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【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ132【IMPREZA】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6a54-m3Da)
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2019/05/04(土) 16:54:45.88ID:ZjPx5Fi20
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2011年12月発売の第4世代型(GP/GJ)インプレッサについて
オーナー達がマッタリと語り合うスレです。
 
■公式サイト (グレード/スペック)■
□G4 [4ドア/セダン] <GJ>
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451014&;getyear=201112
□SPORT [5ドア/ハッチバック] <GP>
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451015&;getyear=201112
□SPORT HYBRID [5ドア/ハッチバック] <GPE>
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451020&;getyear=201507
 
■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
 ※各グレード・排気量・駆動形式・装備差の煽り合いは厳禁です
 ※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です
 ※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください
 ※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね
 
■過去スレ/1〜120■
 http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502625050/2-5
 
前スレ
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ130【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543098916/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ131【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551044142/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/05/04(土) 16:57:51.95ID:ZjPx5Fi20
過去スレ
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ131【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551044142/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ130【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543098916/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ129【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538745678/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ128【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531066287/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ127【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523448398/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ126【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517401068/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ125【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512598041/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ124【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506748175/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ123【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502625050/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ122【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1494456348/
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ121【IMPREZA】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489573976/
2019/05/04(土) 17:01:04.29ID:ZjPx5Fi20
■純正アクセサリーカタログ■
□G4 / SPORT
 http://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/Impreza_Acc_gpgj.pdf
□SPORT HYBRID
 http://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/Impreza_sport_hybrid_Acc.pdf

■取扱説明書&クイックガイド■
□G4 / SPORT
 <A型> 2011年12月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza/im06/index.html
 <B型> 2012年10月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza/im07/index.html
 <C型> 2013年11月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza/im08/index.html
 <D型> 2014年11月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza/im09/index.html
 <E型> 2015年10月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza/im10/index.html
□SPORT HYBRID
 2015年10月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza_sh/imsh01/index.html

■STIパフォーマンスパーツ■
□G4
 http://www.sti.jp/parts/impreza4door_gj/
□SPORT
 http://www.sti.jp/parts/impreza5door_gp/
2019/05/04(土) 17:02:07.86ID:ZjPx5Fi20
■<前期型:公式ニュース>■

【A型】
2011年11月 4代目インプレッサ発表 <A型>
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_11_30_1.html
2011年12月 米国IIHS,2012年,最高評価「トップセイフティピック」獲得
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_12_16.html
2012年 1月 インプレッサ受注状況
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_01_03/12_01_05_2.html

【B型】
2012年11月 日本NASVA,2012年「新安全性能総合評価ファイブスター賞」受賞
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_10_12/12_11_28_1_85950.html
2012年12月 米国IIHS,2013年,最高評価「トップセイフティピック」獲得
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_10_12/12_12_25_2_86597.html
2013年 5月 特別仕様車「アイボリーセレクション」発売
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_04_06/13_05_14_3_88102.html

【C型】
2013年10月 一部改良 <C型>
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_10_12/13_10_29_92217.html
2013年12月 特別仕様車「2.0i-S Limited/2.0i-S Limited EyeSight」発表
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_10_12/13_12_24_97061.html
2013年12月 米国IIHS,2014年,最高評価「トップセイフティピック(TSP)+」獲得
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_10_12/13_12_25_97098.html
2019/05/04(土) 17:25:46.07ID:ZjPx5Fi20
■<後期型:公式ニュース>■

【D型】
2014年11月 大幅改良 <D型> /特別仕様車「SPORT 2.0i EyeSight Active Style」発売
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/14_10_12/14_11_25_110237.html
2014年11月 米国IIHS,2014年,最高評価「トップセイフティピック(TSP)+」獲得
 https://www.subaru.co.jp/news/archives/14_10_12/14_11_28_110356.html
2015年 1月 日本NASVA,2014年,予防安全性能,最高評価「先進安全車プラス(ASV+)」選定
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_01_26_181/
2015年 4月 特別仕様車「Proud Edition」発売
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_04_14_129/
2015年 6月 ハイブリッド仕様車「SPORT HYBRID」発表 
 https://www.subaru.co.jp/press/2015_06_19_58/

【E型】
2015年10月 一部改良 <E型>
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_06_1176/
2015年12月 米国IIHS,2015年,最高評価「トップセイフティピック(TSP)+」獲得
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_12_10_1578/
2015年12月 日本NASVA,2015年,予防安全性能,最高評価「先進安全車プラス(ASV+)」選定
 https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_12_17_1614/


■年次改良での仕様変更/機能向上/装備変更もある様です。
・D型(標準装備-追加項目) http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416840663/110-111
・D型(変更点) http://www.impreza-net.com/masa/subaru/2014GJGP/
2019/05/04(土) 17:28:50.79ID:ZjPx5Fi20
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置(スルー)が大嫌い、常に反応(レス)を待っています。
 ||
 || ○典型的なパターンは「悪い」「ダメ」「ダサイ」等と挑発してきます。
 || ○何かと他社の車と絡めて 「スバル」を貶しめます。
 ||
 || ○「実際に乗ったけど○○が悪い」 等と偽装して絡んできます。
 || ○「販売状況、衝突安全性、運動性能、アイサイト、ボディカラー、
 ||  燃費、内装外装、装備品、車両価格」と全方位的に絡めてきます。
 ||
 || ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様や運転状況や静寂性や
 ||  乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
 ||
 || ○荒らしは「アンチ・煽り叩き・自作自演」で貴方のレスを誘います。
 ||  ■■ノセられてレスした時点でアナタも同類です■■
 ||
 || ○単発IDでネガティブ発言が続く時、逆に連投がある時は要注意。
 ||  怪しいと思ったら、こちら↓でID検索してみましょう。
 ||  [http://hissi.org/read.php/auto/]
 ||
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶ行動となります。
 || ○ネガティブ発言は「荒らしの大好物」なので、ご注意ください。
 ||
 ||  ■■荒らしに『エサ』を与えないで下さい■■
 ||                               Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) 「基本スルー」
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  「ハイ、先生」
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)  「スルー、シマス」
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ
2019/05/04(土) 17:52:44.27ID:gTgva/mP0
>>1
乙
8名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4240-D8vn)
垢版 |
2019/05/08(水) 13:39:31.72ID:CehPE44+0
お疲れ様です。
2019/05/09(木) 16:27:53.48ID:rjDsk7T30
スパークプラグ交換しようと思うんだけど水平対向エンジンのプラグ交換って難しい?
2019/05/09(木) 16:42:46.35ID:mGJhZeL10
自信ないなら自分でプラグ交換はやめとけ
2019/05/09(木) 19:48:34.63ID:G0mZVMUK0
レボークマイチェンらしいけど、新しく流用できるパーツはあるかなー
2019/05/09(木) 20:44:26.51ID:CNGAfzzuM
レヴォーグ、早いとこSGPベースでフルモデルチェンジしないかなー
待ち遠しい。
それまではGP乗り続けるつもり。
2019/05/09(木) 22:01:30.35ID:bPq6Skwf0
>>1
おつ
2019/05/09(木) 23:25:53.99ID:KDQLz59V0
自動車税安くならんの?
2019/05/10(金) 00:03:44.32ID:KEDiYGd7M
レヴォーグMT出たら間違いなく買う。
もしくはフォレスターのMT。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 77d0-/TB2)
垢版 |
2019/05/10(金) 01:22:13.89ID:IjkhpXdj0
今年度は車検なんでコンビニ払いにする。
2019/05/10(金) 09:27:48.44ID:w84eNiX2M
毎回nanaco払いだ。嫁さんの車もあるから大変。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7f7-jQo9)
垢版 |
2019/05/10(金) 16:58:21.02ID:Y+n+TJ0Y0
>>16
別に車検近くなければ証書無くても大丈夫だぞ?
2019/05/10(金) 18:12:44.56ID:VSI4O6Sq0
レンタカーでのったテンロクのFFがすごいよかった。

俺が乗ってるのが前期型だからかな。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-/TB2)
垢版 |
2019/05/10(金) 19:32:43.55ID:YRq+SOBvd
>>18
クレジット払いだとひと手間掛かるから車検年度は
銀行とかコンビニ。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-/TB2)
垢版 |
2019/05/10(金) 19:35:25.86ID:YRq+SOBvd
>>19
C型でも静寂性の向上しているみたいだが
どうなんだろうね。
2019/05/10(金) 19:35:30.12ID:lZtDPxvJ0
今は納税証明なくても払ってれば車検大丈夫だって車屋さんが言ってた
23名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-/TB2)
垢版 |
2019/05/10(金) 19:48:37.01ID:YRq+SOBvd
>>22
そうなんだ。
知らんかった。
2019/05/10(金) 20:43:40.65ID:v+oyZ91VF
納税証明書なくても普通車は陸運局でわかるから大丈夫だよ
軽自動車は管轄が国じゃなくて自治体だから納税証明書が必要です
2019/05/10(金) 22:00:30.05ID:siiFQLgd0
>>20
郵便局のことも思い出してあげて下さい
2019/05/10(金) 22:34:49.77ID:gvGyr4YK0
>>9
詳しくはないが、これ見て出来そうならやってみればいいんじゃないかな
ttps://www.youtube.com/watch?v=aofRsm2KptI
27名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7f7-jQo9)
垢版 |
2019/05/10(金) 23:18:55.98ID:DpjEKlwT0
>>20
ひと手間って、何が違うの?
2019/05/11(土) 01:44:58.70ID:QtptFs7P0
>>24
証明書は無くてもいいんだけど、県税事務所と陸運局の連携に2週間くらいかかるから
車検を受けるときにまだ税金を払ってないからってカードで払っちゃだめだよ。

個別対応でカード会社と県税事務所の速報値を確認しても一週間程度かかる。
その間は納税確認ができないので車検証は更新されないからね。

要するに、車検をとる必要がある時はカードで払っちゃダメ。注意書きにあると思うけど。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f40-/TB2)
垢版 |
2019/05/11(土) 01:53:02.89ID:oGGx/NTD0
昔はネットで引き落としで税金払うと証明書に捺印されないからカードの明細が車検の時必要になる可能性がある。
コンビニ払いとかならすぐ捺印で大丈夫だが。
今は大丈夫らしいが。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f40-/TB2)
垢版 |
2019/05/11(土) 01:54:13.53ID:oGGx/NTD0
やはり大丈夫じゃないよ。
2019/05/11(土) 04:20:23.77ID:fWeknzQA0
すぐに車検が来る場合はそうだけど支払日から1ヶ月以上先ならカードでもなんでもいいやろ
2019/05/11(土) 04:21:58.31ID:HG2uaTs6K
来月以降なら大丈夫だろ。うちは毎回カード払いだ。
2019/05/11(土) 13:46:28.30ID:7JX7j4/t0
久々に車の手入れしたけど、暑すぎてしんどかった
手洗い洗車は楽しいね
綺麗になった愛車を眺めるのは至高のひととき
みんなも熱中症気を付けてね
2019/05/11(土) 14:42:38.54ID:uUTcAz0oM
>>33
わかるわー。
洗車楽しいw
2019/05/11(土) 18:49:01.20ID:3W6u9ZhLM
スポルトワゴン復活してほしい。
ちょうどいいサイズのワゴンって無いよね…
2019/05/11(土) 19:04:36.32ID:7JX7j4/t0
>>34
早く家建てて、嫁さんとお話ししながら洗車できるようになりたい
私の夢のひとつです
今は洗車のためにわざわざ実家まで帰ってるから(笑)
2019/05/11(土) 20:30:24.46ID:TrEps62K0
嫁と一緒に洗車とかあるわけない
38名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 977b-i1WI)
垢版 |
2019/05/11(土) 21:14:14.68ID:aqI5IPVU0
むしろ邪魔だからどっか行ってろと
2019/05/12(日) 01:26:45.01ID:xU5ZHyFg0
スポンジで円を描きながら車体を擦っているのを見て他人に洗車やらせたらあかんわと思った
40名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 977b-i1WI)
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2019/05/12(日) 08:30:33.71ID:r5Ep6lWb0
どんなに丁寧にやったってキズは付くよ
鉄粉除去粘土すら使うのを嫌がる人がいるけど
見えない粘土傷より見える鉄粉の点が俺は嫌だけどね
研磨すればいいんだろうけどそこまではさすがにしない
2019/05/12(日) 23:24:06.01ID:7BRuCgK/0
戦車なんて月1だな
WAXは年1〜2回
2019/05/13(月) 07:25:40.80ID:sURDIp9R0
洗車機。クルマの洗車なんかに人生の時間を浪費できない。
その時間をつかってオートバイを磨くよ。
2019/05/13(月) 12:34:08.72ID:R2oybvreM
インプレッサみたいな磨いても光もしないものを手洗いなんて愚の骨頂。
あなた方が乗っているのは低コスト仕上げのインプレッサで、デザインで賞を総ナメにするMAZDA3ではないんですよ?
2019/05/13(月) 14:55:39.70ID:+vUaK0V+M
今週末天気がそこそこ良ければ洗車しようかな。
晴天だとあまりよろしくないし。
2019/05/13(月) 15:39:59.64ID:xtPccvqvM
これから夏にかけては洗車は早朝5時からやるか、あるいは夕方6時からやってる
真夏になるとこれでも遅いくらいに日が昇るからもう1時間ずらしたりするね
2019/05/13(月) 16:10:52.29ID:4bjsDKyDa
最近superGTに関心持ち出して
Keeperコーティングにも興味がわいてきた
2019/05/13(月) 17:37:04.88ID:cG7HEGzt0
インプごときキス消しシャープワックスでさっと洗って終わりだぜ
前に乗ってたレガシィは12年越えてから8年間車検洗車のみだったよ
2019/05/13(月) 18:39:25.08ID:fEh5rdoC0
愛車だぞ車格が何だ
どう扱おうが良いじゃないか
毎週洗車してるわ
2019/05/13(月) 19:17:49.71ID:62cPmEs+0
1週間ぶりに乗ろうとしらカッピカピの鳥の💩が5か所もついてた悲しい
2019/05/13(月) 20:24:59.56ID:+vUaK0V+M
まあまあ、価値観は人それぞれ。
とはいえ、高かろうが安かろうが物を大切にするのは良いことだと思うよ。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-/TB2)
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2019/05/13(月) 20:50:16.81ID:dpCBVkDsd
恐らくイタズラでリアバンパーの右側上、トランク開口部付近が凹んでしまった。交換とか幾ら掛かるだろう。
バックでぶつけようがない箇所だから、真上からドンとやった感じ。
辛いわ。
2019/05/13(月) 21:22:59.62ID:wD38yD4fp
>>51
自分は不注意でポールにぶつけて、バンパーとテールランプ割っちゃったよ…

Dで見積もりとったら保険使うにも微妙な額だから、中古のバンパーとかオクとかで拾ってきて板金屋に投げようかなと思う。
2019/05/13(月) 21:26:50.62ID:e3E6AcEjr
なお1600ccのインプは軽自動車より遅い模様っってマジ?
2019/05/13(月) 21:57:34.36ID:+lVslpKP0
インプレッサとmazda3とカローラとシビックで迷う。どれがいいですかね?
2019/05/13(月) 22:04:09.17ID:wj4uC4Pb0
>>54
迷ったら全部
2019/05/13(月) 22:12:34.54ID:z6Vjp95n0
>>54
ゴルフがいいと思うよ
2019/05/13(月) 22:47:31.49ID:HhjMeVwC0
>>53
ファンカーゴには勝てなかった
2019/05/13(月) 22:49:01.32ID:sURDIp9R0
>>54
中古車を買う時はそんな「選ぶ」なんてアホなことしないで
検討してる車種の中でもっとも程度のいい個体を買えばいいよ。
2019/05/13(月) 23:09:47.02ID:cG7HEGzt0
もうおっさんになっちまったから車の加速とか興味なくなったよ
坂道さえ普通に登ればいい
2019/05/13(月) 23:25:07.95ID:oIUqdeUF0
>>54
MT欲しい自分としては、
雪国でなければシビックかカロスポ
雪国であればMAZDA3、インプレッサ(4代目テンロク)
2019/05/13(月) 23:26:43.47ID:HhjMeVwC0
高速だと若干パワー不足を感じる
2019/05/14(火) 05:40:11.83ID:5aipXJz30
リヤバンパー交換したことあるけど確か7マンくらいだった
63名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f40-/TB2)
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2019/05/14(火) 08:18:50.30ID:HhD4QCn80
>>62
意外とかかるね。
フロントで8万弱だったから、5万くらいかと思ったが...。
民間の修理屋さんに相談してみる。
2019/05/14(火) 10:12:25.57ID:qaVvFz4d0
もう100kg軽かったらなあ
CX3の2リッターの方が0-100速いもんね
2019/05/14(火) 10:55:17.74ID:w+N1pZWwM
CX-3狭いw
これ買う人で加速性能をシビアに求める人いるの?
2019/05/14(火) 12:05:09.08ID:YuvuRpIJM
SUVで加速求めてもなあ
コンパクトで加速求めるならそれこそスイフトかフィットのが明らかに良いし
2019/05/14(火) 13:05:53.38ID:tKlSBef50
リアバンパー、交換で7〜8万円といわれた。
潰れた部分叩き出すというか吸い出して
塗装で3万円で出来るといわれ、それで直した。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 37f7-jQo9)
垢版 |
2019/05/14(火) 13:38:58.62ID:EGpcOK/E0
>>65
マツダは車体でかいのに車内狭いんだよな。何で?
2019/05/14(火) 15:18:12.71ID:7YoG8lRv0
>>68
スカイアクチブテクノロジー
2019/05/14(火) 15:37:24.04ID:JXv4UE2pd
誰か5代目インプスレ立てて〜
2019/05/14(火) 15:53:57.90ID:JXv4UE2pd
あ、part50に戻ったのね。
失礼しました!
72名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-/TB2)
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2019/05/15(水) 02:26:36.69ID:jHU6N5THd
>>67
板金屋さんで電話したらそれに近い金額で言われた。
うまく直ると良いんだが、いまいちだったら新品に変えたいし。今日見てもらう。
2019/05/18(土) 18:04:00.83ID:fIt+dWPr0
D型2�gアイサイトを中古で買ってドアスピーカーを今日変えたけど
防水ビニールのブチルゴムの処理が雑だった
隙間があったり薄かったり
あれじゃ雨がサイドシルに漏れるは
初スバルなんだけどスバルってそんな品質?
2019/05/18(土) 18:22:53.10ID:lGQoJbw40
見えない部分はそんなもんだね
自分で整備する人だとすぐ気付く
2019/05/18(土) 18:38:56.31ID:tXjL0iEs0
秘境でガイジンさんが組み立ててるから
2019/05/18(土) 18:54:31.10ID:Mcr5n4zf0
そんな事よりバッテリーに水掛かってるけど大丈夫なのかよ
2019/05/18(土) 20:04:16.29ID:lGQoJbw40
プラス極にかかってないなら大丈夫だよ
2019/05/18(土) 21:40:42.47ID:0ewecr3G0
>73 工場の仕事は本当に杜撰。自分で手をいれてると本当に腹が立ってくる。
2019/05/18(土) 23:49:22.10ID:mO3nxin3a
初めての車に2014年式1.6を購入予定です
デザインに惚れました
この車の良いところはどんな所でしょうか?
2019/05/18(土) 23:54:43.29ID:TvI9HTkc0
>>79
アイサイト
2019/05/19(日) 00:01:07.56ID:e38Am86w0
>>79
街に溶け込むデザイン
2019/05/19(日) 00:30:42.03ID:AMynz5yJ0
>>79
サイドブレーキが手動なところ
83名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c0d0-A9rj)
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2019/05/19(日) 00:42:29.45ID:lsSs73b30
>>79
視界が良い。見晴らしが良い。
現行型よりシャープなホークアイヘッドライト。
2019/05/19(日) 01:08:42.41ID:AMynz5yJ0
BEレガシィから乗り換えだけど視界めっちゃ悪いと思うんだけど
2019/05/19(日) 02:09:03.13ID:WSmcnWVI0
>>84
最近のマツダに座ってからだと素晴らしく思えますよ
2019/05/19(日) 03:31:09.32ID:TKTgzspe0
リアフォグはデラーで後付けできますか?
2019/05/19(日) 05:57:42.58ID:OH7StVHQ0
純正ならできるけど工賃めっちゃ高いよ
後ディーラーによっては渋られる
2019/05/19(日) 14:37:09.94ID:JXUqov0u0
レンズだけ付けてるw
89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4e2b-HOgd)
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2019/05/19(日) 16:13:06.12ID:7jracG+I0
3月にバブルスプリングの交換をしてから
最近、なんとなくエンジンの調子がいいのだが
交換された皆さんは、どうなでしょうか?
A型 走行距離60000キロ
2019/05/19(日) 18:05:46.10ID:sYtJQVFRr
まだ連絡なし
2019/05/19(日) 19:05:09.70ID:XcRE4GsL0
俺のは7月末予定
9月まではビッチリ予約で埋まってるそうだ
2019/05/19(日) 19:11:05.45ID:/bz3k/C70
>>90
連絡なんてこないぞ
自分で問い合わせして予約しれ
2019/05/19(日) 19:49:02.53ID:CIF7bLMe0
車検のときに話は寺としている。
2019/05/19(日) 19:54:39.51ID:J12qpdH80
パーツリストを持っている方いますか?
ドアオープナーのレバーところのメクラブタですが型番知りたいです。
爪が割れちゃいました。

https://i.imgur.com/gZ7d9wL.jpg
2019/05/19(日) 21:15:42.85ID:Nu/p+XiK0
>>94
61120AE000VHかな?
2019/05/19(日) 22:00:40.23ID:J12qpdH80
>>95
ありがとうございます
97名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e90-Qul6)
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2019/05/19(日) 23:24:14.01ID:ogz9pDgj0
>>89
3月交換だが交換直後からすこぶる調子がいい
しかし始動直後の運転中は、ブレーキを踏んで停車後アイドリングが100くらい落ちて振動を感じるようになったが
2019/05/20(月) 00:32:58.54ID:DP6kJPMD0
皆様はバッテリーって新車から何年後に交換しましたでしょうか?
2019/05/20(月) 00:42:46.58ID:MDMX+vDa0
>>98
4年。点検で弱ってると言われて換えた。ちなアイストなし
2019/05/20(月) 03:37:03.24ID:ybZp9nj5M
>>98
3年
同じく点検で言われたから
ぼったくり価格に度肝を抜かれたので
自分でカオスに換えた
2019/05/20(月) 04:25:48.98ID:lFC44KwRM
3年超えたけど、バッテリーはまだ問題なし。タイヤが限界に近い。オススメある?
2019/05/20(月) 07:58:24.52ID:QxBW0CAq0
>>89
前から調子が良かったから、リコール修理後も良くも悪くもなってないなー。
(3.5万キロでリコール)
2019/05/20(月) 08:01:11.19ID:QxBW0CAq0
>>98
5年目の車検で交換。もうちょっといけそうだったけど、念のため交換。
次もこれくらい持ってくれると良いなと思って
同じパナソニック製である高い方のスバル純正にした。
2019/05/20(月) 10:40:47.55ID:o8K149pY0
もう降りちゃって、最近はカーシェアリングばっか使ってるけど、いっときここでデミオ推しアラシがいたが、デミオががっかり、全然良くなかった。

SGPのXVも乗ったけど、マイGJ3と同じかより良かったのは今のところ新型スイフトとGP2だけや〜。
2019/05/20(月) 22:17:49.35ID:mgeMSzqL0
>>98
6年通販でボッシュに変えたけど調子いいよ。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd02-A9rj)
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2019/05/20(月) 23:07:30.05ID:q4LpAD9sd
>>101
今履いてるタイヤよりグレード落とすと良くないから、
どこに重点を置くかで決めるしかないかと。
カーショップだと限定されてしまうが。
2019/05/20(月) 23:42:50.45ID:2gzkI2Wt0
>>104
GP2乗りとしては嬉しいけど、安いのにここまでしてくれるんだ凄いな...と思ってたのに
新型やレガシィやフォレスターがもっと凄いことになってるわけでもないの!?
2019/05/21(火) 07:33:57.34ID:eQtWh2Rld
>>107
E型乗っててSTIパーツも付けてるけど
現行のSGPの方が断然良かったよ
悔しいくらいに安定感あるし硬いのにいなし方がお上手
2019/05/21(火) 08:54:18.31ID:r7IoG+zw0
>>108
リコール修理中に現行1.6FFを借りたけど、自分の2.0AWDより確かに直進安定性は良かったわ。
うちの車はアライメント調整済みだけど、現行はステアリングの微修正回数がさらに少なかった。。
2019/05/21(火) 11:04:30.22ID:3yqN0hgR0
>>107
まあ、乗り味なんて人の好みだからなんとも言えないけど、GP2は全体的に振動が少ないとか、とにかく嫌な所が一切ないのはすごいとおもったよ。最近いろんな車乗っていてGP2が突出してた。


新XVはコーナリング時、シャープなステアリングレシオと遅れて車の向きが変わるそこのアンバランス感がね。なんかのデバイスが悪さしてんのか、コーナー出口でステアリングを戻すタイミングが終始掴みづらかった。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd70-FIpR)
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2019/05/21(火) 14:42:13.16ID:omaQ4Cabd
保険の更新の電話ばかり5,6回かけてきて留守番電残していくのにリコールの話はしてこないからムカついてる
2019/05/21(火) 15:02:58.45ID:0pJ5PRWrM
保険は営業点数になるけどリコールはならないから仕方ない
2019/05/21(火) 16:08:21.35ID:eQtWh2Rld
>>109
なのに、ステアリングをグッと回すと
驚くほど機敏に曲がってくれるんだよね
素晴らしいわ
2019/05/21(火) 22:14:57.85ID:1ux5HAWw0
ツイーターの取付けで純正ツイーターのコネクタを切って買ったツイーターに繋げたのですが極性を適当にしてました。
配線の+−の極性がみんカラで調べても人によって違います。
正解わかる方いますか?

配線図の人の手書きの+−があっているのでしょうか?

https://i.imgur.com/pzkFkm1.jpg

https://i.imgur.com/1yoyxLH.jpg

https://i.imgur.com/tSwEsaK.jpg
2019/05/21(火) 22:15:45.16ID:1ux5HAWw0
>>114
D型です。
2019/05/21(火) 22:29:10.65ID:3yqN0hgR0
ツイーターなら耳で判断して決めるのが手っ取り早い。正相か逆相かだけで壊れることとかはないから。
2019/05/22(水) 07:08:30.65ID:ERVEx41J0
フロントパネルを外すの面倒で配線使いまわしでつなぎたいと見た

短い距離だから面倒でも専用の線を引くのが最終的にモヤモヤしないんじゃないかな
2019/05/22(水) 07:24:50.40ID:t170FYlLd
一般乗用車の街乗りでステアリングレシオ云々とか言ってる奴いてワロタ
ただ単に運転下手くそなだけじゃん
2019/05/22(水) 08:21:16.02ID:5iZWXg1PM
サーキット走る人と街乗りだけする人の感想は違うと思うんだ
2019/05/22(水) 08:36:17.29ID:+iIgH+Dha
>>109
フォレスターとレガシィの四駆解除して乗ったこと有るけど、悪路以外の直進安定性や回頭性でフルタイム四駆とFFを比べちゃいかんと思う
四駆の制御って大変なんだなと思ったよ
2019/05/22(水) 09:01:30.68ID:CknpW0la0
>>120
回頭性は分かるけど、直進安定性もかい?
スバル自身がAWDの方が直進安定性があるって、サイトとかでも言ってたはず・・・?
122名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e77b-NaBy)
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2019/05/22(水) 09:33:22.77ID:IkVcmjof0
俺もイスト初代4WDからE型AWDへ乗り換えたけど確かに直進安定性は劣ると感じる
イストも4WDなのになぜ?と感じてしまうほどに
タイヤやホイールベースその他の要因もあるかもしれないが扱いづらい
2019/05/22(水) 13:15:59.19ID:g6v2uNt0a
>>121
うん、FFだと手放しでも真っ直ぐ進む感じだけど、四駆だと常に微妙な修正舵あてなきゃいけない感じだった
晴れの日の高速道路長距離ならFFの方が楽だろうなと思ったよ
2019/05/22(水) 13:31:51.75ID:g6v2uNt0a
>>123だけど、少し古いフォレスターとレガシィの事で、最新のは違うかもだけどね
あとアライメントとか整備状況の影響も有るだろうし
2019/05/22(水) 16:43:54.76ID:5iZWXg1PM
うちのイノシシにぶつかった軽トラもまっすぐ走らなかったなあ
2019/05/22(水) 16:57:15.78ID:AaEi+Oa70
一瞬飼ってるイノシシが軽トラにはねられたのかと
2019/05/22(水) 17:57:45.31ID:R29w7qoA0
>>126
イノシシが軽トラにぶつかって行って頭打ってまっすぐ走れない状態で襲ってきたってんだろ!!
2019/05/22(水) 18:55:50.89ID:ERVEx41J0
イノシシがまっすぐ走れない話か!
129名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd02-A9rj)
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2019/05/22(水) 21:36:05.49ID:am08PStpd
タヌキはよく轢きそうになるがイノシシはないなぁ。
2019/05/22(水) 22:30:25.22ID:m9KQFAy10
うちはイタチと猿だな
2019/05/22(水) 22:39:48.48ID:s1z3J+QJ0
>>114

C型ですが、交換したときにテスターで確認しました。

左
−:赤
+:茶/白

右
−:白/黒
+:赤/黄

です。
2019/05/23(木) 06:10:48.03ID:Gmr6VtVP0
>>130
サスケェ!
2019/05/23(木) 22:04:26.22ID:bV1T/0Jw0
>>131
ありがとうございます
図面の人と下の人が正解ですね
134名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-4JiX)
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2019/05/23(木) 23:22:22.85ID:x/jZDUrbd
オイル交換したが、やはり年3回だと実感した。
スムーズさが全然違う。
毎回、全合成油と言う訳にはいかないけど。
鉱物油だとちょい不安だから安い部分合成油にした。
2019/05/24(金) 15:36:43.66ID:WinSChpMp
>>134
どこでオイル交換してますか?
2019/05/25(土) 00:10:32.73ID:DKMP8M7k0
いま2.0iESのタイヤ205/55R55で
2.0i-sのホイール205/50R17に履き替えるんですが
17インチのタイヤ空気圧ってメーカー指定値はいくつでしょうか?
16インチの指定値(2.2 2.3 )と同じ?
137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW df40-4JiX)
垢版 |
2019/05/25(土) 00:27:00.35ID:BGzboJQv0
>>135
量販店だとジェームズとイエローハットが排気量売りやってる。ジェームズはモービル1と自社ブランド、イエローハットはカストロールと自社ブランドかな。
オートバックスは分からない。
2019/05/25(土) 00:39:32.85ID:JCcRr9MI0
>>136
同じだよ
運転席側のドア開けたところにステッカー貼ってない?
ちなみに、どんなタイヤ履くか判らないけど、XL規格のタイヤであれば2.8くらい入れた方が良い
2019/05/25(土) 01:48:34.70ID:LkCQwwR30
55インチ(ゴクリ
2019/05/25(土) 07:09:15.16ID:DKMP8M7k0
>>138
ありがとうございます。
17インチはレグノのGR-X1 89Vが付いてます

上書き間違えてました。
205/55R16から205/50R17へのインチアップで
空気圧は16インチと一緒でいいか?が正しいです。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a77b-8nH7)
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2019/05/25(土) 08:50:31.78ID:udewiAxO0
>>138
俺のは1.6is-AWD
前輪が230、後輪が220
一割多めの250、240にしてるよ
さすがに280は多すぎじゃない?
偏摩耗とか
2019/05/25(土) 09:01:14.97ID:VNYZc8300
やっと?バルブスプリング交換の件で寺から留守電入ってた
a型なのに遅すぎないか?
2019/05/25(土) 09:40:28.01ID:F1gYLfU1M
>>141
『XL規格のタイヤであれば』と書いてあるの読めない?
144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a77b-8nH7)
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2019/05/25(土) 09:46:23.86ID:udewiAxO0
>>143
失礼しましたm(__)m
2019/05/25(土) 10:50:23.76ID:AOyC59Ih0
>>143
おこなの?
2019/05/25(土) 13:18:11.51ID:ZphUYx+f0
変り者の僕は215/45R17入れちゃう
2019/05/25(土) 19:15:30.54ID:/hA/d+NK0
タイヤのサイズは大体把握できるのだけれど、ホイルに取付可能なサイズってどうやってわかるのかしら
C型GP7の純正ホイルは幅どこまで入るのか
2019/05/25(土) 19:27:43.16ID:nuV95VRh0
5年目を迎える前に5代目に乗り換えようか迷ってるけど、外装は4代目の方が好きなんだよなあ・・、悩ましい。
2019/05/25(土) 19:32:54.98ID:dqYBbTZr0
>>148
もうすぐ現行もD型になるからそれ待つのも手だと思う
2019/05/25(土) 20:24:25.74ID:ZphUYx+f0
なんの車だろう
https://i.imgur.com/M3pn8Me.jpg
2019/05/25(土) 21:52:32.96ID:N2TmtONHd
>>150
BMWのなんかだな
2019/05/26(日) 01:56:11.85ID:ONUfeJC50
>>145
あの程度で怒るわけ無いw
153名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a77b-8nH7)
垢版 |
2019/05/26(日) 08:46:26.06ID:1Vrk8Bl40
そう思われたんだよw
2019/05/26(日) 10:13:31.23ID:nyIz8LFg0
あんな書き方されたら普通はそう思うよな。俺も思った。
2019/05/26(日) 15:06:45.82ID:4C5MjmnIM
それはすまんかったな。
単にちゃんと読みなという指摘。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW df40-4JiX)
垢版 |
2019/05/29(水) 11:46:46.14ID:k6hjyUnm0
エアコンフィルターは夏前に交換が良かったと思うこの頃。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5b36-bIfI)
垢版 |
2019/06/01(土) 11:24:33.71ID:V5iGZgOz0
GSで給油してもらってる際に、エンジンがかかってるのに気づいて、
慌ててオフにしたら、満タンなのに燃料計の表示が途中で止まり、
走っても残量の表示が変わらなくなった。(トリップもリセットしたのが関係あるかも?)
次回満タンにしたら直ったけど・・・。
2019/06/01(土) 12:38:02.82ID:I84aBdffM
俺も給油後にエンジンかかってるのに気づいて慌てたことあるな。燃料計は異常なかったが
2019/06/01(土) 13:09:15.63ID:xrwn7BLWM
エンジンオイルなんですが鉱物油で大丈夫ですか?
2019/06/01(土) 13:29:57.28ID:EVQkrPSYd
好きなの入れろ
2019/06/01(土) 19:34:14.48ID:S/Klid/60
>>159
サラダ油でも入れとけ
2019/06/01(土) 19:53:03.56ID:V5iGZgOz0
>>158
検索したら、スバル車でエンジンをオンのまま給油したら
燃料計の表示がおかしくなったって事例が他にもあったわー。

取扱い説明書にも
>エンジンスイッチがON のまま燃料を補給すると、
>正しい燃料残量が表示されません。
って記載があるのを見つけた。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a2f-bIfI)
垢版 |
2019/06/01(土) 23:06:57.49ID:II8+nDOD0
そんなのスバルに限らず30年以上前のデジタルメータ流行時以降
電子式燃料計の常識。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd2a-Su45)
垢版 |
2019/06/02(日) 00:35:55.77ID:Zrx2xFUOd
エンジン掛かったまま給油とかやばくないか。
2019/06/02(日) 01:01:28.17ID:gryZivk30
構造上やばくはない
ただ予期せぬ事もあるから推奨はされない
2019/06/02(日) 08:37:44.44ID:DDNDAWbG0
もう時期、4万kmになるんだが、みんなCVTオイル交換した?
また、その料金いくら位かかる?
ディーラー交換考えています。
2019/06/02(日) 08:54:32.94ID:gryZivk30
4万キロで交換した
料金は忘れちゃったわ数千円だった気がするけど
2019/06/02(日) 09:03:59.39ID:DDNDAWbG0
>>167
ありがとうございます。
メンテナンスノート見たら、無交換もしくは
シビアコンディションで4万km交換と書かれて
いたので、悩んでいました。
2019/06/02(日) 09:40:33.71ID:qOmHXUAk0
>>166-167
CVTオイルの交換で数千円ってことはないでしょ? 一万数千円だと思うけど。
特殊な交換機器がないと完全な全量交換できないから、入る量にもよるね。
2019/06/02(日) 09:51:05.49ID:qOmHXUAk0
>>163
電子式燃料計の常識なの?
再給油するまで、エンジン始動・オフとかを繰り返しても回復しなかったし、
初めての経験で壊れたと思って焦ったわ〜。
2019/06/02(日) 10:13:06.38ID:eQZIBRiW0
エンジンを止めずに給油する人が結構いることに驚いた
2019/06/02(日) 10:18:31.94ID:SHWes54O0
エンジン掛けたままの給油は真冬の北海道じゃ当たり前
2019/06/02(日) 10:20:39.57ID:qOmHXUAk0
>>171
いつもは止めてるけど、店員に給油してもらってる時にかかってるのに気づいて、
慌てて給油中に止めたからなったんよ。
2019/06/02(日) 10:20:40.20ID:Hz5aV0fur
そうなの?
2019/06/02(日) 11:02:56.07ID:fSAh4Db9M
>>169
ありがとうございます。
10L以上入るようなので数千円て事ないですよね
2019/06/02(日) 11:07:34.01ID:fSAh4Db9M
>>172
北海道だけど、給油時エンジン止めますよ。
ガソリンの引火点-40℃を知っていたら
とてもエンジンかけながらの給油は出来ません。
2019/06/02(日) 11:43:43.01ID:noagUrwP0
>>172
嘘つくのやめーや
2019/06/02(日) 12:27:47.67ID:cZHV6KrFM
>>166
ディーラー交換と書いてるのでディーラーで交換すると思うけど、スバルのCVT(リニアトロニック)は他のと違うからいくら安くやってくれるとしてもディーラー意外ではなるべくやらない方がいい。
2019/06/02(日) 18:34:23.32ID:qOmHXUAk0
>>175
全量は10L以上あるるけど、交換はたぶん半分ちょっと位の量になるよ。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d37b-BNmC)
垢版 |
2019/06/02(日) 22:47:22.21ID:zd/NDjOU0
結局いくらなのよ?
2019/06/02(日) 23:27:23.52ID:yx6Iv8eV0
>>180
ディーラーに問い合わせれば教えてくれる
2019/06/02(日) 23:38:01.24ID:04D9BikH0
>>166
40000kmならもっと先でいいCVTオイルよりまずデフオイルを変えたほうがいいよ
40000km交換だから
2019/06/02(日) 23:57:44.91ID:LOVf6/8M0
デフオイルは車検毎に変えるだろ
2019/06/03(月) 08:18:37.55ID:Vt0vQbEqM
さすがに車検毎では替えない
185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d37b-BNmC)
垢版 |
2019/06/03(月) 12:58:54.27ID:BA4F8B+d0
>>183
替えないよw
2019/06/03(月) 16:15:19.21ID:GGhjA22a0
そうなのか俺が乗ってたレガシィは毎回デフオイル変えられてたけど
2019/06/03(月) 19:26:05.74ID:3kwQ1c8S0
>>183
毎年だろ
2019/06/03(月) 20:11:10.17ID:vDnJOTnJ0
替えすぎもドレンプラグがガバガバになるから良くない気もする…
2019/06/03(月) 20:38:42.41ID:GGhjA22a0
ネジ山とか壊さないかぎりガバガバになったりしないよ
2019/06/03(月) 21:21:47.34ID:vDnJOTnJ0
開けたり閉めたりしてたら磨耗しないの?
2019/06/03(月) 21:43:30.19ID:GGhjA22a0
ほぼ磨耗はしないよトルクかけ過ぎて変形の方が大きい
2019/06/05(水) 10:44:28.29ID:OrMrieHb0
デフオイルは、取説に40,000kmごとの交換って
書かてているんだからそれで良いと思う。
頻繁に交換することは、環境にもお財布にも
優しくない。
2019/06/05(水) 22:24:11.99ID:nfSSazt+0
変速ショックがATより弱いけどブレーキ踏まなくてもいきなりNからDに入れてもダイジョビ?
2019/06/05(水) 22:54:08.47ID:Fwqu/RQS0
>>193
あかんで
2019/06/05(水) 23:06:21.07ID:CB2g2W4a0
NからDに入れた瞬間にバグってアクセル全開になる可能性もあるからブレーキ踏んどけ
2019/06/05(水) 23:19:18.16ID:CB2g2W4a0
これいいな
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1118436426486439936/pu/vid/720x1280/NDG8V7BepJwfg4cA.mp4
2019/06/06(木) 00:08:31.56ID:bIKlVbVi0
>>196
光学迷彩で疑似透明化とかw?
2019/06/06(木) 01:20:40.19ID:/m5Tyj750
>>197
カメラと連動させればいけそうだな
今のうちに特許取っとけよ
2019/06/07(金) 18:34:59.06ID:ZQorcEdC0
A型だがリコール修理から戻ってきたらカラカラうるさかったエンジン音が静かになったわ
ディーラーに診て貰っても「こんなもんです」としか言われなかったんだけどね
そんなもんかと諦めてたから嬉しいわ

でもあのまま乗ってたらもしかしてヤバかったんかな
2019/06/07(金) 18:50:51.21ID:kEqSxt7s0
>>199
カラカラ虫が駆除されたんだろうな
2019/06/07(金) 19:53:53.93ID:IEAAuoXzM
>>200
つまんね( ´△`)
2019/06/07(金) 21:00:52.80ID:rt/I0FKZM
またバンパーぶつけたわ
運転下手すぎ、俺!
203名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-EmB5)
垢版 |
2019/06/07(金) 23:47:23.71ID:5kTtM/0jd
>>202
世の中にはバンパー修理が出来る任意保険がある。
調べてみれば?
2019/06/08(土) 01:34:29.50ID:dP0Dtc0z0
インプのバンパーとかぷらぷらしてなきゃそのままでいいよ
2019/06/08(土) 07:19:10.04ID:yvVOfXoO0
>>199
まだリコール出してないけどエンジン音うるさいの気になってたので静かになると嬉しいです。
原因はわからなかったですか?
2019/06/08(土) 14:09:00.59ID:m7zFIGWma
>>205
車の受け取りは嫁さんだったんで、その辺りは全然聞けなかったんだわ
すまん
2019/06/08(土) 14:49:12.59ID:8EhLsudZp
>>205
>>200
2019/06/08(土) 18:51:24.52ID:gGH9lIhE0
>>206
お嫁さんをください
2019/06/08(土) 19:35:38.69ID:VZ8Qf5Mo0
>>166
車検の事前点検の時に聞いたら工賃込みで
25000円と言われた。

CVTフルード交換で低速域でのガクつきが直るならいいけど
レギュラーからハイオクに変えた方が効果ありそう。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 117b-3w34)
垢版 |
2019/06/08(土) 19:40:57.64ID:3w4ImmlV0
>>209
結構高いんだね
びっくりした
2019/06/08(土) 23:05:55.07ID:+GV98cFl0
>>209
高いな
フィットの時は10000円くらいだったのに
2019/06/08(土) 23:32:18.59ID:WZLYa3WO0
フィットのCVTなら何処の整備工場でやっても問題ないしな
2019/06/08(土) 23:35:39.06ID:bv7PeAiX0
b型 2.0 i-s 7マンキロ 大きな凹みありだと下取りいくらぐらいかな
2019/06/09(日) 00:10:43.33ID:V0vvCe9Z0
7万
2019/06/09(日) 00:12:00.00ID:g16BSuLs0
2万
2019/06/09(日) 00:12:51.05ID:pKu0or6X0
>213 https://toyota.jp/service/tradein/dc/top 凹みの減額は知らんがここでわかる。
2019/06/09(日) 01:39:11.81ID:+waontyo0
2〜30万じゃね
2019/06/09(日) 03:30:27.31ID:OR1obiyqd
>>213
B型3万kmアイサイト特に傷無しで今週70万で売れたよ
ここともお別れだわ
2019/06/09(日) 04:29:13.43ID:t4pxlQXc0
>>218
何に乗り換え?
2019/06/09(日) 05:33:25.38ID:+waontyo0
3万キロで70万円ならやっぱり30万円くらいか
2019/06/09(日) 05:38:47.88ID:t4pxlQXc0
凹みって事故車か?
2019/06/09(日) 06:12:11.77ID:HEcly/n10
あんまり凹んでると直してもアライメント狂っちゃってるからなあ
スバル乗りだとそういうの気にする人多そう
2019/06/09(日) 07:16:05.49ID:OR1obiyqd
>>219
ド都会に引っ越して車必要無くなったから売却だよ
2019/06/09(日) 13:33:36.52ID:byjt73Lv0
スバルは下取り安いからな
2019/06/09(日) 16:54:07.55ID:Utks9mj9M
>>202だけど>>203,204さんありがとう
幸いかすり傷程度なのでこのまま乗るよ。もうすぐ3年だけど未だに車両感覚がつかめなない…
2019/06/09(日) 17:12:52.25ID:Utks9mj9M
が、しかし、ここまでスタイル(バランス)に惚れ込んだセダンも他にないので、もう少し壊れたら新品に取り替えようと思います。
2019/06/09(日) 18:07:12.22ID:Bdki13LK0
B型2.0i-s 8万km 側面傷ありだったけど去年55万で売れたぞ。
北海道で売りに出されていまだに売れてない(´・ω・`)
まあディーラーでの下取り価格だったから多少上乗せしてくれただろうけど所詮はディーラー買取だから世間の相場がどんなもんかは知らん。
2019/06/09(日) 19:03:34.17ID:+waontyo0
カメラ有るからいいんだけどG4の後方視界悪すぎるよね
2019/06/09(日) 23:05:41.50ID:AARtc/tj0
>>227
いくらで売りに出てるの??
2019/06/10(月) 19:41:14.45ID:ZpS7gSxyp
>>229
最初108万だったけど売れなくて今98万に下がった
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/10/700030026430181212002.html
2019/06/10(月) 20:16:14.68ID:6kKvByVA0
やっとリコールのバルブスプリング交換に出せた。
代車は現行型XVの1.6リッター。
自分のGP7と比べてめっちゃ静かなんだけどw
2019/06/10(月) 21:24:45.62ID:z+GCuax30
XVも消えるのか…
2019/06/11(火) 11:17:27.59ID:58U2t6ZHp
タワーバー取り外されてた物件かw
2019/06/11(火) 16:31:52.35ID:TVvm8Sr0d
>>233
どういうこと?業者が外して売ったってこと?
2019/06/11(火) 18:31:36.30ID:HoEHy1HaD
>>234
そう。どうせバレっこないしね
2019/06/11(火) 19:28:45.35ID:2U7OCjzE0
価値知ってたらそりゃそうするよなあ
2019/06/11(火) 21:08:34.27ID:TVvm8Sr0d
そう思うと社外パーツは売ってから
買取に出した方がいいのか

自分で外すスキルないパーツは
工賃で相殺されそうだが
2019/06/11(火) 21:20:56.57ID:2U7OCjzE0
タワーバーは純正品だよ
2019/06/11(火) 21:26:25.29ID:t44QZBOL0
バーツ代どうこうよりタワーバーとか無くていいからな
あんな物は標準フレーム部品品質で作れば2000円くらいだろ
2019/06/11(火) 21:41:19.09ID:2U7OCjzE0
STIパフォーマンスパーツフル装備のワイ閉口
241名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2b40-EmB5)
垢版 |
2019/06/11(火) 21:43:51.64ID:IimAtXHl0
タワーバーつけようと思ったが、もうじき6年目だから
段々と意欲が無くなった。
2019/06/11(火) 21:49:16.19ID:t44QZBOL0
パーツを付けたって事に意義があるんだよ
2019/06/12(水) 01:52:27.60ID:f0/oXwrg0
定価3万なら、買取屋で5000円くらいで売れるのかな
乗り換えたら使えなくなるしなぁ
2019/06/12(水) 06:12:43.05ID:RV71Oqd00
ヤフオクで最低でも1万にはなるよ
2019/06/12(水) 12:59:51.19ID:WvoDLjoB0
高齢者免許とか政治家とかアホしかいないのかな
2019/06/12(水) 17:00:41.14ID:ufL+e+l2M
そのまま免許取り上げたら票をたくさん持っている老人連中が激怒するから苦肉の策よ
2019/06/12(水) 18:44:06.94ID:oIJOx/5qM
若者の投票率を上げれば良い
2019/06/12(水) 18:46:39.06ID:s4zCp+qO0
若者の投票率が上がると老人がムキになって応戦までがテンプレ
2019/06/12(水) 21:28:03.67ID:LJhmI1Vx0
老人の投票数を超える必要はないよ
投票率が良くなれば良いんだから
若者も政治に興味を持ってある程度の票数があることを意識してもらえれば
2019/06/12(水) 22:01:15.54ID:AWceSzEFM
スレ違いだが、それが難しい
年寄りほど暇ではない
2019/06/12(水) 22:14:50.39ID:WvoDLjoB0
選挙もネットでやればいいんだけどな
若者の票が怖くてやらないだろうけど
2019/06/12(水) 23:00:37.48ID:Y6aXTiZI0
65歳以上は投票権なしでいいよな。
まともな判断力もないし、日本の未来に興味もない連中だ。
免許も取り上げればいい。
どっかの山奥に大規模な老人ホームをつくって、その中に閉じ込めたほうが良い。
2019/06/12(水) 23:02:44.37ID:LJhmI1Vx0
>>250
忙しいって言っても、期日前投票行けないほどなんてほんの一握り
2019/06/12(水) 23:15:26.31ID:WvoDLjoB0
70代になると小学生以下の思考力しか残ってない
2019/06/12(水) 23:30:32.74ID:AwYUXckd0
>>241
直進安定性と初期ロールの大きさを改善したくてSTIのタワーバーつけてみた。GP7E。
もちろん本当はショックやバネ変えたかったけど、費用とアイサイトの保証が。。。

確かに変わったけど、今度はブッシュの弱さが目立つようになったし、やっぱりショックと
バネを変えないとダメだった。
でも、どこまでやってもスポーツカーのようにはなれそうにないし、もう1台で間に合ってるし、
そもそもファミリーカー用途なんだからつけなくてもよかったかな〜と思っている。
なのでそういう用途ならつけなくても正解と思う。
でもアイサイトの保証期間終わったら今度こそショック変えちゃうかもねw
2019/06/12(水) 23:37:32.45ID:7Bmpew1j0
>>255
アイサイトに保証期間あるの
2019/06/12(水) 23:58:35.01ID:Y6aXTiZI0
そもそもアイサイトの保証ってなんだ?
純正状態でアイサイトが作動せず事故ったら、スバルが責任取ってくれるのか?
足回り弄った車のアイサイトが故障したら、修理費用が自己負担になるのか?
2019/06/13(木) 00:01:25.19ID:jgq6ON210
一般道で前車追従走行を自主運用してるときに、前車が右左折とかでいなくなってど前が空いたけど
数百メートル先に赤信号待ちの車列がいたときがめっちゃ怖い
信号待ちの車がまだ先なので、設定速度に頑張って加速しちゃって結局ぶつかるの怖いからブレーキ踏んでしまう。
そのままだとちゃんと停止車両を認識して止まるんだろうけど、その赤信号への頑張る加速がめっちゃ無駄と思う

まあ一般道で使うのが間違いなんだけどね
2019/06/13(木) 00:21:14.12ID:52+JJOkpr
アクセルコントロールしてないと楽だけど運転意識が低くなってダメな気がする
260名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5a-fXMP)
垢版 |
2019/06/13(木) 01:58:35.62ID:Y3W1yxrjd
自動追従で離れた時の猛加速は確かに怖い。

タイヤを交換したいが、エココンタクト6とエナジーセーバー+とどっちがいいかな。
5年目レグノからの交換だが、流石にレグノは高いからやめる。
ブルーアースやルマン5はイマイチ気乗りしない。
2019/06/13(木) 02:20:17.60ID:KK/YGFDD0
騙されと思ってナンカン付けてみろ
2019/06/13(木) 06:05:36.58ID:smGafhY20
>>258
前がなくなって加速はじめたら一旦キャンセルして加速を止めさせ再度セット(上にチョン)すると前の車の認識が早くなりますよ。
自車の速度と前の車との距離次第ですけどね。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-U1Qm)
垢版 |
2019/06/13(木) 06:10:22.79ID:O025Kh4Jd
>>261
騙されるには高い。
2019/06/13(木) 07:43:37.02ID:PSz1ia7q0
いざ何かあった時のブレーキの効きにタイヤの良し悪しが出るから、あーこのタイヤやめときゃよかったとなった時にはすでに愛車は鉄くずになっている可能性が高い
265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b626-Nstj)
垢版 |
2019/06/13(木) 09:42:56.72ID:PCqKPhej0
1.6is-AWDだけど足がふにゃふにゃだねこの車
サスかタイヤか分からないけど、次はミシュランのエナジーセイバー+の予定
今は確かヨコハマのアドバンdbだったような
2019/06/13(木) 10:01:05.97ID:r84gp6ye0
俺なんか履きつぶしのためにスタッドレスのままだ
大衆車だし特に何の不満もないがな
2019/06/13(木) 10:03:17.13ID:iUgCtprPM
何年式に乗ってるか知らないけど、高年式は柔い設定だから仕方ない
2019/06/13(木) 10:05:00.05ID:iUgCtprPM
>>266
自分の乗り心地はどうでも良いだろうけど、制動距離がかなり伸びるから事故ったとき後悔するよ。
2019/06/13(木) 12:40:06.34ID:47Z+XwMe0
>>262
ありがとう

そのキャンセルだとブレーキちょい踏みでしょう?
ボタンでキャンセルだと40キロ設定に戻るから
2019/06/13(木) 12:44:26.83ID:p4652i4mM
>>269
戻らないよ
2019/06/13(木) 13:51:32.99ID:KK/YGFDD0
>>263
騙されないし交換料金込みで4万かからないよ
2019/06/13(木) 17:49:14.93ID:6zo3ErTy0
>>271
たっか!
2019/06/13(木) 19:13:41.27ID:smGafhY20
>>269
キャンセルボタンは設定は保持されるよ
上にチョンで保持状態復帰
下にチョンで速度設定はリセットになるよ

停止中も上にチョンでブレーキ保持時間延長だよ
274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b7a-ZrqY)
垢版 |
2019/06/13(木) 21:40:20.51ID:Witpb5BV0
>>265
代車で初回車検前の1.6i AWD(ナイサイト)借りたけど
かなりふわふわでびっくりした。のんびり街中乗るには
快適でしたが。
2019/06/13(木) 23:41:11.61ID:HiaSviei0
今日久しぶりにインプ以外の車(現行ノート)に乗ったけどめっちゃ乗り心地ハードでびっくりしたわ
2019/06/13(木) 23:55:07.37ID:NQPlXhp20
後期型はそんなに柔いのかー。
この点では前期型で良かったわ。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-U1Qm)
垢版 |
2019/06/13(木) 23:56:05.88ID:6BKwPPQed
エナジーセーバー+がYH辺りでも安売りしてるから
触手はわく。
ネクストリーとかでもいい値段する。
パイロットがいいかな。
2019/06/14(金) 00:21:37.59ID:9XIP3ucm0
>>257
あー メーカー保証のことです。
”「サスペンションを改造したとき(スバル純正品を含む)」はアイサイトが正常に動作しない可能性がある。”と
説明書に書いてあるでしょ。なので保証対象外とされる可能性があると思ってるので。
実際には動作しないことは無いだろ。と思うものの、そう書かれると面倒だな。と。
で、メーカー保証が切れてしまえば関係ないかなと。
2019/06/14(金) 00:53:45.21ID:IxdqpPb2d
>>278
サス触ってもアイサイト校正すればいいだけの話だけど
2019/06/14(金) 10:30:44.42ID:STXcmDJr0
カメラの校正はフロントガラスの歪みの個体差に対する補正だから関係無いよ。
正常に動作しない可能性があるというのは運動性能が変わるからでは?
2019/06/14(金) 12:07:41.09ID:sSB0OWJTM
実は動作するんだけど、イレジュラーまで対応していたらキリがないから一律で変にいじったらアイサイト動かなるかも知れませんよ、と言っているだけだと思うよ
2019/06/14(金) 15:06:47.92ID:W7/QJr8N0
>>281
イレジユラーってどんな装置ですか?
2019/06/14(金) 15:29:33.02ID:sSB0OWJTM
ごめん間違えてた
2019/06/14(金) 22:10:21.95ID:yWGYR97M0
>>277
>>触手はわく。
って、ふいんき(なぜか変換できない)みたいなネットスラングですか?

交換ってなんだかんだ金がかかるから、溝があるうちにホイールごと中古屋に売って
そこで通販で買ったタイヤホイールを直送してつけてもらっている自分って不経済かな。
売ると工賃は半額になるとこ使っている。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-U1Qm)
垢版 |
2019/06/15(土) 03:46:20.08ID:A3TWB5PRd
>>284
触手は動くだね。失礼
2019/06/15(土) 04:45:32.92ID:rqtQUxpd0
食指が動くんだけどね
2019/06/15(土) 05:41:08.94ID:54lhMWo10
触手が蠢くんだよ
2019/06/15(土) 06:45:33.05ID:3HBIsXYv0
みんな骨髄反射て書き込み過ぎだろ
2019/06/15(土) 07:05:46.23ID:HqSf//61M
ドナー!!!
2019/06/15(土) 07:17:01.75ID:yRkp5xGJ0
君は猫じゃない
2019/06/15(土) 09:26:40.12ID:WQRRgrdx0
>>290
それはバナー
2019/06/15(土) 10:13:38.83ID:6jOGc0rY0
そんなバナナ
2019/06/15(土) 20:53:16.25ID:oE4Kp91r0
タイヤならプライマシー4にしろよ
気持ちよく走れる
2019/06/15(土) 22:15:19.47ID:X3kgdS4o0
>>293
どんなふうに気持ち良いの
295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7a40-U1Qm)
垢版 |
2019/06/16(日) 05:21:03.86ID:XSKfKscP0
通販でも9万位かかるわな。
2019/06/16(日) 14:55:45.09ID:c1LqhkFb0
アジアンタイヤのPinso PS91履いてたことあるけど良かったぞ
路面への食い付き良いし、雨でも悪くはなかった
アジアン買うならスポーツタイプが良いな、少なくともグリップとかはエコタイヤよりは上だし、減りは早いけどそんときゃ買い換えればいい
2019/06/16(日) 15:19:27.11ID:Ql5eYBK7p
>>296
いらん
298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 977a-ZrqY)
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2019/06/16(日) 16:24:40.82ID:1b7t5TdI0
BPレガシィは、逆輸入のダンロップ DZ101とかが
安くてよかった。
2019/06/16(日) 17:55:38.41ID:jUGvVG+v0
>>241
今こそつけようよ6年目ならそろそろ車体も歪み軋み出てくる頃だから
シャキッとなるとおもうよ
300名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-U1Qm)
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2019/06/16(日) 19:20:58.52ID:pHFrxO+/d
>>299
セーフティチェックが来月だから相談してみるかな。
年度末に車検だし、夏タイヤも四年目だし、なかなか悩ましい。
2019/06/16(日) 22:25:05.70ID:V7ItXCjB0
>>294
直進性がよくなる。段差を超えるショックが少ない
乗り心地も確実に良くなる
静粛性は期待したほどでもなかったけど、路面状態がいいととても静か、悪いとそれなり。
とりあえず、気持ちよく走れる。
302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb7b-Nstj)
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2019/06/17(月) 20:34:13.48ID:HbpK72+A0
プレマシーとエナジーセイバープラスで迷うんだが
2019/06/17(月) 21:36:31.78ID:S2sT7az60
>>301
お高いんでしょ…
2019/06/18(火) 01:00:38.15ID:Q3i0whyx0
>>302
プレマシーはマツダ車な
2019/06/18(火) 07:34:55.52ID:vNW8AW9y0
ミシュランは間違いないだろう。
誰かコンチネンタルのタイヤ履いた人いたら、感想聞かせてくださいな。
(個人的にはトーヨーのプロクセスも気になってるけど
2019/06/18(火) 07:46:05.16ID:ptyw8AnZr
男は黙ってYOKOHAMA
2019/06/18(火) 08:54:34.19ID:LGofy0M70
タイヤの個人感想より当てにならない物はないよ
同じタイヤでも交換前とは全然違うし
2019/06/18(火) 12:28:33.03ID:84lqMy8VM
XVくらいの車高がほしい…じゃあXV買えよとなるが、XVにはマニュアルない('A`)
2019/06/18(火) 12:43:08.87ID:ReHVUfVUp
>>308
ミッション乗せ替えろ
2019/06/18(火) 15:46:46.44ID:3ufm4KkC0
たしかに言えることは、この車格では静音は諦めろ。

多分この車ではルマン5くらいが性能を感じられる限界のような気がする。
それ以上はコンフォートもスポーツも無駄になると思う。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb7b-Nstj)
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2019/06/18(火) 16:58:59.96ID:xbLaKznH0
重いだけの4WD大衆車
2019/06/18(火) 17:29:24.28ID:+WTByS/f0
純正のウインカーミラーはアホみたいに暗いな
313名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-U1Qm)
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2019/06/18(火) 19:27:57.02ID:pgsxSyd7d
>>310
ルマン5か。
昔、LM702.704と履いていたが
確かに静かだったが、ミシュランのグリーンタイヤの方が
正直、好みだった。
前に書いた人もいたが、コンチネンタルのエココンタクト、ミシュラン、エナジーセーバー+、興味がある。
2019/06/18(火) 20:42:31.43ID:cNVY31IdM
>>312
ウインカーミラーてなに?
2019/06/18(火) 20:54:57.77ID:NkfxFvn0a
>>314
カーミラーやで
2019/06/18(火) 21:03:12.18ID:A/+mbdaL0
ドアミラーウインカーは社外のに変えるとだいぶ明るくなるよね。
デイライトとウェルカムライトも付いてて結構いい。
配線がめちゃくちゃ大変だけど。
2019/06/18(火) 21:06:50.05ID:O6qRqOhn0
>>309
ミッション乗せ換えっていくらぐらいでできるの?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMba-7/3q)
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2019/06/18(火) 22:14:24.91ID:ekX+yo+nM
>>312
あれは前じゃなくて、側方に見せるためだから、
前から見て暗くても正常。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5a-U1Qm)
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2019/06/18(火) 23:30:17.05ID:pgsxSyd7d
ドアミラーウィンカーはやめて欲しい。
狭い路地や塀にぶつけるとアレがあると傷だけでは済まない。
2019/06/19(水) 00:18:33.50ID:7qebHc6H0
ぶつけるなよw
2019/06/19(水) 17:28:05.57ID:d8Xjuihn0
俺、電柱にミラー4回位ぶつけてるけどまだ壊れてないな 
まぁブツケタときは大体徐行みたいなスピードだからだと思うけど
2019/06/19(水) 17:39:26.68ID:ZnPLr30S0
>>321
ブタケツに見えた
323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1354-F2Fz)
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2019/06/21(金) 20:11:43.84ID:7u89XpKA0
>>322
嘉門タツオ乙
324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 917b-ei3N)
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2019/06/22(土) 10:03:32.00ID:ASoCP5H00
しかしこの車って左足を置くステップが小さすぎない?
あと3cmは欲しいよ
できれば角度調整もできれば尚よかった
2019/06/22(土) 10:17:33.51ID:VuD37OYwM
ヴァカのおおあし
2019/06/22(土) 10:22:33.57ID:YWc+0R/u0
フットレストとか要らないよな
2019/06/22(土) 10:30:16.00ID:N5+px2Fc0
インチングペダルつけようぜ
2019/06/22(土) 11:07:26.31ID:0rdhgMlk0
>>324
繊細なんだな。
気にしたことないや。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 917b-ei3N)
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2019/06/22(土) 12:29:13.04ID:ASoCP5H00
>>328
気になるような規格外の体型じゃないんだろうねきっと
2019/06/22(土) 15:04:52.42ID:Ja3oSZgfM
i-sだからアルミのフットレストだけどそんなに気にならんなあ。前から駐車する時いつも斜めになるのだが
2019/06/22(土) 19:31:49.08ID:MneU8/SI0
フットレストがあと2cm後ろにあったらいいかなって思う時はある
2019/06/22(土) 19:37:15.48ID:YWc+0R/u0
シートにちゃんと座ってフットレストもぴったりだと窮屈だろ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 917b-ei3N)
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2019/06/22(土) 20:42:52.60ID:ASoCP5H00
真面目な話でこの車のフットレストの位置だと左右の足で距離感変わるよね?
2019/06/22(土) 22:05:51.13ID:MneU8/SI0
あそこはトランスミッションの出っ張りがあるからああせざるを得ないんじゃないのか
2019/06/23(日) 03:12:27.90ID:tFwyQ4E20
せめて角度だけでも調整できたらなあ
336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 917b-ei3N)
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2019/06/23(日) 11:09:21.97ID:+WTwxIRi0
ttps://www.plotonline.com/car/neoplot/lineup12.html
これ付けてる人いる?
2019/06/23(日) 14:55:17.48ID:Ow8Y2JjJ0
>>336
踏ん張ったらすぐ壊れそうだな
338名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d97a-kZS8)
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2019/06/23(日) 15:22:23.41ID:wi9O5FHD0
>>336
みんカラにいたような
2019/06/23(日) 17:51:20.81ID:oHmNVKGI0
昨日からフットレストの話題出てるけど
俺はぜんぜん気にならないと言うか
気にしてなかったから
自分がどんな乗せ方してるか確認してみた
足の指先側半分の更に外側半分
つまり四分の一ぐらいしか乗せてなかった
気になる方はべったり踏んでんのかな?
ちなみにi-Sなんでアルミ
340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d340-6WzX)
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2019/06/23(日) 18:35:11.08ID:B1VCR5HV0
俺もそんなもんだ。
シートがイマイチだから、低反発クッションとか置いてるし着座姿勢も怪しい。
2019/06/23(日) 19:19:22.44ID:vkiA76WC0
おれ…フットレストに足乗せてなかったわ…
それどころか手前に置いてる
足短けぇからな
2019/06/23(日) 20:27:20.98ID:Ow8Y2JjJ0
俺の左足はブレーキ踏む仕事がある
2019/06/23(日) 23:32:05.46ID:fE1ibslu0
>>341
俺も手前派
MT乗っても同じ
2019/06/24(月) 00:05:29.47ID:VlA1bOYM0
まあクルマは既製品で人の体形はそれぞれだけど
セッティングした人とピッタリなのか、俺はフットレストの位置に全く不満ない。
踵からつま先までピッタリ付けて運転してる。
2019/06/24(月) 01:04:13.10ID:9+Ej7/8M0
左足はフットレストと手前の床面を数分ごとにいったりきたり
みんなよく同じところにいられるね

右足も加速中と巡航中でかかとを床面に付ける位置を変えちゃうんだけど
2019/06/24(月) 01:33:33.53ID:6XGXv78T0
フットレスト以前にシートがだめすぎだろ
2019/06/24(月) 03:50:12.59ID:bauPTB4G0
前はレガシイ乗ってたけどサスも硬いし10分でケツが痛くなるシートだったぞ
2019/06/24(月) 15:37:39.07ID:9v0uL49Ud
フロントの牙のメッキの有無って1600CCか2000CCの違いだっけ?
2019/06/24(月) 15:43:26.18ID:bauPTB4G0
オプションのグリルの事か
2019/06/24(月) 17:13:05.18ID:9i/n8eK+0
>>348
LEDライナーは除外か?
2019/06/24(月) 19:26:56.95ID:HddKzIjN0
>>348
A〜C型は牙無。D型は全部メッキ牙で、オプションで光牙だと思ってた。
E型以降は牙っぽくない。
2019/06/24(月) 20:17:38.71ID:TIBA2TEa0
5代目にFMCするまで牙LEDでは?
2019/06/24(月) 21:00:55.40ID:KelFWfR5M
俺はE型だけど銀牙
2019/06/24(月) 21:02:57.86ID:c9qx7zuY0
>>350
>>351
上司が中古で買ったみたいなんだが牙に光沢がなかったしLEDでもなかったからそういうグレードもあるのかなー?って
多分、1600FFナイサイトだと思うんだけどね
355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0154-uGan)
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2019/06/24(月) 21:09:32.57ID:tzImZUGZ0
>>351
ほぼそのとおりだと思うけど、E型もD型と同じ牙じゃない?
どちらもLEDで光らせるにはオプションで加算料金。4.5万円位だっけ?
2019/06/24(月) 22:53:24.84ID:ogFGTQju0
D、Eは銀牙かキャンペーンやオプションでLED牙。
最低グレードは牙なかったやうな
プラ牙かな?
2019/06/25(火) 00:57:57.87ID:K1foRX3M0
ほんまあの牙はセンス無いと思うわ
2019/06/25(火) 01:39:46.61ID:O4jcMVz7M
牙よりもHVモデルのフォグ周りデザインが気に入ってHVにした(笑)
2019/06/25(火) 02:05:54.08ID:ycqpJXB90
HVを買った後、まず手始めにフロントの車高を落とそうと思ってたんだけど
最近大通りと歩道の段差って水はけ良くするためかエライ差があってV字型に深いし
コンビニの輪止めも怖いしなあとか思ってる間にノーマル車高のまま4年目を迎えようとしている。
2019/06/25(火) 07:17:49.82ID:u82RTdQxM
銀牙はあれはあれで良いが、フロントだけならXVの先代も現行型も好みだ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdb3-6WzX)
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2019/06/25(火) 08:24:53.98ID:EpMaKyeZd
C型だから特に牙の有無は気にもしないが
洗車していて造形に物足りなさが無くもない。
2019/06/25(火) 08:39:10.01ID:bvNC78SPM
後期の牙もダサいが、俺が乗ってる前期のグリルも大概。
2019/06/25(火) 09:41:35.01ID:NDby4utbM
そしてみんなハイブリッドのフロントになっていく
2019/06/25(火) 10:37:08.88ID:hZTuBV4ed
グリルはハイブリッドにしちまったわ
2019/06/25(火) 12:38:20.61ID:qjskXUrXM
ハイブリかXVのがさっぱりしてていいな。XVのはGJGPにポンづけできるん?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac5-OOhF)
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2019/06/25(火) 14:04:18.44ID:GzMzHjM/a
GP2型の1.6iなんだけども助手席側のサンバイザーが度々抜けて落ちてくる。
他にも同じような人おるかな?
367名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac5-Dj+x)
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2019/06/25(火) 16:17:06.03ID:ZuXUU0x9a
gj3 A型乗ってるんだけど、カギが抜けなくなるトラブル頻発中

