019/06/11(火) 00:52:42.19ID:q/fdHXMB0
スバオタには理解出来ないようです
2019/06/11(火) 00:57:12.46ID:cOhZiDmC0
犯罪集団スバル真理教やべぇ
スバヲタにとってグルがやる不正は正義
教祖も信者も捏造改竄

不正するぞ不正するぞ不正するぞ
2019/06/11(火) 00:58:57.22ID:Q68c0Ee/0
>>559
絶対出てくると思ったよ、基地外スバオタ
2019/06/11(火) 01:01:17.32ID:0lzCNy060
まずチョンが疑われる
マツダがあったらまずそいつ
報道も最初はデミオばっかり映してたからな
で、加害者の車は実際にマツダだったの？
2019/06/11(火) 01:56:03.85ID:C4JC0b7Q0
スバチョンにはやっぱり理解出来ないようです
2019/06/11(火) 02:38:05.76ID:7834X9Sp0
例えば
置いてあった金が盗まれた
怪しいのは三人
・レクサス乗ってる日本人男性
・スバル乗ってる日本人男性
●マツダ乗ってる韓国人容疑者
結果実際に盗んだのが誰なのかってのは関係なしに最初はまずツダチョンを疑うよね
誰がなんと言おうともうそういうイメージだからこれはマツダやツダチョンが発狂したところで仕方ないと思うの

流行りのプリウスミサイルや高齢者ミサイルと同じ
ニュースでもそういう偏向報道されちゃうもんなのよJ
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 04:43:32.50ID:2qAi3qmP0
>>574
ちょっと何言ってるか分からない
2019/06/11(火) 07:26:19.36ID:tiEyrwAu0
レガシーワゴンと言えば強盗犯御用達の逃走車だよな。
2019/06/11(火) 07:40:30.71ID:LbMP0Evb0
ホラ吹きスバリスト
578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 07:48:32.59ID:BS3OADQ20
スバル乗りは人間の屑
2019/06/11(火) 07:51:07.67ID:/OcEgjUo0
ツダオタイライラw
2019/06/11(火) 07:53:36.32ID:+c8aGpu10
またスカイアクティブデミオ？
581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 08:01:59.12ID:BS3OADQ20
>>579
お前とスバル乗りが消滅すればイライラしなくて済むから、とりあえずお前死ね
582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 08:06:07.19ID:ARt1Huv90
ツダオタであることを自白するツダオタに草
2019/06/11(火) 09:22:35.02ID:VJCAtovx0
嘘つきスバリスト
2019/06/11(火) 09:35:41.56ID:gQMlY6PB0
>>574
騙されやすいことの自白だな
そりゃスバル買っちゃうわけだ
2019/06/11(火) 09:38:18.84ID:XgMEtvS30
その前に色々試乗するだろ
予算的にマツダしか買えないなら仕方ない(笑)
2019/06/11(火) 09:46:51.10ID:tiEyrwAu0
つーかスバルを乗り継いでる奴ってスバルに何か弱みでも握られてんの？
オイルはダダ洩れだし燃費はクソだし内装もお粗末だし、欠陥も認めないし。
ディーラもお粗末だし。
587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 10:13:41.17ID:ARt1Huv90
いまだにオイルだだ漏れしてるとでもおもってんの？（笑）
2019/06/11(火) 10:17:36.93ID:1IYvQ5LR0
マツダ乗り継いでる奴は仕方ない
2019/06/11(火) 10:27:15.27ID:DDtCnmgM0
情弱CVT sti笑
2019/06/11(火) 10:31:08.46ID:TaJ5SOG10
ホヮホヮ
ホヮホヮ
ホヮホヮ

（笑）
591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 10:39:17.14ID:bZcslZBA0
病院で奥さん轢いたのデミオじゃないの？
2019/06/11(火) 11:00:06.10ID:QXeUTv6Q0
連呼爺出てきたな(笑)
2019/06/11(火) 11:01:52.02ID:LEXGi0ZQ0
寂しいんだ、誰か相手してやれよw
2019/06/11(火) 11:05:14.31ID:LEXGi0ZQ0
>>590
https://youtu.be/ubfe3KRtoKM　　

2周遅れの6ATじゃ出来ない芸当w
2019/06/11(火) 12:02:22.65ID:Ro+hRr3T0
アクセルからワンテンポ遅れるなんて出来んわな
2019/06/11(火) 12:03:55.88ID:a8M4ez6E0
ステップCVTだーいすき
597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 12:33:13.21ID:K3HV0hyc0
マ「ステップCVTだーいすき」
2019/06/11(火) 12:36:04.07ID:k083Io1S0
マツダの6atよりは好き
Audiの8DCTよりは嫌い
599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 12:36:48.28ID:1kREk6hv0
>>594
それさ、リニアトロニックが凄いんじゃなくて300馬力のエンジンが凄いだけじゃね？
6ATとリニアトロニックを比較するなら同じエンジンで比較しなきゃダメじゃん
600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 12:36:50.79ID:DyhwFI5d0
世もマツダな

【参考】
北米販売台数
3月 6009台（前年比-22.6）
4月 4351台（前年比-7.9）
5月 4967台（前年比-17）

ヨーロッパ販売台数
3月 3946台（前年比-24.6）
4月 2179台（前年比-20.5）

日本初期受注（3月～5月）
2000台
2019/06/11(火) 12:39:45.29ID:efbePyo40
>>599
同じ土俵に上がれるエンジン末駄には皆無
2019/06/11(火) 12:42:34.05ID:6iIoPZOB0
マツダは売れるクルマを作らないとどうしようもないな。
2019/06/11(火) 13:24:46.84ID:CLYEjWVc0
>>601
同クラスで比較されても別に困らんだろ
嫌なことでもあるの？
2019/06/11(火) 13:29:15.23ID:hwvA49pQ0
プロジェクトX 〜挑戦者たち〜
SUBERU奇跡の利益率 ―フルラインCVTへの変革

開発部長は、スバル首脳陣からもっと原価の安いトランスミッションを開発しろと迫られていた。思案に暮れていた時、社長は意外な事を言った。
「トルコンATをやめてみたらどうだろう」 開発部長は戸惑った。
確かにCVTなら出来損ないだった5ATより更に安く造れる。しかし、CVTでは走りの愉しさは全くない。走りの愉しさを謳うスバルにとっては致命的だ。
無理です！出来ません！」開発部長は思わず叫んだ。
「俺たちがやらずに誰がやるんだ！俺たちの手で成し遂げるんだ！」社長の熱い思いに、開発長は心を打たれた。
「やらせてください！」開発部長は運転しながらPC仕事をこなし、なんとかコストの安いCVTの試作品が完成した。チェーン式の弊害である騒音はドコドコ音すら好むスバリストなら気に入ってくれるだろう。
しかし、どうしてもズルズルとスベルようなラバーバンドフィールが解消できない。とっくに撤退したWRCのイメージで未だにスバリストに走りをアピールし続けるには、これでは無理がある…。
開発部長が絶望していると、そこに社長が現れ、こう呟いた。
「発想を変えるんだ。アピールする方法は性能だけではないだろう。」
そうだ。ネーミングだ。それらしい名前を付けておけばスペック厨のスバオタなら嬉々として盲信してくれる―
暗闇に光が射した気がした。開発部長はただのCVTに"リニアトロニック"と名付け、WRCに出てないCVT車にも"WRX S4"と、某欧州車風の名前にしてみた。
自動車雑誌にはエビカニをもらったﾋｮｳﾝｶの提灯記事が踊り、これを絶賛していた。
「これだ、これが探してた俺たちだけのイメージ商法なんだ！」
社長と開発部長は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。開発部長は更に、ワゴンにも"レヴォーグ"と某欧州車の名前をパクるなど、スバルの欧州コンプレックス止まらなかった。
「社長、今度WRXでブイブイいわせてきていいですか？」開発部長は言った。
「ああ、いいとも。だがサーキット走行はするなよ。CVTが壊れるからな。」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
2019/06/11(火) 14:24:14.85ID:tJ1wdbjC0
ツダオタ発狂っすか
606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 14:56:11.32ID:qx9BMxOZ0
>>600
スバルの欧州販売は？
国内も今月はマイナスだろうね！
2019/06/11(火) 16:16:36.58ID:Ro+hRr3T0
スバルはのび太だな
ドラえもーん（トヨタ）、何とかしてよ～
608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 17:46:06.14ID:gFml2MFD0
>>605
効いてるようですよ
609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 18:10:36.62ID:1kREk6hv0
>>601
日本語理解出来ない人ですか？
2019/06/11(火) 19:16:55.58ID:VhHRhqIm0
>>609
はぁ？
似たようなエンジンで比較したくてもマツダには無いだろ
まさかマツダのミッションにスバルのエンジンとかで比較とか訳わかんない事言ってるんじゃないだろw
2019/06/11(火) 19:18:43.14ID:VhHRhqIm0
ご自慢の(笑)6AT出だしでぶっ壊れそうだが
2019/06/11(火) 19:23:44.85ID:w2IbZ29K0
>>610
2.0Lの自然吸気で比較すれば比較的似たような条件じゃね？
マジレスしない方が良かったかなw
613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 19:31:31.00ID:681dLRYQ0
ゼロヒャク5秒台の加速ができるマツダ車があるのか？というのがお題だろ

なにトチ狂ってんだ
2019/06/11(火) 19:32:28.57ID:rt5d+F6r0
>>612
どっちが日本語理解出来ないんだかw
レヴォーグ2.0のリニアトロニック、インプに積んでるか?
もう一度自分の文章読み返して下さい
2019/06/11(火) 20:32:13.73ID:dGbZJQuh0
>>614
レヴォーグのCVTとインプレッサのCVTって何か違うの？
CVTはCVTなんじゃない？
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 20:34:56.77ID:11O+prC+0
トチ軽？
617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 20:43:17.83ID:bpxMARm30
ラリークロス

ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_3083_w.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_2470_w.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/DSC_0342_w.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_1299_w.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MS1X1124_w.jpg
2019/06/11(火) 20:44:39.09ID:tiEyrwAu0
日産が数十年前に捨てたHyper（笑CVTもどきの段付きCVTでしょ。
8AT風味とか言うコンプ丸出しの恥ずかしいミッションな。
2019/06/11(火) 20:51:29.54ID:pA0piFiM0
CVTぐらいで妬むなよ
620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 21:04:39.48ID:bpxMARm30
「ＣＶＴ」
【Continuously Variable Transmission】　コンティニュアスリィ・ヴァリアブル・トランスミッション　の略
621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 21:10:18.21ID:Bcgm/CSX0
＊注

トランスミッション　（変速機）

ミッション　（任務）
622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 21:12:02.98ID:Bcgm/CSX0
Ｍツダのミッション（かく乱の任務）？　ｗ
2019/06/11(火) 21:17:36.56ID:mFOvZmGQ0
>>610
インプレッサの2.0と1.6ならそれぞれマツダ3にも2.0と1.5あるから比較できるよね
両方とも車のコンセプトも同じCセグファミリーカーだし
2019/06/11(火) 21:20:03.74ID:uTMwaU1L0
高級CVT
2019/06/11(火) 21:31:44.67ID:CjLFnvmY0
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1189316.html

年次改良レベル低いわw
2019/06/11(火) 21:41:22.18ID:+ZFSURC20
またまた連呼爺出たw
ツダの6AT(笑)なら羨むのも解る
かえって6ATみたいなローテクな方が長持ちするんじゃない
アイシンだっけ？

あっ　自社製か…
2019/06/11(火) 21:43:14.82ID:M5V8/o1c0
スポーツ走行すると壊れるスポーツリニアトロニックｗｗｗ
何処がスポーツなんだよｗｗｗ
628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 21:58:45.76ID:uLkyQdjX0
ツバルwwwwwwwwwwwwwwwwwww
リコール対応の多さと悪さに、二度と関わらんことに決めたわ
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 22:21:49.34ID:4uQ44D060
発達障害さん、こんばんは（笑）
2019/06/11(火) 22:34:32.50ID:WioMXmAR0
644 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/01/20(日) 19:39:12.33 ID:jQ4KIsdE0
>>590
油温対策した上で2周毎にクールダウンしても壊れるスバルのCVT
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2492735/car/2029108/5097413/note.aspx
余裕で連続走行こなすマツダの6AT
ttp://sp.nicovideo.jp/watch/sm25000637
もしかして素で筑波10周とかのレースするとWRXS4ってアクセラ2L6ATより遅い？もしくはDNFか？
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 23:03:58.25ID:N5VVct7R0
>>628
確かにリコールまみれでほんと嫌になるよな。
発売から2年ちょっとでこれだけのリコール修理でディーラーにお世話になるんだもん。

CX-5
①平成29年2月23日
「お客様の乗り方が悪い」と突っぱねた事件の根源
（１）インジェクタ取り付けナットの締結力が不適切。エンジン焼き付き、エンスト
（２）燃料リターンホース亀裂。燃料漏れ
（３）気筒内圧力低下。煤が挟まりエンスト
（４）インジェクタ制御回路ノイズ対策不適切。短絡によるヒューズ切れでエンスト
（５）過回転制御不適切。エンジン回転数が上がり続け焼き付き、エンスト

②平成29年3月16日
ヘッドライト光軸オートレベリング制御不適切。ロービームでもハイビーム状態になり、
対向車を眩惑させる。

③平成30年6月7日
電解コンデンサ不具合。エンジン停止、再始動不可能。さらにインジェクタ、高圧燃料ポンプが過熱し、
火災に。

④平成30年6月14日
制御プログラム不具合。エンジンが始動しない。

⑤平成30年11月8日
（１）吸気シャッタ・バルブ制御不適切。煤が付着しエンジン停止
（２）排気圧センサ異常判定プログラム不適切。

⑥平成30年11月8日
吸気バルブスプリング荷重設定が不適切。バルブで煤を押しつぶせず圧縮不良。エンジン停止。
2019/06/11(火) 23:13:14.80ID:GhkYnt6P0
631←不正の殿堂オイルただ漏れ欠陥カスバルより100億倍マシｗ
633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 00:18:59.77ID:ITmRMKn90
マツダも立派になったなあ
新開発トーションビームを全車種展開できるほどの企業体力が身に付いた
2019/06/12(水) 00:25:30.78ID:35lUr+scO
他スレの話だがまだ居たのか同胞同胞バカみたいに言ってるヒュンダイITのネット監視業務受託内職貧乏
スバルITソリューションズやトヨタネットワーク分科会のネット監視業務受託内職貧乏だけで沢山だ
2019/06/12(水) 00:28:21.73ID:/nt2Y3gK0
フルラインCVT笑
2019/06/12(水) 00:49:49.50ID:7BdZC8b/0
>>631
その点スバルなら廃車間際になるまでリコール隠すから自腹修理がデフォだもんな。
メーターが火を吹くとかさ。
ユーザーが車内でシリコーンスプレー使うせいでブレーキランプがつかなくなるとか。
身だしなみに気を使わないスバヲタが車内でシリコーン入りのスプレーとか使うのかね？
アーマーオールとか？
2019/06/12(水) 01:57:47.08ID:NrLqGTYA0
モデル末期でも絶賛リコール祭りｗ これ以前は公式で確認してね
2019/04/11 レガシィのリコールについて
2018/11/01 レガシィのリコールについて
2018/10/11 完成検査に関わるリコールについて
2018/09/13 レガシィのリコールについて
2018/03/29 レガシィのリコールについて
2018/02/08 完成検査に関わるリコールについて
2017/03/30 レガシィのリコールについて
2017/01/27 レガシィのリコールについて
2019/06/12(水) 03:50:16.73ID:3Wyoc5mZ0
>>637
完成度が低いままで出荷するのでこうなる
2019/06/12(水) 03:53:34.42ID:3Wyoc5mZ0
>>636
＞ユーザーが車内でシリコーンスプレー使うせいでブレーキランプがつかなくなるとか。
＞身だしなみに気を使わないスバヲタが車内でシリコーン入りのスプレーとか使うのかね？

「スバルは悪くありません！みんなユーザーが悪いんです！」

山一証券の野沢社長を見習え！
640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 04:35:07.85ID:g/G9F0+C0
>>639
検査不正にも言えるよね！
「現場の班長クラスの判断でやってました！」
特に築６０年のボロボロ排ガス・燃費試験場！班長クラスはボロボロだと知ってたけど、
群馬工場の班長以上の管理職や役員は知らなかったの？一度も行った事も見た事も無かった？
その他の件も、上層部は知らなかったのかね？
2019/06/12(水) 06:12:08.59ID:N5pOB8Ad0
夜勤w
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 06:13:17.52ID:wC/Zh/1f0
CVTが作れないメーカーなんて日本には無いでしょ
2019/06/12(水) 06:22:56.83ID:Hjb3KK1O0
CVTも各社特色有るからな
何の変哲もないCVTならマツダでも造れるんじゃないの？耐久性は保証出来んけど
644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 06:45:09.72ID:uRJIPwIN0
CVTを守る会の人居るのねw
2019/06/12(水) 06:58:51.38ID:Q7nOt+QV0
トーションを守る会www
2019/06/12(水) 07:02:18.88ID:wgurln//0
ツダオタはやっぱり8AT10AT羨ましいの?
それともマツダの周回遅れ6ATが最高なの?
2019/06/12(水) 07:03:34.28ID:8n4msAX30
CVTが何か言ってる笑
648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 07:07:40.29ID:ITmRMKn90
CVTと会話ができるツダオタに草
2019/06/12(水) 07:10:02.22ID:UBfGY58Q0
ヌバリスト、高校生を轢く

https://www.tnc.co.jp/sp/news/articles/NID2019061104298
2019/06/12(水) 07:11:57.66ID:k78YBCt40
マツダの株価爆上げまだ？
2019/06/12(水) 08:00:19.97ID:bw8w27mo0
新型で今時65以上にならないとステアアシスト効かないって(笑)
三歩遅れてるマツダ（爆）
2019/06/12(水) 08:01:42.51ID:0Rf2XFxx0
マツダのACCは軽より劣るからなw
2019/06/12(水) 08:50:37.32ID:uUAZIe1o0
オールCVT笑
2019/06/12(水) 09:18:58.31ID:k81bGZ5x0
>>646
そりゃ8ATの方がいいでしょ
10ATが必要かは車によるが、まぁ日本では必要ないだろうな
CVTは最悪
まだ5ATの方がマシ
ただしスバルの酷い5ATは除く
2019/06/12(水) 09:20:14.66ID:7BdZC8b/0
>>640
スバルにとっては検査部門は生産性を落とすお荷物、って扱いだもんな。
正しい会社推進部（笑もあっさり廃止したし。
656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 09:55:27.15ID:feprxpn00
いつまで古くさい6AT使うんだろ
2019/06/12(水) 10:17:32.30ID:FZdGRjKK0
スベルCVT笑
2019/06/12(水) 10:19:33.99ID:NHjZiX4T0
滑らかという字を滑るとは読むけども
滑らかなCVTは滑ってるワケじゃないぞ
2019/06/12(水) 10:56:25.47ID:0Rf2XFxx0
CVT連呼爺起きてきたなw
寂しいんだろなw
2019/06/12(水) 11:59:07.05ID:AJY3KVcp0
２０代男性が発症判明　マツダで「はしか」発症者７人に　広島
https://www.home-tv.co.jp/news/content/?news_id=20190611011328

