オイル交換でミスった。ちょっとよそ見してたら狙いが外れて注入口回りに大量のオイルをぶちまけた。
特にひどいのが、左(助手席側)前バンクのヘッドカバー下側(排気側)に付いてるカプラー。ベタベタオイルが回り回って重力でここに集まりここからポタポタ落ちている。
これは何の電気信号のカプラーですかね？
位置的に、カム角(クランク角)センサーかな。
なかなか手が入らない場所にあるが、オイルまみれカプラーは放置してもok？
オイルと電気のトラブル、ご存知ならば事例を教えて頂ければ幸いです。
ターボ車GTのA型MT、14万キロまだまだ乗り続けます。