プッシュスタートとのオプション当時つけていればこんなことにはならなかったのかね
368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d340-6WzX)
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2019/06/25(火) 16:33:05.68ID:GiLgfKjl0
プッシュスタートって良し悪しだね。
前の車はキーを刺さないけどボタンでなく刺すことも出来る形状のセルを回すタイプだった。
キーを出す手間が少し面倒だけど、買い換えてから刺して回すのはやはり楽しいかなと思ったりする。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sac5-Dj+x)
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2019/06/25(火) 16:46:10.02ID:ZuXUU0x9a
自分の記憶だと、あの当時はキーレスオプション付けようとすると、他のなんとかパッケージと抱合せで18万くらいとられる内容だったんだよなぁ

価格コムだったけど全く同じ内容の人いたわ
ttps://s.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=22439659/

掃除すれば直ると‥?リコールにはならんのかなぁ
2019/06/25(火) 17:29:58.68ID:Wf3QiHwz0
ギアをPに入れてエンジンを切ってからドアを開けて出ようとすると、
警告音のピーピーがなって注意されることが多々ある。
そうなったらブレーキを踏んでギアを一度Rに入れてPに戻すと治まる・・・。
何でだろう?故障かな。。。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 93d0-6WzX)
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2019/06/25(火) 17:44:09.55ID:WilRwDJX0
価格コムはエンジン始動時のエアコン異音とか
トラブル詳細に書いていて参考になる。
中古だからキーレス無しとか今時と思ったが
そんなに高くなるのか。
2019/06/25(火) 18:14:57.52ID:Wf3QiHwz0
>>370
自己レスだけど、価格コムに同じ症状の人がいたわ。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319106/SortID=22524129/

シフトレバーがPに入ったことを感知するセンサーの異常なのかな?
メーカーも認識しているのなら、同じ症状の人がもっと他にも居そう。
2019/06/25(火) 19:46:53.55ID:g1pUdxyY0
>>370
俺もたまになるけどPに入れてからエンジン切るまでの時間が短すぎると出ると思う

スマートキーは便利だけど普通のキーも使える様にしといて欲しいな
予備のキーを持ち歩けなくて困る
2019/06/25(火) 20:36:07.33ID:Wf3QiHwz0
>>373
確かにそれもあるかも。
でも昔より最近鳴る回数が増えてるんだよね・・・。

意識してエンジンオフから5秒以上待ってから開けるようにしてみるよ。
それでも鳴るならDに聞いてみるわー。
2019/06/25(火) 20:37:20.57ID:Wf3QiHwz0
あっ、ドアじゃなくて、Pに入れてからエンジン切るまでね。
2019/06/25(火) 23:13:27.12ID:K1foRX3M0
>>362
まぁスバルだからね…
2019/06/26(水) 01:26:26.63ID:nGxM0wZi0
牙が気に入ってD型買ったんだが…
後にも先にもこんなのつけた車は出ないだろうなって

最低グレードだけプラ牙であとは全部メッキだよ
光るのはオプション
単体でもあるしベースキットにも含まれてた
その他の灯火扱いで任意でON-OFFできる
2019/06/26(水) 06:06:05.38ID:If2nAIC7M
同じく。あんなエッジの効いたデザインは他にない。おもちゃっぽいと言えばそうだけど、元々直線ガンダム顔好きなので気に入っている。
プラ牙見たことないなあ
2019/06/26(水) 06:53:22.99ID:lTSUENJC0
ABCDの取ってつけたようなフォグカバーは嫌だったな。
プロ/サクのバンパーの黒いとこかよと思ってたわ
2019/06/26(水) 07:27:02.91ID:UcBeZkCT0
営業者でプラ牙みかける
2019/06/26(水) 07:48:40.11ID:QbP78Kjx0
牙メッキにダーク塗装したいんだけど見た事ないな
2019/06/26(水) 08:47:22.49ID:BODhaK5w0
LED牙は一つでも点かなくなると、交換費用がめちゃ高いって誰か書いてたなー。

>>379
白、シルバーとかだとパンダみたいに目立つが、
ダークグレーなどの濃色系は一体化していいよ。
2019/06/26(水) 12:10:04.62ID:ahUlZEvVM
>>382
Assyごと交換だから4万くらいかかるね。
最初は保証期間があるから大丈夫だけど10年くらい経った時に交換になりそう。
そこまで行くと買い替えの人もいるだろうし御の字と見るか、部品交換して乗り続けるか。
何にしても消えたままだと車検通らないしね。
2019/06/26(水) 12:32:59.81ID:6cK+gvh/M
>>383
車検通らん?
2019/06/26(水) 12:49:50.39ID:bTrSvRa40
デイライトの基準に届いていないただのアクセサリーライト(その他灯火類)だから
車検は問題無いような気がするね。

https://www.diylabo.jp/column/column-512.html
2019/06/26(水) 14:17:23.19ID:fgBo5wZQM
>>383
保証期間内に二度も交換したわなんなのこなの低品質前の車に付けてた中華製のLEDだって5年間大丈夫だったのに
2019/06/26(水) 15:44:43.28ID:ahUlZEvVM
>>385
灯火類不灯は整備不良になるんじゃない?
2019/06/26(水) 16:20:10.57ID:dyUMQvbva
球切れしたらメッキの牙に代えたいな
2019/06/26(水) 17:32:53.40ID:klxMhgzs0
俺メッキの牙もらってない
2019/06/26(水) 17:50:58.29ID:A9LOmkKU0
>>389
俺も
2019/06/26(水) 18:36:43.07ID:HZBnpf0b0
>>389
俺ももらっていない。
保証期間中の両側交換する羽目になったけど、またつかなくなったら、自力修復試みて駄目なら、カッティングシートでも貼るかな。
よくあるLEDライナーの、ツブツブがキモくて蓮コラ思い出しちゃうから、D型の牙はSUBARUのライナーの中では一番ましだと思うわ。
2019/06/26(水) 19:35:31.07ID:E0KCrQ0yM
私は交換したパーツは一通り貰った。
飽きたり、壊れたりしたら戻せるしね。
要らなくなったら売れるし(笑)
意外と貰わない人多い?
2019/06/26(水) 19:37:54.85ID:iT24UE1Y0
俺は牙LED点灯させてないから壊れても気づかないわ
394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 917b-ei3N)
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2019/06/26(水) 19:43:39.00ID:OWArWA0Z0
LED牙の点灯不良で車検通らないって見た時はびびったよ
初回車検で交換してもらったけど次回までもつとは思えない耐久性
2019/06/26(水) 22:08:40.14ID:t+4q4COv0
LEDアクセサリーライナー付けてるけど点灯してない人って何のために付けたんだろうって思う
396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 917b-ei3N)
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2019/06/26(水) 22:22:20.17ID:OWArWA0Z0
5年目の車検までに壊れても延長保証があるから安心
2019/06/26(水) 22:27:24.09ID:lTSUENJC0
むしろ5年以内に壊れてくれたほうが保証で治せるから、全体的な寿命が伸びそう。
じゃんじゃん壊れて欲しい
2019/06/26(水) 22:33:38.71ID:+kwZpfgH0
>>397
5年?3年じゃないの?
2019/06/26(水) 23:52:31.07ID:iT24UE1Y0
>>395
中古で買ったらたまたま付いてた
400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fe26-tlCY)
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2019/06/27(木) 09:01:16.51ID:9To5kVwm0
>>398
購入時に延長保証入ったんでしょ
2019/06/27(木) 22:52:48.65ID:MAcgmENI0
>>395
プラウドエディションがお得だったので買ったけどLEDが付いてきた
電動パワーシートもはじめはすげえと思ったけど今では手動でもよかったなと思う今日この頃
2019/06/27(木) 23:15:49.87ID:22r6SB//0
アクセサリーライナーも電動パワーシートも壊れた時が怖い
2019/06/28(金) 02:19:53.55ID:vmtqrJs50
もう30年パワーシート乗ってるけど1度も壊れた事ないよ
404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79f7-1jjX)
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2019/06/28(金) 04:32:04.24ID:wboxsn2T0
>>403
30年前の車か。スゲーな。何乗ってるの?
2019/06/28(金) 06:54:34.42ID:vmtqrJs50
>>404
一台じゃないよ
前のBE5は20年落ちまで乗ってたけど
2019/06/28(金) 23:48:25.95ID:2kYBJtGV0
クラッチ踏むとキュッキュ音がする
明日ディーラー行くけど
原因わかる?
E型GP 41000km
407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7df7-1jjX)
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2019/06/29(土) 00:18:10.66ID:Q3oBM1fc0
>>406
クラッチレリーズ
2019/06/29(土) 00:37:09.49ID:pJgPPZch0
40cmくらいのユーロアンテナ的なの買ったら嫁にだっさwwwwって言われたお

アンテナ換えてる人いる?
2019/06/29(土) 01:30:16.82ID:28joL7eM0
アンテナはガラスに埋め込んどいて欲しいよね
2019/06/29(土) 15:48:59.49ID:/oSyoIV5MNIKU
>>408
短いカーボンのに
2019/06/29(土) 16:16:03.88ID:YtowaogfaNIKU
>>407
修理いくらぐらいかかるかな?
相場ってあるの?
つか鳴るの早くね?
2019/06/30(日) 08:00:10.18ID:yzSJlMxl0
オートクルーズ付 プッシュスタート付 を
本体価格80〜90万のやつで探しています

注意点教えてください
エンジンのオイル滲み(修理10万円コース?))は必ずチェックしています
2019/06/30(日) 08:44:09.12ID:5waNAPZM0
フロントバンパーの飛び石具合で前オーナーがどんな運転していたかがわかるよね
2019/06/30(日) 09:18:58.88ID:BtV3yyf90
飛び石の多い高速道路走行ユーザーか
メンテの怪しい街乗りユーザーなら
どっちがいいのかよく分からんな
2019/06/30(日) 09:43:35.85ID:zpIiT9UH0
ぶっちゃけ見ても解らないよな
2019/06/30(日) 09:53:50.72ID:ChEbvuiNd
>>412
安価で狙うのなら、
修復歴なくても車体の些細な歪みとか
ボルトが閉め直されてないかとか
チェックした方がいいよ
2019/06/30(日) 10:13:22.33ID:5waNAPZM0
>>414
一般道でもベタ付け煽りイキリ運転してるとフロントバンパー飛び石だらけになるよ
2019/06/30(日) 13:37:14.38ID:o7W9o1H0M
>>412
売るときだけ洗浄して綺麗にしてるだろうから見てもあまり意味ないよ。
水平対向はオイル滲み・漏れは持病だからその分の予算は見込んでおいた方がいい。
2019/06/30(日) 14:56:32.55ID:xWFUcXalM
なんかこんなマークとタイマー出たんだけど何を意味してるのだろうか

https://i.imgur.com/w9ukyBu.jpg
2019/06/30(日) 15:28:18.28ID:izW04gLxM
自爆装置発動
2019/06/30(日) 15:56:29.06ID:6V11WrHD0
給油しろ
2019/06/30(日) 15:56:58.66ID:0lLU3ryRD
>>419
エンジンかけてから4分経過ってことでしょ?
っていうかこれ現行インプ?
423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMea-HgOf)
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2019/06/30(日) 16:11:02.51ID:e48wXoRwM
>>419
運転時間でしょ。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdca-V6lM)
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2019/06/30(日) 17:19:19.88ID:WNzUzCNGd
随分前期と違うな。
2019/06/30(日) 17:34:07.28ID:3naKP5+W0
バブル期の車みたいに
どんどん不必要な電子数値の表示が
増える傾向にあるのかな?

そのうち、レース仕様みたいにタイヤの空気圧とかまで
表示すんじゃないかしら?
2019/06/30(日) 17:56:36.10ID:wDmb20Po0
海外ではTPMS義務付けられてたりするよ
2019/06/30(日) 18:57:09.05ID:4wKnkWlz0
>>425
レース仕様でなくても空気圧は大切だから表示した方が良いよ。
スローパンク等の異常にすぐ気付けてバースト等の大事にならずに済むし。
2019/06/30(日) 19:34:13.26ID:oUqr5Ej40
>>426
知らんかった。ひょっとしてインプレッサも米国向けは標準装備とか?
2019/06/30(日) 21:37:32.23ID:wDmb20Po0
>>428
アメリカでは2007から義務付けられたみたいですよ
430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c1d0-V6lM)
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2019/06/30(日) 23:07:27.60ID:OrV/F+3L0
高級車は空気圧が甘いのを警告してくれるんじゃなかったかな?
2019/07/01(月) 06:08:52.45ID:3XRqc2uI0
アマゾンでTPMS見たけど中国製ばかり
太平洋工業という日本メーカー 出店なし
タイヤ館で扱っているブリジストン製というやつが、
太平洋工業のOEMらしい。

後付だと、タイヤ脱着・再組み込み、バランス取り直しで
4本で1万円+TPMS工賃1万円+本体代金=計6万ってとこ?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 357b-tlCY)
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2019/07/01(月) 07:42:32.49ID:+oR8nXpS0
空気圧なんて2ヶ月に1度自分で確認して調整すればいいと思ってる
2019/07/01(月) 08:41:04.53ID:atk796dqM
>>432
普通はそうなんだよね。
しかし、世の中空気圧やオイルなど全く気にしないというか存在を知らずに車に乗ってる人々もいるわけでして。
2019/07/01(月) 14:30:33.54ID:wvHvMzTx0
空気圧とかセルフのスタンドでも昼間に行けば入れてくれてるだろ
2019/07/01(月) 16:27:25.87ID:1G67HSCMM
センタートレイってどこだろう…?
2019/07/01(月) 17:49:23.30ID:orlfEiJI0
>>433
そういう事気にしない人はメーターもまともに見てないから点灯しても気付かなそう
中には空気が減るのは不良品って言うクレーマーもいたりする
437名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdca-V6lM)
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2019/07/01(月) 17:50:44.72ID:8VB1Mn2ld
月一でスタンドでチェックしてるが空気圧の変動とか
なった事ないな。荒れた路面走らないと大丈夫なのか。
ちなみに205/55r16 だが。
2019/07/01(月) 18:06:05.03ID:wvHvMzTx0
>>437
それはスタンドでチェックする時に少しづつ補充されてるんじゃないのか
439名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd9d-SgbD)
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2019/07/01(月) 19:19:08.73ID:7afijAx00
三代目のアネシス乗ってて、中古でGJに探してるけど
ボディ剛性って三代目よりましかな?
ざっくりな質問ですまないです
代車で借りた時はあんまり変わらんと思ったけど...
2019/07/01(月) 19:30:57.09ID:wvHvMzTx0
サスが柔らか過ぎて剛性とか感じないよね
441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd9d-SgbD)
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2019/07/01(月) 19:33:57.73ID:7afijAx00
3代目で荒れた路面走ると角のある突き上げある
足はリフレッシュ済
2019/07/01(月) 19:34:41.30ID:G6YXiT+10
アネシス乗ったことないから分からんが
GJも出た当時の記事は
剛性アップしたと書いてあったと思う

D型以降なら問題ないと思う
さすがにコンパクトカーの乗り味とは全然違うよ
2019/07/01(月) 19:38:52.82ID:sjngY3120
>>440
前期型なら問題なし。
後期はサスやわやわだけど防音対策はしてある。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd9d-SgbD)
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2019/07/01(月) 19:49:11.67ID:7afijAx00
>>442
アネシス(1500MT)だと少々足りない感じ
GJの(1600MT)を探しる
当時わずかだけど剛性アップって出てたね。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 357b-tlCY)
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2019/07/01(月) 19:55:57.36ID:+oR8nXpS0
>>434
タイヤが温まると正確な空気圧が測定できないのでは?
2019/07/01(月) 20:02:44.80ID:sjngY3120
近所のスタンド行くくらいだったら大して温まらないから問題なし
2019/07/01(月) 20:03:38.17ID:wvHvMzTx0
>>445
だからどうした?
2019/07/01(月) 20:12:12.88ID:3XRqc2uI0
>>445

スタンドのバイト兄ちゃん信用したら死ぬよ
いい車乗ってたら 嫉妬で4キロ入れられたことある
1週間くらいで気がついたから良かったけど
GSは絶対信用してはいけない
449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a97a-+8Fs)
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2019/07/01(月) 20:41:13.78ID:ras4H6gp0
>>412
ディーラーでスバル認定中古車を延長保証つけて
買う。
2019/07/01(月) 22:31:26.47ID:sjngY3120
>>448
嫉妬と決めつけるのは恥ずかしいw
2019/07/02(火) 02:02:27.77ID:l/hyo6l60
嫉妬と言うよりカチンと来たんだろ
2019/07/02(火) 03:17:12.91ID:Z8lVOrhR0
>>451
カチンときたっていうかカチンカチンっていうところまで入れただけだよ。
2019/07/02(火) 06:16:41.81ID:xoIH7fyc0
>>448
嘘松乙
2019/07/02(火) 08:07:14.33ID:YW7HxGUn0
雪国です
スタッドレスとホイールが馬鹿高いので冬はインイダウンしたいのですが
195-65R15の1サイズダウンががおすすめ? 
R14の2サイズダウンはやめたほうがいいですか?
2019/07/02(火) 08:20:49.45ID:7Yn1B2DEM
見た目が悪いだけで悪くないと思う。
サイドウォール大きくなれば深雪でも若干有利だろうし、値段も安くなるし。
峠攻めたりするんならサイドウォール大きいとよれるから足ふにゃふにゃして危ないだろうけど。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 357b-tlCY)
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2019/07/02(火) 09:09:31.35ID:iPRW9+ZC0
>>454
俺は長野だけど冬は195/65/R15だよ
確かに見た目はイマイチだけど安い
タイヤ幅は狭い分、制動距離は伸びるかも
2019/07/02(火) 11:16:13.57ID:YW7HxGUn0
>>456

ホイールは6.5 JJ  PCD100 オフセット+45
なら キャリパー干渉しないですか? 
2019/07/02(火) 11:20:20.50ID:l/hyo6l60
>>457
キャリパー干渉に影響なさそうな数値ばかりに見えるが
459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 357b-tlCY)
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2019/07/02(火) 12:06:54.77ID:iPRW9+ZC0
>>457
すまん、知識がない・・・
新車購入時にディーラーに任せっきりだったから
見積もりのサイズだけは16→15にしたけど
2019/07/02(火) 14:47:18.54ID:N4MVUyirM
>>448
これわかるわ!
空気圧調整のために、申し訳ないのでついでにガスいれ。
空気圧調整頼んだら、最適空気圧も調べずいきなりタイヤに空気入れ始めたバイト!
自転車じゃないんだから!バカチンが!
責任者に言ったら、私が資格持ってますから、と。
2019/07/02(火) 14:50:52.06ID:l/hyo6l60
>>460
プロなら車種ごとの空気圧覚えてる可能性あるから恥かかないようにな
2019/07/02(火) 17:45:11.69ID:x5iyMgtX0
セルフのガソリンスタンドで器械を借りて空気を入れてるわー。
その際にかなり多めに入れておいて、後日自分のゲージで確認しながら空気を抜いて調整してる。
空気が温まって膨張してるのと、行きつけのGSの器械って誤差が大きいもんで。
2019/07/02(火) 18:27:50.84ID:/PJMTa430
エアは多めに入れるな
燃費も良くなるし
2019/07/02(火) 20:07:52.83ID:XcYa7/H10
冬は少なめにしてる
465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 357b-tlCY)
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2019/07/02(火) 20:38:30.29ID:iPRW9+ZC0
Amazonで500円ぐらいで買えるゲージが使える
空気入れもAmazonで手動式
2019/07/02(火) 20:43:12.59ID:txYxAL6J0
>>461
確認もしないで?記憶違いとかやったらどうする?
そんな不確定なプロはごめんだわ。
2019/07/02(火) 22:33:59.85ID:l/hyo6l60
>>466
空気圧とかなんでも2.5くらい入れとけば大した問題ないよ
特殊なタイヤならいくら入れるか聞くだろ
2019/07/03(水) 00:05:07.97ID:wGkMKUa60
>>466
そんな細かいこと気にするんだったら
自分で「250で調整してください」とか言えばいいじゃん。生きづらくない?
2019/07/03(水) 00:39:09.80ID:V5jGO3V00
うぜーな
2019/07/03(水) 08:15:51.02ID:pynLGRv20
ダッシュボードがプラスチックなんだけど
最新型みたいな合成皮革パーツは
ディーラーでゲットできるのかな?
もしくはカスタムパーツであるのかな?