先月末から今月にかけて県内ではしかの患者が発生しています。
いずれもマツダの社員できのう夜にも２０代男性の発症がわかり感染者は７人になりました。
2019/06/12(水) 13:23:27.83ID:hGfIvB4N0
CVTだーいすきスバリスト
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 13:38:42.22ID:MrG56xIo0
デミオはオルガンペダルなんですか？
663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 13:55:12.78ID:gnMVHRCF0
マツダの車はオートマでFFで、 おまけにエンジン、 ディーゼルなんだぜ。最低だよ、車じゃないよ、あんなの。
2019/06/12(水) 14:31:52.00ID:WlE16nkw0
売れ筋 FF CVT sti笑
665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 14:44:22.67ID:rivo9ljg0
スバルの車はＨＶで燃費最低で、おまけにエンジンはオイル漏れるんだぜ。最低だよ、車じゃ無いよ、
あんなの。
666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 14:46:59.96ID:rivo9ljg0
オイル漏れを守る会
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 15:09:08.95ID:gAlRbTLN0
トーションビームに格下げ
2019/06/12(水) 15:21:41.20ID:EBf/BzYZ0
マツダのネガ
使えないACC
トーション賛美
軽油(笑)
オールデミオ
オール非力
キムチレッド

スバルのネガ
ツダオタ曰わくCVTらしい
不正
以上勝負有り
2019/06/12(水) 15:23:32.93ID:mMlD997p0
キムチレッド閉店ガラガラw
670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 15:25:33.40ID:pwsrFkUu0
むしろ回転ガラガラ
2019/06/12(水) 15:25:43.81ID:udhfpaqJ0
令和は6ATで乗り切ろう（爆笑）
2019/06/12(水) 15:28:13.07ID:dXpBUwSu0
ヌバリストファビョーんの5連投
2019/06/12(水) 15:32:19.81ID:sI0R/tVB0
マヅダは何時もファビヨッてるよ
夜中でもww
674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 15:37:12.13ID:EbJbb2cB0
ツダオタはいったいいつ寝てるのか不思議だ
2019/06/12(水) 15:41:03.28ID:sI0R/tVB0
土日はヅダ汚太の書き込みしかないし

察してやれよ(笑)
2019/06/12(水) 16:10:10.29ID:/22057qt0
さすがに深夜帯に書き込まれたら勝ち目無いやwwww
2019/06/12(水) 16:30:50.24ID:qrvh9+LA0
そら深夜はスバ爺には無理だろね
深夜オシッコでワンチャンか？w
2019/06/12(水) 16:36:16.08ID:bmVwyUuL0
スバオタコロ助の連投はスレの風物詩
679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 17:04:36.96ID:/22057qt0
>>677
ツダヲタは平日の深夜に何やってんの？
2019/06/12(水) 17:12:21.89ID:9yBHu8Mq0
フルモデルチェンジしたゴミダ3早速米国でコケるねえ
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 17:19:02.11ID:IwfnxIqP0
へーマツダってCVT作れないんだ
ダサいな
エンジンしか能がないのか
そんな考えだからコーナーで内側にブレーキを掛けてトルクベクタリングって偽技術で騙すんだね
682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 17:31:30.02ID:9l/5Op990
>>681
自動エンブレ装置でドヤ顔してる連中ですし…
2019/06/12(水) 17:53:05.06ID:IWtvV6zD0
ステップCVT笑
2019/06/12(水) 18:01:19.23ID:e+WV7AtM0
欠陥ディーゼルで大量リコール
期待の新型不細工出っ歯撃沈

今年のマツダは米国がアツいぜ！
685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 18:04:12.24ID:BIB30bL30
>>681
GVCと原チャリにも使ってるCVTの技術レベルが同じだとでも？やっぱ低レベルw
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 18:19:44.40ID:uRJIPwIN0
>>668
スバルの方抜けてるよ
燃費クソ
ダサいデザイン
キモオタブルー
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 18:29:06.16ID:ITmRMKn90
>>681
言うほどエンジンも大した事ないし
2019/06/12(水) 18:33:20.40ID:ePLG4o0L0
現実のマツダは右肩下がり
現実のマツダ信者は引きこもり

信者の言う通りならそろそろ上がり目になるはずだけどその気配すらない
2019/06/12(水) 18:34:05.33ID:kYFxm2vk0
>>668
スバルの勝ちおめでとう
2019/06/12(水) 18:35:13.40ID:5Mg+iqlJ0
>>688
それ現実じゃなくてお前の妄想だぞw
病院行け引きこもり
2019/06/12(水) 18:37:46.23ID:lflZAMVJ0
プレミアムブランドのマツダが前年比43％ダウンして利益率2％台な訳ないだろ
692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 18:39:05.97ID:ITmRMKn90
プレミアムブランド(爆笑)
693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 18:45:22.05ID:5Mg+iqlJ0
元社長「ブランド力を高める(ｷﾘｯ」
↓
不正ブランド
2019/06/12(水) 18:47:12.34ID:S6vatrsv0
その結果が倍以上の差がある株価
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 18:47:37.44ID:O618mcgQ0
CVT=ラグがある
老人=反射神経が低下している
ラグにラグだから、なんかワシにピッタリ！でおk？
696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 18:48:01.37ID:MrG56xIo0
回転ガラガラは草
2019/06/12(水) 18:52:51.82ID:7yqu06Vx0
マツダ信者って利益率低いマジで理由わかってなさそう
2019/06/12(水) 19:07:00.10ID:DKoWnVxB0
>>695
反射神経の鈍った老人にはおっそいマツダオススメ
トーション、ディーゼルなら尚良し
スバル乗って間違ってS♯押しちゃったらウンコちびるでしょw
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 19:08:40.38ID:QdpiFVsl0
マツダ国内では値引き我慢してるけどアメリカで我慢できずに日産と同じ負のスパイラルにハマってるらしいからな
2019/06/12(水) 19:09:54.54ID:XyBs0uY40
ツダオタは養分だからw
その分アメリカにばらまくよ
2019/06/12(水) 19:10:45.95ID:at10P9kq0
残業代を未払いにしてみよう → めちゃ儲かる！
燃費を偽装して低燃費に見せかけよう → めちゃ儲かる！
検査員にいちいち資格なんてとらせずにメクラ判押しておこう → めちゃ儲かる！
検査場なんて建て直さずにガムテープで目張りしておこう → めちゃ儲かる！
湿度調整なんてヤカンで湯を沸かしとこう → めちゃ儲かる！
リコールするのは遅らせてビルシュタインサスを売りつけよう → めちゃ儲かる！
発炎筒を積まずに出荷しよう → めちゃ儲かる！
ﾋｮｳﾝｶにエビカニを渡して信者を盲信させよう → めちゃ儲かる！
開発費がもったいないから名前だけパクって宣伝しよう → めちゃ儲かる！
社外ナビを選択する奴の内装を糞にしてビルトインナビを売りつけよう → めちゃ儲かる！
稼いだ利益を社員に還元しないでおこう → めちゃ儲かる！←New!!

https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/255/370/65aed80eb892b34e61fa9c1257f139ca20190604141206194.jpg
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 19:13:18.73ID:ErmEbxbn0
ツダオタ怒りのコピペ投下ｗ
2019/06/12(水) 19:15:38.23ID:CMZ6MFib0
関税かかる欧州で日本の他メーカーより70万安く売ったり米国で馬鹿みたいに値引きしたりしてるのを知らない日本の無知で馬鹿なマツダ信者かわいそう
2019/06/12(水) 19:16:36.22ID:Rmesq3pN0
スバオタの養分っぷりは世界規模w
中でも不正スバルを崇拝してる日本のスバオタがダンチ
2019/06/12(水) 19:17:45.42ID:Vc1/psPA0
大丈夫、彼達はそれが望みだから(笑)
ドMじゃねーとマヅダなんか乗れない
2019/06/12(水) 19:40:54.99ID:7BdZC8b/0
スバヲタのネタが滑ってるのはいつもの事だけどCVTは滑ったらオシマイだぞ。気をつけろ。
2019/06/12(水) 19:52:47.83ID:V9d0f61D0
ヌバール笑

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1183982.html
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 19:59:07.83ID:qfmv+lI10
スバオタのキモさは有名w
2019/06/12(水) 20:04:39.57ID:2Klo6Jl60
スバヲタにキモいは褒め言葉やぞ
ここのキモいツダヲタはかなりヤバイが
710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 20:19:33.98ID:9RPL029b0
スバルダサい
2019/06/12(水) 20:37:20.89ID:4FO9/Fla0
マツダサい？
2019/06/12(水) 21:37:14.39ID:k+xVvR+u0
>>707
特に理由もなくそれ以上に下がったマツダ最高！
2019/06/12(水) 21:47:50.78ID:W4uz48TZ0
米国ではマツダはプレミアムブランドに肩を並べた

