>>667
総じてワンペダルも含めたe-power車とMT車に似ているところがあるというのは理解できる。
ワンペダルもMTもブレーキ以外の強めの減速装置があるって事。
CVTも含めてATには意図しない変速があるけど、MTは意図的な変速だしe-powerはモーター直結の変速無だし。
直結感はe-powerもMTも高いよね。
【日産】セレナC27 e-POWER専用 ワッチョイ有 Part 6
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672名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cfd5-oXee)
2019/07/04(木) 12:40:19.35ID:fVl4he/q0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています