>>340だけど、スレ違いで申し訳ないが、四国を2週間ほどフラフラと走ってきたよ。
高速は全く使わず下道ばかり2,100キロ走った。

高速や幹線道路をゆったりと走るにはいい車なんだろうけど、山間部の狭い道を多く走ったのと、
加えて運転も正直かなり下手なので苦労した。
特に、初日、東九フェリーを降りて徳島の沖洲港から高知駅前まで行ったんだけど、
ナビのお奨めを無視して最短を行ったら、狭いクネクネした山道を100キロほど走る羽目になった。
すれ違いできない箇所も多くて嫌だったが、後に通った高知の山間部や四万十川の上中流域では
離合が必要なところが頻繁に出てきた。地元の人と話したところ、むしろそれが普通らしい。

GHアテンザは4回だけ見かけた。詳細は分からなかったが、色は青白黒茶で茶はスポーツだった。
それに対してマツダの現行車種は田舎でも都市部でも頻繁に見かけたが、アテンザはやはり少なかった。

総じて、苦労はしたけど乗ってて不満を感じることもなかったし、もっと頻繁に遠出したいと思った。


↓これもスレ違いで申し訳ないが、写真など（約500KB〜900KBとでかいので注意）。ブラシでナンバープレートだけ雑に消した。
　順に、高知の長生沈下橋、愛媛の道の駅日吉夢産地、高知の天狗高原、香川の紫雲出山、
　高知の高樋沈下橋、同雲の上の図書館、愛媛の下灘駅、香川の紫雲出山２、徳島の祖谷温泉。


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