販売台数で(追いつかれた側)
2019/06/12(水) 21:51:39.46ID:vSdZJgtD0
SUBARU「2030年までに死亡事故ゼロを目指す(ｷﾘｯ」
↓
SABORU「ま、まずは不正ゼロを目指します…」
2019/06/12(水) 22:04:53.49ID:W4uz48TZ0
2030年にはマツダは中国メーカーに買われてるかな
買う価値もないか
716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/12(水) 22:13:26.24ID:yk9IVQsP0
>>715
マツダの高級っぽく見せるブランディング戦略は欧州マァマァ、北米コケた、中国大ゴケらしいからなぁ
大成功は日本だけらしい。
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/12(水) 22:37:28.34ID:pef4S6Tz0
スバルは北米の雪深い山ん中でしか売れないw
2019/06/13(木) 01:19:14.32ID:yxIb8pg90
昨夜見てたテレビにマツダ車出てた
海外でも土禁仕様とかあるのな
そのツダオタは歩道走ってボランティアに呼び止められ
歩道は走行禁止ですよと咎められてたところに
キレて武器もってイキって飛び出して来たけどボランティアの人に背負い投げくらってた
719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 04:18:10.03ID:jcbOWm8K0
北米のみで売れてるのがスバル。
欧州、中国では全く評価されず売れないw
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 04:26:39.47ID:SapLUet30
昨年テレビをみてたら、スバルの前社長（現会長）と現社長が何度も謝罪してた！
記者から「これで最後か？他にはもう無いのか？」と質問されてた。
スバル前社長は「無いと言う自信が無い！」と返答してた。
そしたらその後に次々と出てきた！
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 04:38:00.01ID:SapLUet30
スバルSTEP
https://www.subaru.co.jp/ir/management/plan/
目標１２０万台！あれれ？
中国・欧州は最低限、現状維持！あれれ？
2019/06/13(木) 08:00:49.91ID:wMQfln6y0
ｶﾞﾗﾌﾟｰはホラばっかりだな
2019/06/13(木) 08:09:31.76ID:ikUQaTum0
>>718
雪の本場のロシアじゃスバル売れてないから…
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 08:13:27.25ID:PXvtKa5e0
ロシアもともかく
「北米の雪深い山ん中でしか売れない」
という発想はどっからやってくるのか(藁)
キチガイの集まりか？
2019/06/13(木) 10:29:36.09ID:t7bVK3gx0
ロシアのツダオタがイキってボコられたのかw
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 11:10:11.21ID:z8tkizEH0
>>725
マツダに乗ってれば全部ツダオタと括ってしまう低脳爺さんヌバオタ乙ww
2019/06/13(木) 11:38:21.96ID:Hhqbam8C0
ツダオタ「俺はマツダに乗ってるけどツダオタじゃない」
2019/06/13(木) 11:43:01.24ID:LuEDoGcv0
コロ助「俺は中古のプレオに乗ってるけどスバオタ」
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 11:44:51.21ID:w4g7Oeyt0
一部のポンコツ知識のヅダヲタのせいで
良心的なマツダユーザーの人が迷惑をしてる
CVTをスクーターの無段変速と同じと思ってる白痴なヅダヲタ
こんな白痴がヅダヲタやっていたらマツダからは名車は生まれないね
2019/06/13(木) 11:55:12.72ID:uBxsu7Zo0
さすがにCVTはねーよ
731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 11:59:36.87ID:I6XHtW5A0
トヨタのギア付きCVTならともかく、名前だけのスベルリニア()トロニックが特別とか思ってる情弱スバオタ
こんな認知症のスバ爺がいたら、そりゃSABORUは新しい技術も開発しないし不正も無くならないわ
2019/06/13(木) 12:01:22.17ID:D9vjBc6x0
スバルのCVTは普通のCVTなんだけどツダオタには特別な物に見えていたのか
733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 12:23:11.71ID:Y8Ct9TvB0
未知の領域ですよ
734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 12:27:35.19ID:6GqYSFu40
美しく走るってマツダのマークが美しくねーだろ
735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 12:30:41.23ID:D5WRU1UI0
CVTで北米が泣いた！
736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 12:36:22.79ID:d4KYXN440
美しい…（笑）
https://logomarket.jp/labo/wp-content/uploads/2015/02/d0aef7d5adbe087ab120f62d04a1c503.jpg
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 12:48:12.63ID:hjboi5g80
https://i.imgur.com/oJT5Ba0.jpg
https://cobby.jp/wp-content/uploads/2017/05/170504_car-emblem-06.jpg
逆にしたらインフィニティっぽくなるからマツダのマーク黒くしたりして恥ずかしがってる人におすすめ
2019/06/13(木) 13:05:28.44ID:1REgU+H80
>>732
スバオタは他所とは違うと力説していたが、まあインプとか極普通のCVTだよな
739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 13:05:33.19ID:/YACUXWD0
>>736
スバルの水疱瘡みたいなマークより遥かに美しい
740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 13:19:22.65ID:pyqDtY5p0
カモメ(笑)
2019/06/13(木) 14:51:44.02ID:DcULhQ010
>>738
軽自動車と一緒だよねCVTなんだし
2019/06/13(木) 14:58:20.59ID:0ypH95X/0
軽自動車と一緒だよねトーションなんだし
2019/06/13(木) 14:59:09.82ID:ybpMriPo0
トラックと一緒だよね軽油なんだし
2019/06/13(木) 15:00:28.42ID:wyGJnVlD0
ヒュンダイと品質一緒だよねマヅダなんだし
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 15:03:04.73ID:nQilcNnl0
>>741
軽と一緒にしないでくれ！
今度のタントのＣＶＴはＲＡＶ４と同じ方式を採用してるよ！
つまり構造的にも進化してる！
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 15:04:11.48ID:GOiX7jPm0
クリーンディーゼル(松田)
2019/06/13(木) 15:05:05.37ID:qawjoUXD0
>>745
パーツ減らしてコストダウンしただけだろ
マヅダと違うのは進化したコストダウン(笑)
2019/06/13(木) 15:05:59.98ID:BXj0oCPa0
>>745
全然違う方式だぞ、真逆といってもいいぐらい
749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 15:09:57.74ID:zAiYdyGW0
マ「ぼくはCVTにくわしいんだ！」
2019/06/13(木) 15:35:43.85ID:+iWKVB6N0
>>745
じゃCX5はRAV4に大きく差を付けられちゃったねw
2019/06/13(木) 16:00:34.36ID:iFxaPJNU0
スベルホヮトロニックCVTが名車www
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 16:26:34.12ID:7dsp+Xfo0
>>731
流石のヅダヲタもトヨタ様のCVTは叩けないw
こんな屁タレがヅダヲタやってるんだから
マツダは情弱の乗り物って事が証明できるよね
753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 16:27:56.65ID:WN/eecWl0
まさかススが溜まってパワーダウンするディーゼルエンジンなんか作ってる会社なんて日本には無いよね
2019/06/13(木) 16:31:37.05ID:3IOEXWlw0
スス撒き散らして300馬力とか調子こいてたら排ガス規制されて新型のDITエンジンの
話が聞こえなくなったメーカはあるみたいだな。
755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 16:31:44.51ID:WN/eecWl0
CVTはラバーバンドフィールってヅダヲタは叩くなら
お前ら新幹線、航空機は乗らないんだよな？
車のラバーバンドフィールはダメだが
新幹線のラバーバンドフィールはOKなんて
朝鮮人のような卑屈な思考回路持ってないよな？

なあヅダヲタさんよ？
2019/06/13(木) 16:51:31.21ID:wNp+9snc0
滑らかな変速はキモいので8段とか無段とかいらないです
6段ATで充分
2019/06/13(木) 16:55:20.44ID:NHhZDGi90
ホヮホヮ
ホヮホヮ
ホヮホヮ

（笑）
758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 17:21:36.41ID:tO14cr6Z0
>>755
ほらー、基地外が出てきたーwww
2019/06/13(木) 17:27:19.51ID:wD4ms4Hb0
運転するのが自分なのか他人なのかは大きな違い。
760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 17:40:47.82ID:kSh2zId40
マツダ回転ガラガラ
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 17:47:03.39ID:zAiYdyGW0
>>756
一生電気自動車乗れないな（笑）
せいぜいがんばれ
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/13(木) 17:51:39.78ID:qdNQ1vPz0
滑らかな変速がキモくてNGだと最近出てきたe-POWERとかiMMDもすでに乗れない
マツダが開発してるというレンジエクステンダーももちろんアウト
どうすんだコイツ
763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 18:40:39.80ID:4Lf/xbvc0
カモメマークとブリーフグリル
2019/06/13(木) 19:13:35.16ID:lw2XuY0/0
モーターに変速機があると思っているスバオタwww
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 19:21:04.51ID:MGnF3HlV0
スバルは昭和くさい。車のデザインも。
http://livedoor.blogimg.jp/norinews/imgs/e/5/e5d9b6ea.jpg
2019/06/13(木) 19:35:13.69ID:iFxaPJNU0
ヌバリストは頭がCVTで侵されてるから、EV・新幹線にもCVTが付くのか
767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 19:38:36.82ID:lUxc4LLm0
>>756はただ「滑らかな変速」としか書いてないのに効きすぎじゃねコレ
2019/06/13(木) 19:40:25.17ID:KDdeNwJX0
滑らかな変速はツダオタの憧れ
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 19:42:29.41ID:4AkmxEPT0
3ATとか目茶苦茶好きそう
2019/06/13(木) 19:47:15.48ID:4yDjFdC+0
>>755
意味間違えて理解してるね
771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 20:10:15.87ID:iYrd82S10
まあ航空機のスロットルレスポンスなんかラバーバンドどころじゃねーぞ