エアバッグが干渉するから無理ですか?
2019/07/03(水) 08:50:36.13ID:+ZxVTxgx0
助手席のエアバッグってどこから出るんだろう
2019/07/03(水) 10:51:51.51ID:2zKGV2zSM
>>471
私です|д・)…
473名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdca-V6lM)
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2019/07/03(水) 12:24:33.51ID:q3nufd1Td
>>470
北米スバルだかでダッシュボード全体を覆うカット済みのなんかがあったはず。
2019/07/03(水) 12:49:44.40ID:0Es93eeZM
>>454-455
この車後ろのブレーキ15インチじゃないっけ?
15といいつつ14インチのホイールもつけれるんけ?
2019/07/03(水) 15:11:11.81ID:o1PVuM8wd
>>466
ワイ整備士だけど、マイナー車種でもなきゃ空気圧なんて普通に覚えてるが
2019/07/03(水) 15:14:59.69ID:4APIEZpga
空気圧とかプロならば、プロだからこそ分かってても毎回確認すべきだと思うわ
477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a97a-+8Fs)
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2019/07/03(水) 16:31:47.07ID:geaw41mA0
>>470
ダッシュボードは無理だろうけど、MFDアッパーカバーを、レヴォーグやS4の合皮&ステッチ付きのに換えるとか。
2019/07/03(水) 18:11:43.16ID:Uq92vXOP0
ダッシュボードに被せるタイプの専用カバーがあるよ

「インプレッサ GP ダッシュボード カバー」で検索検索〜♪
2019/07/03(水) 20:34:24.15ID:R90G7tLW0
クッソダセェ
2019/07/03(水) 20:46:06.45ID:+ZxVTxgx0
>>476
空気圧とか大して影響がなくてどうでもいいから素人に見える様に表示してるんだぞ
2019/07/04(木) 00:25:19.62ID:6+1kyY4g0
>>480
逆。ちゃんと日常的に管理してほしいから素人が見る場所に表示している。
そのうち免許を取りに行くようになれば日常点検ってものを教えてくれるから待ってろ。
2019/07/04(木) 00:29:47.38ID:6+1kyY4g0
>>476
これが正解。自分の記憶とか勘で整備する整備士なんか信用しない。
そういうの変な自信家で腕がいい整備士を見たことがない。

毎日やってるものでも毎回指示値を確認するのがプロ。
2019/07/04(木) 00:39:31.93ID:W0uc6dIs0
>>482
大間違い
客を騙してでも利益を上げるのがプロだろ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b3f7-AZBn)
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2019/07/04(木) 04:10:21.14ID:uW3ibaAK0
>>483
信用ゼロw
2019/07/04(木) 08:43:46.66ID:W0uc6dIs0
報酬に応じた仕事をすればいいんだよ
2019/07/04(木) 10:12:21.35ID:cyV07EL+M
>>483
短期的な利益で言えば正解
長期的な利益で言えば不正解
2019/07/04(木) 10:35:23.40ID:W0uc6dIs0
バカ正直にやってる所が先に潰れていく事も多いから悲しいね
2019/07/04(木) 15:25:30.56ID:uTlpH8Nj0
タイヤ交換しようと思うのですが、おすすめありますか?
GP7です。
2019/07/04(木) 15:46:05.94ID:V8lTN0pH0
>>488
なんかん
2019/07/04(木) 16:19:40.11ID:uTlpH8Nj0
>>489
うーん、微妙…
一応レグノにしようかと考えてますが、他におすすめがあればお願いします
491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f40-4hHn)
垢版 |
2019/07/04(木) 16:30:17.08ID:Um4JBxHk0
ギスラベッドを試して感想書いてくれ。
2019/07/04(木) 17:01:16.13ID:Tqn7sC7iM
ルマン5、ポテンザあたり試してほしいけどなんとも言えないな
2019/07/04(木) 18:02:51.10ID:W0uc6dIs0
今のインプにはナンカンで十分だよな
494名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a39d-FfqC)
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2019/07/04(木) 18:46:18.56ID:+c6dKXV80
ミシュラン エナジーセイバー
2019/07/04(木) 19:16:33.78ID:Le4I2Ral0
ナンカンなめんなよw
496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f37a-a7sZ)
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2019/07/04(木) 20:49:48.41ID:0GfOMBL30
>>488
値段重視でもいいなら、オートウェイの逆輸入ダンロップ DZ101とか。
2019/07/04(木) 21:51:37.99ID:yWG6WVFu0
170馬力程度なら
TOYOの安いのでええんじゃないですか?
498名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 837b-qi+u)
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2019/07/04(木) 22:03:37.35ID:0hFWXpSm0
俺も次はミシュランのエナジーセイバー+の予定
2019/07/04(木) 22:04:50.87ID:2qtaqzpi0
プライマシー4入れたばっかなのに買い替え欲が
2019/07/04(木) 22:11:17.91ID:hH7Pdxni0
>>499
どんな具合よ
2019/07/04(木) 22:19:20.31ID:gkj3W2tq0
ルマン5あたりの価格帯で十分よ
2019/07/04(木) 22:37:48.87ID:2qtaqzpi0
>>500
タイヤではなく本体を
プライマシーには満足してる
2019/07/04(木) 23:42:38.68ID:WJPxs3Ye0
>>490
みんないろいろ薦めているけど、重視する点がわからないとなんとも言えない。
何回も書いているけど静音を重視してレグノなら、お金貯めて上のグレードや
サイズの大きい車買ったほうがいいと思う。この車はタイヤ以外のノイズが大きい。

買うところの値段にもよるけど、ルマン5あたりが見栄とコスパの総合点が高そう。
2019/07/04(木) 23:45:08.98ID:AkiRkyrl0
ブリヂストン信者はどれ買えばいいの?
2019/07/04(木) 23:49:09.54ID:Le4I2Ral0
>>504
レグノ一択
かくいう私はADVAN dB V552ですが
2019/07/04(木) 23:57:29.73ID:WJPxs3Ye0
>>504
POTENZA RE-12Dを履いて感想ください。
履き替える前と履き替えた後で山道下りアタックしてタイム測ってほしい^^
2019/07/05(金) 00:16:49.87ID:vuZgye5g0
>>506
スレ間違えてませんか〜w
どう考えてもそんなの履きこなせる車じゃないだろwww
ポテンザならRE003あたりが精一杯でしょ。

個人的にはスポーツ方向なら設計も新しいFlevaかな〜と思ってる。それ以上のグレードは
無駄でしょう。実際のところはEcopiaとかでもいいんじゃね?

静粛性を求めるならタイヤの前にデッドニングだろうねぇ。材料に1万もかけて自分で
やればかなり静かになる。
2019/07/05(金) 00:17:24.46ID:XHd1NOeR0
一方米国スバルは現行インプにYOKOHAMAを選んだ模様
2019/07/05(金) 00:53:16.06ID:zaXTrukR0
俺はとりあえずコンフォートに寄せるならプライマシーで
すこしスポーツタイヤに寄せるならパイロットスポーツかな。
ミシュランのいい所はタイヤがメチャ軽い所。

バネ下300グラム削るために軽量ホイールで40万円つっこむなら
ミシュランにしておくだけで同等以上の効果。
2019/07/05(金) 01:21:15.49ID:hNSAJWfg0
>>507
『履きこなす』ってw
タイヤなんか好きなもん履けば良い。
2019/07/05(金) 03:19:14.54ID:JjZu5QVb0
ちんたら走るだけなんだから見ためで買っていいよ
音とかなんでも直ぐ慣れる
512名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-4hHn)
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2019/07/05(金) 03:31:51.38ID:MUK7lTY0d
エナジーセーバー+は量販店でもまあまあ安いから
車格を考えると買いたくなるが、頑張ってプライマシー3辺りも静かに走るなら考えたくもなる。
ルマン5あたりよりエナジーセーバーは安いから、魅力的ではある。ルマン5のほうが静かだろうが。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr87-FfqC)
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2019/07/05(金) 04:07:21.21ID:QfWn0SAir
追記
エナジーセイバー+
ウェットグリップ安心感ある
減りも遅い
2019/07/05(金) 04:47:16.64ID:I6wNQGxNM
エナジーセイバーはミシュランの中で製品の規格自体が古い
515名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr87-FfqC)
垢版 |
2019/07/05(金) 05:17:18.60ID:QfWn0SAir
まぁそうなんだけど
値段も含めてバランス良いかなと
516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a3d0-4hHn)
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2019/07/05(金) 07:51:39.61ID:K56SNT5Z0
ブルーアースAEとかネクストリー、ピレリP1はなんか物足りない。
レグノやV552はオーバースペック。丁度良い感じのはなかなか難しい。
コンチネンタルのエココンタクト6とか合いそうだけど手に入れにくい。
2019/07/05(金) 08:05:39.27ID:uIOpwOE7a
アドバンフレバいいよ
2019/07/05(金) 10:29:32.94ID:y6nY2qeA0
>>488
やはり、新車時に装着されていた
ダンロップ SPORT Maxx
2019/07/05(金) 10:37:19.52ID:JjZu5QVb0
値段含めたバランスならナンカンだろ
2019/07/05(金) 11:09:29.55ID:KAwAxYXeM
ナゾのナンカン推しの人がいる
521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 837b-qi+u)
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2019/07/05(金) 11:11:41.32ID:oZd5b98K0
なぜか俺の中ではミシュランが好印象
直進安定性、摩耗耐性など
2019/07/05(金) 11:16:18.75ID:V618kwmxM
【増税】アジアンタイヤ全般36本目【円安】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1530156801/
2019/07/05(金) 11:27:08.49ID:uu6bJsp90
うちのディーラーとうとう車検でも車内清掃どころか機械洗車もしてくれなくなったw
524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 837b-qi+u)
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2019/07/05(金) 11:41:16.43ID:oZd5b98K0
>>523
初回車検の際は室内、ボディもピカピカにしてくれたよ
それは文句言ってもいいと思う
2019/07/05(金) 11:49:03.63ID:KAwAxYXeM
触ってほしくないから洗車をはじめ、手入れ一切してくれるなと言っているのに手入れして返してくれたからクレーム入れた自分みたいなのもいる。
2019/07/05(金) 12:15:33.16ID:19/l6pRC0
修理に車検と代車で現行インプ、旧XV借りたので感想
インプは優等生。GPの不満を全部消した感じ。悪く言えば優等生すぎる
XVはすっげ乗り心地いい。逆にダイレクト感が薄いのでそこに不満感じる。好き嫌いだろうけど
あと三年乗ったら中古で現行もありかな
2019/07/05(金) 12:17:43.85ID:axW4K+b2d
顔以外は現行一択
528名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr87-FfqC)
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2019/07/05(金) 13:32:34.79ID:QfWn0SAir
>>526
ボディ剛性が倍になったとか出た時言ってだけど、どうでした?
自分余り体感出来なかったです
2019/07/05(金) 14:21:57.77ID:0Kb4iMHh0
ドラレコにコーティングのメンテという名目で若いおにいちゃんが面倒臭そうにボディを拭いてるのが写ってた。
ガラス全般拭きムラだらけで逆光だと外が見辛くてかなわん。
ドラレコがガラス拭くときに当たったのか空向いてた。
ということで車内の清掃はお断りしている。
2019/07/05(金) 14:37:25.59ID:JjZu5QVb0
盗写は良くないぞ
2019/07/06(土) 09:12:56.99ID:8BcgSC+v0
>>527
そう、現行は顔がね。
でもXVだと格好良く見える不思議。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 837b-qi+u)
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2019/07/06(土) 09:19:28.38ID:DJeH4Skh0
フォレスターにすればよかったと思ってる
2019/07/06(土) 09:33:03.81ID:lx4k1u2c0
フォレスター欲しいんだけど車高高い車の揺れがどうしても苦手だな
534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 837b-qi+u)
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2019/07/06(土) 09:43:21.44ID:DJeH4Skh0
インプレッサスポーツ 1.6is-AWD
この車だって足がフニャフニャだから揺れる揺れる
2019/07/06(土) 09:47:40.25ID:lx4k1u2c0
ビル足のサスより先に自分の座高が沈み込むくらいが好きだな
ケツ痛くなるけど
536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 837b-qi+u)
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2019/07/06(土) 10:17:25.91ID:DJeH4Skh0
カーブでロール凄いもん
2019/07/06(土) 13:34:43.60ID:vnLNROliM
>>536
STIパフォーマンスパーツ全部付けよう(提案)
2019/07/06(土) 16:38:08.37ID:r6HxMWt+0
純正より安いってだけで選んだローファースポーツだけど
割といいよ。最初くっそ硬いと思ったけど馴染んだらよい感じになった
539名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 837b-qi+u)
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2019/07/06(土) 19:57:44.22ID:DJeH4Skh0
>>537
費用が・・・
2019/07/06(土) 20:02:42.07ID:SiYVlTkLM
>>531
現行XVいいよね。SUVが廃れたらアドバンス欲しい
541名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr87-FfqC)
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2019/07/06(土) 20:14:45.15ID:xZow9crFr
>>539
ダンパーにSEV付けてる
2019/07/06(土) 20:31:57.74ID:ro0FVCBq0
SEVってオカルトじゃん…
543名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr87-FfqC)
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2019/07/06(土) 20:38:29.55ID:xZow9crFr
まあそうだけど
一応体感できる....
2019/07/06(土) 21:31:31.91ID:D0dkQWFZ0
それは体感じゃない…プラシーボや…
2019/07/06(土) 21:41:28.35ID:lx4k1u2c0
WRXのショックだけでもポン付け出来ないのかな
546名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 837b-qi+u)
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2019/07/07(日) 09:01:06.77ID:NezqCkcZ00707
サスペンションって何年/何万kmで交換するものなの?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタW a39d-FfqC)
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2019/07/07(日) 09:03:07.15ID:prPKlzmC00707
>>546
自分は4万キロで交換したよ
548名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 837b-qi+u)
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2019/07/07(日) 09:26:33.39ID:NezqCkcZ00707
>>547
え!?
初回車検終わって半年、もう少しで4万km
サスペンションってこんなに交換サイクル早いの?
2019/07/07(日) 09:38:34.23ID:5+32GoYN00707
気にしない人はサスとか壊れるまで放置でいいよ
550名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタW a39d-FfqC)
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2019/07/07(日) 09:43:11.10ID:prPKlzmC00707
>>548
あっごめんね自分は神経質だから早めに交換しただけ
そのままでも大丈夫だと思うよ
2019/07/07(日) 10:59:28.16ID:PAOWhm/d00707
サスってそんな消耗品なの?
2019/07/07(日) 11:41:18.18ID:a4gyXjEM00707
乗り方と道次第だろ
群馬の山奥未舗装路をアクセルベタブミではしってりゃ、そりゃ4万キロ交換になるだろうけど、普通の人は20万キロくらいまで気にしなくていい
553名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタW f37a-a7sZ)
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2019/07/07(日) 11:42:45.63ID:brPpTUfu00707
ダンパーはともかく、サスはそれほど劣化しにくいと
思っていた。
2019/07/07(日) 12:02:38.28ID:5+32GoYN00707
錆びたりさせなきゃまともなバネは劣化しないと思ってて問題ないよ
2019/07/07(日) 12:05:57.41ID:a4gyXjEM00707
まぁ、ダイハツの箱型軽自動車ならサスが10万キロもたない事例もあるだろうがな
556名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタW a39d-FfqC)
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2019/07/07(日) 12:49:55.03ID:prPKlzmC00707
4万キロでかえたのはショックとアッパーマウント
2019/07/07(日) 14:37:39.65ID:S6j1k0ow00707
おいらのGP6のアッパーマウントは異音発生で4万キロで交換になったぞ。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタWW 7f40-4hHn)
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2019/07/07(日) 18:46:25.13ID:qI1O/pzg00707
意外と交換早いな。
車検半年前のセーフティーチェックをスルーしたから
2回目の車検だが少し恐ろしいわ。
2019/07/07(日) 19:49:08.81ID:6EWoZGbz00707
10万キロで問題なし
560名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 837b-qi+u)
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2019/07/07(日) 20:12:12.93ID:NezqCkcZ00707
ATFやデフオイル関係は皆さんどうしてます?
2019/07/07(日) 20:17:10.72ID:yCHadhrRM0707
ディーラーにATF交換の話したら10万キロまで替えなくていい、むしろ余計におかしくなるかもしれんからやめとけ言われた。
デフオイルは4万キロの時に自分で交換したけど全然汚れてなくてこれやめときゃよかったってなった。
2019/07/07(日) 20:45:52.00ID:6EWoZGbz00707
デフもCVTオイルも10万キロで交換した。
本当ならデフは4万〜5万で交換した方が良い。
CVTオイルは使い方によっては無交換の方が良い場合もあるみたい。
自分はディーラーで交換できるかどうかの点検をしてもらってから交換した。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう (タナボタ 837b-qi+u)
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2019/07/07(日) 21:04:34.88ID:NezqCkcZ00707
>>562
Fデフ、Rデフ、工賃でいくらぐらいかかりましたか?
2019/07/07(日) 22:15:54.98ID:prT8hlH10
エンジンオイルはメーカー推奨の1万キロ以前、下手すりゃ3000キロで交換厨がいるのに
デフオイルは4万キロが交換となっているのに交換厨が居ないのは何故だろうか?

CVTオイルなんて普通の乗り方の人は10万キロまで無交換でしょ
2019/07/07(日) 22:31:25.76ID:jT7Y8d7w0
デフオイルは初回車検の時に交換されない?
2019/07/07(日) 23:03:27.84ID:prT8hlH10
>>565
車検と整備の違いわかってますか?
2019/07/07(日) 23:08:54.07ID:sv+OmlGr0
スバル・メーカーは4万キロで交換
ディーラーは10万キロ
と要っている・・・・

マツダ車や三菱車は交換しないと変速ショックくるよ

トヨタは無交換提唱

まったく難しい
2019/07/08(月) 00:05:21.36ID:fRs+66t40
>>563
ごめん、一年くらい前で覚えてない…
2019/07/08(月) 00:10:27.61ID:fRs+66t40
>>563
ぼんやりした記憶だけど、たしか前後(4000円+4000円)で8000円だったかも
2019/07/08(月) 07:35:56.84ID:wtDTNORn0
デフオイル交換は
カー用品店より
ディーラーのほうが安いので
ディーラー整備の一択
571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 837b-qi+u)
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2019/07/08(月) 09:04:49.02ID:vxQj01Dd0
確かにカー量販店行ってもエンジンオイル以外は大きく宣伝されてないよね?
CVTオイルやデフオイル
一番エンジンオイルが儲かるんだろうけど
4万kmになったらディーラーに聞いてみるかな
2019/07/09(火) 22:55:38.10ID:d27NHhBy0
プレミアムエディションにサイドマットガードってつくんですかね?
2019/07/10(水) 03:49:12.80ID:uQF3aN0V0
>>572
>プレミアムエディション
そんなモデルは無い。
2019/07/10(水) 07:45:16.63ID:LLZ7bou1M
>>572
プラウドエディションだね。
2019/07/10(水) 08:04:17.87ID:fB3/9EQo0
これを中古で買って、みなさんの仲間になりたいのですが
リアシートが倒れてトランクスルーにならない仕様だよね
現行型を買う資金力がないので、
なんとか改造する方法ありませんか?
2019/07/10(水) 08:07:50.80ID:/yBZKZ16r
リアシートが倒れないのがあるの?
2019/07/10(水) 08:09:17.97ID:fB3/9EQo0
>>576

すみません 誤爆しました
578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cfac-PN/H)
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2019/07/10(水) 09:19:49.05ID:w9mkAmOi0
先日サーキット走っててコーナー立ち上がった時に「ピコンッ」って音鳴ったんだけどあれは横滑り防止装置の介入?
2019/07/10(水) 12:20:22.36ID:kAKWQlbxd
110km/hオーバーの警告音
2019/07/11(木) 11:09:35.00ID:WtRpTZ250
横滑り作動はMFDに表示でるわよね
581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-Xrjp)
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2019/07/11(木) 12:02:46.55ID:4H3J0qrA0
親の車で日産のモコを運転した
シートが快適だった
いかにこの車のシートが駄目か分かった
足を前に投げ出す運転姿勢が原因かも?
185cmの俺としてはどうしようもない・・・orz
2019/07/11(木) 12:07:40.60ID:neV8wEWQM
ベンチシートのが向いているんだろうね。
普通車でそういうのあったっけ?
シエンタ?
583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-Xrjp)
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2019/07/11(木) 12:20:21.06ID:4H3J0qrA0
>>582
シートから床まである程度高さがあった方が俺は楽
インプのシートは左足をどう置いても落ち着かない
2019/07/11(木) 15:37:19.01ID:7QlbJiYe0
>>583
座面の角度を調整してもだめかい?
パワーシートじゃないと変えられなかったような気がするけど。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-QSGK)
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2019/07/11(木) 16:30:29.59ID:aqYxynFxd
ステラもシート快適だった。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-Xrjp)
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2019/07/11(木) 17:50:05.83ID:4H3J0qrA0
>>584
残念ながら手動式ですね
レカロを2種類試すも身体に合わないせいか改善されず、結局純正に戻した
シートやペダルのレイアウトなど何から何まで合わないとこうはならない
2019/07/11(木) 18:23:34.74ID:KJyYs0cM0
どんだけ適応力の無い体してんだよ
2019/07/11(木) 18:53:57.24ID:3KeL/lAB0
今月ようやくバルブスプリングのリコール交換だがエンジン降ろすついでに
やっておいたほうがいい点検とかありますか?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-Xrjp)
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2019/07/11(木) 19:31:05.87ID:4H3J0qrA0
>>587
身長いくつ?
2019/07/11(木) 19:48:28.74ID:KJyYs0cM0
>>589
13センチだけど俺の事は気にするなよ
2019/07/11(木) 19:54:44.83ID:NX9wLSVc0
>>590
節子、それ身長やない。チン長や。
2019/07/11(木) 19:59:52.53ID:yslVcRzH0
>>588
そのリコール、ついでには何もしてくれないよ
2019/07/11(木) 20:44:25.89ID:CIf86qjCM
>>581
『この車のシートがダメ』なのではなく、君に合わないだけよ。
2019/07/11(木) 22:47:28.59ID:Gf3uqhE/0
日産モコって軽自動車やんw
ファンカーゴに負けたのは知っていたけど軽自動車にも勝てなかったとはw
595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4eac-A3rT)
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2019/07/11(木) 22:47:58.91ID:TKerOrW/0
>>579
>>580
ありがとうございます!どちらも知らなかったので参考になりました。
2019/07/12(金) 02:53:30.73ID:mksT2ZK00
身長高いと着座位置が低いからか、足首に負担がかからず膝裏が完全にシートにつくようにするとテレスコピックでもなおハンドルが遠いよな

ただ軽は軽で膝裏のフィット感はいいけど脛骨が立つから足首が余計苦しかったな
2019/07/12(金) 06:27:01.06ID:Tlg3iK6/0
そういうのならミニバンが良いんだろうね
598名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-Xrjp)
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2019/07/12(金) 08:59:25.16ID:L5wIcfnc0
>>596
シートの高さは最下ではなく少し上げて、ボンネットの先端が見えるぐらいにしてる
膝裏が完全に密着すると思いきや、シートの長さが足りてない
シートを近づければハンドルは丁度いいけど膝が浮く
シートを遠くすればハンドルが遠い
家族の車をトヨタでオイル交換した際にプリウスに座ってみた
インプと同じような車種なのにシートからポジションは快適そのものだった
やはりシートの作り、ペダルの配置などが原因と考えられる
2019/07/12(金) 11:27:39.93ID:R1CT2/vD0
じゃートヨタ買えばいいじゃん
はい次
2019/07/12(金) 11:59:58.47ID:0KO7e34e0
>>599
おまえは三菱乗ってろ
2019/07/12(金) 12:44:28.49ID:BFo13oHrM
俺も>>598は一刻も早くプリウス等に乗り換えるべきだと思うな
合わないシートの車でいつまでもイライラしててもつまらんでしょ
2019/07/12(金) 12:51:46.17ID:JnFkV9PV0
パワーシート無しのうえに、テレスコピック無しのグレード?
それはもうグレード選びを間違えたんじゃないかと思わざるをえない。
高身長なら両方とも必須の装備でしょ。
2019/07/12(金) 14:41:24.76ID:HmSn/P8m0
助手席までパワーシートなのがなんかムカツク
2019/07/12(金) 14:52:23.50ID:R1CT2/vD0
>>600
オマエはアホンダで禿げてろ
2019/07/12(金) 18:31:29.38ID:BFo13oHrM
>>602
うちの車は最低グレードのiだけどテレスコ付いてるよ
2019/07/12(金) 22:33:08.70ID:263V+1Zc0
普通の人間なら試乗して椅子含めて合うかどうか見てから購入決めるだろ
安い買い物でもないもんを買ってから合わない合わないって騒ぐなんて異常な人間しかやらねーよ
2019/07/12(金) 23:04:32.89ID:HmSn/P8m0
俺は座ってベダル位置まで確認したけど色んな車見てインプかWRXしか選択肢が無かったわ
608名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7a40-QSGK)
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2019/07/12(金) 23:21:01.88ID:c6w3sotG0
そうかな?
この辺の車はほぼ指名買いじゃないか?
マツダのアクセラやシルフィ、グレイスには
購入意欲は湧かなかった。中古だからかもしれないが。
今のシビックは少し惹かれるが。
2019/07/12(金) 23:47:52.46ID:RF6PrQ3v0
俺は車なんて何でもいいと思ったけど、昔乗ってた初代のインプレッサがあまり故障せず10年くらい走ったのでスバルを信頼して実車も見ずにG4を買った
直後に検査不正が発覚したのには参ったが、幸いシートにもペダル配置にも悩まされずほぼ満足してる
2019/07/13(土) 00:11:09.36ID:aBskdNo20
4代目はHVが最強だと思うよ
2019/07/13(土) 01:20:32.65ID:BuRGUJRW0
HVなんだけど、先日初めて群馬の方に行く用事があって気づいたのは
このHVシステムはパワーエクステンデットだからと気にしていなかった燃費効率が
群馬に近づくにつれてグングン良くなってきた。

