>>295
前期のC300、後期のC350なんか値段的にはEクラスと被るから客が話を持ち出してきたらセールスはEクラスを薦めたりしてそう
それで前期C300、後期C350がレア化する要因なのかと思ったりしてる

日本市場だけでなくアメリカを除いて世界的にこの調子なんかな？
205では204のC350相当が当初存在したC450ということらしいね
このC450をAMGモデル化してC43に改名したのもこのポジションのグレードの拡販策かなと思ってる