多分w
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 20:15:21.89ID:eEIUuRQc0
スバオタ今日もテキトーで調子いいなw
2019/06/13(木) 20:18:05.46ID:R7bKwx2m0
ツダオタヘロヘロ？
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 20:23:09.62ID:L3Bnexat0
テキトーじゃないとバルスなんか恥ずかしくて乗れねーわww
775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 20:27:59.66ID:kSh2zId40
ツダオタ発狂してて草
2019/06/13(木) 20:33:52.75ID:pWhqa3V00
>>755
こいつが一番発狂してそうだがツダオタなの？
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 20:45:51.20ID:LIzl+w5v0
>>752
誰か一人の意見を聞いて全ての意見だと思い込むアホな思考してんなw
CVTは何してもCVT、トヨタだろうが何だろうが糞だよ
こう言う意見もあるんだぜ

トヨタ（＝ちんぽ）は毛嫌いしてるけど、生理的に受け付けないスバルよりは幾らかはマシだな
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 21:01:26.48ID:CTpy1bWn0
カモメ（笑）
2019/06/13(木) 21:02:03.28ID:1MjKhCEV0
S♯で糞ちびるからな継駄爺は(笑)
2019/06/13(木) 21:03:36.13ID:+EeDl9PU0
爺は時代についてこれんからw
オート三輪からマツダ推しなんじゃねーのww
2019/06/13(木) 21:09:44.17ID:iEHfWzJg0
CVTを持ち上げてるスバ爺は300馬力だから言ってるだけで、NAのインプやXVなんかズルズルフィールで、対したことないのに
2019/06/13(木) 21:12:28.22ID:AnLq5t770
ワシは疾風時代からスバル推しじゃ
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 21:12:49.51ID:wd1hNVWu0
>>779
実際に何人かお前の車で糞漏らしたんだな？
汚ねー臭せーお前の車、消毒しとけよw
2019/06/13(木) 21:16:15.72ID:7raOVv2S0
>>783
お前、アテンザいやアテント履けよスバル車乗るときは(笑)
2019/06/13(木) 21:26:48.66ID:8grVh7J+0
ロータリーターボMTにあらずんばマツダにあらず
2019/06/13(木) 22:09:07.86ID:HY6nixY40
>>784
アセントいや、アテント履けよ脱糞スバ爺w
2019/06/13(木) 22:20:12.19ID:QxivwL/Q0
300ps、300psと言いながらスバル自体は止める方向へ向かってる。まるで麻原彰晃にに裏切られてるのに、まだ信じ切ってるオウム信者みたいで滑稽。
2019/06/13(木) 22:42:10.13ID:pK5iypqn0
別に信者じゃねーしスバルで作らなきゃ
別の選べば良い話し
継駄爺みたくマヅダ縛りじゃねーしw
2019/06/13(木) 22:45:17.67ID:mWvlx/IB0
マツダ縛り×
マツダ地獄◎
2019/06/13(木) 23:44:44.92ID:BfXNBDk40
788=789←IDコロコロ円光マニアバーチャル彼女すみちゃんと妄想1人セクロス三昧キチガイ職業不定者の脳内は・・・

ホヮホヮ
ホヮホヮ
ホヮホヮ

（爆笑）
2019/06/14(金) 00:13:02.11ID:emCZbVR+0
ホヮホヮCVT sti笑
792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 04:35:42.46ID:LZ1Lx3H50
>>787
死刑になってもう存在しないのになw
793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 04:36:42.34ID:YQFfKwi40
>>753
まさか技術が無くてディーゼルエンジンから撤退した会社なんて、日本には無いよね？
欧州でターボエンジンを販売できない会社なんて、日本には無いよね？
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 05:27:10.85ID:mQ/AGNTd0
スズキダイハツ以外は皆んなディーゼル持ってると思ってた。欧州メーカーも皆んな持ってるし。まあスバルにはレベル高すぎだしお家芸の不正を持ってしても諦めたってことはそれ以前の話しなのね（笑）
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 05:37:23.52ID:WCaGbeeM0
>>770
新幹線も乗れない底辺だったか
そりゃ済まん
796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 05:41:17.98ID:WCaGbeeM0
>>758
まあ派遣社員はマツダの4AT乗ってろよ笑笑
2019/06/14(金) 07:29:58.26ID:xqPwJd010
スバルのリアガラス不具合ってヴィッツとかのリアガラス不具合と同じならリコールくる？
2019/06/14(金) 07:47:49.24ID:axUR4rXR0
もうトヨタと一緒にリコールしてるよ
799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 07:49:26.63ID:IkmkFmuP0
昔から疑問だったんですけど、どうしてスバルは速くて安いんですか？
800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 08:03:37.46ID:i1uUS2YY0
いうほど安くないし
いうほど速くもない
2019/06/14(金) 08:04:28.43ID:Tw0g2vn20
？売れ筋の自然吸気1.6L CVTが速いの？
2019/06/14(金) 08:05:51.36ID:JQceBFAu0
貧乏人のツダオタは大変だな
スバルなんて全車種安いやん
限定車なんかバーゲンプライスやぞ
2019/06/14(金) 08:43:14.77ID:5vTegJgm0
>>795
会話になってないｗ
新幹線や飛行機をラバーバンドと言う人を初めて見たわｗ
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 08:59:03.69ID:EyqIQTap0
>>803
流石にこれはボンネットに穴があいている以上に恥ずかしい。ヌバオタにも見捨てられてるしww
2019/06/14(金) 09:00:38.34ID:8LrNYWGN0
>>803
スバヲタ？の人はスバルの車以外にも金属チェーン式のCVTが使われているとでも思ってるんじゃないか？
明らかにスバルの金属チェーン式のCVTのことを指しているのにモーターガーとか勝手に対象広げて因縁つけてくるとか、
ちょっとコミュニケーション能力に障碍がある人っぽいよね。
信者の人？も残念な感じ。
2019/06/14(金) 09:08:24.60ID:ntlFxSY80
未だにラバーだと思ってるアンチスバルに草w
2019/06/14(金) 09:53:06.78ID:Xx7afQ6s0
>>806
そういう話じゃないんだけど理解できてないみたいだね
808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 10:08:18.68ID:ji7vzHTd0
いったいどういう話なんだろう？？
2019/06/14(金) 10:13:53.60ID:nNH9iccz0
ガツンと発進
シフトショックガクガク
そうじゃなきゃみんなラバーだよ

がツダオタの理解の限界
2019/06/14(金) 10:18:57.79ID:0xovcs0y0
マツダ株の爆上げまだ？
811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 10:22:53.33ID:EyqIQTap0
>>809
では何故わざわざ擬似ステップを付けたのでしょうか？
2019/06/14(金) 10:27:45.82ID:KwvrsiSx0
擬似ステップ変速もパドルもあるのにラバーラバーw
2019/06/14(金) 10:38:49.44ID:y+bO/giy0
パドルCVTsti笑
2019/06/14(金) 10:44:17.46ID:Ajd/Z9yt0
https://response.jp/article/2015/07/22/256105.html
CVTは流れに乗って街中を流すような状況では非常にスムーズで快適な走りを提供してくれる。
しかし、いざ、ワインディングを楽しく走ろうとすると、加速の遅れがあることは否めない。
それはイメージとしてはドッカンターボ的なタイムラグである。

原因はアクセルの踏み代にCVTの加速がついてこないために引き起こされるもので、
どんなに進化してもこれ以上を求めるのは無理そうだから、やはり300ps、400Nmという高性能にCVTの選択はないような気がする。
だから、どうしても「気持ちよく走る」を阻害するのがリニアトロニックなのだ。
2019/06/14(金) 10:51:48.55ID:WLFKCSfz0
アクセルの踏みしろ以上に加速するから
継駄爺はウンコ漏らす
よってマツダ選択
お財布にも優しいしな、軽油だし　プッ
2019/06/14(金) 11:17:45.02ID:1peltXbz0
ラバーフィール ステップCVT sti笑
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 11:34:59.06ID:aeBN2avm0
>>815
踏みしろ以上に加速するのは、不具合か欠陥じゃねーの？またリコール？ww
2019/06/14(金) 11:39:21.46ID:fMWM+4Ac0
>>817
馬力有るからなw
2019/06/14(金) 12:08:47.10ID:XR8OYl4+0
踏みしろと加速の関係を把握できてないだけじゃん
ただのヘタクソ
2019/06/14(金) 12:09:13.29ID:BbfD2fcE0
ロータリーターボを知らないツダオタかわいそう
2019/06/14(金) 12:09:47.00ID:XR8OYl4+0
乗ってたが？
2019/06/14(金) 12:11:51.00ID:eT+YYtTf0
>>820
セブンもレガシィも常時ツインとかやらないと思ったよりも詰まったり加速したりあったな
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 12:13:00.69ID:g7huQ8TZ0
回転ガラガラディーゼル(笑)
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 12:16:25.78ID:uB/gcowV0
>>794
スズキにもディーゼルはあるよ！国内では販売して無いけど！
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 12:19:37.32ID:uB/gcowV0
>>794
ついでだけど！
スバル得意の「ハードルが高過ぎた！」だよ！
2019/06/14(金) 12:26:24.05ID:XR8OYl4+0
>>823
たかがディーゼル開発に失敗したスバルさんに一言どうぞ
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 12:27:41.21ID:IkmkFmuP0
>>818
馬鹿に馬力を与えてはならないなw
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 12:30:00.29ID:10fvdN1q0
スクーターは、ゴムVベルトのCVT