ハンドリングもサスセットも今までの4年間で最高の素晴らしい”いなし”見せて来たので
ああ、つまり群馬で開発してセッティングを出したクルマだからだなってことがよくわかった。

要するに輸入車を日本で乗ってもギヤ比とかサスセッティングがあってないのと一緒で
日本の都市ではセッティングがあっていないだけなんだと分かった。
2019/07/13(土) 04:26:20.90ID:YSHydeLs0
グンマーってそんなに異界なのだろうか(TeT)
2019/07/13(土) 05:57:12.06ID:ARTjVSm8d
指名するほど好きな車なら椅子の座り心地程度に文句言おうという気が起きるわけないわ
2019/07/13(土) 08:29:06.71ID:Zn4fYcyF0
>>611
群馬はよくわからない力が働いて車の性能が上がるのかと勘違いしたw
2019/07/13(土) 08:32:50.00ID:iXWJEF5n0
>>612
東京から100�q程度の距離とは思えない程度には田舎なのでは?
2019/07/13(土) 09:16:33.25ID:QdpsHBoFM
インプレッサスポーツのHVは珍車だよな。
あまり遭遇しない。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-Xrjp)
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2019/07/13(土) 09:51:26.62ID:oYlei/Zw0
大概の人は外観 内装 装備 金額 を見る
椅子の座り心地なんて数分の試乗じゃ得られない情報もあるよ
2019/07/13(土) 09:58:30.73ID:gcVi5aXMd
まぁでも、先代インプに今更文句を言っても仕方が無いし、
どうしてもなら乗り換えるしかないよね。
2019/07/13(土) 11:20:37.59ID:Sa5Z6+IL0
俺様の身体に合わない設計が悪い

さっさと買い換え買い替え
2019/07/13(土) 12:07:29.62ID:cH3Rz3Eo0
オーダメイドおすすめ
2019/07/13(土) 12:34:47.78ID:Zn4fYcyF0
手っ取り早く車の買い換えより安く済ますならシートを社外品に交換
2019/07/13(土) 13:00:52.82ID:ZS9nb5rb0
カインズで座布団3枚買ってきて重ねてるよ
623名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdba-A3rT)
垢版 |
2019/07/13(土) 18:34:07.18ID:Tb10X0SWd
サブマリン現象起きるよ
2019/07/13(土) 18:59:41.05ID:MRsWUSqL0
高いって分かってるけどディーラーでオイル交換しちゃう///
2019/07/13(土) 19:46:41.94ID:QdM0BZ5x0
>>588
オイルは自動的に交換
プラグ工賃タダで交換してもろた
2019/07/13(土) 23:40:07.82ID:i0vD1SB80
クラッツィオのシートカバー(2万ちょっとする人工革製)つけたら、シートが程よく固くなったので乗りやすくなったで。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-Xrjp)
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2019/07/14(日) 10:26:15.31ID:Imrb1B1G0
>>621
レカロ → レカロ → 純正戻し・・・orz
628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7a40-QSGK)
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2019/07/15(月) 14:53:24.11ID:SEMpmDIO0
>>626
みんカラとか見るとカッコいいので付けようかと思っているが、半日とか3時間とか、キツキツだから大変コメントあるので体力的に自信ない。車格上がる感じだが。
2019/07/15(月) 17:25:45.35ID:cuZ2sSB2d
ハンドルカバーでも意外と大変なのに、
シートカバーなんてゾッとするなぁ
2019/07/15(月) 17:26:58.96ID:SSZS0GJk0
ハンドルカバー付けるやつだけは許せない
631名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7a40-QSGK)
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2019/07/15(月) 18:40:17.62ID:SEMpmDIO0
>>630
編みこむタイプの皮革ステアリングカバーは昔付けたからあれはいい感じだ。引っかかるやつは好きでない。
量販店で頼むのもなあ。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-Xrjp)
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2019/07/15(月) 19:38:03.82ID:iPamDar30
ハンドルだけは本革ステアリングが条件
インプはハンドルの径が少し大きく感じるけどね
あともう少し重たい方が理想
2019/07/15(月) 20:02:55.07ID:V3r1sppD0
シートにTシャツ着せてる奴たまーにみかける
2019/07/15(月) 20:32:24.79ID:vnAG+tDV0
>>628
ありゃ確かにキツキツで付けるのは難儀しましたわ…(´-ω-`)
見えないところで取り付けが甘いところもあるけど、とりあえずつけちゃえば結構いい感じっす。
2019/07/15(月) 21:54:06.88ID:7JbecAOY0
>>633
バブル時代頃に流行ったけど、今でもいるのか・・・?
2019/07/15(月) 22:39:21.80ID:zFPeO+0C0
>>633
ヘッドレストにベーズリー柄のバンダナ巻き巻き
2019/07/16(火) 02:10:33.80ID:zXeoZI9/0
>>581
お前みたいな奇形は問題外。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-Xrjp)
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2019/07/16(火) 09:03:16.11ID:yGvbBHuW0
ホビットVSギガントw
2019/07/16(火) 12:08:00.05ID:vjs403cLM
俺、160のホビットだけどぴったりで不満ないんだもんなあ
そりゃ背の高い人が乗ったらそうなるよ
2019/07/16(火) 12:17:55.81ID:0N/GR+kU0
俺は173だけど視界悪いなと思う
2019/07/16(火) 12:21:07.15ID:vszUrrjlM
俺身長170センチのトム・クルーズだけど、シートは快適さ
642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-Xrjp)
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2019/07/16(火) 12:24:57.46ID:yGvbBHuW0
>>640
視界悪いってのは停止線で信号が見えないとか?
2019/07/16(火) 13:15:28.47ID:0N/GR+kU0
>>642
前後の下方視界がかなり悪いと思うよ
2019/07/16(火) 13:37:16.51ID:LA4FVL3yp
軽しか乗ったことないやつはそう言いそう
2019/07/16(火) 13:50:47.65ID:0N/GR+kU0
>>644
おまえが軽乗りだった事は解った
646名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-Xrjp)
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2019/07/16(火) 13:58:35.54ID:yGvbBHuW0
軽自動車をバカにするとはとうしろうだな
2019/07/16(火) 14:25:39.04ID:3JjNRLald
下方視界欲しいならSUV乗るしかないからなあ
648名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7a40-QSGK)
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2019/07/16(火) 15:26:22.88ID:PMrUWtJd0
?この車は見晴らしの良さが売りだと思ってたけど。
前に乗ってた車がAピラーがゴツくて、乗り換えたとき感動したわ。
2019/07/16(火) 17:48:19.48ID:Xk0xgiRlM
確かに。
視界の良さは運転した人にしか分からんが、ポイント高い車だと思う。
買うときに他社の同系統に乗ったけど、インプレッサスポーツを超えるものはなかったと思う。
2019/07/16(火) 18:04:19.46ID:0N/GR+kU0
俺はBEレガシィから乗り換えだけど前も後ろも全然見えないなってのが最初に乗った感想だったよ
2019/07/16(火) 18:21:21.17ID:+2BESh8Y0
フロント左端はわかりにくいね。
住んでいるところが車幅ギッチギチのいけず石があるところなんだけど毎度右折するときに擦るんじゃないかと降りて確認してる。
2019/07/16(火) 19:22:47.85ID:UZO3rQTY0
俺は初代フォレスターからこの車(インプではなくXVだけど)に乗り替えた口だけど
Aピラーは太くなったし後ろ窓も小さくなったから前後とも視界は悪くなったよ。
でも他社の似たような車に比べたら全然良い方でしょ。
2019/07/16(火) 19:29:39.80ID:rfJyaqIO0
スズキの軽から乗り換えたけど前が長くて4年目なのに未だにめっちゃ気を使うよ
2019/07/16(火) 22:01:05.77ID:8Ia4JmC2M
前は分からんなー。いつも勘(2回ぐらいぶつけてる)
2019/07/16(火) 22:15:23.96ID:rfJyaqIO0
(あかん)
2019/07/16(火) 22:21:49.16ID:vQbBV/Cr0
前が長いから仕方ないけどフロントの端は感覚掴みにくい
2019/07/16(火) 23:18:54.11ID:PR36jIXed
なるべく前進駐車はしたくない派だけど、たいてい前がガッツリ空いていて恥ずかしい思いをする
2019/07/17(水) 00:09:19.56ID:2lextu+60
>>657
わかる、前向きにフロントを車止めギリギリに停めたつもりでもかなり余裕ができてしまう。
2019/07/17(水) 00:13:03.58ID:1zSOsVhz0
真正面は昼でもライト付けれは距離感つかめないか
660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1af7-1hNP)
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2019/07/17(水) 03:13:10.86ID:mINTmnRR0
>>640
俺は他社から乗り換えて、スバルの視界の良さに驚いたけど。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1af7-1hNP)
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2019/07/17(水) 03:17:54.66ID:mINTmnRR0
>>651
ボンネットの出っ張りで(2つあるやつ)判断して、
今の所ぶつけた事はない。心配なら棒やカメラ付けてみたら?
2019/07/17(水) 04:22:53.46ID:1zSOsVhz0
>>660
最近車乗り始めたの?
セダン流行ってた頃はどのメーカーもボンネットとか良く見えてたよ
サイドの窓も高さがだいぶ低かった
2019/07/17(水) 05:14:27.06ID:Pevb+icN0
2010年〜2014年製造あたりの9年〜5年落ち
走行距離6万キロ未満のG4中古を買う予定なのですが、
認定中古車以外だと、劣化や故障してそうな箇所はどこでしょうか?
2019/07/17(水) 06:28:33.65ID:C23mpHdi0
>>661
お金ケチってレヴォーグやXV諦めてインプレッサ 買った手前、今更新たにフロントカメラ付ける余裕ないから毎回降りて確認するよ
2019/07/17(水) 06:35:53.18ID:C23mpHdi0
>>663
ヘッドライトが対策品になっていないことによるクリア禿げ
テールランプユニットが対策品になっていないことによる結露による曇り
前座席両方のドアヒンジが対策品になっていない
エアクリーナーエレメントが交換時期を過ぎている
前後デフオイルが交換時期に来ている
前オーナーによるが、前オーナーが無頓着な人でマフラーの太鼓が錆びている
前オーナーがどんな人だったかはフロントバンパー よ飛び石の量でわかる
個体によるがオイル漏れ、あるいは滲みが発生する頃
2019/07/17(水) 07:10:33.57ID:92JfkAp/M
>>663
EyeSightを考える都認定中古車の方が安心なんだがな。
2019/07/17(水) 07:21:53.46ID:8m+Jeims0
>>662
手前しか見てないんだな
2019/07/17(水) 07:50:59.43ID:1L/xXhTC0
中古ならHV一択だろ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b7b-Xrjp)
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2019/07/17(水) 08:00:30.82ID:WOmifKOa0
>>665
E型 1.6iS-AWDに乗ってるんだけど5年目の車検では延長保証に加入した方が無難?
確か4〜5万ぐらいって言われたような気がする。
車検と合わせれば15万円コースだね。
更に延長保証に入る為には点検パックも強制加入ならかなりの金額になってしまうんだが
2019/07/17(水) 08:23:46.56ID:wP3KQpjKM
自分である程度修理できるから入らなかった
2019/07/17(水) 08:42:05.96ID:D88YGi8PM
視界が悪いと言ってた人はどちらもスバル車からの乗り換えだから、結果的にコレは視界良好。
2019/07/17(水) 09:51:44.37ID:Pevb+icN0
>>665

クランクあたりのオイル滲みあるあるですよね
中古屋で指摘したら、
オイル交換でオイルこぼした後って真っ赤な嘘つかれました

オイルシール交換は認定中古車なら
保証対象内ですか?
2019/07/17(水) 12:25:42.18ID:k/cNlDiSd
昨今のDセグセダンと比較すると前に詰められるから、そういうときにCセグだなって改めて認識する
前方視界悪いっていう人はステーションワゴンやセダンがそもそも向いてないのでは
2019/07/17(水) 12:45:31.47ID:bhllGr1yd
>>478
その商品で難燃性のものを買いたいのだけど、見つからないんだよねー。見たことある方は教えて欲しい。
2019/07/17(水) 13:37:59.79ID:1zSOsVhz0
>>673
視界悪いから運転しにくいとかじゃないんだよダッシュボードの高さとか上がって視界が狭くなってると言ってるだけ
2019/07/17(水) 17:56:11.40ID:1189mpfH0
>>675
それで運転しやすいの?
2019/07/17(水) 18:17:21.72ID:1zSOsVhz0
>>676
見えなくてもボディサイズの感覚はあるから特に困らないけどな
2019/07/17(水) 18:45:32.18ID:50lXQoY7M
インプの前に乗ってたギャランフォルティスは、
極太ピラーで視界はイマイチだったけど、
逆スラントノーズでバンパーの出っ張りが少なくて乗りやすかった。
2019/07/17(水) 19:47:47.55ID:3fsKI3Sod
新車で買って3年ちょい右側のドアミラーの格納ができない時がでてきた
2019/07/18(木) 04:12:58.45ID:qx7eksxT0
>>679
ウチは延長保証で交換してもらった。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f7b-bc/R)
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2019/07/18(木) 10:22:22.49ID:9sLtrbnm0
>>679
自動で格納とかにしてる?
俺は使わない機能は全部OFFにしてもらった
オートワイパーOFF
リバース連動リヤワイパーOFF
方向指示器でアイドリングストップ解除ON
682名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f40-/VB7)
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2019/07/18(木) 11:21:20.89ID:hui3OwF70
>>681
自動格納とかあるんだ。2.0iだがオプションで付けるの?
2019/07/18(木) 15:03:18.89ID:L4j5+UsIM
カミさんの希望でディーラーオプションで自動格納つけてもらった。ロックのたびに格納するのでそら壊れるわな。今秋初車検だが運転席側のパワーウィンドウも怪しい感じきてきた。
2019/07/18(木) 15:13:02.12ID:yqcyy90I0
格納しない派だけど何回も壊れた事ある
2019/07/18(木) 19:56:00.54ID:BR3vRMZN0
わざわざ社外品のオート格納装置付けたわ
格納し忘れ防止になるし便利すぎてな
スマートキーだと格納し直すの煩わしくて
2019/07/18(木) 20:16:51.72ID:hq9nR3rL0
社外のいいよね
純正付けてるけど洗車してる時に閉じちまうw
2019/07/18(木) 20:43:48.14ID:OR3NFMF30
洗車なんて機械式使うだろJK
688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f7a-5IpC)
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2019/07/18(木) 20:55:43.40ID:76YRn9Xd0
>>663
割高だけど認定中古車のいいんじゃない?
アイサイト車だと最長5年の延長保証付けられるし。
(車齢によって条件違うみたいから、間違っていたら
すみません)
2019/07/18(木) 21:13:27.13ID:BE8+ZRMva
リコールバルブと制動灯スイッチの修理片付いた
ついでに頼んだ助手席ドアあたりの異音もサービスで治してくれた 
2019/07/19(金) 07:00:05.43ID:x2I/MT6M0
ナビのデータ更新高いね…
レアな存在感あるA型メーカーナビだけど、2011年のデータじゃいい加減不便を感じて来た
流石に道の状況が変わってるところが多い
691名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f7b-bc/R)
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2019/07/19(金) 10:17:48.67ID:M+DPUBLY0
>>682
E型 1.6iS-AWDで最初から付いてる
2019/07/19(金) 12:02:45.98ID:wImInJJEM
>>691
マジ?それのG4だけど1万6千円ぐらいかけてつけてもらった記憶がある
693名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f7b-bc/R)
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2019/07/19(金) 19:37:02.90ID:M+DPUBLY0
>>692
間違いないよ
どこかの設定か忘れたけど無効にした記憶がある
694名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f54-Ohi2)
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2019/07/19(金) 19:52:45.71ID:odTLYMbH0
>>588
まだ終わってないんだ。
ご愁傷様ですor2
2019/07/19(金) 20:14:46.57ID:MApwBdSD0
パイオニアのナビは今更新価格安くなってて助かる
696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f7b-bc/R)
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2019/07/19(金) 20:16:22.93ID:M+DPUBLY0
>>695
サイバーナビだけだよね?
2019/07/19(金) 21:34:10.91ID:MApwBdSD0
>>696
遅れて楽ナビも対象っぽい
698名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f7b-bc/R)
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2019/07/19(金) 21:58:36.02ID:M+DPUBLY0
>>697
それは助かる
2019/07/19(金) 22:17:35.21ID:4UYdYsx00
俺はスマホのナビでいい
2019/07/19(金) 22:30:38.56ID:x2I/MT6M0
10年後のカーナビ業界はどうなってるのかは興味ある
701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f7b-bc/R)
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2019/07/19(金) 22:52:15.57ID:M+DPUBLY0
ガラケーの俺はナビ
SDカード128GBに音楽や動画入れられて超便利
2019/07/21(日) 00:17:51.57ID:dayFTxgu0
HUDがつけたくて楽ナビをチョイスしたけど、後継品が出る気配がなくて、いつ駄目になるか心配だ。
2019/07/21(日) 14:17:04.67ID:I6m2bmOQrVOTE
2.0is街乗りメインで燃費計8.1km/l満タン方で7.4km/l
まあこんなもんかな
2019/07/21(日) 14:51:18.08ID:JCd7FcPD0VOTE
地域によるけど10km/lはこえてる
2019/07/21(日) 14:53:23.72ID:tNw3E1Sw0VOTE
発進で踏むとそんなもんやな
2019/07/21(日) 15:06:58.82ID:8db9FLlQ0VOTE
>>703
うちは街乗りで10.5キロくらい
2.0iです
2019/07/21(日) 15:08:44.09ID:kvAGsgn/dVOTE
そろそろ買い換えたい。
レンタカーでヴィッツ乗ったら運転しやすかった。
やはり5ナンバーの方が手軽な感じ?
2019/07/21(日) 16:04:56.33ID:vmQjdTh9dVOTE
田舎民だから通勤だけでも12km/Lオーバー余裕
709名無しさん@そうだドライブへ行こう (選挙行ったか?WW 3f40-/VB7)
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2019/07/21(日) 16:09:39.09ID:crpgNyk70VOTE
クルコン使えば12とか。Sモードでふかすと9とか。
短距離ばかりはダメだね。
2019/07/21(日) 16:48:21.63ID:p7ZfFpbX0VOTE
HVだと短距離でも17くらい出る
2019/07/21(日) 16:48:26.06ID:SrH94GhvdVOTE
>>707
カローラスポーツ良かったよ
2019/07/21(日) 17:18:17.94ID:KlE/6TJv0VOTE
ツーリングスポーツに乗り替え検討中
2019/07/21(日) 17:52:23.48ID:D1ZHbF+l0VOTE
>>711
カロスポって運転が軽そう
やっぱAWDの重厚感が欲しいよ
ハンドルで車動かしているっていう
2019/07/21(日) 18:19:16.62ID:p7ZfFpbX0VOTE
それパワステない車だとあかんの?煽りでなく本当に。
2019/07/21(日) 18:49:06.26ID:E3g+uF/MMVOTE
>>703
街乗りメインならそんなもん。
札幌だけど、郊外ドライブ多目だから12超えてる。
2019/07/21(日) 19:09:41.51ID:kvAGsgn/dVOTE
>>711
カローラも良さげだったんだけど、乗り降りがキツくなってきたw
2019/07/21(日) 19:10:52.54ID:J6th4R7L0VOTE
田舎だと燃費は良くなってもガソリンが高いから走行コストは都心と変わらないんだよな
2019/07/21(日) 19:28:53.45ID:p7ZfFpbX0VOTE
ガソリン別に高くないよ
719名無しさん@そうだドライブへ行こう (選挙行ったか? 8f7b-bc/R)
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2019/07/21(日) 19:41:49.52ID:XWna8wDu0VOTE
下道で往復400km
満タン法計算したら17.2km
何かの間違いでは?と思ってしまう程だった
1.6is-AWD
2019/07/21(日) 19:45:46.38ID:4q7Xg/Hz0VOTE
>>714
>>713じゃないんだけど、今新車で買えるパワステなしの車ってどんなのがあるの?
2019/07/21(日) 20:27:09.44ID:8db9FLlQ0
>>719
高速乗ったとき、それくらい出ましたね。カタログ以上
2019/07/21(日) 20:46:10.64ID:SrH94Ghvd
>>713
そりゃ5代目の方が良かったけど
相当いいとこまで来てる
ゼロ発進はインプよりスムーズかつ速いよ
2019/07/21(日) 21:05:37.17ID:4jrUEzfMM
>>719
同じく1.6i-sだがだいたい14km/l前後は行ってる
5km前後の送り迎え2割、50〜100km程度の中距離移動8割てところだが
724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f7b-bc/R)
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2019/07/21(日) 21:11:47.52ID:XWna8wDu0
>>723
スバルに限った事じゃないかもしれないが、ディスプレイ表示の燃費は当てにならない
実燃費より1kmぐらい良く表示されてた
2019/07/21(日) 21:38:20.30ID:pW8FJWtb0
乗り換えならアウトバックおすすめ。意外と取り回しも苦にならんよ
2019/07/21(日) 21:55:04.19ID:4jrUEzfMM
>>724
んなこたあ分かってるよ。細けえことは気にせず楽しく乗れりゃいいんだ
727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f88-f9bM)
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2019/07/21(日) 23:04:09.21ID:CqbqQMvs0
アリオンとG4で迷ってます
2019/07/21(日) 23:38:16.64ID:3vvENmTn0
>>726
わかってるなら聞くな
2019/07/21(日) 23:47:44.52ID:CJXWtasw0
俺のは2.0でリッター11�qくらいだな
2019/07/22(月) 00:17:02.55ID:4hKJo7cj0
>>727
おまおれ
2019/07/22(月) 00:41:52.18ID:GNy5aEsW0
>>719
2.0でものんびり走ってればそのくらい行くよ。
2019/07/22(月) 12:34:45.95ID:kgYKllER0
D型1.6iMTの短距離通勤(往復12km)で10km/Lぐらいだなー。
高速乗って遠征したときは13〜14km/Lくらいにはなる。
ちなみにタイヤは初期搭載のグッドイヤー。
2019/07/22(月) 12:49:29.74ID:HY6eRDyGM
>>732
モニター表示はどんなもん?
実測値と剥離ある感じ?
2019/07/22(月) 12:54:01.53ID:0UZl7DI60
ディスプレイは高速道路メインだと13から14だな
普段の街乗り(名古屋市内5キロ未満)ばかりだと7かそれ以下
実燃費はそれの90%くらいだがや
2019/07/22(月) 15:14:25.22ID:xYIHUqJ7M
>>734
鳥取の方かな?
2019/07/22(月) 17:50:00.83ID:rxDmHrhx0
>>735
大分ですたい!
2019/07/22(月) 20:29:46.00ID:8plGAy2k0
1.6 MTに乗り始めて1か月。
信号の少ない夜の一般道を長距離走ると18km/L。昨日は35km走行で20km/Lだった。
片道9kmの通勤だと12〜13km/L。
排気量少ないのでエンジンブレーキが弱いのと、転がりの軽さで、アクセルオフでもスルスルと距離が伸びて燃費も伸びていく。
2019/07/22(月) 21:09:36.13ID:kgYKllER0
>>733
満タン法やナビの燃費モニターと比べると、ディスプレイは1km/Lくらい+されてるね。
2019/07/22(月) 22:47:17.71ID:1MB/MlB3M
>>737
いいねMT
2019/07/22(月) 23:51:01.45ID:qQj+x33X0
>>735
名古屋だよ
鳥取なら燃費12はいくよ
2019/07/23(火) 07:05:05.21ID:pU7TY79D0
現行G4を買いにディーラー行ってきた。
1.6か2.0で迷いセールスに相談したら
峠の登板斜線、遅い車用レーンを走るなら1.6
追い越し車線をぐんぐん行きたいなら2.0って言われました
1.6ってそんなに非力なの?
2019/07/23(火) 07:16:21.55ID:UILpuzz70
2.0でも亀とか言われて馬鹿にされてる
2019/07/23(火) 07:19:55.23ID:K5Orxj6FM
>>741
値段の差ほど体感は違わない
それと現行G4はデザインのバランスが悪くかっこ悪い
2019/07/23(火) 09:48:11.02ID:CYYhV08g0
>>741
以前、何に乗ってたかによる
I
今代車で1.6乗ってるけど、
まあもちょっと過敏なアクセルレスポンスで
時速80kmまでは不満ない
マタアまああたも
2019/07/23(火) 11:14:58.72ID:O8roAX2R0
1.6はちょっとでも安く買いたいちょっとでもガソリン節約したいって人用だな
2019/07/23(火) 12:38:40.16ID:hjXjzFBj0
>>741
現行はスレチですが
2019/07/23(火) 12:56:42.84ID:+9xpgooHd
現行は顔がなー
2019/07/23(火) 13:30:29.35ID:BPfnYa75M
外装は4代目、内装は5代目がいいんだけどね。
2019/07/23(火) 19:36:01.32ID:+9xpgooHd
いつも思うんだがスバルって後期の方がデザイン良くなるよね
2019/07/23(火) 20:43:56.71ID:JTgspN910
デザインもだけどそれよりも大事なのは後期型になると前期型で判明した不具合が対応されてたりすることだね。
例えば4代目だとヘッドライトの禿げ、ドアヒンジの節度、テールランプの曇りをはじめ、サスとダンパーの改良、静音化、と色々あるから中古でも後期型はやたらに高いね、特にHV。
2019/07/23(火) 20:52:05.06ID:Np797/Ol0
>>750
ヘッドライトの禿げは、AやB型よりC型以降の報告が多いと思う。
部品を製造した時期によって違うのかもね。
2019/07/23(火) 20:54:56.98ID:Np797/Ol0
それとサスが柔らか過ぎっていう不満は後期型乗りがほとんど。
必ずしも良くなってるとは限らないからね、好みの問題もあって。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f88-f9bM)
垢版 |
2019/07/23(火) 21:07:56.50ID:1RBzOv7d0
乗り心地はどうなの?
2019/07/23(火) 21:15:54.40ID:JTgspN910
>>753
後期型はフワンフワンになってる。
タワーバー入れると改善する
2019/07/23(火) 21:16:21.28ID:Np797/Ol0
>>753
前期型は少し硬めに感じられたから、後期型で乗り心地を重視したセッティングに変わったんじゃなかったかな?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f7b-bc/R)
垢版 |
2019/07/23(火) 21:59:36.65ID:Rj2GDQmn0
E型1.6is-AWDだけど足がフニャフニャでロールしまくり
2019/07/23(火) 22:06:05.32ID:Hu2mDIHj0
モータートゥーングランプリ並に
758名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f7b-bc/R)
垢版 |
2019/07/23(火) 22:15:03.44ID:Rj2GDQmn0
大した事ないカーブでもかなり傾くよ
2019/07/23(火) 23:24:03.40ID:0SdZRTdy0
>>754
改善されても前期ほどのカッチリ感はのぞめない
2019/07/23(火) 23:36:39.03ID:tC8Drfl90
C型2.0i-FFだがへにゃ足だぞ。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f7b-bc/R)
垢版 |
2019/07/23(火) 23:46:15.79ID:Rj2GDQmn0
>>754
そんなに効果あるの?
フロントに入れるとリアにも何らかのパーツを付けないとバランスがどうこうって聞くけど?
2019/07/24(水) 00:50:24.58ID:qlMzEgy50
あれがフニャフニャに感じるってどれだけ飛ばしてんだ
2019/07/24(水) 00:53:07.63ID:iUasTc8w0
HVの足はWRXと同ジオメトリだし、なんたらってメンバー補強みたいな小骨もついてるし、
公道では持て余す高荷重セットのWRXサスをそのまま公道専用にリセットしたみたいな感じでいいよ。
なんか足回りを使い切れる感で楽しい。
2019/07/24(水) 01:46:10.52ID:0mIt6Akm0
>>762
飛ばさなくても郊外の周りが田んぼの道路だと下に水路通して隆起してるところあるからそこでわかる
765名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-/VB7)
垢版 |
2019/07/24(水) 03:13:46.08ID:SIEvct6ed
現行は最初は外装良いかなと思ったが、なんかすっきりしない。フロントもリアもゴテゴテし過ぎ。
内装はいいね。
2019/07/24(水) 05:57:40.22ID:3QpYhcNo0
>>761
そんな気にしなくていい
タワーバー入れたら70パーは改善する
767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff26-bc/R)
垢版 |
2019/07/24(水) 08:17:39.90ID:05DmOBCn0
>>766
マジで?
やはり純正のタワーバー?
社外品は安いけど
2019/07/24(水) 09:33:22.85ID:/r9HGvUlM
後期はタワーバー入れても大きい段差の後の揺り返しが酷い
舗装されてる道路で細かい凸凹なら良い感じなんだけど
2019/07/24(水) 10:08:04.26ID:J1/I8wKwM
純正のタワーバーはピロボールが入っているから若干乗り心地が良いかな、程度
クスコのタワーバーでも別に良い
2019/07/24(水) 10:08:54.83ID:J1/I8wKwM
>>768
そんな敏感なあなたにドロースティフナー
2019/07/24(水) 10:54:16.54ID:GzTRvrxUM
>>765
でもXVだと違和感ない。不思議
2019/07/24(水) 14:18:51.85ID:nCkP0ZmL0
後輪で路面の凸凹踏んだら何がおこったんだよってくらい揺れてびびる
ビル足だとドンとかダンとか衝撃が来て終わる感じだと思う
2019/07/24(水) 16:10:24.69ID:NkGSPUp60
年寄りユーザーが多くてその辺の意見を取り入れたのだろうか
2019/07/24(水) 16:23:50.31ID:Z7iHqcmp0
WRXと分かれてアイサイト積んだ時点で
ファミリーカーだもんね
2019/07/24(水) 16:27:26.58ID:J1/I8wKwM
>>772
そんなあなたにトレーリングリンク
776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f7b-bc/R)
垢版 |
2019/07/24(水) 19:44:30.49ID:5OMJtfEJ0
>>774
ファミリーカーはいいとして、あまりにロールしすぎ
前はイスト初代だったけど全然ましだった
タイヤが今はヨコハマ、イストはミシュラン
2019/07/24(水) 19:48:36.62ID:2dnW2qvj0
外観良くなったのに、もったいない
2019/07/24(水) 20:21:11.32ID:3QpYhcNo0
>>776
STIパフォーマンスパーツ付けよう(提案)
779名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-/VB7)
垢版 |
2019/07/24(水) 21:07:19.71ID:V5uzQoj2d
C型だけど後期はそんなに酷いの?
後期はステアリングがクイックで静寂性もロールも
D>C>A.Bだと思っていた。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f7b-bc/R)
垢版 |
2019/07/24(水) 21:23:36.17ID:5OMJtfEJ0
>>779
ハンドルは軽すぎ
ロールしまくり
シート最悪
次は最高級軽自動車行きます
2019/07/24(水) 21:51:36.87ID:nCkP0ZmL0
軽と比べるんじゃねーよ
2019/07/24(水) 21:57:39.66ID:3QpYhcNo0
>>780
クランプスティフナー付けよう
2019/07/24(水) 22:37:52.48ID:/NMXgKBvd
>>776
言わんとしてることは分かるけど
ドノーマルのファミリーカーに
スポーツ路線求めてもダメでしょ