本物のラバーゴムなのに、なぜかラバーフィールなんて誰も言わないｗ
スムースで心地よいとだけ言われる
2019/06/14(金) 12:36:08.21ID:XR8OYl4+0
>>828
バイク板見てないな
毛嫌いするやつは多いぞ
2019/06/14(金) 12:51:01.64ID:5rETdR8q0
もう金曜の午後だけどマツダの株価爆上げまだ？
831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 13:49:45.35ID:g7huQ8TZ0
ツダオタイライラで草
2019/06/14(金) 14:13:52.24ID:LLeuq3Xo0
スバルのHPを開くと何時もトップにキャッシュバックキャンペーンだよね
スバルも客層がよく分かってるなｗ
2019/06/14(金) 16:12:06.55ID:CSH7A9v70
いつもスバルのHPを見てるんか
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 16:21:33.69ID:aeBN2avm0
>>830
いつもマツダの株価見てるんか
2019/06/14(金) 16:23:04.74ID:vCoLlWLW0
株価とかw
確かにツダオタとは客層が違うな
2019/06/14(金) 16:31:47.03ID:KOV5E3HI0
>>833
何時もよだれ垂らしてみています
今はマツダで我慢我慢
837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 16:38:43.83ID:FA6jBmzX0
マツダの株価なんて安値で固定されてるから見る必要ないだろ
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 16:43:00.26ID:kEFtGaN50
ツダオタをからかうと面白いな
2019/06/14(金) 17:03:21.93ID:8LrNYWGN0
>>838
コイツはどんだけ娯楽に飢えてんだ？
2019/06/14(金) 17:24:32.60ID:bQUqBBuS0
スバルHPの他に他人の娯楽の飢えを気にしゃうと
ツダオタって
2019/06/14(金) 17:40:11.17ID:26ZXDxWA0
>>839
コロ助をかまってもおうむ返ししか返って来ないよ
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 17:40:41.04ID:qKwZlnse0
>>833
スバルのHPはもう0だよw
2019/06/14(金) 17:45:14.85ID:U2HMYq8d0
0でも気になるスバルのHP
byツダオタ
2019/06/14(金) 17:54:19.16ID:QOTsc9zG0
スバルの不正はまた期待してていいのか？
845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 17:59:11.45ID:WCaGbeeM0
>>839
ヅダヲタが嘲笑される存在ってのを認識してるんだねw
それはとても良い心がけw
2019/06/14(金) 17:59:20.29ID:vN03HtZM0
勝手にしてOK
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 18:00:25.26ID:6CozEVCp0
>>844
国交省の監視が解けた時がチャンスだ！
2019/06/14(金) 18:00:59.16ID:RQEaXXe50
安定のツダオタガー
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 18:02:34.24ID:ZjkaQpvr0
スバル様の失敗を願うしかない哀れなツダオタ…
2019/06/14(金) 18:05:43.09ID:vtkhYxBd0
脳内ツダオタガー
2019/06/14(金) 18:09:32.55ID:jg+d1YDm0
スバルはもう技術で売ってるのではなくマーケティング頼りだからな
2019/06/14(金) 18:11:31.85ID:U+WZ/tCb0
スバル様の失敗続きでこのスレのスバオタはずいぶん減った
今騒いでるのは主に二人、コロ助と300馬力車音痴
2019/06/14(金) 18:20:08.96ID:ZktMV17A0
今も昔もツダオタはエビカニマーケティング
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 18:25:56.25ID:uu9JV9Pi0
>>852
スバオタ2人v,s,ツダオタ100人？
さすがステマツダと云われるだけあるな
2019/06/14(金) 18:26:22.47ID:N7VGW5d30
今も昔もツダオタは発狂だよ
2019/06/14(金) 18:31:01.61ID:HCLV8l9u0
エビカニの語原の人
https://i2.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/12/12024.jpg
2019/06/14(金) 18:32:16.77ID:7S15PFRC0
スバオタじゃなくてアンチマツダ、ツダオタじゃなくてアンチスバル
2019/06/14(金) 18:36:38.78ID:xEXrAqVw0
エンジンへの認識がコレだもんな
かと言ってエンジンの代わりに何かやっているかというとそれも皆無

SUBARU吉永社長「EVでもとんがりたい」
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/230078/092700105/?P=1
スバルらしさは「水平対向エンジン」にあるのではない。もっと違うところにあるということですか。

吉永：相手から言われない限り言わないようにしているんですが（笑）、スバルらしさはエンジンだと思われることが当社にとって一番マズイ。
すると必ず、『エンジン無くなりますよね。どうするんですか』となりますから。

　よく考えてみると、現在、どれだけのスバルユーザーが、エンジンが良いからという理由でスバル車を買っているでしょうか。ほとんどいないはずです。
独ポルシェだって今は『カイエン』に水平対向エンジンを載せていません。独フォルクスワーゲンと同じエンジンです。でもカイエンは人気がある。
そこで私は気づいたんです。『ブランド力を強めれば、エンジンが何かなんて関係ないんだ』と（笑）。
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 18:37:06.54ID:uLaLJMp50
ツダオタはステマと発狂を繰り返してるからな
2019/06/14(金) 18:38:05.09ID:KOV5E3HI0
>>852
マツダ選ぶのは音痴じゃないとでも（大爆笑）
2019/06/14(金) 18:40:31.66ID:R47xrhSX0
ポルシェ欲しいけど近所の目が有る=スバル乗り
トヨタ欲しいけどお金がない=マヅダ乗り
www
862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 18:43:06.32ID:i1uUS2YY0
>>814
そもそもワインディングを楽しく走れるクルマがマツダにあるのか

いやない
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 18:44:22.36ID:OmFyMVy30
マツダはディーゼルのカラカラフィーリングが最高だからな
2019/06/14(金) 18:48:51.72ID:6AHLpe4m0
>>862
ホワホワCVT車よりはあるよ
2019/06/14(金) 18:50:16.56ID:nAkkAyHG0
>>861
インプレッサ以外売れないしスバルユーザーが金持ってないんだよなあ
2019/06/14(金) 18:54:09.32ID:e7Yb/mTW0
ポルシェはFF水平対向なんてゴミは作らないからね
スバオタがポルシェを引き合いに持ってくるのは滑稽極まりない
867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 18:55:07.68ID:aeBN2avm0
>>862
スバルにも全く無いよ
2019/06/14(金) 18:57:55.90ID:BSqpkuT80
>>862
ツダオタは突っ込みのエンブレでショック楽しんでるんだよ
ガォーンガラガラ　すー　がぁーんガラララ
869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 18:57:57.12ID:29wFuPD/0
マツダは「見て」楽しむ車だからな
ボディの美しいプロポーションを「見て」楽しむんだよ
2019/06/14(金) 19:00:17.58ID:Yf0wVhJS0
デミオ見て何を楽しむんだ？
2019/06/14(金) 19:04:06.74ID:HE228ZLq0
デミオはよく見ると凝った造形してるぞ
ごちゃごちゃデザインのインプやXVよりも全然良い
2019/06/14(金) 19:09:06.61ID:w6Lc1TKf0
達磨にしか見えない
大きい達磨小さい達磨w
2019/06/14(金) 19:11:20.75ID:grKf1JnW0
スバル車の楽しみってなんだろ？
株価高いメーカーの車に乗ってるなー、とかでホルホルできるのかな？
2019/06/14(金) 19:12:12.59ID:cJfyAmT00
>>872
まあ感じ方はそれぞれだからこういう人もいるだろうね
2019/06/14(金) 19:13:10.38ID:jv9DiUc80
>>858
スバオタバカにされすぎじゃないか
2019/06/14(金) 19:15:51.81ID:kE1rjvri0
>>873
ソレ言っちゃうw
マツダは何だ?ww
2019/06/14(金) 19:16:41.43ID:tFTxI77d0
'金のないツダオタはデミオじゃなくてモデルカー買っとけば良いよ
見るだけで走らないんだから
878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 19:22:04.97ID:W0UjUxOf0
ダイナミックソリッドで昭和を懐かしむのだ！
2019/06/14(金) 19:22:10.23ID:PD4lOlt30
マツダは比較的MT残してくれている点は評価できる
スバルはCVTが駄目でもMTモデルがあればよかったのに
2019/06/14(金) 19:25:35.14ID:EKE9gsr70
ただの移動の手段としてならCVTでも問題ないし、アイサイトは優秀だからそれが売り
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 19:27:06.00ID:a3bNrqBM0
最近マツダのデザインはカッコいいというのは聞くけど、スバルがカッコいいとは聞いたことない。乗ってる本人以外では。
2019/06/14(金) 19:32:48.57ID:tpCHOmKN0
マツダかっこいいとかリアルで聞いたことないな、少なくとも俺の周りでは評判悪い
マツダディーラーが近くに有るからかも知れんがw
スバルもだけどw高性能ってのは認知してる
イメージ怖い怖い
2019/06/14(金) 19:41:53.92ID:fFmnma5X0
街中で見る
マツダカッコいい(韓流スターカッコいいとベクトルは同じ)
スバルカッコいい(アタマおかしい※ただしレースラリーシーンではマジでカッコいいに変わる)
マツダダサい(マジでダサい)
スバルダサい(褒め言葉)
2019/06/14(金) 19:49:10.52ID:Lk3t/6zx0
んーでも正直、国産でかっこいいとか思えるのないな
NSXとかは別として、それさえ同じジャンルの中では下の方だし
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 19:53:10.89ID:a3bNrqBM0
>>883
その割にはダサいとかキモオタブルーとか言うと本気で怒るけどねw
2019/06/14(金) 19:59:34.43ID:mvwJOnWQ0
オロチカブトが発表されたときはあのダサさに厨ニ心をくすぐられたなぁ
あとZZ-II
やっぱりカッコいいクルマは2ドアクーペだよ
2019/06/14(金) 20:01:20.04ID:fenSdXQ70
>>885
ツダオタにそんなこと言ったら発狂するに決まってるじゃん
ツダオタは褒めても発狂するんだから
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 20:30:32.63ID:uu9JV9Pi0
>>882
「マツダはデザインがなんか嫌だ」
これ言うやつ多くね？
889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 20:30:55.08ID:IfKHWGzA0
>>873
マツダの車の楽しみって？
ススが溜まるディーゼルエンジンで快適ドライブ？
隣の車もキムチカラーのヅダ車？バックミラーも見たらキムチカラーのヅダ車だった！って？
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 20:34:03.81ID:IfKHWGzA0
>>885
マイカーをキモオタブルーにしてるヅダヲタも居るんですよw
バカですねぇブーメランですよねぇ