補強するとかなり良くなったよ
シャーシは良いからね
入りもクイックで直線もぶれない
ロールなんて皆無
784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f40-/VB7)
垢版 |
2019/07/24(水) 23:16:03.33ID:80HaroL00
クランプスティフナーって良いの?
安いから興味はある。
タワーバーはあんまり変わらないとかの意見もあり
街乗りオンリーとしてはあの金額は出しにくい。
2019/07/24(水) 23:39:56.95ID:FnvevLVZ0
>>780
普段どんな道走ってんの?
2019/07/25(木) 00:47:19.66ID:5Yr0pFE3M
E型だけど
前乗ってたGG2に比べたらロールなんて全然気になりませんけど
2019/07/25(木) 02:52:59.38ID:hFf1UIaV0
ドノーマルのD型だけど、深夜に大橋JCTのグルグルを回るとちょっと怖いな。
タワーバー真剣に考えている。
2019/07/25(木) 07:19:24.40ID:Fdn6TuW60
>>784
ハンドリング剛性が上がる
つまり直進性が上がってハンドルが硬くなる
コーナーリングのロールは変わらないよ
ロール気にするくらいのGが掛かるワインディングしているならタワーバー、ドロースティフナー 、トレーリングリンク付けた方がいいね
789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4626-nwUD)
垢版 |
2019/07/25(木) 08:03:35.93ID:JwYEY5vH0
>>785
片道20km市街地〜山道
ロールはするわ、シートは合わないわでイストよりも安全運転になったよ
2019/07/25(木) 08:10:44.10ID:N/ZBb61g0
ロールを減らすならスタビライザーの交換だね。
2019/07/25(木) 08:16:50.09ID:PC4Il7CzM
1.6はスタビライザー付いてないんだっけか
2019/07/25(木) 08:50:48.21ID:/MudCisjM
タワーバー付きの2.0A型乗りだけど、いいコーナリングすると思う
マイナー後はもっと良くなってると思ってたけど、足柔くなってるとは知らなかった
あと、現行型は1.6でも根本的に走りが違うと感じた
793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4626-nwUD)
垢版 |
2019/07/25(木) 09:07:26.42ID:JwYEY5vH0
>>791
1.6is-AWDだから最初からスタビは付いてるよ
2019/07/25(木) 10:36:57.05ID:01qhv/xt0
そろそろオイル交換時期やはりレプレイアードはよかですか?
2019/07/25(木) 12:23:36.25ID:JD93DJ7Q0
>>794
レプレイアードゼロと中身は一緒のオイルを使っていますが、とっても良いですよ
2019/07/25(木) 12:32:47.04ID:Zbzm4t0zM
>>789
安全運転は結構だが毎日乗るのに何故そんな車を選んだのかは謎
2019/07/25(木) 13:38:01.91ID:/MudCisjM
>>795
回りくどい書き方
2019/07/25(木) 13:39:29.92ID:nLZZ8j0Pd
>>794
高いけどエンジン保護と静粛性求めるなら良いよ

俺は静か過ぎるのが嫌でやめちゃったけど
2019/07/25(木) 16:43:32.97ID:KAUPrN2Y0
>>786
俺もE型
2019/07/25(木) 17:22:43.29ID:myKrhpl+0
>>799
うそこけ!
2019/07/25(木) 17:29:49.94ID:8uZXmrQI0
>>786
下を見て安心するタイプ
802名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 037b-nwUD)
垢版 |
2019/07/25(木) 19:12:26.82ID:kUZe1DGX0
>>796
数回の短距離試乗でそこまでは気づけない
外観と内装は最高に気に入ってる
2019/07/25(木) 19:53:31.89ID:5Yr0pFE3M
>>801
はぁ?
2019/07/25(木) 21:37:52.48ID:3vzgPFR50
>>800
ほんまやで
2019/07/25(木) 23:14:40.73ID:RLOoFNFk0
>>784
高速急カーブで車線の真ん中キープできずにウネウネするのが無くなったな
あの値段なら全然有りだと思う
2019/07/26(金) 00:38:08.17ID:HitayUsk0FOX
俺のは何型になるんだ?!@24年式
2019/07/26(金) 00:49:56.55ID:GOh5thzR0FOX
>>803
理解力乏しいね
2019/07/26(金) 01:15:24.88ID:FTyO9BZXMFOX
>>802
気に入った所があって乗ってるんだね
失礼しました
今度買う最高級軽自動車は何ですか?
2019/07/26(金) 01:21:17.62ID:n96K757B0FOX
軽でもS660とかならインプの負けだよな
2019/07/26(金) 01:25:02.84ID:yEjgcK48MFOX
>>807
はぁ
2019/07/26(金) 07:17:18.94ID:eDgyLoHZ0FOX
>>806
助手席側のドア開けたところのプレートに書いてある
車体番号だからここに書かないように
2019/07/26(金) 09:57:06.01ID:cEmml0Jw0FOX
オイルパックってオイルだけじゃなくフィルターも交換してくれるのかな?
2019/07/26(金) 10:02:44.09ID:GOh5thzR0FOX
>>810
理解力乏しいね
2019/07/26(金) 13:13:38.69ID:YQGQeqlQM
>>813
はぁあ?
2019/07/26(金) 14:49:28.25ID:5h8DUBYTd
>>814
相手にしない方がいいぞ
786のレスを見て
御託並べてくるくらいだぞ
2019/07/26(金) 23:38:27.86ID:GOh5thzR0
>>814
理解力乏しいね
2019/07/27(土) 07:50:53.94ID:D+0YgUc60
理→解↑力↓
2019/07/27(土) 10:43:28.74ID:s6c26ocS0
キーオフ数十秒間は全窓開閉可能にして欲しかったわ
2019/07/27(土) 11:01:11.70ID:bAEEPipI0
>>818
それなー
パワーシートはオフでも動くのになぁ
2019/07/27(土) 11:22:55.01ID:CmOLD80X0
>>816
はぁ
821名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6a40-+Thh)
垢版 |
2019/07/27(土) 11:34:56.58ID:LBhc5CAU0
クランプスティフナーはどういったオプションになるのかな?
ドロースティフナーとタワーバーは純正オプションとなるが、上記のはレヴォーグ流用扱い?
2019/07/27(土) 14:48:40.78ID:I+cGCfHA0
>>821
その認識であってる。
だからディーラーで頼むと店舗によっては保障できないから請け負えないと断られる。
2019/07/27(土) 15:04:07.41ID:GgiR6XhWM
>>820
理解力乏しいね
2019/07/27(土) 17:10:59.20ID:CmOLD80X0
>>823
はぁっ?
2019/07/27(土) 17:32:27.64ID:I+cGCfHA0
り↑か↑い→り↑ょ↓く↓
826名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-+Thh)
垢版 |
2019/07/27(土) 18:03:55.93ID:f/7o3Wi0d
>>822
ありがとうございます。
認定中古車でもなく、ディーラーとも付き合いがまだ浅いので大丈夫とは思いつつ、装着は良く確認して考えたいと思います。
ドロースティフナーとかタワーバーはセットだと中々良い金額ですね。
2019/07/27(土) 18:14:57.58ID:rglT0ABfd
>>826
そもそも純正パーツなんだから
大丈夫だと思うけど

ただ場所的に工賃が高いから
車検のついでに取り付けてもらうとか
うまく交渉した方が良いよ
2019/07/27(土) 18:57:09.39ID:pFU40g+h0
>>824
理解力乏しいね
2019/07/27(土) 19:14:43.75ID:I+cGCfHA0
>>827
純正部品ではあるけどレヴォーグSTIスポーツ用の流用になるからインプレッサGPは保証対象外になるんよ
だからもしものことがあってごねられたら困るから整備は渋られる
2019/07/27(土) 19:19:47.26ID:CmOLD80X0
>>828
はあ
2019/07/27(土) 19:46:25.39ID:Q90mEgt/M
>>830
理解力乏しいね
2019/07/27(土) 20:50:19.42ID:CmOLD80X0
>>831
はああああ?
2019/07/27(土) 21:51:14.25ID:JxaqBUSh0
>>780
この辺り?
http://car-me.jp/articles/7393/2
2019/07/27(土) 21:54:57.18ID:pFU40g+h0
>>832
理解力乏しいね
2019/07/27(土) 22:37:24.84ID:deGmpyNQ0
時代は勃起力
2019/07/27(土) 22:37:55.65ID:CmOLD80X0
>>834
はぁ
2019/07/27(土) 22:38:41.03ID:stc2zxwFM
>>834
洞察力ないね
2019/07/27(土) 22:54:32.10ID:pFU40g+h0
>>836
理解力乏しいね
2019/07/27(土) 23:10:42.05ID:CmOLD80X0
>>838
はあぁ
2019/07/27(土) 23:51:47.03ID:1dCSYdd/0
人変わってるやん
841名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bf7-6o+n)
垢版 |
2019/07/28(日) 01:39:21.50ID:ASsbw5Kh0
>>818
前の車は降りた後もリモコン長押しで窓全閉、ミラー格納できて便利だったわ。
2019/07/28(日) 09:24:10.07ID:0dXWdzfL0
>>839
理解力乏しいね
2019/07/28(日) 11:27:05.82ID:b7RF+Dsm0
ちょっとエアコンのコンプレッサー煩くなってきたから
パワーエアコンプラス入れようかと思うんだが入れた人おる?感想をお願いしたい
2019/07/28(日) 11:41:20.51ID:IROh+mJs0
>>842
はあ?
2019/07/28(日) 11:43:34.42ID:0dXWdzfL0
>>844
理解力乏しいね
2019/07/28(日) 12:46:18.41ID:5nvXmVl60
よく飽きないもんだな
2019/07/28(日) 12:49:35.06ID:rSPVEQZJ0
>>843
吹き出し温度が下がってコンプレッサーの苦しむ声が小さくなる
2019/07/28(日) 12:55:54.29ID:IROh+mJs0
>>845
はぁあああ?
2019/07/28(日) 13:05:22.37ID:bVcJbbMNM
>>845
読解力ないね?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6a40-+Thh)
垢版 |
2019/07/28(日) 13:10:33.89ID:gZJH62fL0
相変わらず始動時にブォーンと鳴る。
エアコンのコンプレッサーはこの車の持病だな。
2019/07/28(日) 13:20:26.62ID:64eFEDv20
コンプレッサーが落ち着く時エンジンストールしそうなほど回転数が落ちる事があったからディーラーで見てもらったら、なんかどっか汚れてたらしく掃除して貰ったら直った
2019/07/28(日) 15:25:19.22ID:ZzKsl3lxM
>>848
理解力乏しいね
2019/07/28(日) 16:10:49.29ID:IROh+mJs0
>>852
はぁ?
2019/07/28(日) 17:06:06.59ID:ZzKsl3lxM
>>853
理解力乏しいね
2019/07/28(日) 17:27:12.62ID:GgTQGkD3M
>>854
洞察力ないね
2019/07/28(日) 17:39:35.87ID:IROh+mJs0
>>854
はあ
2019/07/28(日) 22:53:40.10ID:0dXWdzfL0
>>856
理解力乏しいね
2019/07/28(日) 23:12:49.26ID:5/zHbCsx0
>>851
たぶんアイドルコントロールセンサーだろうな
859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6a40-+Thh)
垢版 |
2019/07/28(日) 23:48:18.97ID:gZJH62fL0
みなさん2回目の車検はディーラーだとどれくらいかかりましたか?三万キロ位ですが。
2019/07/29(月) 01:45:13.69ID:qt3+ucbh0
先週車検終わったばかりですが、
基本整備、オイル、フィルター交換、ブレーキオイル交換、程度で12万円でした。
2019/07/29(月) 08:03:27.79ID:yIpN0FIFM
>>857
ばーか
2019/07/29(月) 09:59:54.89ID:Sk7WZUnw0
本当に無いのはスルー力
863名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 037b-nwUD)
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2019/07/29(月) 20:18:51.70ID:d4r9Pm5t0NIKU
>>860
思ったより安いね!
初回車検終わったばっかだけどメンテナンスノートによるとそろそろデフオイルの交換時期
CVTフルードはその際に聞いてみるけど不要みたい
延長保証は検討しませんでしたか?
オイル漏れが怖くて
864名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 7f7a-p6dq)
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2019/07/29(月) 21:19:09.11ID:9ZxrBOIq0NIKU
>>859
その距離だと最低限の標準コースで済みそうだから
上の方の体験どおり12万くらいですかね(保証延長や
点検パックの加入状況はさておき)
バッテリーがこれまで無交換なら、換えた方がいいかも。
2019/07/29(月) 21:35:31.45ID:NhcJLr9o0NIKU
>>863
外野から参加するが、「オイル漏れ」はどこからを想定しているのか?ですが、エンジンヘッドカバーから漏れる持病は20年前くらいまでの話で、最近のはあまり起こらない。
ちなみに昔に片側の修理したときは部品・工賃合わせても1万円いかなかった。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 037b-nwUD)
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2019/07/29(月) 21:59:32.21ID:d4r9Pm5t0NIKU
>>865
車にあまり詳しくないけど、停車位置の下にオイル漏れの跡があるとかって聞くね
2019/07/29(月) 22:01:16.97ID:w6u7bntD0NIKU
オイルシールのことだね
2019/07/29(月) 22:15:13.36ID:qjQC5hAH0NIKU
この車タイミングチェーンだから高額整備無くて楽だなあって思ってたら
ウォーターポンプの交換に込々8万見積出されたんだけどそんなもん?
まぁ別にまだ問題ないから交換しない予定だけど
869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdaa-+Thh)
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2019/07/29(月) 23:35:12.96ID:meLhqI71dNIKU
>>864
バッテリーは多分前回車検の時変えてるから大丈夫かと。
12万ですか。カーセンサー保証が後一年あるけどディーラーで車検やるので点検パックが今後付いてくるといいのですが。
2019/07/30(火) 00:58:46.86ID:E6QXdiif0
>>864
860です。
当初かバッテリー交換も見積もりに入っていたんですが、高いので外してもらいました。うちも2014年7月納車。5年目だと交換ひつようですかね?
ま、今年か来年乗換検討してますが。
2019/07/30(火) 01:14:46.73ID:f4EgYgfg0
バッテリーはアイドリングストップしなくなったらすぐ替えればいいんじゃね
2019/07/30(火) 06:39:43.73ID:6Vr9lmcF0
オイル漏れはたいがいエンジンユニットの下部
クランクケースやオイルポンプのシールがダメになって漏れる
ヘッドカバーからの漏れはそんなに一気にこない