B層御用達のマツダだから
プライドは高くてもIQが付いてこないw
2019/06/14(金) 20:41:13.31ID:8LrNYWGN0
スバヲタってなんでオカルトチューンが好きなの？
SEVとか。PTFE系オイル添加剤とか。
2019/06/14(金) 20:49:47.66ID:dF09Y43I0
マツダ
スバル
アメリカで売れてて
羨ましいです
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 20:58:01.90ID:aeBN2avm0
アメリカで不正発覚すると会社潰れまっせww
2019/06/14(金) 20:59:57.41ID:emCZbVR+0
スベルCVTがトップグレード笑
895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 21:00:49.70ID:gd/QgmRR0
彼氏が乗っていたらドン引きする車ってありますか？
社会人で32才の彼氏が始めてのドライブで青い車で手に革手袋装着で迎えに来た時は無理でした。
2019/06/14(金) 21:07:10.01ID:WWJx14jk0
スバルはアクセルペコペコ
マツダは天井ベコベコ
2019/06/14(金) 21:08:03.60ID:Uw74CHPc0
>>895
リアにデッカいスポイラーが付いてボンネットに穴開いてますね。ご愁傷様です。
2019/06/14(金) 21:12:53.83ID:LLeuq3Xo0
スバチョンって日本語が不自由なんだが、元東京福祉大学の研究生か？
2019/06/14(金) 21:25:59.33ID:NZDNuqMU0
ツダチョンは帰化するために一生懸命勉強したからなw
2019/06/14(金) 21:51:34.87ID:SNpjV8+t0
>>895
コリアンキムチレッドファビョールのフォレスター
私の痰舐めてたし
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 22:16:50.98ID:i1uUS2YY0
コストカット手抜きマツダ３

さすがマツダ製ｗｗ
でもCX5はこんなことなかったのになwｗ
やはり格下トーションビームw
↓
@satoshi_se_3p
MAZDA3、レーンキープアシストの有無なんかよりルームランプの点灯ボタン押した時に天井の内張りと一緒にベコベコ凹む方が気になるわ
902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 22:18:50.18ID:74POt1Ox0
>>890
マツダの青はいい青なんだよ！
903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 22:26:15.78ID:lpirh+Kl0
>>901
ルームランプなんて普通の車はルーフパネル裏に金属ステー付いててそこに取り付けだから流石にペコペコは無いだろw
904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 22:43:13.24ID:ss+Z9x9H0
>>861
トヨタが欲しいと思う時点でマツダの選択肢は消えるよ
逆も然り
905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 23:03:39.69ID:SXkCBPOx0
ツダオタペコペコでワロタ
2019/06/14(金) 23:43:58.70ID:lzAzLnU50
ズルズルCVT笑
907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 00:55:50.67ID:hTw85rBU0
>>904
トヨタは買えないけどマツダなら買える！

なんてシチュねえよな（笑）
2019/06/15(土) 00:57:50.55ID:Zfh1IjL00
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1755878/car/1301060/3284372/note.aspx
１～２ヶ月ほど前にこの「アクセルペコペコ」なる技を知ってやってみました。

要は、ECU（エンジンコントロールユニット）にアクセル開度100％の状態を学習させて、自分の思う踏込量に対してリニアにエンジン回転が反応するようにするということらしいです。
スバル車の裏ワザとして有名らしいです。
2019/06/15(土) 01:24:14.35ID:2+zqr0Mp0
ホヮホヮ
ペコペコ

（爆笑）
910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 02:26:18.36ID:ktezBkn90
スバルはリコールでもやらかすからなw
https://m.youtube.com/watch?v=DDsXRVrG2gk
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 05:34:31.31ID:wPkm3uvs0
これからの季節にオヌヌメ～
http://www.car-mania.biz/items/4333863
車ファンの間では、青いスバル車を「キモオタブルー」と愛を込めて呼びます。

「インプレッサに乗ってるからキモオタだ
キモオタが乗ってる青い車だからキモオタブルーだ
レガシィも、BR-Zも、レヴォーグも、青いスバル車はすべてキモオタブルーだ

だがそれが何だ
キモオタブルーの何が悪い
この車が好きだから乗ってるんだ
この青色が好きなんだ
だから「キモオタブルー」は褒め言葉だ、ステータスだ」
2019/06/15(土) 08:55:36.78ID:x++y+6FE0
スバルの愛されるキモヲタブルーと違ってマツダのキモヲタブルーは愛されないからなぁ
けどマツダは愛されるキムチレッドがあるし
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 10:17:59.26ID:hTw85rBU0
ツダオタ顔面キムチレッド
2019/06/15(土) 10:23:01.74ID:onFnTa3k0
スバオタ代表(ニュータイプ)
https://i.imgur.com/cNOVG7E.jpg
2019/06/15(土) 10:24:44.83ID:UQbE5j/o0
スバルの独壇場か!? ステーションワゴンTOP5「衝突安全性能」ランキング
https://kuruma-news.jp/post/152325
916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 10:42:30.96ID:ppJSc6r30
マツダは貧乏人の乗る車だし
2019/06/15(土) 10:46:24.82ID:J+gGB7Hm0
今はスバルの方が貧乏人だな
CX-5はフォレスターより売れてるし
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 11:08:12.77ID:hTw85rBU0
「今は」だってよｹﾞﾗｹﾞﾗ
2019/06/15(土) 11:33:01.04ID:FYUvp6pt0
ID:hTw85rBU0←IDコロコロ円光マニア変態バーチャル彼女すみちゃんとの妄想セクロスにふける職業不定の中古軽乗りスバヲタ君よ現実を直視しよう

Googleでキムチレッドと検索しても関連ワードでマツダはつかないが、キモオタブルーと検索すると関連ワードに必ずスバルがつく。

スバルとマツダなぜ差がついたのか？

キムチレッドとプリントされたTシャツは売られてないがキモオタブルーのプリントTシャツがネット通販されている。

この差は何なのか？

スバルのキモオタブルーは社会に認知されている一方で、マツダのキムチレッドは全く認知されていないのだ。
それだけでもスバヲタのID:hTw85rBU0よ勝者ではないか。社会に場所があるではないか。
キモオタである事を誇りに思い「キモオタで何か悪い！」と堂々と闊歩して行こうではないか。

（笑）
2019/06/15(土) 11:33:14.52ID:bT3O3yyT0
中古プレオに乗ってるのにマツダ乗りは貧乏を連呼する人がいるスレがここです
2019/06/15(土) 11:50:53.92ID:NBV2Oxdn0
CX-8は若者にも売れてる
一方老人にしか売れないインプレッサ
2019/06/15(土) 12:06:44.92ID:/MUIcth20
キモヲタブルーはシャツになっているがソウルキムチレッドは愛されていないのだな
2019/06/15(土) 12:10:04.37ID:9eyRUap60
CX-8もインプレッサも若者や老人に売れてるけど
2019/06/15(土) 12:22:04.62ID:lAv6MC/E0
>>923
インプは老人にしか売れてないよ。嘘言っちゃいけませんな。
2019/06/15(土) 12:24:01.14ID:G10BYMbv0
>>922
キモオタブルーは恥ずかしさて無理だわ
926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 12:27:58.54ID:QoPVLSZW0
マツダは貧乏人に売れてる
2019/06/15(土) 12:29:59.45ID:JEPear3S0
マツダのキモヲタブルーはなんの自虐かわからんから恥ずかしいわな…
2019/06/15(土) 12:30:05.29ID:2B7u/5sN0
>>926
ソースある？
2019/06/15(土) 12:31:20.46ID:At8jFFmb0
マツダ地獄で貧乏人はイライラしてんね
2019/06/15(土) 12:33:15.09ID:1UB8lsim0
キモオタブルーはそれなりに有名だけどソウルキムチレッドは全く
やはりキモオタの歴史が違うからなw
2019/06/15(土) 12:33:38.11ID:g2CxgtPm0
効きすぎてスバオタイライラ
2019/06/15(土) 12:36:59.90ID:LB2njriO0
スバオタどーすんの？

他社買えない「マツダ地獄」脱却、中古価格が安定
2019/6/6 6:30
マツダの中古車価格が安定している。
新車を購入してから3年後の残存価値は60%程度と、一般的な相場に比べて約1割高い。

日経新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45719070V00C19A6962M00/
933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 12:44:53.53ID:70s/J43L0
ツダオタ必死で草
2019/06/15(土) 12:50:22.78ID:53RdSOs20
スバオタはクルマは一生モノみたいな前時代的な思考だから、買うと中々買い換えない。買い換える時も10年後のリセールを気にする。
一方マツダは3,5年スパンで買い替えを促す販売戦略。クルマはファッションの一部、だからMCでも出し惜しみせず次々新機能投入、デザインにテコ入れをしてブラッシュアップを図る。
どっちが商品として魅力が持続出来るかは、言わずもがな。
2019/06/15(土) 12:52:48.92ID:aYteBaSh0
スバオタがんばえー
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 12:53:24.55ID:tXX650h80
マツダは早く借金返せよ
2019/06/15(土) 12:58:51.57ID:JX2zP6ks0
車はファッションの一部でマツダは絶対ないな(笑)
スバルもないが(笑)
国産では無理がある
2019/06/15(土) 13:01:51.02ID:k7hpwb5Z0
>>934
そうか、マツダ車は数年で陳腐化するのか　メモメモ