アイドリングストップは温暖化詐欺の罠だから機能ストップ推奨
マフラー冷えると二酸炭素や有毒ガスが増えるし、再始動でガソリン余計食うし
アイドリングストップは地球環境を悪化させてるw
アイドリングストップ用バッテリー製造で余計にCO2も排出。
あと電気のon offでコンピュータ系にはかなりの負担
873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b26-nwUD)
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2019/07/30(火) 08:16:51.79ID:dpTgZzTr0
>>872
アイドリングストップOFFに大賛成です
5年めの車検ではオイル漏れ対策に延長保証加入が無難でしょうか?
874名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1eac-AdE6)
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2019/07/30(火) 10:29:32.16ID:dGWyQUnE0
アイドリングストップボタンに厚紙差し込むの結構みんなやってるよね
2019/07/30(火) 11:05:20.09ID:EI6Hs0kzH
>>872
再始動時の消費燃料だけについて言えば、大体9秒以上停止してからであれば節約になる。
それ以外についてはメリットなし。
2019/07/30(火) 11:23:43.19ID:VcziG1AD0
電子回路的に押しっぱなしっていいのか?
2019/07/30(火) 12:03:52.68ID:qkMuZ72FM
>>876
スイッチがへたるだけかな
2019/07/30(火) 13:42:08.70ID:z5j3zqxTH
アイストが開始される時間って調整出来ないのかな。
2019/07/30(火) 16:09:50.37ID:mRnJKH+Bd
一度オフにしたらずっとオフでいいんですよ。
掛け直すたびにオンにリセットそれるとか。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-+Thh)
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2019/07/30(火) 17:44:18.01ID:zdowj1kdd
アイドリングストップにSモード。
クルコン時のみIモードに。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 037b-nwUD)
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2019/07/30(火) 19:17:09.74ID:WoC7VBVQ0
ステアリングリモコンにON/OFFのスイッチが付いてればまだ我慢できた
2019/07/30(火) 19:41:30.65ID:d4ujESQ+0
昔レガシィに乗ってた頃は2キロの通勤
(ほとんど坂)に使ってたけど
バッテリーは3年はもったな

短距離しか乗らない人のために
アイストを外したグレードを作れば良いのに
2019/07/30(火) 19:42:34.96ID:f4EgYgfg0
俺の車は停止直前にブレーキ軽く踏んどけばアイドリングストップ作動しないよ
884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f7a-p6dq)
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2019/07/30(火) 20:04:59.32ID:SRqEMB3c0
>>870
前のアイスト無し車&嫁車でも、パナのカオスを
買って、4年毎(初回車検時のみ3年目)に換えていました。
もっともったのかもしれないですが、保守交換もかねて…
アイスト車のバッテリーは突然死が多めのようなので
(ひどい時は2年で)、5年で換えた方が安心かもです。
ディーラーは高いですが…
2019/07/30(火) 20:49:35.60ID:VwGqtY390
アイドリングストップはリレーかませて始動時オフにしてる
2019/07/30(火) 22:55:11.46ID:swVj7Lo90
バッテリー交換の際にはアイスト専用の高いものが必要なるのか?
887名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bf7-6o+n)
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2019/07/30(火) 23:15:27.58ID:NG5PTQ+60
>>872
再始動のたびにライト周りも負荷かけてるよね。
2019/07/30(火) 23:22:44.97ID:o4HHqunLM
五年以降の延長保証ってそんなに手広くカバーしてくれるっけ?
2019/07/30(火) 23:58:22.90ID:7To5EU1+0
減税対象にするためだけに付けられたアイドリングストップだからあんなの常時OFFにしておくべき
2019/07/31(水) 01:46:40.59ID:AgbuwJNu0
自分で10分ないくらいでできる作業でも、Dに頼むと工賃3000円するのな。
まぁ売り上げになればと思って、そのまま頼んだけど。
2019/07/31(水) 06:49:30.30ID:LoWqWn1M0
>>875

バスだけど、東急バスがアイドリング・ストップについて
検証したことがある
5分以上停止すれば、エンジン停止は燃料節約になる
5分未満は、燃料の無駄遣い
2019/07/31(水) 08:19:44.72ID:jOW0w29eM
燃料はその見解でいいとして、
消費者観点からだと通常バッテリーとアイドリングストップ用バッテリーの差額、
環境観点からだとアイドリングストップバッテリー製造費は果たしてペイできるのかねぇ
2019/07/31(水) 08:44:22.92ID:8zzyP8uuM
>>891
バスと乗用じゃ違うからね
2019/07/31(水) 11:23:20.94ID:8SqGIzOLa
素人的にエンジンとか始動時が一番負荷が掛かると思ってるんだけど違うの?
2019/07/31(水) 12:38:05.53ID:NtaDrGkNd
とりあえず、何がきっかけで停止せたり始動したりかわからないから、うざいです。w
2019/07/31(水) 12:39:24.93ID:QjTMKgLhM
>>891
ちょっと検索しても出てこなかったんですが、それはどういった所からの情報ですか?
2019/07/31(水) 12:44:26.67ID:QPEN7OkAd
B型2.0iFFGP6をスプリング交換リコールに出したら現行XV1.6が代車だったんだけど、踏んでも進まないしタイヤのロードノイズはすごいし。内装はかなりよくなっててガタピシが全くないのはいいけどね。ていうか、顔が好みでわないな、やっぱり4代目がハンサムちゃん
2019/07/31(水) 14:25:43.33ID:59jtxoY90
5代目はおじじ向けな顔だよな 4代目のグリルをオプションのに変えた顔が
俺的には一番いいな 最近の車は安いシルバーいっぱい使って押し出し感wとか
高級感wwとかほんと意味わかんない
2019/07/31(水) 17:33:19.16ID:NoFJtMdSM
>>894
俺もそう思ってる
900名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-+Thh)
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2019/07/31(水) 17:45:02.37ID:rPGELVCdd
バックの際、アイドリングストップは凄く嫌だ。
2019/07/31(水) 18:43:08.41ID:wt4p7cP+M
オラついてる顔の車が増えたよね。
スバルは古臭いデザインだけど、そっち方向に傾かないから今でも好感が持てるんだわ。
2019/07/31(水) 20:01:04.61ID:s/+sa2dqM
同感。エスクウァイアだのデリカD:4だの酷いデザイン。次もスバルだわ
903名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-+Thh)
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2019/07/31(水) 22:50:40.47ID:rPGELVCdd
レヴォーグ辺りがおらつきながらもカッコいい。
今のインプは間口を広げるデザインとレヴォーグと被らないように意図的にやってるデザイン。
なんかモヤモヤする。
2019/08/01(木) 18:09:40.34ID:BywegPlS0
今年の感謝デーの告知まだか
2019/08/01(木) 18:22:13.60ID:Crr/BpOH0
>>904
大阪は先週だったわ
2019/08/01(木) 20:07:53.10ID:VwpKHsVj0
点検の予約してくれハガキは来たが感謝デー来ない…
907名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 357b-lBq/)
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2019/08/01(木) 22:02:22.66ID:2QL1vMQ90
長野だけど長い間ないよ
2019/08/01(木) 22:04:58.80ID:nen1AYwh0
オートライトの感度鈍くないですか?
今日アンダーで停止してて30秒くらい経ってからついた
2019/08/02(金) 06:22:08.39ID:V8kZ5bZXd
神奈川はアプリに連絡が来てる。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8df7-M4H/)
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2019/08/02(金) 12:07:35.05ID:l2Q9X+jf0
>>909
来てねーぞ
911名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad7a-/bl8)
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2019/08/02(金) 20:27:24.51ID:fpxQnl4X0
北陸スバル、今年度は来てないような。
廃止しちゃったのかな。
2019/08/03(土) 13:16:14.67ID:4/Imz/yY0
俺んところも無いわ なんのうま味もなくなったからディーラーに行くのは
スバルカードのオイル無料位かね 
7年たつとさすがにパーツ買うこともなくなったし
2019/08/03(土) 15:18:20.92ID:jpFs7Dh00
G4のハイマウントストップランプの交換してみようかな。
WRXのやつだとLED9個で照度も上がるみたいだね。
2019/08/03(土) 16:01:36.84ID:REQtMX+jK
ハイマウント弄ってみたけど、すげーカタカタいうのな。
後ろのカタカタ音は殆どこいつかもしれん。
2019/08/03(土) 16:03:13.30ID:zwT8CQAk0
カインズに売ってた網戸サッシの隙間埋めモール買ってきて付けてる
2019/08/03(土) 18:01:55.75ID:/hvjDm+xM
お買い物券消化したいから感謝デー待ってるんだけどまだかねえ
2019/08/03(土) 18:44:06.09ID:MBCpKy800
あっそう言えば俺も持ってた
2019/08/03(土) 18:53:09.50ID:HprLVgCv0
1.000円券なら持ってる。
2019/08/03(土) 19:34:46.03ID:Ehm3enQN0
>>912
車検とかはどこでしてるの?
2019/08/03(土) 19:57:07.85ID:MOa2C+yZ0
オートバックス
921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 357b-lBq/)
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2019/08/03(土) 20:09:08.92ID:M3/lMpYP0
3回目車検からはコバックかな
922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fde0-tia7)
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2019/08/03(土) 20:16:37.70ID:MvbqW3Na0
4代目スポーツはかっこいいよな
5代目は超ダサダサプレッサになってしまったので、他社に乗り換えた
2019/08/03(土) 20:33:11.18ID:5iJgafIOr
牙LEDのセンスがいいよね
924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad7a-/bl8)
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2019/08/03(土) 20:35:57.49ID:SY6vR54B0
>>916
あれって工賃にも使えなかったっけ?
それで消費した記憶が。
2019/08/03(土) 20:47:49.02ID:iSDoQX090
あの牙は ダサいと思う 前期乗り
2019/08/03(土) 20:52:28.69ID:5iJgafIOr
嫉妬乙
2019/08/03(土) 20:57:10.65ID:MOa2C+yZ0
みんな最後はHVのフロントバンパーに推移していくからつまらない
2019/08/03(土) 20:59:10.93ID:qI3mTGJP0
前期買ったけど牙ほしい〜
2019/08/03(土) 21:02:27.95ID:5iJgafIOr
>>927
あれ後付けできるの?工賃含めていくらするの?
2019/08/03(土) 21:10:28.25ID:yHsYAvL9M
>>929
できるよ。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 357b-lBq/)
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2019/08/03(土) 21:41:17.78ID:M3/lMpYP0
牙はいいんだが耐久性がダメ
初回車検で無償交換してもらったよ
次回車検でも交換になりそうだけど
2019/08/03(土) 21:54:36.54ID:REQtMX+jK
>>931
次は有償だよね?
933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 357b-lBq/)
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2019/08/03(土) 22:07:06.07ID:M3/lMpYP0
>>932
購入時に延長保証に加入済み
次回車検時の延長保証はどうしようか迷ってる
2019/08/03(土) 22:18:34.99ID:qEn89jEPM
ダサいかどうかは感性の違いだから言わんけど、個人的に後期の牙は中二ぽくて恥ずかしい。
2019/08/03(土) 23:42:39.81ID:DJT9v0iV0
でも前期のルリルの太いメッキはイヤ。
2019/08/04(日) 00:40:26.28ID:bJDm57ss0
前期乗りだけどグリルはHVグリルに替えた
ボディカラー黒だから色もバッチリ
テールランプもHVのコの字
2019/08/04(日) 15:32:23.73ID:0zOq7DlN0
感謝デーまだ!?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad7a-/bl8)
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2019/08/04(日) 19:47:20.62ID:5C7lW6AB0
盆休み明けに、上期終わり間近ってことで感謝デー
やってくれないかなぁ。
今年度もうやった販社あります?
2019/08/05(月) 17:29:40.59ID:JS54Q8KZM
岡山スバル17、18日に感謝デーもといサンクスデーきた
2019/08/05(月) 17:59:22.89ID:QY1alpI30
ディーラーopの楽ナビがクソすぎて
トヨタをみならえ
2019/08/06(火) 08:01:11.41ID:1eCdyowT0
スマホのグーグルマップが優秀すぎて
カーナビの必要性感じない
2019/08/06(火) 09:45:39.02ID:Svv4oURnM
しかしググル先生のナビはとんでもない道に行かされるから信用ならない
ナビはYahoo!のがまし
943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 357b-lBq/)
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2019/08/06(火) 09:48:16.50ID:N/e1bLt00
楽ナビRZ99だが音質以外は満足
2019/08/06(火) 09:50:01.77ID:cPfeWp9eM
今となってはカーナビは高いだけの買い物。インテリアの一体感を考えると社外ナビは考えものだし、いっそタッチパネル式の外部モニタ的ものがオプションで選択可能になって欲しいわ。

メロンパン入れはちょっとねー(笑)
2019/08/06(火) 10:16:20.09ID:cusP40f1M
>>943
あのクソインターフェースが使いやすいと?
946名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 357b-lBq/)
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2019/08/06(火) 10:25:47.69ID:N/e1bLt00
>>945
何でも慣れでしょ?
音楽とナビしか使わないから他は知らん
947名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e340-hJCQ)
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2019/08/06(火) 11:48:16.32ID:O8XXZAPn0
音質が不満。
トレードインスピーカーとかあるのかもしれないが、異音が出そうで頼む気がしない。
2019/08/06(火) 12:29:56.39ID:t/mslcz4d
フルオートエアコンだけど吹出口はオートじゃないんだよな
2019/08/06(火) 12:46:48.57ID:av2ohLGI0
>>948
普通に温度に合わせて吹出口も変わるよ
2019/08/06(火) 17:40:25.36ID:T+MgTOKHM
D型から補助制動灯がLEDになったけど、4灯と9灯があるね。グレードで違うの?
うちはD型20iで9灯だった。
2019/08/06(火) 18:17:23.76ID:uiBXjvr/0
補助制御灯ってどこ?
2019/08/06(火) 19:10:26.53ID:bJhhrOPX0
いわゆるひとつのハイマウントストップランプ
2019/08/06(火) 20:30:02.52ID:n8V4UH/h0
理解した。後ろの上の赤いランプか。
2019/08/10(土) 09:56:42.50ID:zGmvvRrz0
STIのコイルスプリング入れた人いる?
車高が15ミリ落ちるみたいだけど、乗り心地変わるのかな?
2019/08/10(土) 11:05:11.98ID:SKvOM6w80
次
【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ133【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565402486/
2019/08/10(土) 11:46:41.28ID:JaW16e/H0
ちっとも使えねぇなこのオートワイパー
2019/08/10(土) 12:12:34.46ID:d/p4B5M70
間欠に切り替えてもらったよ
2019/08/10(土) 12:22:51.93ID:tl7ugpp30
>>954
硬くなるというかなんか底付きしてるようでビビる。
後フロントバンパーの下を擦るようになった。
2019/08/10(土) 14:37:29.23ID:MUaL1RMs0
>>956
自分でも変更できるから間欠にすれば?
960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d7b-oFdI)
垢版 |
2019/08/10(土) 15:05:43.96ID:wFYQt9ie0
オートワイパー
リバース連動リヤワイパー
ウザイから一ヶ月点検でOFFにしてもらった
961名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-xky6)
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2019/08/10(土) 15:57:59.25ID:/xaU1U8ld
リバース連動リアワイパーとかあるんだ。
2019/08/10(土) 16:56:11.74ID:MUaL1RMs0
>>961
リヤワイパーONの時、Rギアにすると間欠設定でも連続動作になる奴じゃね?
2019/08/10(土) 20:10:27.72ID:zGmvvRrz0
>>958
はえー
なるほど

コーナーリング良くなるみたいだね
964名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-xky6)
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2019/08/10(土) 21:36:39.07ID:/xaU1U8ld
>>962
そんな設定なんだ。リアワイパーは一瞬しか使わないから。
今度試してみる。
2019/08/11(日) 02:19:17.76ID:DnGdoXbN0
ノーマルサスでも限界まで攻めるのは止めろよ
2019/08/11(日) 08:21:12.96ID:uupQsBT30
>>962
リバース連動は使いもんにならないな
リアワイパーオフでもフロントワイパーが間欠(オート)になってればリバースに入れたときにリアワイパーが動いてくれればいいのだけど
フロントワイパーが連続になってないとリアワイパーは動かない
そもそもリアワイパーなんかスイッチ入れてまで動かさないから
オートワイパーも設定変更して間欠にしたけど走行時と停車時の間欠時間の変動がクソ
会社の1個前のフィットのがワイパーに関しては優れてる
2019/08/11(日) 10:06:53.26ID:2zu6+xYK0
俺が乗ってるC型とはだいぶ違うようだ
968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d7b-oFdI)
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2019/08/11(日) 10:50:44.66ID:Y/qtmCNQ0
ライトが暗い
シートがイマイチ
アームレストの位置
左足ペダルの位置
不満点はこれぐらいしかないw
2019/08/11(日) 16:48:39.61ID:WLEK5hpH0
バルブスプリング交換からかえってきたら、エンジンの音と振動が小さくなりましたとさ。B2.0i
970名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-xky6)
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2019/08/11(日) 16:55:39.02ID:3UkKvn0ed
最近、運転席側の風切り音が気になる。
カーショップに売ってるエーモン?の静音グッズを試してみたい。
2019/08/11(日) 17:14:15.96ID:umyYOMuKM
>>968
ライト暗いって、ちょくちょく見るけどそんなに暗いか?
気になった事ないんだけど。
2019/08/11(日) 17:28:56.42ID:Il0pGkGK0
ハイビームの位置が悪いのか知らないけどハイビームは若干暗い
2019/08/11(日) 19:26:11.02ID:DnGdoXbN0
ライトはハロゲンでも使ってんじゃないのか
2019/08/11(日) 19:29:52.12ID:omL13W8w0
ハイビームは全車ハロゲンだぞ
2019/08/11(日) 20:25:06.71ID:uwf5SuR60
ローがHIDだと色温度に差があるし暗く感じる人もいると思う。
俺は気になったのでハイに4200Kぐらいのバルブ入れたよ。
2019/08/11(日) 21:32:35.76ID:DnGdoXbN0
いつからハイビームの話になってたんだ
2019/08/11(日) 22:01:25.73ID:aafNO0v50
DQNに車蹴られて証拠あるんかって言われたらどうするのが正解なんですかね
2019/08/12(月) 03:04:14.36ID:Vv0jRh1O0
DQNに絡まれた時点で自分に落度があったと思って諦めるのが正解だと思うよ
どうしても気が済まないなら車の修理代より高くつくけど裁判するとか殴り合うとか自分の好きな様にやるのも有り
2019/08/12(月) 03:30:59.58ID:jSX0Qep30
>>588
>>971
HIDにしては暗いと自分も感じる
レンズのカットなのか何なのかは分からないが前乗ってたのより明らかに暗く感じる。
隣に乗せた人も皆同じことを言ってる。
2019/08/12(月) 07:41:42.06ID:pnIaUCP80
>>978
その考えがDQNを増長させる
警察呼んで徹底的にやるべき
981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d7b-oFdI)
垢版 |
2019/08/12(月) 08:41:57.66ID:hLWjTAhu0
>>979
やはり暗いよね?
車高が低く、ライトの面積も小さく、リフレクターが小さいからなのかな?
色も前乗ってた車よりも明らかに黄色い
2019/08/12(月) 08:45:49.41ID:muO3+2sS0
>>981
何型?
D型乗ってるけど他社と変わらない気がするが
2019/08/12(月) 09:19:04.33ID:tBYgdtCf0
>>982
同じくD型で前車のセルボより暗く感じるけど、きっとそれは私の老眼
984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d7b-oFdI)
垢版 |
2019/08/12(月) 09:19:38.69ID:hLWjTAhu0
>>982
E型の1.6is-AWD
以前の車は初代istでライトが大きかった
2019/08/12(月) 14:07:20.94ID:4G2P4+n60
ヘッドライトが暗いとか明るいは人それぞれの感覚だし、以前乗ってた車と比べても自分も老化が進んでるから参考にならないよね。
機械で測定すれば良いんだろうけど。
といっても、やはり乗ってる本人が暗いと感じるのは危ないよね。
2019/08/12(月) 14:23:57.88ID:Vv0jRh1O0
>>980
警察 は全く信用出来ないだろあいつらヤル気ないし
2019/08/12(月) 15:10:40.14ID:4G2P4+n60
所属と名前を聞くと態度が変わる
2019/08/12(月) 16:21:49.49ID:Qo88k8HJ0
「Youtubeに流してやるぜHAHAHA」
2019/08/12(月) 16:42:23.46ID:iwuGB3Rk0
ヘッドライトが曇りはじめたとか?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5ad0-xky6)
垢版 |
2019/08/12(月) 17:56:52.08ID:Q0wCHzOm0
ハロゲンで曇ってもないけどなんとなく暗い。
常時、フォグを点灯。
でも、代行屋を使った時に聞いたらそれほどでもない、言われれば暗いかな?ぐらいの感じだった。
2019/08/12(月) 18:43:16.04ID:C7CcXLqQM
暗いと不平を言うよりもすすんであかりをつけましょう
2019/08/12(月) 19:14:59.95ID:OJTkZl1hd
フォグ点けると先が診づらくなるぞ?
2019/08/12(月) 19:41:41.04ID:SEfUH8vv0
最新のLEDプロジェクターが明るすぎるだけ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d7b-oFdI)
垢版 |
2019/08/12(月) 19:45:21.77ID:hLWjTAhu0
明るさではHID>LEDじゃないの?
2019/08/12(月) 22:36:12.11ID:tBYgdtCf0
HIDのが明るいね、なお純正は
2019/08/13(火) 22:23:55.94ID:LyFcDGD60
LEDは光束がきついから、他車に迷惑
2019/08/13(火) 23:48:17.42ID:VkCIhmrj0
夕方に家の前で洗車してたら台風来ますよって小学生から言われちゃったよ
2019/08/14(水) 00:08:05.53ID:kFM9AyVv0
おじさんの車は車庫に入れるから洗車しても大丈夫なんよ、って言うところ
2019/08/14(水) 00:41:36.48ID:60Y2R+HJ0
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【SUBARU】4代目(GP/GJ)インプレッサ133【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565402486/
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d7b-oFdI)
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2019/08/14(水) 08:00:38.17ID:VB0MSozL0
ほんと車庫とは羨ましい
家は南向きでカーポートすら日当たりの関係で反対されてる
10011001
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