俺は初回車検で乗り換えてるけどな、メーカー問わず
何故かマツダは入らない、意図的では無いがw
939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 13:05:57.13ID:8n40UHVO0
普通はモデルチェンジする度に中古の先代モデルの値が下がるんだがマツダは下がらないのか
2019/06/15(土) 13:09:02.69ID:+gM1Px9L0
スバルのコリアンキムチレッドファビョールは愛されてますか？
2019/06/15(土) 13:12:15.55ID:E1HiOX/s0
>>938
FMC以外のスバル車は買った瞬間から装備が古い
2019/06/15(土) 13:14:53.09ID:bOBhqsml0
スバルは登場した瞬間から古臭い
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 13:15:48.14ID:8n40UHVO0
マツダはマツダなのが論外
2019/06/15(土) 13:16:20.47ID:qWvzLIxY0
スバルは年次改良してるけと投入できる新規技術がないんだよな
インプレッサのC型はオートールド機能が追加されただけ
それくらいA型から装備しておけよ
2019/06/15(土) 13:17:48.22ID:erR8pr1o0
>>936
2年前から無借金経営ですが。
https://news.yahoo.co.jp/byline/inouehisao/20170929-00076318/

※以下記事抜粋※
マツダはこうしてスカイアクティブ技術を開発して、コストを大幅に落としながらも商品力（走りや燃費やデザインなど）は落とさないノウハウを確立させた。経営危機から数年で立ち直り、２０１７年３月期にはついに無借金経営に転じた。
2019/06/15(土) 13:18:07.21ID:ZXJpD0sO0
>>943
なんで？
まあ個人的な好みと言われればそれでもいいんだけど
マツダの駄目な所をもっと語ってくれよ
2019/06/15(土) 13:20:28.99ID:53RdSOs20
フォレスターの年改
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_06_10_7347/

なんだこれww
2019/06/15(土) 13:22:59.74ID:jmmtMP9v0
>>947
今回の改良では、後席への荷物等の置き忘れをブザー・画面表示でお知らせする「リヤシートリマインダー」を新たに採用し、機能性を高めました。
さらに、新色として「マグネタイトグレー・メタリック」を採用。緻密で滑らかな輝きと、落ち着きのある色合いが特長で、「フォレスター」の魅力をさらに向上させました。

CX-5みたいに新型レガシィに載せる2.4ターボ投入すればいいのに
2019/06/15(土) 13:26:12.70ID:DEjw6sft0
スバルの黒煙ターボはこの先日本じゃ売れないだろ
2019/06/15(土) 13:29:43.05ID:RAI03lBl0
>>944
×オートールド機能
○オートホールド機能
2019/06/15(土) 13:34:52.92ID:51e4En+P0
>>947
もう年次改良という言葉を使うのは止めた方がいいレベル
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 13:39:53.84ID:EbXqAYPj0
最新マツダ３スモールが豆電球
2019/06/15(土) 13:51:28.35ID:V0wy15Rq0
ツダオタ発狂しすぎ
2019/06/15(土) 13:56:21.68ID:Na8XYp6z0
>>953
中古軽、調子いいかい？
2019/06/15(土) 14:00:28.11ID:aiNwtFd+0
とマイカーに問いかけるツダオタ
2019/06/15(土) 14:01:35.81ID:rquny8kN0
コリアンとかファビョールとかマツダの赤は表現が豊かだな
2019/06/15(土) 14:13:38.48ID:Na8XYp6z0
すぐ釣れるｗ
2019/06/15(土) 14:19:00.13ID:UaxYy4oC0
>>956
スバオタしか言ってないw
2019/06/15(土) 14:41:19.13ID:RahO5N4t0
>>952
1.5だけなんだけどね
インプレッサのトップグレードじゃないとヘッドライトがハロゲン標準でメーカーOP必須なのはいいんか？
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 14:51:01.68ID:dOS113hM0
内装ベコベコ
961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 14:56:42.85ID:3dm9uXrd0
もうすぐ、すみちゃんと婚約だ！
2019/06/15(土) 15:22:09.93ID:T5jxwyy+0
ツダオタのすみちゃん好きは異常
2019/06/15(土) 15:22:58.26ID:ysg9eJdy0
ツダオタのすぐ釣られる自慢w
2019/06/15(土) 15:25:41.16ID:npXRXeBm0
ツダオタガー
2019/06/15(土) 16:18:40.45ID:yeSXHWR10
スバルは内燃機関の技術開発してこなかったがEVシフトが話題になり、渡りに船のつもりだったんだろうが、pm規制でポート噴射エンジンに退行とか、恥さらしの1人負けww
ジュネーブモーターショーで恥ずかしげもなく退行エンジンを披露するスバルにはマジで未来は無い。
966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 16:26:44.09ID:54D5imTN0
マツダの黒煙ディーゼルのせいでまた失敗しそう
967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 16:31:44.52ID:H8VWMcT+0
次のレヴォーグもC・V・T
https://car-oyakudati.com/post-2029-2029
2019/06/15(土) 17:14:59.49ID:lMOVw5420
マツダのエンジンは欧州環境規制をクリアできる
スバルはできない
その違い
969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 17:21:58.16ID:eAAzLT3j0
>>965
妄想が捗るねw
しかし現実は見た方がいいよ
2019/06/15(土) 17:29:26.37ID:fF5nyhJ90
貧乏人のツダオタが環境規制がどうのと欧州から並行輸入してまでマツダ車を買わないだろ…
日本で買えるマツダ車を安く買うだけだよ
2019/06/15(土) 17:33:18.83ID:HiCClU770
>>969
現実ではスバルのターボエンジンは規制をクリアできるんだね
良かった
2019/06/15(土) 17:34:03.11ID:IWr90IBK0
スバルの高い車はマツダと違って全然売れないけどね
2019/06/15(土) 17:39:11.10ID:1LBfVrvA0
スバルより安いマツダの車は貧乏人にたくさん売れているということ？
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 17:47:59.07ID:eAAzLT3j0
>>971
そうだよ。そして6月の販売実績で明らかになるが、マツダ3全く売れていないなw
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 17:50:33.78ID:uMJs98Mu0
>>972
中身が伴ってないからね。マツダはあまりオプションに金がかからないけど、フォレスターの中間グレードはスタートボタンもパワーシートとセットオプションだからねwマジ糞だわ
2019/06/15(土) 18:54:49.74ID:aU/AGMzl0
>>973
スバルはインプレッサ以外売れてないよ
2019/06/15(土) 18:55:34.90ID:aU/AGMzl0
>>974
なら欧州でもレヴォーグ2.0Lターボ発売できるんだね
良かった
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 19:01:55.86ID:eAAzLT3j0
>>977
なお、マツダは欧州で発売しても全く売れない。
マツダ3がいい証拠
979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 19:06:28.99ID:3dm9uXrd0
スバル欧州の販売台数少ないけどw
https://bestcarweb.jp/feature/column/2333
2019/06/15(土) 19:06:41.18ID:7b6wBSsH0
金があれば悩まずに済むのにツダオタってw
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 19:11:03.76ID:hTw85rBU0
金があったらトヨタ買います！
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 19:21:46.42ID:QZtX+lWk0
>>981
そこはせめてレクサスって言おうぜw
2019/06/15(土) 19:23:31.58ID:sg/7wyLF0
>>978
そんな売れないマツダよりさらに売れないスバル
2019/06/15(土) 19:24:13.36ID:aUhIbfS00
>>980
スバオタに金があればフォレスターやレヴォーグが売れてるのにな
2019/06/15(土) 19:30:24.30ID:cTOvRQBB0
売れてる車の話題は止めようぜ
どうせマツダスバルはトヨタ日産ホンダに勝てないから
2019/06/15(土) 19:30:57.79ID:HF7F+DOH0
デミオは高級なんだが
2019/06/15(土) 19:32:54.79ID:T/5OAaJ70
>>970
何が言いたいのかさっぱり
2019/06/15(土) 19:35:30.91ID:Z4yonUoS0
買えもしない欧州の車の話をしてるツダオタ哀れやん
2019/06/15(土) 19:40:39.49ID:4m3XIp6e0
脳内ツダオタガー
2019/06/15(土) 19:48:23.58ID:MCAgjz740
ツダオタの妄想が捗るな
2019/06/15(土) 20:17:14.96ID:K2zRijKd0
すみちゃんタイム
2019/06/15(土) 20:17:55.48ID:5iZQp5m40
すみちゃんの横乳
2019/06/15(土) 20:19:15.20ID:Drq/va4V0
すみちゃん
2019/06/15(土) 20:23:42.07ID:sa1qqk500
ヌバリスト、すみちゃんペロペロタイム
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 20:28:00.47ID:qJ4z9zSR0
1000-5ならすみれちゃんと婚約！
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 20:28:30.83ID:uhQdOx8v0
ツダオタの楽しい休日
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 21:18:48.97ID:hTw85rBU0
ツダオタは平日も休日も家にこもって5チャンネルか…
2019/06/15(土) 21:20:37.02ID:H9WnNXZZ0
ゴミスレ重複してるけど
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1558099133/

本スレこっちね
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1542181222/
2019/06/15(土) 21:21:01.79ID:H9WnNXZZ0
銀河鉄道999
2019/06/15(土) 21:21:36.19ID:H9WnNXZZ0
1000ならスバヲタすみちゃんにフラれ脂肪（笑）
10011001
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